关于充电场站充电桩施工安装注意事项

摘要：随着现在新能源汽车的大力普及，充电桩也就成了很大的难题。随着世

界石油资源的供需紧张、环境问题的日益严峻和各国车辆排放法规的日趋严格，

电动汽车技术得到长足发展，电动汽车开始在世界范围内得以推广应用，成为解

决能源和环境问题的重要手段之一。

关键词：充电场站；充电桩施工；安装；注意事项

为了充分发挥电动汽车在能源、环境等方面对交通系统可持续发展的促进作用，充电基础设施的布局规划和先行建设引起越来越多的重视。同时，充电站建

设成本较高而财政预算有限，且充电站网络需要分阶段建设。

一、充电站规划建设

1.案例项目背景，根据场地大小、运行车辆数量规模进行充电桩的功率和数

量合理配置。每台交流或直流充电桩服务一辆或两辆辆公交大巴（人工轮换车辆

充电，一个晚上可以为四台车充电）循换充电。同时充电站内规划配电房、充电房、监控室、工作人员办公室及门卫室等。充电场站采用晚间低谷电进行充电、

日间补电相结合的充电运营模式，车辆晚间充满电，可以支持白天运行200公里

左右（根据电池配置而定），白天进行补电，可以满足公交车一般运行要求。

2.解决方案建设一座为电动公交大巴的充电站，充电场站采用双枪轮循式充

电方式，充电主设备为20台180kW充电机，每一个充电机对应连接一台充电桩，每个充电桩配备两条充电枪，同时接入一辆或两辆公交大巴车，也可接入社会营

运出租车辆，当第一台车充满电后，自动切换到第二台车进行充电，直至充满电，充电机自动关闭。

3.充电站配电设计。

图1充电站整体配电设计

二、充电站布局影响因素

1.电动汽车技术制约。当前市场上技术较成熟的电动汽车在快速充电模式下

充满80%电量约需30 min，充电后支持续驶里程约为100-150 km，导致长距离出

行需要多次接受充电服务，电动汽车续驶里程和充电时间受到以电池技术为主的

技术制约，其充电需求发生的频率和总量特征对充电站的布局和建设规模提出了

要求。

2.充电需求的时空分布。既有研究均考虑了燃料需求的空间分布对充电站布

局的影响，然而还需考虑充电需求的时间约束。由于充电时间较长和充电桩容量

有限，导致充电站的同时服务能力有限，加剧了时空分布的不确定性，甚至在一

定程度上改变了人们的出行习惯，引起充电需求的变化，因此充电站布局应充分

考虑充电需求在时间和空间的双重约束。随着电动汽车占有率的不断变化，其充

电需求的空间不均匀性和时空差异可能更加显著。

3.出行者的充电选择行为。燃料补充行为有助于明确燃料供应站布局结构对

新能源汽车推广的促进作用，出行者通常在出行的起点或终点附近加油，其中起

点附近更为普遍；加油通常在出行途中顺道完成，较少以加油作为单一的出行目的；出行者对燃料供应站的时间经济性比较敏感。电动汽车较长的充电时间导致

其对充电桩的占用时间较长，充电站受用地规模或者功率制约导致其同时服务能

力有限，易引起充电时排队等待以及寻找其他可代替充电站的行为。

4.受技术发展的影响，国家制定了分阶段的电动汽车发展战略。一方面充电

智慧充电桩方案全版.doc

智能充电桩实施方案 1.产品介绍电瓶车智能充电桩是结合物联网、互联网、大数据平台等，实现全程实时电表级精度的监控充电终端电流、电压、功率配电设备、温度、火灾自动报警、设备异常等各种状态信息。对接消防、公安、政府数据平台，实现数据联动。用户、社区、城市充电数据构成完整的自动化及管理系统，为政府提供价值性的数据。智能充电移动端：包括微信公众号，用户端APP和运维管理APP。运营商和用户可在微信端快速方便查看电瓶车充电情况，发生异常时也会及时推送异常信息。 2.系统功能灭弧式充电短路保护功能电动自行车经长期风吹日晒，线路容易老化破损，容易引发短路，丁丁充电站特有的短路保护功能，可以避免短路点产生危险性电弧火花，从源头上杜绝短路火灾发生的可能性。

充电线路接触不良监测功能电动自行车长期颠簸后内部线缆接头容易松动，容易引发接触不良打弧故障，丁丁充电站具有接触不良打火监测功能，在监测到接触不良故障后，能及时发出报警信号。充满自动断电功能传统的充电站，如果投币购买了4个小时的充电服务，实际上如果2个小时电池就充满了的话，那么后2个小时内还是会持续充电的，导致“过充现象”，易发生电气火灾，而丁丁充电站通过实时检测充电电流值，可以实现充满电后，自动断电。自动识别充电物品丁丁充电站会对每个充电口进行实时监测，发现充电电流大小及特征与电动自行车充电电流不匹配时，会切断电源，不予充电。防止大功率等非电动自行车用电设备接入。充电电瓶异常断电功能丁丁充电站能实时采集充电电流数值并与云端存储的正常的电动自行车电瓶的充电电流波形进行实时比对，当发现充电电流异常时，能发出提示，提醒用户对电瓶进行检修。 APP物业监管及24小时服务中心监管功能丁丁充电站实时监测每个充电回路的电流、温度等参数，在发生短路、接触不良、过载、充电异常、超温等电气安全故障时，可以将报警信息实时传输到我们的手机APP和WEB端，并且我们还设立了7x24小时监控服务中心，如果出现了紧急故障或电气安全报警，我们会在第一时间通知物业管理人员，让他们及时排查检修。更人性化的收费模式用户可通过扫描二维码的方式进行查询、充值并接收提示消息，支持手机微信、支付宝等主流第三方支付软件的线上支付功能，合理收费，满足不同人群的支付需求 3.产品参数

