工程结构中几种梁的解释
中式框架介绍
中式框架介绍
中式框架结构主要由柱、梁、檩、椽、枋等部分组成，形成完整的承重体系。
具体介绍如下：
1. 柱：主要承受垂直方向的荷载，是框架的主要支撑结构。
2. 梁：水平放置在柱上，主要承受横向的荷载。
梁由下至上层层重叠，逐渐缩短，最下方的长梁落在柱头上或通过斗拱落在柱头上，上下的每层梁之间由短柱支撑形成梁架。
3. 檩：檩条直接搁置在柱头上，沿屋顶向下，在相邻两个梁架之间的每根梁端架檩。
4. 椽：在檩架形成的斜面上，在檩上排列椽，形成屋顶的两个坡面的骨架。
5. 枋：枋是连接和固定梁、柱等构件的横木，用于增强框架的整体性。
此外，中式框架结构还包括斗拱和屋顶等部分。
斗拱是中国古代建筑中特有的构件，用于承受屋面荷载并传递给下面的梁和柱。
屋顶则是建筑的顶部结构，通常由瓦片覆盖，形成坡面。
中式框架结构有多种类型，其中抬梁式构架和穿斗式构架是最常见的两种。
抬梁式构架多用于北方的大型建筑，如宫殿、庙宇等；而穿斗式构架则常见于南方地区，用料小、整体性强、内部空间尺度不大、排列致密。
以上内容仅供参考，如需更多信息，建议查阅相关文献或咨询建筑学家。
简支梁的名词解释
简支梁的名词解释简支梁是结构力学中的一个重要概念，用于描述一种比较常见的结构形式。
简支梁是当一个梁两端支承构成一个悬臂支承时的结构形式。
梁的力学性能取决于它的几何形状、材料特性以及受力情况。
简支梁在工程领域中相当常见，是许多建筑、桥梁和机械中使用的一种结构形式。
简支梁的结构特点使其适用于各种情况。
它具有两个端点，可在此处受到约束和支撑，而在中间没有约束。
这种结构形式使得梁具有一定的自由度，能够在一定程度上弯曲、倾斜或挠度。
与其他支撑形式相比，简支梁较为灵活，能够适应多种荷载和变形情况。
在简支梁的力学分析中，最常见的是计算梁的弯曲和挠度。
当外力作用于梁上时，梁的截面会发生弯曲变形，而梁的挠度则是衡量梁弯曲程度的参数。
为了计算梁的弯曲和挠度，我们需要考虑梁的几何形状、跨度长度、截面特性和受力情况等因素。
这样的分析能够帮助我们了解梁的受力状态，判断其是否满足设计要求，以及在需要时做出必要的结构优化。
简支梁的力学性质与其支撑方式有着密切的关系。
悬臂式的支撑使得简支梁在两个端点处的受力十分特殊。
在简支梁的两端，由于悬臂支撑的存在，梁的受力相对复杂，通常会有扭矩和剪力的作用。
针对这种情况，我们需要合理地选择梁的材料和截面形状，以确保梁在受到外界荷载时能够承受足够的强度和刚度。
简支梁的应用广泛，可以适用于建筑、桥梁和机械等众多领域。
在建筑方面，简支梁可以用于悬臂结构的梁柱系统，如一些大型体育场馆或机场航站楼中的屋盖结构。
在桥梁方面，简支梁可以用于简易桥梁或者较短跨径的车行道桥。
在机械领域，简支梁可以用于支撑和固定机器或设备的组件。
总结起来，简支梁是一种常见的结构形式，具有较为灵活的性质，适用于各种领域。
通过对简支梁的力学分析，我们能够了解其受力特点，确保结构的安全性和稳定性。
通过在设计和应用中的不断改进和优化，简支梁的使用效果将得到进一步提升，推动工程科学的发展。
建筑学基础名词解释(精选)大全
名词解释1抬梁式：柱上搁置梁头，梁头上搁置檩条，梁上再用矮柱支起较短的梁，由此层叠而上，梁的总数可达3-5根。
当柱上采用斗拱时，则梁头搁置于斗拱上。
优点是室内少柱或无柱，可获得较大的空间，缺点是柱梁等用材较大，消耗木材较多。
2穿斗式：用穿枋把柱子串联起来，形成一榀榀的房价，檩条直接搁置在柱头上，在沿檩条方向，再用斗枋把柱子串联起来。
由此形成了一个整体框架。
优点是用料较小，山面抗风性能好，缺点是室内柱密而空间不够开阔。
3方上：汉代帝王陵墓形式。
