汽车检测与维修》复习题答案

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2023年版新能源汽车检测维修证书整车控制系统检测与维修考试题库及答案

2023年版新能源汽车检测维修证书整车控制系统检测与维修考试题库及答案

2023年版新能源汽车检测维修证书整车控制系统检测与维修考试题库及答案1、打开点火开关,仪表正常点亮,解码仪扫描全车,整车控制器不能通讯的原因可能是(D)。

A、点火开关损坏B、诊断接口损坏C、主接触器不工作D、整车控制器供电保险断路2、以下会造成整车无法驱动的是(C)。

A、智能钥匙电量不足B、动力电池包SOC低C、旋变传感器余弦信号线断路D、DC-DC不工作3、CAN-H对CAN-1的电阻值为(B)。

A、30Ω左右B、60Q左右C、240Q左右D、无穷大4、CAN-H对搭铁电压值为(A)。

A、2.5V-3.5VB、1.5V-2.5VC、3V左右D、2V左右5、CAN-1对搭铁电压值为(B)。

A、2.5V-3.5VB、1.5V-2.5VC、3V左右D、2V左右A、电池包过温B、PTC不工作C、室内制冷膨胀阀损坏D、无冷媒7、以下不会造成高压互锁锁止的是(C)。

A、电池包母线断开B、PTC高压电源插接件松脱C、电池包分压接触器电源断路D、维修开关未开8、高压互锁锁止的原因可能是(A)。

A、高压插接件断开B、保险烧毁C、高压用电器不工作D、整车不能上高压9、车辆行驶时,动力系统故障灯突然点亮,车速逐渐降低,10秒钟以后,整车停止运行,可能原因是(D)。

A、电机损坏B、电机控制器损坏C、车轮损坏D、高压互锁断开10、新能源汽车关键接触器的控制策略一般是(D)。

A、继电器控制电源断开接通B、继电器控制搭铁断开接通C、常电D、模块拉低控制11、新能源汽车严重漏电的判断标准是(A)。

A、绝缘阻值20KQ以下B、绝缘阻值IooKQ-120KQC、绝缘阻值小于20MQD、绝缘阻值0.5MQ以下12、新能源汽车一般漏电的判断标准是(B)。

A、绝缘阻值20KQ以下B、绝缘阻值IOOKQ-120KQC、绝缘阻值小于20M。

D、绝缘阻值0.5MQ以下。

汽车检测期末复习资料及答案

汽车检测期末复习资料及答案

汽车检测期末复习资料及答案第一篇:汽车检测期末复习资料及答案汽车检测复习资料及答案一、选择题1.下列选项,(A)是汽油发动机启动困难的现象之一。

(A)有着火征兆(B)无着火征兆(C)不能启动(D)顺利启动2.电控燃油喷射发动机燃油压力检测时,将油压表接在供油管和(C)之间。

(A)燃油泵(B)燃油滤清器(C)分配油管(D)喷油器15.主减速器(B)损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。

(A)圆锥齿轮(B)行星齿轮(C)圆柱齿轮(D)轴承16.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在800±1500r/min时,点火提前角应为(A)。

(A)11o~13o(B)11o~12o(C)10o~11o(D)9o~10o17.温度传感器是(D)传感器。

(A)生物(B)化学(C)生物和化学(D)物理22.变速器倒挡轴与中间轴轴承孔轴线的平行度误差应小于(C)mm。

(A)0.06(B)0~0.06(C)0.10(D)0.06~0.1024.柴油发动机运转不稳,这种故障往往伴随着排气管排出(C)。

(A)白烟而产生敲击声(B)白烟而不产生敲击声(C)黑烟而产生敲击声(D)黑烟不产生敲击声28.汽车后桥壳弯曲校正的方法一般采用(B)校正。

(A)敲击(B)热压(C)冷压(D)火焰29.两只电阻串联时,阻值为10Ω。

并联时阻值为1.6Ω。

则两只电阻阻值分别为(A)。

(A)2Ω和8Ω(B)3Ω和7Ω(C)4Ω和6Ω(D)5Ω和5Ω34.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在(D)。

