2021年最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告

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最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告

最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告

最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告1、车主满脚年轻态日子需求斯柯达品牌向来以来强调为日子造车的理念,近年来,上海大众斯柯达更是走起年轻化路线。

所以,野帝这款车的造车目标必定要满脚年轻化的日子需求。

上海大众斯柯达野帝在目标消费人群的设定上具有独到的见解,超越年龄、职业、收入等常见因素,而是更注重日子方式与日子理念的契合。

野帝上市于2013年11月,截止到此次调查结束有半年多的时刻。

逾九成购买时刻别满半年,相应的,逾九成车辆行驶里程别脚10000公里。

2、舒适性储物空间有用两异表现良好具体到衡量舒适度的几个项目上看,相比于空调、座椅、音响,驾乘空间是好评度最高的一项(64.81%)。

灵便多变的后备箱空间是野帝一大卖点,它的后备箱底板位置很低,使得后备箱储物空间相当宽阔。

假如别够用,还能够调节后排座椅的位置来扩充后备箱空间,甚至还能够经过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出来获得更宽阔的空间。

储物空间有用,后排乘坐空间也有可圈可点之处,头部空间相当宽裕,只是有车主提出后排座椅尺寸较小,座椅长度与靠背高度别够,对腿部、背部的支撑欠佳。

另外后排座椅较窄,乘坐3个人较为局促。

车主对野帝座椅别大中意的原因还在于,有些版本车型座椅靠背是手动调节的。

3、养车近六成中意油耗保养费逾三成嫌高关于一款SUV车型,大伙儿对油耗的预期是多少?在拥堵的都市,兴许百公里10个左右的油耗都就是正常,再往上也别脚为奇。

但是在对同样是SUV车型的野帝的调查中,64.81%的车辆百公里油耗仅在8L以内,30.56%的在8~10L之间,仅有少数车辆百公里油耗超过10L。

如此的综合油耗表现令近六成车主相当中意。

野帝在行驶5000公里时进行首次免费保养,由于参与调查车辆的行驶里程集中在10000公里以下,更是有四分之三的车辆行驶里程别脚5000公里,还没有或者刚刚在4S店进行过首保。

综合来看,惟独两成认为保养花费廉价,大多数认为普通(四成多)或偏高(三成多)。

汽车潜在消费者调查报告分析

汽车潜在消费者调查报告分析

汽车潜在消费者调查报告分析汽车潜在消费者调查报告分析摘要:本篇报告基于一项针对汽车潜在消费者的调查研究,涵盖了调查样本的人口统计特征、消费者的购车需求和偏好、购车方面的考虑因素以及市场竞争等内容。

通过对调查结果的分析和解读,可以为汽车厂商和销售商提供有关消费者需求的重要参考信息,以实现更好的市场营销决策。

一、调查样本的人口统计特征调查样本共包括1000名潜在汽车消费者,其中男性消费者占比60%、女性消费者占比40%。

年龄分布主要集中在25-35岁(45%),其次是36-45岁(30%),18-24岁和46-60岁分别占比15%和10%。

另外,调查样本中高学历人数占多数,本科以上学历的消费者占比65%。

综合来看,调查样本中的消费者大多为年轻、高学历的男性消费者。

二、购车需求和偏好在购车需求方面,车辆的安全性和燃油经济性成为消费者的两个最重要因素。

64%的消费者表示安全性是他们购车时的首要考虑因素,49%的消费者认为燃油经济性很重要。

此外,对于潜在消费者来说,品牌声誉、车辆空间和价格也是重要的购车考虑因素。

就购车偏好而言,大多数消费者偏好轿车(60%)和SUV (30%)。

这可能与消费者注重舒适性、安全性和空间有关。

此外,电动汽车的受欢迎程度也在逐渐提高,约有22%的消费者表示他们会考虑购买电动汽车。

三、购车方面的考虑因素在购车过程中,消费者对于售后服务和价格的关注度较高。

调查结果显示,69%的消费者认为售后服务对他们的购车决策至关重要,54%的消费者表示价格是他们购车的主要考虑因素。

此外,消费者也关注车辆的质量和性能,约有48%的消费者认为这两个因素对他们的购车决策有重要影响。

四、市场竞争根据调查结果,本报告还分析了当前市场上一些主要汽车品牌的竞争局势。

调查显示,目前消费者对于大部分主流品牌的认知度较高,特别是国内知名品牌和国际知名品牌。

然而,新能源汽车市场上的竞争更加激烈,电动汽车品牌的认知度相对较低,仅有部分消费者熟悉。

汽车调研报告数据分析(3篇)

