滚动轴承常见故障及诊断

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滚动轴承故障及其诊断方法

滚动轴承故障及其诊断方法

滚动轴承故障及其诊断方法
滚动轴承是一种很常见的机械元件,广泛用于工业和消费市场,用于
转动机械装置的旋转部件。

它们的主要功能是支撑和稳定轴,允许轴在指
定的位置和方向上旋转,以及在转动时减少摩擦和重复负载。

滚动轴承可
以在各种不同类型的机械设备中找到,例如汽车,风能发电机,摩托车,
电机,空调,电气箱等。

滚动轴承可以长期高效工作,但如果不适当地维护和维修它,可能会
导致故障。

常见的滚动轴承故障包括损坏,轴承旋转变慢,轴承外壳发热,内部损坏,轴键变形,低速磨擦,扭矩问题等。

解决这些问题的关键是找
出故障的根本原因,并根据现场条件采取正确的解决方案。

要有效诊断滚动轴承故障,可以采用以下方法。

1.检查外壳:检查轴承外壳表面,以及固定螺丝和轴承挡圈是否松动、弯曲或破损。

检查底座是否正确安装,轴是否紧固,以及轴承应用的负载
是否正确。

2.状态检查:检查轴承内部和外壳的温度,查看是否有油漆和碳垢,
并检查轴承内部有无异响和异常磁性。

3.拆卸检查:仔细检查轴承内部的轴承衬套、滚珠和圆柱滚道,查看
是否有损坏、磨损或异物。

轴承通用维修标准

轴承通用维修标准

轴承通用维修标准1 滚动轴承1.1滚动轴承的常见故障:滚动轴承常见的故障主要有:脱皮剥落、磨损、过热变色、锈蚀、裂纹和破碎等。

故障的特征是:轴承温度升高、振动和噪声增大。

据统计,轴承损坏中的约60%是因为检修拆装和润滑保养不当造成过热而损坏的。

1.1.1 脱皮剥落是轴承内、外圈的滚道和滚动体表面金属成片状或粒状碎屑脱落。

这是由于轴承承受反复变化的接触应力而引起的轴承疲劳剥伤现象。

其原因是安装或装配不良,轴承箱和滚道变形、润滑不良及振动过剧等。

1.1.2 轴承磨损的主要原因是轴承滚道中落入杂物,润滑不良,装配和运行不当所致。

磨损间隙过大,要产生振动和噪声。

1.1.3 过热变色。

轴承工作温度超过170°时,硬度显著下降,承载能力降低,故轴承的工作温度通常应限制在80°以下。

过热的原因是供油不足或中断,油质不良,冷却水系统故障和安装间隙不当等。

轴承过热将使其机械性能降低,甚至变形或损坏。

1.1.4 裂纹和破碎:轴承的内外圈、滚动体、隔离圈破碎是一种恶性损坏事故,其原因是轴承与轴或轴承室配合不当、装配不良等。

1.2 滚动轴承定性检查更换用煤油将轴承洗净擦干,检查其表面的光洁度,有无脱皮剥落、刮伤、斑痕、裂纹和变形等缺陷。

若滚动轴承的工作表面出现上述缺陷之一者,应予以更换。

检查滚动轴承的隔离圈(保持架)位置是否正常,是否有松动情况。

轴承旋转是否灵活。

检查方法是用手拨动轴承旋转,然后任其自行减速停止。

一个良好的轴承在飞转时应转动平稳,略有轻微响声,但无振动;停转应逐渐减速停止,停止后无倒退现象。

隔离圈与内外圈应有一定间隙,滚动体的形状和彼此尺寸应相同。

若不符合上述要求者,隔离圈损坏、滚动卡住,有不正常的声音或手已感觉有松动者,应予以修理或更换。

1.3 滚动轴承间隙定量检查更换1.3.1径向间隙和轴向间隙1.3.1.1定量使用极限1.3.1.1.1 径向间隙:2~3倍的原始间隙;当转速N>1500rpm 时取 2 倍;当转速N<1500rpm 时取3 倍1.3.1.1.2 轴向窜动量:对装配间隙不可调整的滚动轴承,因受热膨胀产生轴向移动,这样因内外圈相对移动而使轴承径向间隙减小。

