2021版浅谈车辆自燃的原因及对策
车辆自燃应急处置措施
车辆自燃应急处置措施车辆自燃是指车辆内部发生燃烧，通常是由于机械故障、电气故障或短路等原因导致的。
一旦车辆自燃，不仅会对车辆造成严重的损失，还会威胁到人们的生命和财产安全。
因此，正确的应急处置措施至关重要。
1. 停车一旦发现车辆冒烟或起火，应立即将车辆停车，并将车辆熄火。
如果车辆正在行驶中，应尽量将车辆开到人口稀少的地方，以免引起更大的安全隐患。
同时，应尽量远离其他车辆和易燃物，避免引起连锁反应。
2. 拔下电源车辆自燃通常是由于电气故障导致的，因此，应及时拔下车辆的电源，以避免电路继续供电，引发更大的火灾。
3. 使用消防器材如果车辆起火，应尽量使用消防器材进行扑救。
常见的消防器材包括灭火器、灭火器泡沫、灭火器水等。
在使用消防器材时，应注意安全，确保自身不会受到伤害。
如果没有消防器材，可以使用沙土、水等物质进行扑救。
4. 撤离人员一旦车辆起火，应立即撤离车辆内的人员，并将人员移至安全区域。
在撤离人员时，应注意安全，避免踩踏、拥挤等情况发生。
5. 呼叫救援如果车辆起火无法扑灭，或者火势已经失控，应立即呼叫救援。
在呼叫救援时，应提供准确的位置和火灾情况，以便救援人员及时赶到现场进行处理。
6. 防止二次爆炸车辆自燃后，车内的燃料和气体等物质可能会引起二次爆炸，因此应尽可能将车辆远离易燃物和其他车辆，并在远离车辆后保持警惕，避免发生危险。
7. 警示其他车辆在车辆自燃后，应立即使用警示灯或其他信号设备，警示其他车辆和行人避让。
在警示其他人员时，应注意安全，避免在车辆周围逗留或停留时间过长。
车辆自燃是一种十分危险的情况，正确的应急处置措施可以有效地减少人员和财产的损失。
因此，我们应该认真学习车辆自燃应急处置措施，提高自身的安全意识和应急处理能力，确保我们的生命和财产安全。
汽车自燃紧急通报
汽车自燃紧急通报尊敬的市民：近期，我们接到了多起汽车自燃的紧急报告。
为了确保市民的安全，特向大家发布此紧急通报，提醒大家关注汽车安全，做好预防措施。
1. 自燃原因汽车自燃是由于多种原因引起的，主要包括以下几点：a) 电路故障：电路老化、过载、短路等问题，容易引发短路电流过大，导致电线起火。
b) 燃油泄漏：燃油管道老化、损坏或未正确安装，甚至是油箱损坏，都有可能导致燃油泄漏，引燃车辆。
c) 高温导致：长时间高温照射下，引擎过热或油管温度过高，也可能引发自燃。
d) 静电火花：在加油站加油或车辆摩擦时，如果静电无法得到释放，可能引发火花，从而引发自燃。
2. 预防自燃为了避免汽车自燃带来的危险，我们提供以下几点预防措施供大家参考：a) 定期维护：定期进行汽车保养和检查，及时更换老化、损坏的电线、燃油管道和零部件。
b) 注意驾驶习惯：避免长时间急加速、急刹车，尽量避免频繁启动和熄火，以减少引擎过热的风险。
c) 不吸烟：车内禁止吸烟，尽量减少车内源于烟蒂引发的自燃风险。
d) 加油注意：在加油站加油时，务必关闭发动机并遵循员工指示，避免静电引发火花。
e) 装置灭火器：在车内配备灭火器，一旦发生意外情况，可以及时处置。
3. 紧急处置若不幸遭遇汽车自燃，我们建议大家采取以下措施：a) 保持冷静：首先要确保自身安全和避免恐慌，尽量冷静应对。
b) 寻求帮助：拨打紧急救援电话，向消防部门报告事故，并及时通知附近人员疏散。
c) 远离车辆：确保安全后，迅速离开自燃车辆，避免受到火势和烟雾的伤害。
d) 切勿开启引擎：在车辆自燃时，切勿试图开启引擎，以免加剧火势。
总之，汽车自燃是一种严重威胁人身安全和财产安全的情况，大家要高度重视，提高安全意识。
同时，建议大家在日常生活中加强对汽车的维护和检查，及时发现潜在的隐患并采取相应措施。
希望大家共同努力，确保市民的生命财产安全。
谢谢大家的配合！此致敬礼。
纯电动汽车异常自燃分析及预防对策
