固特异案例
米其林案例

米其林、固特异上海渠道翻牌风波幕后事出有因米其林于2002年12月底,开始在上海发起成立米其林驰加专卖店,当时米其林在上海只有一家名为天益的一级经销商(主要经营轿车/卡车/越野车轮胎)。
在2001年4月收购上海轮胎橡胶集团股份有限公司后,米其林增添了“回力”这个子品牌。
2003年末,米其林开始整合其在上海的两个替换胎市场渠道网络:安排原回力轮胎的一级经销商上海路宝与天益共同出资500万元,以50∶50的股比组成上海益路驰轮胎销售有限公司,并成为当时米其林在上海的惟一一家一级批发代理商。
由于原回力轮胎经销商基本以路边小店为主,所以经过整合的米其林轮胎销售网络,此后得以在全上海大范围铺开,销售量显著提高。
但另一方面的问题是,由于这种路边小店零售商经营成本较低,将价格压得比较低,导致原来只经营米其林轮胎的驰加店经销商利润走低,引起米其林驰加店经销商的不满,他们开始直接与合并后的益路驰交涉,要求解决这个问题;另一方面,由于益路驰双方投资人股比各占50%的结构,也使两位投资人很难自主。
不久前,曾出现益路驰合伙人撤资,益路驰资金规模缩水的现象,从而影响到米其林在整个上海的铺货要求。
2004年8月,另一家经营米其林的轮胎批发商——上海汽车工业零部件浦东有限公司(以下简称“上汽浦东”)浮出水面,在没有取得米其林一级经销商公开身份的时候,这家企业就已经开始向市场上供货,而且其供货价格低于益路驰的批发价格。
上汽浦东的出现打破了原有的平衡,导致上海米其林大大小小30多家经销商在2004年9月30日联名发出一份公开信:“鉴于米其林集团品牌在上海市场出现极其混乱的现状,我们强烈要求米其林公司采取切实有效的措施规范市场,以维护米其林集团品牌的市场形象和确保零售商的经营利益。
”但是据一位已经翻牌的原驰加店经销商称,这封公开信并没有起到什么效果,米其林方面也没有采取任何有效的措施。
2005年1月1日,米其林正式授予上汽浦东为一级代理商资格。
第三章案例:(激励问题)尼桑公司面临的问题

[ 案例分析 ] 尼桑公司面临的难题尼桑公司(Nissan)公司面临一个问题:它在日本招不到足够的员工。
日本的年轻人抵制装配线工作。
他们认为这种工作简单乏味、节奏太快、令人厌倦。
他们宁愿从事工作环境清洁和安全的服务工作。
甚至在那些想尝试汽车业的年轻人,也有30%在第一年辞职。
劳工短缺意味着工作大量超时,许多工人每天工作12个小时,周六也工作。
不仅员工不喜欢长的工作时间,管理层也因为工作时间太长带来的高成本和雇佣临时工而受到的挫折。
尼桑公司的管理层能做些什么呢?不论提出什么解决方法,他们都认识到这不是一个短期问题。
日本人口日益老化,低人口出生率意味着18岁人会从现在的200万人急剧下降到10年后的150万人。
而且,汽车制造商被日本政府强迫缩短平均工作时间,以便和其他工业化国家更一致。
美国卡车公司(USA Truck)面临着与尼桑公司相似的问题。
阿肯色(Arkansans)的长途货运公司为固特异(Goodyear)、通用汽车等公司运输轮胎纤维和汽车部件。
由于高流动率也面临着卡车司机短缺的问题。
当新的管理层在1989年接管公司时,他们决定勇敢的面对这个问题。
他们直接去着他们的600名司机,征求他们对降低流动率的建议。
这成为公司管理层和资深司机之间固定的季节性会议的第一次。
美国卡车公司的新管理层从司机那里得到大量的信息。
当工资高时(通常每年50000美元或更多),司机抱怨工作时间长——每周70个小时时很正常的——每次都要在路上花费2周~4周。
司机要求反锁刹车和气动装置时,公司安装了。
当公司在阿肯色州的西孟斯市终点建造了司机的住宅,员工建议每家配置私人浴室而不市公共浴池,公司也照办了。
司机要求在漫长和横跨全国的长途运输中能有更多的时间回家,于是,公司增加司机在路上的时间,把出查时间从每周6次减少到2次。
美国公司的这些变革极大的提高了员工的士气,也降低了司机的流动率。
但工作依旧市艰苦的。
管理层要求按时送货,因为不像大多数公司,美国卡车公司对送货时间的承诺市准确到小时而不市天。
机动车尾气治理十大品牌

