地理八年级上册《合理发展交通运输》教案

【课题】八上第四章第三节合理发展交通运输（第1课时）【课程标准】●运用地图说出我国铁路干线的分布格局。

【教学目标】1．在“中国铁路运输网”图上指出我国主要铁路干线及铁路枢纽，说出我国铁路干线的分布格局。

（重点）2．在“中国高速铁路网规划”图上指出我国已建成的高速铁路，并了解高速铁路的环境效益,树立环保意识。

（重点）【课型】新授课【教材分析】按照“课程标准”确定本课的教学目标，运用地图说出我国铁路干线的分布格局。

我国国土面积辽阔，不同地区之间人流量和货流量很大，而铁路运输运量大、速度快、便于连续的长距离运输等优点，能较好地解决我国交通运输的供需矛盾。

本节重点讲解铁路运输，通过读图分析出铁路干线的分布格局，识记我国主要的南北、东西铁路干线和铁路枢纽。

又因为经济的快速发展对铁路运输的速度要求更高，供需矛盾日益突出，所以我国大力发展高速铁路运输业，通过读图明确我国主要的高速铁路干线及分布格局。

【学情分析】大多数学生已经能够熟练辨认各个省区轮廓，能准确说出各个省区的名称、省会、简称，对铁路干线的名称能够很好的解析；初二的学生具备了一定的读图能力，通过读图能够分析出我国铁路干线的分布格局东部稠密、西部稀疏。

【教学模式】先学后教，合作达标【教学方法】读图观察，合作达标【教具准备】多媒体课件【教学过程】教学环节教师活动学生活动设计意图创设情境导入新课课前播放MTV《天路》“黄昏我站在高高的山岗，盼望铁路修到我家乡。

一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康……”教师提问：1.“天路”是指什么路呢？师引导生展示课前收集的有关青藏铁路的信息：2.青藏铁路的修建需要客服哪些技术难题？3.青藏铁路的造价是平原地区铁路造价的多少倍？4.青藏铁路建成后，对于青藏地区带来什么样的影响？生欣赏歌曲；（学生展示）展示课前收集的关于青藏铁路的信息：1.《天路》；2.高寒缺氧，生态脆弱，高原冻土等；3.青藏铁路的造价是平原地区普通铁路的三倍左右。

4. 结束了西藏自治区不同铁路的历史；促进了青、藏两省经济和社会的发展。

欣赏视频，激发兴趣，通过学生展示认识到交通运输对经济发展的促进作用，感受我国交通事业的飞跃发展。

（教师小结）青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路，通过同学们的展示可以看出交通运输对地区发展的重要性，交通运输是经济发展的“先行官”。

衔接与过渡我国幅员辽阔，各地间客、货运输量大，距离远，适宜发展铁路运输，从我们的家乡枣庄到拉萨需要经过哪些铁路线路？这节课我们共同走进我国的铁路运输网。

首先请大家先了解下这节课的学习目标。

定向示标展示目标并把关键词板书在黑板左侧。

①铁路干线和枢纽。

②分布格局。

③高速铁路。

学生默读学习目标注意关键词整体感知，在学习中有的放矢。

自主探究（一）我国的铁路干线和枢纽师出示自学指导（一）：自学内容和范围：课本90-91页的所有内容；自学时间：8分钟自学要求：1、在“4-3-1中国铁路运输网”上找出并描画南北干线和东西干线,并完成助学P93学习过程（1）。

2、找出主要铁路枢纽：北京，上海，徐州，郑州，兰州等。

3、读图说出我国东、西部铁路网密度的差异。

学法指导：在P90“4-3-1中国铁路运输网”图上用不同水彩笔按走向描画主要铁路干线。

师巡视，了解学情。

师投影部分学生描画成果生默读课本90-91页的正文和地图，按照自学要求、学法指导自主学习，完成助学P93学习过程（1）1、我国的铁路干线（1）南北干线（自东向西）①京沪线（北京—上海）②京九线（北京—九龙）③京哈—京广线（哈尔滨—北京—广州）④焦柳线（焦作—南宁）⑤宝成-成昆线（宝鸡—成都—昆明）⑥青藏线（西宁—拉萨）（2）东西干线 (自北向南)⑦滨绥-滨洲线（绥芬河—哈尔滨—满洲里）⑧京包-包兰线（北京—包头—兰州）⑨陇海-兰新线（连云港—兰州—阿拉山口）⑩沪昆线（上海—昆明）○11南昆线（南宁—昆明）2、圈画主要铁路枢纽北京，上海，徐州，郑州，兰州按照铁路干线的走向描画并识记名称、位置及起始点。

