学习中国中铁股份生产2017年1号文件的心得体会(安全总监版)
2017安全生产心得体会
2017安全生产心得体会
2017年，我在公司参与了多个安全生产项目和活动，积累了一些心得体会。
首先，安全生产是企业永恒的主题。
无论是在公司办公区还是在生产车间，安全永远是第一位的，我们不能忽视任何一个细节。
其次，保持安全意识是至关重要的。
每一位员工都应该时刻保持对安全的高度警惕，不能有丝毫的掉以轻心。
再次，正确使用和保养设备也是非常重要的。
经常检查设备的状况，及时维修和更换磨损的部件，可以避免很多意外事故的发生。
另外，合理规划工作流程也是安全生产的关键。
合理安排工作流程，减少繁琐的工序，减少人为因素的干扰，可以大大降低事故的发生率。
最后，安全教育培训也是必不可少的。
企业应该定期开展安全教育培训，增强员工的安全防范意识，在日常工作中能够正确应对各种突发情况。
通过参与和实践这些安全生产活动，我深刻感受到了安全的重要性，也认识到了自己在安全工作中的不足之处。
我将继续努力学习和提高自己的安全意识和技能，为公司的安全生产工作贡献自己的力量。
2017安全生产心得体会
2017安全生产心得体会
《2017安全生产心得体会》
在过去的一年里，我们在安全生产方面取得了不少成绩，也积累了不少经验和教训。
通过对过去一年的工作经验总结，我对安全生产有了更深刻的体会和认识。
首先，在安全生产工作中，预防意识非常重要。
只有在事前做好充分的安全预防工作，才能有效避免意外事故的发生。
在过去的一年里，我们加强了安全生产培训，提高了员工的安全意识，加强了安全设备的维护和更新，这些措施有效地减少了事故的发生。
其次，安全责任落实到位也是关键。
在安全生产工作中，每个人都要对自己的安全有足够的责任意识，不能把安全责任推卸给他人。
只有每个人都把安全放在首位，才能形成良好的安全生产氛围。
在过去的一年里，我们加强了对安全责任的考核和监督，使员工更加自觉地履行安全责任，这为安全生产创造了更好的条件。
最后，及时处理安全隐患也是非常重要的。
在安全生产工作中，如果发现了安全隐患，一定要及时处理，不能等到事故发生再后悔莫及。
在过去的一年里，我们建立了健全的安全隐患排查和处理机制，对发现的隐患立即进行整改，并对整改情况进行跟踪和检查，从而确保了安全隐患的及时处理。
通过过去一年的工作经验总结，我深刻地感受到了安全生产工
作的重要性，也更加清晰地认识到了安全生产工作的紧迫性。
在未来的工作中，我将继续加强对安全生产工作的重视，不断完善安全生产机制，为企业的安全生产做出更大的贡献。
2017安全生产心得体会
2017安全生产心得体会今年是我参加工作的第三年，在这三年的工作中，我深刻体会到安全生产的重要性和必要性。
在过去的一年中，我经历了许多安全事故，也亲眼目睹了一些同事因为不注意安全而遭受伤害。
通过这些经历，我逐渐认识到安全生产是我们工作的前提和保障，只有保证了安全，我们才能高效地完成工作任务，更好地保护自己和他人的生命安全。
首先，我认识到安全意识的重要性。
安全是每个人的责任，不仅是上级领导的责任，更是每个员工的责任。
我们需要时刻保持高度警惕，把安全放在首位，遵守规章制度，严格遵守操作流程，不懈地提醒自己和他人注意安全。
在工作中，我始终保持警惕，时刻注意周围的安全状况，并及时采取相应的措施，确保自己和他人的安全。
其次，我明白了安全培训的重要性。
安全培训是提高员工安全意识和技能的一种重要手段。
在过去的一年中，我积极参加各类安全培训，学习了一些基本的安全知识和技能。
这些培训使我更加理解了安全生产的重要性，也提高了我遇到紧急情况时的应变能力。
在以后的工作中，我将继续加强安全培训，不断提升自己的安全意识和技能。
另外，我也认识到了安全设备的重要性。
安全设备是保障我们工作安全的重要工具。
