中职教育-《新能源汽车高压安全与防护》课件:项目4任务2 高压维修作业标准(人民交通出版社).ppt

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《新能源汽车高压安全及防护》课件:模块四电动汽车维修作业的高压安全防护(官海兵主编)2018927216495889

《新能源汽车高压安全及防护》课件:模块四电动汽车维修作业的高压安全防护(官海兵主编)2018927216495889

高压保护用具 (二)高压保护用具使用规范 1.绝缘手套使用规范 1)每次使用前,应检查绝缘手套在有效预防性试验周期内,外观完好。 2)绝缘手套使用前先进行外观检查,外表应无磨损、破漏、划痕等,漏气裂 纹的,禁止使用。 3)将衣袖口套入手套筒口内;同时注意防止尖锐物体刺破手套。 4)如一双手套中的一只可能不安全,则这双手套不能使用。 5)使用最佳温度范围为-25~+55℃。 6)绝缘手套使用后应进行清洁,擦净、晾干、并应检查外表良好。 7)手套被弄脏时应用肥皂和水清洗,彻底干燥后涂上滑石粉,避免粘连,及 时存放在工具室。 8)绝缘手套应架在支架上或悬挂起来,且不得贴墙放置。 9)绝缘手套应每月进行一次外观检查,做好检查和使用记录。
维修车间安全事项
2.高压车间场地与设施要求 工作环境的好坏将直接影响是否发生事故,新能源汽车维修车间 的场地与设施比普通汽车维修车间要求要高。 (1)使用面积 (9)高压安全防护规定 (2)采光 (3)照明 (4)干燥 (5)通风 (6)防火 (7)卫生 (8)安全标志
高压保护用具
4.电绝缘防护服使用规范 1)电绝缘服使用前应进行全面检查,发现损坏不得使 用。 2)电绝缘服不宜接触明火以及尖锐物体。 3)电绝缘服应保存在通风、透气、干燥、清洁的库房 内。 4)电绝缘服水洗后,必须阴处晾干,折叠整齐,放入 专门保管袋内。
高压保护用具
(三)高压保护用具的检验与管理 1.绝缘工具和个人防护用具的检查与试验 1) 试验方法的分类 (1)工频耐压试验 (2)冲击电压试验 (3)交流耐压试验 (4)直流耐压试验
维修车间安全事项
(2)灭火器的使用和检查 1)火灾发生将产生不可估量的危害,因此必须预防车辆自燃等火 灾的发生,及时处理机舱内的油污、接插件松动或线束老化等 隐患。 2)火灾发生后不要惊慌,要及时采取正确的方法来灭火,将火灾 消灭在萌芽状态。首先要切断电源,所有人员立即离开车辆并 站在远离车辆的上风。 3)经常检查车上的灭火器是否在固定的位置,是否在有效期内。 要充分了解本灭火器的性质和正确使用方法。在采取救火措施 的同时立刻报警(电话119、110)。 4)常用的车载灭火器都是干粉的,以高压为动力,由喷射筒内的 干粉进行灭火。

新能源汽车高压安全与防护 课件 项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用

新能源汽车高压安全与防护  课件  项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
仪表基本测量操作步骤
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
常用新能源汽车维修工具及检测设备的使用
常用新能源汽车维修工具及检测设备的使用
仪表基本测量操作步骤
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
常用新能源汽车维修工具及检测设备的使用
• Ⅰ类工具是指采用普通基本绝缘的工具 • Ⅱ类工具是指采用双重绝缘或加强绝缘电动工具 • Ⅲ类工具是指采用安全特低电压供电的电动工具
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
新能源汽车维修工具及检测设备的认知
检测仪表
• 举升设备 • 数字万用表
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
新能源汽车维修工具及检测设备的认知
绝缘电阻测试仪
• 兆欧表 • 数字式绝缘测试仪
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
新能源汽车维修工具及检测设备的认知
绝缘电阻测试仪
• 钳形电流表
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
新能源汽车维修工具及检测设备的认知
汽车故障诊断仪器
• 北汽新能源汽车诊断仪器
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
任务实施
实施步骤 数字万用表的使用 数字万用表接口认识
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
常用新能源汽车维修工具及检测设备的使用
任务实施
实施步骤 钳形电流表的使用
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
常用新能源汽车维修工具及检测设备的使用
任务实施
实施步骤 钳形电流表的使用
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
项目二 新能源汽车维修工具及检测设备的使用
常用新能源汽车维修工具及检测设备的使用

