低碳经济视角下我国新能源汽车发展
碳中和背景下我国新能源汽车行业的发展机遇与挑战
1 背 景我国为积极响应气候的变化，制定了“双碳”目标。
自从将二氧化碳作为控排的重点后，从国家层面到地方层面，从产业到企业，从工业、交通到能源等众多行业，都在积极响应国家号召，努力实现“双碳”目标，做到可持续发展的绿色经济。
由于汽车行业的上下产业链较长，涉及到的区域较广，不仅是生产原料同时也是消费产品，社会各行各业都离不开汽车产品[1]。
随着今年我国通用汽车保有量的不断稳步提升，汽车行业的整体碳总量减排将成为我们实现汽车碳总量中和、碳达峰值目标的至关重要的一步。
从汽车产业发展阶段角度上来进行划分，汽车的总体碳排放可以大致划分为汽车原材料批量获取与生产加工过程阶段时所产生的碳排放、零部件批量生产及整车运输时所产生的碳排放、整车批量生产及制造过程阶段时所产生的碳排放、汽车日常运行与再使用阶段所产生的碳排放、汽车日常维修保养及整车回收与再利用时所产生的碳排放等。
汽车行业领域排放二氧化碳总量巨大，据统计，2020年，中国移动源所排放的二氧化碳达9.08亿t，较2019年的6.2亿t有明显的增加。
再根据新能源汽车的工作机理可以看出，传统燃油汽车在化石燃油使用阶段会产生二氧化碳，而新能源汽车在此阶段碳减排效果显著[2]。
综上，发展新能源汽车是形势所需，但发展迎来机遇的同时也面临着挑战。
2 我国新能源汽车发展迎来机遇2.1 国内新能源汽车销量上升，国产品牌发展良好据统计，2021年7月，我国新能源汽车单月量产为28.4万辆，售出27.1万辆，同比分别增长了170.8%和164.4%。
2021年1月—7月，我国新能源汽车累计量产150.4万辆，销售量则达到了147.8万辆，同比分别增长了195.6%和197.1%。
大体上来看，不管是产量还是销售量，新能源汽车自2021年以来，都保持着大幅增长的趋势，产销同比维持高速增长态势。
中国国内不少汽车公司在新能源汽车板块方面都有不错的发展。
例如：北汽旗下的新一代能源汽车子公司—北京新能源汽车股份有限公司，是国内第一个正式获得国家新能源电动汽车研发生产经营资质的汽车公司，目前已基本形成、完善了国内的产业布局，碳中和背景下我国新能源汽车行业的发展机遇与挑战代迪尔 张宇辉贵州财经大学大数据应用与经济学院，贵州 贵阳 550025摘要：在全球“碳中和”这一大背景条件下，全球汽车企业迎来新方向。
新能源汽车发展现状及对策研究
新能源汽车发展现状及对策研究摘要：在低碳经济背景下，新能源汽车已经成为中国汽车产业发展的重要方向，加快推进中国新能源汽车产业化，不仅有利于节能减排和技术进步，也是促进产业结构调整的重要措施。
本文分析了中国新能源汽车发展的现状，并相应的提出了促进我国新能源汽车产业发展的对策和建议。
关键词：新能源汽车；低碳经济；产业结构新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进，具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括有：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车和其它新能源（如高校储能器、二甲醚）汽车等。
新能源汽车已经成为中国汽车产业发展的重要方向。
一、新能源汽车发展现状1、技术研发方面2006-2007年被喻为具有里程碑意义的阶段，中国自主研制的纯电动、混合动力和燃料电池三类新能源汽车整车产品在这一阶段里相继问世，混合动力和纯电动客车实现了规模示范，纯电动汽车实现批量出口，燃料电池轿车研发进入世界先进行列。
[1]2、市场方面各级政府出台密集的扶持政策，使中国新能源汽车驶入快速发展轨道。
2009年，中国新能源汽车销售899台，同比增长117%。
虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但其在商用车市场上的增长潜力已开始释放。
2009年，中国新能源汽车新增数量超过5600辆，共有近30万辆广义新能源汽车投入运行。
3、产业政策方面2009年1月，财政部和科技部联合发布了《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，在北京、上海、重庆等13个城市开展节能与新能源汽车示范推广工作，以财政政策鼓励在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域率先推广使用节能和新能源汽车。
