基础工程 桩基础 (史上最全面)
基础工程-桩基础-(史上最全面)

2、 下列桩基应进行变形验算:
1)、桩端持力层为软弱土的一,二级桩基以及 桩端持力层为粘土,粉土或存在软弱下卧层 一级建筑桩基,应验算沉降并考虑上部结构 与基础共同作用.沉降不超过建筑沉降允许 值;
2)、受水平荷载较大或对水平变位要求严格 的一级建筑桩基应验算水平位移。
第四章 桩基础
本章教学目标: 1 了解桩基础的使用,熟悉桩基础的设计内容、
设计原则、分类及成桩效应; 2 了解桩基础单桩传递机理,熟悉掌握桩基础
竖向承载力的确定,熟悉群桩效应; 3 了解单桩沉降计算,熟悉群桩沉降计算及减
小桩负摩阻力的措施。 4 掌握桩基础承台设计,熟悉桩基础设计步骤
及施工图绘制。
4.1概述
桩基按极限状态设计法设计,应满足承载 能力极限状态和正常使用极限状态的要求。
建筑桩基分三个安全等级。 桩基设计应进行下列计算和验算:
1、所有桩基础都应进行承载能力计算,计算内容包括:
1)、按使用功能,受力特征进行 竖向(压.拔)和水平承载 力计算,不宜超过承载力特征值。 某些条件下群桩基 础宜考虑桩.土、承台共同作用;
3、 下列桩基应进行桩身和承台抗裂和 裂缝宽度验算:
根据使用条件要求混凝土不得出现裂 缝的桩基应进行抗裂验算;使用上需 限制裂缝宽度的桩基应进行裂缝宽度 验算。
4、建于软土上的一、二级建筑桩基施 工 过程和使用期间必须进行沉降观
测直到 稳定。
4.1.4 桩基设计内容
桩基设计包括下列基本内容: 1、桩的类型及几何尺寸的选择; 2、单桩竖向(和水平向)承载力的
载的桩基。 桩基应用:以有百年历史,承载力高、稳 定性好,沉降均匀的特点,在不良土上修 建建筑,普遍应用的基础形式。
完整版建筑施工技术桩基础工程

h4——起锤所需的工作富余高度(1~2m)。 (3):打桩施工。
1)打桩顺序。 由于打桩对土体的挤密作用,使先打的桩因受水平推挤而造成
偏移和变位,或被垂直挤拔造成浮桩,而后打入的桩因土体挤密, 难以达到设计标高或入土深度,或造成土体隆起和挤压,截桩过 大。因此,进行群桩打入施工时,为了保证打桩工程质量,防止 周围建筑物受土体挤压的影响,打桩前应根据桩的密集程度、桩 的规格、长短和桩架的移动方便等因素来正确选择打桩顺序。
桩架示意 1-柴油桩锤;2-立桩;3-回转平台; 整理课件 4-撑杆;5-司机室;6-平衡重;7-底盘
桩架在选择时应考虑下列因素:桩的材料、材质和截面形状、尺 寸;是单节桩或多节桩,桩的连接形式与数量;施工场地条件、 作业环境和空间;选定的锤型、锤质量和尺寸;施工进度要求等。 桩架的高度H应满足: H≥h1+h2+h3+h4
桩现场就地预制。
整理课件
钢筋混凝土方桩 1-主筋;2-钢箍;3-钢筋网
3:桩的预制 预制桩在制作时,桩内应设纵向钢筋或预应力筋 (或丝)和横
向钢筋(或箍),以便承受桩在运输、起吊和下沉时产生的弯曲
应力和冲击力。
整理课件
预制时应保证钢筋位置正确,纵向主筋长度不够时,应采用对焊。 同一钢筋的两个接头距离应大于30倍主筋直径,但不小于 500mm,主筋接头在同一截面内的数量不应超过50%。 桩身混凝土强度不应小于C30,混凝土的粗骨料应用粒径为5~ 40mm碎石或碎卵石,桩混凝土应用搅拌机拌制、机械振捣,由 桩顶向桩尖连续浇筑,一次完成。养护时间不得少于7d。 现场预制桩多采用叠浇法间隔制作,预制场地应平整、坚实,不 得产生不均匀沉降。桩与桩之间应涂刷隔离剂,以保证桩起吊时 不互相粘结。桩的叠浇层数,应根据地面允许荷载和施工条件确 定,但不宜超过四层。上层桩或邻桩的浇筑,须在下层桩或邻桩 的混凝土达到设计强度等级的30%后方可进行。 预制桩的质量,除要满足规范的允许偏差外,还应符合以下条件: 桩的表面应平整、密实,掉角的深度不应超过10mm,局部蜂窝 和掉角的缺损总面积不得超过该桩全部表面积的0.5%,且不得 过分集中;混凝土的收缩裂缝,其深度不得大于20mm,宽度不 得大于0.25mm,横向裂缝长度不得超过边长的一半;桩顶和桩 尖处不允许有蜂窝、麻面、裂缝和掉角。 4:桩的起吊 预制桩达到设计强度等级的70%后方可起吊,达到设计强度的 100%后才可以运输和沉桩。