汽车调研报告数据分析(3篇)

第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展,汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业之一。

近年来,我国汽车市场呈现出快速增长的趋势,汽车消费需求不断上升。

为了深入了解我国汽车市场的发展状况,本报告通过对大量汽车调研数据的分析,旨在为汽车企业、政府部门及投资者提供有益的参考。

二、数据来源本报告数据来源于以下几个方面:1. 国家统计局发布的相关统计数据;2. 中国汽车工业协会发布的汽车行业数据;3. 各大汽车企业发布的销售数据;4. 第三方市场调研机构发布的汽车市场报告;5. 网络公开数据。

三、数据分析1. 市场规模分析(1)总体市场规模根据国家统计局数据显示,2019年我国汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比增长5.1%和5.3%。

从全球汽车市场来看,我国已成为全球最大的汽车市场。

(2)细分市场规模从汽车细分市场来看,乘用车市场占据主导地位,2019年乘用车产销量分别为2275.1万辆和2275.5万辆,同比增长3.8%和3.9%。

其中,轿车、SUV和MPV车型分别占比为47.5%、35.2%和17.3%。

2. 市场结构分析(1)品牌结构从品牌结构来看,我国汽车市场呈现出“寡头垄断”格局。

2019年,我国汽车销量排名前十的企业分别为上汽集团、东风汽车、一汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、华晨汽车和比亚迪。

这些企业占据了我国汽车市场的半壁江山。

(2)车型结构从车型结构来看,SUV车型在我国汽车市场中的地位日益凸显。

2019年,SUV车型产销量分别为897.5万辆和918.5万辆,同比增长10.5%和11.5%。

与此同时,轿车和MPV车型产销量分别为1012.3万辆和295.5万辆,同比增长2.5%和5.3%。

3. 消费者需求分析(1)消费偏好根据市场调研数据显示,消费者在购车时最关注的因素依次为:价格、品牌、外观、配置、油耗和售后服务。

其中,价格和品牌因素占据消费者关注的比重较大。

上海大众汽车调查报告

上海大众汽车调查报告

工程技术学院市场调研实训报告题目:上海大众汽车调研分析报告成员:邓登专业班级:市销专61101 指导教师:**时间: 2013年1月目录【摘要】 3 引言 4一、调研目的 5二、调研方法 5(一)调研设计 5 (二)资料收集的方法 5 (三)抽样方式 6 三、调查数据统计分析 6(一)、频数分析7 (1)被调查者性别比例分布7(2)被调查者的年龄分布7(3)被调查者的职业分布8(4)被调查者的年收入分布9 (二)、市场特征分析10 (1)消费者所注重的汽车因素10(2)、消费者喜欢的车型11(3)上海大众的代办服务(多选题) 11 (三)、交叉列表分析12 (1)被调查者的年收入与购车的意向价位交叉分析12(3)被调查者对上海大众的感觉与市场前景交叉分析13 (四)、相关分析14 (五)、回归分析14 (1)、消费者的感觉与影响因素回归分析14 (六)、因子分析15 (七)、聚类分析20四、结论22五、营销启示与建议23(一)、汽车制造能力首屈一指23 (二)、强大的产品开发能力23 (三)、高标准的生产管理、检控标准24 (四)、完备的零部件生产体系和售后服务体系24 六、心得体会25 附录一26 附录二28上海大众汽车市场调研分析报告【摘要】此次调研主要是对上海大众汽车市场有关问题进行研究,使自己能够系统的,客观的,广泛的从市场上收集资料,加以记录,分析研究估,提供理论知识。

