系统安全性要求与其主要功能(正式版)
系统软件需求和需求分析说明书模板(用例图+界面+文档)复习过程
1系统需求和需求分析说明书模板Mohit系统需求和需求分析说明书模板第一部分概述1．项目名称及背景➢项目名称➢开发背景2．文档说明第二部分任务说明1．功能概述2．用户环境浏览器(如IE 6以上版本)+网络开发(生产)环境:第三部分需求分析1．实现功能➢系统用例图用户业务逻辑如下图所示：➢管理员功能清单功能编号功能名称文中标题编号备注101 人事管理101001 机构管理101002 部门管理101003 员工管理➢普通用户功能清单2．用例说明➢ [用例1]用例图●●描述●参与者用例图●●描述●参与者●描述●参与者➢[用例4] ●用例图●描述●参与者➢[用例5] ●用例图●描述●参与者➢[用例6 ●用例图●描述●参与者➢[用例7] ●用例图●描述●参与者➢[用例8]●用例图撤消删除回收站彻底删除●描述回收站：显示被删除的文件，可以撤消删除，也可以彻底删除文件。
●参与者//*参与者，参与用例的对象*// ➢[用例9]●描述文件搜索功能：可以按条件查询需要的文件。
●参与者//*参与者，参与用例的对象*// ➢[用例10]●用例图●描述●参与者➢[用例11] ●用例图●描述●参与者➢[用例12] ●用例图●描述●参与者➢[用例13]●用例图●描述●参与者➢[用例14]●用例图●描述●参与者3．用例关系附1.2 系统设计说明书模板系统设计说明书版本历史第一部分概述1．文档说明2．系统需求概述第二部分系统总体结构第三部分系统设计类图//*系统中主要的、关键实体类图，参考图如下*//➢[用例1]实现●时序图//用例1的时序图，参考图如下*//描述界面设计1．公共模块界面设计说明：页面设计要求尽量使用div布局完成。
所有的GridView要求实现分页功能。
图1.1用户登陆首页用户登陆首页要求：只有当用户名、密码都正确时才能通过验证。
图1.3 普通用户登录后看到的界面普通会员登录后的主页面要求：直接到个人签到页面，其他同管理员登录。
通用范文(正式版)视频会议系统技术协议
视频会议系统技术协议1. 引言视频会议系统是一种通过网络连接多个地点的参与者进行远程会议交流的技术。
本技术协议旨在定义视频会议系统的技术要求和交互规范，以确保系统具备稳定、可靠、安全、高效的功能和性能。
2. 系统架构视频会议系统主要由组件构成：•会议控制中心：负责会议管理、调度和控制。
•视频终端：参与会议的用户设备，可提供音视频输入和输出功能。
•音视频编解码器：将音视频信号进行编码和解码以实现传输和播放。
•网络传输设备：负责音视频信号的传输和网络连接。
3. 技术要求3.1 系统稳定性视频会议系统必须具备高稳定性，能够长时间稳定运行而不出现意外中断或系统崩溃。
系统应具备合理的容错机制，能够自动恢复并保障会议的顺利进行。
3.2 视频质量系统应支持高清晰度的视频传输，保证参与者能够清晰地看到会议中的人物动作和细节。
视频传输过程中不应出现模糊、卡顿等问题，保障用户体验。
3.3 音频质量系统应支持高音质的音频传输，保证参与者能够清晰地听到会议中的讲话内容。
音频传输过程中不应出现杂音、回声等问题，提升语音交流的效果。
3.4 会议控制系统应具备完善的会议控制功能，包括会议调度、参与者管理、权限控制等。
参与者能够方便地加入、退出会议，管理员能够灵活地管理和控制会议的进行。
3.5 安全性系统应具备安全可靠的传输机制，保证会议内容不被窃听、篡改或泄露。
系统应支持加密技术，保护会议数据的安全性。
3.6 兼容性系统应具备良好的兼容性，能够适配不同操作系统和硬件平台。
参与者可以使用各种终端设备进行会议，例如计算机、方式、平板等。
4. 技术交互规范4.1 会议发起会议发起者需提供会议主题、时间、参与者等基本信息，系统会为发起者唯一会议ID，并返回给发起者。
4.2 会议加入参与者通过输入会议ID和登录信息，加入特定会议。
系统通过验证后允许参与者进入会议。
4.3 会议控制会议控制包括会议的开始、结束、暂停、继续等操作。
会议管理员具备特殊权限，可以管理参与者、控制会议的进行。
智能变电站一体化监控系统建_设技术规范(正式发布版)