行业翘楚,技术独特,产品独特,服务高效 。
详细描述
庄臣是一家在尾气治理领域具有较高知名度 的企业,其产品包括各种尾气传感器、催化 剂、燃油喷射系统等,性能可靠,品质优良 。庄臣注重技术研发和产品创新,推出了一 系列具有自主知识产权的环保产品。此外, 庄臣还提供高效的售后服务和技术支持,为
用户解决尾气治理问题。
博世的尾气治理技术经过多年的研发和改进,具有 高效、可靠、寿命长等特点。
品牌2:固特异
固特异是一家专注于轮胎和其 他橡胶产品的制造商,其尾气 治理产品也颇具特色。
固特异的尾气治理产品主要采 用轮胎优化技术和空气动力学 设计,减少轮胎摩擦和空气阻 力,从而降低尾气排放。
固特异的尾气治理技术经过大 量实验和验证,能够有效地降 低尾气中的有害物质。
巴斯夫的尾气治理产品已经与国内 外众多品牌的汽车配套使用。
品牌4:庄臣
01
02
03
庄臣是一家专注于汽车养护产品的制 造商,其尾气治理产品主要涉及燃油 添加剂、机油等。
庄臣的尾气治理技术主要通过添加燃 油添加剂,改善燃油燃烧效率,从而 减少尾气排放。
庄臣的尾气治理产品已经广泛应用于 国内外众多品牌的汽车中。
品牌3:巴斯夫
02
01
03
巴斯夫是一家全球领先的化工企业,其尾气治理产品 在市场上也有一定的市场份额。
巴斯夫主要提供催化剂、燃油添加剂和其他化学产品 ,帮助车辆减少尾气排放。
巴斯夫的尾气治理技术注重产品的化学反应和作用机 制,致力于提供高效、环保的解决方案。
品牌4:庄臣
01
庄臣是一家专注于汽车维修和 保养产品的企业,其尾气治理 产品也颇受欢迎。
行业领军,技术先进,产品可靠,服务 优质。
张永刚、大连固特异轮胎有限公司劳动争议二审民事判决书

张永刚、大连固特异轮胎有限公司劳动争议二审民事判决书【案由】民事劳动争议、人事争议其他劳动争议、人事争议【审理法院】辽宁省大连市中级人民法院【审理法院】辽宁省大连市中级人民法院【审结日期】2021.03.26【案件字号】(2021)辽02民终1675号【审理程序】二审【审理法官】林荣峰苏娓曾国救【审理法官】林荣峰苏娓曾国救【文书类型】判决书【当事人】张永刚;大连固特异轮胎有限公司【当事人】张永刚大连固特异轮胎有限公司【当事人-个人】张永刚【当事人-公司】大连固特异轮胎有限公司【代理律师/律所】邵伟艳上海江三角律师事务所【代理律师/律所】邵伟艳上海江三角律师事务所【代理律师】邵伟艳【代理律所】上海江三角律师事务所【法院级别】中级人民法院【终审结果】二审维持原判【原告】张永刚【被告】大连固特异轮胎有限公司【本院观点】根据双方诉、辩意见,本案焦点问题就是对被上诉人是否构成违法解除劳动合同的认定。
【权责关键词】代理合同关联性证明责任(举证责任)诉讼请求维持原判执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院经审查,对一审查明的事实予以确认。
【本院认为】本院认为,根据双方诉、辩意见,本案焦点问题就是对被上诉人是否构成违法解除劳动合同的认定。
上诉人虽以被上诉人对其作出解除劳动合同决定的行为发生在医疗期内为由进行抗辩,但劳动者在医疗期内亦应遵守用人单位的规章管理制度,不能据此就否定用人单位对劳动者的正常管理或排除用人单位规章制度对劳动者的适用。
根据被上诉人所举证据,可以认定被上诉人公司的相关规章管理制度已经民主程序制定且上诉人已签收员工手册并书面确认已仔细阅读并充分理解考勤管理规定,则该员工手册及考勤管理规定可以作为被上诉人用工管理的依据。
根据员工手册和考勤管理规定,员工休病假应通过考勤系统或填写请假单进行申请,只有特殊紧急的情况下才可能通过电话或其它形式向主管请假,而本案中上诉人是在出院一个多月后的2018年7月25日打电话给其主管要求调岗并继续休息,没有证据证明此时存在特殊或紧急的情况,且上诉人所称的主管领导在电话录音中并未明确提出上诉人请病假不需要病假单;即使有特殊或紧急的情况,被上诉人于2018年8月7日向上诉人发出《关于您旷工违纪的通知函》即是给上诉人进行辩解的权利,但现有证据不能证明上诉人在收到或知道被上诉人的决定后到被上诉人相关部门进行了解释说明。