滚动轴承常见故障及其原因分析

滚动轴承常见故障及其原因分析

滚动轴承常见故障及其原因分析滚动轴承是机械设备中常用的一种基础部件,其主要作用是支撑和传递机械装置的力,承受载荷并降低摩擦损失。

然而,由于长期使用和不良维护,常见的故障会在滚动轴承中出现。

本文将详细介绍滚动轴承常见故障以及其可能的原因分析。

1. 滚珠脱落滚珠脱落是滚动轴承常见的故障之一。

通常,滚珠脱落的主要原因是疲劳和损坏。

当滚珠接近疲劳极限或者发生撞击时,会引起损坏并导致滚珠脱落。

此外,如果滚珠与内、外环之间的间隙不足,也会导致滚珠脱落。

2. 席瓦出现磨损席瓦的磨损是滚动轴承中经常出现的故障之一。

一般来说,席瓦的磨损主要是由于其他零部件的磨损或者原材料不良引起的。

如果滚珠或钢球与席瓦的装配不正确,可能会增加席瓦的磨损。

3. 轴承卡死轴承卡死是指滚动轴承无法自由旋转,通常是由于内、外环之间的卡合引起的。

轴承卡死的原因可能有多种,包括使用过度或不当,润滑不良,以及进入异物等。

4. 轴承锈蚀轴承的零部件可能会出现锈蚀,这通常是由于滚珠、内外环表面的锈蚀引起的。

可能是由于零件长期暴露在潮湿的环境中,润滑不好或者外界因素作用引起的。

5. 滚珠氧化当滚珠内的氧化物质增加或者表面氧化时,会导致滚珠失去润滑,引起摩擦和热。

滚珠氧化可能会导致分离或者破碎。

氧化通常是由于过度使用、温度过高、润滑不良或者滚珠表面质量不好等原因引起的。

6. 轴承寿命过短轴承寿命不足可能会导致轴承的失效。

轴承寿命短的原因有很多,包括过度负载、滚珠或滚道表面缺陷或者轴向荷载等。

7. 滚珠辊子表面过靠近如果滚珠、滚柱或钢球与内、外环之间的间隙不足,可能会导致滚珠和滚柱表面过于靠近。

这种情况会增加轴承的滚动摩擦,进而导致轴承过度磨损和损坏。

8. 轴承过度负载轴承的负荷过大可能会导致滚珠、钢球或滚柱过度变形或者应力过大。

过度负载的原因包括电机过载、不恰当的安装方式或者传动系统设计不良等。

9. 不当润滑轴承的润滑对于轴承的正常工作非常重要。

不正确的润滑可能会导致轴承失效。

滚动轴承故障及其诊断方法

滚动轴承故障及其诊断方法
轴承因受到过大的冲击载荷、静载荷、落入硬质异物等 在滚道表面上形成凹痕或划痕。
而一旦有了压痕,压痕引起的冲击载荷会进一步引起附近 表面的剥落。
这样,载荷的累积作用或短时超载就有可能引起轴承塑性 变形。
1滚动轴承异常的基本形式
(4).腐蚀
润滑油、水或空气水分引起表 面锈蚀(化学腐蚀)
轴承内部有较大的电流通过造 成的电腐蚀
2.3 滚动轴承的振动及其故障特征
2. 幅值域中的概率密度特征 滚动轴承正常时和
发生剥落损伤时的轴 承振动信号的幅值概 率密度分布如图。
轴承振动的概率密度分布
从图中可以看出,轴承发生剥落时,幅值分布的幅 度广,这是由于存在剥落的冲击振动。这样,从概率 密度分布的形状,就可以进行异常诊断。
3 滚动轴承故障诊断方法
2.2 滚动轴承的特征频率
➢ 为分析轴承各部运动参数,先做如下假设: (1)滚道与滚动体之间无相对滑动; (2)每个滚道体直径相同,且均匀分布在内外滚道之间 (3)承受径向、轴向载荷时各部分无变形;
方法: 研究出不承受轴向力时轴承缺陷特征频率,进而,推导出 承受轴向力时轴承缺陷特征频率
1. 不承受轴向力时 轴承缺陷特征频率
d Dm
)
fr
滚动轴承的特征频率
➢ (3) 轴承内外环有缺陷时的特征频率:
➢ 如果内环滚道上有缺陷时,则Z个滚动体滚过该缺陷时的
频率为
fi
f Bi Z
1 (1 2
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) frZ
➢ 如果外环滚道上有缺陷时,则Z个滚动体滚过该缺陷时的
频率为
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➢ (4) 单个滚动体有缺陷时的特征频率:如果单个有缺陷的 滚动体每自传一周只冲击外环滚道(或外环)一次,则其 相对于外环的转动频率为