基础工程桩基础部分

基础工程桩基础部分一、桩基设计桩基设计是整个桩基工程的基础,主要包括确定桩型、桩径、桩长、桩身截面形式等。
在设计过程中,需要考虑地质勘察报告、结构类型、荷载要求等因素,通过计算和分析,选择合适的桩基设计方案。
二、桩基施工桩基施工是整个桩基工程的关键环节,主要包括预制桩和灌注桩两种施工方法。
预制桩是将桩身在工厂预制后运输到施工现场进行安装,而灌注桩则是在施工现场进行混凝土浇筑。
在施工过程中,需要严格按照设计要求和施工规范进行操作,确保桩基的施工质量。
三、桩基检测桩基检测是确保桩基工程质量的必要手段,主要包括桩身质量检测和承载力检测。
通过检测桩身的完整性、混凝土强度等技术指标,以及进行静载试验和动力检测等试验,可以全面了解桩基的实际情况,确保其符合设计要求。
四、桩基维护桩基维护是保证桩基长期稳定的重要措施,主要包括日常维护和定期检测。
在日常维护中,需要定期对桩基进行检查、清理、保养等工作,确保其处于良好的工作状态。
在定期检测中,需要对桩基进行全面的检测和评估,及时发现和处理潜在问题。
五、桩基验收桩基验收是整个桩基工程的最后环节,主要是对完成的桩基工程进行质量评估和验收。
在验收过程中,需要检查施工记录、检测报告等相关资料,对桩基进行全面的检测和评估,确保其符合设计要求和施工规范。
同时,也需要对施工过程中的问题和处理情况进行总结和分析,为今后的桩基工程提供经验和借鉴。
六、桩基加固对于存在问题的桩基需要进行加固处理,以提高其承载力和稳定性。
加固方法有多种,如加大桩径、增加桩长、灌浆加固等。
根据具体情况选择合适的加固方法,并进行相应的设计和施工。
七、桩基技术管理在桩基工程中,技术管理是保证施工质量的重要手段。
要建立完善的技术管理体系,明确各级技术人员职责和工作程序;制定详细的技术管理规定和操作规程;加强技术培训和技术交流,提高技术人员的专业水平和工作能力。
通过技术管理,可以有效地控制施工质量,提高施工效率,降低施工成本。
第四章 桩基础工程

第一节 概述
2、按桩的制作方式不同
①预制桩:钢筋混凝土预制桩是在工厂或施工现 场预制,用锤击打入、振动沉入等方法,使桩沉入 地下。 ②灌注桩:又叫现浇桩,直接在设计桩位的地基 上成孔,在孔内放置钢筋笼或不放钢筋,后在孔内 灌筑混凝土而成桩。
第一节 概述
3、按成桩方法不同: 非挤土桩、部分挤土桩、挤土桩
落锤以电源为动力,需配置电动卷扬机、变压器、电缆
等; 蒸汽锤以高压蒸汽为动力,需配置蒸汽锅炉和卷扬机;
空气锤以压缩空气为动力,需配置空气压缩机、内燃机
等; 柴油锤以柴油作为能源,桩锤本身有燃烧室,不需外部
动力设备。
第二节 预制桩施工
三、沉桩工艺 钢筋混凝土预制桩的沉桩方法有锤击法、振动法、 水冲沉桩法、钻孔锤击法、静力压桩法等。 1、锤击法沉桩
第二节 预制桩施工
(2)汽锤 工作原理:汽锤以蒸汽或压缩空气为动力对桩顶 进行锤击。 根据其工作情况又可分为单动汽锤和双动汽锤。
第二节 预制桩施工
(3)柴油锤
柴油锤是利用燃油在汽缸内点燃时气体膨胀的爆发力推 动活塞往复运动进行锤击打桩。 类型:根据冲击部分的不同,柴油锤分导杆式和筒式。导 杆式柴油锤的冲击部分是沿导杆上下运动的汽缸,筒式柴油 锤的冲击部分则是往复运动的活塞。 工作原理:当活塞向下运动时,汽缸内气体被压缩,温度 骤升,此时喷入汽缸的柴油点燃爆炸,其作用力将活塞上抛, 反作用力将桩击入土中。如此往复循环,完成打桩。
4、按桩的断面形式不同:
圆桩、管桩、方桩和多边形桩等
5、按制作桩的材料不同:
木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、钢桩等
