车铣复合中心编程与操作
车铣复合加工中心的加工方法
1 序言车铣复合加工机床通过一次装夹零件完成多种加工工序。
车铣复合是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工，使工件在几何精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。
车铣复合加工不是简单地将车削和铣削两种加工手段合并到一台机床上，而是利用车铣合成运动来完成各类表面的加工，是在当今数控技术得到较大发展的条件下产生的一种新的切削理论和技术。
本文以西门子828D系统为例，介绍西门子车铣复合的编程方法。
2 数控系统的优势828D提供了很实用的人机对话式编程，加工零件程序无需记忆大量G代码，还有各种转换功能，用相应的转换指令就能很方便高效地编程。
在大部分车床结构中均没有实际Y 轴，若在配置有动力铣头的车床中进行铣削加工，通过车削主轴进行运动补偿才能三维加工。
但是手工去计算主主轴角度与X、Z 轴的位置关系难度较大，而西门子数控系统正适用于这种需求。
进行圆周铣削加工时使用“TRACYL(d)”进行柱面转换，系统会自动生成一个虚拟的Y轴，需要注意的是此时深度方向即为刀具轴X；进行端面铣削加工时使用“TRANSMIT”端面转换，系统会自动生成一个虚拟的Y 轴。
以下为柱面和端面车铣的常用指令。
SETMS(n)；n表示切换为主主轴的主轴轴号SETMS；主主轴复位DIAMON；直径编程打开TRANSMIT；端面转换开始TRACYL(d)；柱面转换开始，其中参数d的值为圆柱工件直径TRAFOOF；转换结束3 车铣复合编程方法3.1 使用TRACYL柱面转换加工柱面铣削类零件销轴通过车铣复合机床TRACYL柱面转换加工销轴，首先运用西门子人机对话模块把零件外圆和螺纹加工完成，然后加工螺纹端的对穿孔，再铣削零件根部扁方，最后在扁方处雕刻字母。
成品销轴如图1所示。
图1 成品销轴销轴外圆和螺纹车削界面如图2所示，使用的是西门子系统的模块编程。
图2 销轴外圆和螺纹车削界面外圆和螺纹加工完成后，第一步需要在销轴的螺纹部分钻两个对穿孔。
ug车铣复合编程实例 -回复
ug车铣复合编程实例-回复UG车铣复合编程实例UG车铣复合编程是一种广泛应用于数控机床加工的编程技术。
通过将车削和铣削工序合并在一起，有效提高了加工效率和精度。
本文将以UG车铣复合编程实例为主题，详细介绍UG车铣复合编程的步骤和技巧。
UG（Unigraphics）是Siemens PLM Software公司开发的一种集成CAD/CAM/CAE/PLM的三维产品设计和制造解决方案软件。
UG的车铣复合编程功能可以通过设置不同的刀具和工艺参数，实现车削和铣削的一体化编程。
在进行UG车铣复合编程之前，首先需要进行零件的建模和装夹方案的设定。
然后，我们可以按照以下步骤进行UG车铣复合编程：1. 创建车削工序：首先，选择车削工序，并选择合适的车削刀具和车削刀补。
根据零件的形状和尺寸，确定切削路径和车削参数。
在UG中，通过定义切削路径和刀具运动轨迹，可以生成车削的G代码。
2. 创建铣削工序：在完成车削工序之后，选择铣削工序。
根据零件的铣削要求，选择合适的铣削刀具和铣削刀补。
通过定义铣削轮廓和加工策略，可以生成铣削的G代码。
3. 创建复合工序：在车削和铣削工序都完成之后，选择复合工序。
在复合工序中，通过编程设置车削和铣削之间的过渡区域，以及转换时的刀具位置和加工路径。
通过定义复合工序的工艺参数，可以生成复合加工的G代码。
4. 模拟和优化：在生成车铣复合编程的G代码之后，使用UG的模拟功能对加工过程进行模拟和验证。
