机械手表齿轮主传动系统的分析

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机械手表动力原理,详细解析机械手表擒纵装置原理

机械手表动力原理,详细解析机械手表擒纵装置原理

机械手表动力原理,详细解析机械手表擒纵装置原理《机械手表动力原理:详细解析机械手表擒纵装置原理》一、引言机械手表作为一种经典的精密仪器,其动力原理一直备受关注。

其中,擒纵装置作为机械手表的核心组件之一,起着关键的作用。

本文旨在全面深入地解析机械手表擒纵装置的工作原理,并试图向读者们介绍一些相关的观点和理解。

二、机械手表动力原理概述机械手表的动力来自于发条弹簧,擒纵装置是将发条的能量传递给发条轮组(也称为传动轮组)。

发条轮组由设置在手表底盖内的发条齿轮驱动,将发条的旋转转化为发条轮组的旋转。

擒纵装置负责控制这个转动过程,并将动力传递给摆轮,令摆轮摆动,从而驱动指针或者齿轮机构。

三、机械手表擒纵装置原理详解为了更好地理解机械手表擒纵装置的原理,我们需要了解以下几个关键部分:1. 擒纵齿轮擒纵齿轮是擒纵装置的核心组成部分,它既承担着动力传递的任务,同时也具备限制发条弹簧解旋速度的功能。

擒纵齿轮上有一对擒纵齿,它们与释放齿轮上的释放齿相互作用,控制着发条弹簧的放松速度。

2. 释放齿轮释放齿轮位于擒纵齿轮的下方,通过释放锤牙与擒纵齿轮的擒纵齿相互作用。

当擒纵齿轮转动时,释放齿轮会被擒纵齿带动,相应地推动释放锤牙,使其与擒纵齿相互摩擦。

这种摩擦会减缓擒纵齿轮的转动速度,控制发条弹簧的释放速度。

3. 摆轮摆轮是机械手表擒纵装置中另一个重要组件,它与擒纵装置通过游丝相连接。

当擒纵齿轮和释放齿轮作用使擒纵齿轮转动时,动力通过摆轮传递给游丝,进而驱动摆轮的摆动。

四、机械手表擒纵装置原理总结与回顾机械手表擒纵装置的工作原理可以概括如下:发条通过发条齿轮将能量传递给擒纵齿轮,擒纵齿轮与释放齿轮相互作用,在擒纵齿轮转动期间减缓其转速,并通过摆轮传递动力给游丝,从而驱动摆轮摆动。

