不同压实厚度与碾压遍数试验
土方碾压专项实验方案
仙游经济开发区海滨、海安围垦填海造地工程土方碾压试验方案编制：审核：批准：中国葛洲坝集团基础工程有限公司福建仙游围垦填海造地工程项目部2017年3月土方碾压试验方案一、试验目的1、通过碾压试验验证设计标准的合理性。
2、通过碾压试验，以选定的施工机具、行车速度和填筑材料为前提，对填筑料的铺料厚度、碾压遍数等参数进行现场试验，取得相应的压实层干密度及含水率，确定最优施工参数。
二、试验依据《海堤工程设计规范》（SL435-2008）、《堤防工程施工规范》（SL260-98）、《碾压式土石坝施工规范》（DL/T5129-2001)、《土工试验规程》（SL237-1999）、仙游围垦填海造地工程施工图册、进场后进行的土料勘探及实验室的室内试验成果。
三、设计指标筑堤材料设计指标四、试验场地布置在造地一区陆域回填区北侧堤岸选取一块30m×30m地段作为试验场地。
场地平坦，地基坚实；先在地基上铺压一层，压实到设计标准以上，将这一层作为基层，然后在其上进行碾压试验。
五、施工机具及试验设备碾压试验采用的施工机具与实际填筑施工时所使用的机具相同。
采用30t自卸汽车、D85推土机、CAT320反铲、QX520振动碾。
试验设备：0.5m³烘箱、2000g天平、钢尺、环刀、及现场其它取样设备仪器等。
QX520振动碾主要技术参数六、施工参数和试验组合1、机械参数由于压实设备型号已选定，故机械参数已经确定。
2、行车速度QX520振动碾（1.5～2km/h)3、碾压遍数取6遍、8遍、10遍。
4、铺料厚度分别选取50cm、55cm、65cm。
5、碾压方式采用进退错距法碾压。
6、铺料方法进占法铺料，D85推土机散料。
试验组合表七、试验工艺1、试验场地平整在进行碾压试验之前，用推土机清除表层覆盖，同时对场地进行平整，场地的平整度误差不超过±5cm。
平整完后，用QX520振动碾碾压10遍，作为碾压试验场地基础。
本松铺厚度及碾压遍数与压实厚度的对照表
松铺厚度及碾压遍数与压实厚度的对照表
测 量:复核：测量监理工程师:
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度(m)
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平均
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面板堆石坝碾压试验大纲
面板堆石坝碾压试验大纲杂木河神树电站首部枢纽工程合同编号：ZSSPJ-CI批准：审核：校核：编写：中国水利水电第三工程局有限公司神树项目部2013年8月1. 概述神树蓄能电站枢纽挡水大坝为砼面板堆石坝，钢筋砼面板堆石坝防浪墙顶高程为EL2666.0m，坝顶高程为EL2664.8m，高趾墙建基面高程为EL2576.0m，最大坝高为88.8m，坝顶宽度8.0m，坝顶长217.39m，上游坝坡1：1.45，防浪墙断面为“L”型重力式挡墙型式，墙顶高程为EL2666.0m，高出坝顶1.2m。
上游河床段趾板采用砼高趾墙结构形式，高趾墙为重力式，最大高度为11.5m，在其底部进行帷幕灌浆，同左右岸趾板防渗帷幕连接，形成封闭的垂直防渗体系。
下游坝坡采用1：1.45。
在坝后坡设置“之”字型上坝道路，路宽5.0m。
后坝坡“之”字路以上采用浆砌块石护坡，其余后坝坡采用砼格栅网格浆砌石护坡代替一般的干砌石护坡。
坝体上游侧设水平宽度为3.0m的垫层料（2A）和水平宽度为3.0m过渡料（3A）。
其后为主堆石区（3B）和次堆石区（3D）。
坝前砼面板采用C30砼（F），面板底部最大厚度为55cm，顶部最大厚度为30cm；在面板上游侧2617.0m 高程以下设置上游铺盖。
后坝坡采用干砌块石护坡（3D）。
坝体底部最大宽度为243.26.m。
表1 坝体填筑工程量2. 试验依据2.1 、神树电站首部枢纽工程面板堆石料填筑标准参数，依据砼面板堆石坝坝体填中国水利水电第三工程局有限公司神树项目部2.2、神树水电站面板堆石坝坝料填筑级配特性，见表3；2.3、《混凝土面板堆石坝施工规范》DL/T5128-2009；2.4、依据《甘肃省武威市杂木河神树蓄能电站大坝枢纽工程砼面板堆石坝坝体填筑施工技术要求》。