充电桩建设实施方案

康巴什区充电桩（站）项目实施方案鄂尔多斯市尚普新能源有限公司二○一七年七月

目录一、项目背景 (2) 1.为什么要发展电动汽车 (2) 2.国家对电动汽车发展的政策支持 (2) 3.充电桩（站）的发展状况与趋势 (3) 二、公司基本概况 (5) 1.公司简介 (5) 2.公司的核心价值观、核心理念 (5) 3.公司的发展动力 (6) 4.公司的经营的口号 (6) 5.公司的经营范围 (6) 三、智能充电桩（站）建设实施方案 (7) 1.充电桩（站）充电用户对象分析 (7) 2.充电桩（站）的规划与敷设 (8) 3.充电桩（站）的分类及简介 (16) 4.充电桩（站）技术方案 (20) 5.充电桩（站）综合运营管理 (21) 6.新能源汽车与传统汽车的对比 (23) 四、智能电动自行车的充电建设方案 (24) 1.为什么发展电动自行车充电服务 (23) 2.电动自行车充电桩的特点 (25) 3.电动自行车充电桩支付方式及案例展示 (26) 五、充电桩（站）建设存在的问题 (30) 1.建设用地的开发成本过高 (30) 2.基础设施配套能力急需完善 (31) 3.充电设施投资成本高 (31) 4.充电设施运营效率低 (32) 5.充电设施盈利能力弱 (32) 六、康巴什区充电站的建设选址 (30) 1. 市政府建站效果 (34) 2.党校建站效果 (35)

一、项目背景 1.为什么要发展电动汽车据英国石油公司发布的《BP世界能源统计2009》，全球原油剩余探明储量按照2008年的年开采速度计算，还可以开采42年。这意味着，到本世纪中叶，以电动汽车为代表的新能源汽车将毫无悬念地成为全球汽车工业的主导产品。目前我国的石油对外依存度已经超过50%，电动汽车的发展将转变传统汽车的用能形式，可以大幅度地减少石油消耗，因此我国加快电动汽车的发展将成为改变能源消费结构、保障能源安全、振兴民族汽车工业的战略举措。 2.国家对电动汽车发展的政策支持新政将行，推动力度 2014年7月13日，国家发改委等五部委联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，方案指出，2014年至2016年，中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于30%，以后逐年提高。2015年10月国务院印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》。到2020 年基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设

充电桩日常维护手册

充电桩设备维护保养及常见故障指引手册

第三章、充电桩日常巡检维护手册一、检查方法及内容在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。检查方式检查内容参考问询问用户对日常使用过程中遇到的常见故障及使用心得查1．充电车位环境检查（1）检查充电车位清洁情况，有无杂物（2）照明情况是否良好，有无应急照明（3）充电桩表面、充电桩上有无异物（4）检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良好，有无断裂情况（5）检查充电位消防设施充电位的消防设施齐全（6）有无应急消防操作指导（7）核对充电桩运行保养记录，了解机组运行保养状况 2．充电桩整体状况检查（1）充电桩底座是否有损坏，裂痕，倾斜现象；（2）检查充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情况，各附件安装的稳固程度，及固定膨胀螺栓相连是否牢靠；（3）充电桩固定情况检查，有无脱落，晃动现象；（4）充电枪是否脱落，枪头是否插在枪位内，充电桩内部及枪头内部有无残留水；（5）充电桩进线接线端子，通讯线接线接线端子，有无 1.现场应具备相应的消防器材； 2.对设备基础部分如有开裂或缺口，应及时修复； 3.充电枪头或充电桩内有积水或水汽，应及时清洁干净并检测是否有短路现象； 4.发现接线端子松动，应及时加固或更换； 5.铜牌焦黑应及时更换，并对设备进行详细检测，查找故障原因。

充电桩安全管理制度

充电桩安全管理制度一、为规范各场站纯电动客车充电桩的管理，确保公司电动客车能够及时高效运行，确保充电安全，特制订本制度。二、驾驶员的职责 1、驾驶员将车倒入充电指定区域，停好后关闭车辆电源。 2、驾驶员在操作充电桩的时候做到“三看一听”，第一看，充电桩是否在工作状态，如果不在工作状态，联系场站负责人；第二看，充电枪是否枪头完善，无积水，如发现有水，切勿充电并联系技术；第三看，充电桩是否进入充电状态；一听，充电枪在插入车辆充电座的时候会有“咔嗒”的锁止声音。具体操作：检查充电桩是否正常工作----取下充电枪插入车辆充电座的时候会有“咔嗒”的锁止声音----取出该车充电卡，按充电桩充电提示刷卡进行（刷二次卡）----充电时严格禁止拔枪----充电结束时刷卡停止充电----做好此次充电登记（充电时间、充电数量、充电金额）----充电枪放入充电桩。二、场站长职责 1、加强充电桩日常巡检制度，每日一检并登记造册，对各个充电桩的设备状态进行查看及汇总。 2、充电桩维修记录表，对充电桩日常工作中出现的维修进行登记，并详细登记种类及维修情况。 3、对充电桩的故障及时通知售后技术，并在完成维修的前后进行时间及反馈登记。 4、负责一车一卡的充值，并做好每月每车用电量的数据统计。三、专职充电人员职责 1、对收车后车辆进行依次摆放在充电区域进行批量充电。 2、充电结束后将车辆摆放至场内停车线内，并关闭车辆总电源开关。 3、充电时尽量使用峰补充电模式进行。 4、批量充电时要注意巡查随时可能发生的跳枪等情况。四、注意事项 1、严格按照正确方式进行充电，规范操作，发生故障请及时报告，不得强行拉扯切断。 2、严禁在充电区域内吸烟，使用明火或将易燃易爆等物品带至或放置在充电区域。 3、禁止无关人员进入到充电区域或在充电区域内逗留、嬉闹、玩耍等。

