汽车车身电器维修课程标准
汽车车身电气设备维修(说课PPT)
2、设计思路
开发主体 课程团队及企业
技术骨干
开发过程 课程调研
课程团队及企业 技术骨干
工作任务及职业 能力分析
课程专家 资深专业教师
课程内容分析分 析重构
课程专家 资深专业教师
教学过程设计
开发结果 课程调研报告
课程标准 学习情境 考核标准
二、教学内容设计
3、教学内容 学习任务1：汽车车身 电气设备的正确使用
3、教学手段
多媒体教学手段
仿真教学手段
多媒体课件 实操音视频
汽车实训仿真 软件
四、课程考核
1、考核模式
学习过程考核
学生学习的主动性与积极性， 各情境的学习效果评价
课程考核
综合技能考核 学生自我评价
理论考试
学生能否按要求、完整的完 成学期课程技能考核的情况
学生在学习过程中对自我在 学习过程中的自我反思与彼 此相互评价
不是单纯技能的培养（即培养工 具的人），而是培养学生的综合 职业能力（即培养主动的人）。
一、课程设置
3、课程目标
综合职业能力
专业能力
专业之外的能力（关键能力）
专 业 知 识 和 技
工 作 方 式 方 法
工 具 认 识 及 使
材 料 的 处 理
能
用
获 取 与 处 理 信 息 的
工 作 与 学 习 的 方 法
《汽车车身电气设备维修》 课程整体设计
展示提要
1
课程设置
2 教学内容
3 教学方法与手段
4
课程考核
一、课程设置
1、课程定位
制订调研计划
公司实地调研
调研数据分析
学习领域
行动领域
岗位职业 工作任务与能力需求
《汽车电气设备与维修》课程标准
《汽车电气设备与维修》课程标准一、课程基本信息（一）课程名称：汽车电气设备与维修（二）课程类别：专业主干课（三）学时学分：72学时，3学分（四）适用专业：汽车运用与维修专业二、课程定位1、课程性质与作用该课程是汽车类专业的专业核心课程。
《汽车电气设备与维修》前述课程为《汽车电工电子学》、《汽车机械基础》，后续课程有《汽车电控技术》、《汽车检测技术》等专业课程，承前启后，地位十分重要。
在引导学生学习汽车电器与电子控制知识、培养学生学习积极性及学习兴趣等方面起着十分重要的作用2.、课程基本理念本课程有助于培养较高素养的汽车电器维修员工，他们能够从事汽车电器维修；过程出发清楚地认识到生产和管理的过程，认识到各部门间的相互关系并描述这些过程对企业组织结构的影响；能够了解职业规划思想、分析社会与职业发展趋势并找到职业发展方向；能够具有较好的人际交往能力和团队精神；能够建立企业归属感，便于顺利适应角色，进入工作状态；并具有良好语言表达能力和责任意识。
适应汽车专业教学改革的需要，加强实用性和可操作性，本课程以完成工作任务为目标，采用理论与实践相结合的教学方式，分项目按工作任务来实施。
3、课程设计思路按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块专业课程体系”的总体设计要求，本课程以汽车电气设备构造与维修的基本技术与操作技能为基本目标，彻底打破打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
学习项目选取的依据是以本专业所对应的岗位群要求而制定，以汽车运用与维修专业一线技术岗位为载体，使工作任务具体化，针对任务按本专业所特有的逻辑关系编排模块。
三、课程目标（一）总目标通过本课程的学习，使学生具有汽车电气设备的基本知识和汽车电气设备维修的基本技能。
《汽车车身电气设备检修》课程标准
汽车运用技术专业课程标准2022年3月23日汽车车身电气设备检修课程标准一、课程信息课程名称：《汽车车身电气设备检修》学分：5学时：100二、课程性质1.课程性质《汽车车身电气设备检修》课程是汽车运用技术专业针对汽车机电维修工进行岗位能力培养的一门核心课程。
本课程构建于《汽车发动机机械系统维修技术》、《汽车底盘机械系统维修技术》等课程的基础上。
主要培养学生掌握充电指示灯常亮、起动机运转无力、点火系统不点火、照明灯不亮、信号装置失灵、仪表报警装置不正常、电动装置不工作、空调工作不良、汽车电路综合故障等常见故障的诊断、分析及排除的专业能力。
其后续课程为《汽油发动机电控系统维修技术》、《汽车底盘电控系统维修技术》等。
通过本课程的学习使学生掌握汽车车身电气设备检修必须的知识和技能重点培养学生独立排除电气系统常见故障的能力，同时培养学生遵纪守法、诚实．守信、善干沟通与合作的品质。