中国水利水电第三工程局有限公司神树项目部表2 面板堆石料填筑标准参数表中国水利水电第三工程局有限公司神树项目部表3 面板堆石坝坝料填筑级配特性表中国水利水电第三工程局有限公司神树项目部中国水利水电第三工程局有限公司神树项目部3.1试验目的：（1）通过碾压试验，提供合理的碾压参数，以达到设计压实密度和孔隙率的目的。
水利工程施工4-9-土石料压实标准及压实参数的选择
五、土石料的压实标准及压实参数的选择
• 1.土石料的压实特性
–土石料压实特性的影响因素
• 土石料性质 • 颗粒组成情况 • 级配特点 • 含水量大小 • 压实功能
土石料性质对压实特性的影响
粘性土料与非粘性土料的压实有着显著的差别
粘性土料
较大的压缩性
粘结力较大、摩擦力较小
a
b
c
击实次数n
非粘性土击实曲线
相对密度D 石渣或堆石体孔隙率 相对密度与干表观密度γd转换
γd= γ1γ2/(γ2(1-D) γ1D
γ1、γ2分别为土料极松散和极紧密时的干表观密度，t/m3。
3.压实参数的确定
压实参数
达到设计干密度γd应采取的
铺土厚度 碾压遍数 最优含水量
压实参数确定过程
非粘不透性存水土在性最大干 密优，1111....8755含排0550 水 水量容11易5 ，含水量n=1不n5 击作实专次饱G数门＝和1度控00％制，压缩下过落程高快度，h 能很快压实
r 压增实加功这粘压是性能实非土干 密 度功粘料度能d干 密 度击性含111...实可766土水0501仪料 量增4 与较加h粘低干118657性n8粘表(=41土小0性1观n3510料于=h土8322密05压最的度n实优击击20特含实铺实性水次层曲数的量厚2线2度根)的h本含土2区4水料量别比W2对6 于含水量较高 (大 r r 于击最实 优次同一含数d 种水增11d土..55量加50料，)的的干最土表优料观含更水密为量度显和n也n土=著=最21n随料55=h。大13之5干增表大观，密度而并最不优是含一水个量恒则定随值，之而减是小随压
全面的现场勘查 室内试验、理论计算 参照类似工程经验 初选几种碾压机械 分别拟定几组碾压参数 逐步收敛法进行现场试验
碾压专项试验方案
一、试验目的为确保土方工程的质量，验证施工工艺的可行性，优化施工参数，本试验方案旨在对土方碾压施工进行专项试验，具体包括以下目的：1. 验证碾压机械的性能和适用性；2. 确定合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径等参数；3. 评估压实效果，确保压实度达到设计要求；4. 为后续施工提供技术依据。
二、试验依据1. 《土方工程施工及验收规范》（GB 50202-2018）2. 《土工试验规程》（SL 237-1999）3. 《碾压式土石坝施工规范》（DL/T 5129-2001）4. 工程设计文件及施工图纸三、试验内容1. 碾压机械性能试验：测试压路机的碾压效果，包括压实度、密实度等；2. 碾压参数试验：确定合理的碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径等参数；3. 压实度试验：检测压实后的土体干密度，确保达到设计要求；4. 土工试验：对试验土样进行室内试验，分析其物理力学性质。
四、试验方法1. 碾压机械性能试验：采用现场碾压的方法，记录碾压遍数、压实度等数据；2. 碾压参数试验：通过改变碾压遍数、铺土厚度、土块限制直径等参数，分析其对压实效果的影响；3. 压实度试验：采用环刀法或灌砂法测定压实后的土体干密度；4. 土工试验：按照《土工试验规程》进行室内试验。
五、试验步骤1. 确定试验场地：选择具有代表性的试验场地，确保试验结果具有代表性；2. 准备试验材料：按照试验要求准备试验土样、碾压机械等；3. 进行碾压施工：按照试验方案进行碾压施工，记录相关数据；4. 收集试验数据：对试验结果进行记录、整理和分析；5. 编制试验报告：根据试验数据，编写试验报告，提出优化建议。
六、质量保证措施1. 试验人员应具备相应的资质和经验；2. 试验设备应定期进行校验，确保精度；3. 试验过程中，应严格按照试验方案执行，确保试验结果的准确性；4. 试验报告应真实、客观地反映试验结果。
七、试验进度安排1. 试验前期准备：1周；2. 试验实施：2周；3. 试验数据整理和分析：1周；4. 试验报告编制：1周。
碾压混凝土工艺性试验过程及施工参数的取定
