钢结构支撑体系卸载专项方案

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钢支撑安装及拆除安全专项施工方案

钢支撑安装及拆除安全专项施工方案

钢支撑安装及拆除安全专项施工方案一、编制依据1.1《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)1.2《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-2016)1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)1.4《建筑施工临时设施技术规范》(JGJ/T18-2019)1.5《建筑工程安全生产法规及相关要求》1.6《建筑工程安全生产技术规范》(JGJ87-2012)1.7《建筑工程管理与实务》1.8《建筑工程安全生产操作规程》1.9《建筑工程施工组织设计》1.10《建筑工程施工总承包合同》1.11《建筑工程施工图纸》1.12《施工现场实际情况》二、工程概况2.1工程名称:XXX项目2.2工程地点:XXX2.3工程规模:总建筑面积XXX平方米2.4施工内容:地下室、裙楼、主楼等结构施工2.5基坑支护形式:钢支撑三、编制原则3.1安全第一,预防为主,综合治理3.2科学合理,经济适用3.3确保工程质量,提高施工效率3.4遵守国家法律法规,符合行业标准四、施工准备4.1组织施工人员学习本方案,明确各自职责,确保施工安全。

4.2对施工人员进行安全技术交底,使全体施工人员了解施工过程中的安全注意事项。

4.3检查施工机具、设备是否完好,确保施工过程中设备正常运行。

4.4准备足够的施工材料,确保施工过程中材料供应充足。

4.5与相关部门沟通协调,确保施工过程中各项保障措施落实到位。

五、施工过程5.1施工步骤5.1.1测量放线:根据设计图纸,在基坑四周设置控制点,进行测量放线。

5.1.2土方开挖:按照设计要求,进行分层对称开挖,严禁超挖。

5.1.3钢支撑安装:按照施工方案,进行钢支撑的安装。

5.1.4混凝土浇筑:在钢支撑安装完成后,进行混凝土浇筑。

5.1.5基坑回填:混凝土强度达到设计要求后,进行基坑回填。

5.2安全措施5.2.1确保施工过程中,基坑四周设置足够的排水设施,防止基坑积水。

5.2.2施工过程中,加强对基坑周边环境的监测,发现异常情况及时采取措施。

钢支撑架设及拆除专项施工方案

钢支撑架设及拆除专项施工方案

钢支撑架设及拆除专项施工方案目录一、前言 (3)1.1 编制依据 (3)1.2 工程概况 (5)1.3 施工目的和意义 (6)二、工程特点及难点分析 (6)2.1 工程特点概述 (7)2.2 重点和难点分析 (8)三、钢支撑架设前的准备工作 (10)3.1 技术准备 (11)3.2 物资准备 (12)3.3 人员组织 (13)四、钢支撑架设技术要求 (14)4.1 架设工艺流程 (15)4.2 关键技术要点 (17)4.3 质量控制措施 (18)五、钢支撑拆除前的准备工作 (19)5.1 技术准备 (20)5.2 物资准备 (21)5.3 人员组织 (22)六、钢支撑拆除技术要求 (23)6.1 拆除工艺流程 (24)6.2 关键技术要点 (25)6.3 质量控制措施 (26)七、安全防护措施 (27)7.1 安全检查内容 (28)7.2 安全防护设施 (29)7.3 应急预案 (30)八、应急预案与事故处理 (31)8.1 应急预案制定 (32)8.2 事故预防措施 (34)8.3 事故处理程序 (35)九、施工过程中的监测与调整 (36)9.1 监测内容和方法 (37)9.2 数据分析与调整策略 (38)9.3 变更管理 (40)十、验收及移交 (43)10.1 验收标准与方法 (44)10.2 竣工资料整理 (44)10.3 工程移交事宜 (46)一、前言随着现代建筑技术的日新月异,高层建筑如雨后春笋般拔地而起。