在过去的一年中，我见到了许多同事因为没有佩戴安全帽或其他安全装备而遭受意外伤害。
这让我深刻体会到了安全设备的重要性。
从那时起，我不再抱着侥幸心理，始终佩戴安全帽、防护眼镜等安全装备，确保自己的安全。
同时，我也会积极参与安全设备的检查和维护工作，确保设备的正常运行。
最后，我认识到了安全文化建设的重要性。
安全问题不仅仅是个人的问题，更是整个团队的问题。
只有通过建立良好的安全文化，让每个人都把安全放在首位，才能够形成集体的安全意识和责任感。
在过去的一年中，我积极参与团队的安全文化建设，组织了安全知识竞赛、安全演练等活动，提高了团队的安全意识和能力。
在以后的工作中，我将继续推动安全文化建设，让安全成为我们工作的基本准则。
通过这一年的工作经历，我进一步认识到安全生产的重要性和必要性。
1号文学习体会
1号文学习心得三米2012年是集团公司实现“调整四大结构、发展七大板块”的关键之年。
目前，集团公司的安全生产面临一些困难和突出问题。
要求各级管理人员要勇于担当安全生产责任，充分认识在经营困难、多元化发展情况下做好安全生产工作的极端重要性，时刻保持“如履薄冰、如临深渊”的危机感，做到“守土有责、不辱使命，为官一任、保一方平安”。
党员领导干部要率先垂范，把“生命至上，安全第一”的理念落实到安全生产的全过程，切实解决突出问题，努力夯实安全基础，加强精细化管理，不断提升管理水平，坚决守住安全生产这条红线，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。
1号文明确提出了2012年安全生产工作的指导思想和工作目标：牢固树立以人为本、安全发展理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针。
全面贯彻集团公司“管理提升年”工作部署，以落实责任制、落实规章制度、防范事故为重点，以规范管理为保障，以科技进步为支撑。
严格管理、严肃纪律、严明奖惩，全面开展安全生产标准化达标，加大对标抓落实工作力度，切实做好煤矿、煤化工、电力安全风险防控，努力提高本质安全水平和事故防范能力。
坚决杜绝较大以上事故、坚决遏制人身伤亡事故、有效防范一般事故，不发生性质恶劣可能造成不良社会影响的各类事件，确保十八大及各项政治保电工作的万无一失。
1号文针对2012年安全生产重点工作，提出4点要求：一要强化责任落实、制度落实，提升安全生产管理水平；二要以煤炭、煤化工板块为重点，理顺关系、落实责任，加强专业化管理；三要全面开展安全生产标准化达标，推进本质安全型企业建设；四要强化三基建设，落实专项措施，确保安全生产稳定局面。
安全生产是涉及每个员工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定。
去年，我厂发生的安全生产事故，损失之重，影响之大，频率之高，令人胆战心惊。
剖析事故产生的深层次原因，员工对安全生产、管理意识不强、认识不深所致。
安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。
一号文件学习体会
学习局一号文件精神心得体会“强化安全基础建设推进安全风险管理”关键在于抓落实一、深入系统地学习领会文件精神。
通过系统学习和深入理解局一号文件精神，结合我段生产力布局调整及安全生产实际，以落实段文为基础，我主要有以下几点认识体会。
从文件整体内容来看，呼铁办…2012‟1号文件全文以深入开展“基础〃市场〃发展年”活动为主线，认真分析了2012年铁路面临的新形势新任务，深刻阐述了强化安全基础建设、推进安全风险管理的构想，提出了2012年全局重点工作建立和完善十五项安全管理机制，并针对如何加强重点安全风险监控管理，按照铁道部的要求，结合我局实际，确定了13个安全风险重点开展专项整治，经分析适合我段安全发展的共计12个安全风险重点开展专项整治内容。