滚动轴承故障诊断方法与技术综述

滚动轴承故障诊断方法与技术综述

滚动轴承故障诊断方法与技术综述引言:滚动轴承作为机械设备中常用的零部件之一,承担着支撑和传递载荷的重要作用。

然而,由于使用环境的恶劣和工作条件的复杂性,滚动轴承往往容易出现各种故障。

因此,为了保证机械设备的正常运行和延长轴承寿命,对滚动轴承的故障进行准确诊断非常重要。

一、故障诊断方法1. 观察法观察法是最常用的故障诊断方法之一。

通过观察滚动轴承的外观和运行状态来判断是否存在故障。

例如,如果发现滚动轴承有异常噪声、温度升高、润滑油泡沫、振动加剧等现象,很可能是轴承出现了故障。

2. 振动诊断法振动诊断法是一种先进的故障诊断方法,可以通过检测轴承的振动信号来判断轴承是否存在故障。

通过分析振动信号的频谱图,可以确定轴承故障的类型和位置。

常用的振动诊断方法包括时域分析、频域分析和小波分析等。

3. 声音诊断法声音诊断法是一种通过听觉判断轴承故障的方法。

通过专业人员对轴承产生的声音进行听觉分析,可以判断轴承是否存在异常。

常见的轴承故障声音包括金属碰撞声、摩擦声和振动声等。

4. 热诊断法热诊断法是一种通过测量轴承的温度来判断轴承故障的方法。

由于轴承在故障状态下会产生摩擦热,因此轴承的温度可以间接反映轴承的工作状态。

通过测量轴承的温度分布,可以判断轴承是否存在异常。

二、故障诊断技术1. 模式识别技术模式识别技术是一种基于机器学习的故障诊断技术,可以根据轴承的振动信号和声音信号等特征,通过训练模型来识别轴承的故障类型。

常用的模式识别技术包括支持向量机、神经网络和决策树等。

2. 图像诊断技术图像诊断技术是一种通过图像处理和分析来判断轴承故障的技术。

通过对轴承的外观图像进行特征提取和分类,可以实现对轴承故障的自动诊断。

常用的图像诊断技术包括边缘检测、纹理分析和目标识别等。

3. 声音信号处理技术声音信号处理技术是一种通过对轴承声音信号进行滤波、频谱分析和特征提取等处理,来判断轴承故障的技术。

通过对声音信号的频谱图和时域图进行分析,可以判断轴承故障的类型和位置。

滚动轴承的故障诊断

滚动轴承的故障诊断

滚动轴承的故障诊断一、滚动轴承的常见故障滚动轴承是转动设备中应用最为广泛的机械零件,同时也是最容易产生故障的零件。

据统计,在使用滚动轴承的转动设备中,大约有30%的机械故障都是由于滚动轴承而引起的。

滚动轴承的常见故障形式有以下几种。

1. 疲劳剥落(点蚀)滚动轴承工作时,滚动体和滚道之间为点接触或线接触,在交变载荷的作用下,表面间存在着极大的循环接触应力,容易在表面处形成疲劳源,由疲劳源生成微裂纹,微裂纹因材质硬度高、脆性大,难以向纵深发展,便成小颗粒状剥落,表面出现细小的麻点,这就是疲劳点蚀。

