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PPG培训阴极电泳漆涂装手册
Automotive ElectrocoatReference Manual阴极电泳漆涂装手册PPG INDUSTRIES, INC.3800 W. 143rd StreetCleveland, OH 44111216/671-005011-3-97 Ver1Automotive Electrodeposition Reference Manual Table of Contents目录TO ELECTROCOAT (1)1. INTRODUCTION简介1.1. History of Electrocoat (1)电泳涂装的历史1.2. Why Electrocoat (2)为什么要采用电泳涂装1.2.1. Advantages........................................................................1-5优点1.2.2. Limitations (5)局限性1.3. What is Electrocoat (5)什么是电泳涂装1.3.1. Anodic Versus Cathodic (5)阳极电泳和阴极电泳的区别1.4. Electrochemical Reactions...........................................................1-16电化学反应1.5. Components of Feed and Bath....................................................1-18槽液及加料祖份1.6. Deionized Water...........................................................................1-21去离子水1.7. Membranes...................................................................................1-21隔膜1.7.1. Ultrafilter Membranes.....................................................1-23 11-3-97 i Ver 1Automotive Electrodeposition Reference Manual超率膜1.7.2. Anolyte Membranes.........................................................1-23阳极膜1.8. Section Summary (24)本节摘要2. DESIGNCONSIDERATIONS (1)设计要素2.1. Introduction (1)简介2.2. General Design (2)总体设计2.2.1. Basic Requirements (2)基本要求2.2.2. Sanitary Pans (2)滴漏盘2.2.3. Carrier Design...................................................................2-4吊具设计2.3. Metal Preparation........................................................................2-4金属预处理2.3.1. Body Shop Washer...........................................................2-4车身清洗2.3.2. Phosphating.......................................................................2-6磷化2.4. Electrocoat Tank..........................................................................2-6电泳槽1 11-3-97 ii VerAutomotive Electrodeposition Reference Manual2.4.1. Direction of Flow..............................................................2-6流动方向2.4.2. Adjustable Weir Plate.....................................................2-8可调堰2.4.3. Freeboard and Overflow..................................................2-8槽堰超出液面高度和溢流2.4.4. Bottom Front End Filtration...........................................2-9槽前端过滤2.4.5. Dimensions: Clearance.....................................................2-12尺寸：间隙2.4.6. Effective Coating Time.....................................................2-13电泳时间2.4.7. Angle of Entry...................................................................2-13入槽角度2.5. Materials of Construction............................................................2-14建槽材料2.5.1. Dip Tanks..........................................................................2-14浸槽2.5.2. Tank Enclosure.................................................................2-14槽的间壁2.5.3. Tank