智能变电站一体化监控系统建_设技术规范(正式发布版)标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-ICSQ/GDW 国家电网公司企业标准Q / GDW679 — 2011智能变电站一体化监控系统建设技术规范Technical specifications for construction of integrated supervision and controlsystem of smart substation2011-02-07发布 2011-02-07实施国家电网公司发布目次前言 .................................................................................................................................................. I I 1范围 . (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4 总则 (2)5 体系架构及功能要求 (2)智能变电站自动化体系架构 (2)一体化监控系统架构 (2)系统功能要求 (3)应用间数据流向 (6)6 一体化监控系统结构 (7)系统结构 (7)网络结构 (9)7 系统配置 (9)硬件配置 (9)系统软件配置 (10)时间同步 (11)性能要求 (11)8 数据采集与信息传输 (12)9 二次系统安全防护 (12)编制说明 (13)前言智能变电站是智能电网的重要环节，一体化监控系统是智能电网调度控制和生产管理的基础，是大运行体系建设的基础，是备用调度体系建设的基础。
为规范智能变电站建设，按照“统一规划、统一标准、统一建设”的原则，国家电网公司组织编写了《智能变电站一体化监控系统建设技术规范》。
本标准规定了智能变电站一体化监控系统体系架构、功能要求和系统配置等，为智能变电站设计和建设提供技术标准和依据。
装载机使用安全要求正式版
装载机使用安全要求正式版装载机是一种用于装载和运输松散物料的专业设备，广泛应用于建筑工地、煤矿、港口、仓库等场所。
为了保障装载机操作人员和周围人员的安全，减少事故发生的可能性，制定并遵守一系列的使用安全要求至关重要。
以下是装载机使用安全要求的正式版，详细描述了装载机操作和维护时需要注意的事项。
1.装载机操作员必须熟悉装载机的结构、性能和操作要领，具备相应的操作证书和经验。
在操作前，应检查装载机各项工作是否正常，如刹车、转向、液压系统以及安全装置等。
2.装载机操作人员必须穿戴符合安全要求的工作服，包括头盔、防护眼镜、耳塞和防护鞋等，并戴好安全带，确保在操作中不会受到外界伤害。
3.装载机作业现场必须清晰标示，并设立相应的警示标识和警戒线。
周围人员应保持距离和高度警惕，切勿靠近或跨越警戒线。
4.在装载机作业时，应注意观察工作区域，确保地面平整且无障碍物，避免装载机在不稳定的地面上操作。
在操作过程中，要时刻关注周围环境，并保持良好的视野，避免盲区。
5.禁止在装载机正在作业的时候进行维护保养工作，如加油、液压系统调试等。
必要时应停机处理，确保安全。
6.装载机在进行装卸物料时，要保持合理的速度和重量，并遵守装载机的额定载重范围。
严禁超载工作，以免对机械造成损坏或发生危险情况。
7.装载机作业结束后，应对其进行彻底的清洁和维护工作，并做好停放和关闭的措施。
必要时应钥匙离开车辆，防止未授权人员擅自开动装载机。
8.定期对装载机进行巡检和维修，保持其正常运行。
如发现异常声音、漏油、过热等情况，应立即停机检修，并由专业人员进行维修。
9.操作人员必须随时掌握紧急停车和求救的方法，以及应对突发情况的应急措施，如火灾、漏油等。
发生事故时，应立即停止操作，保护现场，及时报告上级领导和相关部门。
10.对于新操作人员，需进行岗前培训和考核，并在正式上岗前经过相关部门的审查和批准。
以上是装载机使用安全要求的正式版，装载机操作人员应全面了解和遵守上述要求，将安全视作首要原则，在装载机的操作和维护中确保人身安全和设备的正常运行。
通用范文(正式版)概要设计(软件工程文档模板)
概要设计 (软件工程)1. 引言本文档为软件工程项目的概要设计文档，旨在为项目的开发人员提供一个整体的系统设计概览。
在项目开发过程中，概要设计起到了桥梁的作用，将需求分析和详细设计阶段进行衔接。
本文档将详细描述系统的整体结构、主要模块和关键功能，并提供相应的设计原则。
2. 系统结构设计2.1 参与角色是本系统中涉及到的主要参与角色：系统管理员：负责系统的配置、用户管理和权限控制。
普通用户：包括注册用户和匿名用户，使用系统提供的功能进行操作和查询。
数据库管理员：负责数据库的管理、备份和维护。
2.2 系统组成本系统由几个主要模块组成：用户管理模块：负责用户注册、登录和信息维护等功能。
权限控制模块：实现对用户访问权限的管理和控制。
数据管理模块：负责对数据的增删改查等操作。
报表模块：根据用户的需求相应的报表和统计数据。
安全管理模块：对系统进行安全性控制和防护。
2.3 系统架构设计本系统采用分层架构的设计方式，主要包括几个层级：用户界面层：负责与用户交互和展示信息。
应用逻辑层：负责处理用户请求，调用相应的服务和实现业务逻辑。
数据访问层：负责与数据库进行交互，实现数据的持久化和访问。
数据库层：存储系统的数据和相关信息。
3. 主要功能设计本系统的主要功能包括但不限于几个方面：用户注册和登录功能：提供用户注册和登录功能，保障系统安全性。