具体方法是挖坑筑石为墓，用黄土层层夯筑呈覆斗形而为坟，这与秦汉时以方形为贵有关。
认为帝王是大地的主宰，按天圆地方之说，所以取方形。
陕西临潼的秦始皇陵和西安西郊的西汉陵都属于“方上”4《营造法式》一部记述我国江南地区传统建筑做法的清代专著，是北宋后期主管工程的将作监李诫在继承和总结了古代传统的基础上，根据当时熟练工匠的经验编订的。
书中分为释名、各作制度、功限、料例和图样五个部分，共34卷，记载了北宋宫殿、寺庙、官署、府第等木构建筑的建造中，模数的制定和运用，设计、技术、装饰、管理等方方面面，一定程度上反映了当时中原地区的建筑技术和艺术水平。
这本书对于研究宋朝建筑乃至中国古代建筑的发展，提供了重要资料，是人类建筑遗产中珍贵的文献。
1工官制度：中国封建社会中，把建筑管理工作集中在国家手里，由封建统治集中掌握的制度。
2僭越：西周时期，在城市规模上，诸侯的城大的不超过王都的1/3，中等的1/5，小的1/9,城墙的高度、道路的宽度以及各种重要建筑物都必须按照等级制造，否则就是“僭越”。
3无梁殿：明朝时期，随着砖的发展，出现了全部用砖拱砌成的建筑，即无梁殿，多用作为防火建筑。
4坞壁：汉代的一种创新的住宅形式，即平地建坞，围墙环绕，前后开门，屋内建城楼，略如城制。
5一颗印：是云南昆明一带的传统住宅样式，墙厚瓦重，地盘和外观方整如印。
6抱夏：即在主建筑之一侧突出一间或三间。
7舍宅为寺：北魏时期，许多佛寺是由贵族官僚的邸宅改建的，前堂改为大殿，后堂改为讲堂 就是所谓的“舍宅为寺”。
常见的几种过梁及其特点
常见的几种过梁及其特点1. 直梁直梁是最常见的一种过梁形式。
它的特点是两端支撑，在中间形成了一个连续的直线。
直梁对于承载轴向力和弯矩具有较好的承载能力，适用于较小跨度的结构。
由于其简单的形式和易于施工的特点，直梁在建筑和桥梁工程中广泛应用。
2. 悬臂梁悬臂梁是一种悬挑在一侧的过梁结构。
它的特点是梁的一端固定支撑，另一端悬挑出来，形成一个悬挑梁。
悬臂梁适用于跨度较大、结构对称的情况。
由于其一端无支撑，悬臂梁在运输过程中需特殊处理，施工时也需要考虑其悬挑端的稳定性。
3. 拱形梁拱形梁是一种以拱形为主体结构的过梁形式。
它的特点是通过拱形的受力原理来承担载荷，使梁体在弯曲状态下工作。
拱形梁能够将荷载按照拱的形状传递到支撑点上，具有较好的承载能力和抗震能力。
它常用于大跨度的桥梁和建筑结构中，可以实现更大的空间跨越。
4. 斜拉桥梁斜拉桥梁是一种以斜拉索为主要受力构件的过梁形式。
它的特点是利用斜拉索将主梁承载的荷载转移到主塔上，再通过主塔传递到地基。
斜拉桥梁具有轻巧、大跨度和美观等特点。
由于主梁较为“悬空”，施工时需要采取一系列措施保证结构稳定性。
5. 桁架梁桁架梁是由多个小横梁和纵杆组成的结构形式。
它的特点是具有良好的受力性能和刚度，适用于大跨度且要求较高承载能力的结构。
桁架梁常用于桥梁、屋顶等工程中。
由于其横杆和纵杆的连接方式多样，桁架梁可以根据具体需求进行不同形式的设计。
总之，不同的过梁形式具有各自独特的特点和适用范围。
在实际工程中，根据桥梁或建筑的具体要求，可以选择适合的过梁形式来满足设计的需求。
连续梁的名词解释
连续梁的名词解释连续梁是结构工程中常见的梁型，具有很多特点和应用领域。
它是一种由多个简支梁相互连接而成的连续结构，通过这种连接方式，连续梁能够承受更大的荷载和跨度。
在桥梁、建筑和地铁等领域中，连续梁常被用于横跨长距离的支撑结构。
本文将对连续梁进行详细解释，并探讨其设计原理、优点和应用。
一、连续梁的设计原理连续梁的设计原理是通过将多个简支梁连接在一起，形成一个连续的整体结构。
这样的设计能够将梁体的受力情况均匀分布，减小局部应力集中，提高整体刚度和承载能力。
