江淮汽车2019年上半年财务风险分析详细报告
江淮汽车2019年一季度财务分析结论报告
江淮汽车2019年一季度财务分析综合报告江淮汽车2019年一季度财务分析综合报告一、实现利润分析2019年一季度实现利润为5,669.89万元，与2018年一季度的15,736.18万元相比有较大幅度下降，下降63.97%。
实现利润主要来自于对外投资所取得的收益。
在市场份额迅速扩大的情况下，营业利润却出现了较大幅度的下降，企业未能处理好扩大市场份额和提高盈利水平之间所存在的矛盾，应尽快采取措施处理市场扩展所带来的经营危机。
二、成本费用分析2019年一季度营业成本为1,306,819.56万元，与2018年一季度的1,157,711.15万元相比有较大增长，增长12.88%。
2019年一季度销售费用为68,222.2万元，与2018年一季度的57,804.76万元相比有较大增长，增长18.02%。
2019年一季度销售费用增长的同时收入也有较大幅度增长，企业销售活动取得了明显市场效果，销售费用支出合理。
2019年一季度管理费用为46,113.2万元，与2018年一季度的68,210.12万元相比有较大幅度下降，下降32.4%。
2019年一季度管理费用占营业收入的比例为3.15%，与2018年一季度的5.3%相比有所降低，降低2.15个百分点。
但企业经营业务的营利能力并没有提高，应注意管理费用支出的合理性。
2019年一季度财务费用为9,702.62万元，与2018年一季度的3,376.67万元相比成倍增长，增长1.87倍。
三、资产结构分析与2018年一季度相比，2019年一季度其他应收款占收入的比例下降。
从流动资产与收入变化情况来看，流动资产下降，收入增长，资产的盈利能力明显提高，与2018年一季度相比，资产结构趋于改善。
四、偿债能力分析从支付能力来看，江淮汽车2019年一季度是有现金支付能力的。
从企业当期资本结构、借款利率和盈利水平三者的关系来看，企业增加负债不内部资料，妥善保管第1 页共3 页。
江淮汽车2019年上半年财务状况报告
江淮汽车2019年上半年财务状况报告一、资产构成1、资产构成基本情况江淮汽车2019年上半年资产总额为4,948,099.28万元，其中流动资产为2,691,651.87万元，主要分布在货币资金、应收账款、其他应收款等环节，分别占企业流动资产合计的30.73%、24.88%和24.54%。
非流动资产为2,256,447.41万元，主要分布在固定资产和长期投资，分别占企业非流动资产的55.62%、14.97%。
资产构成表项目名称2019年上半年2018年上半年2017年上半年数值百分比(%) 数值百分比(%) 数值百分比(%)总资产4,948,099.28100.004,826,199.02100.004,809,136.96100.00流动资产2,691,651.8754.402,596,139.0553.792,917,973.0460.68长期投资337,813.77 6.83 305,480.65 6.33 183,515.79 3.82固定资产1,255,012.1325.36 1,305,613.1 27.051,002,934.1720.85其他663,621.51 13.41 618,966.22 12.83 704,713.96 14.652、流动资产构成特点企业流动资产中被别人占用的、应当收回的资产数额较大，约占企业流动资产的49.41%，应当加强应收款项管理，关注应收款项的质量。
企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的34.06%，表明企业的支付能力和应变能力较强。
但这种应变能力主要是由短期借款及应付票据来支持的，应当对偿债风险给予关注。
流动资产构成表项目名称2019年上半年 2018年上半年 2017年上半年 数值 百分比(%)数值百分比(%)数值百分比(%)流动资产 2,691,651.87100.002,596,139.05 100.002,917,973.04 100.00 存货 198,606.18 7.38 206,371.34 7.95 211,854.03 7.26 应收账款 669,599.45 24.88 431,871.28 16.64 346,897.52 11.89 其他应收款 660,407.4324.54 461,870.12 17.79 417,580.49 14.31 交易性金融资产 00.000.000.00 应收票据 89,759.42 3.33 111,371.17 4.29 246,283.14 8.44 货币资金 827,074.69 30.731,122,487.13 43.241,387,233.09 47.54 其他246,204.729.15262,16810.10 308,124.7710.563、资产的增减变化2019年上半年总资产为4,948,099.28万元，与2018年上半年的4,826,199.02万元相比有所增长，增长2.53%。
