【范文工作总结】2018铁路新员工入职心得体会
铁路新员工总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国铁路事业的蓬勃发展，铁路企业不断壮大，新员工的加入为铁路队伍注入了新鲜血液。
作为一名新入职的铁路员工，我有幸参与到这个充满活力和挑战的行业中。
在过去的几个月里，我经历了从陌生到熟悉，从迷茫到坚定的转变。
现将我的工作总结如下：二、入职培训阶段1. 理论学习：在入职初期，我参加了公司组织的入职培训。
通过培训，我对铁路行业的历史、现状、发展趋势有了初步的了解，对铁路安全、职业道德、规章制度等方面有了较为系统的认识。
2. 技能培训：针对我所从事的岗位，公司安排了专门的技能培训。
在培训过程中，我学习了相关设备的操作方法、故障排除技巧等，为日后工作打下了坚实的基础。
3. 团队建设：入职培训期间，我还参加了团队建设活动，通过与同事们的互动，增进了彼此的了解，培养了团队协作精神。
三、实习阶段1. 岗位适应：在实习阶段，我按照导师的指导，逐步适应了岗位工作。
通过实际操作，我对铁路运输流程有了更深入的了解，对岗位工作有了更加清晰的认识。
2. 问题解决：在实习过程中，我遇到了一些实际问题，如设备故障、突发事件处理等。
在导师和同事的帮助下，我学会了如何分析问题、解决问题，提高了自己的应变能力。
3. 沟通交流：在实习期间，我积极与同事沟通交流，了解他们的工作经验，取长补短。
通过沟通交流，我不仅提高了自己的业务水平，还建立了良好的人际关系。
四、正式工作阶段1. 工作职责：正式上岗后，我严格按照岗位职责要求，认真履行自己的工作职责。
在保证安全生产的前提下，努力提高工作效率。
2. 业务提升：为了更好地完成工作任务，我不断学习业务知识，提高自己的业务水平。
通过参加各类培训、阅读专业书籍等方式，我对铁路运输业务有了更深入的了解。
3. 创新工作：在工作中，我积极探索创新工作方法，提高工作效率。
例如，针对某项工作流程，我提出了一些建议，得到了领导的认可，并得到实施。
五、个人成长与收获1. 专业技能：通过这段时间的学习和实践，我的专业技能得到了很大提升。
铁路新入职工作感想
时光荏苒，转眼间我已经加入了铁路这个大家庭，成为一名光荣的铁路工作者。
回首这段新入职的工作经历，心中满是感慨与感动。
在这段时间里，我深刻体会到了铁路工作的辛苦与快乐，也更加坚定了自己在铁路事业中奋斗的信念。
首先，我要感谢组织给予我这个宝贵的机会。
作为一名新入职的员工，我对铁路工作充满了好奇和期待。
然而，在实际工作中，我发现自己需要学习的还有很多。
在领导的关心和同事的帮助下，我逐渐适应了这份工作，也逐渐明白了铁路工作的意义。
铁路工作是一项极具挑战性的工作。
每天早出晚归，风吹雨打，工作环境艰苦。
但正是这份艰苦，让我更加珍惜这份工作。
在工作中，我深刻体会到了团结协作的重要性。
每当遇到困难，我们都会齐心协力，共同克服。
这种团结一心的精神，让我感受到了铁路人的力量。
在工作中，我学到了很多专业知识。
从最初对铁路知识的懵懂，到现在的略知一二，离不开领导和同事的悉心教导。
他们不仅传授了我专业知识，还教会了我如何处理人际关系，如何应对工作中的突发状况。
这些宝贵的经验，将对我未来的职业生涯产生深远的影响。
铁路工作不仅需要专业技能，更需要强烈的责任感和使命感。
作为一名铁路工作者，我们要时刻牢记自己的职责，确保旅客的安全和运输的畅通。
在工作中，我深刻体会到了责任的重要性。
每当看到旅客们满意的笑容，听到他们对铁路工作的认可，我都深感自豪。
此外，铁路工作还教会了我如何面对压力。
在紧张的工作节奏中，我学会了调整心态，合理安排时间，提高工作效率。
这种抗压能力，使我能够在面对困难时保持冷静，迎难而上。
当然，铁路工作也有其不足之处。
例如，工作强度大，休息时间少，导致生活作息不规律。
但这并不能阻挡我热爱这份工作的决心。
我相信，在未来的日子里，我会不断努力，为铁路事业贡献自己的力量。
总之，这段新入职的工作经历让我收获颇丰。
我将继续努力学习，提高自己的综合素质，为铁路事业的发展贡献自己的一份力量。