树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。
学生毕业后完全能够胜任汽车电气系统维修以及相关行业的工作。
三、课程目标1. 总体目标本课程以常见车型为实例，系统讲述了汽车电气系统的组成结构、工作原理、电路维修和故障诊断技术，要求学生掌握汽车电气系绞零部件和总成的基本检测与维修技能，掌握汽车电气系统常见故障的诊断方法．能熟练使用电气检测工具及仪器设备，能阅读英文维修资料，及时了解汽车电气的最前沿技术，做到通原理、能诊断、会维修，同时要树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。
2. 具体目标表2 课程教学目标与内容设计备注：课程目标中要融入课程育人、课程思政的育人理念。
四、教学方法与手段（1）本课程的实践性较强，教学过程中要积极改进教学方法，按照学生学习的规律和特点，以学生为主体，充分调动学生学习的主动性、积极性。
在课程内容的组织上，建议选择合适的产品作为项目载体，把较难理解的内容融入到相应的项目任务中，深入浅出，理论联系实际，帮助学生理解课程内容。
汽车电器维修-课程教学大纲
《汽车电器维修》课程标准2012年3月课程名称：汽车电器维修英文名称：课程代码：课程性质：专业必修课，总共学时，7学分。
适用范围：适用于三年制中职汽车专业二年级学生先修要求：先学《汽车认识》、《汽车维修基础》一、课程目标1、设计思路聘请行业、企业和职教专家对汽车运用与维修专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，结合汽车维修国家职业资格标准，确定汽车维修典型工作任务。
以专业能力与关键能力培养为核心，通过教学让学生养成综合职业能力。
2、课程目标知识目标：学习汽车动力电气及车身附属电气设备的结构、工作原理、检修等基本知识;能力目标：能熟练使用汽车电器的常用工量具、设备和检测仪器；具有汽车电器各总成拆卸、检修、装配、调试能力。
具有安全规范操作意识和协作能力具有良好的观察能力和独立思考能力二、教学内容和要求（一）教学时间安排工作原理9）掌握磁感应式信号发生器的结构、工作原理、7、独立点火式电子点火系的组拆装成与原理8、点火开关的结构9、点火模块结构与作用10、转速传感器结构与工作原理11、节气门位置传感器结构与工作原理12、爆震传感器的结构与工作原理13、火花塞结构与工作原理14、发动机点火系线路连接15、发动机高压无火的故障诊断与检修16、火花塞拆装与检测17、高压导线的检测18、点火波形的检测10）掌握磁感应式信号发生器的检测11）掌握同时点火系的类型、结构、工作原理、拆装12）掌握同时点火系的检测及故障诊断13）掌握独立电子点火系的类型、结构、工作原理、拆装14）掌握独立电子点火系的检测及故障诊断15）掌握点火开关的拆装、检测及工作原理16）掌握点火模块的作用17）了解点火模块的基本结构和工作原理18）掌握点火模块的检测方法19）掌握转速传感器的结构、工作原理、拆装20）掌握转速传感器的检测21）掌握节气门位置传感器的结构、工作原理22）掌握爆震传感器的结构、工作原理、拆装23）掌握爆震传感器的检测故障诊断让学生对汽车点火系线路、各组成部分设备有感性的认识。
汽车车身电器维修课程标准
汽车车身电器维修课程标准汽车车身电器维修课程标准一、课程计划专业名称汽车运用与维修专业（机电维修方向）课程名称（学习领域/典型工作任务）汽车车身电器维修教学时间安排88学时对典型工作任务的描述根据维修前台接待所提供的维修工单，在规定工时内，在汽车机电维修工位上，汽车机电维修工以经济的方式按照专业要求来完成待维修汽车车身电器方面的维护、修理工作，并能在维修过程中发现维修工单所未记录到而又应该进行的维修项目。
汽车车身电器小修项目为就车检查与更换，一般在汽车举升器工位进行；汽车车身电器大修项目为总成解体修复，在举升器工位上或汽车车身电器大修间内完成。
以小组合作或独立工作的形式，通过使用通用工具、维修专用工具、仪器、仪表、设备和汽车维修资料等，汽车机电维修工按照规范标准诊断和修复汽车车身电器的故障。
记录存档已完成的工作，自觉保持安全作业，遵守“5S”的工作要求。
课业名称/学习情境1.汽车车身电器设备的正确使用；2.汽车照明系统的检测与维修；3.汽车信号系统的检测与维修；4.汽车电动刮水系统的检测与维修；5.汽车电动车窗的检测与维修；6.汽车仪表系统的检测与维修；7.汽车中控门锁与防盗系统的检测与维修。
