经一路
经一路管网劳务及山皮石垫层工程量清单控制价
34
040501006006
dn225-PE100管道铺设-给 水
安装、试压、消毒
35
040501006009
dn110-PE100管道铺设-再 生水
安装、试压、消毒
36
040501006010
dn200-PE100管道铺设-再 生水
安装、试压、消毒
37
040504004001
φ1200圆形立式阀门井 H=3.5m
3.19 654192.14
33.28 380331.89
85040.22 0.90
人机配合开挖沟槽
m3
人机配合分层回填、人工 分层整平夯实
m3
人机配合分层回填、人工 分层整平夯实
m3
装、运1km
m3
土方每增运1km
m3
94307.26 60903.77
24454.24 30767.21
1.00
8.00 8.00
砌筑模块检查井-φ1100雨 水H=4m基准高度
06MS201-4/13
28
040504001013
砌筑模块检查井-φ1500雨 水H=4m基准高度
06MS201-4/13
29 040504003003 偏沟式单篦雨水口H=1.6m 06MS201-3
m
150.00
27.35
4102.50
m
370.00
040504001001
砌筑模块检查井-φ900-污 水H=3.34m基准高度
06MS201-4/14/20
21
D.5
雨水市政管网工程
22
040501002001
DN300混凝土管道铺设-雨 水
环境影响评价报告公示：迁安市滦河文化产业区7号岛经一路新建工程项目环评..
目录1概述 (1)1.1项目由来 (1)1.2建设项目特点 (1)1.3环境影响评价工作程序 (2)1.4关注的主要环境问题及环境影响 (2)1.5环境影响评价的主要结论 (3)2总则 (4)2.1编制依据 (4)2.2评价目的及评价原则 (7)2.3环境影响要素识别及评价因子 (8)2.4评价内容、评价重点 (10)2.5评价工作等级、评价范围及评价预测年限 (12)2.6评价方法 (14)2.7评价标准 (14)2.8环境保护目标 (16)2.9相关规划及环境功能区划 (18)3工程分析 (21)3.1项目概况 (21)3.2工程主要污染源分析 (33)4环境现状调查与评价 (38)4.1自然环境现状调查 (38)4.2环境质量现状调查与评价 (40)4.3区域污染源调查 (45)5施工期环境影响评价 (46)5.1大气环境 (46)5.2声环境 (47)5.3水环境 (50)5.4固体废物 (50)5.6生态环境 (50)6运营期环境影响评价 (53)6.1大气环境影响评价 (53)6.2声环境影响预测与评价 (73)6.3水环境影响分析 (89)6.4固体废物影响分析 (90)6.5生态环境影响分析 (90)6.6环境风险分析与评价 (90)7环境保护措施及可行性论证 (94)7.1大气环境保护措施及可行性论证 (94)7.2声环境保护措施及可行性论证 (95)7.3水环境保护措施及可行性论证 (96)7.4固体废物污染防治措施及可行性论证 (97)7.5生态环境保护措施及可行性论证 (98)8产业政策符合性分析 (100)9工程选线可行性分析 (101)9.1规划符合性分析 (101)9.2环境敏感性分析 (102)9.3对沿线环境质量的影响 (102)9.4距建筑物合理性分析 (102)9.5公众参与 (103)9.6工程选线可行性分析结论 (104)10清洁生产分析 (105)11污染物总量控制 (106)12环境经济损益分析 (107)12.1对沿线居民生活质量的影响 (107)12.2环保投资效益分析 (107)13环境管理与监测计划 (110)13.1环境管理 (110)13.2环境监测计划 (113)13.3环保措施“三同时”验收一览表 (115)14评价结论与建议 (116)14.1结论 (116)14.2建议 (125)1概述1.1项目由来迁安市处于环渤海、环京津“两环战略”的前沿地带。
城市道路命名