Lining.......................................................................2-15槽衬里2.6. Paint Circulation..........................................................................2-15槽液循环2.6.1. Surface Flow......................................................................2-16 11-3-97 iii Ver 1Automotive Electrodeposition Reference Manual表面液流2.6.2. Pipe Velocity......................................................................2-17管路内流速2.6.3. Pumps................................................................................2-17泵2.6.4 Piping.................................................................................2-18管路2.6.5. Valves.................................................................................2-19阀2.6.6. Pressure Gauges................................................................2-21压力表2.6.7. Gasket Materials...............................................................2-21垫圈材料2.6.8. Filtration............................................................................2-21过滤2.6.9. Paint Cooling.....................................................................2-22槽液冷却2.7. Electrical.......................................................................................2-23电器2.7.1. Anodes...............................................................................2-23阳极2.7.2. Roof Anodes......................................................................2-24阳极顶盖2.7.3. Anolyte Cells.....................................................................2-26阳极隔膜系统1 11-3-97 iv VerAutomotive Electrodeposition Reference Manual2.7.4. Power Supplies..................................................................2-28电源2.7.5. Ultrafilters.........................................................................2-30超滤器2.8. Rinses (35)淋洗2.8.1. General Rinses..................................................................2-31概述2.8.2. Over Tank Rinses.............................................................2-33槽上冲洗2.8.3. Recirculated Rinses #1 AND #2.......................................2-34第一道和第二道冲洗2.8.4. Drainage Between Rinses.................................................2-37各道冲洗之间的沥液2.8.5. Dip Rinse...........................................................................2-37浸洗2.8.6. Recirculated D I Water Rinse..........................................2-39循环去离子水2.9. DI or RO Water............................................................................2-40去离子水和渗透水2.10. Temperature Protection..............................................................2-42温度防护2.11. Line Stops.....................................................................................2-42停线2.12. Baking...........................................................................................2-43 11-3-97 v Ver 1Automotive Electrodeposition Reference Manual烘干2.13. Paint Storage