学习组织形式与方法大部分学习任务的“学习准备”阶段采用正面课堂教学，部分采用独立学习；多数“计划与实施”阶段采用小组学习，明确小组负责人并定期更换。
小组负责人的职责类似于企业机电维修组组长的职责，负责组内基层管理、组织分工、工具设备（含学习资料）管理工作等。
实训场地设有工具设备间和维修材料及配件间，在学习过程中尽可能设置与企业一致的工作环境、工作步骤和要求。
学业评价1.关注学生个体差异；2.注重学习过程的评价，借鉴企业对员工完成工作任务的评价内容和评价方式；3.进行职业能力评价时注重专业能力（知识与技能）和关键能力的结合；4.采用自我评价、小组评价和教师评价相结合的评价方式。
二、课业计划课业/学习情境学习目标学习内容教学评价课时数教学建议与说明学习任务1 汽车车身电器设备的正确使1.叙述电气系统的发展历程；2.概括车身电器设备1.汽车车身电气系统的发展历程；2. 车身电器设备的组1.自我评价：工作页填写情况，使用车身电器设备的熟练程8通过引导文提示的导向性学习方课业/学习情境学习目标学习内容教学评价课时数教学建议与说明用的组成与作用；3.正确操作各种车身电器设备；4.为客户提供正确使用车身电器设备的建议。
汽车车身电气设备检修-课程标准
《汽车车身电气设备检修》课程标准一、前言1.基本理念以汽车电气系统维修行业人才需求为起点，以岗位典型工作任务为依据，以工作过程为导向，以真实工作项目为载体，以岗位能力为目标，以校内双师教师和企业兼职教师为主导，以行动导向组织教学。
2.设计思路1）以职业能力培养为目标，校企双主体开发课程体系参照行业标准及职业标准，按现代汽车电气维修工的技能要求和学生可持续发展的关键职业能力需求，由校企双方对汽车电气维修岗位工作任务进行分析归纳，根据完成任务所用到的知识和技能来设置课程，建立以汽车电气维修工职业岗位工作能力为导向的课程体系。
2）以工作过程为导向重构课程内容本课程以典型工作任务转化而来的学习模块为教学内容，把学习模块分解为若干个工作任务，以此为载体来设计教学环节，形成能营造真实工作情景，高度仿真企业工作环境的教学案例。
让学生在真实岗位上工作，提升学生的职业素养和职业能力。
注重以实践为重点，以行动导向实施项目教学，将“教、学、做”一体化的教学模式融入到教学过程的设计中，教师边示范，边讲解，边指导，引导学生在教中学、学中做、边学边做。
见下图：课程设计思路在教学过程中，通过过程评价、知识评价和实践操作评价的形式来评定项目教学，对项目评价的重点要突出实践操作的评价，以此重点反映学生对相关项目的技能的掌握，并体现学生对相关职业能力的掌握程度。
课程教学评价以各项目按比例构成。
二、课程目标1.总体目标通过本课程的学习，使学生具有汽车电气设备的基本知识和汽车电气设备维修的基本技能。
通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能，为今后核心技术课程的学习奠定基础。
通过工作任务引领的项目活动，使学生掌握汽车电气设备的检测与维修方法，培养学生专业兴趣，增强团结协作的能力。
同时，具备能适应我国汽车产业快速发展的职业基本能力，具备适应新时期学习型社会需要的终身学习能力。
《汽车电气设备检修》课程标准.doc
《汽车电气设备检修》课程标准课程名称：汽车电气设备检修适用专业：汽车运用技术开设学期：第二学年第一学期学时：64学分：4一、课程性质与作用《汽车电气设备检修》面向汽车维修企业电气维修岗位，培养学生对汽车电气设备的维护、检修，以及排除故障的能力，是汽车运用技术专业的核心课程。
该课程以《汽车电工电子基础》等前续课程为基础，同时为《汽车性能与检测技术》、《汽车维修质量检验》等后续课程的学习打下基础。
《汽车电气设备检修》是以职业行动为导向，基于工作过程的项目化课程。
该课程的教学运行以工作任务为目标，以工作过程为导向，教学做一体的教学模式，教学过程中综合运用现场教学法、口诀教学法、案例教学法和小组合作教学法等多种教学方法，全面落实课程目标。
二、课程设计思路本课程标准的总体设计思路：变三段式课程体系为任务引领型课程体系，打破传统的文化基础课、专业基础课、专业课的三段式课程设置模式，紧紧围绕完成工作任务的需要来选择课程内容；变知识学科本位为职业能力本位，打破传统的以“了解”、“掌握”为特征设定的学科型课程目标，从“任务与职业能力”分析出发，设定职业能力培养目标；变书本知识的传授为完成工作任务的培养，打破传统的知识传授方式，以“工作项目”为主线，创设工作情景，结合职业技能证书考证，培养学生的实践动手能力。