漫谈城市道路命名前些日子问候毕业后各奔东西的同学，聊起来，说是很不适应所在地区道路的名称，感觉没有什么规律，找个地方很麻烦，不如潍坊、青岛、济南（我的同学中这三个地方的居多），一个是“东西为街，南北为路”，一个基本是各省市的地名，一个有经纬一二三。
回来后，查阅整理了一下，发现关于道路的命名，确实有很多可说的，甚至目前在国内这方面尚处于起步阶段。
道路是城市交通坐标系统的重要组成部分，同时还可以带有明显的地区人文特征，所以道路名称应该既具备辨别方位的功能及便于记忆的特征，让每一个来到此地、在此居的人能够方便地知道自己所处的地理位置，又能与整体的城市一起给人留下深刻的印象。
感觉目前国内大部分城市在建设中对于路名的命名尚未有较为系统的具有独特性的章法，虽然有一些城市确实打出了自己的道路名片。
目前城市道路的命名一般有以下几种情况：首先大部分城市都是采用以国内地区名称命名（如北京路、延安路、台北路）；另外是含有时代特色的命名（如建设路、平安大街、世纪大道等）；三是以历史名人命名（如张自忠路、黄兴路等）；四是以序列数字来命名区分（如经一路、纬二路、劲松三路等）；五是就地取材以沿边标志性建筑及特色来命名（如图书馆路、圆明园路、行政街等）。
关于开篇提到的省内济南、青岛、潍坊三地来说，虽然经纬、地区、街路的区分，目前相较其他城市确实可算为名片，但并不是说就全善全美了。
例如济南的经纬命名法，与地理意义上的经纬正好相反，据说这是按织物“长者为经、短者为纬”及“经天纬地”的原则命名的。
济南的东西向道路为经，南北向道路为纬，因此有经一路、经二路、经三路、纬一路、纬二路、纬三路。
其实，郑州也有经纬路，只是其经纬路走向与地理意义上的经纬保持了一致，此外南昌及宝鸡等好几个城市都有经纬路。
另外，西安市以前也以经纬命名道路，但后来大多更名。
在这方面，青岛也有科苑经一到八路及科苑纬一、二、四路。
这种命名方式确实容易把街道的方位辨认出来，但同时也容易淹没掉街道个性的方式。
管井降水工艺
经一路管线改迁工程降水施工方案审批：审核：编制:首建集团管铁分公司迁钢项目部2007年11月12日经一路管线改迁工程降水施工方案一、编制说明:由于管线的施工区域的地下水位较高，经现场挖探槽，了解地下大约在地下1。
5米左右，水量较大,且地下土质情况不好，大部分为回填土区域,而该工程的雨排水管道的底标高为—5米、生活排水及生产—消防水管的管底标高为-2到2。
6米之间，为防止地下水因渗流而产生流砂、管涌等现象，消除或减少作用在边坡或坑壁围护结构上的静水压力与渗透力，提高边坡或坑壁围护结构的稳定性,避免水下作业，使基坑施工能在水位以上进行，同时方便施工，有利于提高施工质量.所以在管道施工时需将管道施工区域的地下水降到管道施工的底标高以下，特制定如下降水方案.二、施工方法的确定:1、生活排水及生产—消防水管的施工降水:由于管道底标高在地下3米以内不大，拟采用明沟排水，由于两管道的中心间距为1.4米，为降低施工的降水费用,两管共用一管沟，同时生活排水管的安装标高低于生产—消防水管管道的安装标高，排水沟设在生活排水管的一侧，且每隔20米设积水井一个，井内设潜水泵将水排到附近的下水井内。
2、由于雨排水管道的底标高平均约为—5米左右,沟底宽度为4米,地下土质情况不好,根据以往在迁钢一期、二期工程和施工经验，一般采用轻型井点降水或管井降水,由于该管道施工时，需分段进行施工,如采用轻型井点降水,每段管施工完后需进行管井的拆除和进行下一段管道的轻型井点的布置，这无疑增加了施工工期,需采用管井降水则不受此限制，管井降水就是在确定管沟开挖的尺寸后，在其管沟开挖的边线外2米的位置处沿管线方向上做好管井，能够将有条件的地方先进行管井施工，需在施工时只需将潜水泵移到施工区域，即可进行管道土方开挖，故采用在管沟两侧设埋设管井,管井的埋设深度为9米,管井内设潜水泵抽水进行降水.每个施工段设两个集水池,排出的水经集水池沉淀后,用临时管排到附近的下水管道内。
经一路基坑开挖边坡验算
经一路排污管深基坑基坑边坡稳定性验算书1．基坑简介经一路排污管深基坑有效工作深度为5m~8.59m，上部2m~4.59放坡比1:0.75，下部3m~4m，放坡比1:0.75。
2．计算依据采用力学验算法计算。