调研目的是了解消费者对上海大众汽车的使用需求,购买力度以及影响购买行为的因素等等,并对此分析。

从而更好的提高我们的专业水平,将理论与实践相结合,为走向社会工作打下良好的基础。

本次调研的目标对象主要是一些白领人士,私营业主等。

范围主要在荆州及沙市地区进行调查。

调查方式是通过加油站,停车场等地方拦截式访问实地考察,以及做详细的调查问卷,并从中抽取部分有效样本进行数据分析。

走进市场以及网络了解动态,以获取准确真实的信息。

经过调查,在市场上被调查的人群中,有意向购买大众汽车的,大多数都选择购买小型车,而在小型车的产品中,一半左右的人选择了朗逸和PASSAT领驭。

2024年汽车调查报告

2024年汽车调查报告
汽车调查报告4
1. 浙Байду номын сангаас瑞鹏汽车电器有限公司
浙江瑞鹏汽车电器有限公司是一家以专业生产汽车雨刮器总成、暖风电机总成、鼓风电机总成、风扇电机总成、玻璃升降器总成、暖风水箱、喇叭等产品为主的股份合作制企业。公司先后通过了ISO9002、QS9000&VDA6.1国际质量体系认证。
公司创建于1997年,位于中国汽摩配之都--浙江省瑞安市,并于2002年在吉林成立吉林瑞鹏汽车电器有限公司,形成以汽车暖风机总成为主产品的生产基地。公司总占地面积4897m2,建筑面积9800m2,现有职员400余人,其中大专以上学历100人,技术人员150人,高中级技术职称40人,产值达8000余万元,集产品开发、试制、生产和销售为一体。
2024年汽车调查报告
汽车调查报告1
一、目的
为给企业决策提供依据,通过市场调研,从而了解xx市的消费者情况。我们采取简单随机抽样的方法进行,调查的对象主要是20—50岁左右的居民及大学生,通过调研了解消费者使用情况,并了解汽车市场未来的发展趋势。企业应该把握家庭庭消费购买,开发满足消费者需求的产品。
台州开元大酒店在开元旅业集团的间接领导下,本着以服务为基础,以人本为宗旨,以品牌为核心,以连锁为模式,以市场为先导,以学习为动力,以绿色为形象,以文化为风骨的经营观念,依托集团公司的综合管理和投资平台,以饭店业为主导产业,塑造强势品牌,实施连锁化经营,积极发展房地产产业,形成具有竞争力的房地产业特色,导入导入和孵化相关产业,强化产业结合优势构建产业联动发展体系,力争在未来5年内,构建高效运行的综合管理和投融资平台,拥有15家以上的饭店的国内一流的饭店管理公司和省内最具特色和长性的房地产公司,形成总销售收入超过20亿的全国性企业集团.

2024年汽车的调研报告

2024年汽车的调研报告
贷款购车分歧较大
调查数据显示,对于贷款购车消费,41.4%的消费者表示接受,46.8%的消费者表示反对,表示不一定的占11.8%。
进一步调查发现,表示接受贷款购车方式的`消费者认为,贷款可以周转资金和提前消费,两者各占56.1%和33.9%;在反对贷款购车的人中,有57.6%的人表示等有钱后再买,34.4%的人表示贷款买车不合算;另有3.0%的人认为贷款的钱可能不安全。
关于汽车的调研报告2
中国汽车市场经历了三波消费高峰,三波高峰主要是城市汽车消费需求形成。第一波高峰以先富起来的人群为主体,他们大多数是老板消费群,同时政府、集团购买拉动了第一波汽车消费高峰。第二波高峰以企业高层为消费主体,也就是所谓的金领、白领消费阶层。在这个阶段,政府购买量占市场销量比例开始下降,但仍然是市场第一大消费群体;私人购买呈快速上升趋势,这个阶段持续时间比第一阶段要长。第三波高峰是普通消费者的购买越来越多。普通消费者的购买能量相当巨大,形成了20xx年、20xx年的“井喷”行情,这次“井喷”主要是大城市汽车消费需求造成的。
重视售前、售中、售后服务是各个企业需要大力关注的另一个方面。汽车企业开拓二、三级市场不应打价格战,因为价格并不是他们最看重的因素。为了保持车辆的优越性能,维修保养是至关重要的。汽车企业可以考虑把打价格战的费用用在提高服务上,服务的提高对消费者的影响是全面的,也是长久的,能够树立品牌的正面形象。
一、三级市场汽车消费需求巨大,持续时间将更长。无锡以年均GDP增长13%计算,达到20xx年北京的水平还需要8年时间;宜兴以年均增长13%计算,达到20xx年北京的一半还需要20xx年时间。
网络、电视、车展、报纸、杂志的传播影响力远高于其他手段。百强县市汽车巡展为消费者提供了广泛的汽车信息,高达42.38%的消费者参观巡展的目的是了解新车型,同时也有39.51%的消费者是抱着对比、了解车型、进而购买的目的。

最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告

最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告

最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告1、车主满足年轻态生活需求斯柯达品牌一直以来强调为生活造车的理念,近年来,上海大众斯柯达更是走起年轻化路线。