通过模拟，可以检查刀具干涉、加工序列和切削质量等方面的问题。
如果存在问题，可以根据模拟结果进行优化调整。
在进行UG车铣复合编程时，还有一些常用的技巧和注意事项：1. 合理选择工具：根据零件的加工要求和加工工艺，选择合适的车削和铣削刀具。
刀具的选择直接影响加工效率和精度。
在UG中，可以利用刀具库中的刀具参数和刀具路径生成工具来智能选取刀具。
2. 设置工艺参数：在车削和铣削过程中，合理设置刀具的进给速度、进给量、切削深度和切削速度等工艺参数。
ug车铣复合编程实例
ug车铣复合编程实例（原创版）目录1.UG 车铣复合编程简介2.UG 车铣复合编程实例讲解3.UG 车铣复合编程技巧和注意事项4.总结正文一、UG 车铣复合编程简介UG 车铣复合编程是指在 UG 软件中进行车铣加工的编程，通过车铣复合加工，可以实现对零件的快速、高效和精确加工。
这种加工方式在现代制造业中被广泛应用，尤其适用于复杂曲面的加工。
二、UG 车铣复合编程实例讲解以下是一个 UG 车铣复合编程的实例：1.首先，我们需要对零件进行分析，了解其形状和加工要求。
2.然后，在 UG 软件中创建一个车铣复合加工的程序，设置加工的刀具、切削深度和切削速度等参数。
3.在编程过程中，需要根据零件的形状和加工要求，设置合理的刀具路径和加工顺序。
4.在完成编程后，需要对程序进行模拟和检验，确保加工过程的正确性。
5.最后，将编程好的程序传输到机床上进行实际加工。
三、UG 车铣复合编程技巧和注意事项在进行 UG 车铣复合编程时，有一些技巧和注意事项需要掌握：1.选择合适的刀具：根据零件的加工要求和材料性质，选择合适的刀具，以实现高效和精确的加工。
2.设置合理的切削参数：根据刀具的性能和零件的加工要求，设置合理的切削深度和切削速度等参数，以保证加工效率和加工质量。
3.规划合理的刀具路径：根据零件的形状和加工要求，规划合理的刀具路径，以避免刀具的干涉和碰撞。
4.加强过程控制：在加工过程中，需要加强对加工过程的控制，及时调整加工参数，以保证加工质量。
四、总结通过以上讲解，我们可以了解到，UG 车铣复合编程是一种高效、精确和安全的加工方式，在现代制造业中得到了广泛的应用。
ug车铣复合编程实例 -回复
ug车铣复合编程实例-回复UG车铣复合编程实例UG车铣复合编程是一种高级的数控编程方式，在数控加工中具有重要的实际应用价值。
本文将以UG车铣复合编程为主题，详细讲述其步骤和必要的知识。
通过本文的阅读，读者将能够深入了解UG车铣复合编程的原理和操作方法，并能够在实际的生产中应用此技术，提高加工效率和质量。
一、UG车铣复合编程原理介绍UG车铣复合编程是在UG软件中实现的一种编程方式，它融合了车削和铣削两种加工方式，可以在同一台机床上实现多种加工操作。
这种编程方式可以大大提高加工效率，减少机床的停机时间，同时还能够提高零件加工的精度。
UG车铣复合编程是基于UG软件的CAM模块进行的。
在进行车铣复合编程前，我们需要准备好零件的几何模型和工艺要求。
UG软件可以根据零件的几何特点和零件要求，自动生成车铣复合加工的路径。
二、UG车铣复合编程步骤1. 导入零件模型在UG软件中，首先需要导入我们要进行车铣复合加工的零件模型。
在导入模型后，我们可以使用UG软件中的测量工具进行模型的测量，获取零件的具体尺寸和特征。
2. 创建加工对象在零件模型导入完成后，我们需要在UG软件中创建加工对象。
这些加工对象可以是车刀、刀具和刀柄等，用于后续的车铣复合加工。
3. 定义加工区域接下来，我们需要定义零件中哪些区域需要进行车铣复合加工。
我们可以使用UG软件中的几何分析工具，在零件模型上标记出需要进行加工的区域。
4. 生成刀轨在定义加工区域后，我们需要通过UG软件生成刀轨。
