高速公路桥梁加固施工技术要点分析 胡文宾
高速公路桥梁加固施工技术要点分析
高速公路桥梁加固施工技术要点分析摘要：随着高速公路的广泛应用，我国现在有很多的桥梁需要进行加固处理。
部分桥梁因为以前我国国民经济的落后而造成了一些技术水平和设备的落后，影响了整体桥梁的质量，所以就急需进行加固处理，文章针对高速公路桥梁加固施工技术要点分析进行了详细的阐述，内容仅供参考。
关键词：高速公路；桥梁加固；施工技术；要点分析导言：高速公路在现代生活中发挥着重要的作用，人们的出行和社会经济的发展都需要有良好的道路环境。
近年来，高速公路的建设规模有了极大的扩展，与此同时，高速公路的建设质量要求也有了相应的提升、桥梁作为高速公路建设过程中的重要部分，也引起了人们广泛的关注。
但是随着使用年限的增加，高速公路桥梁一定会发生某些缺损，需要通过采取相应的加固措施来保证其功能的完整性，所以对高速公路桥梁加固施工技术进行研究对于确保高速公路正常使用、提升使用年限具有非常重要的意义。
1强化高速公路桥梁施工技术控制的现实意义桥梁工程的施工监控是在桥梁工程跨度不断增加的情况下发展起来的。
在传统的小跨度桥梁中，只需要采用一般的支架施工方法就能满足工程要求。
随着高速公路建设规模和范围的不断扩大，一些跨越大江、大河以及峡谷的桥梁也开始得以建设和应用，施工的技术和工艺也变得更为复杂。
若对这些工艺没有进行合理的控制，将会导致桥梁在应用的过程中出现严重的位移和应力变化。
2高速公路桥梁使用情况以及进行加固的原因2.1因为对高速公路桥梁使用缺少必要的检查以及维护，受到自然条件以及使用情况的影响桥梁的板面会受到一定程度的破坏，特别是采用沥青材料铺设的桥面以及使用时间过长的桥梁来说更是如此。
桥面平整性较差会在很大程度上影响车辆的正常行使，造成车内人员的不舒适感，严重的情况会发生跳车的情况。
因为缺少必要的养护以及受到车辆行使磨损造成的影响，在简支梁的梁端接头位置以及悬臂挂梁支点位置可能出现材料脱落的情况，从而出现比较大的沟槽，进而引发跳车的问题，并且发生跳车的位置会因为振动比较严重而增加疲劳，如果没有对其进行处理一定会在很大程度上缩短桥梁的使用寿命。
高速公路桥梁加固施工技术要点
制车辆 的通行 ，控制路面桥面承载 的压 力。此外 ，还要注 意路 面墙面的排水工作 ，一旦积水渗透 到路基 中，就会破
坏 土 层 的 平 衡 ，因 此 ，雨 天 或 雪 天过 后 ，要 安 排 专 业 人 员 柃 修路 面墙 面 ，及 时 维护 。
车的现象主要受到次 固体沉 降和 固体沉降 的影 响。路堤沉 降也会受到台后填筑质量 的影响 。因此 ，在道路桥 梁沉 降 段的路基路面施工过程 中，一定要按照施 工的要 求和 当地 的实际情况进行 台背材料 的选取 ，严格按 照施 工标 准和流 程进行填筑 。道路桥梁 的过渡段 是刚柔过 渡段 ，因此要选
而为 后代提供更好 的生存条件。
步提高其使 用性能。拆除或者 翻新 旧桥 的成本较高 。而
提 高 原 桥 梁 自身 的 承 载 力或 者 运 输 能 力 ， 能够 进 一 步提 高
桥梁加 固的现状
缺乏正确 的堆修工作 就 目前的情况来看 ，高速 公路 桥梁 的维修过 程中还存在 着很 多不足 ，维修方面还不太完 善 ，很容 易受到环境 的影 响。桥梁在正常使用时会受到各
