关于发布《铁路线路防护栅栏》(通线(2012))8001)(2014年局部修订版)的通知
铁路线路防护栅栏施工方案
目录第一章编制依据和原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)第二章工程概况 (1)2.1工程地点 (1)2.2工程内容 (2)2.3工程特点 (2)2.4工期安排 (2)2.5总体要求 (2)第三章设计情况及主要工程数量 (2)3.1设计情况 (2)3.2主要工程量 (2)第四章施工总体安排 (3)4.1组织机构 (3)4.2预制场地设置 (3)第五章管理人员及劳动力组织 (3)第六章施工机械及材料配备表 (5)第七章施工工艺流程及施工方法 (6)7.1预制构件 (6)7.1.1施工工艺流程 (6)7.1.2钢筋工程 (6)7.1.3模具施工 (7)7.1.4混凝土工程 (7)7.2安装施工 (8)7.2.1材料要求及准备 (9)7.2.2施工工艺和方法 (9)7.2.3线路封闭技术要求及方法 (11)7.2.4施工的质量控制 (12)第八章质量保证措施 (12)8.1.质量目标 (12)8.2.质量管理机构 (12)8.3.质量保证体系及措施 (13)8.3.1质量保证体系 (13)8.3.2保证工程质量的措施 (15)第九章工期保证措施 (16)9.1工期保证组织机构 (16)9.2工期控制措施 (17)第十章安全保证措施 (18)10.1安全管理组织机构 (18)10.1.1人员配置 (18)10.1.2安全管理职责 (18)10.2安全生产责任制 (19)10.3安全生产保证措施 (19)第十一章环境保护措施 (22)11.1环境保护管理机构 (22)第十二章文明施工保证措施 (23)第一章编制依据和原则1.1编制依据1、铁路线路防护栅栏施工设计图[通线【（2012）8001】；2、客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ202-2008）；3、铁路路基工程施工质量验收标准（TB 10414-2003 J285-2004）；4、铁路混凝土工程施工技术指南【2010】241号；5、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）；6、铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB10005-2010）；7、铁路工程测量规范（TB10101-2009）；8、广通至大理线扩能改造工程铁路路基设计图纸；9、广通至大理线扩能改造工程六标实施性施工组织设计；10、设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；11、现场调查的相关资料。
集团高速铁路防护栅栏管理办法
集团高速铁路防护栅栏管理办法集团高速铁路防护栅栏管理办法第一章总则第一条为加强高速铁路防护栅栏管理，确保行车和人身安全，根据《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）、《铁路技术管理规程（高速铁路部分）》（xx科技〔2014〕172）、《高速铁路工务安全规则（试行）》（xx运〔2014〕170）、《铁路线路防护栅栏》（经规标准函〔2014〕38号，2014年局部修订版）、《高速铁路桥下防护栅栏》（经规标准函〔2012〕149号）、《关于印发〈高速铁路防护栅栏管理办法〉的通知》（xx运〔2014〕249号）、《中国铁路总公司关于明确铁路涵洞地段防护栅栏设置工作有关要求的通知》（xx建设〔2014〕104号）、《xx（集团）公司关于重新明确铁路防护栅栏、围墙管理分工的通知》（xx师函〔2014〕881号）等有关规定，结合集团管内实际情况，特制定本办法。
第二条高速铁路防护栅栏是铁路行车安全的重要防护设施，应纳入铁路行车设备进行管理。
第三条新建高速铁路防护栅栏应与主体工程同步设计、同步施工、同步验收、同步投入使用。
第四条防护栅栏新建及更新改造应按设计文件执行，竣工后由建设单位组织施工单位与设备管理单位办理竣工验收交接手续。
设备管理单位应做好竣工文件审核和工程质量验收。
第五条本办法中防护栅栏指高速铁路线路沿线用于封闭线路的各类护网、护栏、围墙和桥下防护栅栏等防护设施。
第六条本办法适用于集团管内(含委托管理)200 km/h及以上铁路、200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路（含广深Ⅰ、Ⅱ线）,以及与其衔接的动车段（所）、联络线、动车走行线。
第二章防护栅栏设置第七条高速铁路应实行全线封闭，路基、涵洞地段线路两侧和隧道进出口应按标准设置“线路防护栅栏”；桥梁地段（水中桥梁及山区沟壑峡谷桥梁除外）桥下应设置防护栅栏：当旱桥墩高小于3米时应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏”，当旱桥墩高大于等于3米时应设置“桥下防护栅栏”。