江淮汽车公司经营风险与财务风险的分析开题报告
题
2.1.2 经营风险的基本特征 2.1.3 经营风险的形成因素
研 2.2 财务风险的理论概述
2.2.1 财务风险的概念
究
2.2.2 财务风险的基本特征
的
2.2.3 财务风险的类型
2.2.4 财务风险的形成因素
主 3 江淮汽车经营风险及财务风险的分析
要 3.1 江淮汽车股份公司的简介
3.2 公司经营风险的分析
意
义
1、研究的现状
1.1 国内研究现状
（1）何丽萍（2013）通过对企业负债筹资的风险研究认为主要的防范措施还是提
高风险意识，建立最有利的资本结构，保持企业的盈利能力。得出结论：适度的负债
经营带来的财务杠杆收益, 更有利于提高企业的经营效益,增强企业市场竞争力。
（2）么饶（2012）对企业财务风险的控制策略做了研究，她认为：企业自身的内
1.2 研究目的与意义
1.2.1 研究的目的
1.2.2 研究的意义
1.3 国内外文献综述
1.3.1 国内理论
1.3.2 国外理论
1.4 本文研究方法
1.4.1 文献研究方法
1.4.2 定量分析方法
1.4.3 对比分析方法
1.5 研究思路
2 相关理论综述
2.1 经营风险的理论概述
课
2.1.1 经营风险的概念
（2）分析江淮汽车公司存在这些经营和财务风险问题的原因；
（2）根据风险研究找出相应的办法，进而降低经营风险和财务风险；
（3）本课题的研究成果，企业可以根据措施来规避风险，从而为企业的发展铺平
道路，为公司带来利润最大化。
2、研究意义
（1）认识到经营风险和财务风险的作用，为其他同行业的其他企业提供借鉴；
江淮汽车公司经营风险与财务风险的分析开题报告
1绪论
1.1选题背景
1.2研究目的与意义
1.2.1研究的目的
1.2.2研究的意义
1.3国内外文献综述
1.3.1国内理论
1.3.2国外理论
1.4本文研究方法
1.4.1文献研究方法
1.4.2定量分析方法
1.4.3对比分析方法
1.5研究思路
2相关理论综述
2.1经营风险的理论概述2.1.1经营风险的概念
主要参考文献
3.3公司财务风险的分析
3.3.1偿债能力分析
3.3.2营运能力风险分析
3.3.3盈利能力分析
3.3.4财务杠杆分析
4江淮汽车经营风险与财务风险的成因分析
4.1经营风险成因分析
4.1.1经营风险内部因素
4.1.2经营风险外部因素
4.2财务风险的成因分析
4.2.1财务风险内部因素
财务风险外部因素4.2.2
开题报告
学号
414121112
姓名
杨杰
指导教师
杨向军
系别
经济管理
/班级专业
12101会计学毕业设计（论 Nhomakorabea）题目江淮汽车公司经营风险与财务风险的分析
题目类型
□工程设计□技术开发□软件工程■理论研究和方法应用□管理模式设计□其他
选题目的及意
义．
1、研究目的
（1）通过本课题的研究，寻找出江淮公司的经营和财务风险方面的存在的问题；（2）分析江淮汽车公司存在这些经营和财务风险问题的原因；
课题准研备究如有何无解困决难
1、困难：
1.1对江淮汽车公司的企业财务数据和公司运营不了解。
1.2缺乏实际工作经验。
1.3在写作的过程中，思路不清晰，没有写论文的经验。
江铃汽车2019年财务分析结论报告
江铃汽车2019年财务分析综合报告江铃汽车2019年财务分析综合报告一、实现利润分析2019年实现利润为10,498.54万元，与2018年的3,963.98万元相比成倍增长，增长1.65倍。
实现利润主要来自于营业外收入。
但企业的经营业务处于亏损状态，盈利基础并不稳定。
市场份额有所扩大，亏损减少，企业经营管理有方，但应当继续努力以消灭亏损。
二、成本费用分析2019年营业成本为2,453,085.71万元，与2018年的2,440,954.68万元相比变化不大，变化幅度为0.5%。
2019年销售费用为152,588.32万元，与2018年的120,238.21万元相比有较大增长，增长26.91%。