智能充电桩刷卡模块解决方案

智能充电桩刷卡模块解决方案近日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》指出，加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。要求在新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%，大型公共建筑物、公共停车场不低于10%，还鼓励民间资本参与并加大财税、金融、用地、价格等扶持政策支持充电设施的相关建设。在国家战略层面的力挺下，加快电动汽车充电基础设施建设，是发展新能源汽车产业的重要保障，将有利于缓解我国能源与环境压力，推动汽车产业结构优化和产业升级，培育新的经济增长点。预计到2020年，我国充换电站建设数量达到1.2万个，充电桩达到450万个，电动汽车与充电设施的比例接近标配的1:1，建设投资规模将达到1240亿元，市场将迎来巨大的发展机遇。为支持我国汽车充电基础设施建设，力助充电桩、充电站等设施生产厂家快速实现智能化充电设备，广州健永公司专门研发出一款RFID射频智能充电桩刷卡扣费模块，该模块非常便于嵌入智能充电桩的终端控制器里面。智能汽车充电桩之所以智能，主要是充电桩的终端控制器具备数据采集功能，智能充电桩的终端控制器可实现用户自助刷卡扣费、用户鉴定、余额查询、计费查询等功能，也可以提供语音输出接口，实现语音交互。用户可以根据液晶显示屏指示选择各种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。而智能充电桩终端控制器的数据采集功能，就主要是依靠RFID射频智能充电桩刷卡扣费模块来实现的。广州健永开发的充电桩刷卡扣费模块，是采用NXP公司高集成度读卡芯片MFRC522开发而成，支持对复旦、Mifare1S50、Mifare1S70、Mifare UltraLight等IC 卡片的读写操作，该模块采用贴片式安装，体积小巧、功耗低，易于集成到充电桩、充电站

深圳大厦充电桩建设方案

深圳大厦充电桩建设方案文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-

深圳****大厦充电桩建设方案一、充电桩建设的目的和意义世界能源需求的不断攀升，环境污染越来越严重，汽车作为主要的交通工具,也是城市的主要污染源。电动汽车产业在新能源背景下蓄势勃发，已经成为流行最广、节能环保的绿色出行交通工具。新能源汽车作为新的产业，整个产业还处于发展初期。现在整个行业都面临着有充电桩没有电动汽车充电或有电动汽车没有充电桩的尴尬局面。在新能源汽车发展的初期，建设越多的充电桩意味着亏损越多，导致新能源汽车充电设施的建设非常缓慢。为了加快新能源汽车产业的发展，国家和各地方出台了房地产项目中充电桩建设的强制措施，这样就出现前期投入建设充电桩较多，但是充电的新能源汽车比较少，投资收益比非常不理想的情况。随着电动汽车的逐渐推广，公共充电站数量也会随国家政策导向逐年增加，当写字楼或大型商圈周围遍布充电设备时，运营商之间竞争会更加激烈，为吸引客户前来充电、入驻大厦，减免充电服务费甚至免费充电会成为一种充电桩运营的趋势。在投资收益比不理想甚至将来面临零收益的情况下，如何维持充电桩运营、实现整体性的盈利就成了一个急需解决的问题。**公司提供充电设备为附带32寸液晶显示屏充电桩，在解决为新能源汽车提供充电服务的同时，还可投放充电桩使用方法、注意事项、安全须知、停车指示、服务推送以及符合业主及物业品牌要求的商业广告等内容。通过广告运营可以获得较大收益，从而大幅降低充电桩运营成本，实现盈利。二、充电桩设计方案 2.1设计原则根据现场勘查，项目停车位数量：140个,需要配置6台充电桩，暂时确定充电桩数量（6台）；结合广告受众人群流量大小，广告桩安装位置优先选择靠近人

充电桩的维护、巡检及应急处置措施

充电桩日常巡检维护手册一、日常维护 ?充电枪 1.不使用时尽量避免枪头直接暴露在外面，应插回插座，防止损坏。检查充电线缆或充电枪头如有外壳破损、线缆裸露等问题存在，请不要继续使用； 2.拔枪时，注意枪柄卡扣位置，避免野蛮拖拽； 3.保持枪头干燥，禁止积水存在； ?桩体检测 1.桩体外壳：是否生锈，漏水； 2.显示屏：显示信息是否完整，是否会花屏； 3.指示灯：是否能正常指示； 4.设备门锁：是否有损坏，是否上锁； 5.急停开关：是否有损坏； ?功能检测 1.充电功能：与充电员或司机沟通，是否存在充电不正常的现象； 2.后台连接：联网的桩体是否连接上服务器； ?数据记录 1.电量记录：一个月下载一次数据，作为后续运营数据分析； 2.故障记录：针对发现的故障进行记录跟进；二、巡检维护 ?内部组件检查 1.内部线缆：是否有损坏；是否有脱落的线缆； 2.螺丝检查：检查螺丝孔位是否有松动的现象，特别是强电侧； 3.检查空开的漏电保护按钮：是否检测正常； 4.交流输入空开：是否能正常开关闭合 5.电源模块是否正常工作，输出能力是否正常，电流输出能力是否正常；是否闪红灯，红灯即不正常，需要联系充电桩厂家进行协调解决； ?功能检查 1.充电功能：电压电流输出是否正常； 2.刷卡功能：刷卡是否反应正常；

