土方施工方案(新起点嘉园一期地下车库回填土)
车库顶面土方回填施工方案及工艺方法
车库顶面土方回填施工方案及工艺方法一、施工方案1.土方开挖：根据设计要求，在车库顶面进行土方开挖，确保开挖范围符合设计要求。
同时，要清理开挖区域周围的杂物和障碍物，确保施工安全。
2.土方处理：对于开挖出的土方，可以分为可回填使用的优质土和无法回填使用的劣质土。
优质土经过处理后可以回填使用，而劣质土需要另行处理。
3.垫层施工：在车库顶面开挖完成后，需要进行垫层施工。
可以选择混凝土垫层或砂石垫层。
混凝土垫层施工时，应先铺设一层砂浆垫层，再铺设混凝土垫层。
砂石垫层施工时，应先铺设一层压实度良好的砂石，再进行压实。
4.土方回填：将经过处理的优质土填入车库顶面的开挖区域，回填时应按照设计要求进行分层回填，并进行适当的压实。
回填时应注意避免出现空隙和松散区域。
5.土方压实：回填完成后，应进行土方的压实。
可以选择机械压实或人工压实。
机械压实可选择振动压路机或振动撞击机进行，人工压实可选择使用大锤进行。
6.地表整平：进行土方回填后，应对地表进行整平处理，确保车库顶面的平整度。
可以选择使用挖掘机、平板振动机等设备进行地表整平。
7.后续处理：土方回填施工完成后，应进行相应的后续处理工作，如清理施工区域、处理施工废料等。
二、工艺方法1.前期准备：在施工前，要对施工场地进行勘测和规划，确定土方开挖的范围和深度。
同时，要对施工人员进行培训，确保他们能够正确操作相关设备和工具。
2.施工机械：在土方回填施工中，可以选择使用挖掘机、装载机、压路机等机械设备，以提高施工效率和质量。
挖掘机用于土方开挖，装载机用于土方处理和回填，压路机用于土方压实。
3.施工人员：对于土方回填施工人员，应具备一定的经验和技能，能够正确操作相关设备和工具，并且要具备良好的沟通和协作能力，以确保施工的顺利进行。
4.施工质量控制：在土方回填施工过程中，应定期进行工程质量检查和测试，确保施工质量符合规范要求。
对于不合格的土方和施工工艺，要及时进行整改和修复。
地下车库顶板土方回填施工方案(2)
地下车库顶板土方回填施工方案(2)在地下车库建设中，地下车库顶板土方回填是一个重要的施工环节，对于保障车库结构稳定和施工质量有着至关重要的作用。
本文将就地下车库顶板土方回填的施工方案进行详细阐述。
1. 施工前准备在进行地下车库顶板土方回填施工前，首先需要进行以下准备工作：•确定土方回填的种类和数量，根据设计要求进行合理计算。
•清理施工现场，确保车库顶板表面平整干净，无杂物。
•准备好所需的施工机械设备和施工人员。
2. 施工工艺流程2.1 开挖与土方回填1.针对地下车库顶板进行开挖，将开挖得到的土方暂时堆放在合适的地方。
2.根据设计要求，将符合规范的土方进行回填。
回填层应分层进行，每层回填应进行夯实，确保密实度。
3.在进行土方回填时，需要做好记录并进行监测，以确保回填的质量符合设计要求。
2.2 整体回填与收尾工作1.在完成土方回填后，需要对整个回填层进行检查，确保回填质量良好且符合规范。
2.进行必要的收尾工作，包括清理现场、对施工机械设备进行整理和维护等工作。
3.对施工现场进行最终检查，确保没有遗漏问题。
3. 施工注意事项•施工中需严格按照设计要求执行，不能擅自变动土方回填的种类和数量。
•在进行土方回填时，应保持回填层的水平和平整。
•回填过程中要做到适量回填，不可过多或过少。
•施工人员需穿戴工作服，做好安全防护。
经过以上施工方案的执行，可以有效地保障地下车库顶板土方回填的质量和稳定性，确保车库结构的安全。
建议在施工过程中严格按照要求执行，提高施工效率和质量。
最后，规范施工，确保质量，是保障地下车库顶板土方回填工程顺利进行的关键。
地下车库土方回填施工方案