2019年在销售费用有较大幅度增长的同时营业收入也有所增长，企业销售活动取得了一些成效，但是销售投入增长明显快于营业收入增长。
2019年管理费用为95,556.68万元，与2018年的79,670.49万元相比有较大增长，增长19.94%。
2019年管理费用占营业收入的比例为3.28%，与2018年的2.82%相比变化不大。
本期财务费用为-18,950.7万元。
三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，与2018年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。
四、偿债能力分析从支付能力来看，江铃汽车2019年是有现金支付能力的。
企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据，无法进行负债经营风险判断。
五、盈利能力分析江铃汽车2019年的营业利润率为-0.38%，总资产报酬率为-0.35%，净资产收益率为1.42%，成本费用利润率为0.38%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为2,275,946.93万元，经营资产的收益率为-0.49%，而对外投资的收益率为95.57%。
从企业内外部资产的盈利情况来看，对外内部资料，妥善保管第1 页共3 页。
江淮汽车 2019 第三季度财报
公司代码：600418 公司简称：江淮汽车安徽江淮汽车集团股份有限公司2019年第三季度报告目录一、重要提示 (3)二、公司基本情况 (3)三、重要事项 (6)四、附录 (9)一、重要提示1.1 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
1.2 公司全体董事出席董事会审议季度报告。
1.3 公司负责人安进、主管会计工作负责人总经理项兴初、财务负责人陶伟及会计机构负责人（会计主管人员）张立春保证季度报告中财务报表的真实、准确、完整。
1.4 本公司第三季度报告未经审计。
二、公司基本情况2.1主要财务数据单位：元币种：人民币非经常性损益项目和金额√适用□不适用2.2截止报告期末的股东总数、前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表单位：股2.3截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东、前十名优先股无限售条件股东持股情况表□适用√不适用三、重要事项3.1公司主要会计报表项目、财务指标重大变动的情况及原因√适用□不适用应收票据较年初增长221.21%，主要系本期销售回款收到的票据结余增加所致；应收账款较年初增长37.36%，主要系本期销售货款未回款金额增加所致；预付账款较年初增长61.21%，主要系本期预付供应商货款增加所致；在建工程较年初增长31.44%，主要系本期新增工程投入所致；开发支出较年初增长31.73%，主要系本期新增研发投入所致；其他非流动资产较年初下降71.65%，主要系本期长期资产购置款减少所致；应交税费较年初下降55.45%，主要系本期应交税费缴纳所致；一年内到期的非流动负债较年初增长77.73%，主要系一年内到期的长期借款增加所致；长期借款较年初下降40.57%，主要系一年内到期的长期借款增加重分类至一年内到期的非流动负债所致；财务费用较上年同期增长332.49%，主要系本期利息收入减少所致；其他收益较上年同期下降54.93%，主要系本期收到的计入当期损益的政府补助减少所致；投资收益较上年同期增长65.20%，主要系本期联营、合营企业利润同比增长所致；营业外支出较上年同期增长957.90%，主要系本期罚没支出所致；经营活动产生的现金流量净额较上年同期增加18.12亿元，主要系本期销售回款收到的现金增加所致；筹资活动产生的现金流量净额较上年同期减少34.66亿元，主要系本期银行借款减少所致。
江淮汽车财务状况质量分析与战略评价
Finance and Accounting Research | 财会研究MODERN BUSINESS现代商业166江淮汽车财务状况质量分析与战略评价田显怡 吴国强淮南师范学院 安徽淮南 232038基金项目:1.安徽省教育厅教改一般项目：会计学专业实践教学体系评价研究(2019jyxml263)；2.淮南师范学院教改重点项目：基于OBE导向的会计学实践教学体系重构研究(2019hsjy09)。
