加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施标准范本
加油站的静电安全管理范文（二篇）
加油站的静电安全管理范文静电是指电荷在不流动的情况下积聚产生的现象，一旦积聚的静电释放，会引发火灾、爆炸等严重事故。
加油站是一个易燃易爆的场所，静电安全管理尤为重要。
下面，就加油站的静电安全管理进行详细介绍。
一、加油站静电的产生与积聚1.1 加油站静电的产生源加油站静电的产生源主要包括石油产品流动、人体摩擦、车辆移动等。
石油产品在输送过程中，由于摩擦、振动等原因会产生静电；人体与物体之间的摩擦也会产生静电；车辆运动时，车轮与地面的摩擦也会产生静电。
1.2 加油站静电的积聚静电在加油站积聚的地方主要包括油罐内、油罐车、加油枪、人体等。
在油罐内，石油产品的流动摩擦会产生大量的静电，油罐车和加油枪也会在使用过程中积聚静电；人体在加油过程中，与加油枪、车辆等接触时也会积聚静电。
二、加油站静电安全管理的重要性2.1 静电引发的事故后果严重加油站属于易燃易爆的场所，一旦静电引发火灾、爆炸等事故，后果将不堪设想。
这些事故不仅会造成人员伤亡和财产损失，还会给周围环境带来污染。
2.2 加油站静电事故发生频率高由于静电产生的一般性和不易察觉性，加油站静电事故发生频率较高。
静电事故是加油站的一大隐患，需要高度重视和有效管理。
2.3 加油站静电安全管理是法律法规的要求根据《石油和天然气行业安全生产监察条例》等相关法律法规的要求，加油站必须对静电进行有效的管理，确保加油站的人员和环境安全。
三、加油站静电安全管理措施3.1 规范加油作业流程加油站应制定规范的加油作业流程，确保员工按照操作规程进行加油作业。
包括加油前的静电消除措施、加油操作中的静电控制措施和加油后的静电释放措施等。
3.2 加油枪的静电防护加油枪是加油站静电积聚和释放的重要部分，加油站应选用符合国家标准的防静电加油枪，为加油枪配备静电消除设备，确保加油操作时静电的安全控制。
3.3 车辆静电防护车辆是加油站静电的主要产生源，加油站应对进站车辆进行静电防护。
车辆进站前应停止发动机运转，驾驶员应使用导电鞋垫，车辆应与地面保持良好的接触，防止车轮与地面的摩擦产生静电。
加油站的静电安全管理范本
加油站的静电安全管理范本静电是在工业生产过程中常见的安全隐患之一，特别是在加油站等场所，静电可能引发爆炸和火灾。
为了确保加油站的安全运营，以下是一个静电安全管理范本，共____字。
这个范本包含了静电安全管理的基本原则、分析和评估、预防和控制措施等内容。
一、前言本文档旨在为加油站提供一个静电安全管理的范本，确保加油站的工作人员和顾客的生命财产安全。
在阅读和实施本文档之前，请务必了解并遵守相关的法律法规和标准。
二、静电的基本原理静电是因为物体的电荷不平衡而产生的现象。
在加油站中，静电的产生主要是由燃油的流动、喷泉效应、液体混合和接触等方面引起的。
三、静电分析和评估1. 静电危害分析：对加油站的工作环境和操作过程进行静电危害分析，包括燃油流动路径、接触面积、电阻情况等。
2. 静电危害评估：根据静电危害分析的结果，评估静电危害的可能性和严重性，并确定相应的风险等级。
3. 监测和报警系统：安装静电监测和报警系统，及时监测和报警静电危险的存在。
四、静电预防和控制措施1. 场地设计和建设(1) 场地选择：选择地势较高、排水良好的地方建设加油站，避免静电积累的可能性。
(2) 场地排水：合理设计和建设加油站的地下排水系统，及时排除积水，减少静电的积累。
(3) 防雷措施：根据当地的气象和地质条件，合理设计和建设防雷设施，减少雷击对静电积累造成的风险。
2. 设备选择和安装(1) 储油罐：采用防静电的储油罐，减少静电积累的可能性。
(2) 管道系统：采用防静电的管道系统，确保油品的正常流动，并减少静电发生的可能性。