在众多建筑结构形式中,钢结构以其强度高、重量轻、抗震性能好等优点在现代建筑中占据了重要地位。

随着建筑高度的增加和结构的日趋复杂,钢结构施工中的安全问题也日益凸显。

钢支撑架设及拆除作为钢结构施工过程中的关键环节,其安全性和合理性直接关系到整个建筑的安全性能。

为了确保钢支撑架设及拆除工作的顺利进行,降低施工过程中的安全风险,本专项施工方案旨在明确施工目标、制定详细的技术措施、分析可能存在的风险并采取相应的预防措施。

钢结构厂房加固方案和支撑卸载方案

钢结构厂房加固方案和支撑卸载方案

钢结构厂房加固方案和支撑卸载方案饲料厂主车间钢结构节点加固处理编制:***审核:***批准:***编制单位:***编制时间:XXX工方案一、加固部位及种类确认及描述根据甲方提供的XXX出具的加固设计图纸、原设计图纸、现场施工实体情况,本项目主体结构需加固的内容分为两大类:1、不同标高上的梁--柱连接节点加固;2、不同标高上的结构钢梁加固;3、组合楼承板混凝土凿除部位加固。

二、针对加固种类的施工方案1、不同标高上的梁--柱连接节点加固;依据XXX出具的加固设计图纸要求及具体实施说明,针对上述所列施工质量缺陷,采取如下措施:(1)执行《钢结构工程施工质量验收规范GB-2001》和设想图纸要求,此类节点全数加固,具体方法如下:先用两只50吨左右的液压千斤顶在所需处理的焊缝两边对称卸载,使焊缝基本上处于自由状态;(做法详见加固施工图)复核:请认真核实工艺装备安置图第2层12.500标高位置的钢架标准层处装备荷载取值。

单用液压机单顶(单支点)一处是否对对应的钢梁造成影响,(建议增长装备支撑卸载)请考虑相应的卸载措施计划。

(1)用钢丝刷或角向磨光机肃清、打磨梁、柱需贴合钢板补强的表面;(做法详见加固设想图)此处需特别强调的是:①补强钢板要实测所需大小后1:1放样;②补强钢板与加固部位要贴紧,密实,施焊时要用机械夹手夹紧。

(2)用CO2气体保护焊施焊;复核:施焊位置不得超过2次。

(3)按照原设计规定使用的油漆、防火涂料种类、厚度等要求重新人工涂刷;具体依据原设计说明要求。

2、不同标高上的结构钢梁加固;1、执行《钢结构工程施工质量验收规范GB-2001》和设想图纸要求,此类节点全数加固,具体方法如下:(1)先用1只50吨摆布的液压千斤顶在所需处理的钢梁下翼缘卸载,使钢架梁处于一般受力状况;(做法详见加固施工图)(2)用钢丝刷或角向磨光机清除、打磨、人工除锈钢梁需贴合钢板补强的钢梁翼缘表面;确保需补强的钢梁翼缘表面洁净(做法详见加固设计图)此处需特别强调的是:①补强钢板要实测所需大小后1:1放样;②补强钢板与加固部位要贴紧,密实,施焊时要用机械夹手夹紧。

钢支撑架设及拆除专项施工方案

钢支撑架设及拆除专项施工方案

钢支撑架设及拆除专项施工方案一、施工目标和任务:1.确保施工过程中的安全生产,防止事故的发生;2.按照设计要求,准确、稳定地设立钢支撑架;3.单次架设钢支撑架的高度不低于设计要求,并满足工程进度的要求;4.拆除钢支撑架时,确保不对周围环境及其他工程设施造成破坏。

二、施工前准备工作:1.组织力量人员:确定施工班组成员,组织人员到场;2.施工机械设备:准备好必要的施工机械设备,如吊车、起重机、挖掘机等;3.材料准备:准备好所需的钢管、扣件、垫木等材料;4.现场测量:根据设计要求,进行现场测量,并标识好钢支撑架的设立位置和高度。

三、施工步骤和方法:1.土地开挖:使用挖掘机进行土地开挖,确保钢支撑架的设立位置平整、稳定;2.钢支撑架的组装:根据设计要求,将钢管和扣件按照标准进行组装,注意扣件的紧固程度;3.吊装和安装:使用吊车或起重机将组装好的钢支撑架吊放到指定位置,并通过水平仪进行校正,确保钢支撑架的水平度;4.固定和支撑:根据设计要求,在钢支撑架的底部设置垫木,并使用钢钉或膨胀螺栓进行固定,保证钢支撑架的稳定性;5.拆除钢支撑架:按照施工进度和需要,逐步拆除钢支撑架,确保拆除过程中的安全性和稳定性;6.清理现场:施工结束后,清理现场,保持周围环境整洁。

四、安全措施:1.施工过程中,严格遵守安全操作规程,保证人员的安全;2.设立警示标志,设置警戒线,并指定专人进行安全管理和指挥;3.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品;4.机械设备必须经过质检合格,并定期进行维护保养;5.施工人员必须经过相关安全教育培训,并持有相关证书;6.制定应急预案,做好应急处置工作,防止事故的发生。

