《结构设计原理》练习册答案

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结构设计原理练习册

习题一

一、填空题

1.混凝土是一种抗压强度( 高 ),而抗拉强度( 很低 )的材料。

2.在一般温度的范围内,钢筋与混凝土的线膨胀系数基本相同,钢的膨胀系数为(1.2x10-5),而混凝土的膨胀系数为(1.0~1.4x10-5)。

3.为了不使钢筋锈蚀。故设(保护层)。

4.在钢筋混凝土的理论计算方面,首先是按(容许应力法)计算,但这种方法不 反映钢筋混凝土破坏前的实际情况。五十年代开始采用更为合理的(破坏阶段法)。

5.混凝土的抗压强度有三种:(立方体强度)、(棱柱体抗压强度)和(局部承压强度)

6.混凝土强度的基本指标是(立方体强度)。

7.“400号混凝土”,其中“400”的含义是(在标准条件下,混凝土在压力机下压至破坏所得的极限强度为400kg/cm 2)。

8.(棱柱体抗压强度)是轴心受压构件中混凝土强度指标。 9.局部承压强度一般(大于)混凝土表面均匀受压时的强度。 10.在我国的《桥规》中规定:R a =(0.67)R.

11.在我国的规范中,混凝土的抗拉强度与混凝土的立方强度之间的关系为

(3

2

48.0R R L )。

12.在混凝土的疲劳强度的研究中,ρ是指(最小压应力与最大压应力之比)。 13.在混凝土的疲劳强度的研究中,N 是指(重复加载次数)。 14.一般工程中,混凝土的疲劳强度取(0.5R a ),而铁路桥梁设计中,混凝土抗压强

度的安全系数取(2.5),故钢筋混凝土结构一般不作混凝土强度检算。 15.混凝土在受力后的变形有(弹性变形)和(塑性变形)。 16.从混凝土应力—应变图上分析,混凝土的弹性模量可分为(瞬时弹性模量)和( 割

线模量 )。桥规中所取用的模量为(割线模量)。 17.轴心受压构件,其最大压应变取为(0.002)。 18.铁路桥梁中所用的钢筋是(A 3)、(A 5)和(T20MnSI )。

19.在钢筋σ—ε图上,屈服台阶是指(变形增大而应力不变的一个过程)。 20.钢筋的容许应力或计算强度的主要依据是(屈服极限)。 21.一般情况下,钢筋的极限强度大于屈服点(1.5)倍。 22.混凝土的黏结力主要由(摩擦力)、(胶着力)和(咬合力)。

23.因为混凝土与钢筋之间的胶着力和摩擦力无法显著提高,故提高黏结力的主要

途径应是(采用变形钢筋)。

二、名词解释

1.钢筋混凝土:在混凝土中加钢筋的结构或构件。

2.立方体强度:标准立方体试件在标准条件下,养护一定时间后,在压力机上压至破

坏时的强度极限。

3.混凝土的标号:当立方体强度以kg/cm2计时,该立方体强度即为混凝土标号。

4.棱柱体抗压强度:是指标准棱柱体试件(一般截面为15x15cm或10x10cm而高宽

比为3或4)进行抗压强度试验得出的强度的指标值。

5.混凝土的疲劳强度:在多次重复荷载作用下,引起混凝土破坏的最大压应力值极

为循环次数对应的混凝土的疲劳强度。

6.混凝土的变形模量:混凝土的割线模量即变形模量。

7.混凝土的徐变:混凝土在长期荷载作用下,其变形随时间延长而增大,这种现象成为

徐变。

8.混凝土的收缩:不受荷载作用的混凝土在空气中结硬时,其体积会变小这种现象称

为徐变.。

9.混凝土的时效:钢筋张拉超过屈服点后,搁置一段时间,其屈服点及极限强度都有所

提高,这种现象称为徐变.。

10.协定屈服点:冷拔钢丝没有明显的屈服点,通常根据应力应变曲线定出残余应变

为0.2%的卸载应力作为其协定屈服点.。

三、选择题

1.下列说法正确的是(a )。

a.钢筋和混凝土共同工作的必要条件是它们之间具有强大的黏结力

b.混凝土在竖向荷载作用下,下翼缘受压

c.钢筋和混凝土共同工作的必要条件是它们具有相同的线膨胀系数

d.钢筋混凝土的抗压与抗剪的强度相同。

2.在钢筋混凝土设计理论方面,最先进的理论是( a )。

a.容许应力法

b.破坏阶段法

c.极限状态法

d.以上均不对

3.钢筋混凝土在工程中,主要用来承受( a )。

a.受压

b.受剪

c.受拉

d.以上均不对

4.下列各指标哪一个最大(a、c )。

a.立方强度R

b.棱柱体抗压强度R a

c.局部承压强度R a—1

d.混凝土的疲劳强度

5.在钢筋混凝土设计中,不必进行疲劳检算的原因是(a )。

a.疲劳强度大于混凝土的容许应力

b.混凝土的疲劳强度大于立方体的强度

c.混凝土的疲劳强度小于混凝土的容许应力

d.混凝土的疲劳强度大于混凝土的棱柱体强度

6.下列关于混凝土弹性模量的叙述正确的是( c )。

a.混凝土是绝对的弹性体

b.混凝土受力后的变形是有弹性变形和塑性变形

c.桥规中的弹性模量为应力σ=0.5R a时的弹性模量

d.混凝土的切线模量小于割线模量

7.钢筋混凝土轴心受压构件由于混凝土的徐变所产生的影响是( a )。

a.钢筋的应力增大,而混凝土的应力会减小

b.钢筋的应力减小,而混凝土的应力会增大

c.钢筋的应力增大,而混凝土的应力会增大

d.钢筋的应力减小,而混凝土的应力会减小

8.在分析混凝土的轴心受压构件时,其极限压应变为( a )。

a.0.002

b.0.02

c.0.2

d.0.0002

9.对于混凝土的黏结力,下列哪一项最容易增大( c )。

a.摩擦力

b.胶着力

c.咬合力

d.剪力

10.下列关于钢筋σ—ε曲线图的叙说正确的是( d )。

a.桥梁用钢的比例极限与屈服极限差别很大

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