场地土质为粘性土或膨胀土，按圆弧滑动面法中表解法规则在图解和计算的基础上，经过分析研究，制定图表，供边坡稳定性验算时采用。
基坑周边无其它荷载。
按正常工作状态算:基坑总深度按最深8.59m计算，正常工作状态基坑深度8.59米，上部4.59m放坡比1:0.75，下部4m放坡比1:0.75，错台1m。
3．力学验算法的基本假定滑动土楔体是均质各向同性、滑动面通过坡脚、不考虑滑动土体内部的应力分布及各土条(指条分法)之间相互作用力的影响。
再假定几个可能的滑动圆弧，按步骤分别计算相应的稳定系数，在圆心辅助线上绘出稳定系数对应于圆心的关系曲线K=f(o)，在该曲线上找出最小的稳定系数Kmin，与Kmin 对应的滑动面就是最危险的滑动面。
4．判定标准国标50330-2002《建筑边坡工程技术规范》，5.3.1边坡稳定性评价：边坡类别：二级边坡当Kmin≥1.25认为边坡是稳定的。
当Kmin≤1.25时，则应放缓边坡，再按上述方法进行稳定性验算。
5．验算过程（泰勒图表法）5.1 公式及字母意义C BK=fA+rHK 稳定系数f 土的内摩擦第数，f=tanφH 边坡高度mA B 取决于几何尺寸的系数，查下表C 土的粘结力Kpar 土的容重5.2验算理论及方法基坑四周无其它荷载，用36度法确定圆心辅助线。
假定滑动面通过坡角，如图所示，各个滑动圆弧的圆心自基坑边缘Oo点开始，取SO1=(0.25+0.4m)，m为基坑开挖放坡坡率。
自O1点起每隔0.3H确定一点，设为滑动坡面圆心。
分别为O2、O3、O4、O5。
表中数据按外插法计算求得。
5.3上部放坡验算计算过程（H=4.59m）粘聚力c=18kpa 平均值内摩擦角φ=20o平均值容重γ=18KN/m3 平均值土层内的抗剪强度参数建议值为：凝聚力C：18Kpa，内摩擦角Φ：20o。
上药科园信海河南医药有限公司经一路店介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告上药科园信海河南医药有限公司经一路店免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:上药科园信海河南医药有限公司经一路店1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分上药科园信海河南医药有限公司经一路店综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
该企业的综合评价得分需要您得到该公司授权后，我们将协助您分析给出。
1.2 企业画像类别内容行业空资质增值税一般纳税人产品服务化学药制剂、抗生素、生化药品、生物制品（除1.3 发展历程2工商2.1工商信息2.2工商变更2.3股东结构2.4主要人员2.5分支机构2.6对外投资2.7企业年报2.8股权出质2.9动产抵押2.10司法协助2.11清算2.12注销3投融资3.1融资历史3.2投资事件3.3核心团队3.4企业业务4企业信用4.1企业信用4.2行政许可-工商局4.3行政处罚-信用中国4.5税务评级4.6税务处罚4.7经营异常4.8经营异常-工商局4.9采购不良行为4.10产品抽查4.12欠税公告4.13环保处罚4.14被执行人5司法文书5.1法律诉讼（当事人）5.2法律诉讼（相关人）5.3开庭公告5.4被执行人5.5法院公告5.6破产暂无破产数据6企业资质6.1资质许可6.2人员资质6.3产品许可6.4特殊许可7知识产权7.1商标7.2专利7.3软件著作权7.4作品著作权7.5网站备案7.6应用APP7.7微信公众号8招标中标8.1政府招标8.2政府中标8.3央企招标8.4央企中标9标准9.1国家标准9.2行业标准9.3团体标准9.4地方标准10成果奖励10.1国家奖励10.2省部奖励10.3社会奖励10.4科技成果11 土地11.1大块土地出让11.2出让公告11.3土地抵押11.4地块公示11.5大企业购地11.6土地出租11.7土地结果11.8土地转让12基金12.1国家自然基金12.2国家自然基金成果12.3国家社科基金13招聘13.1招聘信息感谢阅读:感谢您耐心地阅读这份企业调查分析报告。
