缓和曲线施工放样实习报告
施工放样实训报告
施工/放样实训任务报告课题名称施工/放样实训专业 12级工程造价7班姓名张勤指导教师包世辉6 月 3 日至 6 月7 日共 5 天施工放样实习报告实习名称：脚手架搭建、砌墙实习目的：1、掌握极坐标的方法放样。
2、培养同学们的基本功，充分锻炼同学们在测，记，算,绘各方面的能力。
3、帮助同学们形成良好的团队协作意识和个人责任感。
4、充分认识到测量工作的科学性，精密性，引导专业素质的养成。
5、培养同学们快速，严谨而有创造性的解决实际问题的能力。
实习任务：把理论与实际相结合，用理论来指导实践。
通过实训来检验自己到底掌握了多少，是否把课本上的知识都掌握了，从中发现自己的不足，并加以改善。
实习内容：我的主要学习的内容有：砌砖，墙角构造柱的砌筑和钢筋的放置，还有窗户的留置。
在实训期间我们砌筑了长2.5米，高1.2米墙体，窗户为80*80厘米，其中基础为37墙，墙体为24墙。
砌砖的时候的放线、摆砖、盘角、立皮数杆、挂线，勾缝等。
我们还学习了怎样拆砖。
砌砖时采用“三一”砌砖法，及一块砖、一铲灰、一揉压。
实训体会：一、砌砖1、砌砖收获：目标要明确，心态要良好，行动要积极。
收获会丰盈是我此次培训的收获，具体总计如下：通过这次实训我学到了很多，这些知识是我在书本上无法学到的。
在老师的细心指导下我学会了场地抄平、放线、摆砖、盘角、立皮数杆、挂线、勾缝等施工技术。
我懂得了一顺一丁的砌筑方法和“三一”砌砖法。
砌的砖不能出现通缝，要相互错开。
要使其错开就要利用好半砖。
砌筑前要先放线定位。
砌筑用的砖要先浇水湿润，且拌制的砂浆不能太湿也不能太干。
通过这几天的实训让我对施工技术这门课有了更深入的了解，也让我意识到了团队合作的重要性。
我懂得了要想学知识，就要积极，不懂就要问。
不要觉得自己多做了是吃亏了，我的付出就是我的收获，我付出了越多我收获的也就越多。
我们团队虽然是女生多，但我们的进度并不比男生慢，因为我们团结，我们工作更积极，更努力。
施工放样实习报告
施工放样实习报告一、前言随着我国经济的快速发展，建筑行业日益繁荣，施工放样作为建筑工程中的重要环节，对于保证工程质量和进度具有举足轻重的作用。
本次实习旨在通过实践操作，使学生掌握施工放样的基本原理和方法，提高学生在实际工程中的测量技能和团队协作能力。
二、实习目的和任务1. 实习目的：（1）掌握施工放样的基本原理和方法。
（2）培养学生的实际操作能力和团队协作精神。
（3）强化学生对测量工作的严谨性和科学性的认识。
2. 实习任务：（1）根据设计图纸，进行建筑物的放样。
（2）严格按照规范进行测量操作，确保测量精度。
（3）记录测量数据，并进行数据处理。
三、实习时间和地点实习时间：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日实习地点：xx大学工程测量实验室四、实习内容和过程1. 实习内容：（1）施工放样的基本原理和方法。
（2）测量仪器的使用和维护。
（3）测量数据的记录和处理。
2. 实习过程：（1）首先，由指导老师讲解施工放样的基本原理和方法，以及测量仪器的使用和维护。
（2）然后，学生分组进行实际操作，包括设置测量点、测量坐标、放样等。
（3）最后，学生记录测量数据，并进行数据处理。
五、实习成果和收获1. 实习成果：（1）掌握了施工放样的基本原理和方法。
（2）学会了测量仪器的使用和维护。
（3）能够熟练地进行测量数据的记录和处理。
2. 实习收获：（1）提高了实际操作能力，为今后从事工程测量工作打下了基础。
（2）培养了团队协作精神，增强了集体荣誉感。
（3）深刻认识到测量工作的严谨性和科学性，增强了专业素养。
六、实习总结通过本次实习，我对施工放样有了更加深刻的理解，不仅掌握了基本的施工放样原理和方法，还学会了测量仪器的使用和维护。
在实习过程中，我充分体验到了团队协作的重要性，明白了测量工作的严谨性和科学性。
在今后的工作中，我将继续努力，将所学知识运用到实际工程中，为我国建筑事业贡献自己的力量。
总之，本次施工放样实习使我受益匪浅，不仅提高了专业技能，还培养了团队协作精神。
