汽车装配紧固件基础知识
汽车常用紧固件概述

汽车常用紧固件概述一、紧固件基础知识1.1 概述1.2 紧固件分类1.3 螺纹1.4 螺纹配合等级1.5 紧固件标记方式1.6 紧固件常用材料二、紧固件制造工艺2.1 紧固件生产工艺流程2.2 紧固件生产工序简介2.3 典型工艺路线三、紧固件检验及试验1.1 概述紧固件指能够起紧固作用的零件。
螺纹紧固件是指带有螺纹的紧固件,是根据一定的尺寸制造的,它通过外螺纹和内螺纹的相互配合来发挥其基本功能,我们正是利用螺纹紧固件具备的这种功能,使螺纹紧固件在物体与物体的连接和紧固上,以及物体的移动等方面起到很大作用。
紧固件不仅包括螺纹紧固件,还有垫圈、铆钉、销等。
1.2 紧固件分类紧固件基础知识---紧固件分类自攻螺钉螺栓木螺钉销铆钉螺柱挡圈螺母螺钉垫圈组合件和连接副焊接钉键1.3 螺纹-分类(按用途)根据用途可把螺纹分成四类①紧固螺纹,包括普通螺纹;过渡配合螺纹;过盈配合螺纹;小螺纹;MJ螺纹②传动螺纹,包括梯形螺纹;锯齿形螺纹;方形螺纹。
③管螺纹,55°牙型角的管螺纹;60°牙型角的管螺纹;米制锥螺纹;干密封管螺纹。
④专用螺纹,包括光学仪器用螺纹;锻钢阀门用短牙梯形螺纹;机床梯形螺纹丝杠;石油螺纹;气瓶螺纹等等。
1.3 螺纹-五要素螺纹由牙型、直径、螺距、线数和旋向(螺纹几何尺寸的五要素)确定。
只有五要素完全一致的内外螺纹才能配合使用。
在五要素中,牙型、公称直径、螺距又是主要的三要素,国家标准规定了一些标准的牙型、公称直径和螺距,凡是这些要素都符合标准的都称为标准螺纹。
牙型符合标准,但公称直径或螺距不符合标准的称为特殊螺纹,牙型不符合标准的称为非标准螺纹1.3 螺纹-螺纹牙型在通过螺纹轴线的断面上,螺纹的轮廓形状称为螺纹牙型。
它有三角型、梯型、锯齿型和方型等,不同的螺纹牙型有不同的用途,并由不同的代号表示。
1、普通螺纹(M)2、英制管螺纹(G、R、Rp、Rc)3、梯型螺纹(Tr)4、锯齿型螺纹(B)1.3 螺纹-螺纹牙型1、普通螺纹(M)普通螺纹是最常用的连接螺纹,牙型为三角形,牙型角为60°,螺纹特征代号为M。
车身标准件基础知识培训

机密机密★★
立足起点 沟通.3紧固件拧紧力矩
汽车工程研究院
Automobile Engineering Research Institute
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立足起点 沟通合作 群策群力 快乐创业 2020/3/14 1
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6)按粗牙细牙分
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汽车行业默认为粗牙
立足起点 沟通合作 群策群力 快乐创业 2020/3/14 1
1.4紧固件编码
国家紧固件标记方法(GB/T1237)
2)硬度试验 a)打硬度前应磨去电镀层或其他涂层; b)螺栓、螺钉和螺柱的硬度应在头部、末端或杆部进行测定; c)对所有性能等级,如果超出最高硬度,则应在距末端一个螺纹直径的截面上、1/2半径处再次进 行试验,其硬度值不得超过最高硬度; d)验收时如有争议,应以维氏硬度为仲裁试验; e)表面硬度应在试件末端或六角平面上测定。
3.1.2.螺母 标记: a)公称高度≥0.8D的螺母,用螺栓性能等级标记的第一部分数字标记;该螺栓应为可与该螺母
相配螺栓中性能等级最高的。
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汽车紧固件培训资料

汽车紧固件培训资料第一篇:汽车紧固件是指用于连接、固定汽车各个部件的零部件。
其作用是确保汽车的各个零部件能够牢固地安装在一起,以保证汽车的正常运行和安全性。
