机场航务保障部安全责任书
《航空安全责任书》
航空安全责任书依据《中华人民共和国安全生产法》和民航有关法律法规以及全国民航工作会议、航空安全工作会议精神，为实现机场同民航华东管理局及泉州市人民政府签订的2010年航空安全工作目标，全面落实航空安全生产责任制，创造更长的安全生产周期，按照机场公司的要求货运科与每一位人员签订2010年航空安全责任书。
具体条款如下：一、航空安全目标1、认真贯彻上级有关安全生产的政策、法规、法令及有关规定。
2、严格落实安全信息管理制度，发生或发现安全问题及时报告。
3、杜绝货物运输服务责任事故。
4、不发生因货物运输原因造成的航班延误事件，杜绝因货运人员人为原因造成的飞行事故或事故征候，不发生航空地面等级事故或航空安全严重差错。
5、在运输生产过程中，货物运输差错率不超过0.02%，货主有效投诉不超过百万分之二（人）。
6、管好现金、支票、财务章和有价证券，保证现金和票证安全。
7、不发生火灾事故和公物被盗事件。
8、加强日常维护保养，保证各种保障设备安全。
9、台帐按规定及时认真填写、存放。
10、不发生安全方面的有效投诉，不发生违法违纪案件和违反机场安全管理规定的问题。
11、春运及重大节假日期间不发生安全问题。
12、应急救援及时到位，完成任务好。
二、考核与奖惩1、机场安全考核小组及货运中心年终对货运实施安全责任目标年度考核，作出评语和结论，作为奖惩依据。
2、若完成年度安全目标，由部门领导一次性发给货运科全年安全奖，正科长2000元，副科队长1600元，员工1200元。
3、年终考核实现安全责任目标，由机场一次性发给货运科全年安全奖，并由货运科视情分发给本单位员工；如发生下列事故或不安全事件，除按《泉州晋江机场员工奖惩规定》对当事人予以处罚和追究有关领导的责任外，同时年终考核时对目标责任当事人分别按下列标准扣分（目标责任单位和当事人每分100元）：（1）发生因货物装卸责任原因造成的飞行事故或事故征候，扣除全年安全奖。
（2）发生因货物装卸责任原因造成的航空地面等级事故或航空安全严重差错，扣除全年安全奖。
航空安全责任书
航空安全责任书尊敬的全体航空乘务人员：为了确保航空安全，保障旅客的生命安全和财产安全，提高全体乘务人员的安全意识和安全素质，特制定本《航空安全责任书》。
请各位航空乘务人员严格遵守，并将其作为向上级安全管理人员和乘务人员作出的庄严承诺。
一、安全意识责任1.理解航空安全的重要性，以乘客的安全为首要任务。
在执行职责的过程中，要时刻保持警觉，对可能造成安全隐患的行为或物品，及时做出合理判断，并及时上报。
2.熟悉并遵守相关的国家法律法规、公司规章制度以及航空安全管理手册中的各项规定。
严禁从事违反法律法规和公司制度的行为。
3.参加和完成公司组织的各类安全培训和演练，不断提高安全防范和应急处置能力。
二、安全操作责任1.积极参与安全风险评估和安全责任的界定，对自身的安全知识、技能和工作经验进行全面评估。
根据职责和能力，主动承担责任，确保工作的安全性。
2.维护和检查机上安全设备和装置，保证机舱内设备的正常运行和完好无损，并及时报告异常情况和问题。
3.在遇到紧急情况时，要迅速做出决策并采取适当的行动，确保旅客和其他工作人员的安全。
任何情况下，都要保持冷静和稳定。
三、责任追究1.对于存在重大安全责任事故或安全隐患的，将依法依规对责任人进行严肃追责。
追究责任的方式包括但不限于口头警告、书面责令整改、停职检查、降低岗位等级、解除劳动合同等。
2.对于对航空安全管理工作意见不认真、不执行制定的规章制度，给航空安全带来风险的，将对其进行严肃批评教育，确保其安全责任意识的提升。
四、签署本《航空安全责任书》有效期为一年，自颁发之日起生效。
各位航空乘务人员请在下方签名确认，并将本责任书归档保存。
特此制定签名: ____________________日期: ____________________。
航空安全履职承诺书
尊敬的航空公司领导：