我相信，在铁路这个大家庭中，我会不断成长，实现自己的人生价值。
铁路新员工入职培训的心得体会范文（通用5篇）
铁路新员⼯⼊职培训的⼼得体会范⽂（通⽤5篇）铁路新员⼯⼊职培训的⼼得体会范⽂（通⽤5篇） 我们得到了⼀些⼼得体会以后，可以记录在⼼得体会中，这样我们可以养成良好的总结⽅法。
那么问题来了，应该如何写⼼得体会呢？以下是⼩编为⼤家整理的铁路新员⼯⼊职培训的⼼得体会范⽂（通篇），希望能够帮助到⼤家。
⽤5 在⼀个星期的⼊职培训中，我们收获了不少。
让我们从校园⽣活逐渐过渡到⼯作状态中，让我们慢慢了解周围的环境，调整⾃⼰的⼼态。
培训的内容包括了领导的见⾯，公司企业⽂化的介绍，⼯作时需要注意的安全事项，公司产品的介绍，以及培养我们团队合作能⼒的素质拓展。
第⼀天，我们受到公司领导的接见，感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚⼊职的新员⼯，领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每⼀位员⼯⼼中。
我们认识到，学校学的知识是⼀个基础，理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练，我们要了解公司⽣产的产品，从⽽开发出更好的产品。
刚刚从⼤学中出来，我们还有很多东西需要学习，要知道这么多年的学习，⽗母为我们付出了很多很多，感恩养育我们的⽗母，感谢教育过我们的每⼀位⽼师，没有你们的帮助，我们不可能健康的成长。
刚⼊职的我们要做好吃苦的准备，认识到我们⾯临的挑战。
在⼚⾥，把⼚当成⾃⼰的家，热爱我们的⼯作，这样⼯作起来就更加充满激情。
体现铁道兵精神，慢慢成长。
接着是富⽼师给我们讲述了我们企业的发展历史，⼀幅幅⽼照⽚勾起了多少回忆，以前铁路的养护完全靠的是⼈，每次⼲活都是好⼏百号⼈⼀起⽤最原始⼯具把铁道挖出来，然后进⾏作业。
后来慢慢发展⼩型的铁路机械，稍微提⾼了⼯作效率。
在后来发展为⼤型养路机械，这⼀路的坎坷我们应该牢记。
下午我们参观了公司的企业⽂化展厅，产业⽂化基地。
在展厅门⼝有⼀组⼤型的铜像，我们铁道兵⼀边抗着机枪打仗，⼀边搬着铁锤修铁路，体现了“仗打到哪⾥，我们铁道兵把铁路修到哪⾥”的决⼼。
旁边是铁道兵精神“逢⼭凿路，遇⽔架桥，铁道兵前⽆险阻;风餐露宿，沐⾬栉风，铁道兵前⽆困难”，充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。
2018铁路员工入职工作心得体会
2018铁路员工入职工作心得体会刚刚步入社会的我们，或许未来的道路并没有我们想象中的那么美好，未来会有很多的挫折和不如意，但是我们依旧会会在努力中不断成长。
下面是小编带来的2018铁路员工入职工作心得体会。
39天前，我背着包、拖着行李箱踏出了家门，离开了家乡，前往遥远的青岛，去开始陌生的新生活。
离开家的第三天，在青岛开始了为期五天的培训，五天里，认识了许许多多和我一样的中铁十四局的新同事，经历了孤独、迷茫、适应、欢笑。
五天的培训结束，刚刚熟悉的大家又被分开了，可惜，宿舍的五个人只有我和德峰来到了五公司，五个人刚刚建立的友谊就得经历分隔各地的考验。
离开家的第九天，71个新人来到了兖州，成为了五公司的新同事。
三天的培训内容与青岛五天并没有太大区别，无非就是吃住得更好了，大家的新鲜感也没有过去，三天的时间依旧欢乐。
培训的最后，分配项目的环节重新勾起了大家内心的彷徨与紧张，因为这是决定我们在接下来的一年两年甚至三年四年五年的日子将在哪里渡过。
离开家的第十四天，12人的怀揣着梦想与希望来到了广州地铁项目部，在忐忑与兴奋中渡过了在项目部的第一个晚上。
在好奇与欢乐中渡过了我们在项目部最为悠闲的一天后，我们终于真正地拥有了自己的一份工作。
我，成为了安环部的一员，正式开始了我与以往不一样的生活。
离开家的第四十天，也是正式开始工作的二十四天。
在这二十四天里，从最初的不适应到现在的习惯，项目部紧张而有序的工作氛围以及安环部大家的热心帮助让我迅速的完成了心态的转变，从校园的学习环境中走出来，适应社会的工作环境。