严重时,表面成片状剥落,形成凹坑;若轴承继续运转,将形成大面积的剥落。

疲劳点蚀会造成运转中的冲击载荷,使设备的振动和噪声加剧。

然而,疲劳点蚀是滚动轴承正常的、不可避免的失效形式。

轴承寿命指的就是出现第一个疲劳剥落点之前运转的总转数,轴承的额定寿命就是指90%的轴承不发生疲劳点蚀的寿命。

2. 磨损润滑不良,外界尘粒等异物侵入,转配不当等原因,都会加剧滚动轴承表面之间的磨损。

磨损的程度严重时,轴承游隙增大,表面粗糙度增加,不仅降低了轴承的运转精度,而且也会设备的振动和噪声随之增大。

3. 胶合胶合是一个表面上的金属粘附到另一个表面上去的现象。

其产生的主要原因是缺油、缺脂下的润滑不足,以及重载、高速、高温,滚动体与滚道在接触处发生了局部高温下的金属熔焊现象。

通常,轻度的胶合又称为划痕,重度的胶合又称为烧轴承。

胶合为严重故障,发生后立即会导致振动和噪声急剧增大,多数情况下设备难以继续运转。

4. 断裂轴承零件的裂纹和断裂是最危险的一种故障形式,这主要是由于轴承材料有缺陷和热处理不当以及严重超负荷运行所引起的;此外,装配过盈量太大、轴承组合设计不当,以及缺油、断油下的润滑丧失也都会引起裂纹和断裂。

5. 锈蚀锈蚀是由于外界的水分带入轴承中;或者设备停用时,轴承温度在露点以下,空气中的水分凝结成水滴吸附在轴承表面上;以及设备在腐蚀性介质中工作,轴承密封不严,从而引起化学腐蚀。