用户信息维护功能：允许用户修改个人信息，包括密码、头像等。
数据查询和展示功能：允许用户根据条件查询并展示相关数据。
数据编辑和添加功能：允许用户对数据进行编辑和添加操作。
报表和导出功能：根据用户需求相应的报表和统计数据，并支持导出功能。
4. 系统性能设计为了保障系统的性能和稳定性，本系统需要考虑几个方面的设计：用户并发访问的支持：针对高并发访问，需要采用合适的技术手段进行负载均衡和优化。
数据库优化：针对系统中频繁访问的表，采用合适的索引策略进行优化，提高查询和更新的效率。
缓存机制：采用合适的缓存机制，减少对后台数据库的访问，提高系统响应速度。
JTG+D81-2017公路交通安全系统设施设计要求规范(正式版)护栏相关知识
JTG+D81-2017公路交通安全设施设计规范(正式版)护栏相关知识1.0.8在满足安全和使用功能的条件下，应积极推广使用可靠的新技术，新材料，新工艺，新产品。
2.0.1净区：公路车行道以外，无障碍物，车辆驶出车行道后可以停车或驶回公路的带状区域。
2.0.2护栏标准段：断面结构形式保持不变并在一定长度范围内连续设置的公路护栏结构段。
2.0.3护栏过渡段：设置于两种不同结构形式或不同防护等级的公路护栏之间、连接平顺、结构刚度平稳过渡的公路护栏结构段。
2.0.4路侧护栏：设置于公路路侧建筑限界以外的护栏。
2.0.5中央分隔带护栏：设置于公路中央分隔带内的护栏。
2.0.6中央分隔带开口护栏：设置于公路中央分隔带开口处、具有开启功能的公路护栏结构段。
2.0.7刚性护栏：车辆碰撞后基本不变形的护栏。
混凝土护栏是主要代表形式，车辆碰撞时通过爬高并转向来吸收碰撞能量。
2.0.8半刚性护栏：车辆碰撞后有一定的变形，又具有一定强度和刚度的护栏。
波形梁护栏是主要代表形式，车辆碰撞时利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量2.0.9柔性护栏：具有较大缓冲能力的韧性护栏结构。
缆索护栏是主要代表形式，车辆碰撞时依靠缆索的拉应力来吸收碰撞能量。
2.0.10缓冲设施：设置于公路互通式立体交叉、服务区、停车区出口处的分流鼻端、收费岛头，或者护栏端部等，可以减缓冲击，降低碰撞车辆和车内人员伤害的设施，主要形式有防撞端头、防撞垫等。
2.0.11防撞端头：设置于护栏的迎车流方向起点，和护栏连接在一起，对碰撞车辆车辆起阻挡、缓冲和导向作用的设施。
2.0.12防撞垫：设置于公路交通分流处的障碍物或其他位置的障碍物前端的一种缓冲设施，车辆碰撞时通过自体变形吸收碰撞能量，从而降低乘员的伤害程度。
防撞垫可分为可导向防撞垫和非导向防撞垫。
2.0.13隔离设施：分隔双向或同向交通，机动车和非机动车，车辆和行人等的设施。
2.0.14桥梁与高路堤坝段必须设置路侧护栏；整体式断面中间带宽度小于或等于12m时，必须连续设置中央分隔带护栏；不同形式的护栏连接时，应进行过渡设计；中央分隔带开口处必须设置开口护栏；出口分流三角端应设置防撞垫。
ISO27001-2013 信息技术--安全技术--信息安全管理体系--要求 中文版(正式发布版)
ISO27001-2013 信息技术--安全技术--信息安全管理体系--要求中文版(正式发布版)ISO 27001.2013 信息技术--安全技术--信息安全管理体系--要求中文版(正式发布版)1.背景和目的该标准详细规定了建立、实施、操作、监控、审查、维护和持续改进信息安全管理体系（ISMS）的要求。
它旨在确保组织合理评估信息安全风险，并采取适当的安全措施来保护机密性、完整性和可用性。
2.规范性引用文件本标准适用于以下引用文档:- ISO/IEC 27000.2018 信息技术－安全技术－信息安全管理体系－概述和词汇- ISO/IEC 27002.2013 信息技术－安全技术－信息安全管理实施指南- ISO/IEC 27003.2017 信息技术－安全技术－信息安全管理系统实施指南3.术语和定义以下术语和定义适用于本标准：- 组织：指定了ISMS的范围并对其进行实施、操作、监控、审查、维护和持续改进的实体。
- 高层管理：按照组织的要求，履行其职权和责任的最高级别管理职位。
- ISMS：信息安全管理体系。
4.理解组织和其上下文组织应确定和理解其内外部各方的需求和期望，以及相关方和利益相关者，以确保ISMS的有效性。
5.领导的承诺高层管理应明确表达对ISMS的支持和承诺，确保其适当实施和维护，并提供资源以满足ISMS的要求。
6.政策组织应制定和实施信息安全政策，为ISMS提供框架和方向，并与组织的活动和风险管理策略保持一致。
7.组织内部的风险评估组织应在ISMS实施之前进行风险评估，以确保全面了解和评估信息资产相关的威胁和风险。
8.管理资源组织应为ISMS指定适当的资源，包括人员、设备和财务资源，以确保其有效实施、操作、监控、审查和持续改进。