第二节 预制桩施工
预制桩: 定义:钢筋混凝土预制桩是在工厂或施工现场预 制,用锤击打入、振动沉入等方法,使桩沉 入地下。 优点:钢筋混凝土预制桩能承受较大的荷载,坚固 耐久,施工速度快。 施工工艺:主要包括预制、起吊、运输、堆放、沉 桩等过程。
地基基础讲义基础工程桩基础部分

原因:施工不当、桩身材料问题、地下水位变化等
处理方法:加固桩基、更换桩身材料、降低地下水位等
桩基不均匀沉降:采用桩基加固措施,如压力注浆、扩大桩基等
桩基承载力不足:采用补桩、扩大基桩或增加桩基配筋等措施
桩基侧移:采用桩基加固或纠偏措施,如桩基托换、桩基静压等
桩基质量缺陷:采用补强、加固或返工重做等措施
静载试验法:通过加载重物检测桩基础承载力的方法
动力检测法:利用振动原理检测桩基础的完整性和承载力的方法
声波透射法:通过声波传播特性检测桩内是否存在缺陷的方法
钻芯法:通过钻取桩身芯样检测桩基础的混凝土强度和桩身质量的方法
桩身完整性:采用低应变法或声波透射法检测,要求桩身完整、无缺陷
承载力:根据静载试验或高应变法检测,要求达到设计要求的承载力
在城市改造和桥梁工程中,桩基础可以减小对周围环境的影响
适用于各种类型的建筑物,如高层建筑、工业厂房、公路桥梁等
特别适用于地质条件复杂、软弱土层较厚的情况
PART THREE
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
优化设计方案:根据地质勘察资料、荷载要求等因素,优化桩基设计方案,选择合适的桩型、桩径和桩长。
确定单桩承载力特征值
确定桩型与桩径
确定桩的长度与桩数
确定桩身混凝土强度等级
PART Байду номын сангаасOUR
预制桩施工:通过打桩机将预制的桩体打入地下,适用于硬土层和岩层。
树根桩施工:采用小直径钻孔,插入钢筋笼并浇筑混凝土,适用于已有建筑物加固和改造。
锚杆桩施工:将锚杆一端固定在岩层或土层中,另一端与桩体连接,适用于边坡加固和隧道支护。
桩基础由一组或多组桩组成,每根桩通过桩身和桩帽连接在一起
3 第三节 桩基础工程

0.707 L
2、运输 混凝土强度达到设计强度标准值的100%后才 能运输
10
• 二点吊
0.207 L
0.586 L
0.207 L
• 三点吊
0.145 L • L 为桩的长度
0.355 L
0.355 L
0.145 L
11
3、堆放 1)堆放场地必须平整、坚实; 2)各层支承点垫木应在同一垂直线上,垫木与吊点的位置应相 同。最下层垫木适当加宽; 3)桩堆放层数不宜超过4层。
12
(三)预制桩打入法施工 1、打桩前的准备工作 土体挤压趋势 1)清除障碍物 2)平整场地,地面坡度 不大于10% 3)进行打桩试验,数量不少于2根桩 4)抄平放线,设置数量不少于2个的水准点 5)定桩位,在地面上用小木桩或撒白灰点标出桩位 6)确定打桩顺序 有挤压作用,对打桩本身和周围建筑物有影响。 2、常见的几种打桩顺序及其对土体的影响 自一边向另一边走排打
钻孔 浇筑混凝土
35
36
钻机就位
37
螺旋钻孔施工(视频)
38
• 钻孔时,先慢后快。钻杆应保持垂直稳固、位置正确,防止 因钻杆晃动引起扩大孔径及增加孔底虚土厚度; • 钻进速度应根据电流值变化,及时进行调整; • 钻进过程中,应随时清理孔口积土和地面散落土; • 成孔达设计深度后,放置钢筋笼并再次测量孔内虚土厚度; 端 承 桩 沉 渣 <50mm , 端 承 摩 擦 桩 <100mm , 摩 擦 桩 <300mm。 • 及时浇筑混凝土,以防孔壁坍塌;混凝土强度等级不低于 C15,坍落度一般采用80~100mm;连续浇筑,分层捣实, 每层高度不得大于1.5m;一般桩顶的浇注标高比设计标高 高出0.5~0.8m。 39
建筑工程桩基础

建筑工程桩基础建筑工程中的桩基础是一种常用的基础形式,它通过在地面下钻孔或者打入深层土层中的桩来承载建筑物的荷载。