经过系统分析和深入阐述动员广大干部职工进一步统一思想，坚定信心，团结奋斗，确保铁路运输安全特别是旅客列车安全稳定，努力构建安全保障体系，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开。
全文首先确定了2012年我局安全工作总体要求和目标，并重点提出做好各项安全基础工作的基本思路是“强化思想基础、制度基础、队伍基础和设备基础”以及科学性、系统性、规范性、继承性、创新性工作原则，全年始终围绕“全面深化安全基础建设，构建安全风险管控体系”工作重心靠在各项安全基础工作。
其次，全文深刻阐释了强化基础是确保安全稳定的基本保障，实行风险管理是确保安全稳定可控的科学手段，二者要有效结合、融会贯通。
风险管理的前提是强化安全风险意识，基础是加强安全风险控制，目的是及时消除安全风险。
要求各站段要把安全风险管理理念与强化安全基础工作相结合，运用到运输生产安全管理的全过程，及时识别风险、采取措施来规避风险、转移风险，全方位构建安全保障体系，提高安全生产管控能力。
可以说，整个篇幅道理讲的很细致、方法教的很到位。
从安全管理角度，首先应考虑建立完善基础规章制度必要性和重要意义。
完善基础制度建设是作为“基础〃市场〃发展年”的重要组成部分，不断规范干部、职工安全行为，加强职工安全思想教育，为职工安全生产立规矩，对加强安全生产薄弱环节管理，保障各项安全生产任务全面完成，在全段进一步筑牢安全生产防线具有举足轻重的意义。
铁路安全生产心得体会
铁路安全生产心得体会
在铁路安全生产中，我深刻体会到安全是首要的原则，安全意识的培养和安全管理的加强是保障铁路安全生产的重要环节。
以下是我在铁路安全生产中的心得体会：
首先，安全教育与培训是铁路安全生产的基础。
只有提高员工的安全意识和技能，才能有效地减少事故发生的可能性。
因此，铁路部门必须加强安全教育与培训，定期组织员工参加安全知识培训和实践操作，增强他们的安全防范意识和应急处理能力。
其次，安全设备的使用和维护是铁路安全生产的重要环节。
铁路部门应配备安全设备，如防护栏、安全帽、安全绳等，确保员工在工作过程中的人身安全。
同时，要定期进行设备检查和维护，确保其正常运行。
如果发现设备有损坏或者存在安全隐患，要及时修复或更换，确保员工的安全。
再次，加强安全管理，严格执行相关操作规程和制度，是铁路安全生产的关键。
铁路部门应制定完善的安全管理制度，明确工作流程和责任分工，做到工作有条不紊，避免人为失误和疏忽。
同时，要加强监督和考核，对违反安全规定的行为进行严肃处理，确保责任人能够切实履行安全管理职责。
最后，应急管理是铁路安全生产的重要环节。
铁路部门应建立完善的应急预案和应急救援机制，确保在发生事故或紧急情况时能够及时、有效地进行处置。
同时，要加强应急演练，提高员工的应急处理能力，确保他们能够冷静应对各种突发情况。
总之，铁路安全生产需要全体员工的共同努力和高度警觉。
只有树立安全第一的意识，加强安全教育与培训，做好设备维护与管理，建立完善的应急预案和机制，才能有效地保障铁路安全生产，确保旅客的出行安全和铁路的稳定运行。
1号文件心得体会精选