通过对机械手表擒纵装置原理的深入分析,我们可以得出以下几点观点和理解:1. 擒纵装置的设计对于机械手表的精度和稳定性至关重要。

它能够有效地控制发条弹簧的释放速度,确保手表的准确走时。

手表机械原理知识点总结

手表机械原理知识点总结

手表机械原理知识点总结引言手表是人们生活中常见的饰品,随着科技的发展,手表的种类也越来越多样化,其中机械手表因其精巧的结构和独特的魅力备受钟表收藏爱好者的喜爱。

机械手表不依赖电池,而是通过机械结构驱动来实现时间的精准显示。

本文将总结机械手表的原理知识点,帮助读者了解机械手表的工作原理,加深对机械手表的认识。

一、机械手表的结构机械手表通常由上链装置、发条盒、摆轮装置、发条、主发条、转动部件、针轴、表壳、底盖、表圈、表镜、表盘等部分组成。

1. 上链装置:用于手动上链,为机械手表提供动力。

2. 发条盒:用于存储发条,起到隔离油脂和防尘的作用。

3. 摆轮装置:包括摆轮、摆锤、转轴等部件,是机械手表的核心部件,负责将发条的动能转换为摆动能量。

4. 发条:储存能量,为机械手表提供动力源。

5. 主发条:通过矩轮装置将主发条的转动传递到摆轮装置。

6. 转动部件:包括轴、齿轮、螺钉等,用于传递动能和调整时间。

7. 针轴:用于固定和传递指针。

8. 表壳、底盖、表圈、表镜:组成机械手表的外观部分。

二、机械手表的工作原理机械手表的工作原理主要分为上链、发条、传动、摆轮装置、调速装置和显示时间这几个方面。

1. 上链机械手表的上链方式包括手动上链和自动上链两种方式。

手动上链是通过手摇表冠,将主发条旋转以储存能量;而自动上链则是通过表背的运动或手腕摆动,通过自动上链装置自动摆动来储存能量。

2. 发条发条是储存能量的装置,在上链后,发条会盛装发条弹簧,将动能储存在发条弹簧中,为机械手表的运行提供动力。

传动包括通过齿轮、螺丝和轴等装置将发条的能量传递给摆轮装置,形成摆动。

同时,传动还包括将摆动的能量转换成稳定的机械运动。

4. 摆轮装置摆轮装置是机械手表的核心部件,通过摆轮和摆锤的摆动,将发条的动能转换成摆动能量。

同时,摆轮装置还通过摆轮轴承消除阻力,确保摆动的稳定性和精准性。

5. 调速装置调速装置是机械手表保证时间准确的关键部分,它通过螺丝、螺杆和调节摆轮等部件,调节摆轮的摆动频率,确保机械手表的时间显示准确无误。

详解机械钟表的结构和工作原理(附图)

详解机械钟表的结构和工作原理(附图)