2009年12月，国务院批复汽车消费政策，扩大补贴范围。
2010年6月，发改委、财政部等联合发文《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，对私人购买新能源汽车进行补贴。
低碳环保背景下我国新能源汽车的发展现状及发展前景
低碳环保背景下我国新能源汽车的发展现状及发展前景
王姝骐
【期刊名称】《时代汽车》
【年(卷),期】2022()8
【摘要】近年来,随着汽车行业的快速发展所造成的环境污染,石油等重要资源短缺等问题日益严重,新能源汽车行业迅速开拓国内市场,从目前国内市场发展形势来看新能源汽车还有很大发展空间。
在我国绿色低碳的环境保护的政策下,新能源汽车必将成为我国汽车行业接下来的主要发展趋势。
本文从我国当前低碳环保发展的背景下新能源汽车行业发展现状着手分析,指出SWOT分析法下行业的发展前景,并针对目前我国新能源汽车行业发展至今所反映出的问题提出了几点建议,希望在行业以及我国政府的共同努力下使我国新能源汽车行业扩大市场规模。
【总页数】3页(P110-112)
【作者】王姝骐
【作者单位】辽宁师范大学
【正文语种】中文
【中图分类】F42
【相关文献】
1.低碳背景下我国新能源行业利用现状及发展前景分析
2.低碳经济下我国新能源汽车发展现状及对策
3.低碳经济下我国新能源汽车发展现状及对策
4.低碳经济背景
下我国新能源汽车产业发展的对策研究5.低碳背景下东北新能源行业利用现状及发展前景分析
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低碳经济背景下新能源汽车产业发展趋势研究
低碳经济背景下新能源汽车产业发展趋势研究摘要：目前我国城市化建设和我国科技水平的快速发展，汽车是我国的主要交通工具之一。
低碳经济是农业文明与工业文明之后的一种全新的文明发展模式，既不像农业文明那样落后，也不像工业文明那样乌烟瘴气，是一种以高效的能源开发和高能源利用率为基础的新型发展方式，在全球人口迅速增长的当下，低碳经济符合当下形式，低碳经济以高环保、低污染、低排放为特点。
根据产品生命周期曲线，可得，一款产品在发展初期，一定要投入大量的人力、物力和财力，新能源汽车本身由于其环保、低碳性质市场前景广阔，加上我国政策的支持和企业自身的积极性，很多新能源汽车的研发企业势头强劲，在汽车行业当中闯出一片天地，一时间涌出了一批又一批优秀的新能源汽车品牌。
而且汽车燃油造成的尾气排放是造成温室气体增多的主体之一，而新能源汽车改变传统汽车的动能方式，几乎达到零尾气排放量，可以减少温室气体的排放量，缓解温室效应。
关键词：新能源汽车;低碳环保;有效对策引言近年来，智能化的广泛应用，助推了新能源汽车的可持续化发展。
据相关统计结果显示，直至2019年底，国内传统燃油汽车保有量已超过3.4亿万辆。
随着低碳理念的深入人心，一系列节能减排政策的出台，新能源汽车行业步入了迅速发展的阶段[1]。
1新能源汽车的类型分析1.1电动汽车电动汽车作为新能源汽车的主导类型，能够通过电能驱动汽车内部设备，为车辆提供足够的驱动力，并且电能在消耗后，不会产生有毒气体与二氧化碳，因此不会对城市环境造成污染，使城市温室效应情况加重[2]。
1.2混合动力汽车混合动力型汽车便是现阶段为降低城市污染问题而研发的新能源汽车类型。
此类汽车的驱动力是由多种能源混合提供的，通过燃料比例的调控，能够使车辆的驱动力得以显著增强，同时电力与汽油的混合燃料，也能够有效降低单一汽油燃料带来的污染性，使尾气污染含量显著降低。
2我国新能源发展进程中需解决的主要问题2.1新能源技术研发水平不足首先，新能源研发和生产环节不同步。
“双碳”背景下新能源汽车产业发展对策研究
“双碳”背景下新能源汽车产业发展对策研究摘要：随着“双碳”目标的提出，以耗能低、污染小为特征的低碳经济成为我国经济未来发展的重要方向，在此背景下传统汽车转型升级势在必行，新能源汽车规模发展应大力推进。
以“双碳”背景为视角，结合新能源汽车发展现状，剖析了我国新能源汽车产业在目前发展过程中存在的挑战，又在此基础上论述了新能源汽车产业的未来发展路径，希望为汽车产业向新能源方向转型提供一定的借鉴意义，助力交通领域向低碳方向发展。
关键词：新能源汽车；双碳；低碳；消费者；产业一、新能源汽车市场现状分析（一）汽车行业从业者视角新能源汽车取代传统汽车存在可能性，汽车行业从业者对于新能源汽车的发展持乐观态度。