五、质量控制:1.严格按照设计要求进行施工,保证钢支撑架的稳定性和牢固性;2.钢管和扣件必须进行检查,确保产品质量符合要求;3.施工过程中,进行现场监督检查,发现问题及时纠正。

六、环境保护:1.施工过程中,按照环保要求进行施工,避免对周围环境造成污染;2.注意合理利用材料,减少浪费。

卸载支撑施工方案

卸载支撑施工方案

卸载支撑施工方案1. 引言在建筑工程中,支撑施工是一个非常重要的环节。

但是,有时候在完成一段时间后,某些临时支撑就需要被移除或卸载。

这时就需要一个卸载支撑施工方案,以确保卸载过程的安全和高效。

本文档旨在详细介绍卸载支撑施工方案的步骤和注意事项,以便工程人员能够正确地进行卸载工作。

2. 卸载支撑施工方案步骤2.1. 准备工作在开始卸载支撑施工之前,必须进行一系列的准备工作,以确保顺利进行。

以下是准备工作的步骤:1.确定卸载日期和时间,协调相关人员的安排。

2.对卸载地点进行现场勘察,了解支撑状态和周围环境。

3.检查卸载所需的工具和设备,并确保其完好可用。

4.撤离卸载区域内的人员和设备,确保安全。

5.编制详细的卸载计划,包括步骤、时间和责任人。

2.2. 卸载方法卸载支撑施工的方法可以根据具体情况而定,以下是一些常见的卸载方法:1.逐层卸载:从上到下逐层卸载支撑,确保在卸载过程中保持结构的稳定性。

2.同时卸载:在某些情况下,可以同时卸载多个支撑,以提高效率。

3.阶段卸载:根据工程需要,将卸载过程分为多个阶段进行。

2.3. 安全措施在卸载支撑施工过程中,安全是最重要的考虑因素之一。

以下是一些常见的安全措施:1.穿戴合适的个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、手套等。

2.确保卸载区域内无人员和设备,防止意外伤害。

3.采取正确的卸载方法和工具,以确保卸载过程的稳定性和安全性。

4.定期检查卸载区域的结构和支撑状态,以及卸载设备的安全性。

3. 卸载支撑施工方案注意事项在卸载支撑施工过程中,还有一些特别需要注意的事项,以确保卸载工作的顺利进行:1.在卸载前,对支撑进行检查,确保其结构完好,并排除安全隐患。

2.在卸载过程中,及时观察支撑的变化,如发现异常情况,应立即采取措施进行处理。

3.遵循卸载计划,按照顺序进行卸载工作,不得随意更改。

4.在卸载过程中,保持与其他相关人员的紧密沟通,并及时报告工作进展。

4. 总结卸载支撑施工是一个关键且复杂的工作,需要工程人员具备扎实的技术和丰富的经验。

钢结构厂房加固方案和支撑卸载方案

钢结构厂房加固方案和支撑卸载方案

钢结构厂房加固方案和支撑卸载方案目录一、内容综述 (2)1.1 工程背景 (3)1.2 加固与卸载的重要性 (4)二、钢结构现状评估 (5)2.1 结构体系评估 (7)2.2 结构损伤评估 (8)2.3 结构承载力评估 (9)三、加固方案设计 (10)3.1 加固原则与目标 (11)3.2 加固方法选择 (12)3.2.1 结构加固方法 (14)3.2.2 材料选择与布置 (15)3.3 加固施工流程 (17)3.4 施工安全与质量保证措施 (18)四、支撑卸载方案设计 (20)4.1 卸载原则与目标 (21)4.2 卸载方法选择 (22)4.2.1 卸载顺序与方法 (23)4.2.2 卸载支撑设施设置 (24)4.3 卸载施工流程 (25)4.4 卸载安全与质量保证措施 (27)五、加固与卸载效果检测与评估 (28)5.1 检测方法与标准 (29)5.2 检测过程与结果分析 (31)5.3 加固与卸载效果评价 (32)六、结论与建议 (33)6.1 工程总结 (34)6.2 改进建议 (34)一、内容综述随着钢结构在建筑行业中的应用越来越广泛,钢结构厂房的建设也越来越多。