在汽车制造和维修过程中,紧固件起着至关重要的作用。
汽车紧固件有很多种类,常见的有螺栓、螺母、螺钉、垫圈等。
其中,螺栓是一种常用的紧固件,它通常由螺杆和带有外螺纹的头部组成。
螺栓用于连接金属零件,通过将螺栓拧紧,使两个零件牢固地连接在一起。
螺母则是螺栓的配件,通常是由带有内螺纹的金属制成,用于固定螺栓。
螺钉是一种直杆形紧固件,通常用于连接木材和塑料等非金属材料。
垫圈则是用于增加紧固件之间摩擦力和防止腐蚀的一种胶圈。
在汽车制造过程中,紧固件的选择和使用非常重要。
首先,应根据汽车部件的重要性和使用情况来选择合适的紧固件。
比如,在发动机和刹车系统等关键部件中,需要使用高强度的紧固件以确保安全性。
其次,紧固件的使用要符合相关标准和规范,以保证其质量和性能。
同时,紧固件的正确安装也很关键,需要根据相关的安装要求来进行操作。
如果紧固件安装不当,可能会引起零部件的松动或失效,导致汽车故障甚至事故。
另外,在汽车维修过程中,紧固件的更换也是必要的。
因为长时间使用后,紧固件会因为腐蚀、疲劳等原因而失效。
因此,在维修过程中,需要根据紧固件的状态来进行更换。
此外,维修人员还需要正确使用工具和方法来拆装紧固件,以避免损坏零部件或造成安全隐患。
总之,汽车紧固件是汽车制造和维修过程中不可缺少的零部件。
它们的选择、使用和维修都需要严格按照相关标准和规范进行。
只有保证了紧固件的质量和正确安装,才能确保汽车的正常运行和安全性。
作为汽车行业的从业人员,我们需要不断提高对紧固件的了解和掌握,在工作中注重细节,确保每一个紧固件的质量和安全性。
汽车紧固件标准知识汇编

汽车紧固件标准知识汇编汽车紧固件是指用于连接和固定汽车零部件的零件。
它们起着非常重要的作用,保证整车的安全和稳定。
本文将对汽车紧固件的标准知识进行汇编,包括紧固件的分类、材料、规格、标准和检测方法等方面。
一、汽车紧固件的分类1.螺栓和螺钉:螺栓和螺钉是最常见的汽车紧固件,用于连接机械零件。
根据用途和形状等因素,可以分为螺纹螺栓、钻尾螺栓、挖杆螺钉等。
2.螺母:螺母是用于固定螺栓或螺钉的紧固件,通常由金属制成,并有不同类型的螺纹。
3.垫圈:垫圈被广泛用于汽车的紧固件中,它可以分为平垫圈、波形垫圈、弹簧垫圈等,用于增加紧固件之间的接触面积,提高连接的紧密度。
4.销子:销子是一种紧固件,通常用于连接或固定两个或多个部件,它可以分为平头销子、圆头销子、半圆头销子等。
5.螺栓套:螺栓套是一种紧固件,通常用于加固螺栓的安装点,增加连接的强度。
二、汽车紧固件的材料汽车紧固件的材料应具有适当的强度、耐热性和耐腐蚀性。
常用的材料包括碳钢、合金钢、不锈钢和黄铜等。
1.碳钢:碳钢是最常见的紧固件材料,它具有良好的强度和延展性,适用于大多数一般应用。
2.合金钢:合金钢具有更高的强度和硬度,适用于需要更高强度的应用场景。
3.不锈钢:不锈钢具有良好的耐腐蚀性,适用于需要抵御腐蚀的汽车部件。
4.黄铜:黄铜具有良好的导电性和耐腐蚀性,适用于需要导电性的连接件。
三、汽车紧固件的规格汽车紧固件的规格通常由直径、长度和螺纹类型等因素决定。
例如,M8x20表示直径为8毫米,长度为20毫米的紧固件。
1.直径:直径是紧固件统一表示的一个重要参数,常见的直径有M6、M8、M10等。
2.长度:长度是紧固件的另一个重要参数,它根据连接的需要进行选择。
3.螺纹类型:螺纹类型包括螺纹尺寸、螺距和牙型等参数,常见的螺纹类型有M、UNC、UNF等。
四、汽车紧固件的标准为了确保汽车紧固件的性能和质量,国际上制定了一系列的标准,如ISO、DIN、ASTM等。
汽车紧固件培训资料

常见类型
铸造铝合金、变形铝合金 等。
高强度螺栓
简介
高强度螺栓是一种高强度紧固 件,具有较高的抗拉强度和屈
服强度。
应用范围
主要用于汽车车身结构、底盘和 发动机等部位。
常见类型
摩擦型螺栓、承压型螺栓等。
螺母
简介