纯电动汽车异常自燃分析及预防对策作者：雷艺来源：《西部交通科技》2021年第07期文章从与高压动力电池的相关性出发，分析了纯电动车的各种异常自燃原因，并提出了相应的预防措施，以期使消费者有更好的纯电动汽车驾乘体验。
纯电动汽车;自燃;预防U469.72A4516330 引言近几年来有买车意向的消费者考虑购买纯电动汽车的占30%左右。
根据新能源汽车国家大数据联盟统计，2020年全国新能源汽车保有量達到492万辆，较2019年增加111万辆，增幅为29.18%。
据不完全统计，2020年国内共发生124件新能源汽车起火事故，较2019年增加约47%左右。
新能源汽车的异常自燃一直以来都是大众关注的焦点之一，是当前汽车生产企业现有的技术水平不能防止车辆在正常使用过程中自燃？还是消费者操作过程中出现问题？这些都是亟待正视、研究并积极预防的。
1 纯电动汽车异常自燃原因分析从各方媒体报道的数据分析显示，纯电动汽车的自燃事件中充电自燃占比为38%，行驶中自燃占比为39%，其余自燃占比为23%。
自燃原因非常复杂，具有易触发、不易发现、多诱因的特点[1]，可以归纳为与其所特有的高压动动力电池相关、不相关两方面，其中与高压动力电池自身因素、使用情况密切相关的自燃比率也最大。
新能源汽车动力电池结构复杂，且与传统的燃油汽车电池结构具有很大的差异[2]。
当前在纯电动汽车中使用最广泛的高压动力电池为磷酸铁锂电池（三元锂电池）。
这种类型的锂电池特性为容量密度高，体积小，具有非常活跃的化学性质，空气中的氧气非常容易和锂电池中的锂金属发生剧烈氧化反应，释放出大量的热量，如果这些热量无法及时得到有效的散发则会产生自燃。
1.1 与高压动力电池密切相关的自燃1.1.1 充电过程中自燃的原因纯电动汽车充电分为直流快充电和交流慢充电两种。
无论何种充电方式，充电前系统均会与汽车电池管理系统进行“握手”通讯，由电池管理系统通过安装在动力电池中各类传感器的反馈信号来获知动力电池状态，从而给出一个合理的充电方案。
汽车发生火灾隐患的原因分析
汽车发生火灾隐患的原因分析近年来，汽车发生火灾的事件不断发生，给人们的生命财产安全造成了极大的威胁。
火灾的原因复杂多样，既有人为因素，又有技术性因素。
在这篇文章中，我们将通过对汽车发生火灾的原因分析，找出其潜在的隐患，以便让读者更好地了解如何避免这类事故的发生。
一、电气故障电气故障是导致汽车起火的主要原因之一。
一旦汽车的电缆破损或者线路老化，就会引发火灾爆炸。
同时，由于现代汽车配备的电气系统越来越复杂，很难判断电气设备的故障率是否增加。
为了预防电气故障引发火灾事件，平时应该注意检查车辆的电气系统是否有故障，尽量避免使用低品质的电器设备。
二、机械故障机械故障也容易引发汽车起火的事件。
发动机高温状态下，如果散热系统故障，可能会导致引擎过热，爆燃后引发火灾。
此外，汽车的制动系统也是一大原因，长期没有维护或制动系统出现磨损腐蚀，也能引发起火事件。
因此，为了避免机械故障引发汽车起火，大家应该重视车辆的常规维护，并进行定期检查机械零件是否正常运转。
三、车身修改许多车主对汽车进行改装和车身加装等操作，这也是导致汽车发生火灾事件的原因之一。
改装车辆时，如果更换了电路布线或者添加了一些未经批准的设备，就会增加火灾事故的风险。
因此，如果要对车辆进行修改，应该找正规的汽车维修厂进行处理，尽量避免自己随意更换汽车零部件。
四、加油操作在汽车加油时，由于燃料汽油具有挥发性，如果不小心操作，可能会导致加油口或加油管路发生火灾，严重影响车辆的安全。
为了避免这种情况发生，加油时必须关闭汽车发动机，电子设备也应该关闭，同时在加油过程中要避免使用手机等具有发射信号的设备。
五、外部因素外部因素也是导致汽车发生火灾事件的原因之一。
由于交通堵塞和拥挤路况，很容易使汽车发生故障，进而引发火灾。
同时，季节因素也会导致汽车发生火灾，例如夏季炎热天气，局部地区可能会有森林火灾，引燃车辆发生火灾事故。