(3) 泵站设备：选用符合防爆标准的泵站设备，确保操作人员和设备的安全。
3. 工作程序和操作要求(1) 加油作业：加油作业时，严禁使用塑料桶、塑料桶等易产生静电的容器，确保使用合适的加油设备，并遵循操作规程。
(2) 油罐清洗：油罐清洗时，采取适当的防静电措施，确保清洗过程的安全。
(3) 兽化操作：在加油站的兽化操作中，采取静电控制措施，确保操作人员的安全。
油库区防静电安全规定范文（3篇）
油库区防静电安全规定范文第一条通过接地的方法可将带电物体上的静电荷较迅速的引入大地，从而导除了静电荷的大量积聚。
在易燃易爆场所,凡能产生静电的金属容器、输送机械、管道、工艺设备等应接地；输送油类等易燃液体的管道、贮罐、过滤器及其它的有关金属物体或设备应接地；处理可燃气体或物质的机械外壳及一些金属设备应接地；装卸油站台、油品车辆、铁路轨道、浮顶油罐应接地；采用绝缘管道输送物料能产生静电的,在管道外的金属屏蔽层应接地，最好采用内壁衬有铜丝网的软管,并接地。
第二条油罐罐壁用焊接钢筋或扁钢接地；注油金属喷嘴与绝缘输油软管先搭接后接地；铁路轨道、输油管道、金属栈桥和卸油台等的始末端和分支处应在每隔____米处接地；输油软管或软管上缠绕的金属件应接地；油罐的输出,入油管间有一定的距离等,应先用连接件搭接后接地；在易燃液体注入容器时,注入器(如漏斗,喷嘴)应接地。
第三条防静电接地应符合以下要求:1、室外贮罐体如已有防雷接地,并互相有可结的电气连接,可不另装静电接地。
每个贮罐应有2处以上接地点,间距不得大于____米,接地点不应设在进液口附近。
2、地上或地下敷设的可燃、易燃液体、可燃气体管道的始端、终端、分支处及直线段每隔____米处均应设置接地点,车间内管道系统接地点不应少于2处。
3、两平行管道间距小于10厘米时,应每隔____米用金属线跨接,金属结构或设备与管道平行或相交间距小于10厘米,也应跨接,可用ф____毫米的圆钢件跨接线。
4、搭接线或螺栓连接处,其接触电阻不应超过0.03欧,并应采用铜片包垫。
5、如独立设置防静电接地时,与防雷接地装置的距离不得小于____米,与易燃易爆物排出口也应保持____米以上距离。
6、防静电接地电阻不得大于100欧。
7、设备、管道连接的跨接端及引出端的位置,应选择在不受外力损伤,便于检查维修且能于接地干线容易相连的地方。
8、在土壤中有强烈腐蚀性的地区,应采用铜或镀锌的接地体,一般铺设在地下的接地体不宜涂刷防腐油漆。
加油站静电火灾事故分析及预防措施
加油站静电火灾事故分析及预防措施引言：随着交通工具的普及和石油需求的增加，加油站作为供应燃油的重要场所，必须注意静电火灾的风险。
静电火灾指的是人体或物体在流体油气的输送过程中积聚了静电，而发生的火灾事故。
本文将分析加油站静电火灾事故的原因，并提出相关预防措施。
一、加油站静电火灾事故的原因1.1 燃油中存在的静电燃油中的烃类物质本身就具有较强的静电性质，当油气从油罐经过管道输送时，会产生静电。
这些静电在接触到可燃气体时，可能引发火灾事故。
1.2 人体或物体的静电积聚在加油站作业过程中，人体或物体也会产生静电积聚。
例如，人体摩擦或被地毯电场引起的静电，都可能成为引发火灾的源头。
二、加油站静电火灾事故的影响2.1 人员伤亡和生命安全静电火灾在加油站可能造成人员伤亡和生命安全风险。
由于加油站的环境容易产生火源，一旦发生火灾事故，可能会造成员工和顾客的伤亡。
2.2 财产损失加油站静电火灾事故还可能造成财产严重损失。
火灾爆炸不仅会损坏加油设备和车辆，还会对加油站建筑和周围环境造成显著损毁。
三、预防措施3.1 进行定期检查和维护加油站需要定期检查和维护设备，确保其正常运行。
包括油罐和输油管道的漏油检测，防止漏油导致静电积聚。