目前新能源汽车在整个行业中的业务量占比仍然处于非主体地位，这可能与传统观念和城市发展水平有着密切的关系。
其中“基础设施建设”，“充电系统保障”，“实质性解决能源问题”反映出了汽车市场中对于新能源汽车普遍关注的问题。
（二）消费者视角新能源汽车相关的基础知识的普及情况较好，这可以为新能源汽车市场的开拓奠定良好的基础。
降低新能源汽车的价格是进一步开拓新能源市场的要点所在。
事实上，近年来政府已经对新能源汽车给予了大力的支持和补贴，民众对于新能源汽车的相关政策了解参差不齐。
这也表明了国家需要进一步对新能源汽车的资助鼓励政策进行宣传推广。
（三）综合分析新能源汽车在环保和无污染方面存在巨大优势，这将成为新能源汽车的核心竞争力。
在绿色发展理念逐渐深入人心的同时，新能源汽车在低碳生活的发展中能够逐步打开市场，发挥自身优势，为消费者提供更好的服务。
虽然新能源汽车以其环保无污染的优势能够站另一部分市场，但是如果想要进一步发展，就必须要重视其现存问题。
对于汽车从业者和消费者的综合分析来看，充电设施不完善，充电时间长，续航里程短成为制约新能源发展的主要原因。
车型少、安全性低、保值率低也是影响消费者选择新能源汽车的原因。
二、“双碳”背景下新能源行业带来的挑战（一）新能源汽车目前的市场占有率仍处于较低水平“新能源汽车”是“新经济”在工业领域一个标志性行业。
低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策研究
NEW ENERGY AUTOMOBILE | 新能源汽车时代汽车 低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策研究李富梅甘肃能源化工职业学院 甘肃省兰州市 730207摘 要： 近年来，在经济发展政策不断调整的背景下，“绿色发展”、“可持续发展”战略被深化到了社会各个产业中。
并且从整个世界经济发展的角度来看，节能、环保已经成为了时代的主题。
在汽车产业发展过程中，由于碳排放量比较多，所以对经济和环境产生了较大压力。
为此，在今后工作中，相关工作人员应该充分认识到低碳经济背景所产生的影响。
结合时代发展战略规划进行相应调整，从而更好地推动整个产业的快速发展。
由此可见：研究低碳经济背景下我国新能源汽车产业发展的对策具有积极的社会意义。
关键词：低碳经济 新能源汽车 产业发展1 引言从低碳经济发展的特点来看，其主要是以高效能源运用和一些清洁能源开发作为研究基础，因此，在新能源汽车运用过程中，其表现了较为明显的低能和低排放优势。
在传统汽车运用中，二氧化碳和一氧化碳排放量较大，对于生态环境产生了较大压力。
相应的，这也导致了全球变暖和环境污染问题的发生。
因此，加强对新能源汽车技术的研究力度，能够有效改善在传统汽车运用中所面临的各种问题。
并且，这也是贯彻落实我国国家发展战略的具体体现，具有广泛的应用前景。
从其影响来看，研究新能源汽车的技术应用，不仅能够推动产业的快速发展，还能推动我国经济高质量发展。
同时，对于环境的有效保护和人与自然和谐相处也能够产生积极的作用。
2 低碳经济背景下对汽车产业所提出的新要求2.1 低碳经济背景下对汽车市场的要求在传统汽车使用过程中，其主要依靠于大量石油能源和汽油作为其运行的动力。
就目前形式来看，原油价格不断上涨，导致了汽车消费成本增加。
因此，这就为新能源汽车的运用创造了巨大市场空间。
另外，在国家相关发展战略的积极影响下，这也是贯彻落实国家发展战略的具体体现。
因此，作为消费者来讲，应该积极、主动向应国家号召，选择新能源式汽车。
论文范文—我国新能源汽车发展现状 问题及对策
论文范文—我国新能源汽车发展现状问题及对策我国新能源汽车发展现状问题及对策摘要我国交通能源处于转型期，新能源汽车成为汽车行业发展的重中之重。
本文分析了我国新能源汽车的发展现状，阐述了低碳经济条件下我国发展新能源汽车的机遇和挑战，提出了实现新能源汽车跨越式发展的建议。
关键词低碳经济新能源汽车节能减排文章编号1008-5807(2011)02-015-01一、我国新能源汽车的发展现状随着石油资源的枯竭和民众环保意识的提高，发展新能源汽车成为我国解决交通能源可持续发展的必然选择。
当前我国新能源汽车产业发展模式基本上是政府主导下的市场跟进型，政府积极参与和支持新能源汽车的研发及市场推广，出台了一系列关于新能源汽车产业的扶持政策，为新能源汽车产业的发展创造了良好的政策环境。