我深知航空安全的重要性，作为航空行业的一员，我深知自己的职责和使命，为了确保航班的安全运行，我郑重承诺如下：
一、严格遵守国家法律法规和航空公司的各项规章制度，认真执行航空安全相关的规定和要求，始终保持高度的安全意识和警惕性。
二、认真履行岗位职责，严格遵守飞行规程和操作规程，做到准确无误，不折不扣地完成各项飞行任务。
三、注重航班安全信息的收集和传递，及时发现和报告安全隐患，不隐瞒、不虚报、不迟报。
四、积极参加航空安全培训和教育，不断提高自己的安全知识和技能水平，保持良好的职业素养和职业道德。
五、保持良好的身体和心理状态，不酒后驾驶、不疲劳驾驶，不带病工作，确保自身的安全素质和工作能力。
六、积极参与航空安全管理和监督，主动提出安全建议和意见，共同维护航空安全。
七、在航班运行中，始终保持与地面指挥中心的良好沟通，遵守空中交通规则，确保航班的安全飞行。
八、在紧急情况下，能够迅速、准确、果断地采取措施，确保航班的安全着陆和乘客的生命安全。
九、尊重和保护旅客的隐私和权益，不泄露旅客个人信息，不进行任何有损航空公司形象的行为。
十、积极参与航空公司组织的各项安全活动，不断提高自己的安全意识和应急能力。
我深知航空安全的重要性，我将始终坚守自己的职责和使命，全力以赴，为航空安全贡献自己的力量。
此致
敬礼！
承诺人：（签名）
日期：年月日。
机场航务保障部安全责任书（2篇）
机场航务保障部安全责任书为全面落实通导队安全责任，确保通导队___年安全目标的实现，根据通辽机场公司工作会议要求，结合通导队实际工作，通导队与机务员签订___年《安全责任书》，具体条款如下：一、___年航务部安全目标1、不发生因管制、气象、通信导航责任原因造成的航空器取消、返航、备降、复飞及中断起飞事件；2、不发生因管制责任原因造成的飞行中的航空器与航空器或地面障碍物之间小于规定间隔事件；3、通信队不发生因人为责任原因造成的设施设备不正常而影响航空器安全运行事件；4、不发生因管制责任原因造成的航空器滑错或误入跑道和滑行道事件；5、不发生因管制责任原因造成的航空器开车后关车或滑出后滑回事件；6、不发生因管制责任原因造成的航空器与航空器、车辆、设施设备或其它物体相刮碰事件；7、不发生因违章或违规操作造成影响航空器安全运行或人员受伤事件；8、不发生不停航施工中因责任原因影响航空器安全运行事件；9、通信队不发生因检查和维修设备导致供影响航空器安全运行事件；10、管制室不发生因航行情报等重要信息发布错误而造成的不安全事件；12、不发生因气象、管制、通导责任原因造成的通用航空不安全事件；13、气象台、管制室、通信队不发生责任原因造成的火灾、爆炸、被盗、人员轻伤、车辆损坏的地面交通不安全事件或直接经济损失___元（含）以上的非航空性不安全事件；14、气象台、管制室、通信队不发生在应急救援过程中，不能按照部门职责和指令有效执行应急救援任务，影响救援效果的事件；15、气象台、管制室、通信队不发生专机保障过程中，因保障不及时或履职不到位影响专机保障事件；16、气象台、管制室、通信队不发生责任原因造成社会影响较大的其它不安全事件；17、气象台、管制室、通信队不发生责任原因造成的重大信息安全事件；18、气象台、管制室、通信队不发生责任原因造成的航空公司有效投诉事件；19、气象台、管制室、通信队不发生因未组织员工进行有效安全教育和业务培训造成影响安全运行和服务保障事件；20、经民航华北地区管理局按《地区航空安全考核管理办法》（暂定名）考核，安全管理工作达标。
空乘人员责任书
空乘人员责任书尊敬的乘务长/乘务员：为了确保航空安全，维护良好服务和保证乘客满意度，我们特制定如下空乘人员责任书，请你认真遵守并履行你的职责。
第一条：安全职责作为空乘人员，你的首要职责是确保航班的安全。
你需要熟悉并遵守航空公司的安全操作规程和程序，包括但不限于紧急事故应对、乘客疏散、火灾应急处理等。
在飞行期间，你需要始终保持警惕，密切关注飞机的状况，并在遇到紧急情况时迅速采取适当的措施，确保乘客和机组人员的安全。