详解机械钟表的结构和工作原理(附图)机械钟表有多种结构形式,但其工作原理基本相同。

钟表主要由原动系、传动系、擒纵调速器、指针系和上条拨针系等部分组成。

机械钟表用发条作为动力的原动系,经过一组齿轮组成的传动系来推动擒纵调速器工作,再由擒纵调速器反过来控制传动系的转速。

传动系在推动擒纵调速器的同时还带动指针机构。

传动系的转速受控于擒纵调速器,所以指针能按一定的规律在表盘上指示时刻。

上条拨针系是上紧发条或拨动指针的机件。

此外,还有一些附加机构可增加钟表的功能,如自动上条机构、日历(双历)机构、闹时装置、月相指示和测量时段机构等。

振动系统的振动周期乘以被测过程内的振动次数,就得到该过程经历的时间。

即时间=振动周期×振动次数原动系储存和传递工作能量的机构,通常由条盒轮、条盒盖、条轴、发条和发条外钩组成。

发条在自由状态时是一个螺旋形或 S 形的弹簧。

它的内端有一个小孔,套在条轴的钩上。

它的外端通过发条外钩,钩在条盒轮的内壁上。

上条时,通过上条拨针系使条轴旋转将发条卷紧在条轴上。

发条的弹性作用使条盒轮转动,从而驱动传动系。

传动系将原动系的能量传至擒纵调速器的一组传动齿轮。

它是由二轮(中心轮)、三轮(过轮)、四轮(秒轮)和擒纵轮齿轴组成。

其中,轮片是主动齿轮,齿轴是从动齿轮。

传动比的计算公式是对于有秒针装置的钟表,其二轮的轮片到四轮的齿轴的传动比必须等于60。

钟表传动系的齿形绝大多数是根据理论摆线的原理,经过修正而制作的修正摆线齿形。

擒纵调速器由擒纵机构和振动系统两部分组成。

它依靠振动系统(摆轮游丝或摆)的周期性振动,使擒纵机构保持精确和规律性的间歇运动,从而取得调速作用。

擒纵调速器的种类很多,叉瓦式擒纵机构是应用最广的一种擒纵机构。

叉瓦式擒纵机构示意图它由擒纵轮、擒纵叉、双圆盘和限位钉等组成。

它的作用是把原动系的能量传递给振动系统,以便维持振动系统作等幅振动,并把振动系统的振动次数传递给指示机构,达到计量时间的目的。

全自动机械表原理

全自动机械表原理

全自动机械表原理
全自动机械表采用了复杂的机械结构和精密的工艺,能够在不需要电力驱动的情况下准确显示时间。

下面是全自动机械表的工作原理。

1. 发条弹簧:全自动机械表内部包含一个发条弹簧,通常由金属制成。

当我们转动表冠时,发条弹簧会被拉紧,蓄备能量。

2. 齿轮系统:发条弹簧通过一系列的齿轮传递能量。

齿轮的大小和齿数不同,用来控制时间的显示。

例如,较小的齿轮用于秒针,较大的齿轮用于时针。

3. 摆轮系统:为了稳定时间的走动,全自动机械表使用了一个摆轮系统。

摆轮由一个摆臂和一个螺旋弹簧组成。

当发条弹簧释放能量时,摆轮开始摆动,以一定的频率来控制时间的流逝。

4. 逃逸机构:逃逸机构是全自动机械表中关键的组成部分。

它包括一个排气轮和一个锚石。

当摆轮摆动时,排气轮会推动锚石,使其摆动。

锚石的角度决定了秒针的移动。

5. 指针和表盘:最后,全自动机械表上的指针和表盘用于显示时间。

齿轮系统的运动将能量传递到指针,指针通过表盘来显示小时、分钟和秒钟。

总之,全自动机械表利用复杂的机械结构和精密的工艺,将发条弹簧的能量传递给齿轮系统、摆轮系统和逃逸机构等部分,从而实现准确显示时间的功能。

机械表是什么原理

机械表是什么原理

机械表是什么原理
机械表是一种利用机械装置来测量时间的时间计量工具。

它的原理是通过一系
列精密的齿轮、摆轮和弹簧来实现时间的精准测量。

机械表的原理可以分为两个主要部分,动力来源和时间显示。

首先,我们来看机械表的动力来源。

机械表通常使用的动力来源是发条和摆轮。

发条是机械表的主要动力来源,它通过手动或自动的方式进行上紧,然后释放能量来驱动齿轮系统。

而摆轮则是将发条释放的能量转化为平稳的摆动,以确保齿轮系统的稳定运转。

这两个部分共同构成了机械表的动力来源,保证了机械表能够持续运行并准确测量时间。

其次,我们来看机械表的时间显示原理。

机械表的时间显示主要依赖于齿轮系
统和摆轮的协同作用。

齿轮系统通过精密的齿轮传动,将摆轮的摆动转化为指针的运动,从而实现时间的显示。

而摆轮的摆动频率则受到发条释放能量的影响,因此时间显示的准确性和稳定性取决于发条的上紧程度和摆轮的设计。

总的来说,机械表的原理是基于精密的机械装置,通过动力来源和时间显示两
个主要部分的协同作用来实现时间的准确测量。

机械表的制作和维护需要高度的工艺技术和精密的加工设备,以确保各个部件的精准度和稳定性。

因此,机械表不仅是一种时间计量工具,更是一种工艺品和艺术品,体现了人类对时间和精密机械的探索和追求。

机械基础关于机械表的机械原理分析

机械基础关于机械表的机械原理分析

机械表的机械原理分析机械表的品种有普通表、日历表和自动表以及机械日历自动表,都是在机械表的基础上增加一套日历装置或自动装置。

并有仅呈现日期的单日历表;也有呈现周历甚至月历的双日历和全日历表。

自动表是靠手臂运动带动表机的自动锤,使自动装置活动卷紧发条,借以带动走时。

自动表也有全自动和半自动之分,全自动是表向任何方向运动都能上发条,半自动只有做单方向运动才能上发条。

后者现已被淘汰,不在生产,故新的自动表都是全自动表。

机械表划分为高级手表、中级手表和低级手表三个等级。

这三个等级是根据机械手表机械结构与性能特征来划分的。

a.高级手表。

它采用双金属开口摆轮,或者采用合金材料制作摆轮;摆轮上的螺钉不少于16个;有17个以上的钻石元件;双层游丝,其材料温度系数极少;具有“三防”(防水、防震、防磁)性能;一昼夜走时误差在正负30至5LS;正常条件下,使用寿命达30年以上。