桥梁的使 用寿命 ，节约建设成本。 保证 阵 晴量 对超过使 用年限 的公路桥梁 ，必须要
定 期 地 加 固改 造 ，确 保 桥 梁 质 量 。如 果 桥 梁 出现 损 坏 ，会
Ｄ ｅ ｃ ｅ ｍ ｂ ｅ ｒ ２ ０ １ ７ １ １ ３
论文 Ｔ Ｈ Ｅ Ｓ Ｉ Ｓ
种因素的影响 ，从而 出现受坏的情况。 同时 ，部分维修人 员不重视养护工作 ，会使得路面 出现磨损 、裂缝等进行 ，所以需要选取容易
压实的材料。 同时 ，还要选取～些透水性 良好的材料 ，如 果材料 的获取较为 困难 ，可选取一些石灰、水泥进行代替 处理 ，使 用这些材料可 以大大降低路基路面沉 降的几率。 投入使用后 ，要 加强 对于沉降路段路基路面的维修 与
高速公路桥梁加固施工技术要点探讨
高速公路桥梁加固施工技术要点探讨摘要：在我国现代经济高速发展的背景下，机动车的数量也越来越多，这对于公路桥梁也产生了较大的损害，因此对高速公路桥梁加固施工十分必要。
虽然近几年相关部门已经将高速公路桥梁加固工作提高了重视，然而加固施工技术依然存在一些缺陷。
本文从高速公路桥梁的上层结构以及下部结构等几方面阐述了加固施工技术的要点，以供参考。
关键词：高速公路桥梁；加固施工技术引言为了保证高速公路桥梁的安全稳定性，一定要对目前出现问题的高速公路桥梁展开科学有效的加固补救措施，比如表层出现裂缝、或者是表面皮层脱落等病害。
由于我国高速公路桥梁建设工程相对来说起步偏慢，所以相应的一系列施工技术，尤其是桥梁加固技术都还尚未成熟，如果对存在病害的高速公路桥梁中实施了加固技术之后并且完全解决，那么将会对驾驶人员的生命安全带来极大的威胁。
1.高速公路桥梁上层结构加固施工技术要点分析1.1加强桥梁钢筋、截面力度当高速公路桥梁的刚度、强度或者抗裂性能等有所缺乏时，应当选用增大截面面积或者增加配筋的措施，从而将高速公路桥梁底部面积或者是侧面面积得到增加。
该技术常被应用于拱桥、桥梁梁桥或者是拱肋的加固维修工程中。
该措施是从根本上使得高速公路桥梁的刚度、稳定性能、承载性能得到显著提升。
1.2加固桥面当高速公路桥梁出现的问题比较严重时，在对其进行加固施工的过程中可将钢筋混凝土摊铺在相应地点，再将早期的问题桥面铲除，这样就会重新生成一个全新的桥面，之后再进行后续工作，碾压、整面等程序，令新桥面与原有的公路桥梁结构予以密切结合，借此将桥梁中主梁的抗压性能予以提升，同时也可以将桥梁的承重能力再次加强，起到增长使用期限的作用。
1.3选取锚喷混凝土一般高速公路桥梁处的钢筋网部分都存在一层受喷面，施工人员可以使用喷射速度较快的机械设备将混凝土混合物予以喷射，直至表层凝固干之后，其会形成极为坚固的钢筋混凝土[1]。
该喷射方法能够将桥梁的承载性能得到显著提升，同时也能将桥梁整体结构予以健全优化。
高速公路桥梁加固施工技术要点研究
高速公路桥梁加固施工技术要点研究高速公路桥梁是国家基础设施建设中的重要组成部分，它关系到千万人民出行的机会和安全。
随着交通工具的日益发达和交通流量的增加，高速公路桥梁的疲劳、老化、腐蚀、变形等问题会逐渐出现，需要对其进行加固施工以确保其正常使用和安全。
高速公路桥梁加固施工技术是一门集工程、材料、力学、设备等学科于一体的复杂学科。
其实质是通过创新先进的施工工艺和技术维护和提升已有的桥梁技术性能。
以下是一些桥梁加固施工技术要点的研究。