三、课程目标（一）认知目标1. 具有本专业所必需的基础理论知识；2. 具有汽车电气结构和工作原理知识；3. 具有安全操作的知识；4. 具有本专业的新技术、新设备、新材料、新工艺等方面知识。
（二）能力目标1. 能够识读全车电路图；2. 能够拆装各汽车电气设备：电源系统、起动系统、点火系、照明与信号系统、汽车仪表系统、汽车辅助电气设备、汽车空调等；3. 能够根据车辆故障现象正确分析、推断可能的故障原因；4. 能够对各部件及线路实施检查并确认故障部件；5. 能够排除各类汽车电气故障；6. 能够对已完成的任务进行记录、存档和评价反馈。
《汽车电器构造与维修》课程标准
《汽车电器构造与维修》课程标准一、课程目标本课程旨在培养学生掌握汽车电器的基本构造和维修技能，能够正确使用工具和设备进行汽车电器的检修和保养，提高学生的职业素养和就业竞争力。
二、教学内容与要求1. 汽车电器基本构造：包括电源系统、启动系统、点火系统、照明与信号系统等，要求学生掌握各系统的基本组成和工作原理。
2. 维修技能：要求学生掌握常见故障的诊断和排除方法，能够正确使用工具和设备进行检修和保养。
3. 安全意识：强调维修过程中的安全操作规范，确保学生具备安全意识，避免意外事故的发生。
4. 实践操作：通过实践操作提高学生的动手能力和解决问题的能力。
三、教学安排1. 理论教学：包括汽车电器的构造、工作原理、常见故障诊断和排除方法等基础知识，共计30学时。
2. 实践操作：包括汽车电源系统、启动系统、点火系统等的检修和保养，共计40学时。
3. 考核方式：理论考试和实践操作相结合，注重实践操作能力的考核。
四、教学资源1. 教材：选用适合高职学生的汽车电器教材，同时参考相关书籍和网络资源。
2. 工具与设备：提供必要的工具和设备，如万用表、试灯、拆装工具等。
3. 实训场地：建立专门的汽车电器实训场地，提供必要的维修设备和工位。
4. 师资力量：要求教师具备丰富的汽车电器教学和实践经验，能够引导学生正确掌握知识和技能。
五、教学评估与反馈1. 平时成绩：注重学生平时的学习表现，包括出勤率、作业完成情况、课堂表现等。
2. 期末考试：考核学生的理论知识与实践操作能力，以评估教学效果。
3. 反馈机制：定期收集学生、教师、家长及社会各界的反馈意见，不断改进和完善课程标准。
六、课程衔接1. 与其他课程衔接：汽车电器课程应与汽车发动机构造、底盘构造等课程相互衔接，形成完整的汽车构造与维修课程体系。
2. 与行业标准衔接：课程应与相关行业标准和企业实践相结合，培养学生具备实际操作能力和职业素养。
3. 持续更新：随着汽车技术的不断更新和发展，课程应保持与时俱进，不断更新教学内容和教学方法。
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汽车车身电器维修课程标准一、课程计划
二、课业计划
三、实践性教学的设备配置要求
四、实施建议
1.建议本课程采用理论与实践一体化教学模式和行动为导向的教学方法；
2.教学场所中应设置理论教学区和实操教学区，在理论教学区中设置学习讨论区，配备课程中各学习任务所需的挂图、维修手册、维修资料和维修数据计算机查询系统；
3.为保证教学安全和实践效果，建议每位指导教师负责组织和指导15-20个学生，学生分组控制在4-5人/组；
4.教师在讲授或演示教学中，尽量使用多媒体教学设备，配备丰富的课件、解剖总成或零部件等教学辅助设备；
5.评价方式以学生自评为主，学生互评为辅，教师在评价过程中起引导调控作用。
教师评价内容包括对学生学习过程的观察，根据学生自我评价和小组评价情况，给出总体评价和改善意见。
6.《汽车发动机车身电器维修工作页》是教学中的主线，其他学习资料是为工作页服务的；学习资源可参阅《COROLLA 电路图》（ZZE122系列，丰田汽车（中国）有限
公司2004）和《电子电气系统》（全国汽车维修专项技能认证技术支持中心编写组，教育科学出版社2004）等资料。
7.在教材的实际使用中，可根据师资、学生、场地和设备等实际条件进行相应的调整，并结合本地区企业的生产实际和具体学习任务来调整教学时间和教学内容。