地下车库土方回填施工方案１、本工程土方回填为肥槽四周500-800范围内用2∶8灰土回填。
２、回填土施工前，首先应进行土壤击实试验，根据回填土的最佳含水率及干容重，来确定回填用土的含水率控制范围及压实遍数。
３、回填前应对基础、防水层、保护层进行验收，混凝土强度达到设计强度后方可进行。
４、回填前应将填土部位的垃圾及杂物等清理干净。
５、土质应优先选用原土，但回填前应检测土质内不得含有有机杂质，使用前应过筛，确保粒径不大于50mm。
６、2∶8灰土应做到配比准确、拌和均匀、含水率适中。
７、回填土施工时应分层铺摊，每层铺土厚度控制在250 mm内。
８、回填土采用蛙式打夯机夯实，每层至少夯实三遍，并做到一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，纵横交叉，并加强对边缘部位的夯实。
９、回填土每层夯实后，应按规范进行环刀取样，测出干土的质量密度，根据设计要求，干容重不得小于15.5KN/M3。
10、回填土的质量控制：基槽取样每层按长度每30 m取样一组，取样部位应在每层压实后的下半部。
（八）脚手架工程：本工程在结构施工中，各结构层的顶板及底板的模板支撑系统采用满堂红脚手架；内部装修采用工具式脚手架。
１、满堂红脚手架：（１）满堂红脚手架用碗扣式脚手搭设以作为楼板混凝土模板的支撑系统。
碗扣式脚手架的立杆间距0.9 m、横杆步距1.2 m。
碗扣式脚手架的搭设顺序：基础处理→立杆→横杆→接头锁紧→上层立杆→立杆连接销→横杆→可调托撑。
（２）脚手架搭设到设计高度后应对脚手架进行全面检查，其内容有：①基础是否有不均匀沉降和下陷。
②立杆底座和基础是否接触良好。
③全部节点的碗扣质量。
④荷载是否符合要求。
２、内装修工具式脚手架：内装修时采用工具式脚手架以及用碗扣式脚手架拼装成的可移动式脚手架。
（九）楼地面工程：水泥地面：（１）工艺流程：基层清理、弹+500线→洒水润湿→贴灰饼冲筋→抹水泥砂浆结合层→抹水泥砂浆面层→压光→养护。
（２）地面面层铺抹水泥砂浆时，随铺随用木抹子拍实，用短木杠按标筋标高刮平，用木抹子搓平，然后分三遍压光。
地下车库回填土施工方案定稿
地下车库回填土施工方案定稿一、工程概况二、施工准备1.车库回填土施工前，必须进行勘察和设计，并准备相应的施工图纸和方案。
3.车库回填土施工前，应按照设计要求进行地面平整和预处理，确保施工基底的平整度和稳定性。
4.配备施工所需的机具和设备，包括挖掘机、压路机、平地机等。
5.安排专职人员负责施工现场管理和施工记录。
三、施工工艺1.挖土根据设计图纸和方案，选取适当的区域进行挖土，确保挖土范围与车库地面设计高度一致。
挖土过程中，应控制挖土深度和坡度，确保挖土区域平整度和坡度的一致性。
2.回填土填筑选择优质的回填土进行填筑，填筑的过程中，应采用适量的分层填筑和水分控制，保证填筑层的稳定性。
填筑的厚度和坡度应按照设计要求进行控制，保证整个填筑体的均匀性和稳定性。
3.土层压实回填土施工完成后，应进行土层的压实作业。
压实的主要方式有机械压实和人工压实两种方式。
对于较大的施工面积，应选用机械压路机进行压实作业；对于较小的施工面积或较难达到的区域，应选用手动压实方式进行压实作业。
4.地面平整回填土施工完成后，应进行地面平整作业。
地面平整的方式有机械平地机和手动平整两种方式。
对于较大的施工面积，应选用机械平地机进行平整作业；对于较小的施工面积或较难达到的区域，应选用手动平整方式进行平整作业。
四、施工注意事项1.在进行挖土作业时，应严格控制挖土范围，避免挖掘过深或过宽造成不必要的浪费。
2.回填土的填筑应分层进行，每层填筑后应仔细压实，确保填筑土层的稳定性和均匀性。
3.在土层压实和地面平整的作业中，应严格按照设计要求进行控制，避免施工质量不合格。