第二条：服务职责除了安全职责，作为空乘人员，你还需要提供优质的服务，确保乘客的舒适和满意度。
你需要友善热情地对待乘客，为他们提供所需的食品、饮料和其他服务。
在乘客需要帮助和建议时，你需要及时解答并提供有效的协助。
你需要具备良好的沟通技巧和团队合作精神，与机组人员密切配合，以确保航班的顺利进行。
第三条：形象职责作为航空公司的空乘人员，你是公司形象的代表。
你需要始终保持良好形象，穿着整洁合身的制服，并遵守航空公司关于仪容仪表的规定。
你需要保持良好的个人卫生，保持令人愉悦的形象，给乘客留下良好的第一印象。
在工作期间，你需要保持文明礼貌，尊重乘客的权益，以及积极应对和解决各类问题和投诉。
第四条：文明服务作为空乘人员，你需要向乘客提供文明、周到的服务，给予他们尊重和关爱。
你需要热忱接待乘客，并提供有效的信息和帮助。
在与乘客互动时，你需要保持礼貌，尽力满足他们的需求，帮助他们度过愉快的飞行期间。
你需要尽力使乘客舒适，回答他们的问题，提供所需的服务，并积极反馈乘客的建议和意见，以不断改进服务质量。
第五条：保密职责作为空乘人员，你需要保护乘客的隐私和各类敏感信息。
你需要严格遵守公司关于保密的规定，不得泄露乘客的个人信息。
在处理乘客投诉和意见时，你需要保护乘客的隐私，确保他们的权益不受侵犯。
你需要妥善保管公司和乘客的财物，不得私自篡改或泄露相关信息。
第六条：自我修养作为空乘人员，你需要不断提高自己的业务水平和专业素养。
航空公司安全生产责任书
航空公司安全生产责任书本责任书由航空公司制定，旨在明确航空公司对安全生产的责任和义务，确保乘客和工作人员的安全。
一、安全生产目标1. 提供安全优质的航空运输服务。
2. 确保所有航班的安全运行。
3. 预防和减少事故和安全事件的发生。
二、安全生产责任1. 管理层责任：- 确立和推行安全生产政策和目标。
- 分配足够资源，包括人力、物力和财力，以保障安全生产。
- 建立和维护安全生产管理体系。
- 定期组织安全生产培训和演练。
- 监督和评估安全生产工作的执行情况，并及时采取纠正措施。
2. 部门责任：- 各部门负责制定、实施和维护相关安全管理制度。
- 定期组织检查和评估，及时发现和解决安全隐患。
- 配合管理层的监督和评估工作。
3. 员工责任：- 严格遵守相关安全管理制度和操作规程。
- 及时报告和反馈安全问题和隐患。
- 积极参与安全培训和演练，提高安全意识和应对能力。
三、安全责任追究对于违反安全管理制度和规定的个人或部门，将采取相应的责任追究措施，包括但不限于：1. 警告或批评教育。
2. 停职或降级处理。
3. 解除劳动合同。
4. 追究法律责任。
四、安全投诉和举报鼓励乘客和员工对安全生产中的问题进行投诉和举报，对每一份投诉和举报都将进行认真调查和处理，并保护举报人的合法权益。
五、安全生产宣传教育航空公司将定期开展安全生产宣传教育活动，提高员工和乘客的安全意识，传达安全知识和技能，共同维护安全生产。
总结本责任书明确了航空公司对安全生产的责任和义务，旨在确保乘客和工作人员的安全。
航空公司将全面履行上述责任，并通过宣传教育、责任追究等措施，不断提升安全生产水平。
机场安全生产责任制
机场安全生产责任制
一、背景
- 机场安全是保障民航运输安全的重要环节。
- 为了加强机场安全管理，建立健全安全生产责任制是必要的。
二、目标
- 确保机场安全生产责任清晰明确。
- 确保机场各级管理人员履行安全生产责任。
- 提高机场安全生产的管理水平和效能。
三、安全生产责任划分
1. 机场管理部门责任
- 负责制定和完善机场安全管理制度。
- 组织安全培训和教育，提高员工安全意识。
- 监督、指导和评估机场安全工作。
2. 各部门责任
- 按照机场安全管理制度要求，组织实施安全生产工作。
- 确保各岗位人员严格遵守安全操作规程。
3. 员工责任
- 遵守安全操作规程，提高安全意识。
- 发现安全隐患及时报告并采取应急措施。
- 参加安全培训和教育，提高专业知识。
四、责任倒查机制