3.急停功能：急停是否能正常动作； 4.后台数据：整理后台数据与总电量数进行对比，是否有差别； ?除尘对充电桩内部的灰尘进行清理，主要针对电源模块、主控PCB电路、散热出风口处的灰尘进行处理。巡检维护视各充电站点的地理位置，使用频繁程度自行制定周期，以n周/月为单位。三、操作规范 1.将充电枪插在车上，确保枪与车可靠连接（黄色充电灯闪烁证明连接可靠）。 2.点击充电界面右上角的“输入密码”按钮，输入密码：080808或刷充电卡进入充电界面。 3.点击开机按钮，屏幕下方提示绝缘检测等信息。 4.当屏幕显示“正在充电，请确保充电枪可靠连接”文字时，表明充电成功。 5.结束充电：未充满电：需要重新输入密码，点击关机按钮，拔下充电枪放回原处。充满电：直接退出界面，拔下充电枪放回原处。四、操作注意事项 1.潮湿天气时应确认充电枪头与电动车插座干燥，否则禁止充电。 2.严禁在充电枪或充电线缆存在缺陷、出现裂痕、磨损、破裂、充电线缆裸露等情况下使用充电桩，如有发现，请及时联系工作人员。 3.充电过程中禁止直接拔枪。 4.充电结束时，建议充电界面完全跳转之后再拔插充电枪。（电压电流升降需要一个过程，保证安全） 5.在充电过程中，车辆禁止行驶，只有在静止时才能进行充电，充电前确保车辆已经熄火方可充电。 6.充电桩附近应配备专用消防设备预防紧急情况发生。 7.充电桩站需要设有经过使用培训以及安全教育的人员，作为充电桩站点专项负责人，

充电桩维护注意事项

充电桩维护注意事项一、日常维护 1.1 充电枪 1.1.1 不使用时尽量避免枪头直接暴露在外面，应插回插座，防止损坏。检查充电线缆或充电枪头如有外壳破损、线缆裸露等问题存在，请不要继续使用； 1.1.2 拔枪时，注意枪柄卡扣位置，避免野蛮拖拽； 1.1.3 保持枪头干燥，禁止积水存在； 1.2 桩体检测 1.2.1 桩体外壳：是否生锈，漏水； 1.2.2 显示屏：显示信息是否完整，是否会花屏； 1.2.3 指示灯：是否能正常指示； 1.2.4 设备门锁：是否有损坏，是否上锁； 1.2.5 急停开关：是否有损坏； 1.3 功能检测 1.3.1 充电功能：与充电员或司机沟通，是否存在充电不正常的现象； 1.3.2 后台连接：联网的桩体是否连接上服务器； 1.4数据记录 1.4.1 电量记录：一个月下载一次数据，作为后续运营数据分析； 1.4.2 故障记录：针对发现的故障进行记录跟进； 1. 2

二、巡检维护 2.1内部组件检查 2.1.1内部线缆：是否有损坏；是否有脱落的线缆，有焦味； 2.1.2螺丝检查：检查螺丝孔位是否有松动的现象， 2.1.3接线端子是否变色，特别是强电侧， 2.1.4检查空开的漏电保护按钮：是否检测正常； 2.1.5交流输入空开：是否能正常开关闭合 2.1.6电源模块是否正常工作，输出能力是否正常，电流输出能力是否正常；是否闪红灯，红灯即不正常，需要联系充电桩厂家进行协调解决；风扇运转是否正常（不转或转速下降）。 2.2 功能检查 2.2.1充电功能：电压电流输出是否正常； 2.2.2刷卡功能：刷卡是否反应正常； 2.2.3急停功能：急停是否能正常动作； 2.2.4后台数据：整理后台数据与总电量数进行对比，是否有差别； 2.3除尘 2.3.1对充电桩内部的灰尘进行清理，主要针对电源模块、主控PCB 电路、散热出风口处的灰尘进行处理； 2.3.2过滤网清理与更换； 2.4巡检维护周期巡检维护视各充电站点的地理位置，季节气候，使用频繁程度自行制定周期，以n /周/月为单位。（通常分为：周，月，季节性保养维护，）

智能充电桩解决方案

宏电智能充电桩解决方案一、应用背景世界能源需求的不断攀升和自然资源的日益枯竭，对能源供应商、工业企业及消费者都提出了新的挑战，尽可能以高效和可持续的方式使用能源成为了当务之急。电动汽车产业在新能源背景下蓄势勃发，已经成为流行最广、节能环保的绿色出行交通工具，电动车数量在最近几年不断增长。但目前电动车配套的充电器，一次充电经常需要7-8小时，一旦行驶途中没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地，这一点对电动车的发展造成了很大的困扰，如何解决充电难，充电时间久，已经成为电动车发展的一个瓶颈。二、宏电智能充电桩方案架构：当前充电桩行业面临的主要问题包括： 1、充电桩分布散，车主难以找到充电桩； 2、充电时间长，车主等待时间长，很多车主不愿意等待； 3、充电桩结构复杂，维护管理困难； 4、充电桩位置分布散，包括地下停车场，高速公路都可能需要大量充电桩，管理不便；针对以上的问题，深圳宏电技术股份有限公司依托自己在互联网+行业丰富的经验，借助丰富的网络接入产品，为充电桩构建了一套基于互联网+的基础解决方案，实现充电桩的智能化，有效的解决了充电桩发展的问题。整个系统包括

充电桩系统、接入系统、网络应用平台，运营管理中心以及基于服务平台的终端应用。宏电智能充电桩系统结构三、宏电智能充电桩解决方案宏电智能充电桩解决方案包括一系列的个性化解决方案，结合不同的充电桩设备和需求，采用不同的宏电设备，可以实现从最简单的网络接入，到丰富的网络功能以及应用，满足不同客户不同场景的应用需求。 1、宏电DTU在充电桩无线联网管理中的应用：将宏电DTU嵌入到充电桩内部，与控制系统结合，就可以为中小型充电桩提供快速简单的网络接入以及数据透传。整个宏电智慧充电桩系统由充电桩、宏电DTU、后端网管平台、数据