桩基础的设计和施工是保证建筑物稳定性和安全性的重要环节。
本文将从桩基础的类型、设计原则以及施工过程等方面进行论述。
一、桩基础的类型桩基础可分为静载桩和动载桩两大类。
静载桩主要通过桩身的摩擦阻力和桩底的端阻力来承载荷载。
常见的静载桩包括灰土石桩、混凝土灌注桩和预制桩等。
这些桩的承载力主要依靠桩身与土层之间的摩擦和桩底受力面积的增加来传递荷载,适用于土层较好且荷载较小的情况。
动载桩是通过桩与土层之间的冲击或震动来改变土体结构,使土体产生加密、沉实的效果,从而增加承载力。
动载桩常见的类型有钻孔灌注桩、挤注桩和螺旋桩等。
这些桩的施工过程中会产生大量的振动或冲击力,能够改善土体的物理性质,适用于各种土质条件和较大荷载的情况。
二、桩基础的设计原则桩基础的设计要求考虑到建筑物的荷载、土层的承载能力以及地下水位等因素。
首先,根据建筑物的荷载情况合理选择桩的类型和尺寸。
对于小型建筑物,可以选择较短的预制桩或者钻孔灌注桩,而对于大型建筑物,则需要采用较长的挤注桩或螺旋桩来保证承载能力。
其次,根据土层的承载能力进行桩的布置和间距的确定。
不同土层的承载能力不同,需要根据地质勘探和试验数据合理确定桩的布置和间距,以确保各个桩能够均匀地分担荷载。
另外,考虑地下水位对桩基础的影响。
如果地下水位较高,需要采取相应的防水措施,以避免桩身的腐蚀和土层的液化等问题。
最后,进行桩的承载力计算和稳定性验算,确保桩的设计满足安全要求。
三、桩基础的施工过程桩基础的施工一般包括桩身的钻孔或打入、桩孔的清理和加固、桩身灌注或挤注、桩顶的锚固等步骤。
首先,对于钻孔桩,需要进行清孔,将余浆和杂质清理干净。
然后,根据设计要求,将钢筋、预制骨架或成品桩放入桩孔中,并在一定高度处设置承台或支架。
接下来,进行桩身的灌注或挤注。
灌注桩采用混凝土灌注机将混凝土依次压入孔洞中,确保灌注完全密实。
桩基础工程-土木工程施工课件

案例二:复杂地质条件下的桩基工程
总结词
地质条件多变、技术难度大
详细描述
在复杂地质条件下,如软土、岩溶、山区等地区,桩基工程面临着诸多挑战。需 要采取相应的技术措施,如地基处理、桩基选型、施工方法等,以确保桩基的稳 定性和安全性。同时,还需要加强监测和检测,及时发现和处理问题。
案例三:历史建筑保护中的桩基工程
随着建筑高度的增加,对桩基的 承载力要求也越来越高,因此需 要研发更高强度的桩基材料以满
足需求。
复合桩基材料
利用多种材料的优点,研发出具 有更好性能的复合桩基材料,以
提高桩基的承载力和耐久性。
环保桩基材料
考虑到环保因素,需要研发出低 能耗、低污染的桩基材料,以减
少对环境的影响。
复杂环境下的桩基设计优化
整体稳定性
综合考虑横向和纵向稳定性,分析 桩基在各种工况下的整体稳定性。
04
桩基础工程案例分析
案例一:高层建筑桩基工程
总结词
大型复杂、技术要求高
详细描述
高层建筑由于其高度和荷载较大,对桩基工程的要求也更加严格。需要考虑的因素包括桩基承载力、沉降量、稳 定性等,同时还需要进行详细的结构设计和计算。在施工过程中,需要采用大型机械和先进的施工技术,确保施 工质量和安全。
桩基础的类型与选择
预制桩
预制桩是在工厂或施工现场预先制作 好的桩,其优点是制作速度快、承载 能力强、耐久性好等。
灌注桩
选择合适的桩基础类型
根据工程地质条件、建筑物荷载、施 工条件等因素综合考虑,选择合适的 桩基础类型。同时,还需要考虑桩基 的经济性、环保性等因素。
灌注桩是通过在地基中钻孔,然后向 孔内灌注混凝土形成的桩。其优点是 适应性强、施工方便等。
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4.3 桩的竖向承载力
4.3.1 单桩轴向荷载的传递机理 1、桩身轴力与截面位移 1)桩竖向荷载的承担及传递过程
Q Qs Qb Qu QsuQbu
.