在连续梁中，每个简支梁都承受部分荷载，并将其传递给相邻的梁段，从而实现整个梁体的承载功能。
二、连续梁的优点连续梁的设计有许多优点，使其在工程领域得到广泛应用。
首先，连续梁能够实现大跨度的横跨，减少中间支撑点的数量，为交通流畅和土地利用提供了很大便利。
其次，连续梁在承载能力方面具有较好的性能，能够承受较大的荷载，保证结构的安全性。
此外，连续梁的施工难度相对较低，节省了工期和人力成本。
最后，连续梁的外观美观，具有较强的装饰性和艺术性，使其成为一种常见的设计选择。
三、连续梁的应用领域在桥梁工程中，连续梁广泛应用于大跨度梁、公路桥和高速铁路桥等。
由于它能够实现大跨度的跨越，同时满足承载能力和技术要求，成为跨越宽广河流、深谷和其他地形复杂情况的首选结构。
同时，连续梁也被广泛应用于地铁和轻轨等城市轨道交通工程中。
通过在车站和地下通道的构造中使用连续梁，能够减少中间支撑的制约和占地面积，提高了城市交通的流畅性和效率。
四、连续梁的设计考虑因素在设计连续梁时，需要考虑多个因素，以保证其性能和可靠性。
首先，需要确定跨度和荷载条件，以满足预期的承载要求。
其次，要综合考虑梁体的材料选择、截面形状和结构形式，以实现最佳的设计效果。
同时，还需考虑连续梁在施工过程中的安装和调整方式，以及在使用中的维护保养和监测措施。
五、连续梁的未来发展随着建筑和交通领域的不断发展，连续梁的应用将持续扩大。
细长梁的名词解释
细长梁的名词解释细长梁是一种结构工程中常见的构件，在建筑、桥梁和机械领域都有广泛的应用。
它的名称源自于其形状，通常为长而细的梁状结构。
本文将对细长梁的定义、特点、应用及其在工程设计中的重要性进行解释和探讨。
细长梁的定义不仅仅是基于其形状，更重要的是它所承受的受力特点。
为了更好地理解细长梁的定义，我们需要首先了解什么是梁。
梁是一种长条状的结构元素，作为承载结构的一部分，承受着沿其长度方向的内力，如弯曲力、剪切力和轴向力。
而细长梁则是梁的一种特殊形式，其长度远大于横截面尺寸，因此其弯曲刚度优于剪切刚度。
细长梁的形状决定了其在应力分布上的特点。
由于其长度远大于横截面尺寸，细长梁在不同位置上受到的内力分布差异较大。
一般来说，细长梁在端部受到的弯曲力较大，而在中间位置则主要承受轴向力。
这种内力的特点使得细长梁在设计过程中需要考虑到其柔度和稳定性。
细长梁的应用广泛，特别是在大跨度结构的设计中。
例如，桥梁就是细长梁的典型应用之一。
细长梁的轻质特性使得其在跨越河流、峡谷和道路等地形障碍时具有优势。
此外，细长梁还可以用于建筑中的横梁和柱子，以及机械领域中的承载臂和支撑杆等。
这些应用都要求细长梁具有足够的强度和稳定性，以保证结构的安全和可靠性。
在工程设计中，细长梁起着重要的作用。
一方面，细长梁的设计需要考虑材料的选择和截面形状的确定。
由于细长梁在不同位置承受的内力差异较大，因此需要根据具体的应用场景来选择材料以及横截面形状，以提高细长梁的承载能力和稳定性。
另一方面，细长梁的设计还需要考虑到加载条件和边界条件的影响。
例如，桥梁的细长梁需要考虑到交通荷载、风荷载和地震荷载等因素，以保证结构的安全。
此外，细长梁的稳定性也是设计中需要注意的关键因素。
由于细长梁的高长比，其在承受弯曲力时容易出现稳定失效。
为了保证结构的稳定性，工程设计师需要采取相应的措施，如设置横向加强件、提高材料的弯曲刚度和增加支撑等。
这些措施旨在增加细长梁的临界弯曲载荷，以确保结构的安全性。
3钢筋混凝土结构-2单筋梁
梁1、梁的性能水平承重构件，承受板传来的荷载及自重，梁的截面高度和宽度尺寸远小于长度方向的尺寸。
梁是主要承受竖向荷载，其作用效应主要在内部产生弯矩和剪力。
钢筋混凝土梁既可作为独立梁，也可与钢筋混凝土板组成整体的梁-板式楼盖，或与钢筋混凝土柱组成整体的单层或多层框架。