刀轨是指刀具在零件表面上所需要走过的路径。
UG软件可以根据零件的几何特征和加工要求，自动生成刀轨路径。
5. 优化刀轨生成刀轨后，我们可以对刀轨进行优化。
在UG软件中，存在多种优化方式，如跳刀优化、剪切优化和刀具轴向优化等。
优化刀轨可以提高加工效率和加工质量。
6. 生成刀具路径优化完成后，我们需要通过UG软件生成刀具路径。
刀具路径是指刀具在零件表面上实际运动的轨迹。
UG软件可以根据刀轨和刀具参数，自动生成刀具路径。
ug车铣复合编程实例
ug车铣复合编程实例摘要：一、引言二、UG车铣复合编程基本概念1.车铣复合加工2.UG编程软件介绍三、车铣复合编程实例详解1.编程步骤1) 建立刀具路径2) 编写程序3) 模拟加工4) 实际加工2.编程实例分析1) 轴类零件加工2) 腔体零件加工3) 异形零件加工四、车铣复合编程技巧与注意事项1.编程技巧1) 刀具选择2) 切削参数设置3) 加工顺序安排2.注意事项1) 确保编程准确性2) 关注加工安全性3) 提高加工效率五、总结与展望正文：一、引言随着现代制造业的发展，车铣复合加工技术逐渐成为制造业的重要手段。
UG车铣复合编程实例，旨在为大家提供一个学习车铣复合编程的途径，并通过实际案例分析，使大家对车铣复合加工有更深入的了解。
二、UG车铣复合编程基本概念1.车铣复合加工车铣复合加工是一种集车削、铣削于一体的加工方法，能够在一次装夹中完成多种工序，提高加工效率，降低生产成本。
车铣复合加工适用于轴类、腔体、异形零件等复杂零件的加工。
2.UG编程软件介绍UG（Unigraphics）是一款高端的计算机辅助设计（CAD）和计算机辅助制造（CAM）软件，广泛应用于制造业。
UG编程软件具有强大的编程功能，能满足各种复杂零件的编程需求，适用于车铣复合加工。
三、车铣复合编程实例详解1.编程步骤（1）建立刀具路径根据零件加工需求，在UG软件中创建刀具路径，包括刀具类型、刀具直径、刀具长度等。
（2）编写程序根据刀具路径和加工工艺，编写车铣复合程序。
包括主程序、子程序等，确保程序的可读性和实用性。
（3）模拟加工在UG软件中进行模拟加工，检查程序的正确性，避免实际加工中出现错误。
（4）实际加工根据模拟加工的结果，进行实际加工。
加工过程中，注意监控加工进度和质量，确保加工顺利进行。
2.编程实例分析（1）轴类零件加工以轴类零件为例，分析其车铣复合编程过程。
轴类零件加工主要涉及车削和铣削，需合理设置刀具、切削参数和加工顺序。
车铣复合机攻牙指令代码
车铣复合机攻牙指令代码
（实用版）
目录
1.车铣复合机攻牙指令代码的概念和作用
2.编写车铣复合机攻牙指令代码的步骤和要点
3.车铣复合机攻牙指令代码的实际应用案例
4.车铣复合机攻牙指令代码的发展前景
正文
车铣复合机是一种高精度的机械加工设备，可以实现多种工艺在同一台设备上的操作，攻牙是其中的一种常见工艺。
攻牙指令代码就是用来控制车铣复合机进行攻牙加工的指令。
它可以精确地控制车铣复合机的各个动作，以达到高效、准确的攻牙效果。
编写车铣复合机攻牙指令代码的步骤主要有以下几个：
首先，需要明确攻牙加工的具体参数，包括攻牙的直径、长度、牙距等。
这些参数直接影响到攻牙的效果和质量，必须精确无误。
其次，根据攻牙加工的工艺流程，编写指令代码。
车铣复合机攻牙指令代码通常包括移动刀具到初始位置、开始攻牙、移动刀具到下一个位置、结束攻牙等步骤。
每个步骤都需要用具体的指令代码来表示。
最后，对编写好的指令代码进行调试和优化，以确保其在车铣复合机上的运行效果。
这可能需要多次的尝试和修改，直到达到最佳效果。
车铣复合机攻牙指令代码的实际应用案例非常广泛，它可以用于各种机械零件的攻牙加工，如轴类零件、齿轮等。