每天我都有工作，所以我每天都学到了新的知识，从生活自理到适应工作，从为人处世到待人接物，一天天地改变，一点点地进步。
我很喜欢这样的日子，因为我心里感觉很有成就感，生活很充实，身体上并没有感觉到有多累。
在我心中一直记载着我高中班主任的一句话：懒惰是人的天性，但责任感是懒惰的克星。
只有用心、有责任感去做一件事，才会使自己有动力、认真对待，才会把事情做好。
铁路新入职感想和体会（4篇）
铁路新入职感想和体会作为新入职的铁路员工，我充满了激动和期待。
铁路事业一直是我向往已久的行业，我希望通过我的努力和奉献，能够为铁路事业的发展贡献自己的力量。
在我入职之前，我对铁路行业并不了解，只是通过平时的观察和媒体报道，对铁路的工作内容和困难有一定的了解。
然而，真正踏入铁路系统之后，我才发现这个行业的规模之大，工作任务之繁重，以及与众多乘客和货物的交往。
我所在的岗位是一名列车员，主要负责列车乘务工作。
这是一个充满挑战和责任的岗位，需要具备良好的职业操守、卓越的沟通能力和应变能力。
上车后，第一次接触乘客，我感到有些紧张，但是经过一段时间的磨砺，我逐渐适应了这种工作节奏，也更加自信地与乘客进行沟通和协调。
在列车员的工作中，我最大的体会就是铁路系统的高效运营。
铁路交通是一种高密度、高频率的交通方式，需要精密的运营计划和良好的协调能力。
在日常工作中，我亲眼目睹了铁路工作人员们的辛勤付出和高效工作，无论是车站工作人员的全天候服务，还是运输调度员的精确指挥，每个人的努力都为这个庞大的系统增添了动力和活力。
除了高效运营，铁路系统还以安全为首要任务。
铁路运输的特点决定了路线的安全性至关重要。
作为一名列车员，我时刻牢记安全第一的原则，遵守各项操作规程和流程。
在工作中，我注意与车长和其他同事的协调配合，确保列车的安全运行。
同时，我也积极参加各种培训和演练，不断提升自己的应急处置能力。
除了工作中的体验，我还深刻感受到了铁路事业对社会的重要意义。
铁路交通作为国家基础设施的一部分，不仅是人们出行的主要方式，也承担着货物运输和经济发展的重要角色。
每当看到像火车站这样人潮涌动的场景，我感到自己所从事的工作对社会有着巨大的意义和价值。
作为新入职员工，我深感自己还有很多需要学习和提升的地方。
我会努力学习相关知识，提升自己的专业素养；我会认真听取更有经验的同事的建议，不断改进自己的工作能力；我会加强与乘客和同事的沟通，提供更好的服务。
铁路新职工作心得体会(汇编6篇).doc
铁路新职工作心得体会(汇编6篇)铁路新职工作心得体会（精选篇1）__年，我段工会在公司工会和段党委的领导下，不断巩固和扩大先进性教育活动的成果，围绕中心，服务大局，切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为，全面落实依靠方针，努力发挥工会职能，团结全段广大职工，为全段的改革、发展、稳定作出了贡献，为公司各项奋斗目标和x段建设做出了贡献。
一、充分展示作为，为青藏铁路建设发挥作用为贯彻落实铁道部要求，遵照公司要求，我段在5月6日承担站区间x公里两侧防护栏工程和负责对支援线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。
防护栏工程工期紧、任务重，面对严峻的考验，段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划，在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责，因此，段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势，明确任务，树立决战必胜的信心，引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来，并全力保证一线职工的生活后勤保障。
工会干部深入基层，了解掌握职工思想状况，解决职工在沿线工作生活所需，在工地开展不同形式的劳动竞赛，促进施工水平和工程质量的提高。