(A)驾驶室内(B)驾驶室外(C)高压管路内(D)风道内35.霍尔元件产生的霍尔电压为(A)级。

(A)mv(B)v(C)kv(D)μv36.将220V的交流试灯接在点火线圈一次绕组两端的接线柱上,灯亮,则表示(C)故障。

(A)有断路(B)有搭铁(C)无断路(D)有断路或搭铁39.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做(A)。

汽车检测与维修技术答案

汽车检测与维修技术答案

1.汽车诊断参数:工作参数。

伴随过程参数。

几何尺寸参数.2.汽车检测分类:安全环保检测。

综合性能检测3.汽车诊断周期:是汽车诊断的间隔期,以行驶里程或使用时间表示,最佳诊断周期:是保证车辆的完好率最高而消耗的费用最少的诊断周期。

4.一类维修企业,是指从事汽车大修和总成修理生产的企业5.二类维修企业,是指从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业6.三类维修企业,是指专门从事汽车专项修理生产的企业和个体户。

7.曲轴箱窜气量,是指汽缸内的工作介质和燃气从气缸与活塞间不密封处窜入曲轴箱的量8.波形分析:全周期单缸波、多缸平列波、多缸并列波、多缸重叠波9.发动机综合性能的检测:是对发动机动力性、燃油经济性、汽缸密封性和排放净化性等使用性能的全面检测,即对发动机曲柄连杆机构,配汽机构、点火系、供油系、启动系、冷却系、润滑系、和电控装置的全面检测,为确评价发动机状况提供全面检测依据。

10.发动机综合性能测工仪:信息提取系统,信息处理系统,采控显示系统11.自动变速器的检测:油面检查、液压控制系统检查、油门拉索检查和调整、换挡杆位置检查和调整,空挡启动开关检查及怠速检查12.道路试验:是对汽车自动变速器性能最终检验,检验侧重与=于换挡点换挡冲击,震动、噪声打滑现象。

13.油压实验:是测量油路压力即在自动变速器工作时,测量其控制系统各个油路中油压为分析自动变速器的故障提供依据,有针对性地进行检修。

14.失速实验:发动机液力变矩器及自动变速器中有关换挡执行元件工作是否正常的一种方法时滞实验:就是测出自动变速器换挡迟滞时间,根据迟带时间的长短来判断主油路油压换挡执行元件工作是否正常15车轮定位参数检测方法:有静态检测法和动态检测法。

静:是在汽车静止的状态下,根据车轮旋转平面与车轮定位角间存在的直接或间接的几何关系。

动:在汽车行驶的状态下,用检测设备测车轮定位产生的侧向力由此引起的车轮侧滑量。

16.四轮定位仪:前束、前轮后倾角、主销后倾,主销内倾17车轮平衡:可分为车轮静平衡和车轮动平衡18悬架装置性能检测法:有经验法,按压车体法,试验台检测法19共振式悬架装置检测:机械和计算机控制两部分组成。

汽车维修检验工四级理论知识复习试题及答案

汽车维修检验工四级理论知识复习试题及答案

汽车维修检验工四级理论知识复习试题及答案一、单选题(选择一个最正确的答案,每题1分)1、将发动机凸轮轴支于平台上的V形铁上,用( )检测凸轮轴的弯曲程度。

A、直尺和塞尺B、高度尺C、百分表(正确答案)D、游标卡尺2、气门座圈工作面应低于汽缸盖平面( )mm。

A、0.5B、1.0C、1.5(正确答案)D、2.03、曲轴轴颈的修理尺寸一般最多可缩小( )。

A、1.0mmB、1.5mmC、2.0mm(正确答案)D、2.5mm4、燃油泵供油量在有汽油滤清器的情况下应为( )mL。

A、400~700B、700~1000(正确答案)C、1000~1300D、1300~16005、电控汽油喷射发动机启动困难是指( )启动困难。

A、热车B、冷车D、热车、冷车、常温(正确答案)6、活塞销同连杆衬套的接触面积应达( )以上。

A、75%(正确答案)B、80%C、85%D、95%7、热线(热膜)式空气流量传感器计量方式主要以空气质量为主,一般不受( )影响。

A、进气温度(正确答案)B、进气压力C、海拔高度D、进气管压力8、对于活塞往复式四行程发动机,完成一个工作循环曲轴转动( )圈。

A、1B、2(正确答案)C、3D、49、水冷却系中用来改变冷却水的循环路线及流量的是( )。

A、散热器B、节温器(正确答案)C、水泵D、风扇10、( )的作用是将活塞承受的力传给曲轴,并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