2023有关放样实习报告4篇
2023有关放样实习报告4篇放样实习报告篇1一、前言此次实习对我来说是在大学生涯中最后一次实习，也是我们这届毕业生从校园走向社会的一次有利过度。
通过这次实习，我们要充分了解到一个大学即将毕业的学生，在毕业以后，是否满足了社会各个岗位的需要，是否满足专业知识的需要，更重要的调整了我们即将毕业，面对工作的心态，使我们在即将走出社会时不至于手忙脚乱。
只有有了良好的心态，在工作中，我们才能发挥正常的工作水平，才能提高我们的专业水平和综合素质，实现自己的人生价值。
一开始，毕业实习对于我来说是那样渴望而陌生，最后实习下来感觉果然不一样。
虽然在以前寒暑假的时候也出去实习过，但是其时间长度、工作量远非这次可以比较。
这次实习全面检验了我各个方面的能力、学习、生活、心理、身体、思想等等，就像一块炼金石，检验我能否将所学的理论知识用到实践的各个方面中去，事实说明我在这方面做的并没有想象中那么好，不过最后在实习单位同事以及师傅帮助下还是顺利度过来了。
这次实习关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战和竞争的社会，也是我能否建立今后工作信心的所在，所以，对这次实习非常看重！二、实习时间12月1日至3月22日，12周，共84天。
三、实习地点杭州市萧山区新街镇新街桥北四、实习单位杭州汇达绿地有限公司:杭州汇达绿地有限公司是一家城市园林绿化壹级资质、市政公用工程施工总承包叁级、园林古建叁级企业，公司集园林设计、市政施工、养护和花卉苗木种植为一体，具有较高的管理水平、先进的专业技术以及一流的建设团队。
公司始建于7月，注册资金3008万元，主要经营园林绿化施工、园林古建筑与市政施工，花卉树木种植与销售；建筑与城市道路照明，园林设计与绿化养护等工程。
公司具备了较大工程项目的施工机械设备条件，并且内部管理完善、组织机构健全，工程质量和安全施工已建立了相应管理网络。
公司一贯坚持质量1、担任的岗位工作：担任设计师助理，主管工程方案的设计助理及施工监理。
缓和曲线实训报告
缓和曲线实训报告一、实训目的缓和曲线是公路工程中非常重要的设计元素，它能够使车辆在转弯时减少惯性力对车辆和驾驶员的影响，提高行驶的安全性。
本次实训旨在通过实际操作，掌握缓和曲线的设计方法和技巧。
二、实训内容1. 理论知识学习在开始实际操作之前，我们首先学习了缓和曲线的相关理论知识。
包括缓和曲线的定义、作用、分类以及设计原则等方面。
2. 实际操作演练在理论学习之后，我们进入了实际操作环节。
首先是模拟设计，通过计算机软件进行缓和曲线设计，并进行验证。
然后是现场测量，在现场进行路段测量，并根据测量结果进行缓和曲线设计。
3. 实验结果分析通过模拟设计和现场测量，我们得到了大量数据，并对数据进行了分析。
从中发现了一些问题，并提出了改进措施。
三、实训效果通过本次实训，我们深入学习了缓和曲线的相关理论知识，并且通过实际操作掌握了其具体设计方法和技巧。
同时，我们也发现了一些问题，并提出了改进措施。
这些知识和经验将对我们今后的工作和学习产生积极的影响。
四、实训体会1. 感受本次实训让我深刻地认识到了缓和曲线在公路工程中的重要性。
同时，实际操作过程也让我更加深入地理解了理论知识，并且提高了我的操作技能。
2. 收获通过本次实训，我不仅学到了新知识，还提高了自己的动手能力和分析问题的能力。
这些收获将对我的未来产生积极的影响。
3. 建议在实际操作环节中，希望能够增加更多的现场测量环节，以便更好地锻炼我们的动手能力和解决问题的能力。
五、总结本次缓和曲线实训是一次非常有意义的学习经历。
通过理论学习和实际操作，我们掌握了缓和曲线设计方法和技巧，并且深入认识到了其在公路工程中的重要性。
希望今后能够继续学习和探索这方面的知识，为公路工程的发展贡献自己的力量。
工程测量圆曲线放样实习报告5篇
工程测量圆曲线放样实习报告5篇工程测量圆曲线放样实习报告篇1为了巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。
我们开展了工程测量实习，以下是我的实习报告。