防护栅栏安装施工方案
防护栅栏安装施工方案一、编制依据、原则（一）、编制依据（1）国家、铁道部和地方政府(省、直辖市)有关政策、法规、条例和规定；（2）国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准；(3)《铁路线路防护栅栏管理办法》（铁运函[2007]517号）；(4)《南昌铁路局营业线施工及安全管理细则》（南铁运发[2012]610）；（5）《关于印发〈南昌铁路局线路防护栅栏管理办法〉的通知》（南铁公安发[2011]178号）；（6）《关于加强高铁栅栏门(作业通道)管理的通知》（南铁公安函[2011]364号）；（7）《关于重新明确线路防护栅栏设置标准的通知》（南铁工务函[2012]397号）；（8）《关于重新印发〈南昌铁路局高铁栅栏门管理办法〉的通知》（南铁工务发[2012]273号）；(9)铁路线路防护栅栏通用图（通线〔2012〕8001及其2014年局部修订版、通线〔2012〕8002）；(10)现场调查资料。
（二）、编制原则1、最大限度地减少对铁路运营干扰的原则。
2、当施工与铁路行车安全发生矛盾时，遵循“安全第一”的原则，服从铁路行车的需要；严格执行“行车不施工，施工不行车”、确保行车、人身和施工安全的原则。
3、临近营业线施工严格执行现场防护员和临近既有线隔离等专项防护原则。
4、施工前对有关人员进行岗前培训，掌握技术要点及安全注意事项，确保施工万无一失，严格按照施工方案进行施工的原则。
5、严格执行“安全生产、持证上岗”的原则，参建人员须经安全教育培训，考试合格后，方准上岗的原则。
二、工程概况1、工程简介新建厦门前场铁路大型货场工程位于厦门市集美区，紧临新建厦深铁路前场I场，位于前场I场北侧，与前场I场呈横列式排列。
根据规划，货场分二期施工，目前施工的是货场一期工程，施工起止里程为JXK0+000～JXK6+100（厦深线施工里程为D1K252+600～D1K259+593.538），货场通过在前场I场插入联1线31#单开道岔与前场I场接轨，货左联络线在东孚车站插入404#道岔与既有鹰厦右线接轨、货右联络线在东孚车站插入302#道岔与既有鹰厦左线接轨。
合安、安九铁路安防设施标准讲解
4. 过轨电缆线 ：过轨电缆用扣件进行加固确保电缆线不松动，扣件间隔 不超过20cm。
隐患问题
栏片衔接处未采用直角拐弯形式处理
隐患问题
《上海铁路局铁路防护栅栏管理办法》（上铁工[2017]175号）第二十四条 第七项规定：栅栏的设置应结合地区特点及路基状态，合理选择设置位置及结 构形式，充分考虑线路维护方便，放线遇有建筑物、铁路设备等情况时，应采 取直角拐弯形式封闭。 第八项规定：防护栅栏设置应协调、美观。每一平台以错台方式过渡，错台处 以双立柱衔接。
9. 上跨立交防护
依据：上海铁路局关于实施《上海铁路局高速铁路运用检修设施建设 标准指导意见（暂行）》的函（上铁师函 [2016]1266号）
上跨立交防抛网向外延伸20m 1. 公路或人行天桥上跨铁路时，公路桥两侧 上方必须设置防抛网。 2. 长度：防抛网端距离最外股钢轨垂直距离 不得少于20m。 3. 高度：自上跨桥路面至防抛网顶部不低于 2.5m。
细节要点
沿线供电线塔、电缆警示标、通信箱变等设施紧邻防护栅栏，易造成闲杂人员攀爬入 网。建议：将此类设施设备设计在栅栏以内或远离栅栏独立封闭（建设2.7m实体围墙， 上部加装0.5m刺丝滚笼；需检修的，安装单扇304型检修门）
细节要点
根据中国铁路总公司《高速铁路防护栅栏管理办法》（铁总运[2014]249号） 第六条规 定：高速铁路应实行全线封闭。桥梁地段（水中桥梁及山区沟壑峡谷桥梁除外）桥下应 设置防护栅栏；当旱桥墩高度小于3m时，应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏”， 当旱桥墩高度大于等于3m时应设置“桥下防护栅栏”（注：普遍存在底空过大情况，间 隙应不得大于10cm）。
安防设施是线路安全防控体系建设的基础，是确保行车安全的基础性
屏障，安防建设不到位，行车安全特别是高铁列车安全就没有保障。近 几年，中国铁路总公司、铁路公安局、上海铁路局集团有限公司、上海
路基防护栅栏作业指导书.docx