为了避免外部因素对汽车造成威胁，车主应该选择合适的停车位置，时刻观察车辆的运转状态，并且关注天气变化，避免在极端气候条件下行驶。
车辆自燃引发火灾事故分析
车辆自燃引发火灾事故分析一、车辆自燃的原因车辆自燃通常是由车辆内部的问题引发的，常见的原因包括：1. 机械故障：例如发动机、冷却系统、电气系统等部件的故障可能导致车辆自燃。
例如，发动机漏油或燃烧室温度过高可能引发火灾。
2. 电气线路故障：电气线路故障可能导致电瓶过热、短路等问题，从而引发车辆自燃。
3. 漏油、漏油管老化：漏油是导致车辆自燃的常见原因之一。
4. 燃油泄漏：燃油泄漏引起车辆自燃的可能性较大，因为燃油是易燃物质。
5. 零部件老化：车辆部件老化、损坏可能导致车辆自燃。
例如，老化的刹车线可能摩擦产生高温点燃杂物。
以上这些原因可能会单独或者同时造成车辆自燃的情况发生。
二、火灾发生后的危害一旦车辆发生火灾，会给乘车人员和周围人员带来巨大的危害。
首先是人员的伤亡。
火灾一旦发生，无论是乘车人员还是周围的路人，都有可能受伤或者丧生。
此外，火灾还有可能引发爆炸，导致更大范围的伤害和财产损失。
在车辆自燃引发的火灾中，车辆的财产损失也是一个重要的问题。
车辆自燃后，车辆往往会受到严重破坏，造成巨大的经济损失。
而且，火灾可能会波及周围的建筑物或者其他车辆，导致更大范围的财产损失。
此外，火灾还有可能造成环境的污染。
车辆自燃后，可能会有燃油、润滑油等有害物质泄漏，对周围的环境造成污染，给生态环境带来危害。
三、防范车辆自燃引发火灾的措施1. 定期检查：定期对车辆进行全面的检查，包括发动机、冷却系统、电气系统等部件，及时发现和解决存在的问题。
2. 不久加油：加油时要小心操作，避免溅油。
同时，注意不要在烟火或者明火附近进行加油操作。
3. 避免过度使用电器：过度使用电器可能导致电瓶过热、短路等问题，从而引发车辆自燃。
4. 注意行车方式：避免急刹车、急转弯等操作，以免引发刹车线老化摩擦产生高温点燃杂物。
5. 定期维护：定期对车辆进行维护保养，及时更换老化的零部件，防止老化零部件损坏导致车辆自燃。
以上这些措施可以有效降低车辆自燃引发火灾的发生概率，保障人员的安全和车辆的财产安全。
道路运输车辆自燃诱法因素及防范措施
（四）其他原因 1、其他易燃物品引发。汽车上的油污擦拭材料和其他易燃物品，如棉纱、 坐垫、座套、木材和橡胶等。驾乘人员带到车上的易燃物品，如打火机、空气清新剂、有 机溶剂等。蓄电池在充电过程中释放出来的氢气。
2、停车不当引发。主要是由于行车后三元催化器温度升高，其一般温度 就在 300～400 摄氏度，到了夏季可达温度更高，甚至可将整个装置烧红。这样如果车底
2、发动机回火，主要是点火过早、混合气过稀、进气门漏气、燃烧室积 炭严重以及发动机温度过高等都可能诱发发动机回火。
3、发动机冷却系制冷效果不理想，造成发动机过热，从而引发自燃。 （二）电路原因
1、低压电路短路。汽车上的低压电路往往因为老化、维修不当或者绝缘 层破损搭铁形成明火。
2、低压线接头松动。由于接ห้องสมุดไป่ตู้头松动产生火花，点燃了附近的易燃 品。
一、车辆自燃的诱发因素 （一）油路原因
1、油箱、油管、燃油泵及燃油滤清器等部件和管路老化、密封不严，造 成燃油外泄，遇高温物体或火星引发；刹车油、液压油、机油等泄漏也会引发自燃。例如 机油泄漏流淌进发电机整流管，导致发电机内部整流管短路，引发自燃；变速器油与转向 助力泵油若泄露到高温的排气管上，也会引起火灾。
有易燃物，或车底盘有封塑，都容易引发车辆自燃。 3、油污积尘引发。由于长时间未对车辆进行清洁保养，油污和积尘大量
聚集，尤其是在发动机、电瓶等关键部位，容易在高温或电火花作用下燃烧。
生的高压电火花。
7、高压电器漏电。分电器盖、高压线、火花塞以及感应高压电等产
