青岛蓝色经济发展状况与评价研究

山东半岛蓝色经济区相关问题研究

一洋产业，为山东半岛蓝色经济ｉ＾建设奠定产业基础。随着现代海洋技术的发展海洋生物医药、海水综合利用、海洋装备制造、海洋能源等许多有较大发展潜，巾０产业逐步涌现，并取得良好发展，辐射拉动周边地区的经ｌ上增Ｋ．使得海洋产业结构逐渐优化合理，为蓝色经济区的进步发幔奠定了坚实的物质基础。３．生态基础。健康的海洋生态环境能够提高海洋产业的经济效益，带动海洋经济持续发展。半岛海洋生态环境总体良好，恕洋生态环境污染近年得到有效控制，清洁和较清洁海域构成ｌＩＩ东省近岸海域主体，海洋生态环境发展趋势良好。良好的海洋生态环境保证了实现海洋产业的优化调整，实现了海洋经济的健康发展，为山东半岛蓝色经济区的可持续发展打下了良好
・
引导各沿海城市形成有效的协调机制，形成区域共荣思想，避免低水平重复投资，重复建设的情况，打破人才流动，跨区域投资的行政障碍，引导各地区企业，科研单位合作，建立管理、人才、资源共享平台的建设。（作者单位：山西财经大学）
的生态基础。三、发展劣势不可否认，山东半岛蓝色经济区在发展过程中也面领着不少问题，首先，半岛蓝色经济区地处长三角，京津冀经济区之
２１世纪是海洋的世纪，加强海洋资源利用与开发，大力发显，地区之间缺乏合作意识，彼此掣肘，难以发挥出 “ ｉ＋Ｉ＞展蓝色经济，是当前国际社会的普遍共识。大力发展海洋经济，２ ” 的系统效应加快推进山东半岛蓝色经济区建设，体现了山东省发展理念的四、建设山东半岛蓝色经济区的几点意见转变。本文论述了山东半岛蓝色经济区的定位、建设优势、劣ｉ、要加快临海产业结构调整进程，培育海洋新兴战略产势及发展的对策建议，旨在提升山东半岛蓝色经济区建设的整业。相比国外发达国家，我国海洋经济产业基础较为薄弱，人体水平，使蓝色经济区的建设取得预期的经济社会效果。力资源较为匮乏，因此山东半岛蓝色经济区建设要始终围绕促区域定位进海洋经济水平，提高海洋产业结构高级化，借鉴国外发达国山东半岛蓝色经济区，共包含东营、滨州、潍坊、烟台、家发展蓝色经济的经验，优先选择科技含量高、环境污染少、威海、日照、青岛７个地级市。半岛蓝色经济区要成为以蓝色产业带动强、具有长期发展潜力发展空间的产业作为骨干产业经济为标志，以海洋科技教育人才为支撑，以新兴海洋产业为和龙头产业，提升产业结构，加强不同产业之间，不同地区之特点，北连京津冀，南结长三角，形成海洋资源互补、产业互间的联动作用，实现经济社会的全方位发展，建立高技术的产动的独具特色的蓝色经济区 … 。业集群，提升山东半岛蓝色经济区的综合竞争力。二、发展优势２、大力培育海洋科研型人才。尽管山东省目前拥有众多的１、资源基础。山东半岛拥有丰富的滩涂、浅海、港址、盐海洋科技人才，但目前的从事海水监测等基础性研究和海洋生田、旅游和砂矿等海洋资源。依托海洋资源开发利用，发展建物研究的人员过多，而真正从事海洋工程研究、海洋经济宏观立相关产业，实现产业结构的优化升级，促使其他部门发展；研究的人才过少，科研人才比重严重失调。在以后的发展建设山东省拥有大量高素质的海洋科研人员，将近一半以上的海洋中，应大力培育专业性海洋经济人才，壮大科研队伍，提高科科技人员汇集山东，国家级别的海洋科研机构ｌ５个，海洋科研研水平，为蓝色经济区的建设提供智力支持。领域院士１６人。对比陆地资源开发，海洋资源开发具有难度３、建立科学的指标评价体系，科学评价半岛经济区发展状人、技术含量高、资金需求大的特点，因此海洋人才等社会资况，引导经济区的健康发展。我们要建立山东半岛蓝色经济区，源的聚集度成为蓝色经济区建设的决定性因素。客观上就要求各地市相互配合，相互协调，打破行政壁垒，破２、产业基础。海洋渔业、滨海旅游业、海洋化工业、海上除单打单干强调地方利益的传统思想，发挥市场机制的力量，