充电桩日常维护手册

充电桩设备维护保养及常见故障指引手册

第三章、充电桩日常巡检维护手册一、检查方法及内容在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、查、听、试。检查方式检查内容参考问询问用户对日常使用过程中遇到的常见故障及使用心得 1．充电车位环境检查 1.现场应具备相应（1）检查充电车位清洁情况，有无杂物的消防器材；（2）照明情况是否良好，有无应急照明 2.对设备基础部分（3）充电桩表面、充电桩上有无异物如有开裂或缺口，应及（4）检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良好，时修复；有无断裂情况 3.充电枪头或充电（5）检查充电位消防设施充电位的消防设施齐全桩内有积水或水汽，应（6）有无应急消防操作指导及时清洁干净并检测（7）核对充电桩运行保养记录，了解机组运行保养状况是否有短路现象； 2．充电桩整体状况检查 4.发现接线端子松查（1）充电桩底座是否有损坏，裂痕，倾斜现象；动，应及时加固或更（2）检查充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情换；况，各附件安装的稳固程度，及固定膨胀螺栓相连是否牢 5.铜牌焦黑应及时靠；更换，并对设备进行详（3）充电桩固定情况检查，有无脱落，晃动现象；细检测，查找故障原（4）充电枪是否脱落，枪头是否插在枪位内，充电桩内因。部及枪头内部有无残留水；（5）充电桩进线接线端子，通讯线接线接线端子，有无

智能共享充电桩解决方案

智能充电桩手机扫码支付主要是通过内嵌二维码扫描模块，实现在线扫描支付的功能，实现用户自主扫码支付，电动汽车充电桩解决方案，。中国新能源汽车发展经历了十五、十一五、十二五、十三五，2018年产规模已经近80万辆。到十三五的时候，中国的新能源汽车将是全世界之首。特斯拉（上海）有限公司于2018年5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照，将主打价格实惠的新能源汽车。而且特斯拉公司不仅仅是对新能源汽车有研究，对共享充电桩也是很有研究。特斯拉此前公布了关于2018-2019年共享超级充电站网络扩张的新地图。让99%的美国人已经处于超级充电站240公里范围内。

面对这样一个强劲的对手，中国国土更广地域更辽阔，共享充电桩的需求更大，共享充电桩配套基础设施建设再提速已成燃眉之急。在路上我们已经可以看到很多的共享汽车，但是由于共享充电以及维护问题均需要在特点的地方停靠，这也成为了共享汽车的一个短板。共享充电桩体型小也不占地方，所以在小区，停车场、高速路口休息站等均可投放。陕西迪尔西信息科技已开发成熟的共享充电桩方案方案概述：在智能充电桩上内嵌一个二维码扫码模块，借助二维码扫描模块对手机屏幕二维码的识别性能与数据传输性能，实现用户自主扫码支付。同时，在支付系统上接入支付宝和微信等支付系统，实现在线扫码支付。充电桩采用嵌入式控制技术，具有人机交互、刷卡插卡消费、计量计费、身份识别、紧急停车、数据管理等多种功能，产品具有体积小、易建设、方便可靠的特点，为新能源电动汽车提供交流充电服务。产品架构

根据充电桩的提示，自助充电流程为停车熄火、取枪连接、登录APP、充电、支付、充电结束后把枪。智能充电桩手机扫码支付主要是通过内嵌二维码扫描模块，实现在线扫描支付的功能，陕西迪尔西信息科技有对智能充电桩的扫描需求，推出专属二维码扫描模块，利用自主研发的智能核心解码技术，读取手机屏幕和纸质文档上的条码信息。将核心功能模块化设计，可充分实现产品与智能充电桩、智能门禁、通道闸机、自助终端等应用的完美内嵌。

(完整word版)互联网充电桩解决方案(DOC)

互联网+ 充电桩运营管理平台建设方案 2017年6月

目录 .第一章项目概述 (4) 1.1.项目背景与需求分析 (4) 1.1.1.项目背景 (4) 1.1.2.充电桩遇到的问题 (4) 1.1.3.运营管理遇到的问题 (5) 1.1.4.运维管理会遇到的问题 (6) 1.1.5.平台不统一，用户体验差的问题 (8) 1.1.6.充电资源不共享的问题 (9) 1.1.7.无法监控区域下站点的问题 (9) .第二章平台设计与介绍 (9) 2.1.系统平台整体布局 (9) 2.2.充电桩运营管理系统 (11) 2.2.1.商家管理 (11) 2.2.2.充电资源的监控 (12) 2.2.3.充电资源的管理 (16) 2.2.4.日常运营服务 (18) 2.2.5.财务计费 (21) 2.2.6.统计分析 (22) 2.2.7.基础设置 (24) 2.3.用户端APP功能 (25)

2.3.1.充电桩搜索与导航 (25) 2.3.2.一键查找站点 (25) 2.3.3.充电桩预约 (25) 2.3.4.充电服务监控 (25) 2.3.5.结算支付 (25) 2.3.6.收藏和分享 (26) 2.3.1.个人信息管理 (26)

.第一章项目概述 1.1.项目背景与需求分析 1.1.1.项目背景电动车现已成为最广泛使用的绿色能源交通工具，使用电能便可转化为动力，节能环保。但目前全国充电站数量较少，电动车在行驶中一旦没有电能，将使行车人陷入尴尬的境地。随着电动汽车的发展，在国家政策的推动下很多地方已建立起电动车充电站，并随着规模的扩大，充电站还能提供各种周边设施与服务，如商店、咖啡厅等为行车人在等待充电期间获得全方位的服务体验。而随着充电站数量日渐增多，运营商也随之增多，较大规模运营商甚至接收到多种不同需求的充电桩客户申请加盟。 1.1. 2.充电桩遇到的问题充电站的最主要设备是充电桩，充电桩的运作情况对整个充电站运营的影响具有非常大的作用。充电桩的常见建设形式有两种，一种是多个充电桩集中式建设，需要同时配备多个人员监察和维护充电桩；一种是离散式建设，每个地点只有几个或一个充电桩，但遍布范围很广，需要维护人员花费大量的时间来巡检充电桩。以上情况一旦没有及时并解决充电桩的异常情况，将直接降低充电站的盈利能力。