3.2 加强安全教育培训加油站员工需要接受相关的安全教育和培训，了解静电火灾的危害和预防措施，掌握正确的应急响应方式。
3.3 防止静电积聚的措施为了降低静电火灾的发生概率，加油站可以采取一些措施来防止静电的积聚，如增加接地装置，使用导电工具和设备等。
3.4 控制环境条件加油站在设计和使用过程中应注意控制环境条件。
例如，在石油储罐和输油管道中添加导电剂，控制温度和湿度，以减少静电的积聚。
结论：加油站静电火灾事故的发生对人员安全和财产造成严重威胁。
为了预防这种事故的发生，加油站需要采取有效的预防措施。
通过定期检查和维护设备、加强安全教育培训、防止静电积聚、控制环境条件等措施，可以有效减少加油站静电火灾事故的发生概率，确保安全生产和人员健康。
加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施正式样本
文件编号：TP-AR-L3652In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施正式样本加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
静电是加油站油库着火爆炸事故主要点火源之一，加油站油库中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地会产生静电。
油品本身属于易燃易爆液体，当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时，就可引燃引爆油品。
因此加油站油库在营运过程中静电的危害是非常大的，研究静电危害的原因，采取工程技术手段和管理对策，是加油站油库预防和避免静电事故的一项重要任务。
静电的产生根据双电层理论，油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地发生流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷及发泡等接触、摩擦、分离的相对运动而产生静电。
按油品的运动形式分为流动带电、喷射带电、冲击带电和沉降带电等。
流动带电是油品在储运作业中常见的带电形式。
油品在金属管道流动过程中，由于油品的流动使原来的双电层发生了变化，油品中的电荷被带走时，原来管壁内侧被束缚的电荷，由于相反电荷的离去而跑到管壁外侧成为自由电荷。
石油库静电危害及预防（三篇）
石油库静电危害及预防石油库是储存、收发、中转石油产品的基地，所储存的汽油、煤油、柴油等油品，大都属于易燃或可燃液体，这些物质所挥发的蒸气与空气混合会形成爆炸性混合气体，如遇有足够的能量点火源，就会引起会爆炸。
在石油库发生火灾的原因中，静电是火灾主要因素之一，当带电体与不带电体或静电电位很低的物体接近时，就会发生放电现象，并产生火花，静电放电的火花能量达到或在大于周围可燃物的最小点火能量，而且可燃物在空气中的深度或含量也已在爆炸极限范围内时，就能立即引起燃烧或爆炸。
因此，研究静电产生的原因，掌握静电积聚、消散以及预防措施，对石油库安全十分必要的。
一、静电的产生静电是指在一定空间、容器或表面上存在的正负电荷，它与动电荷的区别是静电处于相对静止状态，可以长时间保持,在有适当的放电间隙就会释放。
油品在储、运、灌、加的过程中，不可避免地发生搅拌、沉降、过滤、摇晃、冲击、喷射、飞溅以及流动等接触、磨擦、分离的相对运动而产生静电积聚。
油品在流动过程中，静电的多少不仅取决于静电的产生，还取决静电的消散。
当静电荷的产生速度高于静电荷的消散速度时，便形成同性电荷的积聚。
油库的油品属于低电导率物质，汽油电阻率为2.5x1013,煤油、柴油的电阻率为7.3x1014，都比较容易产生和积聚静电。