而在研究领域，新能源汽车技术也作为一个研究热点日益受到国内许多研究机构、科研院所以及各大汽车企业的重视，大量的人力物力投入到与新能源汽车产业相关的研究中并已取得了一系列引人瞩目的成果。
与传统车辆相比，目前我国在新能源汽车方面的技术水平与西方发达国家相对差距不大，但是在产品设计、企业管理、经营理念方面较滞后，这些因素也会影响我国新能源汽车产业的进步。
二、我国新能源汽车发展面临的机遇和挑战(一)我国新能源汽车发展面临的机遇1、政府对发展新能源汽车高度重视我国政府高度重视交通领域的节能减排和可持续发展，已经通过了一系列的政策纲要初步构筑了我国新能源汽车多元化发展战略，为中国汽车工业朝向资源节约型的可持续发展提供了有力的保障。
2、我国发展新能源汽车的一些优势目前我国每千人拥有汽车不足50辆,远低于发达国家的500辆。
随着经济的高速发展,我国汽车需求量迅速上升，而新能源汽车技术、服务设施也日渐完善，消费者对新能源汽车的购买意愿将大幅提升，新能源汽车产业必将飞速发展。
国地域辽阔和资源多样性的优势，因地制宜发展基于煤炭的燃料工业、基于生物的农业能源和基于天然气的各种气体燃料技术，则很容易实现交通能源的多样化，为新能源汽车提供用之不竭的能源。
《2024年低碳经济视角下我国新能源汽车的发展》范文
《低碳经济视角下我国新能源汽车的发展》篇一一、引言随着全球气候变化的严峻性和能源供应的不确定性日益凸显，低碳经济成为各国共同追求的发展目标。
在此背景下，新能源汽车的崛起成为我国应对能源与环境挑战的重要手段。
本文旨在从低碳经济的视角，探讨我国新能源汽车的发展现状、问题及未来发展趋势。
二、新能源汽车的发展背景与意义（一）发展背景低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，其核心是技术创新和产业升级。
新能源汽车作为低碳经济的重要组成部分，对于缓解能源压力、减少环境污染、促进经济可持续发展具有重要意义。
（二）发展意义新能源汽车的推广应用，不仅有助于减少传统燃油车的碳排放，还能推动相关产业链的升级和优化，促进我国汽车产业的绿色转型。
同时，新能源汽车的普及也是我国实现绿色出行、建设生态文明的重要举措。
三、我国新能源汽车的发展现状（一）政策支持近年来，我国政府出台了一系列政策措施，鼓励新能源汽车的研发与推广。
包括购车补贴、税收减免、充电基础设施建设等，为新能源汽车的快速发展提供了有力保障。
（二）技术进步随着电池技术的不断进步和充电设施的日益完善，我国新能源汽车的续航里程、安全性能和舒适性等方面取得了显著提升。
同时，智能网联技术的运用也为新能源汽车的未来发展提供了广阔空间。
（三）市场规模我国新能源汽车市场不断扩大，销量逐年攀升。
不仅在乘用车领域取得显著成果，同时在公交车、出租车、物流车等领域也得到了广泛应用。
四、我国新能源汽车发展面临的问题与挑战（一）基础设施建设不足尽管我国充电设施建设取得了较大进展，但仍存在充电设施分布不均、建设滞后等问题。
这制约了新能源汽车的进一步发展。
（二）电池技术待突破当前，新能源汽车的续航里程仍难以满足长距离行驶和特殊环境下的需求。
同时，电池回收利用体系尚不完善，存在环境风险和资源浪费问题。
（三）市场机制待完善虽然政策支持力度较大，但市场机制仍需进一步完善，以促进新能源汽车的健康发展。
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低碳经济视角下我国新能源汽车的发展
摘要：汽车是现代工业文明的象征之一，也是推动一国或地区经济发展的重要引擎。
在低碳经济的视角下，面对能源危机与节能减排的压力，发展清洁能源刻不容缓。
新能源汽车技术原理先进、具有新技术、新结构，采用非常规车用燃料作为动力来源，已成为汽车产业未来发展的趋势。
新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（bev，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（fcev）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器）汽车等。
关键词：新能源汽车；低碳经济；电动汽车
“低碳经济”的提法最早出现在2003 年英国能源白皮书《我们能源的未来：创建低碳经济》中，是以低碳发展为发展方向，以节能减排为发展方式，以碳中和技术为发展方法的绿色经济发展模式。