一、实习目的通过实习，熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。
掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。
通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。
熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。
二、实习内容对于地物，碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处，连接这些特征点，便得到与实地相似的地物形状。
对于地貌来说，碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线，山谷线等地性线上。
将经纬仪安置在测站上，绘图板安置于测站旁，用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角，测站点至碎步点的距离和碎步点的高程，然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上，并在点的右侧注明其高程，再对照实地描绘地形。
在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
提高自身的测量水平，降低误差水平。
三、实习心得相比于以往的教学型实习，真正的实习显然能够更好的体会所学到的知识。
事实也确实是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。
测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。
在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。
构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。
放样工作的实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，建筑工程、道路桥梁、市政设施等领域对放样工作的需求日益增长。
放样工作作为工程建设中的一项重要环节，对工程质量和进度具有直接影响。
为了提高自身专业技能，我于20XX年XX月至20XX年XX月在XX建筑公司进行了为期一个月的放样工作实习。
二、实习目的1. 熟悉放样工作的基本流程和操作方法；2. 掌握使用测量仪器进行放样的技能；3. 提高自己在施工现场的沟通协调能力；4. 增强团队合作意识，培养独立解决问题的能力。
三、实习内容1. 熟悉放样工作基本流程在实习期间，我首先了解了放样工作的基本流程，包括：现场勘查、放样准备、测量放样、成果验收等环节。
通过学习，我认识到放样工作在工程建设中的重要性，以及每个环节对整个工程的影响。
2. 学习使用测量仪器放样工作离不开测量仪器的辅助。
在实习期间，我学习了使用全站仪、经纬仪、水准仪等测量仪器进行放样的技能。
通过实际操作，我掌握了仪器的使用方法和注意事项，为后续放样工作奠定了基础。
3. 参与施工现场放样在实习期间，我参与了多个施工现场的放样工作。
具体内容包括：（1）根据设计图纸，确定放样点位置，绘制放样草图；（2）使用测量仪器，进行放样点的测量和标定；（3）根据放样点，进行建筑物、构筑物等工程的放样；（4）与施工人员沟通，确保放样精度和进度。
4. 成果验收在放样工作完成后，我参与了成果验收。
通过对放样成果的检查，确保放样精度符合要求，为后续施工提供可靠依据。
四、实习体会1. 放样工作需要严谨的态度和扎实的专业技能。
在实习过程中，我深刻体会到放样工作的重要性，以及每个环节对整个工程的影响。
2. 放样工作需要良好的沟通协调能力。
在施工现场，我与施工人员、技术人员等保持良好沟通，确保放样工作顺利进行。
3. 放样工作需要团队合作。
在实习期间，我积极参与团队活动，与同事共同完成任务，提高了自己的团队协作能力。