油品产生静电的类型按其状态可分为3种：1、油品与固体之间的静电，如油品在管道中流动、搅拌、固体颗粒在油品中沉降产生的静电；2、油品与气体之间的静电，如油品从管道口或喷嘴喷出、气泡在油品中上升产生的静电；3、油品与不相容液体之间的静电，如水滴在油品中沉降、高压水冲洗储罐产生的静电。
按机械运动形式分为6种：1、流动带电。
低电导率的轻质油品在管道中流动，油品与管道壁发生磨擦运动，使油品带有静电荷。
2、喷射带电。
油品从管口或喷嘴高速喷出时，粒子和喷嘴之间存在迅速接触和分离过程，接触时界面处形成双电层，分离时粒子把双电层中的一层电荷带走，另一层电荷留在喷嘴上，结果使微粒和喷嘴上分别带上正电荷和负电荷。
油品储运作业静电火灾成因及防治（三篇）
油品储运作业静电火灾成因及防治静电火灾是指在储运石油、化工等易燃易爆物品过程中，由于静电放电引发的火灾。
下面将从成因和防治两个方面详细介绍油品储运作业静电火灾。
一、成因1. 静电的生成：油品在流动、倾倒、装卸、搅拌等过程中会与容器或管道壁摩擦产生静电，造成物体带电。
2. 静电堆积：由于储运过程中油品的导电性差，静电难以迅速耗散，导致带电物体上的静电无法及时释放。
3. 静电放电：带电物体突然与容器、管道等导电物体接触或充电位置增大时，可能造成静电放电，引发火灾。
4. 点火源：当静电放电的能量高于油品的最低点火能量时，就会发生火灾。
二、防治为了防止油品储运作业中静电火灾的发生，可以采取以下措施：1. 保持工作场所的清洁：及时清理漏油，减少油品与导电物质的接触，降低静电的生成和堆积。
2. 使用导电介质：在油品储存容器及管道上涂覆导电涂料，将容器或管道与地面接地，增加导电性，便于静电的迅速耗散。
3. 选择合适的储运设备：油品储运设备应具备导电性能，采用导电材料制造，并保持设备的良好接地。
4. 避免静电产生：在油品储运过程中，应避免油品与容器、管道、搅拌设备等物体摩擦，减少静电的生成。
5. 接地装置的设置：在储存设备与周围物体之间设置导电连接，将设备接地，防止静电的堆积。
6. 加强人员培训：进行专业培训，提高人员对静电火灾的认识和防范意识，熟悉使用防静电设备的方法和步骤。
7. 定期检查和维护：对储存设备及导电连接进行定期检查，及时发现并修复潜在的安全隐患。
总结起来，油品储运作业静电火灾的成因主要是静电的生成、堆积和放电，防治措施主要包括保持清洁、使用导电介质、选择导电设备、避免静电产生、设置接地装置、加强人员培训以及定期检查和维护。
通过合理的防控措施，可以有效预防和减少静电火灾的发生，保障储运作业的安全。
油品储运作业静电火灾成因及防治（二）静电火灾是油品储运作业中的常见安全问题之一，它往往给人们生命财产带来巨大的损害。
加油站油库静电的产生原因危害和预防措施
加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施概述加油站油库是储存大量燃油的地方，由于油的流动、液位变化和蒸发等因素会产生大量静电，一旦静电放电则会造成严重后果，因此对于加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施有必要进行深入的研究和探讨，以提高人员和设备的安全级别。
静电的产生原因静电是由于电子在物体表面的摩擦和分离发生的，通俗地说，当物体表面磨擦时，会将电子从物体表面溢出或转移至另一物体表面，这样就发生了静电。
在油库中，常见的电荷是正负电子，静电的产生与油类液体的性质有很大关系，在高温高压下，油类液体分子之间的应力引起热振动，从而产生电荷。
另外，静电还会因以下因素产生：•液面变化。
油类液体的液面变化，例如加减负载、卸罐、加油等都会引起静电的产生。
•局部鼓波。
液面不平整或凸起，因为电场强度在凸起处较大，所以很容易发生放电。
•油类液体的流动。
油流速度越高，电荷分离速度越快，因此更容易出现静电。