b.中级手表。

采用合金摆轮,摆轮上螺钉在10个以上;有15个以上的钻石元件;平游丝;具有防震、防磁装置;一昼夜走时误差在正负45~60s之间,正常情况下,使用寿命在15年以上。

c.低级手表。

采用铜合金作摆轮;无螺钉;钻石元件在7个以下(有的无钻石);无“三防”,一昼夜走时误差在正负80s左右,使用寿命在2年以上。

自动手表的发条原理发条是手表机芯原动系中最重要的零件,原动系包括:发条盒,发条盒盖,条轴和发条。

和一般手上弦的手表发条结构不同,自动手表的发条没有“尾钩”,因此它也不是挂在条盒内壁上的。

实际上它有一根“副发条”在发条的尾部,用电流点焊的方式把它和整个发条连接为一整体。

在自由状态下,发条呈S状,“副发条”的形变的方向和发条相反,因此它具有反涨力。

“副发条”的宽度略窄于发条,但厚度比较大,大约是发条的 1.5倍,长度基本上将近能在条盒内盘一圈。

当发条被盘入条盒内时,“副发条”对条盒内壁产生一个有涨力的摩擦,当手表发条被完全盘紧时,“副发条”和条盒内壁就会产生打滑。

机械表运动原理

机械表运动原理

机械表运动原理
机械表是一种通过机械装置来驱动指针或数字显示时间的时间测量工具。

它的运动原理是基于机械装置的精密设计和工作原理,通过各种齿轮、摆轮和发条等部件的协调运动来实现时间的精准测量和显示。

下面将详细介绍机械表的运动原理。

首先,机械表的核心部件是发条。

发条是一种能够储存能量并释放能量的弹簧装置,它通过手动或自动的方式进行上紧,储存能量后释放,驱动机械表的运转。

发条的弹簧材质和设计对机械表的精度和稳定性起着至关重要的作用。

其次,机械表的运动原理还涉及到齿轮传动。

齿轮传动是机械表内部各部件之间的主要传动方式,通过齿轮的啮合和转动来传递动力和控制指针的运动。

不同大小、不同齿数的齿轮组合可以实现时间的分秒、分、时的精准显示,同时保证机械表的长时间稳定运转。

另外,摆轮系统也是机械表运动原理中的重要组成部分。

摆轮系统通过摆轮和擒纵装置来控制机械表的摆动频率,从而实现时间的精准测量。

摆轮的设计和制造对机械表的走时精度有着直接的影响,精密的摆轮系统可以使机械表的走时更加准确可靠。

此外,机械表的运动原理还涉及到阻尼装置。

阻尼装置主要用于控制机械表的摆动幅度和频率,使得指针的运动更加平稳和连续。

阻尼装置的设计和材质对机械表的走时稳定性和抗震性有着重要的影响,影响着机械表在不同环境下的表现。

总的来说,机械表的运动原理是基于发条、齿轮传动、摆轮系统和阻尼装置等部件的协调运动来实现时间的精准测量和显示。

这些部件的精密设计和制造是机械表能够成为精准时间测量工具的关键。

通过对机械表运动原理的深入了解,可以更好地欣赏和理解机械表这一精密的机械艺术品。

机械钟表机构工作原理

机械钟表机构工作原理

机械钟表机构工作原理机械钟表机构mechanism of mechanical watch and clock机械钟表中,利用带簧(发条)恢复变形所放出的能量或利用重物下降的重力作能源,以机械振动系统为时间基准,实现计量时间和时段的机械机构。

