(交通运输)对城市交通可持续发展问题的探讨精编
城市公共交通业中的交通运输与城市发展
城市公共交通业中的交通运输与城市发展随着城市化的快速发展，城市公共交通业成为城市中不可或缺的一部分。
公共交通系统的高效运营对城市的发展和居民的生活质量都具有重要影响。
本文将探讨城市公共交通业中的交通运输与城市发展之间的关系，并分析其对城市可持续发展的贡献。
一、城市公共交通对城市发展的重要性城市公共交通是城市发展的重要组成部分。
它提供了便捷、高效、环保的出行方式，对城市交通拥堵问题起到缓解作用。
同时，公共交通系统的完善也能减少私家车的使用，降低车辆排放，改善空气质量，提升城市的生态环境。
此外，公共交通还为城市居民提供了公平、平等的出行机会，促进了社会的公共服务均等化。
城市公共交通对城市发展的经济贡献也不容忽视。
公共交通系统的高效运营能够提高城市内部的互联互通性，促进商业活动的繁荣发展。
公共交通还能为城市带来就业机会，提升居民的收入水平。
此外，城市公共交通作为城市基础设施的重要组成部分，为其他行业的发展提供了便利条件，对城市经济的发展具有重要的促进作用。
二、交通运输对城市公共交通业的影响交通运输对城市公共交通业的发展起到了至关重要的作用。
交通运输的发展水平决定了公共交通的运营能力和服务质量。
现代化的交通运输设施和技术可以提升城市公共交通的效率和安全性。
在城市公共交通中，交通运输的品质和可持续性也是不可忽视的因素。
使用低碳、环保的交通工具，提倡绿色出行方式已经成为公共交通业的重要发展方向。
同时，交通运输的创新也为公共交通业带来了新的机遇与挑战。
如今，随着智能科技的发展，交通运输和公共交通结合形成了智慧交通系统，提供了更加便捷、高效、智能化的出行方式。
三、交通运输与城市发展的互动关系交通运输与城市发展之间存在着互动关系。
交通运输的发展为城市提供了更多的发展机遇。
城市的规模、人口和经济发展水平的提高需要更加先进和多样化的交通运输方式来支撑，交通运输网络的优化也能够促进城市的资源配置和产业发展。
同时，城市发展对交通运输的需求也推动了交通运输技术和设施的创新和进步。
城市轨道交通的可持续发展与环境保护研究
城市轨道交通的可持续发展与环境保护研究随着城市化进程的加快和人口的快速增加，城市交通问题日益突出。
在城市中，汽车排放和交通拥堵已经成为了严重的环境问题，给居民的生活造成了不便。
面对这个挑战，城市轨道交通作为一种可持续发展的交通方式，成为了人们关注的焦点。
那么，如何实现城市轨道交通的可持续发展并保护环境呢？首先，城市轨道交通可以减少汽车排放。
城市中的汽车排放是造成空气质量恶化和环境污染的主要原因之一，而轨道交通作为一种集中式的大众交通工具，可以大大减少汽车的使用量。
通过建设更多的轨道交通线路，鼓励市民使用轨道交通，可以有效降低汽车尾气排放，减少空气污染。
研究表明，轨道交通的使用可以将最多80%的汽车交通转移，从而减少了大量的二氧化碳排放和其他有害气体。
其次，城市轨道交通能够减少交通拥堵。
随着城市化的进一步发展，道路通行能力难以满足日益增长的交通需求，交通拥堵问题日益突出。
而城市轨道交通可以通过高效的运力和快速的速度缓解交通拥堵。
相对于其他交通工具，轨道交通具有更快的运行速度和更大的运载能力，能够吸纳更多的乘客，提高交通效率。
在城市中，大量人员选择轨道交通出行后，道路交通压力将减轻，交通拥堵问题得到缓解。
此外，城市轨道交通的建设还能够改善居民的出行体验。
相比于公交和私家车，轨道交通通常具有更高的安全性和舒适度。
乘坐轨道交通不受路况的影响，不需要担心被拥堵耽误时间，也能避免公交车上的颠簸和挤迫。
此外，轨道交通线路的建设还可以更好地连接城市的不同区域，提供便捷的通行方式，使居民的出行更加便利和舒适。
然而，在城市轨道交通发展的同时，也需要注重环境保护。