静电的危害油库静电产生时，如果不得到及时控制或处理，会造成极其严重的后果，这些后果主要包括以下几个方面：1.爆炸和火灾。
油库中储存的是易燃易爆的物质，静电放电导致的火花或电弧放电可能会引起爆炸和火灾，蔓延全油库。
2.人员伤害。
静电可能导致火花或电弧放电，造成人员死亡或受伤。
3.设备损坏。
静电放电导致的火花或电弧放电，还会损坏设备。
4.环境破坏。
静电放电会对燃油库内外的环境造成破坏、污染等。
预防措施应对油库静电的产生及其危害，需要预先考虑和制定有效措施以减少安全风险，防范静电的产生和危害。
以下是相关的预防措施：1.防止静电产生。
油库中往往存在一定数量的气体，需要注重排气通风的设置，防止静电产生。
2.消除静电。
可采用地接、接地导线和接地装置等方式耗散静电，以减少静电的产生。
3.加强管理。
应加强油库的管理，确保设备完好无损、使用规范，并对员工进行安全教育，提高安全意识。
4.监测静电。
在油库中应开展静电监测，即监测设备是否正常、电流大小等，及时预警和处理。
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解决方案编号：LX-FS-A22252加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施标准范本In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior oractivity reaches the specified standard编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施标准范本使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
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静电是加油站油库着火爆炸事故主要点火源之一，加油站油库中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地会产生静电。
油品本身属于易燃易爆液体，当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时，就可引燃引爆油品。
因此加油站油库在营运过程中静电的危害是非常大的，研究静电危害的原因，采取工程技术手段和管理对策，是加油站油库预防和避免静电事故的一项重要任务。
静电的产生根据双电层理论，油品在储存、运输、输送、装卸等过程中，不可避免地发生流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷及发泡等接触、摩擦、分离的相对运动而产生静电。
按油品的运动形式分为流动带电、喷射带电、冲击带电和沉降带电等。
流动带电是油品在储运作业中常见的带电形式。
油品在金属管道流动过程中，由于油品的流动使原来的双电层发生了变化，油品中的电荷被带走时，原来管壁内侧被束缚的电荷，由于相反电荷的离去而跑到管壁外侧成为自由电荷。
若金属管线接地，则管线上除去界面双电层所束缚的电荷外，管壁外侧多余电荷被导入大地。
喷射带电是油品从喷嘴或管口以束状喷出后，这种束状的油品便与空气连续发生接触与分离现象，使油品带电。
加油站喷溅式卸油时就会产生喷射带电。
冲击带电是油品从管道出口喷出后遇到壁板时，油品与壁板不断地发生接触和分离现象，与壁板分离后的液体向上飞溅，油珠和物体就分别带上了不同符号的静电荷。
如加油站油品的喷溅式卸油，加油枪往汽车油箱加注油品。
沉降带电是油料中不同程度含有杂质，如固体颗粒和水分等，杂质会离解成带电离子，因此在水和油的界面处形成双电层，由于悬浮于液体中的微粒沉降时，会使微粒和液体分别带上不同符号的电荷。
