公交设施、设备管理制度(新版)
公交设施、设备管理制度范文(3篇)
公交设施、设备管理制度范文一、背景介绍随着城市化进程的加速，公交成为居民出行的重要选择之一。
因此，公交设施与设备的管理变得愈发重要，以确保公交运营的安全、高效和舒适。
二、管理目标公交设施与设备管理的主要目标是提供可靠、高效、安全的公交服务，以满足乘客出行需求，并确保设备的正常运行和维护。
三、管理责任1. 管理方应对公交设施与设备的管理负全责，包括但不限于车辆、站点、候车亭、票务系统、信息通信设备等。
2. 相关部门应积极配合管理方的工作，定期进行设施与设备的维修、保养和更新。
四、设施与设备管理流程1. 设施与设备的巡检与维修a) 每日巡检：由专门的维修人员对公交车辆进行每日巡检，确保车辆的正常运行。
b) 定期检修：根据公交车辆的使用情况，制定定期检修计划，并进行必要的维修和更换。
c) 突发故障处理：如发生突发故障，立即报备并安排专业人员进行处理。
2. 设施与设备的保养与清洁a) 车辆清洁：定期对车辆外观进行清洗，并保持车内卫生。
b) 站点清洁：负责人应定期组织站点的清洁工作，并保证站点的卫生环境。
3. 设施与设备的更新与升级a) 技术更新：根据公交运营的需求和技术的发展，定期对设备进行更新和升级。
b) 设施改善：根据乘客需求和市场竞争，对候车亭、站点设施等进行改善，提升服务质量。
五、监督与评估1. 监督机构a) 市交通管理局：负责对公交设施与设备的管理工作进行监督和检查。
b) 公交公司内部监督部门：负责监督公交设施与设备管理的执行情况，并及时发现并解决问题。
2. 评估方法a) 乘客满意度调查：定期组织乘客满意度调查，收集乘客对公交设施与设备的评价，以便进一步改进管理。
b) 综合评估：根据公交设施与设备的运行情况、维修记录等进行定期评估，为管理工作提供参考依据。
六、设施与设备管理的重要性1. 提升乘客体验：良好的设施与设备管理可以提供更好的乘车体验，增加乘客的满意度和忠诚度。
2. 保障运营安全：设施与设备的良好管理可以减少事故和故障的发生，确保乘客的安全。
公交设施、设备管理制度(5篇)
公交设施、设备管理制度车辆管理是安全管理工作中的一个重要环节，为了提高运输服务质量，确保行车安全，使每辆车确保完好的技术状况，特制定以下车辆管理制度：1、严把车辆准入关，对于公司化经营的车辆在购车前，投资人应与公司协商确定车型、营运线路，早签有关协议，交纳一定数量的质量信誉保证金，并向公司写出书面申请，经公司主管领导批准后，方可购车入户。
公司相关工作人员必须做好三关一监督工作。
2、整车必须符合GB7258-____机动车运行安全技术标准。
3、按照行业有关部门要求，所有车辆在营运过程中，不得随意私自加座，不得客货混装。
4、所有营运车辆都要进行等级评定。
营运车辆在机动车综合性能检测机构按照国家标准进行检测，出具全国统一样式的检测报告，依据检测结果，对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》进行车辆技术等级评定。
5、根据有关规定凡达到国家规定报废的车辆坚决停止营运并予以报废。
杜绝由于车辆老旧造成的机械施事故，禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的客车以及其它不符合国家规定的车辆从事道路客运经营。
6、所有营运车辆必须按时进行二级维护，凡脱保车辆和未领取检验合格证的车辆，将通知车站予以停班。
经督促仍未按要求改正者，将停止营运。
对司属车辆下达执行率为____%,以确保车辆技术状况良好，严格执行车辆安全例会制度。
7、所有营运车辆必须按时缴纳公司的税费，及时领取相关的行车手续，保证做到行车手续、证件齐全有效。
8、要求所有营运车辆必须保持内外卫生整洁、玻璃无破损、漆皮无脱落，公司安全员下站检查的重点是车辆的灯光、刹车、转向、传动等部位是否完好，认真检查车上的消防器材及冬季防滑用具的配置是否齐全有效，对已陈旧和可能造成不安全隐患的设施、设备，应及时予以更新。