（三）非正规改装 对车辆进行改装，添加防盗器、换装高档音响、改进造型、添加空调等， 操作不当，易出现随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处没有有效固定等多种 错误维修。一旦出现线路老化、过载或磨损搭铁的问题，故障线路便会产生大量的热能， 再加之电线质量差或周围有易燃物品， 自燃事故将不可避免。
汽车自燃的防范与紧急应对范文（二篇）
汽车自燃的防范与紧急应对范文近年来，汽车自燃事件频频发生，给人们的生命财产安全造成了严重威胁。
汽车作为一种常见的交通工具，无论是在日常生活中还是在商业运输中，都扮演着重要的角色。
因此，对汽车自燃的防范和紧急应对工作不容忽视。
本文将从预防、检查和紧急应对等方面，探讨汽车自燃的防范与紧急应对。
首先，汽车自燃的防范必须从预防措施入手，以减少自燃发生的可能性。
预防自燃的第一步是安全驾驶。
司机在驾驶过程中要注意路况，遵守交通规则，防止超速和狂飙车辆的发生，减少因驾驶不当引起的自燃事故。
此外，司机应定期检查汽车的燃油系统和电器系统，确保发现问题及时修复。
对于长时间停车的车辆，要保证车辆处于良好的通风状态，避免长时间静止导致发热引起的自燃。
其次，对汽车自燃进行定期检查是预防自燃的重要措施之一。
汽车的燃油系统、电器系统和机械系统都是自燃的潜在因素。
定期检查可以及时发现问题，避免因故障引起的自燃。
对燃油系统的检查可以包括检查燃油泄漏、燃油管路的损坏和堵塞等情况。
对电器系统的检查可以包括检查电线是否老化、电磁线圈是否正常等。
机械系统的检查可以包括检查发动机、缓冲器、刹车系统等是否正常工作。
定期检查可以发现问题，及时进行修复，减少发生自燃的可能性。
紧急应对汽车自燃是保护人员生命安全的关键环节。
一旦发生汽车自燃，驾驶员和乘客应冷静应对，采取正确的逃生措施。
首先，应立即切断汽车的电源，以防止电器问题引起火灾进一步扩大。
其次，尽量远离汽车，避免在火源附近逗留，防止因火势蔓延导致受伤。
同时，应及时报警，通知消防部门前往扑灭火灾。
如果条件允许，可以利用车载灭火器对火源进行灭火，但要保持冷静，避免因操作不当引起意外。
如果火势无法控制，应尽量寻找安全的逃生通道，迅速离开现场，避免被火势困扰。
综上所述，对汽车自燃的防范和紧急应对工作势在必行。
预防自燃应从安全驾驶、定期检查等方面入手，减少自燃发生的可能性。
紧急应对自燃时，应冷静应对，迅速采取逃生措施，并及时报警求助。
汽车自燃的防止方法大全
汽车自燃的防止方法大全夏季高温炎热，人很容易“上火”，车辆也很容易上“火车”，而车“上火”指的就是自燃，车辆自燃事故也是连续不断，而汽车自燃的事故发生，与车主有无做好预防措施有很大关系，那么平常该怎么防止汽车自燃，不让汽车上火呢?以下是店铺为你精心整理的汽车自燃的防止方法，希望你喜欢。
汽车自燃的防止方法汽车自燃的原因主要有两大类，第一类是车辆自身的设计、老化导致的;第二类是车主疏忽大意引起的。
所以防止汽车自燃也要从这方面来入手。
1、勤检查保养油路和电路车辆用久了，难免会出现油路和电路老化的问题，因此要求车主在平时要养成定期检查车辆油路和电路的习惯;如果发现有发动机舱或者底盘有残余的油迹，建议先清理干净，消除安全隐患。
然后，检查具体的漏油位置，如果自己解决不了，建议去4S店或维修店检修。
线路老化的问题，如果有轻微的破损，自己可以拿绝缘胶布进行封扎，避免线路外露;如果出现明显的破损，建议到专业的维修保养店进行维修更换。
2、车内别放易燃易爆物品夏季时天气炎热，我们在车内除了不能放香水、打火机这些易燃易爆的物品外，还要注意老花眼镜、水晶饰品等物品，因为它们会把光线聚焦，从而点燃车内物品。
3、不要长期阳光曝晒为了预防汽车自燃，我们应尽量把车停在室内停车场或树阴下，避免车辆长时间于阳光下曝晒。
4、不要长时间驾驶，避免发动机舱过热长时间驾驶，发动机的负荷会增大，而在夏季高温高热的天气，如果发动机舱的散热性能一般，发动机舱内的高温非常容易导致自燃。
因此，如果需要长途驾驶，建议中途多在休息站休息。