漫话济南的经纬路
漫话济南的经纬路作者：诸葛来源：《走向世界》2021年第17期关于济南“经纬”路的由来有好几种说法。
说法一，韩复榘命名说。
话说，一天，韩复榘坐在办公室，一士兵进来报告说，要给济南道路命名，问怎么办？正巧，韩复榘桌上放着一个地球仪，他看了看地球仪，拍着自己的光脑袋说，就用经纬来命名吧，东西为經，南北为纬。
手下将领不敢指出韩复榘的错误，于是将错就错，就这样延续至今。
说法二，拍马者有意为之。
韩复榘在山东当政时，拍马者故意将经纬路方向倒置，吹捧韩复渠可让地球倒转，扭转乾坤。
说法三，阴阳颠倒说。
阴阳学术上常言，山南为阳，山北为阴，水北为阳，水南为阴。
济南位于泰山之北，山北为阴；黄河之南，水南也为阴。
从地理位置上来说，济南阴气比较重。
于是在道路命名的时候，将经纬颠倒，目的就是为了抵消阴气。
第四种说法是源于织布机，这也是目前被认为比较靠谱的说法。
据资料显示，1904年胶济铁路通车后，外国资本家侵入济南，同时清政府又大力推行“新政”“提携工商”等政策，因而促成了济南商埠的开设。
当时的济南商埠区东起“十王殿”（原纬一路北头），西至北大槐树（今纬十二路），南至长清大道（今经七路），东西长5里，南北宽2里。
因当时济南的纺织业较为兴盛，是济南市的支柱产业，同时也因为济南受山河地形影响，东西狭长而南北窄小，所以根据古时织物“长者为经、短者为纬”的说法，命名商埠区内东西方向的长道路为“经”，南北方向的短道路为“纬”。
在经纬路被正式命名之前，更为老济南人所熟悉的是“大马路”。
1909年，山东商埠总局开始修建“大马路”，第一期工程是从“大马路”修到“三马路”。
到了1911年，济南商埠商务分会成立，“大马路”的修建也延伸到了纬九路。
后来随着商埠区多条横纵马路的建设和拓展，管理者制定了商埠区内各条道路的统一命名方式，第一条东西方向的“大马路”（俗称一大马路）被正式称为“经一路”，“二马路”“三马路”即为现在的经二路、经三路。
“大马路”的历史虽然短暂，但却是济南开埠史不可忽略的一笔，直至今日，一些老济南人仍习惯性将纬十二路叫做“十二马路”。
沥青配合比
2.1 沥青
沥青是一种防潮防水和防腐的有机胶凝材料，用于铺筑路面以及涂料、橡 胶、塑料等工业。 本工程沥青混凝土面层采用江阴 SBS-I-C 型改性沥青，根据质量保证书以 及进行试验后得出数据见表 1，质量符合技术规范要求。 表 1 沥青技术指标表 项 目 单 位 实 测 值 针入度（25℃ ，100g5s） 1/10mm 70.6 延度（5cm/min,15℃） （cm) 58.5 软化点 （℃） 45.5 密度 (g/cm³) 1.026 质量损失 (％) 0.04 薄膜加热试验 针入度比 (％) 70.5 163℃,5h 延度 (％) 24.0 针入度指数 0.11 (％) 闪点 (℃) 318 溶解度(三氯乙烯) (％) 99.8 规范要求 60～80 ≥40 ≥45 实测 ≤±0.8 ≥58 ≥15 -1.5～+1.0 ≥260 ≥99.5
a ─沥青的相对密度
f ─试件毛体积相对密度
通过上述公式可以看出，各项指标主要是受控于各种原材料的组成比例及 其相对密度。计算沥青混合料的最大相对密度时必须采用与沥青混合料同一种 相对密度，即沥青混合料测定的是毛体积密度时，粗集料也采用毛体积相对密 度。对于沙子和石屑由于测定比较困难，通常采用表观相对密度，矿粉统一采 用表观相对密度。 由于试验的波动性很大，因此密度测定是及其困难的。专家们根据大量试 验数据及其理论分析总结出矿料总体相对密度每产生 0.01g/cm³的微小误差， 其理论相对密度相应增减 0.008g/cm³，孔隙率相应增减 3％，矿料间隙率相应 增减 0.3％，沥青饱和度相应增减 1.5％，绘成曲线图计算求得的最佳沥青用量 相应增减 0.03％。而在实际测定中误差比这大得多。由此可以看出密度测定的 重要性及复杂性。因此在确定沥青最佳用量时不要仅仅拘泥于试验结果的计算 与图表，更要注意操作的准确性。 当马歇尔试验结束后，一旦发现马歇尔试验指标达不到技术要求时，应立