摘要:汽车行业作为推动我国国民经济发展的主力军，近几年行业发展速度放缓，不少公司面临着产品转型、产业调整等问题。
为了给财务报表使用者提供更加科学、有效的财务信息，本文以江淮汽车为例，分别从资本结构、资产、利润以及现金流量四个维度深入分析公司的财务状况质量，进而评价公司的筹资战略、投资战略、利润分配战略的选择，并针对江淮汽车可能存在的问题提出改良建议，对改善公司治理结构，优化市场资源配置均有积极意义。
关键词:财务状况质量；江淮汽车；财务比率分析法；经营战略中图分类号:F275 文献识别码:A 文章编号:1673-5889(2021)03-0166-03一、引言财务报表作为公司会计信息的载体，是公司利益相关者了解和评价公司财务状况、经营成果的重要途径。
财务状况质量是指公司财务状况符合既定标准或目标的程度，揭示了公司的资本结构、资产、利润以及现金流量等方面的质量状况[1]。
以往大多数学者普遍采用会计信息质量和财务指标来评价上市公司质量，由于过于强调会计信息的可比性，而忽略了不同环境下公司经营活动的异质性对会计信息的影响。
而指标分析法也仅仅只是局限于偿债能力、营运能力、盈利能力以及发展能力等单一方面能力的分析，缺乏对公司经营环境、经营战略以及内部管理活动的综合考虑[2]。
因此，会计信息质量与财务信息质量二者互为表里，需要将二者结合起来分析才能更加系统、全面的评价上市公司财务状况的真实质量，为公司战略的选择提供有效支持[3]。
江淮汽车2019年一季度财务风险分析详细报告
江淮汽车2019年一季度风险分析详细报告
一、负债规模测算
1.短期资金需求
该企业经营活动不缺少资金，不需要从银行借款，不但不需要，而且可以提供713,669.54万元的资金供长期使用。
2.长期资金需求
该企业长期资金需求为853,993.22万元，2019年一季度已经发生的非流动负债合计为731,169.91万元。
3.总资金需求
该企业的总资金需求为140,323.68万元。
4.短期负债规模
根据企业当前的财务状况和盈利能力计算，企业有能力偿还的短期贷款规模为1,081,648.84万元，在持续经营一年之后，如果盈利能力不发生大的变化，企业有能力偿还的短期借款规模是1,112,297.12万元，实际已经取得的短期贷款金额为422,282.61万元。
5.长期负债规模
按照企业当前的财务状况、盈利能力和发展速度，企业有能力在2年内偿还的贷款总规模为1,096,972.98万元，企业有能力在3年之内偿还的贷款总规模为1,104,635.05万元，在5年之内偿还的贷款总规模为1,119,959.19万元，当前实际的长短期借款合计为1,057,303.61万元。
二、资金链监控
1.会不会发生资金链断裂
从当前盈利水平和财务状况来看，该企业不存在资金缺口。
该企业偿还全部有息负债大概需要4.52个分析期。
但负债率较高，不过在下降。
短期来看，资金链断裂的风险较小。
资金链断裂风险等级为5级。
内部资料，妥善保管第页共1 页。
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江淮汽车2019年上半年风险分析详细报告
一、负债规模测算
1.短期资金需求
该企业经营活动的短期资金需求为108,222.81万元，2019年上半年已经取得的银行短期借款为435,180万元。
2.长期资金需求
该企业长期资金需求为867,479.48万元，2019年上半年已经发生的非流动负债合计为509,961.56万元。
3.总资金需求
该企业的总资金需求为975,702.29万元。
4.短期负债规模
根据企业当前的财务状况和盈利能力计算，企业有能力偿还的短期贷款规模为257,729.27万元，在持续经营一年之后，如果盈利能力不发生大的变化，企业有能力偿还的短期借款规模是289,551.87万元，实际已经取得的短期贷款金额为435,180万元。
5.长期负债规模
按照企业当前的财务状况、盈利能力和发展速度，企业有能力在2年内偿还的贷款总规模为289,551.87万元，企业有能力在3年之内偿还的贷款总规模为305,463.17万元，在5年之内偿还的贷款总规模为337,285.76万元，当前实际的长短期借款合计为1,073,258.2万元。
二、资金链监控
1.会不会发生资金链断裂
一旦发生信任危机，要求该企业偿还全部短期借款，就会出现资金链断裂风险，短期暴露的资金缺口为177,450.73万元。
不过，该资金缺口在企业持续经营3.17个分析期之后可被盈利填补。
该企业投资活动存在资金
内部资料，妥善保管第页共1 页。