电动汽车维修高压安全防护-PPT

电动汽车维修高压安全防护-PPT

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高压部件概览
» PTC
北京汇智慧众汽车技术研究院
15
高压部件概览
» PDU » 集成式
北京汇智慧众汽车技术研究院
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高压部件概览
» PEU » 集成式
北京汇智慧众汽车技术研究院
17
高压部件概览
» 硬件升级成PDU » 组成
北京汇智慧众汽车技术研究院
18
高压部件概览
» 硬件升级成PDU » 组成
北京汇智慧众汽车技术研究院
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第一章 高压部件概览
高压部件概览 主要构成部分
北京汇智慧众汽车技术研究院
6
高压部件概览
» 高压部件主要构成部分 » C33DB前机舱分布(EV200分立式原件)
北京汇智慧众汽车技术研究院
7
高压部件概览
» ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ压控制盒
北京汇智慧众汽车技术研究院
8
高压部件概览
» 电机控制器
北京汇智慧众汽车技术研究院
19
第二章 安全用电和防护
安全用电和防护 事故重在预防
»怎么预防在家庭用电时发生触电事故?
北京汇智慧众汽车技术研究院
21
安全用电和防护 绝缘安全工具和辅助用具
北京汇智慧众汽车技术研究院
22
安全用电和防护 新能源汽车作业高压安全防护
北京汇智慧众汽车技术研究院
23
第三章 高压安全断电(十步法)
北京汇智慧众汽车技术研究院
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安全用电和防护 新能源汽车作业高压安全防护
»四 钥匙置off档,妥善保管。严禁置于他人可触及处。
北京汇智慧众汽车技术研究院
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安全用电和防护 新能源汽车作业高压安全防护

新能源汽车高压安全防护 课件 项目4任务2-新能源汽车高压电气维修操作规范

新能源汽车高压安全防护 课件 项目4任务2-新能源汽车高压电气维修操作规范
新能源汽车高压安全防护
新能源汽车高压电气维 修操作规范
任务描述
PART 01.高压维修作业标准
高压维修作业标准
1.新能源汽车维修流程图及说明
高压维修作业标准
2.新能源汽车维修流程图及说明-常规维护与检修操作
高压维修作业标准
3.新能源汽车维修流程图及说明-高压系统、动力电池系统维修
4.设监护人持证上岗
高压维修作业标准
高压维修作业标准
5.新能源汽车维修作业安全防护规定
PART 02.高压电气维修操作 规范
1.场地准备
作业前进行检查
1.场地准备
作业前进行检查
2.检查防护套装
作业前进行检查
2.检查防护套装
作业前进行检查
2.检查防护套装
作业前行检查
3.检查工具套装
作业前进行检查
3.检查工具套装
作业前进行检查
3.检查工具套装
作业前进行检查
4.记录车辆信息
作业前进行检查
5.安装车外三件套
作业前进行检查
6.安装车内三件套
作业前进行检查
7.外检作业
作业前进行检查
8.安全准备
9.仪器仪表的检查(放电工装、万用表、兆欧表)
维修作业
1.关闭电源开关,钥匙放在安全处 2.断开低压蓄电池负极线 3.断开维修开关并妥善保管 4.断开动力蓄电池高低压线束 5.验电和放电操作 6.高压断电流程 7.电驱动系统维修注意事项-高压系统维修注意事项
新能源汽车作业 十不准

2024版新能源汽车高压安全与防护pptx

2024版新能源汽车高压安全与防护pptx

新能源汽车高压安全与防护pptx•新能源汽车高压系统概述•高压安全基础知识•新能源汽车高压安全防护措施•高压系统故障诊断与排除•新能源汽车高压安全与防护实践•总结与展望目录CONTENTS01新能源汽车高压系统概述高压电缆传输电能,连接高压电池组、电机控制器和充电接口等电气设备。