A、连杆(正确答案)B、曲柄D、飞轮11、安装正时齿轮时,凸轮轴正时齿轮的键槽应朝( )。

A、正上方(正确答案)B、左上方C、右上方D、正下方12、汽车万向传动装置中,单个普通刚性万向节在有夹角的情况下,不能传递( )运动。

A、等圆周B、等转速C、等角速(正确答案)D、等速13、( )转向器采用齿轮齿条传动原理传递动力。

A、曲柄指销式B、循环球式C、蜗轮蜗杆式(正确答案)D、齿轮齿条式14、( )不是轮胎异常磨损的原因。

汽车检测与维修习题-含答案

汽车检测与维修习题-含答案

8.不分光红外线废气分析仪分别利用标准的 丙烷 准的。 9.汽车故障按发生的频率可分为 故障。 10.汽车排放污染的主要来源有 间歇性
故障、 渐发性 故障、 持续性 故障和 突发性
尾气 、 曲轴箱窜气 、 汽油蒸汽 。
11.影响气缸压缩终了压力的因素主要有 汽缸活塞组 的密封性、 气门与气门座 的密封性和 汽缸垫 的密封性。 12.在汽车制动力增长全过程中,左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴应 不大于 20% ;对后轴应 不大于 24% 13.车轮定位主要 个主要参数。
盘的传动效率。汽车传动系的传动效率随着行驶里程的增加而减小。
13.离合器打滑会加剧离合器磨损,影响动力的传动效率。 14.离合器打滑会加剧离合器磨损, 导致离合器自由行程增大,底盘 输出功率减小。 五、填图题 1.请写出图示反力滚筒示制动试验 台各组成部件的名称。
1) 2) 3) 4)
电动机 测量装置 减速装置 滚筒装置
性。
发动机的稳态测功:在节气门全开的情况下,对发动机
的曲轴施加一定载荷,在转速稳定时测出的数值。这种测功方法
二、
填空题
1. 诊断参数选择的原则包括诊断参数的 反映灵敏性 、 单值性、 稳定性、可测性 和可达 性方便性。 2. 汽车的排放污染物主要包括 一氧化碳、 碳氧化合物 和氮氧化合物 等。 3.汽车侧滑试验台可分析 车轮前束 和 车轮外倾 的匹配状况。 4.汽车制动性能好坏是安全行车最重要的因素之一,汽车制动系具有 制动距离 、 制动减 速度 、 制动力 三大基本功能。 润滑油窜入燃烧室后燃烧 。
4.简述测力滚筒式制动试验台测量制动力的原理, 并图示说明试验台的基本结构(以单 轴测力滚筒式制动试验台为例)。 答:
4