企业战略管理案例分析及答案

★案例分析1宜家出走马甸变脸宜家在马甸15000平方米的店面,创造出5.4亿元/年的销售额。
这个世界500强将在明年年初搬离马甸,引起了媒体和社会的广泛关注———既关心宜家的前景,也关心马甸的发展趋势。
马甸曾经被北京市商委规划为北京市十个商业中心的一个。
马甸经历过两次辉煌,一次是在亚运会期间,马店是亚运会商品集散地,那时大众和社会对马甸作为商业中心有了初步认识.第二次是在马甸被大规模开发以后,特别是宜家进驻以后,形成了马甸商业上真正的繁荣。
据了解,宜家在选址上有两点必备的条件,第一,必须处于交通要道。
马甸地区有四通八达的交通,马甸立交桥交通流量巨大。
第二,宜家在世界各国的发展,物业都是自己的,不采取租用的办法。
宜家初进北京,在马甸破例采取了租赁的方式来开店,也证明了马甸的商业价值.宜家出走可能基于三个原因:一、15000平方米营业面积已不能满足经营需求;二、宜家失去了在马甸的定价权,成本为王的经营理念使宜家难以接受马甸区域日益成熟带来的租金上涨的成本压力;三、马甸由纯商业向商业与商务结合的大势,已使宜家失去了小资定位的环境土壤。
商业和商务应该是互为表里,相辅相成的,不同的业态,对商务的支持也各不相同.从这个角度来说,宜家“出走”也许意味着这个区域的商业或商务价值的新陈代谢。
宜家搬走不一定是坏事,通过马甸商业的重新整合和洗牌,让市场来检验马甸区域真正的商务和商业价值。
(1)根据宜家在选址上的两个条件,谈谈你对企业战略的认识。
(2)根据上述资料谈谈你对战略实施的认识。
参考答案:(1)企业战略的制定必须正确确立自己的经营定位,即目标顾客群,宜家之所以定位于交通要道,是针对自提货物和追求低价格的顾客;自己经营物业主要是为了降低成本。
(2)战略是由一定的产品和市场定位组合体现的,没有明确的产品(服务)与准确的市场定位,企业会失败.战略制定后,一般不应朝令夕改.战略是动态的,战略制定时的环境条件发生改变,要适时调整。
实验报告-《国际结算》

在出口商远期项下的出口托收业务中,托收行收到代收行发来的进口商承兑电文,做承 兑登记,承兑金额为 10000.0 ,到期日为 20070331 。
付款人收到提单、保险单等相关单据后进行付款。 账务核销号为 FB100032 ,凭证核 销日期为 20070331 ,付费金额为 10000.0 ,托收行费用为 25.0 ,帐户行为 UFJ BANK LIMITED TOKYO(代收行) ,中间行为 WEST BEND SAVING BANK(汇出行), 于 20070221(起息日)日开始起息,现汇支付金额是 9975.0,原币账号是 502488659866 , 售出外汇金额是 9975.0 ,人民币账号为 502488659867 ,金额为 77805.0 ,套汇支付 金额为 77805.0,外汇帐号是 121544645,外汇买卖方式为 询价 卖出价是 7.75 ,买入 价是 7.8 ,套汇汇率是 7.8 ,售汇性质是 20101 国内企业 ,对公/对私是 对公 ,是否 凭备案表付款为 YES ,是否异地付汇 YES,代收行以现收 的方式收取手续费并发送邮件, 产生远洋电费 ,实收电报费 25.0 , 申报号为 JK10065。
托收行收到代收行的付款电文和出口单据款项后,托收行将款项解付给委托人。 出口托收产生国外收费金额 50.0 ,托收行账户行为 CHINA MERCHANTS BANK(托 收行) 。本操作应收手续费 25.0 ,应收邮电费 25.0 。解付方式的方式为 结售汇入帐/扣 帐 ,待结/售汇外币金额为 9900.0 ,结售汇入/扣帐账号为 7750588624 ,结汇汇率为 7.8 ,售汇统计类型(融资)为 20101 国内企业 ,结售汇后金额为 77220.0 ,另外是否涉 外统计为 YES ,对公对私为 对公 ,申报统计类型为 300 远期结汇 ,收汇类型为 对公 单位(N) ,申报号为 1003265 ,交易代码为 0101 一般贸易 ,区域性质为 境内 。
财务管理 案例分析总结 财管报告