由于设计、施工和使用过程中的各种原因,钢结构厂房在使用过程中可能会出现裂缝、变形等问题,影响其正常使用和安全性。

针对这些问题,本文将提出一套全面的钢结构厂房加固方案和支撑卸载方案,以确保钢结构厂房的安全稳定运行。

结构加固:通过对钢结构厂房的结构进行加固,提高其承载能力和抗震能力,确保其在各种极端条件下的安全使用。

地基处理:针对钢结构厂房的地基问题,采用合理的地基处理方法,如加固地基、改良地基等,提高地基的承载能力和稳定性。

防腐蚀措施:采取有效的防腐蚀措施,延长钢结构的使用寿命,降低维护成本。

防火措施:针对钢结构厂房的火灾风险,制定相应的防火措施,确保在火灾发生时能够及时扑灭火源,减少损失。

监测与维护:建立完善的钢结构厂房监测体系,定期对结构进行检测和维护,确保其处于良好的工作状态。

体育场钢结构卸载方案

体育场钢结构卸载方案

结构卸载方案体育场屋“拉花”结构采用钢结构结构体系,屋盖结构为自平衡结构体系,与拉花互为独立结构体系。

屋盖环梁辅助安装的临时支撑与拉花结构辅助安装的临时支撑为共用的组合式格构支撑。

两大结构的卸载,屋盖环梁先行卸载,环梁卸载完成后,随后卸载拉花结构。

1.拉花结构卸载方案思路拉花结构为外立面造型结构体系,整个结构为非承重结构,结构受力状态仅在结构自重荷载条件下作用,结构整体受力相对较小,根据前述临时支撑及支撑点分布数量,整个拉花结构临时支撑的支撑受力相对较小,结构卸载过程中对结构受力的影响程度不大。

拉花结构的卸载,遵循卸载过程中拉花结构的受力与变形协调、均衡、变化过程缓和、结构多次循环微量下降并便于现场施工操作即“分层、分步、分节、等量,均衡、缓慢”的原则来实现。

根据本工程结构特点,拉花结构的卸载,采用通过分层次多次切割支撑胎架模板,微量下降来实现,并采取分层、分级进行卸载。

以拉花X节点位置为层,共计3层。

拉花结构每层共48个卸载点,每一层以间隔的16个卸载点同时卸载作为节次,共计3个节次/层;卸载时,模板切割的每一步骤分3~5级进行卸载。

2.屋盖结构卸载方案思路屋盖结构不同于拉花结构,为屋面结构主承重结构,结构受力由多种结构体系组合而成,包括钢斜柱、钢斜撑、环梁及索膜拉索张拉结构等多种复杂形势的结构体系组合而成,其结构受力状态复杂且受力较大,卸载过程是主体结构和支架相互作用的一个复杂过程,是结构受力逐渐转移和内力重新分布的过程。

支架由承载状态变为无荷状态,而主体结构则是由安装状态过渡到设计受力状态。

该过程中,影响结构安全的因素很多,支架的设计、卸载方案的选择、卸载过程的有效控制等均会对结构本身产生很大影响。

屋盖卸载,遵循卸载过程中拉花结构的受力与变形协调、均衡、变化过程缓和、结构多次循环微量下降并便于现场施工操作即“分步、分节、等量,均衡、缓慢”的原则来实现。

根据本工程结构特点,屋盖的卸载,采用通过分层次多次切割支撑胎架模板,微量下降来实现,并采取分步、分级进行卸载。

钢结构支撑体系卸载专项方案

钢结构支撑体系卸载专项方案

钢结构支撑体系卸载专项方案1 前言卸载是指将结构从支撑体系受力状态转换到自由受力状态的过程,卸载过程中杆件的内应力随时变化。

在选择卸载方法时,必须保证杆件内应力控制在设计允许范围内,同时应尽量保证每一个卸载点卸载动作基本同步。

XX游泳中心钢结构跨度达137m,安装方法采用的是空中散装的施工工艺,支撑点多达1400多个,设计卸载支撑点135个。

在结构空中组装完成后,将屋盖钢结构的支撑系统拆除,恢复到结构本身自由受力状态,如此多的支撑点在操作过程中统一协调、达到同步,同时必须保证杆件内应力控制在设计允许范围内,这对整个结构卸载的工况分析与施工组织提出了很高的要求,也是卸载技术研究的主要目的。