钢筋混凝土梁形式多种多样，是房屋建筑、桥梁建筑等工程结构中最基本的承重构件，应用范围极广。
钢筋混凝土梁按其截面形式，可分为矩形梁、T形梁、工字梁、槽形梁和箱形梁。
按其施工方法，可分为现浇梁、预制梁和预制现浇叠合梁。
按其配筋类型，可分为钢筋混凝土梁和预应力混凝土梁。
按其结构简图，可分为简支梁、连续梁、悬臂梁、主梁和次梁等。
此处增加梁截面图钢筋混凝土梁的典型配筋构造如图，在主要承受弯矩的区段内，沿梁的受拉部位配置纵向受力钢筋，以承担弯矩所引起的拉力。
在弯矩和剪力共同作用的区段内，配置横向箍筋和斜向钢筋，以承担剪力并和纵向钢筋共同承担弯矩。
斜向钢筋一般由纵向钢筋弯起，故也称弯起钢筋。
为了固定箍筋位置并使其与纵向受力筋共同构成钢筋的骨架，在梁内尚须设置架立钢筋。
当梁较高时，为保证钢筋骨架的稳定及承受由于混凝土干缩和温度变化所引起的应力，在梁的侧面沿梁高每隔300～400毫米需设置直径不小于10毫米的纵向构造钢筋，并用拉筋连接。
当梁受扭时，要在梁的截面周围均匀布置受扭钢筋。
为了保证钢筋不被锈蚀,同时保证钢筋与混凝土紧密粘结，梁内钢筋要有一定的间距，钢筋至混凝土外表面有一定的保护层厚度，钢筋间距及混凝土保护层厚度要符合规范要求。
为了能有效地利用高强钢材，避免混凝土开裂或减小裂缝宽度，以及提高梁的刚度，对梁的纵向受力筋可以全部或部分施加预应力。
2、梁的截面设计在设计钢筋混凝土梁时，首先要确定梁的截面尺寸。
梁的截面高度h梁的跨度及荷载大小有关，一般按刚度要求初选梁的高度，简要之由梁的高跨比h/l0来确定，再由梁的高宽比h/b 确定梁的宽度b（b为矩形截面梁的宽度或T形、工字形截面梁的腹板宽度），并将其模数化。
弯梁的名词解释
弯梁的名词解释弯梁是一种结构工程中常见的构件，它具有特殊的形状和功能，被广泛应用于桥梁、建筑、机械制造等领域。
本文将对弯梁进行深入解释，涵盖其概念、结构设计、应用领域以及相关技术等方面。
1. 弯梁的概念弯梁是由一定材料制成的具有弯曲形状的构件，其断面通常为矩形、圆形或其他特殊形状。
与直梁相比，弯梁通过曲线形变实现力的传递与支撑，具有更高的承载能力和结构稳定性。
弯梁的横截面分为上弯型和下弯型两种，取决于在其正中心施加荷载时产生的弯曲形态。
弯梁的设计需要考虑材料的强度、刚度、几何形状以及施工工艺等因素。
2. 弯梁的结构设计弯梁的结构设计是确保其在工作状态下能够承受荷载、保持稳定的重要环节。
在设计过程中，需要考虑梁的几何参数、荷载类型、边界条件以及材料特性等因素。
常用的设计方法包括弯矩法、应力法和位移法等。
弯矩法是一种基于力和力矩平衡的设计方法，通过计算梁受力产生的弯矩分布，确定截面形状和尺寸。
应力法则是以梁材料的弹性特性为基础，通过计算梁的内力和应力分布，确定其截面尺寸以满足设计要求。
位移法则是以梁的变形为基础，通过计算梁的位移与刚度关系，确定合适的截面尺寸以控制挠度和变形。
3. 弯梁的应用领域弯梁广泛应用于桥梁、建筑和机械制造等领域。
在桥梁工程中，弯梁用于承载车辆和行人的荷载，承受桥墩传递的力并传导到地基。
弯梁的特殊形状和结构能够有效分散荷载并保持梁的稳定性。
在建筑领域，弯梁常用于悬挑结构的支撑和跨越大空间的构建，其形态可使建筑更具美观性和空间感。
在机械制造领域，弯梁可用于支撑和传递力的装置，用于抗弯强度要求较高的部件。
4. 弯梁的相关技术为了保证弯梁的性能和安全使用，相关技术在其设计、制造和施工过程中起到重要作用。
其中，弯梁的加工制造技术涉及热轧、冷弯、焊接和钻孔等工艺，以满足梁的尺寸和形状要求。
弯梁的防腐技术涵盖了防锈、防腐蚀、防污染以及保护涂层的选用和施工。