财务管理案例分析总结财管报告财务管理案例分析总结财管报告案例分析总结这学期学校组织财务管理综合实习,旨在强化我们的创新能力、实践能力以及对知识的灵活应用能力。
这次的实习采用案例实习的方式,在解决案例中面临的各种不同的财务管理问题的同时,培养和提高我们理论联系实际,运用财务管理的理论和方法解决企业财务管理过程中存在实际问题的能力,为我们进一步走向社会打下坚实的基础。
下面就实习的具体内容进行总结:一、财务管理目标财务管理目标的设置必须要与企业整体发展战略相一致,符合企业长期发展战略的需要,体现企业发展战略的意图。
在青鸟天桥的案例中,资产重组后,转变财务管理目标,通过减员增效来谋求商场的长远发展,追求企业价值最大化,最终实现总体收益和价值的最大化。
这本正常,但若一味追求利润最大化,没有更多的考虑员工的利益,势必会引起这场大风波。
可见,财务管理目标的选择对企业至关重要。
二、预算编制。
实践证明,企业全面预算管理是一项重要的管理工具,能帮助管理者进行计划、协调、控制和业绩评价,通过科学的预算管理,我们可以早一步知道企业未来的经营情况,如有不足之处即可尽快进行调整,尽早弥补损失。
推行全面预算管理对企业建立现代企业制度,提高管理水平,增强竞争力有着十分重要的意义。
书中通过对蓝天公司年现金的预算学会如何进行销售预算、应收账款预算、生产预算、直接材料预算、应付账款预算、直接人工预算、制造费用预算、现金预算等。
三、项目投资决策想要评价投资方案是否可行,必须考虑相关的现金流量,因为现金流量直接影响到企业的付现能力及固定资产的购买能力。
现金流量包括:初始投资现金流量,经营现金流量,终结现金流量。
书中案例大多采用采用净现值法,以公司的资本成本进行贴现的净现金流量的现值减去初始投资,如果净现值>0,则公司将会获得大于其资本成本的收益增加了公司的市场价值,应该接受该项目;如果净现值评估。
以避免因此给企业带来巨额损失。
五、财务分析财务分析是以企业财务报告反映的财务指标为主要依据,对企业的财务状况和经营成果进行评价和剖析,以反映企业在运营过程中的利弊得失、财务状况及发展趋势,为改进企业财务管理工作和优化经济决策提供重要的财务信息。
成果转化典型案例

成果转化典型案例案例1:高反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)的合成及应用开发——青岛科技大学“绿色轮胎协同创新中心”“绿色轮胎协同创新中心”黄宝琛教授为首的课题组,在国家科研项目的资助下,完成了“高反式-1,4-聚异戊二烯(TPI)的合成及应用开发”项目,开发了一种采用负载钛体系催化异戊二烯本体沉淀聚合合成TPI的新技术,荣获了国家技术发明二等奖。
为了及时将该成果转化,中心对资金、用地以及人才技术进行多方位协调,2013年9月20日,青岛第派新材有限公司建设的中国和世界第一套万吨级反式异戊橡胶工业化生产装置在青岛莱西市姜山镇合成橡胶工业园投产,生产出合格的反式异戊橡胶产品。
该装置的投产成功改写了中国和世界无反式异戊橡胶万吨级工业化生产装置的历史。
青岛第派新材有限公司是由青岛科技大学牵头成立的青岛科大方泰材料工程有限公司和青岛易元投资有限公司联合成立的,拥有该项目的自主知识产权与核心技术,是原始创新,是中国创造。
国外公司研发生产的反式异戊橡胶均采用钒体系催化剂溶液法聚合,其成本太高,产品售价是天然橡胶的10倍以上,难以广泛应用。
而青岛第派新材有限公司和青岛科技大学开发的本体沉淀聚合法工艺克服了国外工艺的不足。
首先是催化活性高,较国外采用的钒体系提高了30余倍,可免除后处理脱灰,反式结构含量≥98%;其次是聚合体系黏度低,有利于反应的进行;再次是产品为粉末状橡胶,无“三废”排放,能耗、物耗低,较通常溶液聚合能耗减少1/2~2/3。
此外,该工艺简单、投资少,合成成本比国外反式异戊橡胶低很多。
反式异戊橡胶主要用途是制造环保型轮胎。
目前,第派新材有限公司每年为世界轮胎巨头固特异公司提供大约2500吨反式异戊橡胶用于轮胎制造。