Tanks.....................................................................2-44涂料储备槽2.14. Tank Feed.....................................................................................2-44槽液配制2.14.1. Resin Component..............................................................2-45树脂组份2.14.2. Pigment Component.........................................................2-46颜料组份2.14.3. Acid Injection....................................................................2-48加酸OPERATION (1)3. SYSTEM系统操作3.1. Introduction (1)简介3.2. Metal Cleaning And Phosphating...............................................3-2金属清洗及磷化3.2.1. Precleaning........................................................................3-2预清洗3.2.2. Phosphating.......................................................................3-3磷化3.3. Tank Design and Construction...................................................3-4槽的设计和结构3.4. Paint Circulation..........................................................................3-6槽液循环1 11-3-97 vi VerAutomotive Electrodeposition Reference Manual3.5. Tank Electrification.....................................................................3-8电泳槽加电装置3.5.1. Anodes...............................................................................3-8阳极3.5.2. Rectifiers............................................................................3-8整流器3.6. Ultrafiltration...............................................................................3-9超滤3.7. Rinse Systems...............................................................................3-11清洗系统3.8. Baking...........................................................................................3-12烘干TESTS (1)4. ANALYTICAL分析试验4.1. Electrocoat Solids (Non-Volatile) (2)电泳漆固体份（不挥发份）4.2. Electrocoat pH..............................................................................4-5电泳漆pH值4.3. Electrocoat Conductivity.............................................................4-9电泳漆的电导率4.4. Panels and Panel Ratings.............................................................4-13试板及试板评价4.5. Measurement of Dry Film Thickness.........................................4-16干膜厚度测量4.6. Sandwich Compatibility Test......................................................4-18 11-3-97 vii Ver 1Automotive Electrodeposition Reference Manual相容性试验5. TERMINOLOGY (1)专有名词1 11-3-97 viii VerIntroduction to Electrocoat电泳漆简介1.1.History of Electrocoat电泳涂装的历史Research directed toward the development of a paint which could be deposited electrophoretically was begun in 1957 at the Ford Motor Company under the direction of Dr. George Brewer. This research was designed to develop a method for improving corrosion protection on hard-to-reach parts of car bodies.在美国福特车厂George Brewer 博士的领导下，福特汽车公司从1957 年就着手研究电泳涂装。
电泳技术培训手册
电泳涂装培训手册（一）、电泳涂装的发展概况1809年俄国科学家列斯首先发现了胶体粒子在电场作用下能产生电泳的现象。
但由于当时缺少良好的水溶性树脂，所以在工业上一直没有得到广泛的应用。
直到1960年由英国的卜内门与里兰公司共同研制成功阳极电泳漆与涂装工艺。