1. 应保证工程质量和施工安全在高速公路桥梁加固施工中，保证工程质量和施工安全尤为重要。
因此，加固工程的施工方案、计算设计、加固处理、材料选用、施工工艺、验收程序等都应该达到国家或地方标准或规范的要求。
同时，加固现场直接涉及到人员的安全，如程序不严谨，安全防护措施不足，就会产生安全隐患。
因此，为确保施工安全，必须保障加固施工期间的安全环境、生产条件和人员卫生、劳动保护等方面。
2. 加固材料的选用加固材料的选用因不同型号、不同设计荷载和不同的地理位置而有所不同。
不同的材料有不同的优缺点。
桥梁的材料不稳定就会影响到整个建筑的质量问题。
现如今，矩形钢管、钢板等随着技术的进步已成为高速公路桥梁加固施工中最常用的材料。
3. 桥梁加固工艺桥梁加固工艺的选择要根据桥梁的状态和加固后的完整性要求。
桥梁加固工艺的技术含量较高，需经过精密的现场测量和分析观察，精确计算荷载和强度指标。
针对不同位置的区域需要采用不同的加固方案。
4. 建立完善的桥梁加固施工质量控制体系在桥梁加固工程施工中，建立完善科学的施工质量控制体系是保证工程质量的重要保障。
该体系包括工程质量监督、质量控制计划的制定、施工管理、进度管理、安全措施、环境治理、检测报告等方面。
5. 加固施工过程的信息化经过不断的技术创新和应用，桥梁加固施工不断应用计算机、信息化设备，提高工程效率，增强信息管理，提高施工过程中的安全性和精准性。
信息化技术的运用可以实现工作推进进度的动态监控和追踪工作每一个步骤的情况和效果，提高数据互通和有效性。
高速公路桥梁加固施工技术要点分析
高速公路桥梁加固施工技术要点分析【摘要】在高速公路桥梁长时间的使用中，受到各种因素的影响，不可避免地会出现桥梁整体结构的损坏，比如路面开裂、桥梁栏杆受损等。
所以，平常的高速公路桥梁维护中，要使用科学合理的加固方式对高速公路桥梁进行维修，以提高高速公路桥梁的受力水平，满足交通需求。
鉴于此，本文对高速公路桥梁加固的重要性进行了分析，介绍了高速公路桥梁加固施工技术，以供参考。
【关键词】高速公路桥梁；加固；施工技术【中图分类号】U445.7【文献标识码】A【文章编号】1002-8544（2017）10-0152-021.桥梁加固施工技术应用的重要性与核心原则在现代高速公路施工建设方面，桥梁加固施工技术是一种新型技术，其应用非常广泛。
在新形势下，社会经济飞速发展，城市现代化建设步伐日渐加快，高速公路桥梁承受的负荷大幅度增加，远远超过高速公路桥梁自身荷载，受到不同程度的损坏，导致高速公路无法处于正常运行中，影响人们日常出行，造成严重的经济损失。
针对这种情况，在现代公路施工建设过程中，施工人员必须综合分析主客观影响因素，优化利用桥梁加固施工技术，提高高速公路桥梁整体性能。
在应用桥梁加固施工技术中，如果需要拓宽高速公路桥梁，施工人员必须有效拼接新旧桥梁，充分考虑二者缝隙具体承载能力，结合各方面情况，优化设计高速公路桥梁拓宽，确保其符合高速公路建设的具体要求。
同时，施工企业必须定期安排相关人员全方位仔细勘测、检查高速公路桥梁基础架构，看其是否存在隐患问题，一旦发现要采用适宜的措施加以解决，避免故障范围进一步扩大，及时排除高速公路桥梁表面的积水，避免破坏高速公路桥梁。
2.高速公路桥梁使用现状自从1998年国家大力发展基础设施建设以来，我国的高速公路桥梁建设得到了快速地发展。