山东半岛蓝色经济区对地区经济贸易发展的研究

势、机遇和挑战使单独的城市区形成城市群，发挥城市不同与之间的优势，补足劣势，最终域
实现共同发展，共同富裕为实现建设大而ｉ富而美的山东做出最大的贡献。关键词：蓝色经济区经济贸易聚类分析城市指标体系
Ｈ一、引言
山东半岛蓝色经济区是以临港、涉海、海洋产业发达为特征，以科学开发海洋资源与保护生态环境为导向，以区域优势产业为特色，以经济、文化、社会、生态协调发展为前提，具有较强综合竞争力的经济功能区。２０年４，胡锦涛总书记０９月视察山东时强调指出： “ 要大力发展海洋经济，科学开发海洋资源，培育海洋优势产业，打造山东半岛蓝色经济区”。山东半岛蓝色经济区的建立，从地区经济角度上讲，有利于拓展山东半岛经济的发展空间，加速地区经济增长，完善我国沿海整体的经济布局；从国家宏观经济角度上讲，有利于推进生态经济的建设，促进海洋经济的可持续发展，为国民经济注入新的活力：从国际经济与贸易的角度上讲，有利于提高我国海洋经济的国际合作水平，加强国际间的交流联系，深化我国对外开放的战略目标。但是，山东半岛蓝色经济区的建立建成不能仅仅依靠山东半岛的七个沿海城市的相互支持所能完成的，而是由全山东省的十七地市共同打造完成的。规划主体区范围包括山东全部海域和青岛、东营、烟台、潍坊、威海、日照６及滨市州市的无棣、沾化２个沿海县所属陆域，海域面积１．５５９万平方公里，陆域面积６４平方公里。山东省其他地区作为规划联动．万区。因此，研究山东半岛蓝色经济区对地区经济的发展，需要

保护海洋环境发展蓝色经济提升城市品牌

走开发利用海洋资源，先治里陆地污染的发展理念，把陆源污染物的人海排放量降低到最小的程度；二是海岸带湿地生态破坏严重，主要原因是利用上的盲目无序和不合理、保护上的低效率，导致海岸带湿地面积减少，质量下降，生态急剧退化，我们应该采取积极地措施通过生态恢复来维持海岸带湿地的自然发展趋势，提高海洋生态环境容量和生态服务功能。海洋生态环境一旦被破坏，治理的代
山湾、董家口等是优良天然港址，丰富的生物资源、旅游资源，良好的生态环境，东临日韩区位等，已形成了优越的生态环境
在建设海洋强省战略目标指引下，青谐社会、实现可持续发展、贯彻落实科学岛市应该进一步优化产业布局，重点发展发展观的重要空间。发展蓝色经济，保护条件。再加上海洋资源类型很多，我们可高新技术产业。通过制定科学的海洋产业海洋环境，是我们共同的责任。让我们手以进一步统筹海路经济发展，充分运用渔ｊ发展规划，发挥青岛的比较优势和发展潜拉手爱护海洋，心连心保护资源，积极发业、旅游和工业的经济优势，发挥海洋经：力，整合各种资源、找准突破口，形成合展蓝色经济，为青岛的明天更美好努力奋理的产业布局，实现海洋产业快速稳定健斗，打造青岛城市新品牌。济的辐射和带动作用。
绸缪，确保每一个项目的实施付出最小的环境代价；“ 就是对于已经破坏的海洋修”
蓝色经济是一套可持续发展的海洋经济理论，它以海洋经济的发展为主线，主要包括海洋渔业、滨海旅游业、海洋交通运输业、滨海工业、海洋生态产业等。它具有十分科学、深刻、丰富的内涵，更加注重海洋的深度科学开发和保护，实现全面协调可持续发展；更加注重突出生态文