连接外部电源,为高压电池组充电。

高压配电盒分配电能,保护电路和电气设备。

高压电池组存储电能,为电动机提供动力。

电机控制器控制电动机的启动、加速、减速和停止,实现能量转换。

高压系统组成与功能新能源汽车高压系统的电压通常达到几百伏甚至上千伏,远高于传统汽车的12V 或24V 电压。

高电压由于新能源汽车需要较大的驱动力,因此高压系统中的电流也相应较大。

大电流高压电气设备在工作时会产生大量热量,导致温度升高,需要采取散热措施。

高温升高压电气设备的绝缘材料在高温或高电压下可能引发火灾或爆炸。

易燃易爆高压电气设备特点B CD充电过程当新能源汽车需要充电时,通过充电接口将外部电源的电能传输到高压电池组中存储起来。

能量回收在车辆制动或减速时,电机控制器可以将电动机产生的反向电能回收并存储到高压电池组中,提高能量利用效率。

故障保护当高压系统出现故障时,相关保护装置会自动切断电路,确保人员和车辆安全。

放电过程在车辆行驶过程中,高压电池组将存储的电能释放出来,通过高压电缆传输到电机控制器中,驱动电动机运转。

高压系统工作原理A02高压安全基础知识高压电危害及防护措施高压电危害电击、电弧烧伤、电磁辐射等防护措施穿戴防护用具、保持安全距离、使用绝缘工具等高压安全操作规范操作前准备检查设备状态、确认安全措施、穿戴防护用具等操作中注意事项遵守操作规程、保持清醒状态、禁止单人操作等操作后处理关闭电源、清理现场、记录操作过程等立即切断电源救援受伤人员防止事故扩大事故报告与分析高压事故应急处理使用绝缘工具迅速切断事故电源隔离事故现场,禁止非专业人员进入,等待专业人员处理进行心肺复苏、止血包扎等紧急处理,并及时送医及时向上级报告,配合相关部门进行事故调查和分析,总结经验教训,防止类似事故再次发生。

新能源汽车高压安全与防护 项目2 新能源汽车高压系统的认知 教学PPT课件

新能源汽车高压安全与防护 项目2  新能源汽车高压系统的认知 教学PPT课件
高压线束是高压电源传输的媒介,可以将高 压系统上各个部件相连。
高压线束与低压线束的区别是带有高压电, 它的输电能力对整车高压系统的稳定性影响很大。
知识准备
11. 充电接口
充电接口是指用于连接活动电缆和电动汽车 的充电部件,由充电插座和充电插头两部分构成。 其中,充电插头用于电动汽车传导充电,它与充 电插座的结构耦合,并与活动电缆装配连接;充 电插座是安装在电动汽车上用于耦合充电插头的 部件。
知识准备
2. 高压部件安装标识
新能源汽车高压部件都具有明显的橙色标识 或者在安装高压部件的醒目位置粘贴有高压标识。
知识准备
二、 新能源汽车高压部件的识别
混合动力汽车的高压部件主要有动力电 池、驱动电机、电机控制器及DC总成、高压 配电箱、空调配电盒、电动压缩机、PTC水 加热器、维修开关、车载充电器及交流充电 口、高压线束等组成,比亚迪·秦的高压部件 主要集中在行李舱、发动机舱、汽车底盘、 乘客舱和汽车尾部5个位置。
知识准备
3. 乘客舱高压部件
(1) 维修开关。 (2) 驱动电机控制器直流母线及 空调高压线。
知识准备
4. 底盘高压部件
汽车底盘的高压部件是驱动电机控制 器的部分直流母线及空调的部分高压线, 如图2-20所示为高压线束保护罩,其内部 包裹的是连接高压配电箱到驱动电机控制 器和电动压缩机的橙色高压线束。
实训技能
(2) 工具准备: 安全防护装置和常用绝缘工具,如图2-23所示。
实训技能
操作步骤
1. 测量前的操作
(1) 将点火开关挡位旋至OFF挡。 (2) 做好车辆安全准备工作。 (3) 断开低压蓄电池负极电缆。
实训技能
操作步骤
2. 比亚迪·秦高压部件的识别