滚动轴承常见故障的原因分析

滚动轴承常见故障的原因分析

滚动轴承常见故障的原因分析滚动轴承是一种重要的机械传动元件,常见于各种机械设备中。

然而,滚动轴承也常遭遇各种故障,包括磨损、过热、锈蚀、裂纹、脱落等。

下面是一些常见滚动轴承故障的原因分析。

1.磨损:磨损是最常见的滚动轴承故障类型之一、磨损通常是由于轴承受到高负荷、不正确的润滑条件、使用不当或杂质进入轴承内部等原因引起的。

高负荷和不正确的润滑会导致轴承摩擦增加,从而加剧磨损。

轴承使用不当(如过载或不均匀受力)会导致轴承表面不均匀磨损,从而造成轴承缩短寿命。

2.过热:滚动轴承在工作过程中,可能会出现过热的情况。

过热通常是由于摩擦、润滑不良、过载、不正常工作条件等原因引起的。

摩擦产生的热量会导致轴承温度升高,如果润滑不良,会加剧摩擦和热量的产生,进而使得轴承过热。

过载和不正常工作条件也会导致摩擦增加,从而引起轴承过热。

过热会使轴承材料的硬度降低,使其承载能力下降,甚至引起轴承损坏。

3.锈蚀:滚动轴承通常需要在潮湿、有腐蚀性气体或液体的环境中工作。

如果轴承未正确防护或未适时更换润滑剂,就会容易受到腐蚀和锈蚀。

锈蚀会损坏轴承的表面,导致轴承的工作性能下降,甚至发生损坏。

4.裂纹:滚动轴承在使用中,可能会出现裂纹。

裂纹通常是由于载荷过大、冲击负荷、疲劳载荷、材料缺陷等原因引起的。

当轴承承受过大的载荷或冲击负荷时,可能会超过材料的强度极限,导致轴承表面出现裂纹。

疲劳载荷是由长时间的往复运动引起的,经过多次往复运动后,轴承表面产生裂纹,最终导致轴承损坏。

5.脱落:脱落通常是由于轴承的装配不当、润滑不良、轴承材料缺陷等原因引起的。

如果轴承装配不当,例如装配时用力过大,可能会导致轴承的外圈或内圈脱落。

润滑不良会导致轴承的表面磨损加剧,最终导致轴承脱落。

轴承材料缺陷也会影响轴承的使用寿命和可靠性。

以上是常见的滚动轴承故障原因分析,不同类型的滚动轴承可能存在不同的故障原因。

为了避免滚动轴承故障的发生,需要合理选择轴承型号、正确装配和润滑轴承、定期检查和维护轴承等。

滚动轴承常见故障及故障程度诊断方法

滚动轴承常见故障及故障程度诊断方法

滚动轴承常见故障及故障程度诊断方法滚动轴承是一种常见的机械传动部件,广泛应用于各种设备和机器中。

然而,由于长期的运转和使用,滚动轴承可能会出现各种故障。

及早诊断并解决这些故障,可以提高设备的工作效率和寿命。

下面将介绍一些常见的滚动轴承故障以及相应的故障程度诊断方法。

1.磨损故障:磨损是滚动轴承最常见的故障之一、它可能是由于振动、超负荷、不当润滑或外部杂质等因素引起的。

磨损故障的特点是滚道、轴承座和滚珠表面的磨损或变形。

在诊断方面,可以使用肉眼观察滚道和滚珠表面的磨损情况,并通过手感判断是否存在磨损故障。

2.疲劳故障:疲劳是滚动轴承的另一种常见故障。

它通常是由高载荷、频繁起停、轴向冲击或轴承内部结构缺陷等因素引起的。

疲劳故障的特点是滚珠或滚道出现裂纹或剥落。

在诊断方面,可以使用显微镜观察滚珠和滚道表面的裂纹或剥落情况,或者进行动态振动分析以检测是否存在疲劳故障。

3.温升故障:温升是滚动轴承的常见故障之一,通常是由于不当润滑、过高的润滑脂粘度、轴承过紧或过松、内部结构问题等因素引起的。

温升故障的特点是轴承运行时温度升高。

在诊断方面,可以使用红外热像仪测量轴承温度,或使用测温仪对轴承不同部位进行温度测量,以判断是否存在温升故障。

4.噪声故障:噪声是滚动轴承常见的故障之一,通常是由于轴承松动、滚珠损坏、滚子不对中、不正确的润滑或外部冲击等因素引起的。

噪声故障的特点是轴承运行时产生噪声。

在诊断方面,可以使用听诊器或声音分析仪对轴承的运行声音进行监测和分析,以判断是否存在噪声故障。

5.润滑故障:滚动轴承的润滑是保证轴承正常运行的重要因素,不当的润滑可能会导致轴承故障。

润滑故障的特点是润滑油脂污染、量不足或过多、润滑脂分解或硬化等。

在诊断方面,可以通过观察润滑油脂的颜色、质地和气味来判断是否存在润滑故障。

除了上述常见的滚动轴承故障,还有一些其他故障,如过载、轴向偏移、振动等。

对于这些故障,可以使用适当的仪器和设备,如振动测量仪、位移传感器等进行诊断和监测。

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滚动轴承常见故障及诊断
2007/08/04 11:41来源:《工程机械与维修》作者:肖军
滚动轴承的故障类型大致有6种,即:腐蚀、摩擦、过热、烧伤、磨损、疲劳剥落等。

其中,磨损和疲劳剥落是最常见的故障形式。

故障诊断的方法有:转矩测定法、转速测定法、温度测定法、油分析法、振动法等。

其中,振动法适用性强,效果好,测试信号处理简单直观,使用最广泛。

1.故障识别
运转中的检查项目有轴承的滚动声、振动、温度等,主要识别方法如下:
(1)噪声识别
这需要有丰富的经验,应尽量由专人进行这项工作。

用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音,也可采用测声器对运转轴承的滚动声的大小及音质进行检测,分辨出不同的故障。