通过使用攻牙指令代码，可以大大提高车铣复合机的加工效率和精度，提高产品质量。
随着制造业的智能化和自动化程度的提高，车铣复合机攻牙指令代码的发展前景非常广阔。
车铣复合加工编程基础说课讲解
❖ 5.2 G94——端面切削循环 ❖ 格式： G94 X(U)_ Z(W)_F_ ❖ X、Z为切削终点的绝对坐标值 ❖ U、W为切削终点的增量坐标值 ❖ F 为进给速度
❖ 6.1 G71——外圆/内圆粗车循环 ❖ G71 U(△d) R(e)；
G71 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w) F __ S __ T__；
❖ 6.4 G70——精加工循环 ❖ G70 P( ) Q( ) ；
❖ 6.5 ❖ G74
G74
G74——端面切槽循环 Re； X(U)__ Z（W） P△i
Q△k
R△d
Ff；
❖ 6.6 ❖ G75
G75
G75——径向切槽循环 Re； X(U)__ Z（W） P△i
Q△k
R△dห้องสมุดไป่ตู้
Ff；
❖ 6.7 G76——螺纹复合循环
❖ 6.2 G72——端面粗车循环 ❖ G72 W(△d) R(e)；
G72 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w) F __ S __ T__；
❖ 6.3 G73——端面粗车循环 ❖ G73 U( )W( ) R(e)；
G73 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w) F __ S __ T__；
【任务实施】
❖ 如图所示工件，试编写加工程序。
【课堂小结】
❖ 1.掌握编程指令 ❖ 2. 数控加工工艺合理安排
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车铣复合加工编程基础
【相关理论】
❖ 车削加工指令
▪ 1. 快速定位——G00 ▪ 2. 直线插补——G01 ▪ 3. 圆弧插补——G02/G03 ▪ 4. 延时——G04 ▪ 5. 单一循环（G90/G92/G94）
ug车铣复合编程实例
ug车铣复合编程实例UG车铣复合编程是一种先进的数控编程技术，可以实现复杂曲面的加工。
本文将以UG车铣复合编程实例为标题，详细介绍UG车铣复合编程的原理和应用。
一、UG车铣复合编程的原理UG车铣复合编程是指在数控车床上进行车削和铣削的复合加工。
它是通过将车床和铣床的功能结合起来，同时控制两个工具的运动，实现更加复杂的零件加工。
UG车铣复合编程的原理主要包括以下几个方面：1. 坐标系转换：在UG车铣复合编程中，需要将三维模型的坐标系转换为数控机床的坐标系。
通过坐标系转换，可以实现零件在不同坐标系下的加工。
2. 刀具路径规划：根据零件的形状和加工要求，通过UG软件生成刀具路径。
刀具路径规划包括切削路径、进给路径、切削速度等参数的确定，以及切削力的估计和刀具尺寸的补偿。
3. 运动轨迹生成：根据刀具路径规划生成的刀具路径，通过数控编程生成数控机床的运动轨迹。
运动轨迹生成包括切削速度、进给速度、切削深度等参数的确定，以及运动轨迹的插补和平滑处理。
4. 刀具切削力控制：根据切削力的估计和刀具尺寸的补偿，通过数控编程控制刀具的切削力。
切削力控制可以避免刀具过载和零件变形，提高加工质量和效率。
二、UG车铣复合编程的应用UG车铣复合编程广泛应用于航空航天、汽车制造、模具制造等领域，特别适用于复杂曲面零件的加工。
UG车铣复合编程的应用主要包括以下几个方面：1. 复杂曲面零件加工：UG车铣复合编程可以实现对复杂曲面零件的高精度加工。