螺母是一种与螺栓相配的紧固 件,具有较高的硬度和耐腐蚀
性。
应用范围
主要用于汽车车身结构、底盘 和发动机等部位。
行业整合将加速
随着汽车紧固件市场的不断扩大,行业整合将加速进行 ,优势企业将逐渐占据主导地位。
06
汽车紧固件相关安全规范与 法规
安全规范要求
确保员工熟悉并遵 守国家和地方的安 全法规。
定期对员工进行安 全培训,提高员工 的安全意识和技能 。
确保员工在使用设 备和工具时,遵守 安全操作规程。
安全操作规程
对于违反法规的行为,企业将按照相关法律法规进行处理, 以确保员工和企业的安全。
THANKS
使用测量工具对紧固件的尺寸进行测量,如直径 、长度、螺纹参数等。
性能检测
通过拉伸、压缩、扭矩等测试,评估紧固件的性 能和质量。
质量控制标准
外观标准
表面处理良好,无锈蚀、 划痕、毛刺等缺陷。
尺寸标准
紧固件的尺寸符合设计要 求,误差范围在规定之内 。
性能标准
紧固件在规定的使用条件 下,能够达到预期的性能 要求。
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xx年xx月xx日
contents
目录
• 汽车紧固件概述 • 汽车紧固件的材料与工艺 • 汽车紧固件的质量控制 • 汽车紧固件的安装与维护 • 汽车紧固件市场趋势与前景 • 汽车紧固件相关安全规范与法规
汽车紧固件

汽车紧固件在汽车制造和维修领域中,紧固件扮演着至关重要的角色。
它们是连接、固定和支撑汽车各部件的关键元素,对于汽车的正常运行和安全性起着不可或缺的作用。
本文将探讨汽车紧固件在整个汽车工业中的重要性和应用。
紧固件类型汽车紧固件包括螺栓、螺母、垫圈、销钉等多种类型。
它们根据材料、大小、承受力等特性,被用于不同部位的安装和固定。
常见的紧固件材料包括碳钢、不锈钢、合金钢等,每种材料都有其适用范围和优缺点。
紧固件在汽车制造中的应用在汽车制造过程中,紧固件被广泛应用于各种不同部件的组装。
从发动机、制动系统到悬挂系统和车身结构,几乎每个组件都需要通过紧固件来安装和固定。
合理选择和使用紧固件,直接影响到汽车的质量和性能。
紧固件在汽车维修中的作用在汽车维修领域,紧固件也扮演着非常重要的角色。
经常检查和更换老化、松动的紧固件,可以确保汽车在行驶过程中的稳定性和安全性。
维修人员需要掌握不同类型紧固件的特性和正确安装方法,以保证维修质量。
紧固件的质量保证为了确保汽车的安全性和可靠性,紧固件的质量至关重要。
合格的紧固件应该符合国家标准和汽车制造商的要求,具有一定的强度、韧性和耐腐蚀性。
采购方和使用方需要选择正规厂家生产的高质量紧固件,避免使用低质量产品带来的安全隐患。
结语汽车紧固件虽然在整个汽车制造和维修过程中并不起眼,却承担着保障汽车安全和性能的重要责任。
只有在选择、安装和维护上都做到位,才能确保汽车的正常运行和乘客的安全。
希望本文能够为读者提供有关汽车紧固件的基础知识和重要性,引起大家对这一看似细小而实际至关重要的部件的重视。
汽车装配用紧固件及拧紧工具

Q ◇
RQ
◇◇
□
◇◇ ◇◇◇
—
◇ □ ◇ —
二汽标准 大类 序号 变更 尺寸规格 强度等级 表面处理 涂胶
J1-J6: 锁固胶 J7-J9:密封胶
◇标识数字, ◇表示字母,非标件遵循二汽零部件编号规则
例 发动机和变速箱的连接螺栓为:Q1861035-0H1-J1 表示六角加大法兰面螺栓,公称直径10mm,螺杆长度35mm 强度等级为10.9级,磷化后涂锁固胶
2011年7月7日
基础工艺知识培训
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紧固件
■东风商用车常用标准件代号及用途
代号
产品品种
用途 辅助悬置、离合器 脚踏板护罩等 挡泥板等 常用 稳定杆等 消声器、转向垂臂 常用