4.施工现场应做好安全防护工作，确保施工人员的安全。
5.施工过程中，应及时记录施工情况和问题，并做好施工记录，以备后续查阅和总结。
五、施工验收1.施工完成后，应进行细致的施工验收，检查填筑土层的平整度和坡度是否符合设计要求。
2.验收合格后，进行相关记录和报告，以备使用和管理。
六、施工总结地下车库回填土施工是车库工程中关键的一步，对车库的稳定性和使用性能有着重要影响。
地下车库顶板土方回填施工方案
地下车库顶板土方回填施工方案一想起那个地下车库顶板的土方回填施工方案，我就想起那些年和工友们一起奋斗的日夜。
那时候，我还是个施工新手，对这个行业充满好奇。
如今，我已经在这个行业摸爬滚打了十年，也算是个小有经验的大师了。
下面，我就以这个项目为例，给大家分享一下我的施工方案。
1.工程概况这个地下车库位于市中心，地理位置优越，但施工难度较大。
车库顶板面积约为10000平方米，土方回填量约为5000立方米。
我们要在保证施工质量的前提下，按时完成土方回填任务。
2.施工准备（1）人员准备：组织一支经验丰富的施工队伍，包括项目经理、施工员、质量员、安全员等。
（2）材料准备：采购合格的土方材料，确保其质量符合国家标准。
（3）设备准备：挖掘机、推土机、压路机、洒水车等设备，确保施工顺利进行。
3.施工流程（1）测量定位：根据设计图纸，对车库顶板进行测量定位，确定回填范围。
（2）土方开挖：使用挖掘机进行土方开挖，将开挖的土方运输至指定地点。
（3）基础处理：对车库顶板基础进行清理、平整，确保基础质量。
（4）土方回填：按照设计要求，将合格的土方材料回填至车库顶板。
（5）压实：使用压路机对回填土进行压实，确保土体密实。
（6）洒水养护：对回填土进行洒水养护，保证土体湿润。
（7）验收：施工完成后，组织验收，确保施工质量。
4.施工要点（1）土方回填前，要对车库顶板进行严格检查，确保顶板结构安全。
（2）回填土材料要符合国家标准，不得使用不合格材料。
（3）施工过程中，要严格控制土体含水量，避免因含水量过高导致土体不稳定。
（4）压路机压实过程中，要保证压路机行驶速度均匀，不得突然加速或减速。
（5）洒水养护过程中，要保证土体湿润，但不得积水。
5.安全措施（1）施工现场设立安全警示标志，提醒工人们注意安全。
（2）施工人员佩戴安全帽、防尘口罩、手套等防护用品。
（3）定期对施工设备进行检查，确保设备安全运行。
（4）施工现场配备急救箱，遇到突发情况能及时处理。
地下车库土方换填施工方案
地下车库土方换填施工方案一、工程概况与位置本工程位于[具体地址]，涉及地下车库的土方换填工作。
地下车库预计占地面积为[具体面积]，深度为[具体深度]。
本工程旨在提高地下车库的承载力，确保其稳定性和安全性。
二、施工前准备事项现场勘查：详细了解施工区域的地下情况，包括地下水位、土壤类型、原有地下设施等。
制定详细的施工计划，明确时间节点和关键任务。
准备施工所需的机械设备，如挖掘机、装载机、压路机等。
确保施工现场的安全设施完备，如设置安全警示标志、围栏等。
三、挖掘与回填步骤使用挖掘机对地下车库区域的原有土方进行挖掘，挖掘深度应符合设计要求。
挖掘过程中，要注意避免对周边结构和设施的损坏。
按照设计要求进行回填，确保回填土的均匀性和密实性。
四、填充材料选择回填材料应选择符合要求的优质土壤，具体要求如下：土壤应具有一定的承载力和稳定性，确保地下车库的安全使用。
土壤颗粒分布均匀，无杂质和有害物质。
土壤应具有适当的含水率，易于压实和固化。
五、土方压实方法回填完成后，应对土方进行压实，以提高其承载力和稳定性。
压实方法可采用压路机或振动器进行，具体应根据土壤类型和回填厚度确定。
压实过程中，应确保土壤均匀受力，避免出现松散和沉降现象。
六、安全方案与培训制定详细的安全施工方案，明确各项安全措施和责任人。