新能源汽车高压安全与防护课件

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5
主要著作: 汽车图书:机械工业、人民交通、北师大、同济大学、福建科技等出版社主编/主审/参编 的职业院校教材、行业图书、内部教材以及车型维修手册超过100本,包括:《电喷发动 机控制系统》《汽车发动机控制系统检测与维修》《汽车销售与服务流程》《汽车维修企 业服务流程》《汽车概论》《汽车文化》《新能源汽车系列教材(职教版、行业版10多 本)》《智能网联汽车概论》 杂志论文:《汽车维修》《汽车杂志》《汽车维修市场》《汽车维护与修理》《汽车与驾 驶维修》《汽车实用技术》《汽车维修技师》等专业杂志发表技术文章数十篇
2
பைடு நூலகம்
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3
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项目一 新能源汽车高压电路 项目二 新能源汽车安全设计特点与安全隐患 项目三 新能源汽车安全防护装备与工具设备使用 项目四 新能源汽车高压维修车间管理标准 项目五 新能源汽车故障检修安全操作与应急处理 附 录 特种作业操作证(低压电工)考证资料
主要经历:毕业于长安大学(原西安公路学院、西安公路交通大学)汽车系;20多年汽车 行业从业经验;历任汽车机电维修技师、技术主管、车间主管、厂长,教育集团课程研发 总监,培训机构技术总监、总经理;各培训机构特约讲师/专家顾问 服务过的机构/企业:行业主管部门/协会、职业院校、主机厂、笛威汽车科技、中锐教育 集团、置信精典、上汽好途邦、车享家、一汽特维、一嗨租车、马立可、AC德科、海拉、 上海永达、考拉爱车、中汽美途、汽车之链、雪佛龙、陆途养车等及独立维修门店数十家
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新能源汽车 高压安全与防护
吴荣辉
1
单击此处编辑母版标题样式 研究领域:汽车职业教育专业建设规划及课程开发;汽车维修服务连锁企业及独立门店管理

《新能源汽车高压安全及防护(第2版)》-项目四维修作业中的高压安全防护

我国为了加强安全生产工作,防止和减少生产安全事故, 保障人民群众生命和财产安全,促进经济社会持续健康发 展,制定了《中华人民共和国安全生产法》。
新修订的《中华人民共和国安全生产法》自2021 年9 月1 日起施行,分为总则、生产经营单位的安全生产保障、从 业人员的安全生产权利义务、安全生产的监督管理、生产 安全事故的应急救援与调查处理、法律责任和附则七部分。
从业人员在作业过程中, 应当严格落实岗位安全责 任,遵守本单位的安全生 产规章制度和操作规程, 服从管理,正确佩戴和使 用劳动防护用品。
第五十九条
从业人员发现事故隐患或 者其他不安全因素,应当 立即向现场安全生产管理 人员或者本单位负责人报 告;接到报告的人员应当 及时予以处理。
2.《电力安全工作规程电力线路部分》的相关要求
供必要的劳动防护用品。学校应当协
知悉自身在安全生产方面的权利和义务。未经安全
助生产经营单位对实习学生进行安全
生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。
生产教育和培训。
第二十八条 第二十八条
生产经营单位使用被派遣劳动者的,应当将被派遣 劳动者纳入本单位从业人员统一管理,对被派遣劳 动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育 和培训。劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必 要的安全生产教育和培训。
检查本单位的安全生产工作,及时消除生产安全事故隐患; (六)组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案; (七)及时、如实报告生产安全事故。
1.《中华人民共和国安全生产法》的相关要求
第二十五条 生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责:
(一)组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案; (二)组织或者参与本单位安全生产教育和培训,如实记录安全生产教育和培训情况; (三)组织开展危险源辨识和评估,督促落实本单位重大危险源的安全管理措施; (四)组织或者参与本单位应急救援演练; (五)检查本单位的安全生产状况,及时排查生产安全事故隐患,提出改进安全生产管理的建议; (六)制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为; (七)督促落实本单位安全生产整改措施。 生产经营单位可以设置专职安全生产分管负责人,协助本单位主要负责人履行安全生产管理职责。