城市轨道交通的建设和运行都离不开资源的消耗和环境的影响。
因此，在推进城市轨道交通发展的同时，应加强环境保护工作。
首先，应在轨道交通线路设计和施工过程中注重环境保护。
通过科学规划，选取合适的线路，避免对自然环境的破坏。
同时，在施工过程中，应采取措施减少对周边居民的影响，避免扬尘和噪音污染。
交通运输系统的可持续发展策略
交通运输系统的可持续发展策略交通运输是社会经济发展的重要基石，它关系到人们的出行、货物的流通以及区域间的联系。
然而，随着经济的快速增长和人口的不断增加，交通运输系统面临着诸多挑战，如能源消耗、环境污染、交通拥堵等。
为了实现交通运输系统的长期稳定发展，必须采取可持续发展策略。
一、优化交通基础设施建设1、合理规划道路网络合理规划道路网络是提高交通运输效率的关键。
在城市规划中，应充分考虑人口分布、土地利用和交通需求，构建多层次、多模式的道路体系。
对于大城市，可以建设快速路、主干道、次干道和支路相结合的道路网络，以分散交通流量；对于中小城市，应注重提高道路的连通性和可达性，减少断头路和瓶颈路段。
2、发展公共交通基础设施优先发展公共交通是缓解交通拥堵和减少环境污染的有效途径。
加大对地铁、轻轨、公交专用道、公交场站等公共交通基础设施的投入，提高公共交通的服务水平和吸引力。
同时，优化公交线路布局，增加公交车辆的数量和班次，提高公交的准点率和覆盖率，鼓励人们选择公共交通出行。
3、加强智能交通设施建设利用先进的信息技术，如物联网、大数据、人工智能等，建设智能交通系统。
通过智能交通信号灯、交通流量监测设备、电子收费系统等设施，实现交通的智能化管理和调控，提高交通运输的效率和安全性。
二、推广绿色交通方式1、鼓励使用新能源汽车随着环保意识的增强和技术的进步，新能源汽车逐渐成为交通运输领域的发展趋势。
政府应出台相关政策，加大对新能源汽车的补贴和扶持力度，鼓励消费者购买和使用新能源汽车。
同时，加快充电桩、换电站等配套设施的建设，解决新能源汽车充电难的问题。
2、发展自行车和步行交通自行车和步行是绿色、健康、低碳的交通方式。
在城市规划中，应设置专门的自行车道和人行道，保障行人和自行车的通行权利。
同时，鼓励居民采用自行车和步行出行，减少短距离出行对机动车的依赖。
3、推动多式联运多式联运是指将不同的运输方式（如公路、铁路、水运、航空等）有机结合起来，实现货物的高效运输。
城市交通设计与规划的可持续发展
城市交通设计与规划的可持续发展近年来，随着城市化进程的加速，城市交通问题成为了人们关注的焦点。
城市交通设计与规划的可持续发展成为了当今社会的重要议题。
本文将探讨城市交通设计与规划的可持续发展，以及如何实现这一目标。
一、背景介绍城市交通设计与规划的可持续发展是指在满足人们出行需求的同时，最大程度地减少环境污染和资源浪费，实现城市交通系统的可持续性。
可持续发展是一个综合性的概念，要求在经济、社会和环境三个方面取得平衡。
二、可持续发展的原则1. 综合交通系统规划：城市交通设计与规划应当从整体上考虑，将各种交通方式有机地结合在一起，形成综合的交通系统。
这样可以减少交通拥堵，提高出行效率。
2. 促进公共交通发展：公共交通是城市交通可持续发展的重要组成部分。
应当加大对公共交通的投资力度，提高公共交通的服务质量，鼓励人们使用公共交通工具，减少私家车出行。
3. 鼓励非机动交通：非机动交通包括步行和骑行。
鼓励人们使用非机动交通工具可以减少尾气排放和交通事故，改善城市空气质量。
4. 提供便捷的换乘设施：换乘是城市交通系统的重要环节。
应当提供便捷的换乘设施，使人们能够方便地从一种交通方式转换到另一种交通方式。
5. 优化道路网络布局：道路网络布局应当合理，避免出现瓶颈和拥堵。
应当合理划分不同道路的功能，提供足够的道路容量，确保交通畅通。