对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识和操作技能。
施工现场应设置安全警示标志和防护措施，确保施工人员的安全。
七、施工质量验收施工完成后，应对土方换填工程进行质量验收。
验收内容包括土壤质量、回填厚度、压实度等。
验收合格后方可进行后续工程。
八、后期维护与管理定期对地下车库进行巡查和维护，确保土壤的稳定性和承载能力。
对于发现的问题和隐患，应及时进行处理和修复。
建立完善的维护和管理档案，记录地下车库的使用情况和维护记录。
本施工方案仅为初步设计，具体施工过程中应根据实际情况进行调整和优化。
同时，施工过程中应严格遵守相关规范和标准，确保工程质量和安全。
地下车库回填土施工方案
地下车库回填土施工方案一、项目背景地下车库是为解决城市停车难问题而建设的重要设施，回填土施工是车库建设中的一项关键工程。
回填土是指在建筑物地基施工或者地下洞室工程中，在基础上及水平覆盖面前的土层。
回填土施工对于车库的安全性和稳定性至关重要，因此需要制定合理的施工方案。
二、施工要求1.施工质量要符合相关标准和规定，确保车库的安全性和稳定性。
2.施工要尽量减少对周围环境的影响，防止土层沉降、渗透等问题。
3.施工过程中要督促工人穿戴好安全装备，确保施工人员的安全。
4.施工期间要进行现场监控，及时解决施工过程中出现的问题。
5.施工前要进行充分的设计和方案制定，确保施工流程顺利进行。
三、施工流程1.现场勘测：对地下车库的土层进行勘测，了解土层的性质和结构，确保后续施工的顺利进行。
2.提取样品：从不同深度处提取土层样品，进行实验室分析测试，确定土壤的物理力学性质、含水量等参数。
3.设计方案：根据勘测结果和土壤参数，制定合理的回填土施工方案，确定回填土的种类、厚度和施工方法。
4.施工准备：将回填土运输到施工现场，准备好施工所需的设备和工具。
5.回填土施工：按照设计方案在基础上逐层进行回填土施工，在每层回填后进行必要的压实处理，确保土层的紧实和稳定。
6.施工质量检测：对回填土施工过程中进行必要的质量检测，包括土壤密实度、含水量、强度等指标的检测，确保施工质量达到要求。
7.完工验收：施工完成后进行验收，检查回填土施工的质量和安全性，确保车库的使用安全。
四、施工注意事项1.选择合适的回填土：根据地下车库的具体情况和土层性质，选择适合的回填土，以确保车库的稳定性。
2.施工现场环境保护：施工过程中要采取措施防止污染和破坏周围环境，如覆盖土壤，及时清理施工垃圾等。
3.施工时间选择：根据当地气候和施工进度，选择合适的施工时间，避免施工中的天气影响。
4.施工安全保护：工人在施工现场应穿戴好安全装备，遵守相关安全规定，确保施工人员的安全。
土方回填专项施工方案范文
土方回填专项施工方案范文土方回填是指在工程施工过程中，由于挖掘或开挖土方造成地面下降或坍塌，需要将挖出的土石方重新填充回原来的位置，并进行压实处理的工作。
土方回填专项施工方案是对土方回填工作进行详细规划和安排的文件，下面是一个大致的范文供参考。
一、工程概况该工程位于市区，工程总面积约为xxx平方米。
本次土方回填专项施工的主要目的是根据设计要求，将挖出的土石方重新填充回挖掘区域，并进行压实处理。
二、施工原则1.根据设计要求，根据实际情况进行土方回填，并保证填充土的质量；2.严格遵守施工安全规范，保证施工人员的人身安全；3.确保施工过程中的环保要求，避免对环境造成污染；4.施工期间与其他施工工序保持协调，避免产生冲突和延误。
三、施工步骤1.土方准备（1）确定回填区域的范围和深度；（2）清理回填区域，将区域内的杂物和障碍物清除干净；（3）清理回填土石方，将土石方进行筛分处理，去除杂质。