《新能源汽车高压安全与防护》课件:高压车间安全管理


任务1 高压车间安全管理
8)安全标志 安全标志应符合GB2894—2008、GB2893—2008的有关要求。 此外,作为高电压车辆的维护,对于维护工位很多厂商有特别的要 求,例如图4-1-2所示,比亚迪汽车要求维修其新能源汽车必须具有单独 的维修工位,该工位的设备采用特殊的颜色与其他工位进行区别。
任务1 高压车间安全管理
3.高压维修工位布置 高压维修工位的布置应满足以下要求: (1)专用的维修工位。 (2)清洁,干燥,通风良好。 (3)维修作业前请设置安全隔离警示。 (4)维修工位上必须配有防护用品。 (5)避免无关人员靠近。
任务1 高压车间安全管理
4.车间维修人员要求 电动汽车维修操作人员必须持证上岗,并经过培训,才能进行操作: (1)具备国家安监局颁发的《特种作业操作证(低压电工证)》, 如图4-1-4所示。 (2)必须经过新技术有限公司新车型培训,并通过考核。
任务1 高压车间安全管理
学习拓展
1.汽车自燃原因 夏季一向是汽车自燃事件的多发季节。与其他的车辆事故不同,汽 车自燃不仅严重危害到车内驾驶员与乘客的安全,也会影响到其他车辆 与人员的安全,同时还会造成附近地区的交通混乱,往往有着比较大的 危险性。由于自燃事件在现实生活中比较少见,一旦突然发生,更加需 要人们镇定从容地去应付。 1)寻找原因 据有关专家的介绍,目前常见的汽车自燃事件多数起因于导线短路, 其发生概率在60%以上,其次是油路问题。近年来的一个新变化是因为 汽车装饰而引发的自燃事件开始增多。此外,随手在车内乱扔打火机等 易燃物品也是造成汽车自燃的原因。这些自燃往往与车主个人的疏忽或 者不良用车习惯有关,车辆的新旧与自燃关系反而不大。
任务1 高压车间安全管理
3)不要随意对汽车进行改装与装饰 对车辆加装和改装时,一定要去专业化,且有一定规模和信誉好的 地方。车辆内饰材料最好选择具备防火性能的,一旦发生火灾,火势不 容易蔓延。那些不合格的装饰材料看似便宜漂亮,但它们不仅可能造成 车内空气的污染,更加严重的便是成为汽车自燃的“火源”。随意为汽 车增加各种电子与机械的设备不仅会加重电子线路的负担,而且会引发 摩擦等,是包括自燃在内的各种事故的主要罪魁祸首之一。 4)小心用车 不要在烈日下将车开到“极限”,并且超长时间与超长距离地开车, 要让车能够有适当的“休息”时间。同时要小心那些不好的路面或者有 着易燃易爆易腐蚀物的地区,以免车辆在不知不觉中受到损害并且突然 地燃烧起来。