另外，加油站油库中的操作人员在危险场所频繁作业和接触设备，可能由于人体活动时，衣服与衣服、人体与衣服摩擦、鞋底与地面或地板摩擦而使人体带电造成事故。
再者，静电感应而造成起电、放电过程，在装油作业中并不少见，如用采样器取样，油面为带电体，如果采样器没有接地，成为独立导体，在采样器接近油面时，就会发生静电感应和放电现象。
当采样器进入油层取样时，它又收集了油中部分电荷而成为带电体，提起时，若它与接地的罐口靠近，上述静电感应和放电现象又将重演。
静电的积聚和放电当静电产生后，由于容器内的油面上积聚的电荷亦可通过油品向接地的四壁流散，但汽油、柴油等石油产品本身存在着导电性能差和对地电容，所以静电电荷积累是必然的。
静电除流散外，还以放电进行消散，当静电积累到一定程度会在空间放电。
放电有电晕放电、刷形放电和火花放电三种形式。
电晕放电能量小而分散，引起火灾的几率较小。
刷形放电因放电不集中，所以释放的能量也较小，但具有一定的危险性，比电晕放电的灾害几率高。
火花放电是两极间的气体被击穿而形成通路，又没有分叉的放电，这时电极有明显的放电集中点，在瞬间内能量集中释放，因而危险性最大。
静电灾害是在一定条件下造成的，静电作为火源引起爆炸和燃烧的可归纳为四点：（1）有产生静电的来源；（2）静电得以积聚，并达到足以引起火花放电的静电电压；（3）静电放电的能量达到爆炸性混合物的最小引燃能量；（4）静电放电火花周围必须有爆炸性的混合物存在。
从理论上讲，只要消除其中一个条件就可预防静电事故。
但油品在装卸、储运过程中，静电荷的产生、积聚、作业场所形成爆炸性混合物等是客观存在的，因此只有采取措施抑制静电荷的产生、积聚，消除放电火花间隙，加强作业场所的管理，降低爆炸性混合物浓度。
静电火灾爆炸故障树分析故障树分析方法（FTA）是一种图形演绎法，是从结果到原因描绘事故发生的有向逻辑树分析方法。
这种树是一种逻辑分析过程，遵从逻辑学演绎分析原则（即从结果到原因的分析原则）。
把系统不希望出现的事件作为故障树的顶事件，用逻辑“与”或“或”门自上而下地分析导致顶事件发生的所有可能的直接原因及相互间的逻辑关系，并由此逐步深入，直到找出事故的基本原因，即为故障树的基本事件。
通过油品静电故障树分析，可找出系统存在的薄弱环节，然后进行相应的整改，从而提高油库系统的安全性。
1、油品静电火灾爆炸故障树分析图通过对故障树的分析，静电火花和油气达到火灾爆炸浓度构成了油品静电火灾爆炸事故的要素。
构成油气达到火灾爆炸浓度的三个基本事件X1、X2、X3是单事件的最小径集，其结构重要系数最大，是油品燃爆事故发生的重要条件。
由于油气挥发是一个自然过程，只要有挥发的空间，油气自然存在。
因此一方面要保证作业区内通风状况良好，另一方面可采用气体浓度报警仪对可能泄漏场所油气混合气的浓度进行监测，一旦接近危险极限即报警，使管理人员立刻采取相应的安全对策措施。
X4也是单事件的最小径集，因此应采取相应的措施在危险区域内产生静电放电。
油品在装卸储运过程中应避免产生静电积聚，或尽量减少静电产生和积聚。
为了保证油品静电导除，接地导体的接地应良好，应使防静电接地装置和接地线等处于正常的工作状态，接地电阻应达到要求。
再者应尽量避免进入作业区的人员通过人体静电放电，特别是作业人员应穿上不产生静电的服装和把人体作业时产生的静电及时导走。
消除静电危害的措施通过以上分析，油品作业过程中防静电措施主要有四个方面：减少静电产生；促进静电流散；避免火花放电；加强安全管理。
1、减少静电产生（1）控制流速。
油品流速愈高，则产生的静电量也愈大，因此控制流速是减少静电产生的有效措施。
一般要求灌装油初速度限制在1m/min左右，待油管出口被浸没以后，可适当提高流速。
（2）控制油罐车卸油方式。
如果油罐是从顶部喷溅卸油，油品必然冲击罐壁，搅动罐内油品，同时加速油品蒸发、雾化，使容器内油品的静电量急剧增加。