通过数控编程控制车床和铣床的运动，可以实现对曲面的切削、铣削和打磨等操作，使零件的表面质量达到要求。
2. 高效加工：UG车铣复合编程可以同时进行车削和铣削，大大提高了加工效率。
在同一台机床上完成车削和铣削操作，避免了零件的多次装夹和对位，减少了加工时间和成本。
3. 零件重量减轻：UG车铣复合编程可以实现对零件的精细加工，减少材料的浪费。
通过控制刀具的切削力和刀具尺寸的补偿，可以实现对零件的精细加工，减少材料的切削量，从而减轻零件的重量。
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车削中心编程与操作1.项目目标：能制定典型车削中心加工零件的加工工艺。
能编制车削中心数控加工程序。
2.项目内容：典型车铣复合加工的编制方法；程序输入与零件加工。
3.项目要求：能进行零件的程序编制；能操作DT310车削中心。
任务一车削中心编程一、轴控制和运动方向如图5-1所示，控制轴和它们的运用方向按以下表确定表5-1 轴控制和运动方向控制轴单位+方向X刀塔加工直径增加的方向Z刀塔切削刀具远离主轴移动的方向C主轴逆时针方向旋转，从主轴观察工件图5-1 机床坐标结构图二、G功能1．G00——快速定位2．G01——直线插补3．G02/G03——圆弧插补4．G04——延时5．（G107）——圆柱插补使用圆柱插补功能，通过将圆柱圆周展开成平面，圆柱圆周上的开槽编程可假定在一个平面上进行。
即圆柱插补功能允许将圆柱圆周上的轮廓编程为平面上的轮廓。
（1）指令格式G19 W0 H0（指定加工用的ZC平面）（G107）C （调用圆柱插补模式，指定凹槽底部工件的半径）…（G107） C0（取消）说明：1）在圆柱插补模式中，不能使用I 和K 定义圆弧。
必须使用R 指定圆弧半径。
R 指令的单位为“mm”。
如G02 Z_ C_ ; （半径为4 mm）2）在圆柱插补模式中，不能指定孔加工封闭循环（G83 - G85、G87 -G89）。
3）若在圆柱插补模式中指定圆弧插补或刀具半径偏移，则需指定加工用的ZC 平面。
4）若要在圆柱插补模式中执行刀具半径偏移功能，则在调用圆柱插补模式前取消刀具半径偏移功能，且在调用圆柱插补模式后指定刀具半径偏移功能。
5）在圆柱插补模式中，不能以快速进给速度执行定位。
若要以快速进给速度执行定位，必须取消圆柱插补模式。
6）在圆柱插补模式中不能指定工件坐标系（G50、G54 - G59）、本地坐标系（G52）和机床坐标系（G53）。
7）在定位模式（G00）中不能指定（G107）指令。
（2）编程实例如图5-2所示圆柱开槽加工，应用编程加工该零件槽。
图5-2 圆柱开槽加工图如图5-3所示，工件圆周φ100×π= （mm）——对应360°A（100°）：×（100/360）=（mm）B（200°）：×（100/360）=（mm）图5-3 平面展开图计算C1～C4的距离值：C1：=（mm）C1=°C2：+4=（mm）C2=°C3：=（mm）C3=°C4：+4=（mm）C4=°（1）指令格式（G112）极坐标插补（切口）（G113）极坐标插补取消（2）指令功能“切口”是指切削工件表面以形成一个轮廓形状。
启动旋转刀具后，指定 (G112) 指令选择极坐标插补模式。
在极坐标插补模式中，可同步进行主轴旋转（低速）和旋转刀具的X 轴进给。
说明：1）在极坐标插补模式中，应以直径指定X 轴值，以半径“mm”而不是角度来指定C 轴值。
2）必须在不带其他指令的程序块中指定（G112）和（G113）指令。
3）当在极坐标插补模式中执行圆弧切削时，根据直线轴的轴名确定表示圆弧半径的地址。