1号文件心得体会学习中央1号文件心得体会体会学习中央一号文件精神心得体会一、我国支农投入将步入机制化新时代?新12字要求??今年中央一号文件首提‘总量持续增加、比例稳步提高’12个字意义重大，进一步凸显‘三农’是目前全党工作的重中之重?作为新世纪以来第7个中央一号文件，今年中央一号文件再度聚焦?三农?，具有明显的政策导向近年来我国?三农?投入总量或多或少都会增加，但比例有的年份可能还有降低而今年的一号文件不仅要求总量增加，而且比例也要提高，对支农投入力度提出了更高的要求?三个优先?值得关注的是，今年中央一号文件除了提出?总量持续增加、比例稳步提高?的新12字要求，在关于三大支农资金渠道的表述上也有变化文件提出，要确保财政支出优先支持农业农村发展，预算内固定资产投资优先投向农业基础设施和农村民生工程，土地出让收益优先用于农业土地开发和农村基础设施建设目前国家用于农业投入的渠道主要包括财政支农资金、预算内固定资产投资和土地出让收益三个方面围绕这三个资金渠道，今年一号文件提出的?三个优先?相对于以往的表述，更加明确了支农资金的投入方向和重点?三个高于?据了解，2006年的中央一号文件在支农投入上强调了?三个高于?，即国家财政支农资金增量要高于上年，国债和预算内资金用于农村建设的比重要高于上年，其中直接用于改善农村生产生活条件的资金要高于上年?三个继续高于?2007年中央一号文件又提出?三个继续高于?保证支农投入：2007年财政支农投入的增量要继续高于上年，国家固定资产投资用于农村的增量要继续高于上年，土地出让收入用于农村建设的增量要继续高于上年?三个明显高于?2008年中央一号文件进一步提出了?三个明显高于?的要求，即2008年财政支农投入的增量要明显高于上年，国家固定资产投资用于农村的增量要明显高于上年，政府土地出让收入用于农村建设的增量要明显高于上年学习公司“三个1号”文件心得体会通过对集团公司下发的“三个1号”文件的认真学习，使我深刻领会到要以十八大精神为指导，努力加强思想政治工作，加强组织纪律性，严格执行服从领导，个人利益服从集体利益，严格遵守和执行企业的各项规章制度集团公司的“1号文件”为企业今后的发展指明了前进的道路在企业的发展中，我们应该积极服务企业，服务职工，为推进企业文化建设多出力坚持全心全意依靠员工办企业的指导方针，多为员工办实事，办好事我们要以市场为导向，提升经营管理和服务质量，深化改革创新，增强企业活力坚持安全生产与综合治理，在“负责任，抓落实”上下功夫，在“重细节，经营化”上做文章在“1号文件”《企业工作纲要》中提到的，坚持四要经营方针，以加快转变发展方式为主线，深化改革，理顺体制，完善机制，提升运营质量和效率，创新经营，改进模式，升级服务在实际工作中，结合自身工作特点，应落实公司提出的经营方针和工作目标用自己的实际行动，为企业多出力，多做贡献，为企业的发展壮大添砖添瓦1号文学习心得三米2012年是集团公司实现“调整四大结构、发展七大板块”的关键之年目前，集团公司的安全生产面临一些困难和突出问题要求各级管理人员要勇于担当安全生产责任，充分认识在经营困难、多元化发展情况下做好安全生产工作的极端重要性，时刻保持“如履薄冰、如临深渊”的危机感，做到“守土有责、不辱使命，为官一任、保一方平安”党员领导干部要率先垂范，把“生命至上，安全第一”的理念落实到安全生产的全过程，切实解决突出问题，努力夯实安全基础，加强精细化管理，不断提升管理水平，坚决守住安全生产这条红线，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开1号文明确提出了2012年安全生产工作的指导思想和工作目标：牢固树立以人为本、安全发展理念，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针全面贯彻集团公司“管理提升年”工作部署，以落实责任制、落实规章制度、防范事故为重点，以规范管理为保障，以科技进步为支撑严格管理、严肃纪律、严明奖惩，全面开展安全生产标准化达标，加大对标抓落实工作力度，切实做好煤矿、煤化工、电力安全风险防控，努力提高本质安全水平和事故防范能力坚决杜绝较大以上事故、坚决遏制人身伤亡事故、有效防范一般事故，不发生性质恶劣可能造成不良社会影响的各类事件，确保十八大及各项