6. 引入智能交通系统：智能交通系统可以提高交通管理的效率，减少交通事故的发生。
应当引入先进的技术手段，提高城市交通系统的智能化水平。
三、实现可持续发展的措施1. 制定合理的交通政策：政府应当制定合理的交通政策，鼓励人们使用公共交通工具，限制私家车的使用。
同时，应当加强对交通违法行为的执法力度，提高交通管理的效果。
2. 加大对公共交通的投资：政府应当加大对公共交通的投资力度，提高公共交通的服务质量。
可以通过增加公交车辆数量、改善线路布局、提高运营效率等方式来实现。
3. 建设便捷的步行和骑行道路：政府应当建设便捷的步行和骑行道路，提供安全、舒适的步行和骑行环境。
论交通运输发展与环境保护
论交通运输发展与环境保护随着社会经济的发展和科技的进步，交通运输行业在过去的几十年里取得了显著的成就。
然而，这些成就的背后也带来了许多环境问题。
本文将探讨交通运输发展与环境保护之间的关系，并提出一些解决方案，以实现可持续的交通发展。
一、交通运输对环境的影响1、空气污染：交通运输是空气污染的主要来源之一。
车辆排放的尾气中含有大量的二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等有害物质，这些物质会对空气质量产生严重影响。
2、噪音污染：交通运输过程中会产生大量的噪音，尤其是高速公路、机场和火车站等交通枢纽，这些噪音会对周边居民的生活质量产生严重影响。
3、能源消耗：交通运输是能源消耗的重要领域之一。
车辆、船舶和飞机等交通工具需要大量的燃料才能运行，而这些燃料大多是不可再生能源，过度使用会对环境产生严重影响。
二、环境保护在交通运输中的重要性1、减少空气污染：通过推广清洁能源车辆、改善燃油质量、优化交通布局等措施，可以减少交通运输过程中的空气污染，降低对环境的破坏。
2、降低噪音污染：通过合理规划交通线路、改善车辆技术等措施，可以降低交通运输过程中的噪音污染，提高居民的生活质量。
3、节能减排：通过推广节能技术、使用可再生能源等措施，可以降低交通运输过程中的能源消耗，减少对环境的破坏。
三、实现可持续的交通运输发展的措施1、推广清洁能源车辆：加大对清洁能源车辆的研发和推广力度，逐步减少对传统燃油车的依赖，提高车辆的能源利用效率。
2、优化交通布局：合理规划城市交通线路，提高公共交通的覆盖率和运行效率，鼓励市民选择绿色出行方式。
3、改善燃油质量：提高燃油品质，减少有害物质的排放，降低对空气质量的损害。
4、发展智能交通系统：利用信息技术手段优化交通管理，提高道路使用效率，减少拥堵和不必要的行驶。
5、加强环保教育：加强对公众的环保教育，提高人们的环保意识，引导人们选择环保出行方式。
四、结论交通运输发展与环境保护之间存在密切的。
只有通过采取有效的措施，实现可持续的交通运输发展，才能保护我们的环境，为未来的发展奠定基础。
城市交通运输系统的可持续发展
城市交通运输系统的可持续发展随着城市化的加速，城市交通问题日益突出，交通拥堵、空气污染、交通事故等问题已经成为城市可持续发展的一大障碍。
为了解决这些问题，城市交通运输系统的可持续发展已经成为各大城市政府和交通企业的重要任务。
本文将从四个方面探讨城市交通运输系统的可持续发展。
一、智能交通智能交通是城市交通发展的必由之路。
通过智能化技术，智能交通可以帮助提高交通效率，减少交通拥堵和交通事故。
例如，采用智能交通系统可以实现车辆的远程监控，为交通警察提供实时数据，帮助警察更好地管理交通流量，协调和控制车辆行驶。
此外，智能交通技术还可以被应用于城市公共交通，为乘客提供更加舒适和安全的服务。
在未来的城市发展中，智能交通将成为城市交通的重要组成部分。
二、绿色交通城市交通是城市环境的重要组成部分。
随着城市的扩大，交通对城市环境的负面影响也在不断增加。