引起汽车自燃事故发生原因解析1、高温天气自5月份以来，随着高温天气的不断持续，自燃事故的发生率也大为提高;另一方面，汽车自燃与其品牌关系不大，但起火时间多在上午10时以后，正是气温攀升的时候。
可以说，高温天气是汽车自燃的一个诱导原因。
2、日常检查不到位然而汽车在设计过程中，必然会考虑到温度变化对于汽车使用性能的影响，并尽最大努力将这种影响降到最低。
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( 安全常识 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改2021版浅谈车辆自燃的原因及对策Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safetyaccidents.2021版浅谈车辆自燃的原因及对策近一段时间以来，汽车火灾事故多发。
仅以江苏泰州为例，1月29日，宁靖盐高速公路姜堰段一辆金龙快客在行驶过程中突发火灾，直接经济损失30余万元。
2月12日，靖江市斜桥镇一辆过路汽车起火，驾驶室被烧得面目全非，驾驶员受伤。
3月9日，宁靖盐高速公路兴化市境内安丰段一运输化工原料的货车发生火灾，货车被基本烧毁。
3月13日，姜堰市张甸镇夏西村，一辆行驶中的扬子皮卡突然发“火”，直接经济损失6万元。
3月14日，宁盐公路兴化戴南镇段一货车发生自燃，车厢和货物都被烧毁。
3月22日15时30分左右，姜堰市北环路上一辆行驶中的长安面包车突然起火,姜堰消防大队迅速出动，经过十分钟的扑救，把大火扑灭，但车子已严重被毁。
一起起汽车火灾事故触目惊心，但面对突如其来的“火魔”，人们往往会措手不及。
即使是扑救及时，车辆也会被烧得遍体鳞伤；如扑救不及时，转眼间全车将化为灰烬，可谓惨不忍睹。
更为不幸的是，在行驶中烧车给人身安全带来了巨大的伤害。
车辆自燃烧车是天灾还是人祸？能预防吗？很多人会百思不得其解。
下文从故障的原因人手，尝试分析车辆自燃的原因及对策。
车辆自燃起火，主要原因是漏电、搭铁、短路、漏油、接触电阻过大、机械摩擦、停车位置不当等。
其中，漏电或搭铁跳火是关键，而减少燃油泄漏也是尤为重要。
自燃原因1、漏电发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。
汽油发动机上都有火花塞，一个气缸有一个，个别的高速气体油发动机每缸还装有两个火花塞。
火花塞基本上有两大功用：一是在燃烧室内产生火花，点燃混合汽产生动力。
二是密封火花塞孔，以维持汽缸内的压力。
通常从点火线圈透过分电盘经导线而供给火花塞的高压电约2万至3万伏特，再加上火花塞的电极必须经常处于高温的燃烧室中与约45倍大气压力以上的环境，而且还要保持极高的气密性。
由于工作环境十分恶劣，火花塞绝缘体被击穿、电极积炭失效的情况常会发生，若有油垢、脏物，很容易产生高压电漏电，汽缸头温度急剧升高且有油迹，最容易着火。
2、搭铁在因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。
特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加。
可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等。
但由于不在专业化的修理店改装，没有分析车辆的线路布置和具体的结构，没有进行线路功率复核。
为此也就出现了随便乱引电线，负荷大的地方不加保险，易摩擦处也未有效固定等多种错误改装、维修。
一旦出现线路老化、过载、断路、接触不良或磨损搭铁的问题，搭铁处便会产生大量的热能，再加之电线质量差或周围有易燃物品，自燃事故将不可避免。