但是在发展初期，由于施工技术和建筑材料的限制，建设的高速公路桥梁存在较多隐患，使得初期建设的大部分桥梁过早地出现了影响正常使用性的病害问题。
之后建设的桥梁，由于施工技术的成熟和监管部门严格的质量要求，大多不再存在影响正常使用的病害问题。
高速公路桥梁维修加固施工技术
高速公路桥梁维修加固施工技术摘要：在高速公路大规模建设的同时，大量的旧桥、危桥已经成为影响整条路线运营的瓶颈，亟待维修。
高速公路桥梁加固施工技术作为全新的技术。
对高速公路桥梁加固具有重要作用。
因此，本文通过对高速公路桥梁维修加固施工技术进行分析，并提出有效的养护措施，以确保高速公路实现顺畅的交通。
关键词：高速公路桥梁；维修加固；养护引言随着经济建设的发展，我国高速公路事业发展日新月异。
上个世纪七八十年代所修建的高速公路和桥梁仍旧负担着比较沉重的交通运输负担，这就在一定程度上使得部分高速公路出现了较为严重的安全隐患。
因此，为了使得原有的高速公路能够发挥其使用功能，就必须对一些旧的桥梁进行改造加固。
而这也是我国道路运输事业迫切需要解决的问题。
一、高速公路桥梁常用维修加固方法（一）桥面铺装病害维修加固1.局部挖补:对于桥面铺装层局部的坑槽唧浆，可以采用局部挖补的维修措施。
2.对于铺装层损坏严重的，采用铺装层改造处理:（1）剔除原桥面铺装层至梁顶，并清理干净；（2）加厚水泥混凝土铺装层，一般采用15cm厚C40防水水泥混凝土；（3）布设双层桥面钢筋网。
（4）植筋。
在梁顶植筋，与钢筋网焊接；（5）增设桥面防水层。
在放水层施工前对水泥铺装进行凿毛处理，要保证凿毛质量，以水泥混凝土露出粗骨料为准，之后清理干净；（6）摊铺4—5cm厚AC—13改性沥青混凝土。
（二）桥梁伸缩缝更换施工1.安装前的检查与准备工作检查伸缩装置钢构件，其外观应光洁、平整，不允许变形扭曲；伸缩装置在运输中轻装轻放，在工地堆放时枕木垫高离地30cm，并用雨布履盖，防止变形；桥面中心线为基准切缝到位，清扫槽内松动砼块和泥石等杂物，并用水枪冲洗干净；依照伸缩缝位移控制箱的位置切割碍事钢筋，但不可齐根切断，以备将来塔接。
2.伸缩量的计算与控制安装时的伸缩量须根据具体桥梁及实际施工气温计算确定。
根据当地安装时的实际温度，用千斤顶开缝器适当打开或压缩伸缩缝宽度，然后再焊接牢固，以期达到伸缩缝宽度与实际温度所要求的伸缩缝宽度相一致。
高速公路桥梁加固施工技术要点探析
高速公路桥梁加固施工技术要点探析摘要：城市化进程在不断加快的同时，交通高速公路桥梁建筑业同样迈进了新的一步的发展，而这在促进我国人均GDP的提升方面发挥了重要作用。
目前随之社会经济水平不断提高的同时，我国各种高速公路桥梁项目也多了起来，但在建筑施工过程中，关于施工质量的提升却并未收获大幅度的增长，对于大多数公路桥梁来说，实际施工过程中或者是在桥梁维护工作中，都要采取对应的加固技术，以延长桥梁的寿命，避免在日常交通中发生各种不必要的不安全事故。
本文围绕高速公路桥梁加固施工技术要点问题展开探讨，首先对高速公路桥梁桥梁的运营现状以及导致桥梁被迫加固的原因做了分析，之后重点分析了公路桥梁的施工加固技术，针对性地提出几点思考，仅供参考。
关键词：高速公路；桥梁加固；施工技术随着高速公路的空前发展，和它对应的建筑桥梁同样收获了一片繁荣，但在日常应用中，由于汽车超速、超载行驶以及桥梁养护工作中存在矛盾的原因，导致很多公路桥梁还没有达到应用年限就过早出现了各种安全隐患，给人们的生活带来了各种困扰。