- 建立责任倒查机制，对安全生产责任落实情况进行监督和检查。
- 对责任不明确、不落实或有失职行为的人员进行追责问责。
五、奖惩措施
- 对安全生产责任落实情况好的人员进行表彰奖励。
- 对安全生产责任不落实或有失职行为的人员进行惩处处理。
六、改进措施
- 定期组织安全生产责任制的评估和改进。
- 结合实际情况，及时修订和完善安全管理制度。
七、总结
- 机场安全生产责任制的建立可以有效提高机场的安全管理水平。
- 所有相关部门和人员应共同努力，确保安全生产责任的落实。
机务主管安全生产责任保证书
机务主管安全生产责任保证书
尊敬的领导：
作为公司的机务主管，我深知自己在安全生产工作中肩负的重大责任。
为了确保公司的生产安全，防止各类事故的发生，保障员工的生命财
产安全，我郑重承诺如下：
一、严格遵守国家安全生产法律法规和公司的安全管理制度，认真履
行安全生产责任。
二、积极组织和参与安全生产教育和培训，提高自己和团队的安全意
识及操作技能。
三、定期对生产设备进行安全检查，确保所有设备处于良好的工作状态，及时发现并排除安全隐患。
四、制定和完善应急预案，组织应急演练，提高应对突发安全事件的
能力。
五、严格执行安全生产操作规程，对违反操作规程的行为坚决予以纠
正和处罚。
六、建立和维护安全生产记录，确保所有安全活动都有详细记录，便
于追踪和改进。
七、鼓励员工参与安全管理，积极听取员工的意见和建议，共同营造
安全生产的良好氛围。
八、在发生安全事故时，立即启动应急预案，组织抢救，保护事故现场，并及时向上级报告事故情况。
九、不断学习和引进先进的安全生产管理方法和技术，持续改进安全生产管理水平。
十、对本部门的安全生产工作全面负责，确保不发生重大安全事故。
我将以高度的责任心和使命感，全力以赴做好安全生产工作，为公司的稳定发展和员工的安全健康贡献力量。
此致
敬礼
机务主管签名：
日期：
（注：本保证书为示例文本，具体内容应根据实际情况和公司要求进行调整。
）。
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事务文书：________ 机场航务保障部安全责任书
单位：______________________
部门：______________________
日期：______年_____月_____日
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机场航务保障部安全责任书
为全面落实通导队安全责任，确保通导队2年安全目标的实现，根据通辽机场公司工作会议要求，结合通导队实际工作，通导队与机务员签订2年《安全责任书》，具体条款如下：
一、2年航务部安全目标
1、不发生因管制、气象、通信导航责任原因造成的航空器取消、返航、备降、复飞及中断起飞事件；
2、不发生因管制责任原因造成的飞行中的航空器与航空器或地面障碍物之间小于规定间隔事件；
3、通信队不发生因人为责任原因造成的设施设备不正常而影响航空器安全运行事件；
4、不发生因管制责任原因造成的航空器滑错或误入跑道和滑行道事件；
5、不发生因管制责任原因造成的航空器开车后关车或滑出后滑回事件；
6、不发生因管制责任原因造成的航空器与航空器、车辆、设施设备或其它物体相刮碰事件；
7、不发生因违章或违规操作造成影响航空器安全运行或人员受伤事件；
8、不发生不停航施工中因责任原因影响航空器安全运行事件；
9、通信队不发生因检查和维修设备导致供影响航空器安全运行事件；
10、管制室不发生因航行情报等重要信息发布错误而造成的不安全
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事件；
12、不发生因气象、管制、通导责任原因造成的通用航空不安全事件；
13、气象台、管制室、通信队不发生责任原因造成的火灾、爆炸、被盗、人员轻伤、车辆损坏的地面交通不安全事件或直接经济损失45元（含）以上的非航空性不安全事件；