常见的故障有：电缆线与车架、线夹之间由于震动摩擦产生“破皮”；尾灯、制动灯导线等由于震动摩擦而产生“破皮”；灯座安装处由于震动、连接件的破损而使绝缘件松脱、损坏等等；都会在车辆行驶或停车时自行搭铁而长时间跳火、产生高温，引起电器、开关、导线的绝缘（或包皮）破坏，进而加大跳火范围，扩大高温区域，最后导致与油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接触而自燃着火。
3、漏油泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。
当车内燃油泄漏时，机动车本身就有很多可以引燃汽油着火的火源，像点系产生的高压电火花、蓄电池外部短路时产生的高温电弧、发动机排气产生的灼热高温或喷出的积碳火星等，漏油点多在接头处、橡胶管接触热体外易摩擦处（活活动杆）、固定部位与非固定部位结合处等薄弱地方。
4、电器失效短路常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5s），造成起动机发热起火。
车辆熄火后，电流表应回零位，但由于发动机调节器的逆流断电器触点由于某种原因仍处于闭合状态，致使蓄电池电流倒流到发电机及其电器线路上引起火灾。
5、接触电阻过大线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。
造成这种情况的，大多是车辆在行驶中由于长时间震动或冷热变化，使线路接点松动而造成的。
特别是，当蓄电池表面或接线柱有杂质，油污长时间腐蚀，造成连接点松动打火发热起火。
车辆在装饰时，增加音像和通讯设备、自动报警装置、空调等，由于乱接电源和增大负载或接点不实，都将不可避免地发生火灾。
6、机动车汽化器回火车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象。
主要是可燃混合气的比例调节不当、点火过早或者点火顺序错乱等。
在这种情况下，车辆常出现加速不灵，如急剧加油也会产生汽化器回火或排气管放炮，甚至排出火星。
7、机械摩擦起火车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如接触到可燃物可导致火灾。
一般发动机的变速箱、齿轮箱、车轮、传动轴的工作温度都低于润滑油的燃点，但如果是轴承、活塞、气缸、齿轮箱由于磨损或制造缺陷，造成过度摩擦，这种摩擦会产生过多的热量引起火灾。
车辆制动片间隙调节过紧引起火灾。
机动车的制动系统是一种将动能转变为摩擦形式热能的机械系统。
这种磨擦导致机动车减速。
热量是通过固定在制动蹄片上的摩擦片与制动鼓或制动盘之间的摩擦产生的。
这种聚集的热量不因汽车的行驶而消失或制动鼓的适当通风而散发，就会聚集起来。
如液压油出现泄漏，这种聚集的热量就会将油液加热到其燃点起火。
机动车制动系统中的制动片与轮毂间隙调整过紧或因道路限制（下坡路）需长时间使用刹车也可以造成摩擦生热，造成制动鼓过热，制动鼓随之又将热量传导到附近的可燃物（轮胎或制动液）。
制动液温度的增加引起压力上升，可能造成制动油路的破裂，将制动液喷到热的制动鼓上而被引燃，使火进一步蔓延。
轮胎摩擦过热有几种情况：一是充气不足，二是超载或是二者的综合效应。
这些情况都会造成侧壁弯曲。
这种弯曲产生热量的速度要比机动车行驶中散发热量的速度要快得多，其结果是侧壁的温度升高。
将侧壁纤维与橡胶材料的粘结破坏，所形成的分离又加剧了松散线绳与橡胶间的摩擦．从而产生了热量。
如果机动车停驶，不再起到散热作用，聚积的热量会很快使侧壁的温度上升而超过其自燃点造成自燃。
以上所涉及到的是处于非弹性状态的旋转和扭曲的泄气轮胎。
由于没有内压或内压欠缺，不能保持其形状，轮胎的扭曲使温度很快上升，这种情况的危险性在于热量产生在轮胎内，这样以高速在公路上行驶过程中就会起火。
任何机动车轮胎都可能发生这种现象，而对于卡车或拖挂车上的双轮胎，危险性则更大。
当二轮胎中有一个跑气时就会发生这种现象。
由于相邻的轮承受了双倍载荷而形成过载，因此导致了轮胎的摩擦过热。