碾压混凝土工艺性试验过程及施工参数的取定通过现场施工工艺性试验确定碾压混凝土拌和参数、碾压施工参数、骨料分离控制措施、层间结合和层面处理技术措施、变态混凝土施工工艺等。
同时，验证室内配合比的可碾性和合理性，实测碾压混凝土各项物理力学指标，评定其强度、抗渗、抗冻等特性，验证和确定碾压混凝土质量控制标准和措施。
本文通过桐梓河圆满贯水电站工程实例，对碾压混凝土工艺性试验过程及施工参数的取定叙述如下：标签：碾压混凝土;工艺试验;配合比;混凝土取芯1、工程概况兴仁县打鱼凼水利枢纽工程位于北盘江一级支流麻沙河上，是麻沙河梯级规划开发的龙头水库，工程规模为中型水库，工程等别为Ⅲ等，该水利枢纽工程建筑物由拦河大坝、副坝、溢洪道、冲砂放空底孔组成，建筑物等级为3级。
水库总库容为6060万m3，调节库容为3570万m3;正常蓄水位EL1248m，相应库容为5410万m3;死水位EL1230m，死水库容为1840万m3。
水库设防洪水标准按100年一遇，校核洪水标准按1000年一遇。
拦河大坝为碾压混凝土双曲拱坝，坝底建基面高程EL1170m，坝底结构宽22m，长40m。
坝顶高程EL1250.50m，最大坝高80.50m，坝顶结构宽5m，最大坝长355m。
2、试验要求为尽可能模擬坝体施工实际工况，工艺试验混凝土采用混凝土生产系统强制式拌和楼生产，混凝土拌和原材料采用与坝体混凝土施工相同的材料（人工砂石料、P.O42.5R普通硅酸盐水泥、鸭溪II级粉煤灰和外加剂），自卸汽车运输，平仓机仓内施工（摊铺、喷浆、碾压、振捣）设备与计划用于大坝碾压混凝土仓面施工的设备相同。
3、试验主要内容3.1 混凝土基本性能检测试验试验混凝土的品种：C20二级配、C15三级配以及相应强度等级两种变态混凝土。
（1）园满贯水电站碾压混凝土筑坝原材料：水泥、粉煤灰、外加剂、骨料等的品质检验;（2）园满贯水电站碾压混凝土坝室内试验推荐的混凝土配合比验证及调整;（3）混凝土拌和楼出机口碾压混凝土拌和物质量控制检测，碾压混凝土性能试验（VC值、含气量、容重、凝结时间、温度）;（4）仓面碾压混凝土拌合物质量控制监测，碾压混凝土性能试验（VC值、含气量、容重、凝结时间、温度）;（5）出机口碾压混凝土力学性能试验（包括容重，7d、28d、90d抗压强度、抗拉强度、抗压弹模、抗冻、抗渗性能），并进行28d、90d极限拉伸值测定;（6）现场90d碾压混凝土钻孔取芯样物理力学性能试验（包括容重、抗压强度、抗拉强度、静力弹性模量、抗渗、抗冻等），并进行28d、90d极限拉伸值测定;（7）碾压混凝土内部温升，自身体积变形观测;（8）碾压混凝土层间及自身抗渗的压水性试验。
砂砾料碾压试验报告1
砂砾料碾压试验报告1. 试验情况概述1.1 试验情况概述砂砾料现场碾压试验共进行了2大场试验，2003年12月29日~31日进行了铺层厚度（压实层）为60cm的碾压试验，2004年1月21日~24日进行了铺层厚度（压实层）为80cm的碾压试验，主要研究了层厚为60、80cm时干密度与碾压遍数的关系。
试验场地布置在3#渣场，面积为20*30m，试验前，基底用振动碾振碾12遍，表面局部不平整度不超过10cm。
2次碾压试验的场地布置分别见附图1、附图2。
试验用砂砾料取自GL6砂砾料场，其含砂量在14.8～29.8%左右，含泥量3.2%，符合设计提出的技术指标。
砂砾料颗粒级配曲线见附图3。
碾压设备选择三一重工生产的YZ26C型自行式振动碾，其主要技术参数见表1。
表1 振动碾主要技术参数1.2 试验过程碾压试验的程序为：基底准备→试料装运→铺料平料→静碾2遍、层厚测量→振碾、沉降测量→密度、渗透试验试料装运、摊铺：采用反铲装自卸汽车运输，后退法铺料，铺填层厚由测量人员监控。
层厚与沉降量测量：采用测量仪器进行测量。
层厚测量在试料静碾2遍后进行，沉降量测量每碾压2遍均进行1次。
碾压：振动碾采用高振幅碾压，在碾压试验区范围2m外起振，在专人指挥下进行碾压，采用搭接法碾压，搭接宽度-10~10cm。
振动碾行驶平直、稳定，行车速度控制在2.5~3km/h之间。
密度测量、级配分析、渗透试验：试验均按土工试验规程进行。
密度试验采用挖坑灌水法测量，级配分析采用筛网人工筛分法，现场渗透试验采用双环法。