汽车修理与检测习题册答案

汽车修理与检测习题册答案

汽车修理与检测习题册答案汽车修理与检测习题册答案随着汽车的普及和使用,汽车修理与检测成为了一个热门的行业。

对于从事汽车修理与检测工作的人来说,掌握相关知识和技能是至关重要的。

而习题册作为一种常见的学习辅助材料,可以帮助人们巩固所学知识。

下面,我们将针对一些常见的汽车修理与检测习题,给出相应的答案。

1. 问题:汽车发动机无法启动,可能的原因有哪些?答案:汽车发动机无法启动的原因有很多,常见的包括:电池电量不足、点火系统故障、燃油供给问题、发动机机械故障等。

具体原因需要根据实际情况进行排查和修复。

2. 问题:汽车行驶过程中出现异响,可能的原因是什么?答案:汽车行驶过程中出现异响的原因也有很多,可能是由于悬挂系统故障、制动系统故障、传动系统故障等引起的。

需要通过仔细观察和检测来确定具体原因,并进行相应的修理。

3. 问题:汽车制动失灵,应该如何处理?答案:汽车制动失灵是一种十分危险的情况,需要及时采取措施。

首先,应该迅速踩下紧急制动器,以减缓车速。

接着,可以尝试换挡来减速。

如果以上方法无效,可以选择寻找安全地带,例如空旷的地方或者道路边缘,并用紧急制动器将车停下。

4. 问题:汽车冷却系统温度过高,可能的原因是什么?答案:汽车冷却系统温度过高的原因可能是由于散热器故障、水泵故障、冷却液不足等引起的。

需要检查冷却系统的各个部件,确定具体原因,并进行相应的修理和维护。

5. 问题:汽车轮胎磨损不均匀,可能的原因有哪些?答案:汽车轮胎磨损不均匀的原因可能是由于轮胎气压不均匀、车轮定位不准确、悬挂系统故障等引起的。

需要进行轮胎和悬挂系统的检查和调整,以保证轮胎的正常磨损。

以上只是针对一些常见问题的答案,实际情况可能更加复杂。

在进行汽车修理与检测时,需要具备一定的专业知识和技能,以确保修理和检测的准确性和安全性。

同时,还需要不断学习和积累经验,以应对各种不同情况的修理与检测需求。

总之,汽车修理与检测是一门复杂而重要的技术,需要专业人士的精心维护和修理。

汽车检测与维修》复习题答案

汽车检测与维修》复习题答案

《汽车检测与维修技术》复习题一、填空题:1.气缸磨损的特点是沿气缸轴向呈上大下小的不规则锥形,沿气缸径向截面,一般磨损成为形状不规则的椭圆形,活塞环未接触的部位几乎没有磨损,形成缸肩,同一台发动机各个缸的磨损程度不一致。