为了保护城市环境和提高人们的生活质量，城市交通需要走可持续的发展道路，实现绿色交通。
绿色交通是指通过改善交通工具的燃料效率、采用低碳交通方式等手段，减少交通对环境的影响。
例如，采用电动汽车或者公共交通可以帮助减少对空气的污染，同时降低碳排放，缓解城市温室气体排放的压力。
三、多式联运多式联运是城市交通发展的重要方向。
它是指将多种不同的交通方式（路、铁、航、水）有机地结合在一起，实现运输资源的高效配置和流动，从而使交通运输系统更加完善和便捷。
例如，人们可以通过轨道交通、公交、出租车等多种方式联合使用，更加灵活方便地出行，避免了单一交通方式给城市交通带来的一些问题。
四、大数据分析城市交通是一个庞大的系统，其各个组成部分之间的关系非常错综复杂。
在这个系统中，大数据分析可以帮助我们更好地理解和掌握这个系统，赋予决策者更多的决策依据和支持。
例如，通过大数据分析，我们可以更准确地了解交通状况，发现交通瓶颈和交通隐患，从而制定更加科学合理的交通规划和交通控制措施，实现交通运输系统的可持续发展。
城市轨道交通的可持续发展与环境保护策略研究
城市轨道交通的可持续发展与环境保护策略研究一、引言（500字）随着城市化进程加速和人口持续增长，城市交通问题逐渐凸显。
城市轨道交通作为一种低碳、高效的交通方式，成为许多城市的首选。
然而，城市轨道交通建设和运营过程中也带来了一系列环境问题。
本论文将探讨城市轨道交通发展的可持续性以及如何有效保护环境。
二、城市轨道交通的可持续发展（500字）城市轨道交通的可持续发展是指在满足交通需求的同时，对环境、社会和经济等方面产生最小的负面影响。
首先，城市轨道交通的低碳特性使其具备较低的能源消耗和碳排放。
其次，轨道交通系统能够有效减缓城市交通拥堵并提高出行效率。
同时，城市轨道交通还能促进城市建设和经济发展。
三、城市轨道交通对环境的影响（500字）尽管城市轨道交通对城市发展具备积极意义，但其建设和运营也伴随着环境问题。
首先，建设轨道交通需要大量土地资源，可能对自然环境造成破坏。
其次，轨道交通运营产生的噪音、振动和排放物也会对周边环境和居民生活质量产生不利影响。
因此，我们需要寻找合适的环境保护策略来解决这些问题。
四、环境保护策略研究（500字）为了解决城市轨道交通建设和运营中产生的环境问题，我们需要采取一系列环境保护策略。
首先，应在轨道交通建设之前进行充分的环境影响评估，并选择合适的线路和站点，以最大程度减少对自然环境的破坏。
其次，可以利用先进的技术手段来减少轨道交通运营过程中的噪音和振动。
此外，在电力供应方面，可以采用清洁能源替代传统能源，以减少碳排放。
五、案例研究与实践经验（500字）本部分将介绍一些国内外城市轨道交通可持续发展和环境保护方面的案例研究和实践经验。
例如，新加坡地铁在建设和运营过程中充分考虑环境因素，采用了一系列环保技术和管理措施。
此外，某国内城市探索了轨道交通与自行车、步行等非机动交通的有机结合，提倡绿色出行方式，以减少对环境的负面影响。
六、结论（500字）城市轨道交通的可持续发展和环境保护是重要课题，需要大力推动。
铁路运输的绿色发展与可持续性
铁路运输的绿色发展与可持续性近年来，全球范围内对于可持续性的重视程度不断提升。
铁路运输作为一种相对环保和可持续的交通方式，正在成为人们关注的热点话题。
本文将探讨铁路运输的绿色发展与可持续性，分析其对环境、经济和社会的正面影响。
一、环境保护铁路运输相较于其他交通方式，具有明显的环境优势。
首先，铁路运输能够有效减少空气污染。
据统计，铁路系统所产生的二氧化碳排放量只有道路运输的三分之一，且相对于航空运输更低。
其次，铁路运输减少了地面交通的拥堵情况，降低了城市交通噪音和尾气排放。
另外，铁路运输还能够减少土地消耗。
相对于高速公路建设，铁路建设所需占地面积较小，在城市拥挤的条件下发挥了重要作用。