2 工程概况与特点、难点分析2.1工程概况XX游泳中心钢结构采用空间12面体与14面体组合的结构体系,包括墙体与屋面两大部分。

屋盖被两道内墙分割成三个区域,跨度分别为40m、50m、137m。

钢结构采用了“延性多面体钢框架结构体系”。

墙体内外与屋盖上、下表面由纵横交错的箱型截面构件组成,箱型构件交点采用空心钢球冠节点。

内部腹杆为圆钢管,节点采用焊接球节点。

其纵横交错的杆件形成了受力良好和构造复杂的三维空间结构体系。

现场安装采用的是空中小单元组装的工艺,在组装过程中使用脚手架作为支撑平台,在下弦平面上每个节点都用螺旋千斤顶支顶调整。

2.2 工程特点与难点分析2.2.1特点(1)卸载支撑点数量多达135个。

(2)跨度大,最大净跨137m。

(3)螺旋千斤顶数量多达135个,规格多从16t到50t不等。

2.2.2难点(1)卸载点多,统一协调管理难度大(2)卸载跨度大,面积大,工况分析计算复杂。

(3)采用螺旋千斤顶达到同步比较困难。

3 主要研究内容3.1主要研究内容3.1.1计算机同步工况模拟分析技术3.1.2多点卸载施工技术与管理3.1.3卸载同步监测3.2主要控制指标3.2.1卸载后屋盖自挠值不得大于245mm。

3.2.2屋盖结构在卸载时的变形趋势应与设计计算相符。

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钢结构支撑体系卸载专项方案1 前言卸载是指将结构从支撑体系受力状态转换到自由受力状态的过程,卸载过程中杆件的内应力随时变化。

在选择卸载方法时,必须保证杆件内应力控制在设计允许范围内,同时应尽量保证每一个卸载点卸载动作基本同步。

XX游泳中心钢结构跨度达137m,安装方法采用的是空中散装的施工工艺,支撑点多达1400多个,设计卸载支撑点135个。

在结构空中组装完成后,将屋盖钢结构的支撑系统拆除,恢复到结构本身自由受力状态,如此多的支撑点在操作过程中统一协调、达到同步,同时必须保证杆件内应力控制在设计允许范围内,这对整个结构卸载的工况分析与施工组织提出了很高的要求,也是卸载技术研究的主要目的。

2 工程概况与特点、难点分析2.1工程概况XX游泳中心钢结构采用空间12面体与14面体组合的结构体系,包括墙体与屋面两大部分。

屋盖被两道内墙分割成三个区域,跨度分别为40m、50m、137m。

钢结构采用了“延性多面体钢框架结构体系”。

墙体内外与屋盖上、下表面由纵横交错的箱型截面构件组成,箱型构件交点采用空心钢球冠节点。

内部腹杆为圆钢管,节点采用焊接球节点。

其纵横交错的杆件形成了受力良好和构造复杂的三维空间结构体系。

现场安装采用的是空中小单元组装的工艺,在组装过程中使用脚手架作为支撑平台,在下弦平面上每个节点都用螺旋千斤顶支顶调整。

2.2 工程特点与难点分析2.2.1特点(1)卸载支撑点数量多达135个。

(2)跨度大,最大净跨137m。

(3)螺旋千斤顶数量多达135个,规格多从16t到50t不等。

2.2.2难点(1)卸载点多,统一协调管理难度大(2)卸载跨度大,面积大,工况分析计算复杂。

(3)采用螺旋千斤顶达到同步比较困难。

3 主要研究内容3.1主要研究内容3.1.1计算机同步工况模拟分析技术3.1.2多点卸载施工技术与管理3.1.3卸载同步监测3.2主要控制指标3.2.1卸载后屋盖自挠值不得大于245mm。

3.2.2屋盖结构在卸载时的变形趋势应与设计计算相符。

当卸载点千斤顶退出工作时,结构在该点的竖向位移值应与设计计算值基本吻合。

3.2.3卸载过程中,结构杆件的应力不得超出设计值,应力比不得大于0.9。

4 卸载主要技术措施4.1计算机同步工况模拟分析技术XX游泳中心钢结构施工采用高空组装的工艺,施工平台采用满堂红脚手架局部加强的方式。

施工平台的设计必须兼顾结构组装施工需要和屋盖卸载需要,在屋盖结构组装过程中施工平台所受的荷载为结构自重和施工活荷载,相对载荷较小,在屋盖结构组装过程节点最大的竖向荷载取值不超过9t。

