物流配送特点与种类

3、配送强调时效性，强调在特定的时间 和地点完成交付活动；
4、配送强调满足用户需求，配送是从用 户利益出发、按用户要求进行的一种活动， 必须秉承“用户第一”“质量第一”“以顾 客为中心”的服务理念；
5、配送强调合理化，就当在时间、速度、 服务水平、成本、数量等多方面寻求最优；
6、配送使企业实现“零库存”成为可能， 这种“零库存”主要是依靠社会供应系统来 承担—第三方物流服务供应商（主要是配送 企业）来承担，
配送的种类：
配送的分类的方法很多，从不同的角 度进行分类，就有不同的分类的方法，这 对我们学习配送管理、了解配送常识、提 高对现代物流配送的认识起到十分很需要 的作用。
为何要进行车辆配装？
由于需配送的货物的比重、体积以及包装形 式各异，在装车时，需同时考虑车辆的载重量和 车辆容积，使之都得到最有效的利用，因此在充 分保证货物质量和数量完好完整的前提下，尽可 能提高车辆在容积和重量两方的装载量，以提高 车辆利用率，节省运力，降低配送费用。
配送中心的选址：
配送中心的选址极其重要，配送中心位 置的恰当与否，关系到配送效率、物流成 本以及顾客服务水平，对企业的销售战略 会产生重要影响。
配送中心的选址首先要能够保证在一定 的物流服务水平下满足顾客的订货要求， 必须在充分考虑配送距离、配送时间和配 送成本的基础上，确定配送圈或配送中心 服务区域。
物流配送特点与种类
我国对《物流术语》对配送的定义：
配送是在经济合理的区域范围内，根 据用户要求，对物品进行拣选、加工、包 装、分割、组配等作业，并按时送达指定 地点的物流活动。
配送的特点：
1、配送是面向终端用户的服务，是从 配送中心或零售店铺到最终用户之间的空 间位移的过程； 2、配送是末端运输，是面对客户的一 种短距离的送达服务，与我们日常所言的 运输是有区别的；
4、人员，指司机或配送业务员； 5、路线，根据一定的原则指定配送路线，配送 路线必须达到最优化；
6、地点，指配送的起点和终点，主要是了解这 些地点的数目、距离、周边环境、停车卸货空间大 小以及相关附属设施怎样；
7、时间，指在途时间和装卸搬运时间。
配送计划的内容：
1、分配地点、数量与配送任务； 2、确定车辆数量； 3、确定车队构成以及车辆组合； 4、控制车辆最长行驶里程； 5、车辆容积、载重限制； 6、路网结构的选择； 7、时间范围的确定； 8、与客户作业层面的衔接； 9、达到最佳化目标；
配送中心
在学习库存管理的课程中我们其实已经了 解了配送中心的基本含义：
配送中心是指作为从事配送业务的物流场 所或组织，并符合下列要求：①主要为特定 的用户服务；②配送功能健全；③完善的信 息网络；④辐射范围小；⑤多品种、小批量； ⑥以配送为主，储存为辅。
配送中心是接受生产厂家等供货商多品种 大量的货物，按照多家需求者的订货要求， 迅速、准确、低成本、高效率地将商品配送 到需求场所的物流结点设施。
配送计划的制定：
确定配送目的
收集相关资料
整理配送七要素
制定初步配送计划
确定最终配送计划
与客户沟通协调
调整
整理配送的七要素：
1、货物，配送标的物的种类、形状、重量、包 装、材质、装运要求等；
2、客户，指委托人、收货人； 3、车辆，指配送工具，主要是根据货物的特征、 数量、配送地点以及车辆容积、载重量等来决定选 用什么样的车辆配送；
3、配送服务的条件：向顾客报告到货时间、发送频度、根 据供货时间计算的从顾客到配送中心的距离和服务范围；
4、用地条件：是利用配送中心现有的土地还是重新取得地 皮，如是后者，要确定地价有多贵，地价允许范围内的用地分布 情况如何；
5、法规制度：根据指定用地区域等法制规定，有哪些地区 不允许建设仓库和配送中心；
6、管理情报职能条件：配送中心是否要求靠近本公司的营 业、管理和计算机等部门；
7、流通职能条件：商流职能与物流职能是否能分开？配送 中心是否也附有流通加工的职能？如果需要，从保证职工人数和 通勤方便出发，要不要限定配送中心的选址范围？
配送中心选址的必备资料整理：
1、掌握业务量
工厂至配送中心之间的运输量；
评价：市场的适应性，购置土地条件， 服务质量，总费用，商流，物流的职能 及其他
配送中心选址的基本条件：
1、需要条件：它包括作为配送中心的服务对象—顾客的现 在分布情况及未来分布情况的预测、货物作业量的增长率及配送 区域的范围；
2、运输条件：应靠近铁路货运站、港口和公共卡车终点站 等运输据点，同时，也应靠近运输业者的办公地点；
Hale Waihona Puke 向顾客配送的货物数量；配送中心保管的数量；
配送线路别的业务量。
车辆配装应遵循的原则：
1、为了减少或避免差错，尽量反外观相近、容 易混淆的货物分开装载； 2、重不压轻，大不压小，轻货应放在重货上面， 包装强度差的应放在包装强度好的上面； 3、尽量做到“后送先装”； 4、货与货之间，货与车辆之间应留有空隙并适 当衬垫，防止货损； 5、不将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混 装； 6、尽量不将散发粉尘的货物与清洁货物混装； 7、切勿将渗水货与易受潮货物一同存放；
8、包装不同的货物应分开装载；
9、具有尖角或其他突出物的货物应和其 他货物分开装载或用木板隔离，以免损伤 其他货物；
10、装载易滚动的卷状、桶状货物，要垂 直摆放；
11、货与货之间，货与车辆之间应留有空 隙并适当衬垫，防止货损；
12、装货完毕，应在门端处采取适当的稳 固措施，以防开门卸货时，货物倾倒造成 货损或人身伤亡。
配送中心选址的程序：
序列 1 2 3 4 5
项目
详细工作内容
收集整理 历史资料
地址筛选
定量分析
复查
确定
制定物流系统的基本计划，物流系统的 现状分析
地图、地价、业务量、费用、配送 路线、设施现状的分析及需求预测
单一物流设施：数理解法及重心法 多种物流设施：启发式方法、各类模型，
线性运输法
选址制约条件：地理、地形、地价、环 境、交通、劳动条件及有关法律的条目