2 试验结果干密度的试验结果见表2表2 干密度试验结果汇总表沉降测量结果见表3表3 沉降测量结果汇总表2.1 碾压遍数与干密度的关系从2次碾压试验的结果来看，干密度随碾压遍数的增加而增大，每增加碾压2遍，干密度增大0.08~0.02g/cm3，干密度增大1.7%~3.5%，增幅随碾压遍数的增大而减小。
碾压遍数与干密度的关系曲线见附图3。
碾压试验报告
摘 要：对碾压式土石坝而言，土石料的干密度是影响坝体变形的主要因素，也是大坝填筑的主要控制指标。
本报告通过主要填筑料的碾压试验，为尾矿坝确定了合理的坝体堆土石体的填筑密度，并推荐了合适的碾压施工参数，为坝体施工提供了指导。
简述尾矿坝是一座储蓄选矿后的废料（尾矿）其功能是为防止废渣流入其他地域造成污染而建造的。
尾矿容积229万立方米，初期坝高32m尾矿堆高46m总高度78m工程等级3等主要构筑物安全级别3级抗震基本裂度7度。
碾压试验自2011年 5 月 17 日开始做平场准备工作， 5 月 22 日铺料, 5 月 22 日至 5月 24 日进行碾压试验，并邀请了建设方及监理参加了现场见证。
坝为自然风化岩石料堆土石坝，初期坝高32m尾矿堆高46m总高度78m，坝型为堆土石坝，坝体填筑料主要为天然弱风化岩石。
为确定坝料的压实特性，进行了不同铺料厚度、不同碾压遍数的现场碾压试验。
通过不同压实条件下坝料的辅料厚度、压实干密度、碾压沉降量的综合分析，最终确定坝体填筑料的碾压参数。
本报告汇总并确定坝体天然弱风化岩石的分层碾压厚度及遍数。
1 碾压试验条件(2)试验机具：现场碾压试验使用的机械主要有反铲、自卸式汽车、推土机和振动碾等4种机械。
用反铲取料，16t自卸汽车运料，装载铺料，碾压机械选用22t自行式振动平碾。
振动碾碾压宽度为2130nun，激振力为220～350kN，振动频率为30一33Hz。
(3)场地布置和场地准备：石料试验场地的总面积为40m×24m=960㎡。
，由4个小场组成，每小场场地长10m，宽6m。
在选好的试验场地上首先剥离有机质覆盖层，然后按设计尺寸用推土机把地面推平，不平度控制小于5％。
在此基础上用22t振动碾碾压10遍。
场地碾压好后，在其四周用石灰做出标记，以划分各试验工况的小场，小场之间用石灰线区别，同时在坝体边坡上划出高程标志线，以测定铺土厚度。
(4)试验方案：振动碾行车速度控制不超过4km·h，铺料厚度分为40cm、50cm、60cm、70cm四种碾压厚度，碾压遍数控制为6、8及10遍。
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不同压实厚度与碾压遍数试验
一、填筑试验机械组合计划
按照设计图纸，在路堤全宽范围内分区段逐层进行山皮土填筑。
路堤下部每层填筑厚度30cm；基床底层填筑厚度为30cm。
压实机具主要采用YZ18和YZT-18A凸块式振动压路机进行交叉组合压实。
路堤填筑施工计划见表1。
填料的压实层厚度是控制压实与否的主要因素之一。
通常压实层厚与压实遍数成正比。
按表1的压实层厚度15～35 cm研究不同机械组合碾压
厚度与碾压遍数的关系，检测孔隙率n、K30，根据孔隙率n、K30选定最经济的压实厚度和碾压遍数，以保证工程质量。
该项记录表格见表2。
表2 山皮土填筑压实试验记录表
2、碾压设备压实效果试验
为验证不同碾压设备的压实效果，结合表1拟进行如下组合试验：
（1）Y ZT-18A 强振2遍 + YZ18弱振2遍+强振4遍+静压2遍
（2）Y ZT-18A 强振2遍 + YZ18弱振2遍+强振4遍+静压1遍
（3）Y ZT-18A 强振2遍 + YZ18弱振1遍+强振5遍+静压2遍
（4）Y ZT-18A 强振2遍 + YZ18弱振1遍+强振5遍+静压1遍
（5）Y ZT-18A 强振2遍 + YZ18弱振1遍+强振4遍+静压2遍
（6）Y Z-18A 强振2遍 + YZ18弱振2遍+强振2遍+静压2遍
（7）Y Z-18A 强振2遍 + YZ18弱振2遍+强振1遍+静压2遍
通过以上不同机械组合试验研究，找出合理的碾压遍数同碾压厚度的相关性。
该项记录表格见表2。
3、不同碾压速度试验
碾压速度越大，单位面积与单位时间内压实频率越小，压实度越小，压实效果差，反之，压实效果好。
由此可见，碾压速度是影响路基施工质量的主要因素之一，压路机按表1的行驶速度控制，研究不同行驶速度与孔隙率n、K30的相关性，寻找不同行驶速度与压实遍数的组合，并指导路基施工的机械行驶速度。