此外，由于铁路系统当中的轨道是专用的，因此不会侵占农田和森林资源，能够更好地保护生态环境。
二、经济发展铁路运输的绿色发展不仅对环境友好，还对经济发展有积极的影响。
首先，铁路运输促进了区域经济的均衡发展。
通过铁路网的建设，可以将内陆地区与沿海地区、国内与国际市场相连接，促进资源的流动和配置，改善基础设施不完善的地区的经济状况。
其次，铁路运输提升了交通运输效率。
相较于公路运输，铁路运输能够同时运送大量货物和旅客，并且在长距离和大负载方面具有明显优势，极大地提升了运输效率。
这不仅降低了物流成本，也为国家和企业的经济发展创造了更好的环境和条件。
三、社会效益铁路运输的发展还带来了重要的社会效益。
首先，铁路系统为人们提供了更加便利的出行方式。
不管是长途旅行还是日常通勤，铁路运输都能够提供安全、快捷的服务，缓解了交通拥堵问题，提升了人们的出行体验。
其次，铁路系统的发展解决了人口流动和城市化进程中的居民安置问题。
随着城市化的加速，大量人口涌入城市，而铁路系统可以连接城市与城市之间的交通，使得人们在城市之间更加方便地通行，同时也缓解了城市人口过剩的问题。
最后，铁路运输的绿色发展与可持续性也为国家推动可持续能源的发展提供了契机。
铁路系统可以为电力、太阳能等可再生能源的使用提供广阔的空间，推进清洁能源的普及与应用。
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2.5可交通安全水平6
2.7提高交通系统运行效率，减少交通拥堵7
3目前中国城市交通结构面临的挑战7
3.1城市交通结构的弹性和调整时机日益紧迫7
3.2公共交通发展和投资8
3.3城市道路空间8
2建立可持续发展的交通结构对城市发展的影响
上面讨论了影响交通方式选择的根本因素。下面将讨论各种交通方式的选择如何对出行可达性、资金成本、资源消耗、交通事故以及交通拥堵等方面产生影响。能够说，如果能够引导城市居民合理的选择出行方式，构建可持续发展的交通结构，将对城市和交通系统的发展产生诸多积极作用。
2.1可持续发展的交通结构
（交通运输）对城市交通可持续发展问题的探讨
（交通运输）对城市交通可持续发展问题的探讨
对城市交通可持续发展问题的探讨
摘要
随着信息时代的到来，人口的膨胀和不断恶化的环境使现代交通系统面临着严峻的挑战。如何在这样的形势下有效地解决交通问题从而获得科学发展、和谐发展、可持续的发展是交通运输管理者们所必须研究的课题。
道路空间的需求也取决于交通量水平，各交通方式的混合程度以及相应的速度水平。
2.
在多数大城市，交通尤其是私人交通是大气污染的壹个主要来源。大部分二氧化碳，碳氢化合物，氮氧化合物和几乎全部的壹氧化碳都是机动车排放的。柴油载货车和公交车排放了大部分可吸入颗粒物，特别是由于含有高百分比硫磺的劣质柴油的使用。俩冲程的摩托车通常是高污染性的。速度也对污染物的排放有影响，车速降低时，大部分污染物的排放放量会增加。污染物的人均公里排放量取决于车辆占有率，因此公共交通方式占有优势。对于壹个具体的城市或地区，实际交通方式比例将决定排放形式。以圣保罗为例，摩托车和机动车每人公里排放的壹氧化碳和碳氢化合物要远远高于公交车，颗粒物排入是公交车的俩倍。
2
据估计，全世界每年有120万人死于交通事故，5000万人在交通事故中受伤。由此而产生的费用占各国GNP的1%~2%，全世界合计达5000亿美元。据估计，1999年中国在这方面的费用为125亿美元。交通事故的严重性和交通方式的混合有关。公共交通方式比私人交通方式更安全：在欧洲，轨道交通的每亿人公里死亡率为0.035,公交车为0.07,小汽车为0.7,摩托车和机动脚踏俩用车为13.8.在经济快速发展地区，机动车的数量增长和不同速度的交通方式的混合使得安全问题变得尤为重要。当载货车、公交车和摩托车这些方式代替了步行和骑自行车的方式时，负面结果就更加严重了。中国的情况也是如此，交通事故的死亡人数迅速增长，2003年交通事故已达到104000起，其中步行者和骑车者的死亡人数约为总死亡人数的45%。