轮胎必须符合技术要求，如轮胎残留花纹深度低于____毫米须及时更换，如未及时更换导致在以后的行车过程中发生事故，因此而产生的一切经济责任及法律责任均由当事人承担，彻底杜绝所有营运车辆带病行驶。
公交设施、设备管理制度
公交设施、设备管理制度第一章总则第一条为加强公司公交设施和设备的管理，确保其正常运行和使用，提高公交服务质量，订立本制度。
第二条本制度适用于公司所属的公交车辆、车站、候车亭、站厅及其他相关设施和设备的管理。
第三条公交设施和设备应严格依照国家相关法律法规和标准进行规划、建设、维护和管理。
第二章设备管理第四条公交车辆的管理1.公交车辆应定期进行安全检查和维护，确保车辆的正常运营和旅客的安全。
2.公交车辆的油耗、行驶里程等数据应进行记录和分析，从而合理布置维护和更换计划。
3.公交车辆应装备GPS定位系统，保证车辆运行轨迹的实时监控和调度。
4.公交车辆的驾驶员应定期进行培训和考核，提高其驾驶技能和服务态度。
第五条车站和候车亭的管理1.车站和候车亭应保持清洁、乾净的环境，及时清理垃圾和保修设施。
2.车站和候车亭应配备完善的标识、导向系统，方便旅客的出行和换乘。
3.车站和候车亭应设置安全设备，如监控摄像头等，确保旅客的人身资产安全。
4.车站和候车亭应设置合理的座椅、遮阳棚等设施，供应舒适的候车环境。
第六条站厅和其他设施的管理1.站厅应保持通畅，设置合理的出入口和通道，方便旅客的进出和换乘。
2.站厅应设置清楚的坐车信息、车票售卖等服务设施，方便旅客的购票和咨询。
3.其他设施如卫生间、服务台等应定期清洁和消毒，确保旅客的卫生安全。
4.站厅和其他设施应设置防滑、防火等安全设备，做好应急疏散和灭火准备工作。
第三章设备维护第七条公交设施和设备的维护要求1.公交设施和设备的维护应依照相关规定进行保养、维护和修理和更换。
2.设备维护人员应具备相应的技术本领和工作经验，定期接受培训和考核。
3.公交设施和设备的维护应依照维护计划进行，不得随便更改和延期。
4.设备维护过程中应注意防护措施和安全操作，确保人员和设备的安全。
第八条设备维护的责任分工1.公交设施和设备的维护责任由特地的维护和修理团队或委托的外部维护和修理单位负责。
2.维护和修理团队应依照维护和修理计划和维护和修理标准进行设备维护，定期检查设备的运行情形。
公交设施设备管理制度
公交设施设备管理制度1. 介绍公交设施设备管理制度是为了保障公交设施设备的正常运营和维护，提升公交服务质量而制定的一系列规章制度。
本文档详细介绍了公交设施设备的分类、使用、维护和管理流程，以及相应的责任和义务。
2. 设备分类2.1 车辆设备车辆设备是指与公交车辆安装在一起的各种设备，包括但不限于：GPS导航系统、视频监控设备、乘客计数器等。
根据功能和特点，车辆设备可以进一步分为以下几类：•导航设备：负责公交车辆的导航和路线规划，确保车辆能够按照规定路线运行。
•视频监控设备：用于监控公交车内外的情况，提高安全性并记录乘客不良行为。
•计数器设备：用于统计乘客数量，帮助进行车辆调度和乘客服务分析。
2.2 车站设备车站设备是指在公交车站内设置的各种设备，包括但不限于：站牌、候车亭、自动售票机等。
根据功能和特点，车站设备可以进一步分为以下几类：•站牌设备：在车站内外设置的标识牌，提供车辆路线、发车时间等信息。
•候车亭设备：提供乘客遮阳、防雨功能，同时可以安装座椅、垃圾桶等，提高乘客的候车体验。
•自动售票机：用于售卖公交车票，提供便捷的票务服务。
3. 使用流程3.1 车辆设备使用流程•公交车辆上岗前，驾驶员需要对车辆设备进行检查，确保设备运行正常。
•在行驶过程中，驾驶员需要熟悉并合理使用车辆设备，如导航设备指导车辆行驶路径。
•驾驶员需要遵守相关规定，不得随意修改或关闭车辆设备。
3.2 车站设备使用流程•车站工作人员需要定期检查车站设备的运行状况，发现问题及时通知维修人员进行修复。
•用户在候车亭内使用自动售票机购票时，应按照设备上的操作提示来完成购票流程。