充电桩日常维护手册电子教案

充电桩日常维护手册

充电桩设备维护保养及常见故障指引手册

关于充电场站充电桩施工安装注意事项

关于充电场站充电桩施工安装注意事项发表时间：2018-05-15T09:27:45.370Z 来源：《电力设备》2017年第34期作者：刘金祥 [导读] 摘要：随着现在新能源汽车的大力普及，充电桩也就成了很大的难题。（宁夏美通电力工程有限公司宁夏回族自治区 750001）摘要：随着现在新能源汽车的大力普及，充电桩也就成了很大的难题。随着世界石油资源的供需紧张、环境问题的日益严峻和各国车辆排放法规的日趋严格，电动汽车技术得到长足发展，电动汽车开始在世界范围内得以推广应用，成为解决能源和环境问题的重要手段之一。关键词：充电场站；充电桩施工；安装；注意事项为了充分发挥电动汽车在能源、环境等方面对交通系统可持续发展的促进作用，充电基础设施的布局规划和先行建设引起越来越多的重视。同时，充电站建设成本较高而财政预算有限，且充电站网络需要分阶段建设。一、充电站规划建设 1.案例项目背景，根据场地大小、运行车辆数量规模进行充电桩的功率和数量合理配置。每台交流或直流充电桩服务一辆或两辆辆公交大巴（人工轮换车辆充电，一个晚上可以为四台车充电）循换充电。同时充电站内规划配电房、充电房、监控室、工作人员办公室及门卫室等。充电场站采用晚间低谷电进行充电、日间补电相结合的充电运营模式，车辆晚间充满电，可以支持白天运行200公里左右（根据电池配置而定），白天进行补电，可以满足公交车一般运行要求。 2.解决方案建设一座为电动公交大巴的充电站，充电场站采用双枪轮循式充电方式，充电主设备为20台180kW充电机，每一个充电机对应连接一台充电桩，每个充电桩配备两条充电枪，同时接入一辆或两辆公交大巴车，也可接入社会营运出租车辆，当第一台车充满电后，自动切换到第二台车进行充电，直至充满电，充电机自动关闭。 3.充电站配电设计。图1充电站整体配电设计二、充电站布局影响因素 1.电动汽车技术制约。当前市场上技术较成熟的电动汽车在快速充电模式下充满80%电量约需30 min，充电后支持续驶里程约为100-150 km，导致长距离出行需要多次接受充电服务，电动汽车续驶里程和充电时间受到以电池技术为主的技术制约，其充电需求发生的频率和总量特征对充电站的布局和建设规模提出了要求。 2.充电需求的时空分布。既有研究均考虑了燃料需求的空间分布对充电站布局的影响，然而还需考虑充电需求的时间约束。由于充电时间较长和充电桩容量有限，导致充电站的同时服务能力有限，加剧了时空分布的不确定性，甚至在一定程度上改变了人们的出行习惯，引起充电需求的变化，因此充电站布局应充分考虑充电需求在时间和空间的双重约束。随着电动汽车占有率的不断变化，其充电需求的空间不均匀性和时空差异可能更加显著。 3.出行者的充电选择行为。燃料补充行为有助于明确燃料供应站布局结构对新能源汽车推广的促进作用，出行者通常在出行的起点或终点附近加油，其中起点附近更为普遍；加油通常在出行途中顺道完成，较少以加油作为单一的出行目的；出行者对燃料供应站的时间经济性比较敏感。电动汽车较长的充电时间导致其对充电桩的占用时间较长，充电站受用地规模或者功率制约导致其同时服务能力有限，易引起充电时排队等待以及寻找其他可代替充电站的行为。 4.受技术发展的影响，国家制定了分阶段的电动汽车发展战略。一方面充电站建设应充分考虑电动汽车未来的技术发展和市场需求，保障当前阶段建设的充电站可以满足未来电动汽车大规模普及时期的充电需要；另一方面充电站建设需要经历较长的阶段，当前布局优化的充电站在未来应该仍然满足布局最优，符合建设时序的连续性需求，降低不必要的资源浪费。三、充电桩施工 1.工程概况，（1）电气部分，①建设规模，充电桩配置7台分体式直流充电机，为乘用车提供充电服务。配电设施按照远期充电设施建设规模，配置1台容量为630kVA的箱变，电压等级为10/0.4kV。②接入系统方案，③电气主接线10kV及0.4kV本期及远期采用单母线接线。④电气设备布置乘用车车位按长13m、宽3.5m，采用单列布置方式。（2）土建部分，①总图部分，乘用车车位按长13m、宽3.5m，采用单列布置方式。充电桩户外布置。站区场地竖向采用0.5%的坡度，场地雨水采用道路散排。②建筑与结构，新建箱变基础、充电桩基础、砖砌电缆沟及雨棚。（3）本工程已完成初步设计的审批工作，批文号批复文件流转中。(4)工程范围,630KVA箱变基础、二次仓基础、充电桩基础、遮雨棚基础、电缆沟道等基础开挖、破路、基础建设、基础制作、基础接地及高压线缆电杆施工、现场路面硬化、清理、达到文明施工标准。 2施工方案(1)施工现场组织机构，（2）施工准备,（3）技术准备，①熟悉图纸资料，弄清设计图的设计内容，组织有关人员进行图纸会审，注意图纸和产品技术资料提出的具体施工要求。②考虑和其它工程的配合问题，确定施工方法。③在各分项工程和特殊工序施工前，做好施工资料的编写、审核、下发。④必须熟悉有关电力工程的技术规范。⑤针对工程特点，对施工技术难点进行分析并提出解决办