机械钟表机构有多种类型,但一般都由原动系、传动系、擒纵调速系、上条拨针系和指针系组成,工作原理基本相同(图1[机械钟表工作原理])。

此外,日历手表中还包括日历(或双历)机构,自动手表中还包括自动上条机构。

原动系储存和传递工作能量的机构。

分为重锤原动系和弹簧原动系两类。

重锤原动系利用重锤的重力作能源。

多用于简易挂钟(图2 [简易挂钟传动示意])和落地摆钟。

重锤原动系结构简单,力矩稳定,但当上升重锤时,传动系与原动系脱开,钟表机构停止工作。

弹簧原动系利用卷成螺线形的带簧(发条)恢复变形所放出的能量作能源。

带簧一端与轴连接,另一端与一个不动的零件或发条盒的壳体连接。

弹簧原动系用作携带式钟表的能源,也用于摆钟上。

弹簧原动系有带固定条盒式、不带条盒式和带活动条盒式等3种类型。

传动系将原动系的能量传给擒纵调速系的一组传动齿轮。

通常由一系列轮片和齿轴组成(图3[ 机械手表传动示意]),在主传动中轮片是主动齿轮,齿轴是从动齿轮。

传动比按照以下公式进行计算:i=Z/Z式中Z为主动齿轮齿数,Z为从动齿轮齿数。

对于有秒针装置的钟表,其中心轮的轮片到秒轮的齿轴的传动比必须等于60。

钟表传动系的齿形绝大多数是专门设计的(见钟表齿形)。

传动系可按“二轮”(时轮和分轮)在表机芯的平面配置分为两类:①中心二轮式,二轮在表机芯的中央。

它又包括直接传动式、秒簧式、短秒针和无秒针式、双三轮式。

②偏二轮式,二轮不在表机芯中央。

它又包括头轮传出式、二轮传出式、三轮传出式。

直接传动式是经常采用的传动系之一(图3[ 机械手表传动示意])。

在这种传动方式中,分轮上部有一凹槽,分轮依靠摩擦与中心轮管相配合;走针机构的运动由中心轮来带动。

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机械手表齿轮主传动系统的分析
机械手表机芯完全是由几十个甚至上百个机械零件装配组合而成,经过后期的调校达到设计要求的计时精度方能成为合格的产品。

机芯的结构基本由五个部分组成:能源装置、主传动系统、擒纵调速系统、上条拨针机构以及指针机构。

文章我们主要举例分析机械手表机芯结构中主传动系统的工作原理、在机芯中起到的作用及中心二轮式和偏二轮式结构的差异。

标签:机械手表;轮系;传动系统;精密机械
主传动系统在机芯中充当什么角色?又是如何在机芯中起到怎样的“协调”作用?国内外机械手表中传动系统根据传动系统中二轮的位置是否在机芯中央分为中心二轮式和偏二轮式两种类型,中心二轮式和偏二轮式结构中主传动系统之间有什么区别呢?
机械手表传动系统一般采用齿轮传动。

齿轮除了把能源装置的力矩输送给擒纵调速器,维持振动系统作不衰减的振动外,还把擒纵轮的转角按一定比例关系传递到秒轮、分轮及时轮,使指针机构指示出正确的时刻、日期或星期。

1 机械手表中主传动系统的结构、工作原理及其作用分析
1.1 机械手表中主传动系统的结构
主传动是指:把发条所产生的力矩由条盒轮传递到擒纵轮的齿轮传动,主传动系统包括条盒轮、二齿轴、二轮片、三齿轴、三轮片、秒(四)齿轴、秒(四)轮片和擒纵齿轴。

不同的传动形式其主传动系统所包括的轮片和齿轴有所不同。

1.2 机械手表中主传动系统的工作原理
如图1所示:摆轮游丝系统的能量是由擒纵擒纵机构供给的,擒纵机构的能量来自于主传动系统,如果主传动系统传递给擒纵轮的力矩不稳定,那么,擒纵轮补充给摆轮游丝系统的能量就会发生变化,导致摆轮的振幅不稳定,可能使摆轮游丝系统产生非等时性。