2.土方回填（1）将挖出的土石方按照设计要求进行回填，层层填充，每层厚度约为xxcm；（2）边填充边进行水分调整，保持填充土的适宜含水率；（4）根据实际情况，可在填充土中添加控制含水率和增强稳定性的适量掺合料。
3.压实处理（1）使用振动压实机具对回填土进行压实处理，确保土层的稳定性和密实度；（2）根据现场实际情况，可根据设计要求设定压实层数和压实时间；（3）压实前后应进行密实度的监测和比对，达到设计要求后方可进行下一步工序。
4.施工安全（1）严格遵守施工安全规范，着装合理，佩戴必要的安全装备；（2）设立施工警示标志，确保施工现场的安全；（3）加强施工现场的巡视和管理，及时排查和处理安全隐患。
5.环境保护（1）减少土石方运输过程中的扬尘和噪音污染；（2）及时清理施工现场产生的废弃物和污染物，保持施工现场的清洁；（3）合理利用和处理废弃物，确保不对环境造成污染。
四、总结与检查1.施工结束后，对回填土质量进行检查和比对，确保回填土质量达到设计要求；2.汇总施工过程中的记录和数据，编制工程施工报告；3.对施工过程中存在的问题进行总结和分析，提出改进措施，以便下次施工时能够更好地进行。
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新起点嘉园一期地下车库回填土施工方案编制：审批：北京京海成建筑工程有限责任公司新起点项目部二00一年七月二十一日目录1、工程概况 (2)2、施工部署 (2)3、回填土施工工艺 (4)4、回填土工期 (8)5、技术质量措施 (9)6、雨季施工措施 (10)7、安全文明施工措施………………………………………………新起点嘉园一期地下车库回填土施工方案1、工程概况：1．1工程进度情况新起点嘉园一期地下车库地下二层已施工完，地下一层柱已施工完，现正在进行地下一层顶板及梁的施工。
1．2为保证二期车库及C、D座按期开工，车库封顶后急需回填，经项目部综合考虑，拟将二期工程开挖土方用于一期车库回填，为保证一期车库按期回填并保证回填质量，特编制此回填土施工方案。
1．3一期地下车库回填土工程量1．3．1、车库四周肥槽回填 16000m31．3．2、车库之上回填土 24000m31．3．3、车库室内回填土 6000m32、施工部署为保证一期车库按期回填，需作好以下几项工作：钢筋场地、木工棚、水电加工场地的拆迁；搅拌站的拆迁；土方运输道路的选定及铺设；地下车库顶板的支护及防水层的保护。
2．1、钢筋场地、木工棚的拆迁2．1．1、为了保证C座土方先开挖，西侧钢筋加工场、木工棚、水电场地需拆除，钢筋厂临时搬到一期车库东侧，待车库上回填出场地后搬到车库上，钢筋加工场地位置见结构施工平面图。
拆除时间：2001年8月2日开始，8月10日拆迁完毕。
2．1．2、根据现场实际情况，搬迁完钢筋及水电场地后，利用C座开挖土方回填车库4、5、6段及1、2、3、段南侧，将道路布在东西向后浇带北侧15M处（J列轴线上）。
C座及二期车库开挖土方面积3400 m2，开挖深度10m，除去表层土及中间2m 土层外，预计可用土层6m，能有20400m3土用于回填，而车库南段及肥槽回填需26000m3，不能满足第一次回填要求，须外购土方5600 m3。
2．1．3回填完毕，应按照A、B座结构施工阶段平面布置图要求对急需迁回的场地进行硬化，模板场地的硬化、搅拌站设备基础的浇注及平整硬化，为西侧下一步场地搬迁创造条件。
2．2、搅拌站的搬迁2．2．1、为了保证二期车库及D座顺利开工，在二期搅拌站场地准备好以后，对西侧搅拌站进行拆迁。
拆迁原则：在保证A、B座正常施工的基础上，四台搅拌机先迁南侧两台，留北侧两台。
待新搅拌机及上料系统稳固好并能够正常运转后再迁另两台搅拌机及上料机。
南侧搅拌机搬迁时间：2001年9月3日搬迁完，4-7日运行调试，8日使用。
另两台待第一机组运行正常后，开始拆迁，争取在9月20日前连同水泥库全部拆迁完毕。