此外，对于较大跨度的弯梁，需要采用预应力技术来增加其承载能力，提高结构的稳定性和耐久性。
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【转】工程结构中几种梁的解释一、连梁和框架梁的区别是什么？连梁是指两端与剪力墙相连且跨高比小于5的梁（具体条文详见“高规”第7.1.8条）；框架梁是指两端与框架柱相连的梁，或者两端与剪力墙相连但跨高比不小于5的梁。
两者相同之处在于：一方面从概念设计的角度来说，在抗震时都希望首先在框架梁或连梁上出现塑性铰而不是在框架柱或剪力墙上，即所谓“强柱弱梁”或“强墙弱连梁”；另一方面从构造的角度来说，两者都必须满足抗震的构造要求，具体说来框架梁和连梁的纵向钢筋（包括梁底和梁顶的钢筋）在锚入支座时都必须满足抗震的锚固长度的要求，对应于相同的抗震等级框架梁和连梁箍筋的直径和加密区间距的要求是一样的。
两者不相同之处在于，在抗震设计时，允许连梁的刚度有大幅度的降低，在某些情况下甚至可以让其退出工作，但是框架梁的刚度只允许有限度的降低，且不允许其退出工作，所以规范规定次梁是不宜搭在连梁上的，但是次梁是可以搭在框架梁上的。
一般说来连梁的跨高比较小（小于5），以传递剪力为主，所以规范对连梁在构造上作了一些与框架梁不同的规定，一是要求连梁的箍筋是全长加密而框架梁可以分为加密区和非加密区，二是对连梁的腰筋作了明确的规定即“墙体水平分布钢筋应作为连梁的腰筋在连梁范围内拉通连续配置；当连梁截面高度大于700mm时，其两侧面沿梁高范围设置的纵向构造钢筋（腰筋）的直径不应小于10mm，间距不应大于200mm；对跨高比不大于2.5的连梁，梁两侧的纵向构造钢筋（腰筋）的面积配筋率不应小于0.3%”且将其纳入了强条的规定，而框架梁的腰筋只要满足“当梁的腹板高度hw≥450mm时，在梁的两个侧面应沿高度配置纵向构造钢筋，每侧纵向构造钢筋(不包括梁上、下部受力钢筋及架立钢筋)的截面面积不应小于腹板截面面积bhw 的0.1%，且其间距不宜大于200mm。
” 且不是强条的规定。
在施工图审查的过程中发现设计人常犯的错误有：一是把两端与剪力墙相连且跨高比小于5的梁编成了框架梁，而且箍筋有加密区和非加密区，或把跨高比不小于5的梁编成了连梁；二是在连梁的配筋表中不区分连梁的高度和跨高比而笼统的在说明中交待一句“连梁腰筋同剪力墙的水平钢筋”，这时如果连梁中有梁高大于700mm或跨高比不大于2.5而剪力墙墙身配筋率小于0.3%或水平分布筋的直径不大于8mm时，容易违反“高规”第7.2.26条的规定，而且该条还是强条，这应引起设计人的注意。
二、框架梁和次梁有什么不同？一般情况下，次梁是指两端搭在框架梁上的梁。
这类梁是没有抗震要求的，因此在构造上它与框架梁有以下不同，现以国标图集”03G101-1”为例加以说明：(1)次梁梁顶钢筋在支座的锚固长度为受拉锚固长度la，而框架梁的梁顶钢筋在支座的锚固长度为抗震锚固长度laE。
(2)次梁梁底钢筋在支座的锚固长度一般情况下为12d，而框架梁的梁底钢筋在支座的锚固长度为抗震锚固长度laE。
(3)次梁的箍筋没有最小直径的要求、没有加密区和非加密区的要求，只需满足计算要求即可。
而框架梁根据不同的抗震等级对箍筋的直径和间距有不同的要求，不但要满足计算要求，还要满足构造要求。
(4)在平面表示法中，框架梁的编号为KL，次梁的编号为L。
在实际的施工图中，设计人员容易犯的错误主要有以下两类：一是在次梁的平法表示中，对箍筋按加密区和非加密区来表示，如φ8#100/200等。
二是当次梁为单跨简支梁时，支座的负筋数量往往不满足“混凝土规范”第10.2.6条的规定（第10.2.6条当梁端实际受到部分约束但按简支计算时，应在支座区上部设置纵向构造钢筋，其截面面积不应小于梁跨中下部纵向受力钢筋计算所需截面面积的四分之一，且不应少于两根）。