新能源汽车高压安全及防护全套课件


电动汽车安全性隐患与防护
(二) 电池燃烧爆炸及防护 2.不允许乘客舱及封闭的货舱内的氢气浓度超过气体体 积的2%。 3.允许气体的最大聚集量应符合国家相关标准的要求。
电动汽车安全性隐患与防护
(二) 电池燃烧爆炸及防护 4.当给蓄电池充电时,应测量制造厂规定的区域内的排 气中氢气的浓度;常规充电操作时,氢气浓度应低于气 体体积的1%;充电期间发生(车内)通风装置失效,充电 器损坏,动力蓄电池连接端子松动,通风管脱落等故障 时,氢气浓度应低于气体体积的2%。
电动汽车安全性隐患与防护
(三) 电动汽车电池化学伤害问题及其防护 2.总的电解液泄漏量是从碰撞试验后车辆运动停止、 车辆停止30min期间和整车翻转试验期间测量所得; 3.危险工况下,蓄电池电解液不得窜入乘客舱内; 4.危险工况下,蓄电池电解液不能从车上甩出。
电动汽车锂电池安全特性
(一)锂电池的安全特性 (二)锂电池的安全隐患与防护
(二) 锂电池的安全隐患与防护 1.排气 2.泄漏 3.燃烧 4.爆炸
技能实训:电动汽车安全与防护
(一)电池单体防护 (二)高压防护 (三)电子元器件的选择与防护
电动汽车安全性分析
(一)电池单体防护
锂电池单体外观表面应平整、干燥、无外伤、无污物, 标志清晰、正确,在《电动汽车用锂离子蓄电池》 (QC/T 743 —2006)要求的试验条件下,进行过 放电、过充电、短路、跌落、高低温、挤压和针刺试 验时,不得出现爆炸 、起火和漏液现象。另外,为了 增加电池的安全性和可靠性,考虑在电池单体内集成 了过电流保护电路,很好地提高了电池的安全性。
电动汽车安全性隐患与防护
(二) 电池燃烧爆炸及防护 5.在规定的排气区域内不得有电接触火花源、保险丝 火花源、制动衬片火花源、接触电刷火花源、静电放 电火花源以及香烟、开发火焰、光源等火花源。
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任务2 高压维修作业标准
5.电动汽车外出救援注意事项 外出救援抛锚的电动汽车时,应注意以下事项: (1)在车辆能动的情况下将车移到不影响其他车辆通行、安全的地带。 (2)在条件许可的情况下打开双闪警示灯(夜间也可以用发光体代替)。 (3)按照规定的距离立即正确放置三角警示牌。 (4)如果在现场不能维修,请采用硬连接将车辆拖回维修点。 (5)如果确定无法移动,请联系救援车辆。 (6)等待救援时,所有人员请勿待在车内!
任务2 高压维修作业标准
2.拖曳车辆 提示: (1)此方法并不建议使用。若必须 在拖曳情况下牵引车辆方可使用该方法。 (2)为了能够牵引汽车,必须先安 装一个牵引环。 (3)牵引环属于随车工具。 前牵引环安装步骤如下: (1)撬出牵引环盖罩。如图4-2-5所 示中的①。 注意: 小心工作,防止漆面受到损伤!
任务2 高压维修作业标准
(7)蓄电池电解液是腐蚀性酸性溶液,不要让电解液接触到眼睛、 皮肤或衣服。,连接线夹时不要倾斜蓄电池或使线夹彼此接触。如果电 解液溅入眼中或皮肤上,要立即用大量的清水进行冲洗。
(8)蓄电池产生了易燃、易爆的氢气,一定要使火苗或火花远离通 气口。
(9)不要用输出电压超过12V的起动辅助蓄电池或其他起动辅助电 源。
谢谢观看!
任务2 高压维修作业标准
(10)在执行车辆维修期间,必须同时有两名持有上岗证的人员进 行工作,其中一名人员作为工作的监护人,工作职责为监督维修的全过 程。如当发生触电事故时,监护人应该立即采取有效措施执行急救,如 图4-2-4所示。
图4-2-4 维修时必须设专职监护人
任务2 高压维修作业标准
3.高压安全操作必备防护措施及工具 高压安全操作必备的防护措施及工具见表4-2-1。
任务2 高压维修作业标准
