最新版公车管理制度
公车使用管理制度(5篇)
公车使用管理制度第一章总则第一条为规范公车使用，加强公车管理工作，提高公车使用效益，根据国家有关法律法规和公司实际情况，制定本管理制度。
第二条本管理制度适用于公司所属的各级部门、办事处、单位和员工，包括所有的公务车辆和一切归公司管辖的用车活动。
第三条公车使用目的主要为了开展公务活动，提高员工工作效率和服务质量，节省时间和人力资源，同时减少环境污染。
第四条公车使用必须坚持公正、公开、透明的原则，严禁滥用公车，严厉打击公车私用和其他违规行为。
第五条公车使用必须严格按照规定的程序和要求进行，不得违法乱纪，违反本管理制度的规定，一经发现，必须按照相应的纪律和法律责任追究相应的责任人的责任。
第六条公车的管理工作由公司的财务部门和车辆管理部门共同负责，并由总经理亲自抓总。
第七条公车使用管理工作应当做到保证安全、便捷、高效、优质，并严格控制公车使用的成本。
第二章公车使用的权限和范围第八条公车使用的权限和范围应当按照公司的实际需要来确定，有必要的人员可以使用公车进行公务活动。
第九条公车的使用范围主要包括以下几个方面：1. 领导干部出差或参加会议；2. 公司组织的业务考察或培训活动；3. 公司的物资采购、运输和配送活动；4. 公司的市区间交通和其他公务活动。
第十条公车使用活动必须按照公司的规定程序进行申请和报备，并得到车辆管理部门的批准后方可进行。
第十一条公车使用的具体权限和范围由公司的领导决定，并以文件形式下达到各级部门和单位，并向全体员工公告。
第三章公车使用的程序和要求第十二条公车使用的程序主要包括：申请、审批、派车、安全检查、公示等。
第十三条公车使用的要求主要包括：遵守法律法规，合理安排时间、路线和行车速度，做到文明驾驶，节约用车，保护环境，确保安全。
第十四条公车使用的程序必须按照以下要求进行：1. 使用公车的单位或部门必须提前3个工作日向车辆管理部门提交公车使用申请；2. 公车使用申请应当明确填写公车使用人、目的地、出发时间、预计返回时间、返回里程等信息；3. 公车使用申请必须得到车辆管理部门的审批后，才能进行下一步的安排；4. 公车使用人在使用公车前必须进行安全检查，确保车辆的正常使用；5. 公车使用完成后，必须填写公车使用情况报告，并向车辆管理部门报备。
公车使用管理制度
公车使用管理制度公车使用管理制度（精选16篇）公车使用管理制度篇1第一条目的1.1为规范公司车辆管理，保障工作用车需要，提高工作效率，同时有效控制车辆费用，特制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于公司公务车辆、个人配车和自备车的管理。
第三条公司车辆的分类3.1根据车辆资产归属和使用者的不同：分为公司公务车辆、个人配车和自备车三大类。
公司公务车指除个人配车外资产归属公司名下或以公司名义长期租用的车辆。
个人配车指根据公司管理需要为决策委员会成员、分公司总经理配备的工作用车。
自备车指凡由员工个人购买且用于上下班交通、工作外出交通使用的车辆。
第四条车辆管理责任及职责4.1综合管理中心行政部是公司所有车辆的归口管理部门，负责公司所有车辆调度、安全行车、车容车况检查、加油管理、新车购买及手续办理、车辆费用审核及缴纳等各项有关车辆管理的工作。
4.2综合管理部是分公司车辆的归口管理部门，负责分公司车辆调度、安全行车、车容车况检查、加油管理、新车购买及手续办理、车辆费用审核及缴纳等各项有关车辆管理的工作。
4.3公司车辆只能由公司驾驶员和经公司行政部/综合管理部考核并批准同意自行驾驶公司车辆的员工驾驶，其他人员一律不得驾驶公司车辆。
第二章公司公务车辆管理办法第五条公司车辆使用管理5.1公司公务车辆使用申请公务用车由使用人向部门负责人提出申请，经部门负责人批准后，由行政部/综合管理部统一调配用车。
5.2公务车辆使用安排5.2.1行政部/综合管理部根据审批通过的用车申请合理派车，记录每次外出的时间、地点、公里数并由申请用车人签字认可。
5.2.2公务车辆驾驶人员外出前，应提前检查车辆状况和油量情况，按照车辆使用申请表上的时间按时来回，并填好相关数据。