山东半岛蓝色经济区发展的制约因素与路径选择

所以当前的产业科技创新也主要集中在海洋水产养殖方面。这也导致了经济区内在海洋相关产业中所涉及的电子、生物技术、机械、工程、自动化、化学、激光等领域少有科技创新的出现，而且海洋科技成果转化为生产力，促进经济发展的程度较低，速度较慢，科研与市场脱节的状
山东半岛蓝色经济区发展的制约因素与路径选择
张倔
摘要：山东半岛蓝色经济区发展迅速，在全国的海洋经济中地位日益显著，对于山东省海洋经济发展的起到了重要的支撑作用。山东半岛蓝色经济区的海洋经济发展成效显著，但也受到海洋生态环境恶化、海洋资源利用低效、海洋产业结构失衡和海洋科技创新不足等因素的制约，须进一步探索其突破路径。关键词：山东半岛蓝色经济区；海洋经济；制约因素；路径１．山东半岛蓝色经济区的界定蓝色经济区是指依托海洋资源，而且海洋产业在经济区内属于支柱性产业的地理区域，这是一种复合型的功能区，其中包含了自然生态、社会经济、科技文化等多方面的因素。山东半岛蓝色经济区是海陆一体化开发和城乡一体化发展的先行区，全国海洋科技产业发展的先导区，具有较强综合竞争力的经济功能区。山东半岛蓝色经济区包括山东省１５万余平方公里海域，以及青岛、烟台、威海、日照、潍坊、滨州、东营７个省辖市、沿海岸线的３７个县市区，海岸线３１２１公里。２．山东半岛蓝色经济区海洋经济发展的成效（１）海洋经济实力显著提升。２０１２年，山东省海洋生产总值占全省ＧＤＰ１８．９％（９４６０亿元）；水产品总产量以８２８．４万吨蝉联全国第一；涉及到海洋资源开发利用的海洋渔业、海洋盐业、海洋工程建筑业、海洋电力业的增加值在全国范围内都是第一位的。（２）海洋生态环境保护强化。山东省现有８８处各类海洋和渔业保护区已经建成，并且分别在日照、牟平和长岛建成了可持续发展先进示范区，三个示范区在全国范围内也是第一的。此外，由于山东省近年的努力，在海域的综合治理、生态修复与生态保护等方面也取得了明显的成效。

蓝色经济背景下青岛市对外贸易的发展现状及对策

现代经济信息138蓝色经济背景下青岛市对外贸易的发展现状及对策孙　静　李婉丽青岛黄海学院摘要:在国家推进“蓝色经济”战略的背景下，山东大力发展蓝色经济，落实了山东半岛蓝色经济区建设。

青岛作为山东半岛经济区的中心城市，积极走在蓝色经济发展的前沿。

关键词：蓝色经济；对外贸易；涉蓝企业；加工贸易中图分类号：F752.8 文献识别码：A 文章编号：1001-828X(2019)027-0138-01一、蓝色经济背景下青岛市对外贸易发展现状2018年1月上旬青岛市全面把握海洋经济发展现状加快推进蓝色硅谷核心区发展。

近年来蓝色经济区已取得显著进展。

（一）青岛市对外贸易总量稳定增长近十年，青岛对外贸易发展态势保持较好的增长态势。

特别是2015年，蓝色经济项目建设达到了同期最优水平。

从青岛海关获悉，据统计，2019年第一季度青岛市外贸进出口额为1363.7亿人民币，比去年同期增长14.8%，占同期山东省进出口额总体的三分之一，较去年同期比重提升了2.5%。