•用户在使用候车亭等车站设备时，应文明待人、爱护设备，不得损坏或滥用设备。
4. 维护流程4.1 车辆设备维护流程•公交车辆维修人员需要定期对车辆设备进行检查和维护，确保设备运行良好。
•发现设备故障时，维修人员应及时维修或更换设备，确保设备能够正常使用。
•维修人员还应及时记录设备维修情况，并上报相关部门。
公交设施、设备管理制度
公交设施、设备管理制度一、总则为规范公交设施、设备的管理，提高城市公共交通运营效率，提升服务质量，保障乘客出行安全和舒适度，特制定本制度。
二、管理范围本管理制度适用于城市公交行业内的各类公交设施、设备管理。
三、管理原则1. 安全第一，乘客利益至上。
2. 规范管理，合理利用。
3. 定期维护，保障设备良好状态。
4. 成本控制，提高管理效率。
5. 平等对待，公正公平。
四、管理责任1. 市政交通部门负责对公交设施、设备进行监督管理，指导具体运营单位执行管理制度。
2. 具体公交运营单位负责日常设施、设备管理工作，定期向市政交通部门报告管理情况。
五、管理措施1. 公交车辆1.1 定期进行车辆检测和维修，确保车辆安全运行。
1.2 车辆内部设施定期清洁保养，保持车内整洁卫生。
1.3 车辆外部广告牌管理，保持车辆外观整洁有序。
1.4 车辆保险管理，及时更新保单。
2. 公交站台2.1 公交站台设施定期检修，保障乘客候车环境舒适。
2.2 站牌管理，及时更换更新站牌信息。
2.3 公交站点设置合理，乘客上下车方便、安全。
3. 站内设施3.1 车站内部设施定期维护检修，保证设备正常运行。
3.2 站内广告管理，遵守规定，不影响乘客视线和通行。
3.3 乘客座椅管理，保证座椅整洁、无损坏。
4. 信息管理4.1 公交线路信息发布管理，及时更新公交线路信息。
4.2 实时车辆监控管理，保证车辆运行状况可视化监控。
4.3 定期公告发布管理，提醒乘客相关注意事项。
5. 突发事件处理5.1 针对突发事件，建立应急处理预案，保证及时有效处置。
5.2 协调公交运营单位、交通部门、公安部门等相关部门，共同处理突发事件。
六、违规处理1. 对违反公交设施、设备管理制度的单位或个人，依法给予处罚。
2. 对于重大违规行为，可依据公交管理相关规定进行停运处理。
七、监督检查1. 市政交通部门定期对公交设施、设备管理情况进行抽查检查。
2. 监督单位和公交运营单位要积极配合检查，如发现问题要及时整改。
公交设施设备车辆管理制度
公交设施设备车辆管理制度公交设施、设备车辆管理制度是公交公司为了保障公交设施、设备车辆的正常运行，提高服务质量，确保乘客的出行安全而制定的一系列规章制度。
本文将从设施管理、设备管理和车辆管理三个方面详细阐述公交设施、设备车辆管理制度。
一、设施管理1.设施巡查制度：定期组织专人对公交站台、候车亭等设施进行巡查，及时发现并修复设施的破损、漏水、灯光不亮等问题，确保设施的正常使用。
2.设施维护制度：建立设施维护责任制，明确相关人员的责任和权利，并对设施的日常维护、保养、修缮等工作进行细化，确保设施的良好状态。
3.设施更新规划：根据公交线路运行情况、乘客出行需求等因素，制定设施更新规划，逐步更新老化设施，提升设施的品质。
二、设备管理1.设备配备制度：根据公交线路的运营特点，合理配备车辆、售票设备、通信设备等，确保设备适应运营需求。
2.设备维护制度：制定设备日常维护保养计划，明确维护人员的职责，定期对设备进行检查、保养，确保设备的正常运行。
3.设备更新规划：根据设备的使用寿命和技术更新，制定设备更新规划，逐步淘汰老旧设备，引进新的设备，提高设备的性能和可靠性。
三、车辆管理1.车辆检查制度：制定车辆日常检查制度，明确驾驶员对车辆的检查内容和方法，确保车辆的正常运行。
2.车辆维护制度：建立车辆维修保养计划，明确维修人员的职责和维修措施，定期对车辆进行保养、修缮，保证车辆的良好状态。
3.车辆安全规定：制定车辆安全使用规定，明确驾驶员的安全意识和安全操作规范，加强对危险行为的监管，确保乘客的出行安全。