关于充电场站充电桩施工安装注意事项

关于充电场站充电桩施工安装注意事项摘要：随着现在新能源汽车的大力普及，充电桩也就成了很大的难题。随着世界石油资源的供需紧张、环境问题的日益严峻和各国车辆排放法规的日趋严格，电动汽车技术得到长足发展，电动汽车开始在世界范围内得以推广应用，成为解决能源和环境问题的重要手段之一。关键词：充电场站；充电桩施工；安装；注意事项为了充分发挥电动汽车在能源、环境等方面对交通系统可持续发展的促进作用，充电基础设施的布局规划和先行建设引起越来越多的重视。同时，充电站建设成本较高而财政预算有限，且充电站网络需要分阶段建设。一、充电站规划建设 1.案例项目背景，根据场地大小、运行车辆数量规模进行充电桩的功率和数量合理配置。每台交流或直流充电桩服务一辆或两辆辆公交大巴（人工轮换车辆充电，一个晚上可以为四台车充电）循换充电。同时充电站内规划配电房、充电房、监控室、工作人员办公室及门卫室等。充电场站采用晚间低谷电进行充电、日间补电相结合的充电运营模式，车辆晚间充满电，可以支持白天运行200公里左右（根据电池配置而定），白天进行补电，可以满足公交车一般运行要求。 2.解决方案建设一座为电动公交大巴的充电站，充电场站采用双枪轮循式充电方式，充电主设备为20台180kW充电机，每一个充电机对应连接一台充电桩，每个充电桩配备两条充电枪，同时接入一辆或两辆公交大巴车，也可接入社会营运出租车辆，当第一台车充满电后，自动切换到第二台车进行充电，直至充满电，充电机自动关闭。 3.充电站配电设计。图1充电站整体配电设计二、充电站布局影响因素 1.电动汽车技术制约。当前市场上技术较成熟的电动汽车在快速充电模式下充满80%电量约需30 min，充电后支持续驶里程约为100-150 km，导致长距离出行需要多次接受充电服务，电动汽车续驶里程和充电时间受到以电池技术为主的技术制约，其充电需求发生的频率和总量特征对充电站的布局和建设规模提出了要求。 2.充电需求的时空分布。既有研究均考虑了燃料需求的空间分布对充电站布局的影响，然而还需考虑充电需求的时间约束。由于充电时间较长和充电桩容量有限，导致充电站的同时服务能力有限，加剧了时空分布的不确定性，甚至在一定程度上改变了人们的出行习惯，引起充电需求的变化，因此充电站布局应充分考虑充电需求在时间和空间的双重约束。随着电动汽车占有率的不断变化，其充电需求的空间不均匀性和时空差异可能更加显著。 3.出行者的充电选择行为。燃料补充行为有助于明确燃料供应站布局结构对新能源汽车推广的促进作用，出行者通常在出行的起点或终点附近加油，其中起点附近更为普遍；加油通常在出行途中顺道完成，较少以加油作为单一的出行目的；出行者对燃料供应站的时间经济性比较敏感。电动汽车较长的充电时间导致其对充电桩的占用时间较长，充电站受用地规模或者功率制约导致其同时服务能力有限，易引起充电时排队等待以及寻找其他可代替充电站的行为。 4.受技术发展的影响，国家制定了分阶段的电动汽车发展战略。一方面充电

充电桩使用管理规定

充电桩使用管理规定一、操作人员管理要求 1、充电桩操作人员必须经国家有关部门培训考核合格并持有颁发的资质证后上岗，同时需接受安全教育和岗位技能培训。操作人员应佩戴或在场站内的醒目位置悬挂标明个人姓名、工号、岗位的标志。 2、充电作业时须穿戴专业绝缘防护鞋及绝缘防护手套，保持自身、车体、充电桩及周边区域干燥。 3、操作人员应主动引导车辆进入充电位置，当车辆停稳，切断电动汽车动力电源和辅助电源，拉紧手刹，人员离车后，方可进行充电作业。驾驶员自觉服从站点工作人员的安排。 4、充电前，操作人员应检查充电接口是否正常完好，并对车辆进行充电前检查，对充电设备与电动汽车连接和充电参数的设置进行确认。 5、充电启动后，确认充电正常，并定期巡视充电状态。发生安全事故，应快速按下红色急停按钮，切断电源。 6、充电过程中，车辆严禁启动或移动，严禁带电插拔充电插头。充电结束后、行车前，驾驶员应确认充电终止以及充电设备与电动汽车物理分离。 7、严禁使用金属物体触碰充电枪接口、纯电车充电口。 8、操作人员应基本了解电动汽车的构造和充电设备的工作原理，了解动力蓄电池应用的基础知识，掌握充电操作规1 / 6

程、充电设备检测、故障判断和处理、安全知识和应急处理方法。、操作人员应按照充电桩生产厂家的顾客手册进行定期9保养与例行检查，保持其安全、清洁、完好，并做好相关检查保养记录。当班管理人员应对作业、10充电站每日应做好站内日查，现场进行监督，发现违章行为和不安全因素，有权制止并向上级反映情况。充电作业人员应定期或根据工作需要随时进行巡视。二、充电桩使用和管理、充电人员必须定期检查充电桩及其他相关设备，消防1器材、设施设备保持清洁干燥，并做相关检查记录，按要求上报。定时对充电场地、充电设备设施、消防器材保洁，确保设备情况良好。、充电过程中，操作人员应按照操作流程操作，如厂家2有其他充电要求，则按照厂家要求进行操作。同时须按要求对充电桩仪表、数据、充电模块、线路、开关等设施进行检查，并按要求填写巡检记录。、充电过程中如发生故障，充电人员应立即按下充电机3上的急停按键，以防故障进一步扩大，并上报技术科，由专业人员进行设备维修。/ 26 、如遇系统起火时，首先动用紧急停机装置切断电源，4通用型灭火器或者二氧化碳灭火器灭火，严禁然后使用ABC 使用泡沫灭火器和水灭火。、充电结束后，应按规定拔除充电枪，将线缆理好放在5 线架上，锁好充电口及车门，并记录相关数据。、各类台账记录完善，分类明细准确。6、严禁