如无法按时返回公司，应提前向行政部/综合管理部负责人说明原因，获得批准后可延时返回公司。
5.2.3公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的车辆使用登记表及时上交行政部/综合管理部审核，审核无误后存档。
公车管理制度最新7篇
公车管理制度最新7篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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单位车辆管理制度(7篇)
单位车辆管理制度（7篇）单位车辆管理制度（通用7篇）单位车辆管理制度篇1为使机关车辆管理统一合理化，合理有效的使用公务车辆，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围本制度适用机关所使用的公务车辆，行政办公室负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保障办公车辆的有效使用。
二、车辆使用管理(一)用车人员原则上应提前1～2天通知办公室分管派车工作人员做好派车准备。
正科级及以下工作人员出差时，两人(含两人)以下的原则上不派车。
(二)用车人员需提前填写《派车申请单》里的时间、地点等信息送至行政办公室，用车结束后用车人员及驾驶员共同完善《派车单》并签字确认。
(三)公务车辆驾驶员在收到派车通知时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照通知要求按时出车。
(四)申请用车的部门或个人在办理业务事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回单位，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回单位，应提前向分管领导说明原因，获得批准后向行政办公室备案方可延时返回单位。
(五)公务车辆驾驶员办完事后应及时返回单位，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回单位的，应提前向行政办公室说明原因，获得批准。
(六)公务车辆驾驶员不得擅自将车开回家。
办完公事必须将车辆停放在规定的地点，不得因私使用车辆。
三、车辆用油管理公务车实行定点加油，行政办公室负责对公务车辆的用油进行监督、控制，设备物资科、资产财务科辅助配合监控管理。
行政办公室应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
四、车辆维修、保养管理(一)工作职责1.机关公务车辆维修实行定点维修制。
2.驾驶员负责定期检查车辆状况，及时发现、检查故障，并能处理简单的车辆故障;对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
2024年公车使用管理制度范文（五篇）
2024年公车使用管理制度范文一、车辆运用1、公司车辆主要为公务用途，其调度由行政部统一管理并填写派车单，同时负责通知驾驶人员。
2、如各部门需使用车辆进行公务活动，需提前向行政部报备，由行政部进行统筹规划。
3、禁止将公车用于私人活动，包括接送私人亲友、娱乐活动或处理个人事务等。
如遇特殊情况，须事先获得公司管理层的批准。
4、驾驶员应按照行政部的派车单执行出车任务（车辆保养、维修需提前告知行政部）。
未经派车单擅自出车的，将被视为公车私用（特殊情况下出车的除外，但事后需及时补办相关手续）。
二、车辆管理1、驾驶员应保持车辆的良好运行状态，按时上下班，确保随时可以执行公务。
无工作任务时，车辆应停放在指定位置。
2、驾驶员每月需根据派车单向车辆管理部门核实行驶里程，由行政部负责计算并处理汽油费、高速公路费、桥梁费等相关费用的报销。
3、驾驶员必须严格遵守交通法规，禁止酒后驾驶、带故障行驶以及超载。
未经允许，不得将车辆转借他人。
4、驾驶员有责任确保行车安全，提高警惕，防止事故发生。
5、在周末、节假日及晚间，车辆应停放在指定地点。