任务实施
(一)工作准备 (1)防护装备:常规实训着装。 (2)车辆、台架、总成:无。 (3)专用工具、设备:无。 (4)手工工具:无。 (5)辅助材料:无。 (二)实施步骤 参观新能源车间或实训室,讨论以下主题: (1)新能源汽车维修为什么要特别注意安全? (2)如何保证新能源汽车维修时的安全?
任务2 高压维修作业标准
关于“拖拉和牵引”的注意事项: (1)必须注意关于车辆牵引的法律规定。 (2)两名驾驶员都必须熟悉牵引过程的特点,否则不能进行牵引起 动或牵引工作。 (3)如使用牵引绳,牵引车的驾驶员在起动和换挡时要特别注意缓 慢地操作离合器。 (4)被牵引车的驾驶员应注意随时保持牵引绳绷紧。 (5)两辆汽车上的危险警报灯都要打开,请遵守不同的法规要求。 车钥匙必须置于ON挡,这样不会锁死转向盘,而且可以打开转向信号灯、 喇叭、车窗玻璃刮水器和车窗玻璃清洗装置。 (6)被托车辆牵引时,挡位置于空挡,并打开危险警报灯,距离较 远时车辆前部必须被抬起。在变速器不能得到润滑的情况下,只能在驱 动轮抬升的情况下才能被牵引。
任务2 高压维修作业标准
3.跨接起动 注意: 跨接起动的方式并不建议使用,但在某些情况下这是可以将车辆起 动的唯一方法,在这种情况下,跨接起动放电后的蓄电池必须立即充电, 以避免蓄电池永久性的损坏。 提示: 阅读蓄电池系统部分的所有安全注意事项和警告。 (1)不要跨接冻结时的蓄电池,否则会造成人身伤害。 (2)不要跨接指示窗口为黑色或白色的免维护蓄电池。 (3)不要跨接电解液液位低于极板顶部的蓄电池。 (4)蓄电池不要靠近明火。 (5)请戴上护目镜,摘掉手指或手腕上的金属饰品,以免蓄电池偶 然碰火受伤。 (6)使用大功率起动设备时,不要使蓄电池电压高于16V。
任务2 高压维修作业标准
4.举升和支撑点 (1)前部支撑点。如图4-2-7所示,在下边梁标记区域和底板垂直 加强件(如箭头所示)上安装支撑盘。 注意: 底板加强件必须平放在升降台支撑盘的正中。
图4-2-7 前部支撑点
任务2 高压维修作业标准
(2)后部支撑点。如图4-2-8所示,在下边梁标记区域和底板垂直 加强件(如箭头所示)上安装支撑盘。
注意: 底板加强件必须平放在升降台支撑盘的正中。
图4-2-8 后部支撑点
任务2 高压维修作业标准
学习测试
1.填空题 (1)触电是指人体触及带电体时, ______对人体所造成的伤害。 (2)根据伤害的性质不同,触电可以分为______和______两种。 (3)未经高压安全培训并取得______的维修人员,不允许对 ______进行维修等操作。 (4)维修车辆时,监护人工作职责为______的全过程。 2.判断题 (1)电伤是指由于电流的热效应、化学效应和机械效应对人员外表 造成的局部伤害。( ) (2)电击指电流流过人体,对人体外部肌肉的伤害。( ) (3)车辆在充电过程中不允许对高压部件进行拆装、维修等工作。 ()
任务2 高压维修作业标准
任务2 高压维修作业标准
4.高电压禁用操作程序 拆解维修高电压系统前,必须首先执行高压禁用流程! 高压电禁用操作程序如下: (1)移:移除车辆上所有外部电源,包括12V蓄电池充电器。 (2)拔:拔出充电枪(仅针对插电式混合动力或电动车)。 (3)关:关闭点火开关,把钥匙放到安全区域。 (4)断:断开12V蓄电池负极,并远离负极区域。 (5)取:取下MSD(手动分离开关),放到安全区域。 (6)等:等待5min,以保证高压能量全部释放。 (7)查:佩戴个人安全防护设备,拆卸高压连接器,开始下一步的电 压验证。
任务2 高压维修作业标准