通过读图，获取我国铁路网密度东西之间的差异。

从地图中提取有用的信息，培养学生读图能力。

小组交流师在学生完成助学学习过程后，组织学生以小组为单位交流自学成果，重点是查缺补漏。

生小组内互动，互相检查做题情况，反馈落实我国主要铁路干线和铁路枢纽的位置。

组内交流，做到共同存疑。

(师巡视，了解学情)衔接与过渡通过自学、交流相信大家对我国的主要铁路干线有了一定的了解，下面我们以小组为单位举行对抗赛。

成果展示读图观察【图解铁路干线与枢纽】活动1：绘图、填图竞赛全班分成6个组，请同学们以小组为单位，小组合作绘制我国铁路干线简图，然后分别选择一个代表上台板演，填充铁路干线名称。

教师巡视，检查学生的绘图情况；提示学生检查板演结果，做到查缺补漏；教师及时对各组展示情况给予评价鼓励。

活动2：任选两条相交的铁路干线，说出其起止点及交汇处的铁路枢纽的名称。

组长组织小组成员到各自板面，两两组合，依据活动2要求，提出问题并据图展示。

活动3：任选两个有铁路干线经过的省级行政中心，说出经过的铁路干线名称及其起止点。

师及时鼓励点评；4、从总体来看，我国铁路交通运输网在空间分布有什么特点？为什么？〖友情提示〗从人口、地形、经济等方面考虑。

【教师小结】我国的铁路干线中，大致呈东西方向延伸的有：滨绥—滨洲线、京包—包兰线、陇海—兰新线、沪昆线、南昆线等；大致呈南北方向延伸的有：京哈线、京沪线、京九线、京广线、焦柳线、宝成—成昆线、青藏线等。

重要的铁路枢纽有北京、郑州、徐州、兰州等。

小组代表分别上台参加对抗赛。

活动1：活动2：如京广线（北京-广州）陇海线（连云港-兰州）相交于郑州；京沪线（北京-上海）陇海线（连云港-兰州）相交于徐州；京沪线（北京-上海）沪昆线（上海-昆明）相交于上海等等；活动3：如济南，京沪线（北京-上海）兰州,包兰线（包头-兰州）陇海线（连云港-兰州）兰新线（兰州-阿拉山口）生读图观察：整体上我国东部地区铁路运输网稠密，西部地区较为稀疏。

人口地形经济东部稠密以平原为主，平坦发达西部稀疏以高原、山地为主不发达生通过描图、填图、小组内交流等环节，大部分学生已能按照走向据图说出名称，师提供一个交流展示平台，真正的让学生动起来，锻炼学生的读图能力、语言表达能力。

分组对抗进一步激发学生的好胜心，落实基础知识。

培养学生的读图、析图能力。

从整体上看，我国东部地区的铁路运输网稠密，西部地区较为稀疏。

学以致用能力提升【情境创设】假期中，家在枣庄的小平计划乘火车去下列城市旅游观光，请同学们帮他设计合理的火车路线。

旅游城市：生思考并回答问题：枣庄→哈尔滨：枣庄→天津(京沪线)→哈尔滨（京哈线）枣庄→上海：枣庄→上海（京沪线）枣庄→拉萨：枣庄→徐州（京沪线）→兰州（陇海线）→拉萨（青藏线）枣庄→昆明：枣庄→徐州（京沪线）→宝鸡（陇海线）→成都（宝成线）→昆明（成昆线）通过创设情境，让学生在生动的活动中，巩固本知识，并用其解决实际问题，做到学以致用。

读一读师组织学生阅读课本P91阅读<上海虹桥综合交通枢纽>，说一说什么是综合交通枢纽？展示图片：生结合阅读材料，图片思考回答。

多种交通运输方式交汇形成综合性交通枢纽。

拓展视野，了解交通运输的发展方向和综合交通枢纽。

衔接与过渡我国经济的快速发展，使得铁路交通运输的压力很大，供需矛盾也日益突出，所以我国大力发展高速铁路运输业，运行时速在200-400千米的铁路称为高速铁路（补充：普通铁路时速一百左右）。