政治保电工作的万无一失1号文针对2012年安全生产重点工作，提出4点要求：一要强化责任落实、制度落实，提升安全生产管理水平；二要以煤炭、煤化工板块为重点，理顺关系、落实责任，加强专业化管理；三要全面开展安全生产标准化达标，推进本质安全型企业建设；四要强化三基建设，落实专项措施，确保安全生产稳定局面安全生产是涉及每个员工生命安全的大事，也关系到企业的生存发展和稳定去年，我厂发生的安全生产事故，损失之重，影响之大，频率之高，令人胆战心惊剖析事故产生的深层次原因，员工对安全生产、管理意识不强、认识不深所致安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹说安全，讲安全，每日每月都在讲安全，但是我们每一个员工真正做到了吗？事故，事故，触目惊心，令人深思，惨痛的血的教训，给个人和企业带来多大的损失，付出了如何沉重的代价？安全，一次又一次给我们敲响了警钟2015年中央1号文件心得体会4篇范文稿合集第一篇：中央1号文件心得体会中共中央、国务院近日印发了《关于加大改革创新力度加快农业现代化建设的若干意见》文件的主要内容为：围绕建设现代农业，加快转变农业发展方式;围绕促进农民增收，加大惠农政策力度;围绕城乡发展一体化，深入推进新农村建设;围绕增添农村发展活力，全面深化农村改革等今年“一号文件”五方面被分为32个小点，首当其冲仍是粮食安全另外，农产品质量和农业污染治理也获得重点关注值得注意的是，新型农业经营体系构建、农村集体产权制度改革和土地制度改革等，一号文件也有大篇幅涉及而供销合作社和农垦改革发展更是近年来首次被写入一号文件农业现代化是此次一号文件的首要议题在农村现代化推进的过程中，以发展集约化、规模化农业作为发展重心的农业企业有望受到更多政府支持和资金青睐在现代农业的发展过程中，土地改革提供了最核心的制度方面的支持此前，农业部在年终工作会议上部署2015年工作时首先提出的就是土地制度改革会议提出，要引导土地经营权有序流转，发展农业智谋规模经营;扩大土地承包经营权确权登记颁证试点;推进农村集体产权制度改革第二篇：中央1号文件心得体会今年的中央1号文件全面分析我国农业农村发展面临的形势和任务，对解决在经济增速放缓背景下继续强化农业基础地位、促进农民持续增收的重大课题，应对在资源环境硬约束下保障农产品有效供给和质量安全、提升农业可持续发展能力的重大挑战，作出了全面部署当前，我国经济发展进入新常态，农业农村经济发展的国内外环境发生重大变化，农业产业安全、粮食安全和农产品质量安全问题凸显，成为制约我国农业发展的基本问题贯彻落实中央1号文件精神，解决和应对好我国农业发展面临的课题与挑战，必须守住农业安全底线农业产业安全面临新挑战建设现代农业，加快转变农业发展方式，一个重要目的是提高农业效益但近年来我国主要农产品生产成本持续攀升，国内粮棉油糖价格高于国际市场，对提高农业效益、维护农业产业安全带来新挑战大宗农产品国内外价差不断扩大随着劳动力、土地、环境保护等成本不断提高，我国农业成本快速上升2006—2012年，我国水稻、小麦、玉米、棉花、油菜籽、甘蔗价格年均涨幅均低于同期成本涨幅，到2013年我国大宗农产品国内价格已全面高于国际价格2014年前5个月，大米、小麦、玉米、大豆、棉花、食糖国内外价差分别为每吨318元、451元、924元、1484元、7078元、2766元关税的防火墙作用受到削弱近年来，主要农产品进口税后价低于国内最低保护价和临时收储价，关税的防火墙作用受到削弱这导致边收储边进口，政策成本过高2013—2014年度我国临时收储玉米6919万吨，临储棉花629万吨，每吨棉花库存1年的利息和维护成本在2000元左右临储菜籽油高达600万吨，若按当前市场价格销售，价差损失超过150亿元食糖临储库存累计500万吨左右，隐