如此针对桥梁病害问题，途经一番检测定位之后，便要给桥梁实施各种加固技术，对此也毫无疑问成了目前桥梁技术工作研究的重点[1]。
1 高速路中桥梁的运营现状和导致被迫加固的原因1.1桥梁长期运营中检测维护工作不到位高速公路网络工程长期运行阶段，由于各种不符规定展开的桥梁结构性能检查与维护工作，同时又基于工作负载或是受到一系列自然条件的影响作用下，使得高速公路桥梁桥面部位遭受各种不同段位的损害和侵蚀，桥体表面不再像以往那般光滑平整，取而代之的是一段又一段坑坑洼洼、凹凸不平的桥表，车辆行驶路过时均感受到了各种不适，而这样愈来愈使桥体本身受损加剧，有时也会因为超过了维修的时机而加剧桥梁的破坏。
很多类属挂梁类悬臂式挂梁承力支点以及简支横梁梁头接茬填缝结构都容易发生损坏，比如较宽的沟槽，最终引发跳车状况。
另外，又因为跳车部位更接近高速公路桥梁的节点，所以遇到大幅度的振动时不仅会干扰到行车的过程，基于此基础上还会进一步使桥体构件发生老化的速度增加。
高速公路桥梁加固施工技术要点探讨
高速公路桥梁加固施工技术要点探讨摘要：随着整个社会的不断进步,交通作为整个社会各行各业的连接枢纽,也得到了飞速的发展以及完善,而在交通的发展过程中,高速公路作为核心部分,也经历了整体相关技术的不断应用以及改革,而桥梁加固施工技术作为高速公路施工的先进工艺，在整个高速公路的桥梁设计建设中有着极其重要的作用,本文以高速公路的桥梁作为主要的研究对象,主要以桥梁加固施工作为切入点,深层剖析技术实施的要点,进一步提升桥梁的整体稳固性。
关键词：高速公路桥梁；加固施工技术；要点我国的交通运输行业飞速发展，为人们的生产生活提供强大保障。
桥梁作为高速公路工程中的主要部分，其质量十分必要。
但是，为公路桥梁投入的资金少，需要较长时间，受到车辆荷载和温度应力的影响，将产生不同程度的病害问题。
一、开展桥体加固工程的必要性在当今的交通系统中，高速公路的整体建造中，桥梁的整体设计中会受很多因素的影响，首先就是建造环境的气候温度，会受到雨雪的侵蚀，除此以外还会受到一些人为的因素影响，甚至是操作人员的操作方法，也会对桥梁的稳固性产生影响，进而影响到桥梁的使用寿命，在一定程度上影响桥梁总体的结构性，很大程度上对桥梁的安全性造成影响，增加发生交通事故的可能性，因此，开展桥体加固工程就显得十分必要。
1.施工费用的合理降低在高速公路的桥梁管理中，相对于重新建设桥梁和加固桥梁的稳定性相比，对于桥梁进行加固施工所带来的成本要远远小于重新建设桥梁的费用，而通过对于高速公路桥梁的加固，可以最大程度的保持桥梁的结构性，可以保持桥梁原有的运营功能，增加桥梁在高速公路的运行中的使用寿命，进一步减轻交通系统的整体负荷量，同时可以最大程度上节约施工的成本，从而实现经济效益的增长。
2.促进交通系统稳定发展在当前阶段，国家的整体交通系统对于。
整个国家经济效益的产生具有充足的保障作用，而交通系统中的高速公路是发挥最重要作用的核心部分，所以，对于高速公路的桥梁进行加固施工是极其必要的，通过加固施工，可以保障交通系统正常运行，更好地实现人们交通出行的便利性，满足国家针对发展的可持续要求，为子孙后代留下了充足的发展资源，满足国家健康发展的要求。