9.专门支持组织应为ISMS提供必要的支持，包括培训、意识和沟通，以确保员工的积极参与和遵守ISMS的要求。
10.安全风险管理组织应基于风险评估结果，采取适当的措施来管理和缓解信息安全风险，确保信息资产的安全性。
（完整版）计算机联锁的发展与功能分析
（完整版）计算机联锁的发展与功能分析题⽬：计算机联锁的发展与功能分析姓名：学号：专业：院系：2016年11⽉计算机联锁的发展与功能分析⽬录⼀、计算机联锁的历史与发展 (2)（⼀）联锁设备的发展历史 (2)（⼆）各国计算机联锁的发展。
(3)⼆、计算机联锁的结构与功能 (3)(⼀)计算机联锁系统的结构构特点 (4)（⼆）计算机联锁系统的功能 (7)计算机联锁的发展与功能分析张宁摘要：简述了计算机联锁的发展历史，各国计算机连锁的研究与使⽤情况。
对计算机连锁的功能结构以及特性⽅⾯进⾏分析总结。
关键词：计算机联锁; 现状; 发展；功能Abstract：Introduced the development history of computer interlocking, national research and use of computer interlocking. The function structure and the characteristics of computer chain aspects carries on the analysis summary.Keywords：railway signal; computer interlocking system; present application situation; development引⾔为满⾜我国铁路电务事业实现跨越式发展的需要,新时期要积极发展车站计算机联锁技术.计算机联锁系统不是传统的孤⽴的信号控制系统,⽽是信号安全综合控制监测系统和综合运营管理系统的⼀个⼦系统,它的功能也因超出了车站信号安全控制设备的概念范畴⽽得以多⽅⾯的拓展.⼀、计算机联锁的历史与发展（⼀）联锁设备的发展历史利⽤机械、电器⾃动控制和远程控制、计算机等技术和设备，使车站范围内的信号机、进路和进路上的道岔相互具有制约关系的技术设备称为联锁设备。
联锁设备是轨道交通的重要信号设备，⽤来在车站和车辆段实现联锁闭塞关系，建⽴进路，控制道岔的转换和信号机的开发，以及进路解锁，以保证⾏车安全。
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文件编号：TP-AR-L6477
In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.
（示范文本）
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系统安全性要求与其主要功能(正式版)
系统安全性要求与其主要功能(正式
版)
使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
1、系统安全性要求
系统安全性要求是指对整个系统（包括系统硬
件、软件、使用、保障及有关人员）和系统全寿命期
的各阶段（包括论证、设计、研制、使用、维护及报
废）的所有活动，都要贯彻安全方面的需求，逐项、
全面地识别系统中存在的危害，采取保证安全的工程
和管理措施，达到消防风险或者将风险控制到可以接
受的水平，以防止事故的发生。
2、系统安全的主要功能
系统安全的主要功能，是采取科学和工程的方法进行符合任务要求的系统安全性分析与设计，使系统安全性的要求，从设计的源头就作为重要指标，按预先计划和措施，逐项落实到系统总体工程中去，一方面保证系统安全性；另一方面，为系统在寿命期的各个阶段的安全评估工作提供良好的基础和前提条件。
为了做好系统安全性设计与分析工作，应考虑如下要求：
（1）吸收已有的或类似系统及分系统的安全性运行经验、教训、数据和信息，特别是相关的行业规范、技术标准，作为安全性设计和分析的根据。
（2）识别系统在寿命周期内的各种状态下，尤其是运行过程中存在的危害，并消除和控制与之相关危险。
此项工作要有专门的文字记录，并且要让有关人员知道，这种文件可以是规范或手册、说明书。
（3）当采用新的设计方法、新工艺、新材料和新技术，或者进行技术改造时，应寻求其在安全性方面具有最小的风险。
（4）在论证、研制及订购系统及其分系统时，要充分考虑其安全性指标，同时要避免在使用或运行时，为改善安全性而进行改装、改造，还必须考虑到系统报废时的回收及处理主法，做到简便、无害、经济。
（5）在设计时，要尽最大努力将安全方面的需求与其他方面的需求作整体考虑，从而达到设计上的优化。
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