2.评价汽车技术状况的主要指标有动力性、___经济性____ 、三个方面。

3.汽车零部件按失效模式可分为:①磨损;②疲劳断裂;③腐蚀;④变形;⑤老化五种类型。

4.引起零件失效的原因很多,主要可分为工作条件、设计制造、使用与维修三个方面。

5.汽车发动机是否需要拆解维修,一般通过对以下几个方面进行检查判断决定:①气缸压力;②发动机功率;③发动机异响;④进气管真空度;⑤气缸表面及活塞顶状况。

6.据统计有78%的汽车零件是由于磨损而报废的,尤其在发动机冷启动时,这种情况更为剧烈,因此,要尽可能避免发动机在低温下启动和运行。

7.磨损可分为磨料磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损五种类型。

发动机气缸的磨损的主要形式有磨料磨损和粘着磨损两种类型。

8.防止气缸套“穴蚀”产生的措施①是防止或减少气泡的形成;②是提高零件材料抵抗穴蚀的能力。

9.金属零部件疲劳断裂实质上是一个损伤累计过程,从裂纹的产生到断裂一般经过金属内部晶格滑移、裂纹成核、微观裂纹扩展、宏观裂纹扩展、最终断裂五个阶段。

10.发动机典型的异响包括曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、气门响五种。

11.若曲轴主轴颈的同轴度误差大于0.05mm,称为曲轴弯曲;若连杆轴颈分配角误差大于0.50则称为曲轴扭曲。

曲轴的扭曲变形,影响发动机的配气正时和点火正时。

12.磨削曲轴时,一般应先磨削主轴颈,后磨削连杆轴颈,以便以磨削后的主轴颈中心线为基准检查和确定曲轴的回转半径。

13.齿轮式机油泵检查时一般要测量泵体间隙、端面间隙、啮合间隙、泵轴间隙四个方面。

只要有一项参数超出公差,都会导致机油泵泵油压力下降。

14.车辆的维护级别分为日常维护、一级维护、二级维护三种,需要有专业维修工进行的维护是一级维护和二级维护。

机动车检测维修工程师考试真题及答案

机动车检测维修工程师考试真题及答案

机动车检测维修工程师考试真题及答案一、在机动车检测过程中,若发现发动机异响,首先应考虑的检查项目是?A. 发动机机油液位及质量B. 轮胎气压C. 刹车系统性能D. 车身外观损伤(答案)A二、机动车刹车系统检测时,以下哪项不是必须检查的内容?A. 刹车片磨损程度B. 刹车油液位及质量C. 刹车灯亮度D. 悬挂系统稳定性(答案)D三、在进行机动车尾气排放检测时,若CO(一氧化碳)排放超标,可能的原因不包括?A. 发动机燃烧不完全B. 排气系统泄漏C. 燃油品质不佳D. 轮胎气压过高(答案)D四、机动车电气系统检测中,若蓄电池电压过低,可能导致的故障现象是?A. 发动机启动困难B. 刹车失灵C. 转向沉重D. 车身抖动(答案)A五、机动车冷却系统检测时,发现冷却液泄漏,首先应考虑的检查部位是?A. 发动机机油滤清器B. 水箱及水管连接处C. 刹车油储液罐D. 变速箱油底壳(答案)B六、在进行机动车空调系统检测时,若制冷效果不佳,以下哪项不是可能的原因?A. 制冷剂不足B. 空调滤芯堵塞C. 发动机机油过多D. 压缩机工作异常(答案)C七、机动车悬挂系统检测时,若发现车辆行驶过程中颠簸严重,可能的原因不包括?A. 悬挂部件老化B. 轮胎磨损不均C. 刹车片过厚D. 减震器失效(答案)C八、机动车转向系统检测中,若方向盘转动沉重,可能的原因不包括?A. 转向助力油不足B. 转向拉杆松动C. 刹车系统故障D. 轮胎气压过低(答案)C。

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《汽车检测与维修技术》复习题一、填空题:1. 气缸磨损的特点是沿气缸轴向呈上大下小的不规则锥形,沿气缸径向截面,一般磨损成为形状不规则的椭圆形,活塞环未接触的部位几乎没有磨损,形成缸肩,同一台发动机各个缸的磨损程度不一致。