出口额为759.6亿人民币，同比增长12.4%；进口额为604.1亿人民币，比重增长17.9%。

（二）外贸方式以一般贸易与加工贸易为主长期以来，青岛市对外贸易专注于加工贸易的发展。

“十二五”时期重点突出蓝色经济，循环经济发展理念。

“十三五”规划纲要指出,拓展蓝色经济空间的新命题，逐渐改变了偏重加工贸易的局面。

青岛逐步转变为一般贸易与加工贸易同等重视的格局。

据悉，2019年前三个月，青岛市一般贸易的进出口总额为820.8亿人民币，同比增长了12.2%，青岛在国内外贸进出口产业当中扮演着非常重要的角色。

（三）进出口贸易商品结构不断优化目前，青岛市正助力推动海洋经济的发展，以增强蓝色经济的区域影响力。

青岛已基本实现工业制成品和高新技术产品出口的转型。

进出口商品结构逐步扩展为精加工、附加值高相结合的综合性发展方向转变。

二、蓝色经济背景下青岛市对外贸易发展存在的问题蓝色经济的实施为青岛外贸带来了巨大的贸易收益，也同时受到许多阻碍，影响它的继续前行。

山东半岛蓝色经济区发展战略分析

①张静、韩立民：＜试论海洋产业结构的演进规律》，《中国海洋大学学报（社会科学版））２００６年第６期。
万方数据
９３
▲隶天学参敏Ｉ渊版
本实现调整升级，海洋生物医药、海水综合利用等高科技新兴海洋产业不断成长，山东省海洋三次产业比例由２０００年的３２：２９：３９调整为２００７年的１８：３８：４４。可以说，山东半岛海洋产业遵循海洋产业发展和演变的规律，初步实现了海洋产业结构高级化，一定程度避免‘ｒ海洋产业的“同构化”和气低度化”①，为山东半岛蓝色经济Ⅸ建设奠定了较为合理的产业基础。３．生态环境基础。一切海洋经济活动都离不开海洋生态环境，良好的海洋生态环境条件下海洋经济效益可以不断提高，恶劣的海洋生态环境则会严重损害海洋经济效益。山东半岛蓝色经济区建设需要良好的海洋生态环境的支撑，不断提高海洋经济效益，最大限度降低海洋生态环境带来的发展局限。总的来看，山东省海洋生态环境处于较好状态，全省近岸海域主要以清洁和较清洁海域为主，近年来海洋污染趋势得到有效遏制，海洋生态环境呈现良性发展趋势。据（（２００６年山东省海洋环境质量公报（白皮书）》显示，２００６年山东污染海域面积比２００５年减少１４％，适合海洋生物生存和海水养殖、游泳的水域占到了９０％。２００８年，山东新建海洋特别保护区７个，各类海洋保护区达到２０个，保护区总面积达１１５万公顷。不断改善的海洋生态环境为实现海洋产业的优化升级，海洋经济发展的可持续，以及蓝色经济区的高水平建设奠定了生态环境基础。４．城市化基础。沿海中心城市同时集聚了大部分海洋社会资源和优势海洋自然资源，是海洋产业密集区，以及蓝色经济区的核心区。沿海地区城市化不断发展，有利于增强中心城市的经济辐射作用，进一步促进海洋产业的集聚，提升蓝色经济核心区域的竞争力；同时，立足于本地海洋自然资源优势和海洋资源特性，通过发展相关海洋产业和临海产业，促进沿海地区次级中心城市和小城镇发展，是蓝色经济区建设得以全面实现的重要方面。目前，山东正处在城市化加速发展阶段，２００７年全省城镇人口为４３７９万人，全省总人口９３６７万人，人Ｅｌ城市化率为４６．７５％；２００５至２００７年间，山东省人口城市化率同比分别提高１．５、１．１和０．６５个百分点。半岛沿海地区是山东城市化发展的领先地区，山东城市化质量指数排在前５位的依次是青岛、威海、济南、东营、烟台，均位于半岛蓝色经济区规划范围内，根据《山东半岛城市群总体规划》，到２０１０年半岛城市群城市化水平将达到６０％。快速发展的城市化进程是蓝色经济区建设的重要推动力，山东半岛蓝色经济区建设要坚持与半岛沿海地区城市化进程相协调，互相推进。

山东半岛蓝色经济区海洋旅游经济发展研究

山东半岛蓝色经济区海洋旅游经济发展研究作者：姜文佳来源：《旅游纵览》2022年第07期摘要：从21世纪初开始，海洋旅游发展前景非常广阔。

海洋旅游作为海洋产业链的关键构成部分，成为沿海地区社会经济发展的强有力支撑点。

本文选择山东半岛蓝色经济区作为研究对象，分析该地区海洋旅游业发展现状，并针对该地区海洋旅游业发展存在的地区差异、海洋旅游产品单一、海洋旅游基础设施建设不平衡等问题，提出解决对策，即加强海洋旅游业发展整体规划；丰富海洋旅游产业结构；创建区域内资源互补和共享机制，从而促进山东半岛蓝色经济区海洋旅游经济发展。