屋盖下弦施工支撑点1474个,研究卸载施工方法时要考虑以下几个方面的问题:4.1.1选择的卸载点所受的反力相差不能太大,以免造成杆件在卸载施工时有较大的应力变化。

4.1.2选择卸载点的数量不能过多,便于施工时现场统一指挥。

4.1.3选择卸载点数量与荷载应关联到脚手架搭设的方便性,尽可能减少架料的投入。

在上述的原则指导下,我们采用计算机模拟技术对卸载施工不同的6种工况进行了工程模拟演算,并选择了两种最接近施工实际进展的工况进行了比较。

见下表卸载工况一卸载工况二卸载工况分析表经过计算机模拟分析与对比,我们选择了工况二,即屋盖整体拼装完成后卸载的方法,以保证结构的拼装精度。

两种工况的计算各项指标基本一致,在保证杆件应力的前提下,选取135个点作为卸载支撑点最为合理,此时最大的支点的支座反力342kN。

根据计算机模拟分析的卸载支撑点反力,将135个卸载点支撑反力划分为4t、9t、34t三种类型,在脚手架设计中根据不通的荷载提供相应的解决方案。

由于采用人工操控千斤顶卸载的同步性不容易掌握,容易产生荷载分布与变化偏离设计计算值较大的情况,在模拟计算时加入了不同步的工况,在卸载点中出现40%不同步、落差在5mm以内时,杆件的应力变化仍然在设计的范围内。

屋盖的变形趋势为从四周向中心呈倒穹顶变化,支撑千斤顶应从四周向中心逐渐推出工作。

通过计算机模拟计算,为卸载施工方案的确定提供了科学可靠的技术支持。

4.2多点卸载施工技术与管理4.2.1施工方法采用分步、等距多行程、多点同步卸载的工艺进行屋盖钢结构卸载。

每次行程5mm,最大理论卸载形成245mm,分49步完成卸载工作。

4.2.2千斤顶选型由于在施工过程中,千斤顶在屋架安装过程中长期处于受力状态,液压千斤顶将出现回油现象,这样将对结构的整个过程控制不利,所以本工程选用螺旋千斤顶。

千斤顶的选择在卸载点最大支点反力的基础上取1.4倍安全系数。

千斤顶型号与数量见下表。

卸载点千斤顶规格表千斤顶型号(t) 自重(Kg )自身高度(mm ) 可调高度(mm ) 数量(个)备注 16 17320 180 21用于卸载点 32 28 395 200 17 用于卸载点 5054 452 250 87 用于卸载点 507061840010行程最大的卸载点同时储备10台50t 千斤顶备用。

4.2.3卸载准备对施工现场进行实地检查,对不利于卸载操作的部位进行整改,为工作人员创造一个畅通安全的工作面,以保证卸载时施工人员能够便捷、安全地施工。

为便于工人直观掌握每次卸载行程,在千斤顶上逐一以5mm 为单位做出刻度。

为避免千斤顶在退出工作时失稳,用铅丝将其连接至施工平台上。

同时为避免支点千斤顶荷载将构件节点反顶变形,在节点下方布置300×300×20mm 的钢板。

4.2.4卸载过程组织及人力安排针对卸载工作的特殊性,建立由相关方组成的统一指挥的组织机构,由总指挥统一指挥,采用对讲机联络。

每个卸载工位工人按照千斤顶划格尺寸(每格5mm )严格控制行程。

现场组织机构图如下:脚手架支座千斤顶对中心摇把摇到卸载时最方便位置红刻度线要在支座边千斤顶全部伸出钢板300X300X20在千斤顶上喷涂5mm的间距格千斤顶示意图专家顾问团应急队应力观测组几何尺寸观测组钢结构检查组脚手架检查组千斤顶操作组监测管理组应急管理组监测副总指挥脚手架管理组钢结构管理组 质量副总指挥现场副总指挥安全副总指挥技术副总指挥副总指挥总指挥现场管理人员按区域划分,每人负责2~3个卸载点,各自对片区内的卸载点及脚手架支撑体系,在卸载过程中进行监测,如有问题及时与指挥人员联系。