全体职工全力以赴，吃苦耐苦，勇于奉献，充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。
通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工，工期45天，按照设计全面完成任务，累计完成防护栏83622跨，同时为支援应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种，162趟(次)，196吨，价值60万元，并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康，多次受到支援单位的好评。
6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动，要求24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时，晚上加班到8点，双休日照样工作，对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作，段工会立即从关心职工生活入手，了解沿线职工伙食团吃饭的问题，配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等，并给全体水暖工作人员每天补助5元钱，加强生活供应，全体职工发扬连续作战，一丝不苟的精神，顺利地完成任务，为今冬明春供暖打好了基础。
路作文之铁路职工入职心得体会
铁路职工入职心得体会【篇一：铁路新入职感想和体会】永不停驻的心不知是时光如水，还是如水时光，总觉得我们还年轻，可是面对现实，还是免不得一番苦笑。
就在六月我还是一个学生，对于铁路，有的只是书本上的了解，那时候还不懂铁路的真正内涵。
金色九月，一个收获的季节，我来到了我要报道的单位中卫工务段，在这里我将书写我的职业生涯第一笔，在这里我翻开了第一页。
刚来段里我们就很荣幸的参加了全段的干部大会，会上段长传达了会议精神，最后我们新来的做了自我介绍，清楚的记得段长当时说过一句话：“做一个有心人，做一个明白人”。
这句话对新入路的我来说很有感触。
千里之行，始于足下，成功不是我们不付出就能得到的。
在段上办理了一切手续之后，我段就进入了忙碌的秋检时期。
秋季大检查是检查铁路设备的情况，并结合设备检查进行线路设备状态评定，为后来铁路设备维修编制计划，在车间跟着段上下来的领导去做秋检，推着轨道检查小车，拿着扳手、道尺等工具进行区间检查，第一天就走了十公里，虽然在上班之前做好了充足的心里准备，但心里还是有一定的落差，看着师傅们推着小车，看着数据，说着病害，虽然毕业于铁路学校，但那一刻突然发现自己好无知、甚至愚蠢，有一种大学白读的感觉。
在段上的时候，有一次去观摩岔区补强及其机械清筛作业，发现自己对道岔很无知，这一次次让我明白了在学历光环下自己的无知，对于铁路，我到底懂什么，能做什么，看到工人们的辛苦，心里莫名的辛酸，生活太现实，是我把一切想的太梦幻，此刻自己狠下决心要好好努力，努力尽快的弄懂那些知识，秋检让我见到了各种线路设备，不懂的我会问问师傅们，师傅们都会耐心的讲解，出去的几次我学会了道尺的使用方法，学会了拉玄绳测高低和水平病害，且知道了怎样看一些最基本的病害，在这段时间，我还有几次去跟着中捣车去进行捣固作业，这让我对中捣机的捣固作业流程有了一定的了解。
秋检结束，我又到了线路养护工区，在工区的这几天我学会了换轨枕、方正、人工捣固、锚固、拨道以及改道的一些流程，在工区每天和师傅们干着体力劳动，有时候干的手都麻木了，记得那天在抬轨枕的时候，一个巡道工师傅过来问我：“养路工累吗”？我说还好，其实内心还是有一定的辛酸难受。
铁路局新入职培训心得体会
铁路局新入职培训心得体会一、入职感受作为一名新入职的铁路局职员，我非常荣幸能够有机会参加铁路局的培训，了解铁路局的工作流程和规章制度。
在入职培训的过程中，我深刻体会到了铁路局对员工的重视和培训的用心。
通过这段时间的学习和参与，我对铁路局的工作有了更深入的了解，也加深了对工作的热爱和责任感。