采用潜流式灌装油代替喷溅式灌装油，可以减少冲击、喷溅。
加油站要求必须密闭卸油，即进油管应距离油罐罐底不大于0．2m，以减少静电量的产生。
（3）减少油品与高起电材质剧烈摩擦。
电导率很低的高分子聚合物、丝绸、水、杂质、空气等都是高起电材质。
禁止在加油管口、加油枪口加装绸套进行过滤。
输油前，注意排放输油系统的水分和杂质，吸入口系统的连接和填料应密封，不让空气吸入。
不要用高起电材质制作轻油容器和输油管，不能用非导电的塑料桶装汽油。
（4）人体静电防护。
操作人员在危险场所频繁作业和接触设备，可能由于带电会造成事故。
人体穿着的内外衣，由于材料不同，在穿、脱情况所产生的静电也有差异。
人体穿着的内外衣为化纤织品或毛织品产生的静电最高，放电可能引燃引爆爆炸性混合气体的机遇较多。
因此，在危险场所应避免穿化纤衣服，应穿着防静电服，或棉织品的衣服；在加油站勿用化纤和丝绸类纱布去擦试加油机、油罐口、量油口等；在爆炸危险场所设置座椅，也勿选用人造革或化纤类作靠垫的座椅；在爆炸危险场所，工作人员严禁穿脱衣服，不得梳头、拍打衣服。
2、促进静电流散（1）静电接地与跨接。
金属储罐、泵房工艺设备、输油管线、鹤管等均应可靠地接地。
地上或管沟敷设的输油和输气管道的始端、末端和分支处应设防静电接地装置。
卸车场地，应设用于罐车卸车时用的防静电接地装置，为卸油设施跨接的静电接地装置。
油罐测量孔应有接地端子，以供采样器、测温盒、导电绳子等接地。
需接地的设备应与接地干线或接地体直接相连，不得彼此串联。
接地电阻不大于100Ω，容量大于50m3油罐接地点不应少于二处。
油品的输油、输气管道的法兰接头、胶管两端、阀门等连接处应用金属线跨接。
（2）其他导静电措施。
其他措施主要有汽车油罐车采用导电橡胶拖地带，以消除油罐车运输途中产生的静电；在可能产生静电危险的危险场所的入口处设置人体导静电的接地柱，以消除人体静电；场地喷水，增加湿度；在储油罐进口设静电缓和器；油料中加静电添加剂；在油罐车装卸系统消静电器等。
3、避免或减少静电放电机会静电产生也往往伴随着静电流散，如果自然流散就不会形成危害，但以火花放电的形式流散，就具有很大的危险性，因此避免形成或减少放电的机会，也是防止静电灾害的措施。
（1）金属设备进行电气连接并接地，相邻设备形成等电位。
罐、管、泵都有良好接地，与零电位大地相通，使他们彼此间成为等电位，则无发生电火花可能。
如设备、管道用金属法兰连接时、铁轨和鹤管之间、灌桶间的灌桶嘴和灌装油桶之间等都必须设置跨接线，汽车油罐车和灌装油管路之间应设置临时夹（卡），使之成为导静电通道。
（2）油品静置，正确选用检测工具。
储油容器内的静电来源主要由油品输送过程中，油品同管道摩擦，泵、阀门及过滤器等部位能产生大量的静电，流入储罐中后，在储罐中产生静电，静电电位随装卸结束后逐渐下降。
因此为防止静电事故的发生，对刚进油和运输后的容器进行检测作业时，油品需静置一段时间，保证容器内静电荷泄漏后，方可进行检尺、测温、采样等作业。
测温盒和采样器必须用导静电的绳索，并与罐体进行可靠连接。
油罐的测量口应当设置铜（铝）护板、导尺槽、接地端子。
检尺时，测尺应沿尺槽下放上提，测量过程中应将护板盖好。
严禁使用化纤布擦试测量、取样、测温器具。
4、防静电危害的安全管理（1）进行防静电危害安全教育。
必须对全体工作人员进行防静电危害安全教育，在业务培训中安排相应的培训内容。
规章制度、设备检查都要有防静电方面的具体内容。
（2）建立防静电设施档案。
绘制各场所静电接地分布图，详细记载接地点的位置、接地体形状、材质、数量和埋设情况等。
所有防静电设施、设备必须有人负责定期检查、维修，并建立设备档案。
（3）检查测试。
每年春、秋季应对各静电接地体的接地电阻进行测量，并建立测量数据档案。
若接地电阻不合格，应立即进行整改。