关键词：山东半岛；蓝色经济区；海洋旅游中图分类号：F592.7 文献标识码：A现如今，世界各地都在持续开发海洋旅游资源，这使得海洋旅游产业得到空前发展。

海洋旅游早已变成人们日常休闲旅游活动的最佳选择。

在中国共产党第十九次全国代表大会上，习近平同志指出，要坚持陆海统筹，加快建设海洋强国。

可想而知，发展海洋旅游将对我国经济发展具有关键作用。

山东半岛是我国面积最大的半岛，位于中国北部，沿太平洋西海岸，三面临海，北面与辽东半岛隔渤海湾相望，东部与韩国隔海相望。

优越的地理位置使得山东半岛自古以来就是东方海上丝绸之路的重要起点，也成为联系东亚战略利益共同體的重要桥梁，在国家战略经济发展和对外合作过程中具有难以取代的重要功能。

随着山东半岛在我国发展中扮演着愈来愈重要的角色，山东半岛海洋旅游业的发展也将迈入新的阶段。

（一）山东半岛蓝色经济区海洋旅游业在我国具有较高地位改革开放40年，我国的社会经济市场化、经济全球化的水平都比较高，在这样的条件下，提高世界销售市场和世界资源的可持续性，基本建设蓝色经济区成为我国增强综合竞争力的客观要求。

与此同时，建设山东半岛蓝色经济区可以减轻自然资源对我国经济发展的制约，开放共享海洋资源，以便平稳、持续地获得海外资源。

（二）山东半岛蓝色经济区海洋旅游业基本情况山东半岛地区海岸线绵长，滨海地貌类型多种多样，加上四季分明，因此旅游景观十分丰富，是我国北部沿海的黄金海岸。

蓝色经济区建设中科技创新的金融支持体系研究——以青岛市为例

坝代商业ＭＯＤＥＮＢＳＮＳＲＵＩＥＳ
２、鼓励蓝色经济相关高科技企业利用债券市场融资。支持符合条件的企业通过发行企业债、集合债、公司债等多种方式融资。对于运作比较成熟、未来现金流较稳定的海洋产业项目， ‘ 质资产的未来现以优金流和收益权等为基础，探索开展海洋产业项目的资产证券化试点。对中小企业町采取核心业担保模式，通过发行中小企业集合债和中小、合信托债权綦金方集式破解其融资困境。（四）加强专业科技金融机构建设和金融创新，打造山东半岛科技融资中心积极引进实力雄厚、风险管理能力强的罔际和国内知名银行，争取设立 ‘ 家专业的科技银行，为蓝色经济相关的科技创新融资。型金融机构的集聚有利于促进本地市大收环节，投资摹金从事高科技企业投资的场资金的集聚，以降低本地企业的融资成对可可享受企业所得税、业税以及契税等相关本。营而本地金融机构则立足青岛可以为本地优惠；在私募股权投资基金的退环节，企业提供更便捷的服务，股青岛市可以利用蓝权基金以及所投资高科技业町列入政府上色经济区建设的契机，争取设立－家总部在为青岛市蓝色经济市后备资源，支持股权基金及其所投资企青岛的全国性科技银行，井－业在地方产权市场融资。的科技创新汇聚资金。此外，存租赁融资已（三）加强多层次资本市场融资占全球融资总量的２％左右，０世界上租赁融ｌ、鼓励蓝色经济相关高科技企业上市资已经成为装备制造厂商最重要的流通方式融资。海洋产业企业，可以通过同类上市公这一背景下，岛市应当以租赁融资为突破青司收购、兼并、托管、资产或股权置换等资臼，大力发展服务１蓝色科技的租赁市场，二本运作的方式，达到间接上市及金融资本逐步把青岛打造成域胜蓝色经济租赁融资产业资本优化配置的Ｈ的。好Ｌ市资源的中心。做培育，完善Ｅ企、专项慕金。一方面，将（）建立蓝色经济发展中科技创新的风市五推动符合条件的海洋企业上市融资，既鼓励险补偿机制，成熟的、较为稳定的海洋业在主板上市，大力发展和创新适应涉海科技保险产也支持中小海洋企业在创业板上市；另・方品，具体可以采取政府对参加科技保险的高面，鼓励已上市的海洋企业通过增发手段再新技术业给予补岵的方式，青岛市蓝色对融资，进行并购重组。经济发展中科技创新和技术进步提供支持。

对海阳市发展蓝色经济思考

对海阳市发展蓝色经济的思考摘要：海阳市依托核电站、亚沙会、丁字湾蓝色经济区“三驾马车”，不断提升区域经济竞争力，延伸核电产业、海洋工程、滨海旅游三大产业链条，打造区域经济增长点。