代号 Q310 Q320 Q321 Q322 Q335 Q340 Q341 Q353 Q361 Q363 Q381
产品品种 方螺母 六角法兰面螺母 常用
2011年7月7日
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紧固件
■扭矩的分配
施加的拧紧扭矩 100% 螺栓头部和紧固表面的 摩擦力分担 60%
螺栓拉伸产生的预紧力 分担 10%
螺纹副之间的摩擦力 分担 30%
通过在紧固件表面涂油,相同扭矩下可减小摩擦力,增大预紧力, 换言之,要达到相同的拧紧效果,涂油后的螺栓所需力矩要小。
■扭矩的检测方法
1、松开法:松开后还需要紧固,操作麻烦,很少用 2、紧固法:最常用,检测力矩要比实际拧紧力矩范围大 3、标记法:最准确,操作复杂,很少用
2011年7月7日
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紧固件 四、紧固件拧紧方式
扭矩控制法: 扭矩控制法: 是最广泛使用的拧紧法,适合大多数非关键部位的螺栓连接。 优点: 操作简单,成本低,拧紧工具相对便宜,扭矩容易被检测和控制 缺点: 受摩擦系数影响大,夹紧力离散,螺栓材料利用率低 其他拧紧方法有扭矩-转角控制法、屈服点控制法。 其他拧紧方法有扭矩-转角控制法、屈服点控制法。
汽车紧固件实用技术手册

汽车紧固件实用技术手册第一章汽车紧固件的概述随着汽车工业的迅猛发展,汽车紧固件也成为了汽车制造中不可或缺的重要组成部分。
汽车紧固件是连接和固定汽车各种零部件的关键元素,直接关系到汽车的安全性和可靠性。
本手册将介绍汽车紧固件的种类、选用、安装和维护等实用技术,旨在帮助相关人员更好地理解汽车紧固件的重要性,提高汽车制造的质量和可靠性。
第二章汽车紧固件的种类及特性1. 螺栓和螺母汽车中广泛使用的紧固件,具有不同的材质、规格和强度等特性,适用于固定车身、发动机、底盘等各种部件。
2. 螺钉用于连接小型零部件或固定汽车内饰的紧固件,具有表面处理和耐腐蚀等特性。
3. 螺柱用于连接发动机和传动系统等部件,要求具有较高的强度和抗拉断性能。
4. 弹簧垫圈用于提供弹性支撑和减震作用,确保紧固件的连接牢固和可靠。
5. 锁紧件用于防止紧固件在使用过程中松动或脱落,提高汽车的安全性和可靠性。
第三章汽车紧固件的选用与设计1. 材质选择根据紧固件在汽车中的应用环境和受力情况,合理选择合金钢、不锈钢、碳钢等材质,保证紧固件的强度和耐腐蚀性。
2. 规格设计根据汽车部件的要求和紧固件的受力情况,设计合理的直径、螺距、长度、角度等参数,确保紧固件的连接效果。
第四章汽车紧固件的安装与维护1. 安装注意事项在安装紧固件时,应正确使用扭矩扳手、扭矩表等工具,保证紧固件的扭矩符合要求,防止过紧或过松造成故障。
2. 维护保养定期检查汽车紧固件的连接状态,发现松动或异常应及时进行调整和更换,保证汽车的安全性和可靠性。
结语汽车紧固件作为汽车制造中的重要组成部分,对汽车的安全性和可靠性具有至关重要的影响。
希望本手册能够帮助相关人员更好地掌握汽车紧固件的实用技术,提高汽车制造的质量和可靠性,为汽车工业的发展贡献力量。
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.22.
紧固件基础知识---产品介绍
螺柱连接方式: GB897(双头螺柱bm=1d) GB898(双头螺柱bm=1.25d) GB899(双头螺柱bm=1.5d) GB900(双头螺柱bm=2d) GB901(等长双头螺柱)
特
征 代
M
号
图
样
管螺纹
G
梯形螺纹 锯齿形螺纹
矩形螺纹
Tr
B
(无)
.9.
紧固件基础知识---螺纹结构尺寸
名称 代号
解释
图样
大径
d、D
与外螺纹的牙顶或内螺纹的牙底 相重
的假想圆柱直径(即螺纹的最大直径)
小径
与外螺纹的牙底或内螺纹的牙直径)
中径
d2、D2
.35.