4. 实习过程中，我认识到自己的不足，明确了今后努力的方向。
施工放样毕业实习报告
一、前言随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，建筑工程施工测量工作在工程建设中扮演着越来越重要的角色。
为了提高自己的专业技能和实际操作能力，我选择了施工放样作为毕业实习的主要内容。
在实习过程中，我深入了解了施工放样的基本原理、方法和技巧，并在实际操作中不断积累经验，提高了自己的综合素质。
二、实习目的1. 熟悉施工放样的基本原理和方法，掌握施工放样的操作技能。
2. 培养严谨的工作态度和团队协作精神。
3. 提高实际解决工程问题的能力。
三、实习内容1. 理论学习在实习开始前，我认真学习了施工放样的相关理论知识，包括施工放样的基本概念、原理、方法和精度要求等。
通过学习，我对施工放样的重要性有了更深刻的认识，为实习打下了坚实的基础。
2. 实际操作实习期间，我参与了多个建筑工程项目的施工放样工作，包括建筑物放样、道路放样、桥梁放样等。
在导师的指导下，我学会了以下操作技能：（1）坐标测量与放样：掌握了极坐标法、前方交会法、后方交会法等坐标测量方法，能够根据设计图纸和现场实际情况进行准确的坐标放样。
（2）高程测量与放样：熟悉水准测量、三角高程测量等方法，能够根据设计图纸和现场实际情况进行精确的高程放样。
（3）建筑物放样：掌握了建筑物放样的基本方法，能够根据设计图纸和现场实际情况进行准确的建筑物放样。
（4）道路放样：熟悉道路放样的基本方法，能够根据设计图纸和现场实际情况进行准确的道路放样。
（5）桥梁放样：了解了桥梁放样的基本原理和方法，能够根据设计图纸和现场实际情况进行准确的桥梁放样。
3. 问题解决在实习过程中，我遇到了许多实际问题，如坐标测量误差、高程测量误差、建筑物放样偏差等。
通过查阅资料、请教导师和团队成员，我成功地解决了这些问题，提高了自己的实际操作能力。
四、实习总结1. 提高了自己的专业技能和实际操作能力：通过实习，我对施工放样的基本原理、方法和技巧有了更深入的了解，并在实际操作中不断积累经验，提高了自己的综合素质。
有关放样实习报告3篇
有关放样实习报告3篇放样实习报告篇1圆曲线测设实习报告一、实习内容及目的1. 运用全站仪实地将设计的圆曲线通过坐标法放样出五大桩点及线路中线上的部分中桩点坐标。
2. 结合课堂知识运用公式计算五大桩点坐标及中桩点坐标。
3. 能运用坐标旋转公式将线路独立坐标系下的中桩点坐标转换到相应的线路坐标系坐标下。
4. 能了解并运用“公路坐标计算系统V2.3 Build 328”软件进行曲线坐标计算。
5. 沿曲线前进方向测设支导线用于曲线中桩点坐标的放样。
6. 在曲线交点及支导线上的控制点上分别对曲线进行放样比较两次放样的偏差大小。
二、实习仪器拓普康全站仪__1 配套脚架铝合金脚架__2 对中杆__1 对中基座__1 棱镜__2 皮尺__2 计算器__1三、实习过程1. 在直线段部分的两边分别选择两个转点用于交会定出曲线交点。
并在所选择的点上做好标志，将全站仪架设在靠近圆曲线的那个交点上，后视另一个转点定向;然后倒镜用棱镜在曲线交点附近位于视线上的直线上放出两个桩点。
用相同的方式在另一端直线部分架设仪器并在交点放出两个桩点。
然后在放出的四个交点上用皮尺交叉的拉出交点(需要注意交会交点的时候皮尺有一定的宽度，所以对准的时候要用相同边的皮尺交会。
)然后将全站仪架设在交点上分别照准直线上的两个转点，如果三点一线则表示放出的交点精度比较高。
2. 将仪器架设在交点上用盘左盘右法测出两条直线的夹角β，用180-β便可以得到曲线的转向角α。
小组根据自己所在的地段设计合适的曲线半径和缓和曲线长。
然后根据课本P165页相应公式可以算出曲线的综合要素。
3. 将仪器架设在交点上根据算出的切线长T定出直缓点(ZH)的位置并做好标志;同样的方式在另一端直线上找出缓直点(HZ)。
4. 将仪器架设在ZH点上后视转点(或前视交点)定向，然后从ZH点沿着圆曲线前进方向布设支导线用于圆曲线上中桩点的放样。
定向之后盘左盘右分别测出相应的转折角和距离。