2．2．2、搅拌站搬迁到B座北侧，并避开地下管线位置，有利于A、B座结构及C、D座及二期地下车库施工，搅拌站具体位置见结构施工总平面图。
2．3、土方运输道路的选定及铺设2．3．1开挖C座土方时，土方运输走一期车库西侧坡道由西向东，同时由东侧回填一条车道，由东向西回填。
事先将肥槽处回填一条车道，进入一期车库之上，在车库上道路未形成之前，回填土用土方车将土方翻在槽边，利用ZL-50铲（并人工配合）将土方散开，分层夯实。
防止土方车直接碾压防水保护层，将防水破坏。
2．3．2当回填土厚度超过80cm后，土方车可以由道路进入车库上进行回填，但为保险起见，土方车将一半土方卸在槽边，另一半土方运至回填地点。
2．3．3、回填道路位置见施工平面图。
宽度不小于6m。
2．3．4遇有后浇带处，除照正常围挡外，此处后浇带上铺2cm钢板，上面填土。
2．4地下车库顶板的支护及防水层的保护由于车库回填时土方车将走运输道路，有可能对顶板结构造成影响，因此回填土施工时，此处顶板模板不拆，同时对运输道路处顶板进行加固支顶，顶杆间距800mm，同时负2层同样位置进行加固，立杆间距1200，中间设水平拉杆一道。
后浇带处一跨立杆支顶间距500mm。
防水层外露部分铺废竹胶板保护，防止施工中磕碰。
3、回填土施工工艺3.1回填土材料准备。
3.1.1、回填用土采用西侧C、D座开挖土方，在土方未开挖前，须外购土方进行肥槽及施工道路的回填。
回填土土质为亚粘土及粉质粘土，要求无杂物、最优含水率12-15%。
3.1.2、白灰采用袋装白灰，要求无硬块，细度均匀颜色一致，提前做好材料计划。
3：7灰土量4000M3。
3.2、设备机具准备自卸汽车、8-10t汽碾（1台）、蛙式打夯机（8台）、平板振捣器（2台）、土斗（2个）、小推车（20辆）、铁锹、溜筛（5cm网眼）、塑料水管、水准仪、塔尺、白线、手工木夯。
3.3、人员准备：拌土30人、夯土24人、找平运土等92人、测量人员2人、工长3人。
3.4、现场准备3.4.1、槽内杂物垃圾（如防水残片、灰块、木楔、砖头、）清理干净，槽内积水清净，淤泥清理干净。
3.4.2、做好每层250mm虚铺厚度标杆（或桩）。
3.4.3、用水准仪对每步房心回填土标高进行复检、抄测。
3.4.4、提前收听天气预报，雨天停止回填。
3.5、技术准备3.5.1、提前进行车库、A、B座地下砼四方（建设单位、设计单位、监理单位、施工单位）隐蔽验收，并报质检站复验，合格后基层处理，作防水及防水保护墙。
3.5.2、后浇带处加强板处理好。
3.5.3、提前对操作人员做技术交底。
3.6、土方施工工艺3.6.1、工艺流程清理杂物并外运→（素土过筛→掺白灰抹灰土）→回填虚铺→机械夯实→平整再夯实→取土样→下一步回填素土经过5cm溜筛（新开挖较好素土可不过筛）,按比例白灰：素土=3：7（体积比，人工拌匀），保证颜色一致，如灰土中发现有杂物应立即拣出。
3.6.2、拌匀的灰土用吊斗吊运至槽内，塔吊回转半径以外则由人工直接在槽内或槽边拌土，小推车运输，摊铺平整。
3.6.3、每步的虚铺厚度30cm，夯实厚约为25cm。
3.6.4、摊铺平整如土较干，夯实前洒少量清水，以防止夯实时扬尘。
3.6.5、夯实采用蛙式打夯机从一端开始进行夯实，夯实次数为3遍，一夯压半夯，边角机械夯不到的地方用人工夯实。
3.6.6、夯过一遍后，铁锹找平，再夯一遍，严格控制每层的厚度。
3.6.7、施工中分层分步向前推进。
3．7肥槽回填土局部特殊处理3．7．1、将车库外墙穿墙螺栓根部竹胶板块剔除，用1：2水泥砂浆(内掺水泥用量8%膨胀剂)将剔凿后的凹陷部位抹平。