三、基础拉梁与次梁的区别有哪些？基础拉梁是指两端与承台或独立柱基相连的梁，与次梁相同之处在于基础拉梁也是没有抗震要求的、基础拉梁的梁顶钢筋在支座的锚固长度也为受拉锚固长度la、基础拉梁的箍筋也没有加密区和非加密区的要求。
与次梁不同之处在于基础拉梁的梁底钢筋也必须满足受拉锚固长度la的要求、基础拉梁的宽度不应小于250mm、基础拉梁除按计算要求确定外梁内上下纵向钢筋直径不应小于12mm且不应少于2根（详见“地基规范”第8.5.20条）、箍筋不少于Φ6＠200（详见《全国民用建筑工程设计技术措施结构篇》第3.12.1-9条）在实际的施工图中，设计人员容易犯的错误主要是将基础拉梁简单套用框架梁的平法表示，编号为JKL，对箍筋按加密区和非加密区来表示，如φ8#100/200等。
而现有的国标平法图集中并没有专门针对基础拉梁的构造，如果设计人员想借用平法图集的话，将基础拉梁编号为JL较为合适，同时应在说明中注明JL的配筋构造应按“03G101-1”中次梁（非框架梁）的配筋构造执行，同时梁底钢筋锚入支座的长度必须满足受拉锚固长度la的要求。
四、构造柱和普通柱子什么区别？构造柱不参与结构计算。
一般做法是先砌墙后浇柱。
其纵筋及箍筋只需构造配置，不需要满足最小配筋率。
而普通柱其纵筋及箍筋需根据计算配置，且不得小于最小配筋率。
五、工地为什么要打桩？房屋即地面以上的建筑群，必须要有一个牢固的基础.如不经处理基础产生的不均匀沉降，轻则造成房屋裂缝开口，重则造成房屋倒塌.为了保证房屋的安全，地基必须经专业勘察部门勘察，根据上部荷载设计采用何种基础.楼层高的采用深基础处理，象打粧挖桩到深部持力层，或挖到房屋的地下室负标高再打桩（水泥桩，振冲粧）到持力层，楼层低的就直接大开挖或振冲碎石粧（提前液化基础抗地震效果好)，以消除地基的不均匀沉降，满足上部建筑的承载要求。
简单地说就是：当地基浅层土质较差，持力土层埋藏较深时，需要采用深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求时，就用桩基础，即打桩。
反之则用明挖扩大基础。
六、一级钢筋有没可能是带肋钢筋呢？而二级钢筋可能是光圆钢筋吗？一级钢、二级钢、三级钢、四级钢是如何分类的？钢筋种类很多，通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应形式、直径大小，以及在结构中的用途进行分类：（一）按轧制外形分（1）光面钢筋：I级钢筋（Q235钢钢筋）均轧制为光面圆形截面，供应形式有盘圆，直径不大于10mm，长度为6m~12m。
（2）带肋钢筋：有螺旋形、人字形和月牙形三种，一般Ⅱ、Ⅲ级钢筋轧制成人字形，Ⅳ级钢筋轧制成螺旋形及月牙形。
（3）钢线（分低碳钢丝和碳素钢丝两种）及钢绞线。
（4）冷轧扭钢筋：经冷轧并冷扭成型。
（二）按直径大小分钢丝（直径3~5mm）、细钢筋（直径6~10mm）、粗钢筋（直径大于22mm）。
（三）按力学性能分Ⅰ级钢筋(235/370级)；Ⅱ级钢筋(335/510级)；Ⅲ级钢筋(370/570)和Ⅳ级钢筋(540/835)（四）按生产工艺分热轧、冷轧、冷拉的钢筋，还有以Ⅳ级钢筋经热处理而成的热处理钢筋，强度比前者更高。
（五）按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋，按其作用可分为下列几种:1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。
2.箍筋——承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱内。