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缓和曲线施工放样实习报告
一、实习目的
1、理解和消化《工程测量学》课堂教学中缓和曲线放样的内容，巩固和加深课堂所学的理论知识；
2、熟练掌握缓和曲线放样的流程，培养学生的动手能力；
3、学习全站仪的使用
4、培养学生进行测量的组织能力，提高其独立分析问题和解决问题的能力；
5、培养学生的团结协作精神、吃苦耐劳、严格按测量规范进行测量作业的职业道德。
二、实习的任务和要求
1、实习的任务
掌握缓和曲线曲线要素和主点里程的计算，曲线放样数据的计算，几种曲线放样的方法
2、实习要求
（1）能够独立进行曲线放样的主要步骤和掌握各环节之间的联系和作用；
（2）能够掌握道路放样的外业工作和外业工作期间的内业工作；
（3）每个作业小组提交一份实习报告，每人提交一份实习报告。
三、实习地点
西南科技大学校内
四、实习时间
2013年5月4日
五、实习具体内容
1、放样数据的计算
2、放样过程
（1）偏角法放样
主点测设
1）ZH点（或HZ点）、QZ点HY（YH）点的测设方法：
置镜JD：A、后视直线Ⅰ的ZD点，在视线上钢尺量取183.03m得ZH点；再量取123.045m得HY点在切线上的垂足1,打桩钉小钉；
B、后视直线Ⅱ的ZD点，在视线上钢尺量取183.03m得HZ点；再量取123.045m得YH点在切线上的垂足2,打桩钉小钉；
C、后视直线Ⅰ的ZD点，定出75°41′50″的方向线，钢尺量取19.45m定出QZ点，打桩钉小钉。
置镜 1点（2点）：
后视切线方向（精确测量直角）钢尺丈量1m，打桩钉小钉，定出HY点（或YH点）。
细部点放样：缓和曲线部分
ZH ：后视JD，配盘0000，
先拨角δ0 ，核对HY点是否在视线方向上。
拨角δ1，以起点（ZH）量取10米弦长与视线相交,定出曲线点1点
拨角δ2，以1点为圆心，10米弦长为半径与视线相交,定出曲线点2点。
同理得3 …… N点
拨角δN，以N-1点为圆心，10米弦长为半径与视线相交,定出曲线点N（HY）。
并检核是否落在主点（HY）上。
圆曲线部分：
在HY(YH)点置镜瞄准ZH(HZ)点：（图11-J2）
正拨圆曲线：将水平盘配置成：180 °- b0
转动照准部, 即可按圆曲线上曲线点的偏角（正、反拨值）测设相应的曲线点,直到QZ。
（1）置镜于ZY点上,后视JD点方向，度盘配为0°00′00″；
（2）转动照准部“正拨”偏角 δ1( =23′15″）;在视线上用钢尺量出弦长6.76m,插一测钎,定出曲线点1；
（3）转动照准部, “正拨”偏角 δ2（=1°32′00″）；同时用钢尺自曲线点1起量,以20m 分划处与准望远镜视线相交,在交点处插一测钎，定出曲线点2；
（4）拔去1点的测钎,在地面点1处打入一板桩，桩上用红油漆写明其里程。
（5）同法,继续前进定出曲线点3、4……，一直测设到曲中（QZ ）点。
检查:
六、心得体会
通过本次实习，巩固和加深了我们从课堂上所学的理论知识，掌握熟悉了水准仪、全站仪的基本操作，还有学会了施工放样，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识。
这些知识往往是我们在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、基础的知识，从而积累了很多实践经验。
一次测量实习要圆满地完成，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的团结协作才能让实习快速而高效地完成。
这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了小组成员之间的感情。
近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工来说，既是一个机遇，也是一个挑战。
作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
4α
δ=QZ。