当桩身摩阻力全部发挥出来达到 极限后,若继续增加荷载,荷载 增量将全部由桩端阻力承担。由 于桩端持力层的大量压缩和塑性 变形,位移增加速度显著增大, 直至桩端阻力达极限,位移迅速 增大至破坏。此时,桩达到其极 限承载力。
.
1)粘土中挤土桩成桩效应 饱和土沉桩时,桩侧土受到挤压、重塑、 扰动。扰动程度分三个区:重塑区Ⅰ,部 分扰动区Ⅱ和非扰动区Ⅲ(Ⅰ区、Ⅱ区为 塑性区,半径一般为2.5-5倍桩径,Ⅲ区为 弹性区)。重塑区因受沉桩过程的竖向向 挤压作用而充分扰动重塑。
沉桩引起的超孔隙水压力在桩土界面附近 最大,但当瞬时超孔隙水压力超过竖向或 侧向有效应力时便会产生水力劈裂而散, 因此成桩过程的超孔隙水压力一般稳定在 土的有效自重压力范围内。
.
6、按桩成桩方式:
1)挤土桩:打入时将桩位大量土排挤开,因土层 震动,土结构遭破坏,土性质有变化。 粘性土,由于重塑作用降低了抗剪强度,非密 实无粘性土由于振动挤密使抗剪强度提高,
2) 部分挤土桩:土原状结构和工程性质变化不 大,开口钢管 H型钢
3)非挤土桩. 钻孔桩将桩体积相同土挖出,土没有排挤,应 力松弛 侧阻力减少。
段,吊装.运输,锤击作用进行强度验算;
3)、柱端平面以下存在的软下卧层时应验算软弱下卧 车层承载力;
4 )、对位于坡地、岸边的桩基应进行桩基稳定性验算;
5)、按现行抗震设计规范规定进行抗震验算。
.
2、 下列桩基应进行变形验算:
1)、桩端持力层为软弱土的一,二级桩基以及 桩端持力层为粘土,粉土或存在软弱下卧层 一级建筑桩基,应验算沉降并考虑上部结构 与基础共同作用.沉降不超过建筑沉降允许 值;
2)端承型桩:荷载由侧阻力和端阻力共同承 担,端阻力大,持力层以中砂土、碎石土、 风化岩。
L/d<10 入岩深hr≤0.5d为端承桩。 hr>0.5d嵌岩桩
.
3、根据施工方法的不同,可分为预制桩和灌注桩 两大类。
根据所用材料的不同,预制桩可分为混凝土预制 桩、钢桩和木桩三类。
预制桩 混凝土预制桩
.
选桩原则
1) 因荷载制宜”即上部结构传递给基础的荷 载大小是控制单桩承载力要求的主要因素。
2) 因土层制宜”,即根据建筑物场地的工程 地质条件、地下水位状况和桩端持力层深 度等,通过比较各种不同方案桩 结构的 承载力和技术经济指标,选择桩的类型。
3) 因机械制宜”,即考虑本地区桩基施工单 位现有的桩工机械设备;如确实需要从其 他 地区引进桩工机械时,则需要考虑其经 济合理性。
截面方形或圆形,桩径300—500mm, 预制地点:现场为25-30m工厂12m,大于12m现 场连接,可焊接接桩、法兰连接桩、硫磺胶泥 接桩。 配筋受起吊、吊立、沉桩等应力控制,用钢量大, 可采用预应力。 钢桩 H型钢桩和钢管桩
.