美国福特汽车公司早在1950年即开始从事电泳漆的研究，但直到1961年在美国PPG（匹茨堡平板玻璃公司）涂料分公司的配合下才建立了一条电泳涂装汽车车轮的试验生产线。
1969年美国在电泳涂装设备中又成功地使用了超滤装置，从而解决了产品电泳水洗后污水的处理问题，同时又降低了损耗，提高了电泳漆的利用率。
使电泳涂装在防止环境污染和实现经济效益方面取得了进展。
我国在1960年前后开始从事于水溶性树脂的研究，1965年9月上海市染料涂料研究所首先研制成功阳极电泳漆——水溶性酚醛醇酸电泳漆。
1966年底天津化工研究院研制成功的水溶性环氧酯电泳漆投入生产，然后又有沈阳的纯酚醛改性油电泳漆等10多个品种投入生产。
长春第一汽车制造厂于1970年开始采用电泳漆涂装锦旗牌汽车车身和驾驶室。
椐资料统计：1970年我国已生产近1000吨水性电泳漆，当时全国约有46条电泳涂漆生产流水线。
到了1973年我国已生产2000吨水性电泳漆，37个品种，大约有400条大小电泳涂漆生产流水线。
从60年代中期联邦德国BASF公司和美国PPG公司道德进行了阳离子型树脂的合成（即阴极电泳的研究）。
1971年美国的PPG公司开始应用第一代阴极电泳漆，先在菲利浦公司的电冰箱、洗衣机以及干燥机等耐腐蚀性能要求高的家用电器上作底漆。
1976年6月美国通用汽车公司将汽车部件采用PPG公司第二代阴极电泳漆（CED-3003°）获得成功。
1977年开始正式用阴极电泳漆为底漆来涂装汽车车身。
1978年美国通用汽车公司和福特汽车公司基本上已把原来使用的65条阳极电泳涂装生产线改用新的阴极电泳涂装生产线。
电泳技术医学知识培训课件
电泳技术医学知识培训课件一、引言电泳技术是一种重要的生物化学分析方法，广泛应用于医学、生物学、生物技术等领域。
通过电泳技术，可以对生物样品中的蛋白质、核酸等分子进行分离、纯化和分析。
在医学领域，电泳技术被用于疾病诊断、基因检测、药物研发等方面。
本课件旨在介绍电泳技术的基本原理、分类、操作步骤及应用，帮助医学专业学生和研究人员更好地掌握电泳技术。
二、电泳技术的基本原理电泳技术是利用电场对带电粒子的迁移作用，实现样品中分子的分离和分析。
在电泳过程中，样品中的分子在电场作用下向相反电极移动，迁移速度与分子的电荷量、大小和形状有关。
根据分子的迁移速度和迁移距离，可以实现对样品中分子的分离和分析。
三、电泳技术的分类1. 凝胶电泳：以凝胶为电泳介质，根据分子的分子量、形状和电荷进行分离。
常见的凝胶电泳有聚丙烯酰胺凝胶电泳（PAGE）、琼脂糖凝胶电泳（AGE）等。
2. 毛细管电泳：以毛细管为电泳通道，利用高压电场对样品进行分离。
毛细管电泳具有高效、快速、样品用量少等特点，广泛应用于生物大分子的分离和分析。
3. 无胶电泳：以液体为电泳介质，利用电场对带电粒子进行分离。
无胶电泳具有操作简便、分离速度快等优点，适用于生物大分子的快速检测。
四、电泳技术的操作步骤1. 样品制备：将待分析的生物样品进行处理，使其适应电泳条件。
常见的样品制备方法有蛋白质提取、核酸提取等。
2. 凝胶制备：根据实验需求，选择合适的凝胶类型和浓度，制备凝胶板。
凝胶制备过程中需注意凝胶的均匀性和稳定性。
3. 上样：将处理好的样品加入凝胶孔中，注意避免气泡产生。
4. 电泳：接通电源，使样品在电场作用下迁移。
根据实验需求，调整电压、电流等参数，以保证电泳过程的顺利进行。
5. 染色与观察：电泳结束后，对凝胶进行染色，使分离后的分子可视化。
常用的染色方法有蛋白质染色、核酸染色等。
染色后，可使用凝胶成像系统进行观察和分析。
五、电泳技术在医学领域的应用1. 疾病诊断：电泳技术可用于检测生物样品中的异常蛋白质、核酸等分子，为疾病的诊断提供依据。
培训体系电泳涂装技术培训资料
（培训体系）电泳涂装技术培训资料电泳涂装技术培训资料温州市辉煌电泳科技XX公司（深圳分公司）技术培训计划书壹、培训目的学习且掌握电泳涂装基础理论·基本原理和简单实际操作二、培训对象客户三、培训内容第壹部分理论学习（壹）电泳涂装的发展简介及公司介绍（二）电泳涂装的应用特点（三）阴极电泳涂装的基本原理（四）阴极电泳涂装的发展（五）阴极电泳涂装设备工艺简介（六）施工工艺及设备要求（七）阴极电泳涂装过程中主要参数监控和管理（八）简易实验室仪器清单及电泳槽液分析方案（九）阴极电泳漆建浴及注意事项(十)电泳漆生产线管理手册（十壹）电泳涂料涂装不良的对策（十二）电泳涂装线工艺管理规程第二部分实验室培训（理论和实践相结合）（壹）阴极环氧黑色电泳漆配比、打样第三部分理论考试阴极电泳涂装理论测试题第四部分提问、答疑、、解惑由被培训客户人员提问、由我司培训老师做答第五部分现场培训（理论和实践相结合）1、所购电泳设备使用及保养四、培训时间壹、理论培训时间为1.5个工作日，包括如下内容：1—6由市场部、0.5天：7-9由技术售前服务部、0.5天：10-11由技术售后服务部、0.5天；二、实验室打样实习：0.5个工作日培训老师：石少军三、理论考试：0.5个工作日监考老师：陈志耿；阅、批卷老师：陈志耿、石少军、代雄四、提问、答疑：0.5个工作日答辩老师：陈志耿、石少军、代雄五、现场培训：2个工作日培训老师：现场技术人员、设备制造技术人员五、培训地点本公司：会议室、实验室及现场实践六、培训的方式自习、讲授、启发式互动教学及现场动手实践。
电泳涂装培训手册（壹）、电泳涂装的发展简介1809年俄国科学家列斯首先发现了胶体粒子于电场作用下能产生电泳的现象。
但由于当时缺少良好的水溶性树脂，所以于工业上壹直没有得到广泛的应用。
直到1960年由英国的卜内门和里兰公司共同研制成功阳极电泳漆和涂装工艺。
美国福特汽车公司早于1950年即开始从事电泳漆的研究，但直到1961年于美国PPG（匹茨堡平板玻璃公司）涂料分公司的配合下才建立了壹条电泳涂装汽车车轮的试验生产线。
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cations
H2O
2H
1 2
O
2
+ 2e-
H2O
e- OH-
1 2
H2
N H + OH soluble
N insoluble
precipitates on cathode
PPG Confidential Material-E-Coat
10
颜料浆
PPG Confidential Material-E-Coat
36
供电系统
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37
电泳基理
PPG Confidential Material-E-Coat
38
供电系统
PPG Confidential Material-E-Coat
39
带电入槽