四、管理监督1.考核评估制度：制定设施、设备和车辆管理的考核评估制度，对相关人员的工作进行评估和奖惩，激发工作积极性。
2.督导检查制度：建立管理督导检查机制，加强对设施、设备和车辆管理情况的监督，发现问题及时解决。
3.投诉处理制度：建立投诉处理机制，确保对乘客的投诉能够及时、公正地处理，加强对问题的纠正和改进。
综上所述，公交设施、设备车辆管理制度是公交公司为了保障公交服务质量，确保乘客的出行安全而制定的一系列规章制度。
公交公司设施设备管理制度
公交公司设施设备管理制度第一章总则第一条为规范公交公司设施设备管理工作，提高设施设备的利用效率和安全性，保障乘客出行的舒适性和便利性，特制定本制度。
第二条本制度适用于公交公司内所有设施设备的管理工作，并适用于所有负责设施设备管理的相关人员。
第三条本制度的主要内容包括设备管理范围、设备管理责任、设备维护保养、设备更新维修、应急处理等方面的规定。
第四条公交公司设施设备管理工作应按照国家有关法律法规和标准进行，确保设备的正常运行和安全运营。
第二章设备管理范围第五条公交公司设施设备管理范围包括但不限于车辆、站点、设备、工具、设施等各类公交运营相关设备。
第六条所有设备必须在管理范围内定期维护保养，保持设备的正常运转和良好状态。
第七条设备管理人员应按照既定标准，对设备进行分类管理，制定管理计划，并定期进行检查和评估，确保设备安全、可靠。
第三章设备管理责任第八条公交公司设备管理责任由专职设备管理员负责，具体职责包括设备管理计划的制定执行、设备维护保养的组织协调、设备更新维修的安排监督等。
第九条设备管理员应具备相关专业知识和技能，熟悉设备管理规范和标准，严格执行管理制度，确保设备的安全性和可靠性。
第十条设备管理员应定期对设备进行检查和评估，及时发现和解决设备问题，做好设备的预防性维护工作，延长设备的使用寿命。
第十一条设备管理员应加强与设备维修厂商和供应商的沟通合作，及时了解设备情况，保障设备的正常维修和更新及时处理。
第四章设备维护保养第十二条设备维护保养是设备管理的重要环节，设备管理员应制定维护保养计划，按照计划进行定期维护保养。
第十三条设备维护保养计划应具体包括设备维护内容、维护周期、维护人员、维护方法等信息，确保设备的全面维护和保养。
第十四条设备维护保养应按照严格的标准和程序进行，不得擅自更改维护内容或周期，确保维护质量和效果。
第十五条设备维护保养记录应及时准确地进行登记和归档，以备查阅和分析，为设备管理和维护提供参考依据。
公交设施设备管理制度
公交设施设备管理制度公交设施和设备是公共交通系统的重要组成部分，为乘客提供便利和舒适的出行环境。
为了保障公交设施和设备的正常运行和有效管理，需要制定一套科学合理的管理制度。
下面将详细介绍公交设施、设备管理制度的内容。
一、设施管理制度1.设施维护责任(1)公交公司应建立设施维护部门，负责设施的日常维护和保养工作。
(2)设施维护人员应定期巡检设施，及时发现和修复问题。
(3)设施维护部门应与相关企事业单位、政府部门建立合作关系，共同维护设施的良好状态。
2.设施维护计划(1)设施维护部门应制定设施维护计划，明确设施的日常维护内容、频次和责任人。
(2)设施维护计划需要根据设施的使用情况、环境变化等因素进行动态调整。
(3)设施维护部门要做好设施维护记录，及时分析问题，改进维护计划。
3.设施保洁管理(1)设施保洁应按照规定的频次和标准进行，保持设施的干净整洁。
(2)设施保洁应采用环保清洁剂，避免对设施造成损害。
(3)设施保洁人员应接受专业培训，提高保洁效率和质量。
4.设施损坏报修(1)乘客应在发现设施损坏时及时向公交公司报修。
(2)公交公司应设立便捷的报修渠道，便于乘客进行报修。
(3)公交公司应设立快速响应机制，及时派人维修损坏设施。
5.设施更新(1)设施更新应根据使用寿命、技术更新等因素进行判断和决策。
(2)设施更新应充分考虑经济效益和用户需求，选择合适的设备进行更新。