2. 评价汽车技术状况的主要指标有动力性、 ___________ 、_______________ 三个方面。

3. 汽车零部件按失效模式可分为:①磨损;②疲劳断裂:③腐蚀;④变形;⑤老化五种类型。

4. 引起零件失效的原因很多,主要可分为工作条件、设计制造、使用与维修三个方面。

5. 汽车发动机是否需要拆解维修,一般通过对以下几个方面进行检查判断决定:①气缸压力;②发动机功率;③ 发动机异响:④进气管真空度;⑤气缸表面及活塞顶状况。

6. 据统计有78%勺汽车零件是由于磨损而报废的,尤其在发动机冷启动时,这种情况更为剧烈,因此,要尽可能避免发动机在低温下启动和运行。

7. 磨损可分为磨料磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损五种类型。

发动机气缸的磨损的主要形式有磨料磨损和粘着磨损两种类型。

&防止气缸套“穴蚀”产生的措施①是防止或减少气泡的形成;②是提高零件材料抵抗穴蚀的能力。

9.金属零部件疲劳断裂实质上是一个损伤累计过程,从裂纹的产生到断裂一般经过金属内部晶格滑移、裂纹成核、微观裂纹扩展、宏观裂纹扩展、最终断裂五个阶段。

10 .发动机典型的异响包括曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、气门响五种。

11.若曲轴主轴颈的同轴度误差大于0.05mm称为曲轴弯曲;若连杆轴颈分配角误差大于0.5 则称为曲轴扭曲。

曲轴的扭曲变形,影响发动机的配气正时和点火正时。

12 .磨削曲轴时,一般应先磨削主轴颈,后磨削连杆轴颈,以便以磨削后的主轴颈中心线为基准检查和确定曲轴的回转半径。

13 .齿轮式机油泵检查时一般要测量泵体间隙、端面间隙、啮合间隙、泵轴间隙四个方面。

只要有一项参数超出公差,都会导致机油泵泵油压力下降。

14 .车辆的维护级别分为日常维护、一级维护、二级维护三种,需要有专业维修工进行的维护是一级维护和二级维护。

15 .拆卸螺纹连接件时,使用工具的选用原则是优先选用用套筒,其次选用梅花扳手,最后选开口扳手。

汽车零件的质量、汽车的维修质量_16 •影响汽车技术状况下降的原因很多,主要有汽车的运行条件、三个方面。

17 .无论部件、总成还是整台车辆,装配后都应进行性能试验,其目的是:①检查装配是否符合要求;②运转中进行调整。

18.我国现行的汽车维修制度,属于计划预防维修制度,规定车辆维修必须贯彻“预防为主、定期检测、强制维护、视情修理的原则。

19 .二级维护属于定期强制性维护作业,由专业维修工负责执行,其作业内容除一级维护作业外,以检查、调整为中心,并拆检轮胎,进行轮胎换位。

20 .汽车上常见故障模式有六种:①损坏型故障;② 退化型故障;③松脱型故障;④失调型故障;⑤堵塞或渗漏型;⑥性能衰退型。

21. 汽车零部件按失效模式可分为磨损、疲劳断裂、腐蚀、变形、老化等五类。

22. 引起零件失效的原因很多,主要可分为工作条件、设计制造、使用与维修三个方面。

23 .按表面破坏机理和特征,磨损可分为磨料磨损、粘着磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损五种。

24. 汽车发动机是否需要拆解维修,一般通过对以下几个方面进行检查判断决定:①气缸压力;②发动机功率;③发动机异响;④测量进气管真空度:⑤检测气缸表面及活塞顶状况。

当气缸压力达不到标准值的Z5%应进行发动机大修,当发动机功率测量值小于额定值的75%寸, 也应进行发动机大修。

25. 发动机气缸缸体的损伤形式主要有:裂纹、磨损、变形。

26. 汽车零件发生变形的主要因素是外载荷和内应力作用的结果。

外载荷根据作用方式不同分为静载荷、冲击载荷和___________ 三种,其中最安全的载荷是______________ ;破坏力最强的载荷是____________ 。

27. 汽车专用示波器主要用来测试汽车电控系统各传感器工作时的实际输出波形和___________ ,它能将汽车在工作中电器元件随时变化的_____________ 进行显示和记录。

28. 发动机不能启动的可能发生故障部位有三个方面:低压电路故障、___________ 故障、____________ 准确。

29. 计算机控制的电子点火系统根据进气温度、冷却液温度、发动机转速、负荷等信息,求出_____________ ,利用ECU控制点火线圈____________ 的通断,来实现精确的_____________ ,使得发动机在各种工况下的输出功率、燃油消耗、废气排放都达到最佳状态。

30. 直接点火系统在计算机控制点火系统的基础上取消了_______________ 和高压线,点火线圈产生的高压电直接加至____________ 。

31. 摩擦片离合器的常见故障有离合器打滑、离合器分离不彻底、 ___________ 、___________ 。

32. 检查变速器壳体与结合盖平面的变形时,可将壳体扣在平板上用—塞尺_测量两者之间的缝隙,平面长度不大于250mm时,缝隙不超过 0.15 mm平面长度大于 250mm fl寸,其缝隙不超过0.20 mm33. 离合器分离杠杆与分离轴承的接触平面应在与飞轮工作平面平行的同一平面。

以避免离合器在分离或接合过程中,压盘歪斜或压盘分离距离不够,导致离合器分离不彻底或起步发抖的现象。

第2页34. 手动变速器的常见故障有变速器乱挡、变速器漏油、____________ 、 _________ 等。

故障原因一般在___________ 和 ___________ 两方面。

35.35. 变速器中各齿轮、轴和轴承是靠变速器壳体来保证其安装位置的,壳体变形,必然会导致—齿轮—和一轴_沿旋转平面产生偏摆,破坏齿轮正常的啮合间隙,引起齿轮_齿轮异响加速齿轮磨损。