周末和节假日期间，驾驶员需将车钥匙交由行政部保管。
6、车辆的维修保养应在指定地点进行。
如遇特殊情况需在外维修，驾驶员需向行政部报告并获得批准。
维修后，驾驶员需提交维修发票、维修清单（需本人签字确认）给行政部，以便处理维修费用报销。
三、奖惩措施1、若发现公车私用情况，相关费用（包括但不限于机械磨损费、燃料费、过路费、过桥费）将由当事人自行承担。
如发生交通事故，一切责任由当事人承担。
2、如驾驶员未按规定地点停放车辆或擅自转借车辆导致车辆丢失或损坏，所有后果将由驾驶员承担。
2024年公车使用管理制度范文（二）依据市委、市政府关于群众路线在公务用车中的规定，我单位已实施新的公车管理政策。
具体如下：一、车辆使用规定1. 单位车辆专供公务使用，由单位办公室统一调度，并需填写并出具派车单。
2. 各部门如需用车，需提前通知办公室，由办公室统筹规划。
公车管理管理制度(3篇)
公车管理管理制度（3篇）公车管理管理制度（通用3篇）公车管理管理制度篇1县项目办公车管理制度1、本单位小车主要提供本单位领导工作用车、适当安排工作人员用车的原则。
2、所有用车必须经主任同意,由办公室统一调度,无特殊情况,不得直接要求驾驶员出车。
办公室人员需要用车应提前预告办公室,未经同意私自出车责任自负。
3、严格控制私事用车。
干职工如特殊情况需要用车,报经主任批准,方可用车。
4、驾驶员要遵守交通规则,经常检查车辆,确保安全行车。
晚上车辆必须停放在指定停车点,确保车辆安全。
5、车辆维修及配件购置应先向主任汇报,经批准后,由分管财务的领导审核,并由财务联络员随同驾驶员将车开至指定的修理厂进行维修,并签字验收后方可报销。
6、驾驶员不得将车交给其他人员驾驶,不得私自出车,若因上述原因出现车辆的.损坏、被盗、发生交通事故等,视情节轻重,给予批评教育或辞退处分,并追究其引起的经济责任和法律责任。
7、驾驶员必须遵守劳动纪律,服从领导安排,凡未出车时必须在办公室待令,不得随意外出,如有特殊情况外出,必须报领导和办公室主任批准,并保持通讯畅通。
公车管理管理制度篇2学校公车管理使用制度为规范学校公用车辆管理，保证工作用车需要，特制定本制度。
一、总则l.公用车辆管理坚持在校长领导下由办公室统一管理的原则。
2.公用车辆调派坚持合理性原则，优先考虑教育教学中心工作需要。
3.公用车辆使用坚持安全第一的原则。
4.认真落实上级'公车封存'规定。
二、车辆调派1.各科室申请公务用，需提前到办公室登记，由办公室统一安排。
2、公务用车严禁私用。
如遇特殊情况（如危重病人、学生急病等）可酌情处理。
三、驾驶员管理1.驾驶员要忠于职守，服从安排。
2.驾驶员应做到遵章守纪，熟悉各项交通法规及车辆机械常识，勤检查，勤保养，严格遵守操作规程，正确驾驶车辆。
每次出车必须提前检查车辆情况，确保行车安全。
3.驾驶员每次出车回来，应及时检查车辆情况，对影响安全行车确需修理的，应及时向办公室报告，按程序安排修理。
公车使用管理制度范文（5篇）
公车使用管理制度范文第一章总则1、为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。
2、公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆；以下所指的驾驶人须是持有合法的驾驶证的人员。
3、公司人事行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。
第二章车辆的使用4、公司各部门因公需要用车的，应事前向人事行政部提出派车申请，并在人事行政部填写《用车登记表》，注明派车事由、用车时间、出车地点、预计公里数、等信息，人事行政部部依据业务的重要性顺序派车，不按规定流程进行有车登记的，人事行政部责人有权拒绝派车。
5、车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的，亦须电话通知人事行政部负责人同意，并在回公司交车时后到人事行政部补签《用车登记表》，交行政部存档。
6、人事行政部负责人根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使用，应遵循先远后近，先外地后____的原则。