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高速公路桥梁加固施工技术要点分析胡文宾
发表时间：2017-09-14T14:11:01.777Z 来源：《防护工程》2017年第10期作者：胡文宾
[导读] 本文主要针对高速公路隧道桥梁加固技术进行了分析与研究，以供参考。
中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉 430000
摘要：近年来，随着社会不断进步，经济飞速发展，我国高速公路桥梁工程建设难度日渐增加，行车数量日益增多，不可避免的会对高速公路隧道桥梁造成一定的损坏，为了保证行车安全，加固技术得到了广泛的应用。
在高速公路隧道桥梁工程中，由于遭受的损坏程度各不相同，所以需要根据实际情况来对加固技术进行使用，同时工作人员需要牢固掌握加固技术要点，严格按照操作流程进行施工，进而达到良好的加固效果。
基于此，本文主要针对高速公路隧道桥梁加固技术进行了分析与研究，以供参考。
关键词：高速;公路桥梁;加固;施工技术;要点
引言
目前，我国高速公路的蓬勃发展，与之配套的高速公路桥梁建设也得到了全面发展，但由于汽车超载行驶、桥梁缺乏必要养护等原因，使得许多公路桥梁在使用时间未达到使用年限的情况下，已经出现了表层剥落、裂缝等病害现象。
这些病害对高速公路桥梁的耐久性使用造成了重大影响，甚至有些病害已经影响了高速公路桥梁的正常使用，极易引发安全事故。
针对桥梁的病害情况，在准确地检测定位之后，应当实施有效的高速公路桥梁施工加固，因此高速公路桥梁加固施工技术也成为了当前的研究热点，文章针对高速公路桥梁加固施工技术要点技术进行分析，为桥梁工程中的加固施工提供技术支持和依据。
1高速公路桥梁加固的重要意义
虽然现在我国经济发展的十分迅速，但是在70、80年代的时候，我国的经济还是非常的低，整体比较落后，所以在高速公路桥梁建设中存在极大的问题。
部分以前时期建设的桥梁，有的现在还在交通建设中发挥着重大的作用，所以为了保持其原有的设计功能，就需要进行有关桥梁的加固工作。
桥梁加固，就是通过采取一些必须措施，来使得桥梁整体结构的承载力及其使用性能得到明显的提高，以来满足有关设计的要求。
主要针对的是一些在无法正常使用的桥梁，通过采取一些适宜的措施来进行有关的处理。
在加固中，主要的方法是可以分为上部结构加固、下部结构加固。
任何物品都具有一定的寿命，当然高速公路桥梁也不例外，因为在平常中的使用而造成的损坏，或是因为自然环境条件而受到腐蚀的影响，种种因素造成的损伤当积累到了一定的程度，就会使得正常使用功能产生严重的影响，甚至有的严重的还会产生一些安全交通事故，造成了更大的经济损失。
所以，结合有关经验和实际情况，对于高速公路桥梁进行有关的加固工作，必不可少，同时也是非常重要的一项措施，可以减少一定的安全隐患事故，增加了交通道路的安全性。
通过对高速公路桥梁进行加固，能够推进交通事业长远、健康的发展。
虽然人们对于交通出现有着较高的需求，但是随着环境友好型、资源节约型社会的推进，人们有了一定的资源危机。
在使用高速公路隧道桥梁工程的时候，必须降低对生态环境造成的破坏。
而合理使用加固技术可以满足人们这一愿望，节约资源，促进人类生活和自然环境的和谐发展。
由于在进行桥梁加固工作中，需要大量的经济成本，要有一定的经济投入。