36. 变速器齿轮的轮齿表面有轻微斑点或表面擦伤时,可用油石_修磨后继续使用,若轮齿表面出现明显的疲劳麻点、斑痕时,应该 ______________ 。

37. 齿轮轮齿的啮合中线应位于齿高的中部_,啮合面积不得低于工作面的 __________ 。

38. 变速器进行磨合试验的目的是为了改善各运动副的工作表面状况,同时检查变速器 ___________ 和___________ 质量。

39. 驱动桥的常见故障有驱动桥漏油、______________ 和___________ 三种现象。

41 •半轴的主要失效形式是花键磨损、—扭曲变形—、_断裂三种。

对半轴应进行探伤检查,若有裂纹_应予以报废。

42. 桥壳变形量不大时可用火焰矫正或_热压力矫正_矫正,若用热压矫正时,加热温度应不大于_700__ C。

43. EQ1141汽车主减速器的轴承预紧度是通过______________ 和隔套改变两锥轴承______ 和 ______________ 之间的相对距离来调整的。

44. EQ1141汽车主减速器的锥齿轮的正确啮合位置和齿侧间隙由主、从动锥齿轮的 _________ 来调整。

主动锥齿轮的轴向位移,用改变装在主动锥齿轮轴承座与减速器端面之间 ___________ 的厚度进行调整。

45. 驱动桥的修理和装配质量可通过齿轮的啮合噪声、____________________ 、 ______________ 等三方面来检验判断。

46. 转向系的常见故障有转向盘自由行程过大、汽车行驶跑偏、 _____________ 、_____________ 等。

47. 制动系的常见故障有制动不灵、制动跑偏、_______________ 和 ____________ 等。

48. 汽车前轴的弯曲变形,一般垂直方向的弯曲大于一水平方向的弯曲:而水平方向的弯曲量一向后的大于_ 向前的弯曲量,这是由前轴的受力特点决定的。

49. 转向节检修时若发现轻微的裂纹时可采用—焊接_修理.若裂纹深度超过_4_mm应更换转向节。

50. 汽车的制动性能一般通过__________ 、制动距离、 ______________ 三个方面的检测来进行综合评价。

51 .变速器的安全保险装置主要有① ________ 装置;②_______ 装置;③误挂倒档保险装置。

52. 汽车底盘按各部分作用功能不同分为传动系、___________ 、转向系、________ 四大部分。

53. ABS系统主要有转速传感器、ECU制动力调节器三大部分组成, ____________ 负责给ECU提供控制信号,___________ 责调节车轮的制动力矩。

54. 腐蚀是汽车零部件常见的失效形式,防止腐蚀最有效的办法是在金属表面覆盖保护层,以隔绝金属与介质的直接接触,具体措施有:镀铬_、纯化处理、—磷化一等。

55. 汽车故障的直观诊断方法有:问、看_、听、_摸_、闻、试、测、想、诊等。

56. 齿轮式机油泵检查时一般要测量泵体间隙、端面间隙、啮合间隙、泵轴间隙四个方面。

只要有一项参数超出公差,都会导致机油泵泵油压力下降。

二、选择填空:1. 主要螺栓的螺纹紧固后,螺纹端部应___________ 。

A.伸出螺母1--3扣B. 与螺母平齐即可C.缩进螺母1--3扣D. 至少应伸出螺母5扣以上2. 多数轿车更换发动机机油的周期里程为___________ km。

A.2000--3000B.5000--8000C.10000--12000D.14000--160003. 关于镶套修理法,下面说法不正确的是___________A.镶套后改变了零件的尺寸B. 镶套材料应尽量与基体一致C.镶套采用了过盈配合D. 配合表面要求加工精度较高4. 气缸磨损最大部位常位于__________ 。

A.气缸中部B.第一道活塞环上止点位置C.气缸下部D.第一道活塞环下止点位置5. __________________________________________ 电喷汽油发动机燃油压力过高的原因是。

A.规定型号的汽油泵转速过高B.个别喷油器堵塞C.燃油压力调节器回油过少D. 汽油泵上的止回阀关闭不严6. 电喷汽油发动机熄火后,管路中汽油压力迅速下降的原因是A.汽油泵上的单向止回阀关闭不严B. 喷油泵漏油C.汽油压力调节器内回油阀关闭不严D.ABC的原因都有可能7. 一次性螺栓拆卸后_________ 不可再用。

A.变形后B. 螺纹断扣后C. 滑牙后D. 一律8. 发动机正时皮带更换的里程周期一般为___________ k m.A.8000-10000B.20000--30000C.40000--80000D.120000 —1400009. 对于锈死螺栓的拆卸可在__________ 中浸泡20- 30分钟,使锈层变松,以便拧出。

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