紧固件基础知识---螺栓、螺柱、螺钉主要技术条件
抗拉 强度 N/mm2
硬度
HRC 或HV
破坏 扭矩
N.m
断后 伸长 率
%
冲击 吸收 功
J
头部 坚固 性 不得 断裂
.36.
紧固件基础知识---螺母的技术条件
保证 应力 N/mm2
硬度
HRC 或HV
保证 载荷
N
.37.
紧固件基础知识---紧定螺钉性能等级
.23.
紧固件基础知识---产品介绍
螺钉:是由头部和螺杆两部分构成的一类紧固件 按用途可以分为三类:机器螺钉、紧定螺钉和特殊用途螺钉。 机器螺钉主要用于一个紧定螺纹孔的零件,与一个带有通 孔的零件之间的紧固连 接,不需要螺母配合(这种连接形式称为螺钉连接,也属于可拆卸连接;也可以 与螺母配合,用于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。
垫圈:形状呈扁圆环形的一类紧固件。 一类置于螺栓、螺钉或螺母的支撑面与连接零件表面之间,起着增大被连接 零件接触表面面积,降低单位面积压力和保护被连接零件表面不被损坏的作用; 另一类弹性垫圈,还能起着阻止螺母回松的作用。
挡圈:供装在机器、设备的轴槽或孔槽中,起着阻止轴上或孔上的零件左右移动 的作用。
.31.
紧固件基础知识---产品介绍
销:主要供零件定位用,有的也可供零件连接、固定零件、传递动力或锁定其他紧 固件之用。在机械中,主要用于联接、定位或防松等
.32.
紧固件基础知识---产品介绍
键:为了把轮和轴装在一起而使其同时转动,通常在轮和轴的表面分别加工出键槽, 然后把键放入轴的键槽内 ,再将带键的轴装入轮孔中,这种联接称键联接
.41.
紧固件基础知识---不锈钢螺母性能等级
常用的性能 等级是70
钢的类别
奥氏体
马氏体
铁素体 双相不锈钢
钢的组别
性能等级 A1 A2 A3 A4 A5
C1
C4 C3
F1
70 80
1型螺母
50
70
80 50 70 110 50 70 80 45 60
热热
薄螺母
025
035
040 025 035 055 025 035 040 020 030 成型 成型
碳钢
不锈钢
14H 22H
33H
45H
12H
140HV 220HV 330HV 450HV
软
21H 冷加工
.38.
紧
固
件
1、表面硬度
基
础
知
识
2、芯部硬度
3、渗碳层深度 自
攻
螺
钉
技
4、拧入性能
5、破坏扭矩试验
术
条
件
.39.
紧固件基础知识---垫圈技术条件
弹性 垫圈
平 垫圈
弹性 试验
韧性 试验
HV100 HV140 HV160 HV200 HV300
紧固件专业知识一
汽车装配紧固件基础知识培训
.1.
目录
1. 紧固件的功用 2. 紧固件分类 3. 螺纹 4. 螺纹加工 5. 螺纹结构要素及牙型 6. 螺纹结构尺寸 7. 螺纹线数 8. 螺距和导程 9. 螺纹旋向 10.螺纹分类
11. 螺纹标准 12. 检验标准 13. 产品介绍 14. 螺栓、螺柱、螺钉主要技术条件 15. 自攻螺钉技术条件 16. 自攻螺钉技术条件 17. 不锈钢螺栓螺钉及螺柱机械性能 18. 不锈钢螺母性能等级 19. 有效力矩型螺母 20. 铆螺母技术条件
软
冷加工 高强度
软 淬火 淬火 软 淬火 淬火 回火 回火 回火 回火
软
冷加工
.42.
紧固件基础知识---有效力矩型螺母
尼龙锁紧螺母
金属锁紧螺母
最大拧入 拧出扭矩
最小拧入 拧出扭矩
最大拧入 拧出扭矩
最小拧入 拧出扭矩
.43.
组合件和连接副:是指组合供应的一类紧固件,如将某种机器螺钉(或螺栓、自 供螺钉)与平垫圈(或弹簧垫圈、锁紧垫圈)组合供应;连接副指将某种专 用螺栓、螺母和垫圈组合供应的一类紧固件,如钢结构用高强度大六角头螺 栓连接副。
焊钉:由于光能和钉头(或无钉头)构成的异类紧固件,用焊接方法把他固定连 接在一个零件(或构件)上面,以便再与其他零件进行连接。
左旋
右旋
.13.