7、车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。
第三章车辆的停放8、公司所有车辆钥匙由人事行政部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙行政部；车辆驾驶人员接公司安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，可提前一天领取钥匙。
9、未出车时，车辆应停放于公司办公楼停车场，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
10、无论任何时间段，出车返回后，必须将车辆停放在公司指定公司办公楼停车场，未经人事行政部同意，公司任何人员不得擅自将公司车辆开回家存放或开出停车场私用。
第四章费用管理11、公司人事行政部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务部辅助配合监控。
公务车使用管理制度(5篇)
公务车使用管理制度为规范公司行为，保证公司正常的工作需要，最佳发挥公务车使用效率，在公司原公务车使用管理规定的基础上，制定本规定：一、车辆的管理及使用1、公司公务车统一由办公室负责管理包括使用、维修、保养、清洁等工作。
2、用车人应事先向办公室申请派车，办公室按重要性及顺序，合理派车，应避免重复派车造成浪费。
不按规定办理用车申请的，不得派用车。
任何人不得点名指定用车，任何人不得将公务车固定为个人专车或变相固定为个人专车。
3、严禁公车私用，不得用公务车接送个人上、下班。
私人用车及外部协作单位借、用车，需经公司领导批准，并办理派车手续。
经批准的私人用车，应按规定交费，私人用车发生事故或导致违规、损毁、失窃等，除扣掉保险赔偿后全部由私人负担。
4、公务车应填写行车记录，详细记载行驶里程、时间、地点、用途等，并由派车人和用车人签字确认。
经营部及车管专人应每月将行车记录收集汇总一次，用以车辆考核及对司机薪酬的发放。
发现记载不实、不全或未记载的，应呈报主管领导对司机提出批评，并给予相应的经济处罚。
5、公务车燃油由办公室统一开票，到指定加油站加油，外出购油报销时应到经营部说明并进行登记。
6、公务车保养应按规定到指定保养厂进行。
公务车维修、购件应由办公室进行认定，开具送修单，列明维修项目，到公司指定维修点进行，否则，不予报销相关费用。
在市外临时需购件或修理时，一般应电话请示批准后进行；通讯不便时，可先进行，回公司后说明原因，补办有关手续。
7、公务车不执行公务时，应按规定整齐停放在公司院内，任何人不得将公务车随便停放在家中或外边。
8、公务车在执行任务中如遇不可抗拒的车祸发生，应按交通法规定，先抢救伤患人员，保护现场向附近公安机关报案，并立即通知公司车管专人，协助处理。
如属可自行处理的小事故，可自行处理后向车管专人报告。
9、因事故造成车辆损坏或需向受害当事人赔偿损失，造成的经济损失，在扣除保险理赔金额后，其差额视责任具体处理。
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有限公司
公务用车管理制度（试行）
[(2011) 000号文件]
1 目的
为加强和规范公司管理，减少用车费用和降低公司成本，本着安全、节约、有序、高效的原则，更好地为公司服务，提高工作效率，特制定本制度。
2适用范围
本制度所指车辆均指公司的业务办公用车。
3 内容
3.1 用车程序
3.1.1 总经理批示或有出车要求时，由用车人提出申请，按要求填写《派车单》(见附表)。
3.1.2 《派车单》必须由车辆管理员审核，核查无误后报厂级领导批准；出兖州市范围用车必须报总经理批准。
车辆管理员安排出车，车辆不够安排时，依据“先远后近，先急后缓，先主后次”的原则而定；紧急情况下，可以经车辆管理员同意后先出车，事后补办出车手续。
3.1.3原则上两天以上出差不安排出车，出省出差不安排出车。