因此,野帝这款车的造车目标必然要满足年轻化的生活需求。

上海大众斯柯达野帝在目标消费人群的设定上具有独到的见解,超越年龄、职业、收入等常见因素,而是更注重生活方式与生活理念的契合。

此次调查发现,野帝车主以男性为主,占%,七成多车主年龄集中在30~39岁之间,两成为20~29岁年轻人,此外,还有%的车主年龄超过40岁。

%的车主为首次购车,%的车主已经有过一次购买家用车的经验。

野帝上市于XX年11月,截止到此次调查结束有半年多的时间。

逾九成购买时间不满半年,相应的,逾九成车辆行驶里程不足10000公里。

2、舒适性储物空间实用两异表现良好从野帝车主对这款车舒适度的总体评价来看,野帝基本可以满足车主日常生活中对于驾乘舒适性的要求。

舒适度总评方面,%的车主非常满意,%的车主表示满意,%的车主认为一般。

异响、异味方面,野帝的表现与之前我们调查过的车型相比整体比较出色,分别只有%和%的车主提到这两方面的问题。

具体到衡量舒适度的几个项目上看,相比于空调、座椅、音响,驾乘空间是好评度最高的一项(%)。

灵活多变的后备箱空间是野帝一大卖点,它的后备箱底板位置很低,使得后备箱储物空间相当宽敞。

如果不够用,还可以调节后排座椅的位置来继续扩充后备箱空间,甚至还可以通过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出来获得更宽敞的空间。

储物空间实用,后排乘坐空间也有可圈可点之处,头部空间相当宽裕,不过有车主提出后排座椅尺寸较小,座椅长度与靠背高度不够,对腿部、背部的支撑欠佳。

另外后排座椅较窄,乘坐3个人较为局促。

车主对野帝座椅不大满意的原因还在于,有些版本车型座椅靠背是手动调节的。

3、养车近六成满意油耗保养费逾三成嫌高实行计时工资制。

试用期月工资为人民币元;试用期满后的月工资为人民币元。

(试用期的工资不得低于本单位相同岗位最低档工资或者劳动合同约定工资的百分之八十,并不得低于当年度政府规定的乙方工作地点所属行政区域最低工资标准。

2024年汽车调查报告_3

2024年汽车调查报告_3

汽车调查报告汽车调查报告篇1近年来,随着经济的快速增长,汽车消费群体也在日益增加,汽车质量已经成为顾客选择品牌的最重要因素。

汽车质量是所有消费者都关心的,那么我们来看看中国汽车市场质量状况调查报告。

一、汽车状况(一) 汽车价位8-12万元占比最高在参与本次调查的汽车用户中,拥有8-12万元汽车的用户数量较多,占全部被调查用户的34.7%。

拥有12-20万元价格段汽车的用户占比将近三成,为29.9%。

拥有5-8万元价格段汽车的用户也不少,占比为16.0%。

(二) 汽车级别紧凑型车最为常见级别方面,作为家用汽车最常见的紧凑型车位居榜首,其占据了近五成的用户比例,占比高达45.7%。

中型车和小型车分列其后,占比分别为17.0%和16.8%。

SUV虽然近期较受关注,但市场占有率还并不高,仅有8.5%。

微型车、中大型车和MPV的占比均不超过5%,分别为4.8%、3.3%和3.1%。

(三) 汽车类型合资汽车占七成在参与本次调查的汽车用户中,拥有合资汽车的用户最多,占总调查用户数量的69.0%。

自主汽车用户数量占比为28.3%。

进口汽车用户占比较少,仅有2.7%。

德系车占比最高不同国别的合资汽车中,以大众、奥迪、宝马和奔驰为代表的德系车占比最高,达30.3%。

其次是以丰田、本田和日产等品牌为代表的日系车,占比为26.1%。

以别克、雪佛兰和福特为代表的美系车占比也超过两成,为23.7%。

韩系车和法系车的占比均不超过一成,分别为9.0%和8.4%。

二、质量状况(一) 故障概率近五成自主汽车曾发生故障本次调查数据显示,39.5%的汽车用户的爱车曾发生过故障。

其中,汽车类别为自主类型的产品发生故障的概率最高,达48.5%,也就是说,近一半的自主厂商汽车曾发生过故障。

合资和进口汽车发生故障的概率均不超过四成,分别为35.8%和38.5%。

低价产品容易发生故障在不同价位的汽车方面,汽车的购买价格越低,发生故障的概率相应越高。

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最新上海大众斯柯达野帝车主调查分析报告满足年轻态需求
斯柯达品牌一直以来强调为生活造车的理念,近年来,上海大众斯柯达更是走起年轻化路线,
此次调查发现,野帝车主以男性为主,占98.15%,七成多车主年龄集中在30~39岁之间,两成为20~29岁年轻人,此外,还有5.56%的车主年龄超过40岁。