轴承噪声主要有以下几种:
①固有噪声。

这是滚动轴承本身具有的一种噪声,属正常噪声。

特点:轴承旋转时发出的一种平稳、连续的声音,声音较小;转速变化时,其主频率不变。

②装配误差产生的噪声。

③滚道噪声。

轴承在转动时产生随机脉动滚道噪声,是轴承噪声的主要成分。

特点:滚道噪声会随着滚道和滚动体加工精度的提高而降低。

④滚动噪声。

滚子轴承容易产生滚动噪声。

特点:主要发生在滚动体进入、退出承载区的时刻;润滑剂性能不好或黏度极大时最容易产生;滚子轴承只承受径向力,径向游隙比较大时容易产生。

⑤保持架噪声。

产生原因:滚动体和保持架、保持架与引导面之间的滑动摩擦,以及保持架与滚动体发生相互撞击而发出的噪声。

特点:具有周期性;当采用滚动体引导保持架时,这种运动的不稳定性更加严重,深沟球轴承的冲压保持架较薄,径向、轴向的刚度较低,整体稳定性差,轴承高速旋转时,因弯曲变形而产生自激振动,发出“蜂鸣声”。

⑥夹杂物噪声。

大约14%的轴承过早损毁是污染所致,外部杂质进入轴承工作面引起非周期性振动和噪声。

特点:随机性强,特别是小型轴承对此很敏感。

⑦伤痕噪声。

据统计,16%的轴承过早损毁是由于安装不当或没有使用适当的安装工具。

特点:转速不变,噪声频率不变;转速降低,周期变长。

如果使用高黏度油脂,噪声将减弱。

原因分析:若其噪声连续不断,则可能是滚道有伤;若其噪声或有或无周期性,则为滚动体受损;若滚动体碎裂,会产生“锉齿声、冲击声”。

⑧缺油噪声。

特点:发出“金属磨损的哨声”,如果负载较重且缺油严重,可能产生“尖叫声”。

(2)振动识别
通常在轴承上安装压电式加速度传感器获取振动信号,然后通过计算机进行信号分析,以判断轴承是否存在故障。

滚动轴承磨损后产生的振动同正常轴承产生的振动具有相同的性质,但磨损轴承的振幅明显比正常轴承的高。

因此,只要将传感器获得的振动信号加以比较,就可判断出滚动轴承是否存在磨损类故障。

如果传感器获得的振动信号出现异常,即波形相隔一段时间就出现峰值极大的尖顶,则可判断滚动轴承出现了疲劳剥落和点蚀等故障。

(3)温度识别
使用热感器可以随时监测轴承的工作温度,并在温度超过规定值时实现自动报警以防止事故发生。

该方法属比较识别法,仅用于运转状态变化不大的场合。

高温表示轴承已处于异常状态,因此,连续监测轴承温度是有必要的。

轴承温度的定期测量可借助于温度计(例如数字型温度计)。

(4)润滑剂状态识别
即对润滑剂采样分析,通过其污浊程度进行判断。

该方法对不能靠近观察的轴承或大型轴承尤为有效。

2.损坏型式
滚动轴承常见的损坏型式有以下几种:
(1)滚动体(滚珠和滚柱等)和内外圈滚道表面磨损和剥落
这会造成滚动轴承的径向间隙、轴向间隙增大,滚动轴承在工作中发出噪声和发热,并且改变了与其配合轴的正确工作位置,出现振动。

表面疲劳剥落的初期是表面上出现麻点,最后发展成片状的表层脱落。

轴承滚动体和内外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,产生周期性变化的接触应力。

当应力循环次数达到一定数量后,在滚动体或内外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。

如果轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。

另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。

轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,产生振动和噪声。

(2)内外圈的配合表面磨损
这是由于轴承内外圈与轴和壳体孔没有装配好,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系,进一步加速了轴承本身和与之配合的轴或壳体配合表面的磨损(俗称走内圈或走外圈)。