员工外出办事，三公里以内，应首先选择自行车、电动车、摩托车或公交车为主要交通工具（厂级以上人员用车、紧急任务用车及财务部支取大额现金用车除外）。
其他符合条件的用车,一律登记申请派车单。
特殊出差需报总经理批准方可安排车辆。
3.1.4 司机收到已经批准的《派车单》方能出车，严禁无单出车，否则视为公车私用，罚款200元/次。
司机收到派车单后开车前填写行车起始里程表数，收车后填写收车时里程表数和收车具体时间，签字后及时交车辆管理员备案，并报告车辆行驶情况。
3.2 车辆管理
3.2.1 要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。
3.2.2 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他费用支出等事项统一由车辆管理员负责管理。
公司车辆由车辆管理员安排驾驶、保养、维修、检修、
清洁等。
专职驾驶员和车辆管理员各保管一把钥匙，其他任何人员不得无故持有小车钥匙，钥匙不得外借、丢失、损坏等。
如果特殊情况下由厂级及以上领导批准的非专职驾驶员开车，返程后要及时索回车辆钥匙，否则出现任何问题由钥匙保管者和非专职驾驶员共同承担责任。
3.2.3车辆的附带资料如保险单、年检资料、保修单等，除行驶证、附加费、养路费、保险卡由各使用人随车携带外，其他资料统一由车辆管理员负责保管，不得遗失。
3.2.4车辆维修时必须通过三家修理厂报价而定。
要以“价格合理、质量保障、时间快捷”为原则。
车辆需要维修时，由驾驶员填写车辆修理申请单，车辆管理员审核后，报总经理签字批准，到指定的符合公司要求的地点维修，维修费用由公司统一结算。
3.2.5车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，须请示车辆管理员后，方可就地维修；维修后，需持旧部件及有效票据进行费用核销，凡未按要求、私自维修的，费用自行承担；当修理费超过1000元时，应与总经理联系请示批准。
3.2.6 如由于驾驶员使用不当或车辆管理员疏于管理，而致车辆损坏或机件故障，所产生的修护费，应视依情节轻重，由公司与驾驶员或车辆管理员承担。
3.2.7 驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用，违者将罚款200元/次，若在出车过程中出现任何事故责任均由驾驶员全部承担。
3.2.8车辆平时实行指定地点停放制度。
节假日和下班时间，驾驶员应自觉将车辆停放在指定位置，不得乱停乱放，以防意外损坏或被偷盗。
如驾驶员不执行规定，随意停放车辆或私自出车，造成车辆损坏或车辆事故的，其直接经济损失和责任，由驾驶员自负，并视情作出其他处理。
非工作时间用车必须由车辆管理员批准后方可用车，否则司机不得擅自开车，且必须在次日补办好手续，未由车辆管理员批准擅自用车的按公车私用对驾驶员罚款，用车后次日未按规定补办手续者罚款10元/天。
3.2.9外地出差用车且夜间不能赶回公司的，停车需确保车辆安全，原则上要停在所处公司或宾馆的正规停车场内，车上不得放置贵重物品、钱财或重要文件，驾驶员休息前要确保车辆门锁和车窗关好，防盗器打开，方向盘锁必须锁牢。
如
因驾驶员疏乎、麻痹大意造成车辆意外损坏或被偷盗，直接经济损失和责任由驾驶员自负。
3.2.10厂级领导用车执行本管理制度，签《派车单》出车，出兖州范围用车必须由车辆管理员报总经理批准，安排专职驾驶员开车以确保安全。
3.2.11车辆管理员负责小车的出车管理、《派车单》回收存档、出车登记等，并对小车司机工作进行考核，每月一次向经理报告小车安排使用情况（包括出车事由、频次、里程、油耗、车况等）。
3.3 驾驶员管理
3.3.1公司现有三辆小车，为总经理专用车，设专职驾驶员负责，总经理专用车非办公室调派范围，无总经理批准任何人不得擅自动车。
另设专职驾驶员两名，分别负责和两辆车。
原则上只能由专职驾驶员开车方能出车。
如专职驾驶员不在，而且确需急用车的情况下，必须报厂级以上领导批准后再到车辆管理处凭驾驶员本人驾照领取小车钥匙并申请派车单出车，临时驾驶员必须具有C1以上级别驾照，且具有两年以驾龄方可驾车。