预制桩起吊和吊立弯矩图
.
法兰
.
桩制作
.
编钢筋龙
桩制作
.
方桩
3)重型工业厂房和荷载很大的建筑物; 4)软弱地基或某些特殊性土上的各类永久性建筑; 5)作用有较大水平力和力矩的高耸结构物的基础或
需以桩承受水平力或上拔力的其他情况; 6)需要减弱其振动影响的动力机器基础,或以桩基
作为地震区建筑物的抗震措施; 7)地基土有可能被水冲刷的桥梁基础; 8)需穿越水体和软弱土层的港湾与海洋建筑物基础。
.
4)因环境制宜”,即考虑设桩过程中对环境 的影响,例如打入式预制桩和打入式灌注 桩的场合,就要考虑振动、噪声以及油污 对周围环境的影响;泥浆护壁钻孔桩和埋 入式桩就要考虑泥水、泥土的处理,否则 会造成对环境的不利影响。
5)因造价制宜”,即采用的桩型,其造价应 比较低廉。
6)因工期制宜”,当工期紧迫而环境又允许, 可采用打入式预制桩,因其施工速度快; 再如施工条件合适,也可采用人工挖孔桩, 因该桩型施工作业面可增多,施工进程也 较快。
.
3)饱和粘性土中挤土摩擦型桩承载 力的时间效应,增长幅度与桩径、 桩长有关,桩径越大、桩越长,增 长幅度越大。群桩增长时间长、增 长幅度大,且群桩中桩愈多,时效 引起的承载力增量愈大。
.
2.非挤土桩的成桩效应 在成孔过程中,随着孔壁侧向应力 的解除,桩周土将出现侧向松弛变 形而产生松弛效应,导致桩周土体 强度削弱,桩侧阻力随着降低。桩 侧阻力的降低幅度与土性、有无护 壁、孔径大小等因素有关.
2、桩基:桩与连接桩顶和承接上部结构的承 台组成的深基础,简称桩基。
3、基桩:群桩中的单桩。 4、承台:将各桩联成一整体,把上部结构传
来的荷载转换、调整分配于各桩,由桩传 到深部较坚硬的、压缩性小的土层或岩层。
.
桩受竖直力由桩周土层桩侧摩阻力和桩媏 力来承受; 桩水平力由桩侧土层侧向阻力来支承。
5、单桩基础:采用一根桩,以承受上部结构 (柱)荷载的基础。
钢筋龙,浇混凝土 常用桩径600—650 mm,桩长10—30m采用 泥浆护壁大直径1500—3000m,下钢套管 护壁.多种功能:钻进,冲击,磨岩 扩大桩底功 能,施工速度快可进入岩层.
.
钻孔灌注桩
.
2)沉管灌注桩 锤击沉管打桩机和振动 沉管打桩机将带有桩尖及活瓣桩尖钢 管沉入土中成孔,浇灌混凝土,拔出钢 管安放钢筋笼。
6 、群桩基础:由2根以上桩组成的基础。 7、复合桩基:由桩和承台底地基共同承担荷
载的桩基。 桩基应用:以有百年历史,承载力高、稳 定性好,沉降均匀的特点,在不良土上修 建建筑,普遍应用的基础形式。
.
8、下列情况易采用桩基础
1)天然地基承载力和变形不能满足要求的高重建筑 物;
2)承载力基本满足要求、但沉降量过大,需利用桩 基础减少沉降的建筑物;
.
由于沉桩引起的挤压应力、超孔隙水压力在桩土界面最大, 因此在不断产生相对位移、粘聚力较小的桩土界面上将形 成一水膜,降低了沉桩贯入阻力。
在桩表面形成了排水通道,使靠近桩土界面的土层快速固 结、并随静置和固结时间的延长强度快速增长,逐步形成 一紧贴于桩表面的硬壳层。
当桩受竖向荷载产生竖向位移时,其剪切面将发生在Ⅰ、 Ⅱ区的交界面,因而桩侧阻力取决于Ⅱ区土的强度。
.