(3)隔离圈磨损和松旷
在工作中隔离圈和滚动体(滚珠、滚柱等)相互摩擦,若润滑不良,则加快磨损。

隔离圈磨损以后,滚动体松动,严重时会造成隔离圈散架、滚动体脱落。

(4)烧伤
若润滑不良或润滑油不符合要求,以及轴承间隙调得过小,轴承工作时迅速发热,工作表面因受高温而退火。

在外表观察时,可发现轴承工作表面的颜色发生变化。

(5)塑性变形
若滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明轴承产生塑性变形。

其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限。

这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。

(6)座圈产生裂纹和保持架碎裂
轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧、轴承外圈或内圈松动、轴承的包容件变形、安装轴承的表面加工不良等。

保持架碎裂的原因是润滑不足、滚动体破碎、座圈歪斜等。

座圈滚道严重磨损可能是座圈内落入异物、润滑油不足或润滑油牌号不符合要求引起的。

3.故障诊断
(1)人工简单检测
滚动轴承故障引起的冲击振动从冲击点以半球面波方式向外传播,通过轴承零件、轴承座传到箱体或机架,由于冲击振动的频率很高,通过零件的界面传递一次其能量损失80%。

因此,在听振动声音时要正确选择测定点,应尽可能地靠近被测轴承承载区,减少中间环节,离轴承外圈的距离越短越直接越好。

如止推轴承在轴承盖处振动信号最强,利用听到的声音即可判断其状态:“嗡嗡”声表示状态较好;“梗梗”声是内外圈或滚动体破裂;“骨碌碌”声是轴承缺油。

还可利用手对温度和振动的感觉对轴承做出判断:若手只能在轴承处放3 s,说明轴承温度已达60℃;轴承压盖过热可能是轴承走外圈;如果轴承局部发热或有撞击振动现象,说明轴承装配不当或紧固件松动等。

用眼睛观看:看安装轴承处及压盖的漆皮有无变色;轴承的油脂是否发黑、乳化等;观察隔离圈是否损坏;滚动体(滚珠、滚柱等)和内外滚道有无裂纹、伤痕、麻点或烧蚀等。

若发现滚动轴承的隔离圈断裂、缺口以及滚柱(珠)脱出等应更换轴承。

若轴承受热变色,滚柱(珠)磨损不均匀、断碎等,应予更换。

在拆检滚动轴承时,应先把滚动轴承清洗干净,通过外表检查、空转试验和对内部的间隙测量,可判断其质量是否良好。

(2)空转试验
一手拿住内圈,一手转动外圈,使轴承空转,轴承旋转应轻快灵活、无噪声、无卡滞现象。

若转动起来有“喀达”、“喀达”的撞击声,应进一步检查滚珠(柱)和内外滚道,若发现滚珠和座圈有严重的麻点、脱皮、破裂等须更换。

若转动起来很灵活,无阻滞现象,但“哗、哗”的噪声很大,应检查是否磨损过度,可用两只手紧握滚动轴承的内圈和外圈,前后推动轴承,若感到晃动的间隙很大,应更换轴承。

(3)仪器监测
通常使用振动检测仪器确定旋转机械性能变化的趋势。

要达到此目的,必须迅速可靠地检测出那些能正确表征机器状况的振幅和频率,然后将其与标准参考值加以比较,再根据测量结果是否超标,以决定是否要大修。

轴承的噪声检测可用仪器S0910-1型,分为Z1、Z2、Z3、Z4级别;振动检测用仪器BVT-1型,分为V1、V2、V3、V4级别。

有条件时,可以用带架的百分表测量径向和轴向间隙。

检验径向间隙时,轴承应放在平板上,百分表量头抵住滚动轴承外圈外圆侧面,然后用一只手压紧轴承内圈,另一只手径向推动轴承外圈,表针变动的数字,即表示轴承的径向间隙。

检验轴向间隙时,应将轴承外圈搁在两个垫块上,使内圈悬空,再在内圈上放一个小平板,将百分表量头抵在小平板中央,然后上下推动内圈,表针变化的数字即为轴承的轴向间隙。

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