①不要在只靠一个千斤顶支撑的车底下工作。 ②这里提供的举升要求适用于整车,对于一辆拆除了驱动电机或动 力电池的汽车,重心发生变化,使举升情况不稳定,此时要将汽车支撑 或固定在举升设备上。 提示: 不要把工具、换下来的配件遗留在工作区域或周围,保持工作区域 干净整洁。 注意: 在车上实施焊接操作时,必须要拆除蓄电池接线,避免造成相关零 部件损坏,同时周边要配备适当的灭火设备。
图4-2-5 撬出牵引环盖罩
任务2 高压维修作业标准
(2)安装牵引环。如图4-2-6所示,沿“箭头”方向旋入牵引环① 并用扳手②拧紧。
图4-2-6 安装牵引环
任务2 高压维修作业标准
(3)使用完之后,旋出牵引环①并将其与随车工具放在一起,装上 牵引环盖பைடு நூலகம்。
提示: 只有在上述牵引环上才可以安装牵引绳或牵引杆。 牵引绳应当有弹性,以保护两辆汽车。因此只能使用塑料绳或类似 弹性材料做成的绳子。更安全的方法是使用牵引杆! 注意: 不允许出现过大的拉力和冲击负载。如果在不平坦的路面上进行牵 引,总会有紧固件过载或受损的危险。
图4-2-3 高压警示
任务2 高压维修作业标准
(2)高电压修理与维护过程中,维修人员禁止带有手表、金属笔等 金属物品在身上。
(3)严禁非专业人员对高压部件进行移除及安装。 (4)未经高压安全培训并取得许可证的维修人员,不允许对高压部 件进行维修等操作。 (5)车辆在充电过程中不允许对高压部件进行拆装、维修等工作。 (6)维修前必须进行高电压禁用操作。 (7)维修完毕后上电前,确认车辆无人操作。 (8)更换高压部件后,测量搭铁是否良好。 (9)电缆接口必须按照标准力矩拧紧。
任务2 高压维修作业标准
提出任务
你所在的维修站需要组建新能源汽车专业维修车间,你的主管要求 你制定高压车间维修作业标准,你能完成这个任务吗?
任务2 高压维修作业标准
任务要求
知识要求
1.能够描述新能源汽车维修流程; 2.能够描述新能源汽车维修规范; 3.能够描述高压安全操作必备防护措施及工具; 4.能够描述高压禁用操作程序; 5.能够描述新能源汽车外出救援注意事项。
(10)利用另一辆车起动时,要防止跨接起动车辆的车身相互接触。 否则可能会损坏每辆汽车的电气系统。
在将跨接线连接至蓄电池时,切勿使跨接线彼此接触或碰触到车身 搭铁。一个充满电的蓄电池,如果经过跨接线短路,会以高于1000A的 放电率放电,造成电弧并使跨接线与端子的温度快速上升,甚至可能会 造成蓄电池的爆炸。未遵守这些说明,可能会造成人员的伤害!
任务2 高压维修作业标准
图4-2-1 高压车辆维修流程图
任务2 高压维修作业标准
2.新能源汽车维修规范 维修高电压车辆时,必须遵循高电压安全操作规范和机动车维修操 作规范。 高压安全操作维修规范如图4-2-2所示。
图4-2-2 高压安全操作维修规范
任务2 高压维修作业标准
在高电压安全操作规范中要求: (1)对于车辆维修过程中的高压配件必须立即标识明显的高压勿动 警示,并禁止将带有高压电的部件放置在无人看管的环境下,如图4-2-3 所示。
能力要求
能按新能源汽车高压维修作业标准操作。
任务2 高压维修作业标准
相关知识
电动汽车(包括混合动力汽车)涉及高压电,在维修过程中保证按 照工作流程进行,才能保护我们自身安全和车辆、设备安全。
1.新能源汽车维修流程 新能源汽车(高压车辆)维修时必须严格按照流程进行,高压车辆 维修的合理流程如图4-2-1所示。
任务2 高压维修作业标准
以下是北汽新能源汽车标准作业程序。 1.车间作业程序 对于维修间内的年辆,务必确定: (1)防止车辆前后移动。 (2)在车辆前方执行作业前,将钥匙从钥匙开关锁中取出。 (3)在前机舱实施作业,务必要使用翼子板护套。 (4)在车底下作业时,必须将蓄电池负极拆开。 (5)顶起车辆时,不可顶在动力电池处,
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