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PPG 电泳漆基础知识
Mar,2012
PPG Confidential Material-E-Coat
1
使用电泳漆的原因?
• 质量
• 膜厚均匀
-提高防腐和抗石击性能 -泳透力
• 自动化 -提高生产率
• 不规则形状工件可操作 性
• 提高漆膜外观 -无流挂
• 95% 以上材料利用率
• 环保/安全
• 单位面积低用量
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颜料浆组成
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颜料组成
• Titanium Dioxide • 炭黑
• DBTO(氧化二丁基 锡)
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特殊 技术
厚膜型 HB-2000 赋于厚膜适应性 高外观 防锈钢板适应性 HS-88 HS-88-3 HB-2000
湖南 关西 产品
HB-2000LB
KT-10
LB-20LF NT-100C HG-350E
1.9新一代薄膜超高电泳涂料的特点
紧凑工艺
与3C1B工艺兼容性强 ★良好的涂膜外观 ★高耐久性
（阳）极泳动的现象。
胶体溶液中的物质不是分子或离子形态，而是分散在液体中的溶质，该物质较大，10-7～ 10-9m程度，不会沉淀，而是分散状态。
●电沉积 ----带正（负）电荷的胶体粒子（树脂包裹颜料），电泳到高
碱（酸）性的阴（阳）极，被中和成不再溶解于水中的高分子涂膜。
●电 渗----在用半透膜间隔的浓度不同的溶液的两端（阴极和阳极）通
火灾的危险性极低
→ 是水分散涂料、溶剂含量极低 膜厚均一、涂面平滑、不易发生流痕、痱子等现象
* 但也要注意在电泳槽中产生的氢气（阴极）、氧气（阳极）为易燃气体
○
高装饰性 环保性
→
→ 溶剤含量低、配方中不含铅、铬等有害重金属 → 采用UF和RO装置，可大大减少废水处理，减少浪费。
1.4电泳涂装的局限性
2.2
电泳涂料的日常管理
1.部分名称解释
固体份：表示在涂料中的树脂及颜料的重量比率(%)。 NV过高时出现的问题有：二次流痕、膜厚增加、涂料回收率下降。 NV过低时出现的问题有：膜厚降低、桔皮、泳透力下降
MEQ：表示涂料中的100g固体份所耗中和剂的毫克当量，是槽液的重要参数。 MEQ过低出现的问题有：槽液稳定性下降，U/F透过量下降。 MEQ过高出现的问题有：库仑效率、膜厚、泳透力、破坏电压下降，镀锌板易出现针孔，腐蚀涂料循 环管道等设备，用U/F水洗出现再溶解等。
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7.2当今的免疫沉淀
n 免疫沉淀现在更多的被用作一种分析方法。利用 该技术，细胞大家族里面的某些特定抗原能够被 检测出来。
n 另外，单克隆抗体的抗原特异性也可以用免疫沉 淀的方法来测得。利用现代免疫技术，不需要考 虑抗原表位与抗体互补位间的平衡，而这在传统 方法里是相当重要的。抗体通常被加到过量的抗 原中。另外单克隆抗体也可以用此方法。因为抗 体被交联到了一个固定相上，如琼脂糖凝胶，免 疫沉淀复合物可以通过简单的离心而分离，然后 便可以对其进行分析。
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7.1.4.1简单免疫电泳
n 简单免疫电泳只追求单纯的定性分析。它 尤其适用于在复杂样品中同时检测多种抗 原。对抗原的分离是基于其电荷的差异， 因此该技术提供了更好的解决方法。因为 抗原在免疫电泳的过程中扩散占用了较大 的空间，所以它的灵敏性不是太高。
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n 将抗原溶液加入到加样槽中，在电流作用 下电泳分离过程就开始了。根据分子所带 净电荷的不同，分子量大小的差异，在琼 脂糖凝胶中进行电泳时分子的迁移速率和 方向也不同，这样电泳就会将不同抗原分 子在琼脂糖凝胶中分离成若干区带。然后 与电泳方向平行挖一小槽，加入抗血清( 含抗体)，通过免疫扩散，抗体与已经分 离的抗原在琼脂糖凝胶中双向扩散，二者 特异性结合在比例合适处形成弧形沉淀线。
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n 利用胶中连续的抗体浓度，峰的最大高度是和提 供的抗原的浓度呈比例的。根据已知浓度的各种 标准抗原，交叉免疫电泳可以定性和定量的分析 抗原。
电泳涂料及涂装技术培训
电泳涂料及涂装技术培训O、概述电泳涂装技术研究起于一百多年前，基于人们对金属表面防腐防锈要求的不断提高而相关表面处理工艺技术又不能较好地解决这种需求的压力下，而被逐渐研制开发。
直到1960年才由英国卜内门公司和里兰公司共同研制开发成功阳极电泳漆.其最早应用于汽车公司的涂装线是1963年福特公司在PPG公司的帮助下建立的世界上第一条完整的阳极电泳涂装线,1969年美国在电泳线上成功引入超滤技术。
但随着阳极电泳漆生产使用,日渐暴露其漆膜中包含有金属离子造成抗蚀性差的缺陷，因而，高抗蚀性的阴极电泳漆于1971年被PPG公司开发成功，并被人们等认可并大力推广应用。
阴极电泳涂料于1977年在福特汽车公司开始应用,当时阴极电泳涂料厚度为20um左右。
1984年厚膜阴极电泳涂料在汽车厂开始使用,涂膜厚度超过30um以上。
后来，不少汽车厂又从厚膜阴极电泳涂料转到中厚阴极电泳涂料，漆膜厚度在25um左右，具有与厚膜阴极电泳同样好的抗腐蚀能力。
目前，世界汽车生产中有92％使用电泳涂料（ED）,其中90%采用阴极电泳涂料(CED).阴极电泳涂料具有优异的渗透性，可均匀覆盖工作凹陷部位,并有极强的防腐性,耐盐务可达1200h...目前，新一代高流平性的阴极电泳涂料已经在美国汽车厂使用。
其代表产品有PPG的ED11厚膜阴极电泳涂料、ED12中厚膜阴极电泳涂料、杜CormaxTM厚膜或中厚膜阴极电泳涂料.其主要性能改进是：使漆膜表面粗糙度值下降，例如CormaxTM中厚膜阴极电泳漆膜表面Ra为0.15～0。
20um。
汽车底漆采用CED已成定局，但也有人提出采用粉末涂料作为底漆和中涂，而CED大方向不变。
今后工作主要是进一步改善性能，如降低固体温度，提高平整性和耐久性.电泳技术发展日新月异,产品品种由环氧型树脂型发展到丙烯酸型及聚氨脂型。
产品的保护品种也由汽车行业引申到自行车、摩托车及家电、轻工饰品行业,如:空调、彩电、洗衣机、摩托车、眼镜、锁具、灯具及饰品、发夹、领带夹及各个金属行业以及铝材表面防锈行业。