二、学习收获在入职培训中，我们接受了各种形式的专业知识和技能培训，包括铁路运输规章制度、安全生产知识、客运服务技巧等。
这些知识和技能对我们今后的工作是非常重要的，能够提高我们的工作效率和质量。
其中，我最深刻的收获是学会了如何正确操作各类车辆设备、应对各种突发情况，提高了自己的应变能力和工作技能。
此外，入职培训还包括了团队合作、沟通技巧、服务意识等方面的培训，帮助我们建立团队意识和合作精神，提高了我们的沟通能力和服务意识。
这对我们今后的工作也是非常有益的。
三、心得体会通过这段时间的入职培训，我深感自己在未来的工作中需要不断学习和提升自己，保持谦逊和进取的态度，不断提高自己的专业水平和综合素质，做到以身作则、尽职尽责，为铁路局的发展贡献自己的力量。
在新入职的过程中，我也深深体会到了团队的力量，只有团结合作，才能取得更好的成绩。
我会珍惜这份工作机会，努力学习、努力工作，为铁路局做出更大的贡献。
四、展望未来在未来的工作中，我将树立正确的价值观和人生观，保持积极向上的态度，努力进取，不断提高自己的专业技能和素质，做一个合格的铁路局员工。
同时，我会注重团队合作，发扬团结合作的精神，与同事们携手并进，共同为铁路局的发展贡献自己的力量。
总之，铁路局的入职培训让我受益匪浅，让我更加热爱工作，更加珍惜这份工作机会。
我会继续努力，不断提高自己，在铁路局这个大家庭中发光发热，为铁路事业的繁荣做出自己的贡献。
感谢铁路局给我这次机会，让我能够成长、奋斗，开创美好的未来。
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2018铁路新员工入职心得体会从学生到一名公司员工，这是生活中的一次大转换，刚开始还有一些不习惯，对于业务的不熟练，现如今已经轻车熟路。
下面是小编带来的2018铁路新员工入职心得体会，有兴趣的可以看一看。
金秋八月，硕果累累。
八月，是丰收的季节，也实现了我人生的一大转换：从学生到新入路的职工。
这个八月，注定不简单。
我们47个小伙伴聚集在一起，一起加入武汉局集团有限公司汉西车务段，成为一名铁路职工，开始工作和学习。
小时候，家人常给我灌输铁路的思想。
长大后，我也想跟他们一样，成为铁路大家庭里的一员，在这里发光发热。
记得以前在天津上学，离家那么远，刚来到学校一点都不适应。
南方和北方的地域差别，新的环境新的事物，让我感觉到格格不入。
幸好有同学老师，让你会感觉到温暖。
后来经过学习了解，原来铁路的每个方面都那么细致，当时只了解概况的我，懵懵懂懂。
三年后，我毕业正式进入铁路的组织工作，我已经准备好了，蓄势待发，奉献自己的力量。
还记得大三进入铁路车站实习的第一天，一晚上都是火车的鸣笛声，吵得睡不着觉，到现在已然成为了习惯。
一开始，对业务的不熟练，旅客问的问题自己都不知道，到
现在已经轻车熟路。
每个人都有成长的过程，我的成长跟铁路紧密相关，铁路也是我成长过程中必不可少的一部分，所以很开心给了我这个进入铁路的机会。
刚来到钟祥站，三个小时的车程在路上我开始想象以后会是怎样的。
到了车站后书记亲自迎接我们，热腾腾的饭菜等着我们，内心真的很感动。
虽然不是在离家近的车站，可是在这里我感觉到了家的温暖，到宿舍一切条件都是那么好，这就更加坚定了我要好好学习，以后变得更优秀的决心，不辜负家人对我的期望。
刚到售票员这个岗位时，师傅们都很耐心地教我业务知识，我也努力学习，以能尽快地融入这个大集体当中，尽我所能，做到最好。
客运员可能是我们接触最多的岗位群体，就是为旅客提供安全便利的服务。
成为一名客运工作人员的我，每天都和旅客打交道，也让我明白了很多为人处事的道理。
对于我来说，每一天都是新的考验和开始，每一天都要进步一点，也许等有一天你回过头来看，你会感谢现在这么上进的自己。
车站，是我不陌生的地方；铁路，引导着我奋斗的方向；湖北，养我育我的家乡。
“交通强国，铁路先行。
”已成为我们铁路人的思想共识和行动共识。
新一批入路的我们，身上都有着满满的责任感和使命感，要为铁路事业的发
展做出贡献，为社会主义建设贡献自己的力量，蜕变成为最好的自己。