关键词：蓝色经济现状制约因素措施今年01月14日，山东省委、省政府召开了山东半岛蓝色经济区建设工作动员大会，深入学习胡总书记重要指示，传达贯彻国务院《山东半岛蓝色经济区发展规划》的批复，动员全省力量加快实施国家海洋经济发展重大战略。

这是全省发展史上一件具有划时代意义的大事，也是海阳市打造半岛蓝色经济重要增长极的战略机遇。

一、发展现状围绕打造山东半岛蓝色经济区和胶东半岛高端产业聚集区两大战略机遇，海阳市按照“深度海洋开发、高效利用海岸、科学开发海岛、统筹发展海陆”的思路，抢抓机遇，加速发展，精心打造“一带三区五大板块”，不断提升区域经济竞争力，使蓝色经济发展取得了明显成效。

（一）确立栋梁支柱。

他们狠抓大项目建设，牢固树立重点工程放首位意识，把核电、港口、亚沙会、跨海大桥、烟海高速五大重点工程作为重点，加强领导，完善措施，奋力推进，为蓝色经济发展提供强有力的保障和支持。

核电站一期工程已于2009年12月28日两台机组顺利开工建设，首台机组将于2014年并网发电。

同时，核电站项目对相关产业的拉动作用已逐步显现，2010年核电产业实现税收1.38亿元，给地方贡献8594万元，核电设备有限公司实现金口颈税收6392万元。

海阳港总体规划已于去年七月二十日正式获得交通运输部和山东省人民政府的联合批复，为港口的持续发展提供了政策保障。

目前，西港区一期2个万吨级和1个5000吨级泊位已投入使用；西港区二期3个3万吨级通用泊位、1个5万吨级和2个2万吨级液体化工泊位已开工建设，现正在进行围堰填海；投资70亿元的东港区全部实行高标准建设，港口建设形成了东西港区联袂开发、共同推进的繁荣景象。

2010年，港口吞吐量达到151万吨，是09年同期的3倍多。

沿海城市经济和谐度发展研究

沿海城市经济和谐度发展研究[摘要]青岛作为半岛蓝色经济区建设中枢，其经济发展与社会各方面的协调发展对蓝色经济区的深入建设已愈发重要。

本文运用数据包络分析（dea）方法，从投入产出的角度，对青岛市经济发展和谐度进行了实证研究。

从中发现一些问题并给出相应建议，以使青岛在半岛蓝色经济建设中起到更好的带头作用。

[关键词]和谐度经济发展和谐度 dea走科学发展道路，实现可持续发展，是建设和谐社会的重要保证。

社会经济和谐发展不再是简单的用经济增长量来衡量，我们不能简单地追求gop的增长，更为重要的是通过统筹规划、合理安排实现社会、生态、环境保护和资源利用之间的和谐。

如何综合考虑经济与社会的和谐发展，越来越引起专家学者的思考。

本文是在前人研究的基础上，利用dea研究方法对此进行研究分析。

1 dea模型的建立数据包络分析（data envelopment analysis，dea）是著名运筹学家a.charnes和w.w.copper等学者以“相对效率”概念为基础，根据多指标投入和多指标产出对相同类型的单位部门进行相对有效性或效益评价的一种新的系统分析方法。

它应用数学规划模型计算比较决策单元之间的相对效率，对评价对象作出评价。

该模型特别适用于具有多输入和多输出的复杂系统，对决策单元的规模有效性和技术有效性同时进行评价。

对社会经济发展和谐度的发展研究既有经济效益又有社会效益的系统指标，运用dea模型进行评价是可取的。

假设有n个被评价的决策单元，每个决策单元dmu的投入量x=（x1x2.，x m t,x i第i种投入；产出（输出）向量y=（y1y2.，y s t，y r r种产出（输出）；（x jy j j个dmu j出向量，（x0y0利用ｄｅａ分析经济发展效率的模型是c2r。

c2 r模型的一种形式为:min θst∑λj x jθx0∑λj y j y0∑λj0j=1，2，……，n用上述模型解得最优解为θ*λ*s*-s*+基本结论有：（1）θ*=1，则dmu0c2r模型下弱dea 有效。