4.1.4 桩基设计内容
桩基设计包括下列基本内容: 1、桩的类型及几何尺寸的选择; 2、单桩竖向(和水平向)承载力的
确定; 3、确定桩的数量、间距和平面布置; 4、桩基承载力和沉降验算; 5、桩身结构设计; 6、承台设计; 7、绘制桩基施工图。
.
4.2 桩的类型
4.2.1 桩基的分类 1、按承台与地面相对位置分:
.
2)桩身轴力与截面位移
.
单桩轴向荷载传递的基本微分方程
z
ApEp d2 z up dz2
桩身轴力
z
Nz Q0uz zdz
桩身截面位移
z
S 1
ApEp
z
0 Nzdz
.
2、影响荷载传递的因素
1)桩端土与桩周土的刚度比Eb/Es
Eb/Es愈小,桩身轴力沿深度衰减愈快,即传递到 桩端荷载愈小。 对于中长柱,当Eb/Es=1 (即均匀土层)时,桩 侧摩阻力接近于均匀分布、几乎承担了全部荷载, 桩端阻力仅占荷载的5%左右,即属于摩擦桩; 当Eb/Es增大到100时,桩身轴力上段随深度减小, 下段近乎沿深度不变,即桩侧摩阻力上段可得到 发挥,下段则因桩土相对位移很小而无法发挥出 来,桩端阻力分担了60%以上荷载,即属于端承 型桩; Eb/Es再继续增大,对桩端阻力分担荷载比的影响 不大。
第四章 桩基础
本章教学目标: 1 了解桩基础的使用,熟悉桩基础的设计内容、
设计原则、分类及成桩效应; 2 了解桩基础单桩传递机理,熟悉掌握桩基础
竖向承载力的确定,熟悉群桩效应; 3 了解单桩沉降计算,熟悉群桩沉降计算及减
小桩负摩阻力的措施。 4 掌握桩基础承台设计,熟悉桩基础设计步骤
及施工图绘制。
.
4.1概述
深基础:埋深较大,以下部坚实土层或 岩层作为持力层的基础。
作用:把所承受的荷载相对集中地传到 深部土层。
适用:当浅层土质不满足承载力和变形 要求,不适宜采取地基处理方法。
深基类型:桩基础,地下连续墙,沉井。
.
沉井基础
.
.
4.1.1 桩基础的使用
1、桩:是设置于土中的竖直或倾斜的柱型基 础构件。
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4.1.3 桩基设计原则
桩基是由桩、土和承台共同组成的基础, 设计时应考虑三者共同作用。各部作用起 多大,取决于桩变形。
桩基按极限状态设计法设计,应满足承载 能力极限状态和正常使用极限状态的要求。
建筑桩基分三个安全等级。 桩基设计应进行下列计算和验算:
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1、所有桩基础都应进行承载能力计算,计算内容包括:
低承台桩基:承台底面位于地面以下。 用于工业与民用建筑 高承台桩基:承台底面高出地面。用 于桥梁、水利。
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2、按桩性状分
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1)摩擦型桩:是指桩顶竖向荷载由桩侧阻力 与桩端阻力共同承受,但侧阻力分担荷载 较多的桩。一般摩擦型桩的桩端持力层多 为较坚实的粘性土、粉土和砂类土,
且桩的长径比很大。
例 桩长径比很大,桩端土软弱,桩端有残 留虚土,打桩时桩上抬。为摩擦桩。
由于Ⅱ区土强度也因固结、触变作用而最终超过天然状态, 因此,粘土中的挤土效应将使桩侧阻力增加。
虽然挤土塑性区半径与桩径成正比增大,但桩土界面的最 大挤土压力仅与土强度、模量和泊松比有关。因此,挤土 量达某一临界值后增强效应不再变化。
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2)砂土中挤土桩的成桩效应
非密实砂土中的挤土桩,桩周土因侧 向挤压使部分颗粒被压碎及土颗粒重 新排列而趋于密实。在松散至中密的 砂土中设置挤土桩,桩侧可达3-5.5倍 桩径,桩端下可达2.5-4.5倍桩径。因此, 非密实砂土中挤土桩的承载力增加是 由打桩引起的相对密实增加所造成的。