3.3.2 驾驶员必须严格遵守《道路交通安全法》及其他与交通、驾驶有关的各级各类规章。
所有驾驶员都要爱护车辆、钻研技术、服从命令、遵守交通规则、礼貌行车；发现问题或情况即时向车辆管理员汇报，每车次完成后详细填写派车单后交车辆管理员处，随时接受相关部门或公司检查。
3.3.3严禁驾驶员值班或工作时间内饮酒，严禁其他时间过量饮酒；驾驶员必须保证手机接听畅通，禁止行驶中接听移动电话；驾驶员对自己所驾车辆的各种证件的有效性必须经常检查，出车时一定要保证证照齐全。
3.3.4上班时间内未被派出车的，不论什么时间，驾驶员身上必须携带手机并保持通讯畅通，应随时在公司待命，服从领导安排完成其他工作；有要事确需离开公司时，要告知其车辆管理员去向和所需时间，经批准后方可离开；值班时间要坚守岗位，不得擅自离岗；出车回来应立即到办公室报到。
3.3.5出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知车辆管理员，并说明原因；驾驶员应爱惜公司车辆，按照车辆保养记录进行保养，经常检查发动机、变速箱等主要机件。
3.3.6专职驾驶员每天上班前后必须对所负责车辆检查一次，看有无损坏或擦伤
的地方，如发现损坏及时报车辆管理员，车辆管理员将追究上一位司机的责任；如没有检查，不论什么时候发现问题，追究当时司机的责任。
3.3.7驾驶员与公司领导或客户同行时，应保守机密，不得随意向他人泄露任何相关信息及内容。
3.3.8超速、任意停车等违反交通规则的罚款一律由驾驶员自理；专职驾驶员如随意将车辆交给他人驾驶发生违规、车损等罚款和损修费全由专职驾驶员赔偿。
3.3.9车辆出车时，随时掌握车辆的油量，需加油时必须到正规加油站用加油卡加油，严格执行《公务用小车加油卡管理规定》（见附件一）；因出差需交纳的通行费和车辆暂存费等费用，需索取正规收据或发票经随车领导签字证明，经车辆管理员审核无误后方可报销，对于驾驶路线与票据不相符的将不予报销。
凡单次出差里程超出100公里者，公司按照0 元/公里补贴司机。
司机报销时将派车单复印件经用车人签字确认后附在报销单上，公司方能给予补贴。
本规定自2011年3月26日起执行！
2011-3-25
呈报：总经理、厂长
抄送：采购部、销售部、生产车间、办公室、仓储部、品管部；企管存档
附件一：
公务用小车加油卡管理规定
一、车辆加油由办公室统一办理石油公司加油卡，充值由本车专职司机根据用油情况提出申请，附上两次充值之间的加油记录详表，经总经理批准后报财务，由财务人员负责充值。
二、加油卡仅限指定车辆在正规加油站为本车添加指定的油品，不得在非正规加油站加油，如因非正规加油站油品不合格，造成车辆损坏的由责任人负全责。
三、加油卡必须履行登记发放制度，一车一卡制，加油卡原则上存放在车辆管理员处。
需要在路上加油或出差路程较远时司机从车辆管理员处领取，司机完全负责加油卡安全。
加油卡设密码，由持卡人掌握，以保安全。
返程后必须及时交给车辆管理员保存。
四、驾驶员必须遵守：不准无卡加油，不准异车号加油，不准加不相符的油品，不准带其他容器加油。
加油时登记加油数量、金额及加油时的里程数。
五、车辆加油时持卡驾驶员将加油卡交给加油工并自行输入密码（密码由持卡人自己设定），加油工确认车号后进行加油，同时驾驶员需确认油量是否准确，认真填写《车辆行驶记录表》（附表2）。
如加油工操作有误，应及时找加油站负责人处理并及时回来汇报，不得用现金付款（长途、外地除外），并且及时告知车辆管理员具体情况。
驾驶员出车前应检查车辆的油量，及时补充，确保车辆的返回。
长途（单程在300公里以上）加油不在此限。
六、实行加油卡管理规定后，原则上不得再用现金加油。
在出车到外地等特殊情况下，若需现金加油，需提前向办公室申报。
每月25日由办公室统一办理报销手续。
每年的12月25日由办公室核对加油记录，填写《公务用小车加油卡费用统计表》，经持卡人核对确认后由车辆管理员上报总经理审阅。
七、人员或车辆发生变动时，须到办公室办理《加油卡发放登记表》变更。
八、严禁与他人串通后送、换、卖油料，如有发生，将按实际损失价值的10倍以上予以处罚；情节严重的，将依法追究其刑事责任。
附件二：
派车单。