14、气象台、管制室、通信队不发生在应急救援过程中，不能按照部门职责和指令有效执行应急救援任务，影响救援效果的事件；
15、气象台、管制室、通信队不发生专机保障过程中，因保障不及时或履职不到位影响专机保障事件；
16、气象台、管制室、通信队不发生责任原因造成社会影响较大的其它不安全事件；
17、气象台、管制室、通信队不发生责任原因造成的重大信息安全事件；
18、气象台、管制室、通信队不发生责任原因造成的航空公司有效投诉事件；
19、气象台、管制室、通信队不发生因未组织员工进行有效安全教育和业务培训造成影响安全运行和服务保障事件；
20、经民航华北地区管理局按《地区航空安全考核管理办法》（暂定名）考核，安全管理工作达标。
二、通导队部分解目标
1、不发生因对空管设备错误操作而造成航空不安全事件；
2、不发生空管设备故障而未能及时发现事件；
3、不发生空管设备故障后未及时启动相应应急程序而造成航空不
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安全事件；
4、不发生因责任原因导致不能提供30天内的调查录音事件
5、不发生在空管设备维护、维修过程中人为责任原因而造成航空不安全事件。
6、不发生错发、漏发航行通告事件；
7、不发生责任原因造成的火灾、爆炸、被盗、人员轻伤或直接经济损失30元（含）以上的非航空性事故；
8、不发生因未参加各类安全教育学习和业务培训而造成影响安全运行、服务保障事件；
9、不发生因责任原因造成的重大信息错报、漏报事件；
10、不发生在应急救援过程中，不能按照部门职责和指令有效执行应急救援任务，影响救援效果的事件；
11、不发生专机保障过程中，因空管设备故障而影响专机保障事件；
12、通导设备完好率不低于95%，正常率不低于99.99%，气象设备正常率不低于96%，设备保障因人为原因影响航班正常率万架次比为：无线通讯不超过1.5，导航设备不超过0.5，不发生空管保障设备原因造成的飞行冲突或5个（含）以上航班盘旋、返航、改行、延误事件。
13、经民航华北地区管理局按《地区航空安全考核管理办法》（暂定名）考核，安全管理工作达标。
二、安全奖惩
1、凡全面实现年度安全工作目标的机务员，机场公司将按照有关规定给予奖励。
2、出现以下情况的部门，通导队将对其责任人的安全奖按照以下标准进行扣除：
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（1）突破年度安全目标任何一项，实行“一票”否决，不参加安全奖的兑现。
（2）发生责任原因其他不安全事件的，每发生一次，扣除当事人安全奖的20%；同类事件重复发生的，全部扣除。
（3）在集团公司或机场公司范围内已进行过安全警（提）示或专项整治，但同类责任原因其他不安全事件再次发生的部门，扣除部门当事人安全奖的40%。
（5）对不安全事件瞒报、谎报每发生一次，扣除当事人安全奖的40%。
（6）对不安全事件迟报、漏报每发生一次，扣除当事人安全奖的20%。
（7）违反以上多条条款的，对当事人安全奖实行累加扣除。
3、有以下贡献的人员，机场公司将酌情给予奖励：
（1）对保证安全，防止飞行事故、航空地面事故及事故征候和劫机、毁机事件有突出贡献的人员。
（2）及时发现并以适当方式纠正重大安全隐患或问题，且避免不安全事件进一步升级的行为。
（3）安全研究成果在机场公司范围内得到推广，较大程度上提升了机场公司整体运行安全裕度的行为。
（4）其他类似行为。
三、要求
1、严格执行机场公司关于保障安全工作的各项要求和措施；
2、建立健全责权合理、量化标准、便于操作、逐级负责的安全生产目标管理和考核制度，将安全目标分解到每一个岗位，逐级签订《安
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全责任书》，层层落实安全责任制；
3、完善安全管理体系，防范安全运行风险，加强安全隐患排查治理工作；
4、加强人员资质管理，加大员工安全教育和培训力度；