编号：JQ4-ZT21-LJ-16路基防护栅栏作业指导书2012年08月01日发布2012年09月01日实施中铁二十一局集团有限公司中南项目经理部编号:JQ4-ZT21- LJ-16路基防护栅栏作业指导书单位：屮铁二I••局集团中南项目经理部编制：_______________________________审核：_______________________________批准：________________________________2012年08月01日发布2012年09月01日实施中铁二十一局集团有限公司津秦客运专线项目经理部路基防护栅栏作业指导书1•编制依据1）铁路线路防护栅栏施工设计图［通线（2012） 8001］；2）新建铁路天津至秦皇岛铁路客运专线路基设计工点图；3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》［TB10751-2010］；4）《高速铁路路基工程施工技术指南》；2.适用范围适用于津秦铁路客运专线路基防护栅栏工程施工。
2•作业准备2. 1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。
明确路基栅栏防护工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路基防护栅栏工程施工。
制定施工安全保证措旋，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。
2. 2外业技术准备施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。
平整场地，清除障碍物。
测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。
3•防护栅栏设计情况本标段防护栅栏高度统一采用2. 7m形式，防护栅栏单元长度根据现场实际情况选用3.0叭1.59叭1.15m三种形式；防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。
其中地面纵坡小于6。
地段，采用防护栅栏长度3m,地面纵坡在6。
~ 12。
地段, 采用防护栅栏长度1.59m,地面纵坡在12° ~ 36°地段，采用防护栅栏长度1.15m,各构件采用C30混凝土预制。
铁路线路防护栅栏施工解决方法
目录第一章编制依据和原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)第二章工程概况 (1)2.1工程地点 (1)2.2工程内容 (2)2.3工程特点 (2)2.4工期安排 (2)2.5总体要求 (2)第三章设计情况及主要工程数量 (2)3.1设计情况 (2)3.2主要工程量 (3)第四章施工总体安排 (3)4.1组织机构 (3)4.2预制场地设置 (3)第五章管理人员及劳动力组织 (3)第六章施工机械及材料配备表 (5)第七章施工工艺流程及施工方法 (6)7.1预制构件 (6)7.1.1施工工艺流程 (6)7.1.2钢筋工程 (6)7.1.3模具施工 (7)7.1.4混凝土工程 (7)7.2安装施工 (8)7.2.1材料要求及准备 (9)7.2.2施工工艺和方法 (9)7.2.3线路封闭技术要求及方法 (11)7.2.4施工的质量控制 (12)第八章质量保证措施 (12)8.1.质量目标 (12)8.2.质量管理机构 (13)8.3.质量保证体系及措施 (13)8.3.1质量保证体系 (13)8.3.2保证工程质量的措施 (15)第九章工期保证措施 (16)9.1工期保证组织机构 (16)9.2工期控制措施 (17)第十章安全保证措施 (18)10.1安全管理组织机构 (18)10.1.1人员配置 (18)10.1.2安全管理职责 (18)10.2安全生产责任制 (19)10.3安全生产保证措施 (20)第十一章环境保护措施 (22)11.1环境保护管理机构 (22)第十二章文明施工保证措施 (23)第一章编制依据和原则1.1编制依据1、铁路线路防护栅栏施工设计图[通线【（2012）8001】；2、客货共线铁路路基工程施工技术指南（TZ202-2008）；3、铁路路基工程施工质量验收标准（TB 10414-2003 J285-2004）；4、铁路混凝土工程施工技术指南【2010】241号；5、铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）；6、铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB10005-2010）；7、铁路工程测量规范（TB10101-2009）；8、广通至大理线扩能改造工程铁路路基设计图纸；9、广通至大理线扩能改造工程六标实施性施工组织设计；10、设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；11、现场调查的相关资料。
铁路线路防护栅栏施工方案》