新能源汽车是未来汽车技术的发展方向，发展新能源汽车不仅能够有效解决中国能源和环保问题，也是促进我国汽车工业可持续发展的重要途径。
经济的快速发展导致对能源生产和消费需求的迅速增长，我国是发展中的大国，人口众多，现阶段仍以石油为主要燃料的汽车产业的发展受到极大威胁。
新能源汽车产业是一个新兴的技术产业，2007年《新能源汽车生产准入管理规则》，首次提出了新能源汽车概念，是相对于传统汽车提出来的，传统的汽车是以汽油、柴油为燃料。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源。
从环境角度讲，新能源汽车废气排出量比传统汽车可减少92%-98%，相
对传统的燃油汽车，新能源汽车能够有效降低汽车排放废气污染，有效解决了交通能源重消耗的问题，实现低碳经济可持续发展。
新能源汽车根据动力的不同形式，可以分为三类：混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车。
电动汽车成为新能源发展的主流，并将主导汽车产业向低碳经济跨越式发展的主要方向。
以纯电动汽车作为主要方向，以混合动力电动汽车作为产业化突破口，多种技术并存的电动汽车格局。
低碳经济时代下，引领新能源汽车发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家。
2009年，中国汽车产销量首次超过美国位居世界第一。
我国汽车行业被称为全世界最具爆炸性的行业，伴随经济的快速发展，我国汽车产销量将进一步激增，环境与能源压力将进一步加大。
我国已基本掌握了电动汽车的核心技术，形成比较完整的电动汽车产业链配套体系，具有先发优势。
目前，新能源汽车的发展并不如人意，从目前我国新能源汽车的供给与需求来看，新能源汽车的发展还面临着一些难题。
2010年国内新能源车型总产量不过7181辆车，新能源商用车在整个新能源汽车市场中占比高达95%，私人购买的电动车仅有百余辆。
在新能源汽车生产方面，核心关键部件与技术是十分缺乏的，这是制约新能源汽车推广的重要因素。
我国现在虽然已经是汽车生产大国，但却不是汽车强国。
购买价格普遍较高，在与传统能源汽车相比下，很难形成竞争优势。
电动汽车还处于产业化的初期，应在国家层面上制定节能与新能源汽车发展战略。
财税扶持政策重心要向消费市场领域倾斜，加速
启动电动汽车的消费市场。
要坚定地向具有自主创新能力的电动汽车企业倾斜，要扶优、扶强，而不是扶大。
改变我国研发经费不足的格局，缩小在科技研发投入方面与发达国家存在的差距。
设立新能源汽车产业化专项资金，重点支持关键核心技术的产业化。
新能源汽车无疑是未来汽车的发展趋势，掌握新能源核心技术，就能够占据未来世界汽车产业发展的主动权。
集中力量研究以实现关键技术的创新突破，学习国外先进技术，积极利用国外新能源汽车发展的技术和经验，进一步提高企业对引进技术进行再创新的水平。
重视人力资源的投入，加大汽车人才的培养，与国内外大学进行紧密沟通与联系，，充分发挥工人主力军的作用，挖掘人力资源的巨大潜力。
电动汽车市场上最主要的问题是汽车充电不便利，新能源汽车对于配套设施的依赖性很大，专业充电站和充电桩的普及是十分重要的，配套设施的不健全，将会严重影响新能源汽车在市场上的推广和普及。
比如充电站网络、维修服务点、电池营销网络以及服务网络等。
要在国家政策的鼓励下，借助市场机制，构建电动汽车充电服务领域建设与运营的商业化平台，加快电动汽车充电电网的规划与布局，建立运营领域特许经营模式，使建设与运营市场化，加大基础设施的发展，尽早完成新能源汽车的产业化，只有普及推广新能源汽车配套设施，新能源汽车才能够拥有良好的使用环境，市场需求才会更大。
总之，随着低碳经济的提出，各国纷纷表明将把低碳经济作为国
家未来发展的一项重要战略抉择，实施低碳经济的热潮，为中国的汽车业带来了新的发展契机，中国汽车业只有积极响应，在政府引导下学习国外低碳技术的同时，努力提高自己的创新能力，发展低碳汽车，以电动车为突破口，加快推广应用新产品、新能源﹑新技术，建设高水平的新型研究机构，在新行业崭露头角，保持企业的长久稳定发展。
参考文献：
【1】万钢.我国节能与新能源汽车发展模式的思考与探索[j].交通与运输，2008，（2）：1-3.
【2】李金津.对我国新能源汽车产业的发展思考及相关建议[j].工业技术经济，2008，（1）：6-8.。