使用反式异戊橡胶生产全钢子午轮胎磨耗提高20%以上,耐疲劳性提高300%;用反式异戊橡胶生产的半钢子午轮胎可节油2.5%,经计算1吨TPI用于生产半钢子午轮胎轮胎,可节省燃油70吨,减少汽车尾气二氧化碳排放量200吨,其社会和经济效益都是十分显著的。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
固特异轮胎橡胶公司的筹资案例
固特异轮胎橡胶公司是著名的橡胶产品制造商,在1986年前已成为世界上最大的轮胎制造商,汽车产品在其销售额中大约占60%。
尽管公司在轮胎制造业是世界的领先者,但当它试图转入石油和天然气,并建造一条从得克萨斯到加里福利亚的石油管道时仍遇到了困难。
在1986年12月,固特异轮胎橡胶公司开始对其4000万股份以每股50美元的价格进行现金投标报价。
这个价格超出两个月前股票价格的50%。
股票市场的反应是固特异轮胎橡胶公司的股票市价大幅提升。
为什么固特异轮胎橡胶公司要购回几乎一半的流通股呢?一个原因是并购的威胁。
几星期前,公司与“令人恐慌的入侵者”James Goldsmith率领的集团达成协议,以每股49.5美元的价格来获得其在固特异轮胎橡胶公司的股份。
固特异轮胎橡胶公司购买自己股票的目的是买断Goldsmith集团的股份,减少该集团及其他公司并购自己的威胁。
固特异公司主要通过资产出售和增加新债务来回购股票,结果是大幅度增加了固特异公司对债务的依赖。
像固特异公司这样通过回购股票和新的借款来调整财务结构的类型通常被称为杠杆再资本化。
固特异公司的再资本化在其资产负债表上的净效应是使其长期负债—权益比从1985年的28.4%增加到1988年的150.2%。
固特异公司的杠杆再资本化是一个好的决策吗?股票市场对其作出了积极的反应。
在固特异公司杠杆再资本化宣布的当日,其股票价格上升超过20%。
任何杠杆再资本化都带来利益和成本。
对固特异公司而言,其杠杆再资本化的利益和成本是什么呢?
利益:
(1)税收利益。
新债务能通过减少税收来增加公司价值。
由于负债比率提高,固特异公司的税负大幅度降低。
公司的利息费用从1985年的1.01亿美元增加
到1987年的2.82亿美元,所得税减少。
(2)更低的代理成本。
1982年,固特异公司通过收购Celeron(一家石油和天然气公司)而着手实施多样化计划,其他如建造从得克萨斯到加里福利亚的石
油管道也反映了其多样化计划。
然而,股东对其多样化计划不赞成。
在1982
年之后的三年半中,固特异公司的股票价格下跌了65%,固特异公司的多样
化策略强加给其股东代理成本。
固特异公司的杠杆再资本化可能防止其进一
步多样化,因为公司不得不出售大部分的非轮胎资产以偿还新债务。
在1987
年12月,固特异公司出售了Celeron。
通过借入与可用于收购其他公司的超
额现金流量的现值相等的金额,固特异公司的管理者有效地阻止了业务的多
样化。
成本:
(1)财务困境。
当固特异公司增加其负债比率时,也增加了其陷入财务困境的可能性。
在杠杆再资本化后,固特异公司的债务等级被Moody’s和标准普尔两
大信用评级机构降级。
固特异公司声称,由于对债务的依赖,它被迫缩减已
计划的研究开发和资本支出。
它的资本支出从1986年的15亿美元减少到
1988年的7.54亿美元。
(2)高融资能力的丧失。
新的负债增加了固特异公司的财务杠杆,超过了传统的工业标准。
在1986年和1987年支撑固特异公司借贷的超额现金流在1988
年消失了,在1988年末,固特异公司用完了所有的高融资能力,不能通过自
身的资本支出水平相抗衡。
其唯一能做的可能是发行新的权益。
但公司不想
发行新的权益,因为其非常昂贵,而且是融资选择权优序下的最低者。
固特异公司采用更多负债的决策可从债务的税收利益和财务困境成本间的抉择角度来分析。
然而,固特异公司的经历表明了代理成本和融资能力也是运用决策中的要素。
通过阅读并分析固特异公司的筹资案例,请回答以下问题:
1、固特异公司举债回购股票的目的是什么?
2、对资本结构的影响如何?
3、对公司股价的影响?
4、对公司利息和所得税的影响如何?
5、对经营多样性和代理成本的影响如何?
6、对公司信用等级、资本支出以及再举债能力的影响如何?
7、从本案例你所得到的启示有哪些?。