智慧充电桩方案可行性研究报告(第一版本)

智慧充电桩方案可行性研究报告（第一版本）目录一、智慧充电桩方案介绍二、智慧充电桩开发的价值三、智慧充电桩方案优点四、智慧充电桩方案功能五、智慧充电桩设计方案六、智慧充电桩APP开发七、智慧充电桩方案特点八、智慧充电桩工作原理九、智慧充电桩系统组成结构十、智慧充电桩盈利模式十一、智慧充电桩发展前景前言随着环保政策的提倡，越来越多的人重视环保。尤其绿色出行，在环保政策中占据重要地位。绿色出行，减少污染，节约能源，提高能源。随着低碳出行的提倡，越来越多的电动车出现在大家的视野，不仅是电动自行车销量增加，电动公交车也是大力的提倡，电动小车也随处可见。

针对以上的问题，依托自己在互联网+行业丰富的经验，借助丰富的网络接入产品，为充电桩构建了一套基于互联网+的基础解决方案，实现充电桩的智能化，有效的解决了充电桩发展的问题。整个系统包括充电桩系统、接入系统、网络应用平台，运营管理中心以及基于服务平台的终端应用。正文一、智慧充电桩方案介绍智慧充电桩系统开发是一款软硬件开发的技术，是一款专为电动车提供充电服务的应用，结合充电桩的特点，通过软件的开发赋予其充电桩更丰富的功能。而且随着新能源汽车的发展，电动汽车的发展，智慧充电桩系统更是重要，可以为用户们提供便捷的充电，积极的相应着构建绿色社会，无论是电动汽车还是电动自信车的车主都能使用，使用车子的时候，电量过低时可以查询附近的充电站或充电桩，打开地图就能看到附近全部的充电站，还能查看每个充电站的服务费用，可以选择距离近、价格低的充电点，使用导航的话还能又快又准的找到目标充电站。到达充电站之后可以手机扫码充电，充电结束之后，可以线上支付充电非常即可，非常的时候，如果能满足你的需求。二、智慧充电桩开发的价值随着电动车数量的增加，用电的安全也是一个需要重视的地方。那么如何才能安排并且节约的为电动车的充电呢?这就是智慧充电桩的价值，安全性高，并且使用环境广泛，大中小型社区、商圈、学校、厂区、公园、城市化规范建设等都可以使用。

充电桩维护保养手册

充电桩设备维护、保养手册上海鼎充新能源技术有限公司 2015年6月

第一章、充电桩系统概述充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。第二章、充电桩日常巡检维护手册一、检查方法及内容在检查设备情况时,一般采用直接感觉诊断法来进行故障诊断,概括起来可分为:问、看、听、闻、摸、试。看：观察。如看充电桩指示灯颜色，充电桩配电箱指示灯状态等。听：听响声，根据充电桩工作时内部继电器声音来判断充电桩是否正常。闻：凭借充电桩内部发出的气味来诊断。摸：用手摸试。如充电桩表面有无温度过高现象，内部有无水汽凝结现象。试：试验验证。如按下充电桩内部断路器漏电测试按钮，断路器是否能够自动断开等。1．充电车位环境检查（1）检查充电车位清洁情况，有无杂物（2）照明情况是否良好，有无应急照明（3）充电桩表面、充电桩上有无异物（4）检查充电桩供电及通讯线管道或桥架连接是否良好，有无断裂情况

（5）检查充电位消防设施充电位的消防设施齐全（6）有无应急消防操作指导（7）核对充电桩运行保养记录，了解机组运行保养状况 2．充电桩整体状况检查（1）充电桩底座是否有损坏，裂痕，倾斜现象；（2）检查充电桩本身及布线管道或桥架各部件的安装情况，各附件安装的稳固程度，及固定膨胀螺栓相连是否牢靠；（3）充电桩固定情况检查，有无脱落，晃动现象；（4）充电枪是否脱落，枪头是否插在枪位内，充电桩内部及枪头内部有无残留水；（5）充电桩进线接线端子，通讯线接线接线端子，有无松动，烧黑，充电桩内部元器件安装牢靠，无损伤，无脱落；（6）充电桩电缆布线合理，使用软线连接，各接线端子连接紧密无松动（7）充电桩内接地端子并有明显的标志，并接地良好 3．充电桩配电柜的检查（1）配电柜柜门是否上锁；柜体上电源指示灯是否正常；配电柜是否掉落，倾斜；配电柜表面和内部是否有水气（2）配电柜内部是否安装防护网，柜门与柜体之间是否可靠接地（3）配电柜上方桥架是否松动，桥架盖板有无脱落现象（4）配电柜内部断路器接线螺丝是否有烧毁，烧黑现象，配电柜内部电流互感器，铜排，接线端子是否有烧毁，烧黑现象（5）断路器下方至充电桩配线是否排列整齐，线缆有无松动现象（6）配电柜内部接地铜排上接地线是否有松动，是否牢靠 4．充电桩功能检查使用用户卡对每一台充电桩进行功能性检查，（1）用用户卡对每一台充电桩进行检查（2）充电桩是否供电，指示灯是否亮起

关于充电场站充电桩施工安装注意事项

智慧充电桩方案全版.doc

充电桩建设实施方案

充电桩日常维护手册

充电桩安全管理制度

智能充电桩刷卡模块解决方案

深圳大厦充电桩建设方案

充电桩的维护、巡检及应急处置措施

充电桩维护注意事项

智能充电桩解决方案

充电桩日常维护手册

智能共享充电桩解决方案

(完整word版)互联网 充电桩解决方案(DOC)

充电桩日常维护手册电子教案

关于充电场站充电桩施工安装注意事项

关于充电场站充电桩施工安装注意事项

充电桩使用管理规定

智慧充电桩方案可行性研究报告(第一版本)

充电桩维护保养手册

(完整word版)互联网充电桩解决方案(DOC)