所以主传动系统的质量直接影响到手表的走时精度。

1.3 主传动系统在机械手表中的作用
作用一:主传动系统将能源装置输出的能量传递给擒纵机构以维持摆轮游丝系统不衰减的振动,同时在不增加发条圈数的条件下,延长手表一次上弦的持续工作时间(约40小时以上)。

作用二:把擒纵轮反馈回来的转角传递到秒轮和分轮,使秒轮每分钟转一圈分轮每小时转一圈,并带动表盘面的时间类附加机构1做出相应的指示。

2 主传动系统分类举例分析。

根据与条盒轮相啮合的第二个齿轮在机芯中的位置分类:
2.1 中心二轮式:与条盒轮相啮合的第二个齿轮位于机芯中央
中心二轮式传动系统根据机心设计的实际需要再细分为:秒簧式、小秒针式、直传式、双三轮式。

将直传式的秒轮从中心位置移开,使它与条盒轮在平面排列上不重叠。

为了保持中心秒针,另增加了一个中心秒齿轴,它由三轮(或三轮通过背轮)带动。

这样,安装秒针的中心秒齿轴不再是主传动链中的一环了。

由于齿侧间隙,因此秒针将会出现抖动现象。

为了消除这一抖动,要用一个片簧压住中心秒齿轴的端部或侧面,这个片簧称为秒簧,所以这种传动形式称为秒簧式如图2。

由于将秒轮从中心位置移开,使轴向利用率得到提高,可以使机心厚度降低。

因轴向间隙及轮片端面跳动而造成的零件之间的相蹭机率降低。

但是秒簧增加了机芯能量消耗,而且消耗不稳定,它与簧片的制造误差、热处理情况以及安装都有关系。

为了便于制造,最早的机械手表是无秒针式。

没有秒针在使用上不方便,不用耳朵听就不知道手表是否在走动。

后来出现了偏秒针式即小三针,随后又从偏秒针式发展为中心秒针式即大三针。

精密机械技术日趋发达,为了使机芯变薄,便于外观造型,或简化机心结构,加上无秒针结构在平面布置上对四轮位置没有限制,故此又有重新采用无中心秒针结构机心的可能。

无中心秒针式又可以分为偏秒针和无秒针两种,偏秒针式应将四轮安排在表盘六点位。

2.2 偏二轮式:与条盒轮相啮合的第二个齿轮不位于机芯中央
偏二轮式的二轮不在机芯中心位置如图3,从而条盒轮的直径有可能增大,能量储备有可能增加,由于秒齿轴要支持中心秒针,所以需要在主夹板中心压入一个空管的中心轮,作为秒齿轴的径向支承和分轮的转轴,对中心管的轴向压合深度与垂直度的要求是很严格的。

偏二轮式传动系统根据输出形式的不同分为:头轮输出式、二轮输出式、三轮输出式。

如图4头轮输出式传动系统的零件加工工艺性好(尤其是主夹板),在轴向位置排列上较为有利,可以加大条盒轮的厚度,调整和维修都比较方便。

头轮输出式这种传动形式的一种典型结构是摩擦分轮空套在中心管上,并且与条盒轮相啮合。

分轮与摩擦分轮套在一起构成双分轮部件,摩擦分轮靠摩擦来带动分轮,从而带动指示机构。

3 传动系统的整体优缺点分析
对于中心二轮式而言优势是机芯整体结构紧凑,设计、加工甚至维修难度相对简单,劣势是机心平面与轴向的空间利用率比较低从而限制了条盒轮直径的增大;对于偏二轮式而言,它的优势正好弥补了前者的劣势,机芯平面与轴向的空
间利用率比较高,对于提高机芯的整体性能提供了有利条件,条盒轮直径可以增大,间接提高发条的动力储备,提高机芯有效工作时间。

劣势是设计与加工的难度比较高。

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