(3)设施更新应进行合理规划，避免影响正常运营。
1.设备巡检(1)设备管理部门应设立巡检制度，定期对公交车辆等设备进行巡检。
(2)巡检人员应熟悉设备的工作原理和故障处理方法，及时发现和解决问题。
(3)巡检记录应详细记录巡检情况，分析问题原因，提出改进措施。
2.设备保养(1)设备管理部门应制定设备保养计划，明确保养内容、频次和责任人。
(2)设备保养应根据设备的使用情况和工作特点进行，延长设备的使用寿命。
(3)设备保养要加强对零部件的维护，及时更换磨损严重的零部件。
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公交设施、设备管理制度(新
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Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0163
公交设施、设备管理制度(新版)
车辆管理是安全管理工作中的一个重要环节，为了提高运输服务质量，确保行车安全，使每辆车确保完好的技术状况，特制定以下车辆管理制度：
1、严把车辆准入关，对于公司化经营的车辆在购车前，投资人应与公司协商确定车型、营运线路，早签有关协议，交纳一定数量的质量信誉保证金，并向公司写出书面申请，经公司主管领导批准后，方可购车入户。
公司相关工作人员必须做好“三关一监督”工作。
2、整车必须符合“GB7258-2012机动车运行安全技术标准”。
3、按照行业有关部门要求，所有车辆在营运过程中，不得随意私自加座，不得客货混装。
4、所有营运车辆都要进行等级评定。
营运车辆在机动车综合性能检测机构按照国家标准进行检测，出具全国统一样式的检测报告，依据检测结果，对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》进行车辆技术等级评定。
5、根据有关规定凡达到国家规定报废的车辆坚决停止营运并予以报废。
杜绝由于车辆老旧造成的机械施事故，禁止使用报废的、擅自改装的、拼装的、检测不合格的客车以及其它不符合国家规定的车辆从事道路客运经营。
6、所有营运车辆必须按时进行二级维护，凡脱保车辆和未领取检验合格证的车辆，将通知车站予以停班。
经督促仍未按要求改正者，将停止营运。
对司属车辆下达执行率为100%,以确保车辆技术状况良好，严格执行车辆安全例会制度。
7、所有营运车辆必须按时缴纳公司的税费，及时领取相关的行车手续，保证做到行车手续、证件齐全有效。
8、要求所有营运车辆必须保持内外卫生整洁、玻璃无破损、漆皮无脱落，公司安全员下站检查的重点是车辆的灯光、刹车、转向、
传动等部位是否完好，认真检查车上的消防器材及冬季防滑用具的配置是否齐全有效，对已陈旧和可能造成不安全隐患的设施、设备，应及时予以更新。
轮胎必须符合技术要求，如轮胎残留花纹深度低于1.6毫米须及时更换，如未及时更换导致在以后的行车过程中发生事故，因此而产生的一切经济责任及法律责任均由当事人承担，彻底杜绝所有营运车辆“带病”行驶。
9、加大检查力度。
严禁乘客携带“三品”上车，严禁车厢内私装、私运相关危险物品，严禁超速，严禁无资格证的驾驶员参加营运，对有上述行为的车辆和当事人，安全员一经发现，有权予以制止并立即给予纠正，严重者按公司有关规定给予处罚。
处罚后仍不服从管理者或继续违章操作而导致发生事故，造成人员伤亡、财产损失和严重的经济后果及相应的法律责任，均由当事人全部承担。
10、所有营运车辆应严格遵守交通管理部门的规定，参加车辆的年检审验工作，定期进行客运车辆检测。
11、驾驶员必须自觉接受并配合管理部门和公司安全人员的检查。
同时必须做好对车辆的维护，落实好出车前、行车中、收车后
的三检制度。
12、公司必须建立健全营运车辆技术档案，并妥善保管，对所记载的相关内容应当及时、准确，不得随意修改。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。