卸载过程中对20处应力比较大杆件的焊缝进行重点监测,现场管理人员分别对各自负责片区的杆件进行监测。

两次卸载管理片区划分见下图:第一次卸载管理片区划分图第二次卸载管理片区划分图第一次卸载工划分了10个管理片区,第二次卸载划分了20个片区。

人力安排见下表。

卸载人员分布表4.2.5卸载实施(1)卸载之前对所有参加卸载的工人进行技术、质量、安全交底,保证卸载的精度和施工人员的安全。

为保证卸载时施工人员操作的熟练程度和卸载质量,同时保证千斤顶下降的基本同步性,对所有参加卸载的施工人员提前进行模拟训练。

即由现场总指挥统一指挥,规定下降速度,下降级别,所有施工人员按照口令在各自的区域进行千斤顶的模拟下降。

做到所有指挥人员、所有操作人员心中有数。

(2)卸载前对所有节点、卸载点千斤顶及支撑平台逐个检查,重点检查千斤顶吨位及行程是否能够满足卸载要求。

(3)在卸载前将非卸载节点部位千斤顶高度下降20mm并拆除。

(4)为能够进一步了解承重结构的变化情况,在卸载前一天进行预卸载,千斤顶行程5mm,预卸载完毕后对卸载部位承重架的变化情况,千斤顶的下降高度,结构焊缝的质量情况及屋架挠度的变化情况进行一次全面的检查。

各项检查合格无误后,允许进行正式卸载。

(5)卸载时采用等距多步的方法,每个卸载行程为5mm,卸载时统一指挥操作人员每次下降一格,卸载应尽量做到同步性。

且在一个行程完毕后,各个工位操作人员应该通知总指挥,待脚手架检查组、钢结构检查组对结构检查后,再统一进行下一个行程的卸载。

(6)在一个卸载行程完毕后,各个工位操作人员如实填写行程记录表,各项检查表。

着重记录千斤顶推出工作行程步数,并通报总指挥与应力监测副总指挥。

4.3卸载过程同步监测技术为了对结构在卸载过程中的安全状况进行评估,对本次屋盖卸载过程进行同步监测,主要对大应力杆件的应力-应变进行监测。

4.3.1卸载过程中重点杆件监测卸载监测是就构件层次的安全评定而言,我们直接采用光纤光栅应变传感器实时跟踪测试现场卸载时的数据,将其与材料设计强度进行比较,确定其安全水准。

为屋盖的卸载提供安全评估并对不利情况提供现场预警,预警指数为0.9(按照设计要求)。

为了加强卸载过程中对杆件应力的监测,共计确定15个应力比较大的杆件作为重点监测对象。

在墙体选择8根杆件进行监测,杆件编号分别为:F860、F1474、F2237、F2293、F2301、F3072、F8778、F9913;在屋面监测点中选取7根杆件应力比较大的点作为卸载过程的重点监测点,杆件编号为:F3620、F3824、F7294、F13304、F8383、F18479、F19813。

对确定的15个应力比较大的重点杆件,除进行应力监测外,还派人全过程进行观察。

4.3.2其他监测点布置位置根据结构计算分析的结果在上弦、下弦和腹杆分别布设了65个、60个和85个(共计210个)光栅光纤应力-应变传感器。

传感器的布设位置见下图。

传感器点焊在所监测杆件的端部靠近节点的位置。

屋盖上弦节点光纤传感器布置详图上弦节点传感器安装详图光纤温度传感器光纤应变传感器屋盖下弦节点光纤传感器布置详图下弦节点传感器安装详图光纤温度传感器光纤应变传感器屋盖腹杆光纤传感器布置详图4.3.3卸载点标高测量卸载前对所有卸载点标高进行测量,从中选出9个点作为卸载过程监测点,将这9光纤温度传感器光纤应变传感器节点传感器安装详图个点卸载前、卸载过程中、卸载后的绝对标高值随时监测,作为屋面下挠控制数据。

在R1区选择2个节点WS8017、WS8015,R2区选择两个节点WS9396、WS9405,R3区选择5个节点WS7820、WS9073、WS2194、WS2340、WS387,作为卸载观测点,卸载过程中随时监控各点位置变化情况,分布位置见下图:5 实施效果通过利用计算机模拟演算技术,我们科学地组织了XX游泳中心的卸载工作,卸载全过程实施平稳顺利,其结果完全符合设计要求,卸载数据如下表:杆件应力监测对比表结构自挠尺寸观测对比表根据图纸要求下弦标高23.526m,安装中在跨中起拱125mm,卸载完成后,屋面跨中标高下降最大值为206mm,低于设计计算的自重荷载挠度245mm,满足设计要求。

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