3．7．2、根据变更洽商要求将外墙后浇带外侧挡板施工完，基础底部挡水墙外侧及外墙外侧挡板施工方法如图：防水墙外侧挡板示意图外墙后浇带外侧挡板示意图3．7．3、待墙面修补及后浇带外侧挡板施工完毕，监理及质检站验收合格后，进行外墙防水施工，防水施工完毕，经监理验收合格后，进行回填土施工。
防水层外侧粘贴50mm厚聚苯板保护。
3．7．4、肥槽回填应从东侧开始，北侧紧随其后，西侧由于和二期车库相连，二期车库要开槽，西侧先不回填，但要在西侧做一条车道，以利于车辆通行。
A座东侧塔吊部位待A座地下结构施工完将塔吊周围砌370厚砖后回填。
如图：3．7．5、肥槽回填基础以外2m以内为3：7灰土，其它为素土夯实，分层厚度虚铺为300mm，夯实采用机械夯实。
3．7．6、回填后土壤压实系数2：8灰为0.93，干容重不小于1.5g/cm3，素土夯实土壤的干容重不小于1.5g/cm3。
3．8车库顶板以上回填土及特殊处理3．8．1、车库负一层顶板砼施工完后及时进行防水找平层施工，待找平层含水率＜9%时即可进行防水层施工。
3．8．2、防水层施工完经监理隐检即可进行防水保护层施工。
3．8．3、车库上回填土土源为二期车库及C、D座基槽开挖土方，边开挖边回填。
3．8．4、回填采取土方车直接将土卸到车库顶板上，用铲车将土方散开，每层厚度为300mm，用8-10t汽碾将回填土碾压密实，回填土干容重不小于1.5g/cm3。
3．8．5、按照设计要求，车库顶板后浇带在结构施工完一个月后才能浇筑，然后才能作防水并进行回填土施工。
土方施工时应采取如下保护措施。
用水泥袋子装上土，码放在后浇带两侧，筑成挡土墙，墙宽2米高2米。
如图：3．8．6后浇带处防水收头做法：3．8．7后浇带处车道做法3．9车库内回填土采取从后浇带部位及通风孔处将土卸入，人工用小推车运输分散开，并分层夯实。
4、回填土工期见回填土进度计划。
（附后）5、技术质量措施5．1、由于本工程回填土方量大，工期紧，且正值雨季，回填质量非常关键。
5．2、为确保回填土质量，项目部设立一个专职小组对回填质量进行控制,小组成员如下：组长：姜瑞军副组长：王书新组员：徐立海高虎成刘运海王建新邱洪杰朱玉明5．3、回填时按要求保证每层虚铺厚度，并保证压实遍数（不少于3遍，一夯压半夯），及时取样试验，压实系数及干容重达到设计要求。
5．4、土质必须符合要求无杂物，有机物含量不超过5%，必须分层夯压密实，灰土干容重不小于1.5g/cm3。
5．5、取样测试、实验，干容重合格率必须达到95%以上。
5．6、每步必须平整，高差每步不大于5cm。
5．7、白灰必须按配比添加，不允许偷工减料，可用固定容器按3:7进行搅和。
5．8、灰土拌必须均匀，要先做好交底，并严格控制交底施工。
6、雨季施工措施6．1成立以项目经理为首的防汛领导小组，针对现场实际情况，制定值班表，保证雨期顺利施工。
6．2每天收听天气预报，尽量将回填土安排在非雨天施工。
6．3准备好草袋子、铁锹、雨衣、雨鞋、潜污泵、水龙带、塑料布等雨施材料。
6．4如施工中遇有大雨，应及时将未夯实的虚土进行覆盖。
6．5雨后，如果已回填的土上面有积水，必须连水带泥都清除掉，才能进行下一步回填。
6．6雨后必须等土表面凉一段时间才能继续回填，防止出现泥泞。
7、安全文明施工措施7．1、在顶板有后浇带部位一跨严禁拆模，防止车辆在顶板上行走对顶板及梁坏造成影响。
7．2、肥槽采用机械振捣夯实，操作人员要戴绝缘手套，穿绝缘鞋。
7．3、夜间回填要设足够照明并设专人指挥。
7．4、夯土及拌制灰土时，洒少量水以减少扬尘。
7．5、及时清理散落的白灰及灰土，做到活完料净场地清，及时把筛出的大块等运至垃圾池。
7．6、施工中注意各工种之间的穿插配合，注意安全。
7．7、施工前必须进行安全教育。
并做好交底确保安全施工。
7．8、两台打夯机前后间距不小于10m。
7．9车库北侧回填时要派专人进行监控，防止高空坠物。
并提前与三建协商，排除安全隐患。