5、加强安全信息收集、分析工作，确保安全信息报送准确及时。
四、有效日期
2年1月1日至2年12月31日。
责任人签字
通导队队长：
无线电机务员：
机房安全施工承诺书
第一条施工人员进入机房施工，应按规定办理机房出入登记手续，并办理施工、加电申请，按工程设计文件的内容、要求，文明施工，安全施工，必须遵守电信企业各项规章制度，服从责任区安全员和随工人员的安全管理，严禁在机房内做违反规定的事，如吸烟、饮食、睡觉等。
第二条未经相关专业部门许可，不得擅自动用机房相关设备，不得擅自改动机房的消防、安防等安全设施和器材。
第三条施工中新凿孔2洞或开启已封堵的孔洞，要向运维部门书面申请，经批准后才能施工，并于开启即日按要求落实封堵恢复工作。
第四条施工中凡需动用明火或电焊作业的，必须专门向运维部门办
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理机房动火审批手续，运维部门应对电焊作业人员的操作证件认真核查，并在现场落实专人监管，配备足量的消防灭火器材，布置做好各项安全防护措施。
第五条原则上不允许将调试终端设在机房内，确因工作需要，调试终端要尽量远离机架，非调试时要关闭终端电源，确有困难的应关闭显示器电源。
第六条各种交、直流电源线应使用阻燃电缆，且电源线与信号线应分开敷设，新建工程中交直流电源线不得在地板下布放。
第七条光缆与尾纤不得与电源线同槽布放，严禁光缆与尾纤穿越MDF。
第八条不得私拉乱接电源线，施工过程中确要使用临时电源必须经责任区安全员的同意，并要符合规范（采用双护套线，并用带熔丝的插座），离开时应及时关断电源。
新增大功率用电设备，必须向配电管理部门提出申请，经核准用电未超负荷后方可安装使用，否则应办理用电增容手续。
第九条在线安装电源设备或接电源线时，要使用经绝缘处理的工具，操作人员必须采取必要的安全措施。
第十条施工中使用的烙铁要放置在烙铁架上，并远离线缆等易燃物品，不用时应及时切断电源。
第十一条登高作业时，禁止穿拖鞋，要使用绝缘梯凳，严禁在高处抛掷工具与材料。
第十二条施工材料应按指定地点堆放，不得堵塞消防通道。
施工场所有条件的，应指定临时放置施工材料的房间，施工中易燃包装材料应及时清出通信楼，施工完毕后所有剩余材料必须清离现场。
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第十三条每日施工结束，离场前必须认真清理现场，不得遗留火种和废弃物品，并经随工人员与机房值班人员确定无安全隐患后才能离开。
第十四条不准使用酒精等易燃液体在通信机房内进行设备清洗与
擦拭地板；必须使用酒精等少量易燃液体擦拭设备接点时应在不带电的情况下进行，如必须带电操作要有可靠的防火措施，剩余酒精等少量易燃液体不得在机房内保存。
第十五条不准在高速率（2.5G以上）的传输机房和集成度较高的通信设备机房内使用无线通信业务（如：移动通信、无绳电话等）。
第十六条各有关部门对各施工点的安全情况应加强监督检查和管理，发现违规行为及时予以纠正。
第十七条施工完成后，在割接入网前：交、直流电源线与信号线敷设是否符合要求；新旧孔洞封堵是否符合规定标准；临时电源是否拆除；进出要害，开启孔洞，动用明火是否履行必要的手续；有无工程余料仍放在现场；有无违反各项规定等，线缆标签是否完整（重点）。
第十八条凡经初验过的工程再发现问题均由责任区安全员负责，施工单位凭通过初验的书面材料方可报请公司相关部门组织竣工验收。
凡未进行初验的工程，运维部门可拒绝参加竣工验收。
第十八条惩罚措施：
（1）施工期间禁止在机房抽烟和使用明火，违者罚款10.0元。
（2）施工期间禁止在机房使用其他用电设备，使用用电设备应提前通知，违者罚款10.0元。
（3）每天施工结束必须清理现场，违者罚款1.0元。
注：设备加电需提交加电申请单。
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