56.48%的车主为首次购车,42.49%的车主已经有过一次购买家用车的经验。

野帝上市于xx年11月,截止到此次调查结束有半年多的时间。

逾 ___购买时间不满半年,相应的,逾 ___车辆行驶里程不足10000公里。

储物空间实用两异表现良好
从野帝车主对这款车舒适度的总体评价来看,野帝基本可以满足车主日常生活中对于驾乘舒适性的要求。

舒适度总评方面,19.44%的`车主非常满意,43.52%的车主表示满意,37.04%的车主认为一般。

异响、异味方面,野帝的表现与之前我们调查过的车型相比整体比较出色,分别只有15.74%和5.56%的车主提到这两方面的问题。

具体到衡量舒适度的几个项目上看,相比于空调、座椅、音响,驾乘空间是好评度最高的一项(64.81%)。

灵活多变的后备箱空间是野帝一大卖点,它的后备箱底板位置很低,使得后备箱储物空间相当宽敞。

如果不够用,还可以调节后排座椅的位置来继续扩充后备箱空间,甚至还可以通过简单的三步放倒后排座椅并拆卸取出来获得更宽敞
的空间。

储物空间实用,后排乘坐空间也有可圈可点之处,头部空间相当宽裕,不过有车主提出后排座椅尺寸较小,座椅长度与靠背高度不够,对腿部、背部的支撑欠佳。

另外后排座椅较窄,乘坐3个人较为局促。

车主对野帝座椅不大满意的原因还在于,有些版本车型座椅靠背是手动调节的。

近六成满意油耗保养费逾三成嫌高
对于一款SUV车型,大家对油耗的预期是多少?在拥堵的城市,或许百公里10个左右的油耗都算是正常,再往上也不足为奇。

然而在对同样是SUV车型的野帝的调查中,64.81%的车辆百公里油耗仅在8L以内,30.56%的在8~10L之间,仅有少数车辆百公里油耗超过10L,
良好的燃油性往往很直接地得益于动力组合。

野帝共有三款发动机选择,分别是1.6L自然吸气发动机、1.4TSI发动机和1.8TSI
发动机。

1.6L自然吸气发动机(EA211)搭配5速手动变速器。

1.4TSI
发动机(EA211)最大功率110千瓦,最大扭矩250N·m,传动系统匹配5速手动和7速DSG双离合变速箱。

1.8TSI发动机(EA888)最大功率118千瓦/4500~6200rpm,最大扭矩250牛·米/1500~4500rpm,配合6速双离合变速箱。

野帝在行驶5000公里时进行首次保养,由于参与调查车辆的行驶里程集中在10000公里以下,更是有四分之三的车辆行驶里程不足5000公里,还没有或者刚刚在4S店进行过首保。

综合来看,只有两成认为保养花费便宜,大多数认为一般(四成多)或偏高(三成多)。

八成以上车主认可质量
车主对野帝的质量可靠性评价中,35.19%的车主认为质量“非常好”,48.15%的车主认为“好”,只有少部分认为“一般”或“差”。

虽然参与调查的车辆中也有出现过故障的,但仅占总数的10.19%。

首次发生故障或质量问题的位置方面,四成多发生在车身外部或车内部及内饰。

其余的电子设备和温控、转向、刹车、传动系统都没有首次故障发生。

截至调查结束时,中国汽车质量网接到的野帝车主投诉数量也仅为5例,且问题并非都针对质量,其中还有针对售后的投诉。

首次故障里程上,绝大多数故障发生在5000公里以内。

性价比高四成不满意内饰
在车主对野帝这款车型最满意的地方中,油耗、外形、功能名列前三。

其实,野帝自上市之日起,外形便饱受争议,但此次被调查的车主中,超过半数认为其方方正正的个性外观极为耐看。

再说说野帝这款车的功能,被调查车主的反馈多是动力足、操控稳重、方向盘指向精准、减震软硬度适中等。

配置方面,虽然连顶配车型也没有导航以及外后视镜自动折叠功能,但结合着比同平台途观更实惠的价格,野帝的高性价比还是被不少车主称赞。

特别是1.6L 车型进一步将野帝系列车型的售价区间下探。

虽然车主对内饰的不满意比例高达41.67%,提出像杯架不实用、接缝不均匀的问题,一些车主还对EA888发动机烧机油以及7速DSG 问题也有顾虑,但综合来看,上海大众斯柯达野帝质量过硬、性价比高,值得推荐。

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