紧 固
普通螺纹 牙形为三角形,用于连接或紧固零件
件
基
础
知
识
传动螺纹 牙形有梯形、矩形、锯形及三角形等
螺
纹
分 类
密封螺纹 密封连接,主要是管用螺纹、锥螺纹与锥管螺纹
.14.
紧
公制螺纹 米制普通公制螺纹
固
件
基
础
知
英制螺纹 英制惠氏螺纹
识
螺
纹
标
美制螺纹 美制统一螺纹
准
.15.
产品电镀前用
钻尾自攻螺钉
沉头十字槽自攻钉(GB846)
盘头十字槽自攻钉(GB845)
.30.
紧固件基础知识---产品介绍
木螺钉:也是与机器螺钉相似,但螺杆上的螺纹为专用的木螺钉用螺纹,可以直 接旋入木质构件(或零件)中,用于把一个带通孔的金属(或非金属) 零件与一个木质构件紧固连接在一起。这种连接也是属于可以拆卸连接。
.27.
紧固件基础知识---产品介绍 特殊用途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件用:
GB825 DIN580
.28.
紧固件基础知识---产品介绍
螺母: 带有内螺纹孔,形状一般呈显为扁六角柱形,也有呈扁方柱形或 扁圆柱形,配合螺栓、螺柱或机器螺钉,用于紧固连接两个零件, 使之成为一件整体。
六角螺母 (GB6170,ISO4032,DIN934)
.7.
紧固件基础知识---螺纹结构要素及牙型
螺纹结构要素 牙型、大径、螺距、线数和旋向是确定螺纹几何尺寸的五要素 ,
只有五要素完全相同的外螺纹和内螺纹 才能相互旋合在一起
螺纹牙型 在通过螺纹轴线的断面上,螺纹的轮廓形状称为螺纹牙型,如下图
.8.
紧固件基础知识---螺纹结构要素及牙型
名 称
普通螺纹
.33.
紧固件基础知识---产品介绍
键的种类
GB1096 分为A、B型、C型
GB1099
GB1565
.34.
紧固件基础知识---产品介绍
铆钉:由头部和钉杆两部分构成的一类紧固件,用于紧固连接两个带通孔的零件 (或构件),使之成为一件整体。这种连接形式称为铆钉连接,简称铆接。 属与不可拆卸连接。因为要使连接在一起的两个零件分开,必须破坏零件 上的铆钉。
6g、6H检查 电镀后用6h、
6H检查
外螺纹
外螺纹有六种螺纹等级: 4g、5g、6g 4h、 5h、6h,在公制纹中,h的基本偏差为零, e、f和g的基本偏差为负值
公制螺 纹精度
其中6g、6h 和6H是最常 用的螺纹精度
内螺纹
内螺纹有六种螺纹等级:5G、6G、7G、 5H、6H、7H,在公制纹中,H的基本偏 差为零。G的基本偏差为正值
.24.
机械螺钉安装图
紧固件基础知识---产品介绍
.25.
紧固件基础知识---产品介绍
紧定螺钉也是经常使用的一种螺钉,常用类型有内六角锥端、 平端、圆柱端,开槽锥端、圆柱端等。
.26.
紧固件基础知识---产品介绍
紧定螺钉的安装: 紧钉零件的相对运动。下图表示用锥端紧定螺钉限制轮和轴的相 对位置,使它们不能产生轴向相对运动
.18.
紧
GB90-85《紧固件验收、标志与包装》,抽样一般采用5%的
固
标准
生产者风险,主要项目(机械性能除外)采用AQL为1.0的抽样
件
紧固件
方式,其它项目采用AQL为1.5或2.5的抽样方式,机械性能采
基
用12%的生产者风险,AQL采用1.5的抽样方式
础
知
识
检
验
GB90-85《紧固件验收、标志与包装》,抽样一般采用2%的生
.2.
紧固件基础知识---紧固件的功用
零件联接
零件紧固
零件定位
两个或两个零件间的 联接
两个或两个零件间的 紧固
通过一个零件对另一 个零件进行定位
.3.
紧固件基础知识---紧固件分类
组
自 螺螺螺螺垫攻 栓柱钉母圈螺
钉
木 螺 钉
合
铆 钉
件 和 连
焊 接 钉
挡 圈
销
键
接
副
.4.
紧固件基础知识---螺纹
.20.
紧固件基础知识---产品介绍