亏估计超过200亿元进口对国内农业产业影响加深受价差驱动，我国主要农产品进口激增“大豆之殇”是我国农业产业安全问题的典型表现我国大豆种植户均面积小，难有规模效益，生产成本比美国高30%以上由于大豆市场高度开放，国内大豆种植比较效益低，导致大豆种植面积不断减少食糖进口价格过低，导致国内价格持续下跌，造成糖企全面亏损、蔗农收入下降国内外价差不断扩大，是造成洋货入市、国货入库的根本原因粮食产业持续健康发展受到威胁虽然当前我国粮食进口量并不大，但由于进口受国内外价差驱动，国内粮食产业发展受到威胁2013年，越南籼米价格低廉，国内企业进口动力强劲，造成南方籼稻库存积压、销售困难玉米国内供给和库存充裕，但仍然保持一定数量的净进口在国内粮食连年增产、库容紧张的情况下，进口激增进一步加剧了国内“卖粮难”局面粮食安全面临新挑战中央1号文件把“不断增强粮食生产能力”作为第一条，凸显了确保粮食安全、守住“谷物基本自给、口粮绝对安全”底线的重要性尽管我国粮食产量十一连增、产能达6亿多吨且库存充足，但随着工业化、城镇化进程加快以及农业开放度提高，我国粮食安全面临新挑战增产潜力减弱，保持产能难度加大2003—2014年的粮食十一连增实际是波动型的微增11年间，不同年份增产幅度差异较大，最高增幅是2004年的9%，最低是2009年的%，且近4年有逐年减小趋势，在高基数上继续增产难度越来越大我国粮食发展纲要要求到2020年粮食产能达亿吨以上，尽管2013年粮食产量已超过该目标，但受耕地面积逐年减少、自然灾害和资源环境制约，在农业科技没有重大突破的情况下，保持现有粮食产能难度加大生产成本快速上升，粮食价格提升空间减小据测算，从1995年到2011年，我国3种谷物和大豆每亩产出量分别增长%和%，但按可比价格计算，同期每亩总成本分别增长%和%，收益率都明显下降直接生产成本上升是推动农业生产总成本上升的主要力量，包括化肥、农药、农膜、机械作业、劳动力等，这些投入占总成本的80%以上，而且近几年仍在上升粮食价格缺乏高关税保护，难以相应上涨，这就使粮食生产缺乏必要的利益激励进口快速增长，粮食安全战略受到挑战自2009年我国谷物由净出口转为净进口以来，进口量一路激增尽管目前我国三大谷物进口量保持在关税配额之内，但按目前生产成本和价格增长趋势推算，今后5—7年三大谷物以配额外关税税率进口将成为现实我国对于征收配额。
2017安全生产心得体会
2017安全生产心得体会
2017年是我在工作中进行安全生产的一年，通过这一年的经历，我有以下几点心得体会。
首先，安全意识是做好安全生产工作的基础。
在工作中，我意识到安全生产不能仅仅依靠规章制度的约束，更需要每个人都具备安全意识。
只有每个人都时刻保持警惕，做到安全第一，才能有效地避免事故的发生。
其次，宣传教育是提高工作人员安全意识的重要手段。
我积极参与组织安全培训和宣传活动，通过讲解安全知识和案例分析，提高了工作人员对安全生产的认识和意识。
同时，我还积极与其他部门合作，共同开展安全宣传活动，提高广大职工的安全意识，加强他们对安全工作的重视。
再次，安全检查是发现和解决安全隐患的重要手段。
我充分利用工作中的机会，进行日常安全检查，并记录下发现的安全隐患。
在发现问题后，我积极与相关部门沟通，采取相应的措施进行改进和解决，确保安全隐患得到及时消除。
通过这种工作方式，我不仅提高了对安全事项的敏感度，还解决了大量的安全问题，为企业的安全生产提供了保障。
最后，做好安全管理工作需要全员参与。
在工作中，我发现只有做好整体安全管理，才能取得好的效果。
因此，我积极与其他部门合作，共同制定和落实安全管理制度，确保安全管理工作能够全面落实。
同时，我也加强了与职工的沟通和交流，听取他们的建议和意见，进一步完善和改进了安全管理工作。