发电机、起动机整流子与电刷之间的磨擦也会引起火花，遇泄漏的汽油就会引发火灾。
8、停车位置不当由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高。
它在大多数轿车上的位置都比较低，因将车停放在易燃物附近，会引起易燃物着火。
夏季将车辆停放在太阳下曝晒，加速发动机内泄漏抢救等的汽油挥发，一遇电火花，就会引发自燃烧车事故。
另外，现在很多的汽车内饰材料，一般不具备防火性能，一旦发生火灾，火势容易蔓延。
而有许多驾驶员习惯将一次性打火机放置在仪表台等位置，这样会有爆炸的危险。
还有些乘客可能不慎将一些易燃物遗留在车上，故造成的小范围失火的可能性也是存在的。
应对策略1、做好车辆的日常检查定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头（或连接头）是否有松动或脱落等情况。
特别要注意检查点火开关、蓄电池、启动继电器、电动机等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是是否可靠，及时地纠正不可靠情况，防止电气线路故障或接触不良；经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”，及时纠正有可能搭铁的不良状态；要经常检查发动机及底盘是否有漏油现象。
特别要注意燃油油管、制动液油管和动力转向油管的密封性，尤其是燃油管和动力转向油管，发现这些油管有渗漏现象要及时处理。
有汽车修理手册明确提示，动力转向油管线路布置必须远离发动机各管路，因为动力转向油液极易燃烧，如果油液接触到发动机高温部位，便可能引发发动机罩下起火。
实际上动力转向控制阀及管路一般布置在前围板下，很靠近发动机，因此注意它的油管密封性是很重要的。
如果私家车主不具备一定的电气和油路常识，应根据车况定期到修理厂进行检修。
此外，出现有胶皮糊味或冒烟等异常现象更不能大意。
2、防止电线短路一些单线制的汽车上，火线的绝缘体破损搭铁或电器搭铁都会造成短路，尤其是一些使用时间比较长，线路残旧和线路排列混乱的车辆。
车上电线的“保护神”就是保险丝，一旦电线短路瞬间产生大电流时保险丝会被迅速熔断，从而使电流断路。
但如果保险丝太大，例如有人图方便用铜线代替标准保险丝导致丧失保护功能，就有可能使电线的短路酿成火灾。
另外，单线制车辆上的蓄电池火线（正极线）与车上金属体接触短路，也会产生火灾。
所以，一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断（例如大灯、空调电机等大负荷用电设备）、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，查原因排除故障。
3、防止发动机回火回火在化油器车上比较常见，这是由于混合气燃烧延续到进气行程开始，使火焰通过进气门传到进气歧管以至化油器喉管内引起的一种拍击声。
发现回火要检查油路和电路，油路可能是混合气过稀、点火时间过晚等造成，需进行调整。
也有可能是气缸垫击穿、进气歧管垫漏气造成。
4、不违章操作线路不要乱接，以免造成局部负荷过大，令线路发热。
当前，由于私家车大多是新司机，大都又不懂机械常识，车辆违章操作火灾有所抬头，特别是租车司机或临时聘用的司机只顾多拉快跑、多赚钱，对车辆的小毛病不及时维修，甚至违章操作。
如果行车过程中一旦出现故障，应尽量靠边停车，等待专业救援，切忌自己动手乱操作。
5、不违章存放危险物品说到危险物品，人们想到的往往只有大型油罐车，殊不知我们日常生活中的打火机、香水、摩丝等也是构成汽车火灾的危险品。
如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位，也具有一定的火灾危险性。
因此，在锁车的同时应检视车厢内，不要留下这些危险物品。