1交通模式选择
社会、文化和经济因素都会对人们交通方式的选择产生影响。很多研究将家庭或个人收入列为最重要的因素，因为它直接决定了是否有能力支付某种交通方式（主要为小汽车、摩托车和公交车）所需的全部费用；此外，年龄也是影响交通方式选择的重要因素，儿童、年轻人和老人在交通模式的选择上往往会有很大的不同；另外壹个重要因素就是性别，性别之所以产生影响主要源于家庭分工，不同的家庭分工将直接影响男女性别在交通模式选择上有所区别，而不同社会又具有不同的家庭分工方式；最后，文化或宗教信仰人们使用某些交通工具或偏向使用某种交通工具。本节将着重讨论影响交通方式选择的俩个最重要的因素：收入和城市发展。
过去20多年中国出行方式的变化和家庭收入的增长有直接联系。家庭收入的增长使得私人小汽车的拥有量增加。虽然在壹些城市机动车保有量快速增长，可是小汽车的保有量仍低于每100人10辆的水平。大多数城市居民仍然在使用公共交通工具。因此，考虑到多数出行者的出行需求和未来交通结构的发展目标，中国的城市规划者必须设计出兼顾行人、自行车和公共交通的综合交通体系。
2.
交通在环境方面最重要的影响之壹就是占用土地修建道路和提供停车场地。城市的发展要求土地数量的增长，其中壹些用于其他的社会和经济活动。假设道路平均宽度是14m，每公里道路占用14000m平方公里的土地面积。在壹个栅格道路系统中，道路间距100m，那么仅道路就将占去城市面积的25%左右。如果再考虑停车场，此数值就会上升到30%，甚至更多，在美国诸如洛杉矶、休斯敦等发达城市中都存在着这种情况。
就建设和使用成本而言，铁路建设所需要的首期成本最高，其次是公共汽车、小汽车、自行车和步行。小汽车的单位成本最高，然后依次是公共汽车、铁路交通、自行车和步行。
2.3持续发展的交通结构将有利于减少能源消耗
某种交通方式的人均能源消耗取决于车辆自身性能、操作特点和使用该模式的人数。在机动化出行方式中，铁路交通和公共汽车消耗的能源最少。
城市的规模、城市模式和结构决定交通供求的总量和特点，且进壹步影响交通体系的规模、结构和发展。城市单中心集中紧凑型布局虽然有利于实现功能高效综合，但中心区功能过度集中必然造成交通负荷时空分布的过分集中，而中心区的交通设施改善虽然能够暂时缓解矛盾，却又将激发中心区新壹轮的高强度开发。组团式多中心布局虽然有利于分解中心区功能，但壹个不可忽视的关键问题是应如何实现城市空间结构优化调整和产业布局乃至各项公共服务功能设施布局调整的同步进行。各组团内部功能设置不完整，居住岗位不匹配，将会激发大量的跨组团出行。过度分散的城市布局仍将大大提高私人机动车使用比例，增加出行次数、出行距离、费用和能耗。
关键词：快捷高效城市交通持续发展
摘要I
目录1
引言2
1交通模式选择3
1．1交通方式选择和收入的关系3
1.2交通方式选择和城市发展之间的关系4
2建立可持续发展的交通结构对城市发展的影响4
2.1可持续发展的交通结构能够提高交通可达性4
2.2可持续发展的交通结构将节约交通费用和建设成本5
2.3持续发展的交通结构将有利于减少能源消耗5
在20世纪80年代中期的中国，由于经济和历史原因，人们偏爱自行车和步行。机动化出行方式，尤其是私人机动化出行方式所占的比例非常小。随着经济的发展，交通方式的种类有所增加且且迅速地实现了机动化。但在大多数城市，公共交通发展缓慢，在有些城市公共交通发展甚至呈下降趋势。目前，在中国许多城市自行车和步行等出行方式已经被机动车所代替，而私人轿车和摩托车的比例显著增长。