3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。
4.分布筋——用于屋面板、楼板内，与板的受力筋垂直布置，将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。
5.其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。
如腰筋、预埋锚固筋、环等。
外表看上去一样，二级钢和三级钢有什么区别呢？在建筑行业中，Ⅱ级钢筋和Ⅲ级钢筋是过去（旧标准）的叫法，新标准中Ⅱ级钢筋改称HRB335级钢筋，Ⅲ级钢筋改称HRB400级钢筋。
简单的说，这两种钢筋的相同点是：都属于普通低合金热轧钢筋；都属于带肋钢筋（即通常说的螺纹钢筋）；都可以用于普通钢筋混凝土结构工程中。
不同点主要是：1.钢种不同，（化学成份不同）。
HRB335级钢筋是20MnSi(20锰硅)；HRB400级钢筋是20MnSiV或20MnSiNb或20MnTi等；2.强度不同，HRB335级钢筋的抗拉、抗压设计强度是300MPa，HRB400级钢筋的抗拉、抗压设计强度是360MPa。
3.由于钢筋的化学成份和极限强度的不同，因此在韧性、冷弯、抗疲劳等性能方面也有不同。
两种钢筋的理论重量，在公称直径和长度都相等的情况下是一样的。
两种钢筋在混凝土中对锚固长度的要求是不一样的。
钢筋的锚固长度与钢筋的抗拉强度、混凝土的抗拉强度及钢筋的外形有关。
告诉你一个公式：在混凝土中受拉钢筋的锚固长度L=a×(f1/f2)×d。
式中f1为钢筋的抗拉设计强度；f2为混凝土的抗拉设计强度；a为钢筋外形系数，光面钢筋取0.16，带肋钢筋取0.14；d 为钢筋的公称直径。
另外，当钢筋为HRB335级和HRB400级其直径大于25mm时，锚固长度应再乘1.1的修正系数。
在地震区还应根据抗震等级再乘一个大于1的系数。
混凝土中受压钢筋的锚固长度为受拉钢筋锚固长度的0.7倍。
关于钢筋标号，不是有经验的专业人员，在外表上不好区分，尤其是钢号较为接近的，如14与16，6与8，20与22，原因是厂家不同，所生产的钢筋带肋大小不整齐，容易造成视觉混淆，最好还是以钢号区分，再就是卡尺控制，有些地区的钢筋仍在执行老标准，即235为二级钢，开头钢号为2，335为三级钢，开头为3等。
七、为什么钢筋要进行搭接？一般来说，搭接比焊接或者机械连接的成本更低，施工更快，所以只要允许搭接的地方通常都用钢筋搭接。
钢筋混凝土结构施工过程中为了保证钢筋受力的连续性和力的可靠传递。
钢筋生产企业为了运输方便，除了盘条钢筋外其他的钢筋都是6m或9m一根供货。
盘条钢筋可以很大长度供货，但是现场的二次运输也有长度限制，很难想象将80米长的钢筋从地面运送到20楼。
所以在工程中不可避免有搭接或者焊接的地方。
八、塔吊是如何一步一步升起来的？塔吊的上部（横梁部分以下的位置）有一个比主体部分宽一点的铁架，塔吊的上部是与这个宽铁加相连接的，外侧的宽铁架与主体铁架的四角设有滑道，外面的宽铁架可以在主体铁架上移动，当塔吊在加节的时候，用千斤顶将上面的部分向上顶起，顶到有一节铁架的高度，然后把事先吊上来的一个架节从外面大的铁架框移到中间分离开的位置上，并把这节与下面的主体铁架固定好，这时塔吊就上升了一个节的高度，下次接节时，外面的宽铁架还可以在这个节继续向上滑动，这样一个塔吊就一点一点升起来了。
外面的宽铁架比一节铁架要长一些。
这样才能进行加节。
拆架时与此相反。
塔吊加节多数是在夜间进行，为的是不误工，所以很少有人看到，只是感觉他一天一天在升高，确不知道是怎么升起来的。
把下图放大后，上部那比较宽一点的结构，就是用来加节的，那个能移动的部分。