若把X 轴作为直线轴：由于假设在XY 表面上执行圆弧插补，地址I 和J 用于指定圆弧半径。
（默认值设置）若把Z 轴作为直线轴：由于假设在ZX 表面上执行圆弧插补，地址I 和K 用于指定圆弧半径。
注意，可用地址R 指定圆弧半径。
4）在极坐标插补模式中，切勿改变坐标系（G50、G52、G53、G54 -G59 等）。
5）在极坐标插补模式中，不能指定G00 指令。
只能指定下列G 代码。
G01、G02、G03、G04、G40、G41、G42、G65、G66、G67、G98 和G99。
6）在刀具半径偏移模式下或自动刀尖半径偏移模式中，不能指定 (G112) 和 (G113) 指令。
指定 (G112) 或 (G113) 指令前，取消刀具半径偏移模式或自动刀尖半径偏移模式。
7）对于‘刀具几何尺寸补偿’屏幕的“ X ”，刀塔返回至零点后，设置主轴中心到旋转刀具中心之间的距离。
对于‘刀具几何尺寸补偿’屏幕的“R”，设置旋转刀具的半径。
（3）编程实例用 (G112) 和 (G113) 编程：用φ20 铣刀作切口加工50 mm × 50 mm 的正方形(A →B→C →D→E→A)。
图5-4 极坐标编程实例图（1）指令功能当执行圆弧切削、刀具半径偏移或钻削时，必须选择执行调用功能的平面。
对于车加工，通常选择G18 （ZX 平面）。
对于铣削，根据此功能是否在XY 或YZ 平面上执行而指定G17或G19，如图5-5所示。
图5-5 加工平面选择示意图8．G32——攻丝（在主轴中心）G32指令用于在主轴（工件）中心执行攻丝循环.（1）指令格式G32 Z（W）__ F__；Z （W）：指定攻丝终点的Z 坐标（指定攻丝起点至攻丝终点的距离和方向）F：指定待切削的螺纹的螺距(mm)（2）指令功能1）执行攻丝循环期间，主轴转速必须保持不变。
因此，指定G97 指令以保持主轴转速不变。
2）由G32 调用的攻丝循环期间，切削进给倍率和主轴转速倍率值固定至100%，因为如果攻丝循环期间改变进给速度或主轴转速，则不能切削固定导程螺纹。
3）执行攻丝循环期间，即使按下自动运行按钮[ 暂停]，也要等到Z轴返回至指定返回点，循环才停止。
4）由G32 调用的攻丝循环中，主轴必须在加工孔底停止。
若要从加工孔中拔出攻丝刀具，则在切削右旋螺纹时指定M04 或在切削左旋螺纹时指定M03。
5）在地址F 中指定要使用的丝锥螺距。
9．G32——螺纹切削 / G92——螺纹切削循环10．G90——外（内）圆切削循环 / G94——端面切削循环11．G50——最大和最小主轴转速设定 / G96——恒线速控制（1）指令格式G50 S_ Q_ ；S指定最高主轴转速(min−1)。
Q指定最小主轴转速(min−1)。
12．G98、G99——进给速度单位设定G98指定每分钟进给量G99指定每转进给量三、M功能M 代码也称为辅助功能。
除了实现G 代码调用的辅助功能，它们还控制程序流程，切削油排放打开/ 关闭等。
表5-2 M功能说明四、F/S/T功能与FANUC系统相同。
五、复合循环1．车削循环G70-G76与FANUC 0i相同。
2．孔加工封闭循环（1）端面孔加工封闭循环表示孔加工中的封闭循环，由X 和C 轴组合定位的Z 轴执行。
表5-3 端面孔加工封闭循环列表（2）侧面孔加工循环侧面孔加工封闭循环表示孔加工中的封闭循环，由Z 和C 轴组合定位的X 轴执行。
表5-4 侧面孔加工封闭循环列表（3）指令应用表5-5 侧面孔加工封闭循环列表（4）编程实例1）如图5-6所示，铣刀φ10，用G83铣削加工3×φ10端面孔。
图5-6 端面孔加工O0010M45;G28 H0;G98 T0101;G97 S1500 M13;G0 X24. Z30. C30.;G83 …;2）如图5-7所示，铣刀φ8，用G83铣削加工4×φ8端面孔。