同学们想一下我们枣庄有没有高铁通过？（生回答：京沪高铁）哈尔滨冰雕上海东方明珠拉萨布达拉宫昆明石林合作探究（二）高速铁路播放视频《千里京沪路，一日便可回》引导学生通过视频了解我国的高铁建设成就。

〖承转〗通过视频同学们对高铁有了一定的认识，下面通过读图来认识一下我国高铁的发展状况。

教师出示自学指导（二）读P92“图4-3-2中国高速铁路网规划”完成导学问题：1、读图找出已建成的高速铁路，说说它们的分布特点。

2、结合图4-2-1，说出高铁连接的主要工业基地。

3、读课本93阅读，了解高铁的环境效益。

〖精讲点拨〗1、注意观察京沪、京广高铁经过的省级行政区及省会，连通的工业区。

2、京沪高铁“以桥代路”是为了节约宝贵的土地资源。

生观看视频，并回答感触：生1：北京到上海普通铁路需要两天，动车组10个小时，高铁4小时48分；生2:京沪高铁达到世界先进水平，试车时速创世界纪录。

生3：联通环渤海和长三角经济区，促进了经济的发展。

（学生自学）生带着导学问题阅读课本92-93页图文，思考并解答。

（小组交流）小组内就导学问题讨论，做到求同存异。

（展示交流）问题1：京沪高铁、京广高铁、哈大高铁、郑西高铁、济青高铁等已建成高铁主要分布在东、中部。

问题2：高铁主要连接京津唐工业区、辽中南工业区、沪宁杭工业区和珠江三角洲工业区。

问题3：①占地少，保护耕地资源②能耗低③环境污染小通过观看视频使学生更直观的感知我国的高铁现状，了解其经济效益和环境效益。

问题导学，生带着问题自学，交流，提高课堂效率。

构建与梳理东西干线滨绥-滨洲线（绥芬河—哈尔滨—满洲里）京包-包兰线（北京—包头—兰州）陇海-兰新线（连云港—兰州—阿拉山口）沪昆线（上海—昆明）南昆线（南宁—昆明）分布格局：东部稠密，【当堂达标】（ ）2、 A.焦柳线 B.京沪线 C.京九线 D.陇海线3、（目标1）京广线与陇海线交汇处是 （ ）4、 A.北京 B.徐州 C.郑州 D.兰州 3、（目标2）京广高铁经过的省级行政区，正确的一组是（ ） A ．北京市、河北省、河南省、山西省、湖南省、广东省 B ．北京市、河北省、安徽省、湖北省、江西省、广东省 C ．北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、广东省 D ．北京市、山东省、河南省、山西省、湖南省、广东省 4．（目标2）京广高铁联系的两个工业基地是 （ ） ①京津唐 ②沪宁杭 ③辽中南 ④珠江三角洲 A ．①② B ．①④ C ．③④ D ．②③ 5.综合题（1）京沪高铁沿途经过____个省级行政区，京沪高速铁路通车 后，可极大地减轻_____铁路的运输压力。

（2）京沪高速铁路沿线不能欣赏到的农业景观是 （ ）A ．稻花飘香B ．小麦黄熟C ．棉田连绵D ．荔枝丰收（3）京沪高速铁路全线将优先采用以桥代路方式开工建没， “以桥代路”的主要目的是（ ）铁路干线和铁路枢纽南北干线京沪线（北京—上海） 京九线（北京—九龙）京哈—京广线（哈尔滨—北京—广州） 焦柳线（焦作—南宁）宝成-成昆线（宝鸡—成都—昆明）铁路枢纽北京：京哈线、京沪线、京九线、京广线、京包线交汇徐州：京哈线、陇海线交汇 郑州：京广线、陇海线交汇 兰州：包兰线、兰新线、陇海线交汇⑥青藏线（西宁—拉萨）高速铁路A．节约东部地区的土地资源B．展现我国世界一流的铁路修建技求水平C．投资大，拉动我国的经济增长D．防止环境污染【教学反思】本节课的设计按照我校倡导的“先学后教，合作达标”模式，学生自学→小组互动→交流展示→训练强化→当堂达标。