娄底至邵阳铁路扩能改造工程LSZQZH-Ⅱ标段DK73+550～DK82+200段铁路线路防护栅栏施工方案中国中铁中铁七局集团有限公司娄邵铁路工程指挥部二〇一四年十月目录一、编制依据 (4)二、工程概况 (4)三、防护栅栏设计情况 (4)四、小型构件预制工期计划 (6)五、施工总体安排 (6)1、预制场地建设 (6)2、施工准备 (7)六、预制施工工艺流程及质量控制要点 (8)预制件施工 (8)1、钢筋工程 (8)2、模板施工 (9)3、混凝土工程 (10)七、钢筋混凝土防护栅栏施工工艺及技术要求 (12)八、施工注意事项 (14)九、质量保证措施 (14)十、安全、环保措施 (14)十一、文明施工保护措施 (14)DK73+550～DK82+200段铁路线路防护栅栏施工方案一、编制依据1、铁路线路防护栅栏施工设计图[通线（2012）8001]；2、改建铁路娄底至邵阳扩能改造工程路基工点设计图；3、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003)；4、《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》；5、设计单位相关施工技术要求、设计交底等相关文件；6、本公司所拥有的施工经验、设备资源、技术力量等。
二、工程概况中铁七局武汉公司娄邵项目部第三架子队起点里程DK73+550，终点里程DK82+200，线路全长8.65km。
其中特大、大桥共计4座，长1.68km；路基共5段，长6.97km。
防护栅栏施工采用预制场集中预制，施工现场安装预制件的施工方式。
三、防护栅栏设计情况本标段防护栅栏统一采用设计时速200公里及以上铁路，采用2.2m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼；设计时速200公里以下铁路，一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段（含动车径路）采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m刺丝滚笼。
防护栅栏单元根据现场实际情况选用3.0m、1.59m、1.15m三种形式；防护栅栏由立柱、上槛、下槛、拦片、桩冒构件现场拼装组成。
国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告——工程建设标准2014年第2批
国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告——工程建设标准2014年第2批文章属性•【制定机关】国家铁路局•【公布日期】2014.05.12•【文号】国铁科法［2014］26号•【施行日期】2014.07.01•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】标准化正文国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告（工程建设标准2014年第2批）国铁科法［2014］26号现公布《铁路工程设计防火规范》（TB 10063-2007，2012年版）等12项标准的局部修订条文，自2014年7月1日起施行。
上述原标准的相应条文及相关内容同时废止。
本局部修订条文由国家铁路局科技与法制司负责解释。
局部修订条文的标准目录如下：序号标准名称标准编号1 铁路工程设计防火规范TB 10063-2007，2012年版2 新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定铁建设函〔2005〕285号新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验3铁建设〔2004〕8号收暂行标准4 铁路轨道工程施工质量验收标准TB 10413-20035 高速铁路轨道工程施工质量验收标准TB 10754-20106 铁路无缝线路设计规范TB 10015-2012铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规7TB 10002.3-2005 范8 铁路桥涵地基和基础设计规范TB 10002.5-20059 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10752-201010 铁路隧道运营通风设计规范TB 10068-201011 高速铁路隧道工程施工质量验收标准TB 10753-201012 高速铁路通信工程施工质量验收标准TB 10755-2010国家铁路局2014年5月12日《铁路工程防火设计规范》等12项标准局部修订条文一、《铁路工程设计防火规范》（TB 10063-2007,2012年版）第3.1.1条“……场所、仓库的间距不应小于200m。
……”修改为“……场所、仓库的间距应符合国家有关标准的规定。