图5-7 侧面孔加工O0010M45;G28 H0;G98 T0101;G97 S1500 M13;G0 X72. Z-24. C0.;G83 F100;C90.;C180.;C270.;G80;G0 …;任务二编程实例一、孔加工编程根据图5-8所示要求编程。
图5-8 编程实例1二、铣端面六方根据图5-9所示要求编程。
图5-9 编程实例2三、典型车铣复合加工应用车削中心编程，加工如图5-10所示右端轮廓。
图5-10 编程实例31．分析工艺（1）车端面；粗、精车外圆-T0404（2）切槽-T0101（3）端面钻孔-T0707（4）铣十字外形-T0909（5）铣六方-T0909（6）六方侧面钻孔-T1111（7）柱面铣槽-T11112．编制程序%O3(切槽)G53G0X-2. G53G0Z-50. G54T101G99G97S2000M4X65.铣端面孔)G53G0X-2.G53G0Z-50.G54M45G28H0.T707M13S4000G98G0Z5.X50.铣端面十字外形) G53G0X-2.G53G0Z-50.G54T909M45M13S4000G98G28H0.G0C0.G0Z5.X70.C-6.X24.铣六边形主程序) G0G53X-2.G0G53Z-100.T0909S4000M13G54G98G00Z5.X100.G28H0.G0C0..M98P0007L1..M98P0007L1..M98P0007L1.G53G0X-2.G53G0Z-100.M05G99M46M05M00M99O7(铣六边形子程序) G0C0.X100.G112.X62.X53.加工侧面孔)G53G0X-2.G53G0Z-50.T1111M45M13S3000G98X65.加工圆柱面槽) G53G0X-2.G53G0Z-100. T1111G54M45G97S2000M13 G28H0.G0C0.G00Z30.X80.Z-31...精加工六边形) G0G53X-2.G0G53Z-100. T0909M45S4000M13G54G98G00Z5.X100.G28H0.G0C0.M98P0007L1. G53G0X-2. G53G0Z-100. M05G99M46M05M00M99任务三 DT310数控车削中心操作一、认识机床面板森精机DT310数控车削中心面板如图5-11所示，各按键功能键表5-1说明。
图5-11 DT310 数控车削中心操作面板表5-4 DT310 数控车削中心操作面板功能列表1【开门/关门】按钮15【单节执行】按钮2【紧急停止】按钮16【倍率】开关3数控功能按钮17【快进倍率】开关4切削油按钮18轴进给量选择按钮5尾架/ 第 2 主轴按钮19手动脉冲发生器6模式选择按钮20轴选择开关7【机内照明】按钮21轴进给按钮8【自动电源关闭】按钮22【快速进给】按钮9排屑器按钮（排屑器规格）23【一键归零】按钮10【吹气】按钮24主轴转速设定按钮11刀塔按钮25主轴倍率表12状态指示灯26轴选择按钮13主轴/ 铣削按钮14自动运行按钮图5-12 DT310 数控车削中心数控系统面板表5-5 DT310 数控车削中心数控系统面板功能列表1USB 存储器接口10页面选择键2存储卡接口11光标移动键3软键12【CAN】键4【复位】键13程序编辑键5数据输入键14【输入】键6【帮助】键15右击键7【计算器】键16左击键8【切换】键17定位设备9空格键18功能选择键二、机床操作面板1．操作选择钥匙开关将操作选择钥匙开关设置到合适的位置，可以避免存储的程序不小心被改变，以及避免在自动运行中由于错误的开关操作导致运行错误。