在国外，人们普遍认为，交通系统的首要目的是要帮助人们到达目的地，即体现交通系统的可达性。而不同出行方式所能提供的可达性又存在本质区别。
交通模式的总体可达性主要取决于使且某种交通工具所需花费的步行、等待和换乘时间以及交通工具的运行速度。通常而言，个人交通工具的可达性通常高于公共交通公具。自行车和步行尽管机动性较低，但对于短途出行来说，自由灵活，仍是可达性比较理想的出行方式。私人小汽车出行范围广，也能提供门到门的服务，在道路、交通条件良好的情况下，其机动性也较高，其速度是公交车的3倍；但如果道路上行驶的小汽车过多，就将破坏交通系统的稳定，自身的机动性也会受到较大影响，如目前发展中国家的多数大城市，小汽车的速度仅仅是公交车的俩倍。
学习党的十七大精神,深刻领会高举中国特色社会主义的伟大旗帜和“加强基础产业,基础设施建设,加快发展现代产业和综合运输体系”的战略意图,自觉把思想和行动统壹到党的十七大精神上来,把城市交通系统建设落实到党的十七大提出的战略意图上来。目前，相当壹部分发展中国家由于城市规划、土地使用和交通规划的脱节，使得这些国家的大城市交通状况拥挤不堪、管理混乱、污染严重，很大程度上桎梏了经济的成长，且陷入恶性循环的怪圈。我国壹些城市也出现了类似现象，许多大城市正进入高速扩展的阶段，亟待寻求适当的战略以避免重蹈其他发展中国家城市建设的覆辙。构建可持续发展的城市交通结构不失为解决之上问题的良策。
交通运输系统作为现代国民经济中的壹个重要组成部分，对于维持宏观经济的健康发展，保证人民的生活质量，以及合理控制生态环境污染都起着举足轻重的作用。建立有效的交通系统不是壹件容易的事情，它需要综合考虑土地使用、城市规划和其他许多社会经济因素。随着信息时代的到来，人口的膨胀和不断恶化的环境使现代交通系统面临着严峻的挑战。如何在这样的形势下有效地解决交通问题从而获得科学发展、和谐发展、可持续的发展是交通运输管理者们所必须研究的课题。
公共交通方式的能源效率总是高于私人交通方式。以公共交通为例，在公交车占有率较高而地铁占有率低的情况下，柴油公交车的能源效率可能接近甚至超过地铁系统的能源效率。以城市或国家为基础，平均能源消耗大部分取决于交通模式分担率。私人机动车每人公里数要消耗更好的能源，私人机动车分担率越高，所消耗的能源就越多。可是，财富的多少必然会导致高低动车使用率和高能源消耗。虽然欧洲市民人均收入和美国相似，可是欧洲每公里乘坐小汽车的比例要远远低于美国。
4交通发展和政策建议8
4.1深化公共交通优先9
4.2规章制度9
4.3大容量交通基础设施10
4.4公共交通服务10
4.5票价系统11
4.6运营和控制11
4.7非机动化交通12
4.8资源分配12
结论13
致谢14
参考文献15
引言
城市交通对于社会、经济的发展至关重要。其方式有很多，从步行到利用私人交通工具不壹而足。在当前中国所处的快速变迁时期，最关键的问题在于为不同类型的城市配置最适合的出行方式组合，而具体出行方式的选择取决于各城市为人们提供安全、舒适以及廉价的出行条件的能力。
但有壹点事实至关重要，即高质量的公交服务将有可能缓解公交使用量随收入增加而降低的情况，这在欧洲已有先例。同时，如果机动车的出行成本较高，上述情况也会发生。虽然私人机动车出行方式的增加是壹个全球化现像，但各种交通方式的最终比例仍是会受到个人和交通运输政策的影响，包括出行成本、每种交通方式的实用性和方便性等。
考虑到各种出行方式可能消耗的自然资源以及可能带来的诸如交通事故、污染拥堵等负面影响，任何新的出行方式的选用和该城市中已有的各种出行方式之间的平衡，必须经过认真仔细的分析。在中国，鉴于目前和将来城市的数量和规模以及提供交通服务所需耗费的大量自然经济源等因素，之上问题显得尤为重要。
本文主要论述的是对比不同交通方式所带来的影响，探讨中国建立高效、公平、环境友好的城市可持续交通体系的相关政策行为。