总结起来，通过2017年的工作经验，我认识到安全生产是一项重要而艰巨的工作，需要全体员工的共同努力。
只有每个人都时刻保持警惕，增强安全意识，才能够做好安全生产工作，确保企业的安全稳定，保护员工的生命财产安全。
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学习中国中铁股份生产2017年1号文件的心得体会
我参加了由指挥部组织的学习《中国中铁防范惯性事故强化技术及管理交底刚性要求》（中国中铁股份生产【2017】1号文件）活动，让我深感作为项目安全总监的责任重大。
文件中罗列的13类58起事故，血淋淋的事故让我对安全生产的严竣形式有了更深刻的理解，结合工区的实际情况和下步的工作，主要有以下几点体会：
一、学习事故案例，做好做实作业人员的安全教育和安全交底工作。
在以往的安全教育中，我们都是按照要求走走形式，做做样子，往往都是形式大于内容，安全交底和教育的内容看起都是“高大上”，但有些内容都是脱离实际，没有很好的结合现场实际和本工程的特点，缺少可操作性。
因此，在后续的工作中，我将带领安质部编制操作性、针对性强的安全交底，让安全教育和安全交底贴近于现场实际。
让安全交底不只是流于纸面上的签字就以为完成工作了，还应该继续跟进作业人员在实际操作中有没有按安全交底执行，真正让安全交底深入人心，落到实处，全面提高作业人员安全意识和安全技能。
二、汲取事故教训，防患于未然，抓好抓实安全管理日常工作。
1.认真落实轨道公司和指挥部关于起重吊装的管理文
件，强化起重设备管理，认真执行起重吊装作业程序，认真开展起重吊装前验收工作。
督促项目部驾驶员对项目部小车、督促运输车驾驶员对运输车辆进行日常保养、维修，确保所有车辆正常良好运行。
2.加强安全日常巡查，督促安全员每天最少对整个施工现场认真巡查4次，消除事故隐患。
坚持每周最少组织一次安全检查，开展临电、临边防护、起重吊装、应急物资等专项检查。
3.督促安全员、质检员、现场管理人员认真用好用实南宁轨道交通隐患排查系统和中铁二隐患排查系统，督促施工现场对所有隐患认真整改，拒绝流于形式浮于表面的整改。
4.认真落实项目安全质量文件，让安全质量管理制度化、常态化，强化安全质量红线意识。
对违章作业、违章指挥、违反劳动纪律等加大处罚力度，鼓励安全违章举报，对在施工生产中提出合理化安全建议加大奖励力度，确保施工现场人、机、物的安全。
5.完善安全管理体系，严格落实班组长管理责任制，加强特种作业人员的管理，积极开展群众安全生产监督和青年安全监督工作，落实一岗双责，加强安全质量管理队伍建设，做好项目所有管理人员的日常培训工作，让项目部每名管理人员和班组长认识到安全生产形势严竣，明白安全生产管理的重要性，懂得在日常工作中安全工作怎么去管，管些什么。
6.结合项目施工生产进度，编制各类安全培训教材或手册，
组织项目相关管理人员和班组长对重大危险进行识别、盯控和预防，以漫画悬挂、工法展示等多样式，以职区工夜校、QQ、微信群发等多渠道进行安全质量知识宣传，营造安全生产氛围。
7.严格安全物资验收程序，重点对新进场的小型机具、吊车和安全物资进行检查和验收，杜绝不合格的机具和安全物资进入施工现场，督促各类劳务保护用品及时发放。
8.落实消防管理制度，强化施工现场消防检查，严格执行“动火作业”审批制度。
9.认真检查龙岗站的开挖方案、清平坡车站的爆破方案、模板支架的专项安全方案实施情况，做好爆破作业火工产品的管控工作，杜绝火工产品遗失；督促安质部、工程部做好边坡支护、模板支架搭设的现场检查和验收。
10.认真落实各上级单位关于安全生产的文件。
三、坚持“走出去，引进来”，多向参建的兄弟单位学习。
利用空闲时间多到3号线、4号线等参建的其他兄弟单位学习，学习并运用他们先进的安全质量、文明施工管理经验，争做4号线安全管理排头兵。