所以，研究人员一定要制定出一套最经济的方案，保证可以在最少成本的情况下进行加固工作，减少我国国民经济的浪费，并且当公路可以正常使用以后，还可以创造出更大的经济利润，获得大量的经济效益和社会效益。
缓解交通压力，适应运输业的有关要求。
2高速公路桥梁加固技术要点分析
2.1强夯法
一般而言，如果高速公路桥梁地基出现了较大的空隙，可以使用强夯法对软弱粘性土进行处理。
强夯法指的就是把重量为80KN左右的夯锤上升到相应的高度，然后使其进行自由落体，通过利用夯锤的重量对土体进行夯实。
在高速公路桥梁中使用这种加固技术，可以将软土地基之间的空隙大大减小，与此同时还能提升其排水性能。
2.2粘贴钢板
粘贴钢板也一项应用较为广泛的高速公路桥梁加固技术，该技术具备的主要特点就是可以不破坏原有的结构基础，而且粘贴钢板操作较为简便，整个施工周期较短，具有较为突出的加固效果。
粘贴钢板加固技术的施工方法如下:使用黏结剂将钢板与混凝土黏结在一起，使其成为一个整体，这样做能够提升高速公路桥梁的刚性部位。
在进行加固的时候，需要根据实际需求放置钢板，如果想要提高梁的抗弯强度，需要把钢板放置在梁的下方，与此同时合理优化剪切强度;如果想要提升梁的抗剪强度，则需要将钢板放置在桥梁的侧方，为了提升高速公路桥梁的稳定性，需要保证所放置的钢板与桥梁结构的剪力钢筋方向保持一致。
2.3灌浆法
如果高速公路桥梁中存在软基，为了促使软基出现硬化现象，并具备良好的防水效果，可以使用灌浆法进行加固。
该技术主要使用的浆液类型有黏土、水泥砂浆、水泥灰以及高分子溶液等。
使用泵在地基土层中倒入浆液，等到完全凝固之后，就可以大大增强高速公路桥梁软土地基的承载能力。
2.4喷射混凝土技术
喷射混凝土技术主要通过增大建筑结构的截面积来提高其相应的抗载能力，该技术虽然耗用的资金成本较少，但是会大大增加高速公路桥梁原有结构的重量以及体积，而且施工流程较为繁琐。
一般而言，喷射混凝土技术主要分为干式喷射混凝土法和湿式喷射混凝土法两种。
在使用干式喷射混凝土法的时候，需要将混凝土在施工现场进行拌合，之后在运输到到喷射机内。
在使用喷射机进行喷射混凝土的时候，首先会通过高速运行的压风将其压送到输料软管的末端，达到末端后在喷射出去之前会进行加水处理，由于此处的空间有限，会使得所加入的水不能与混凝土进行充分地拌合，这样喷射出来的时候就会有大量的粉尘产生。
因此，要想保证相应的喷射效果，不仅需要有经验丰富的人员来进行操作，同时还需要将加入的水量进行严格地控制。
在利用湿式喷射混凝土法进行喷射的时候，混凝土的搅拌过程是在搅拌站内进行的，在搅拌完毕之后，会将混凝土料输送到湿式喷射机内，然后再由其进行喷出处理。
2,5混凝土裂缝压力注胶修补技术
高速公路桥梁较为常见的病害就是混凝土裂缝，如果不能及时对其进行处理，就会使工程结构受到严重的破坏。
在对混凝土裂缝进行修补的时候，主要包含两种方法，表面修补法与内部修复法。
在使用这两种方法的时候，需要严格根据实际情况进行选择。
如果使用表面
修补法，可利用碳纤维布进行处理。
如果使用内部修复法，则需要咋裂纹中注入混凝土结构胶，等到结构胶固化之后，就会粘合好混凝土所出现的裂缝，这样不仅提升了高速公路桥梁的整体性能，而且该可以有效避免水分或者是气体对内部的构件造成侵蚀。
结语
高速公路桥梁在最近几年中发展的十分迅速，并且增加了交通流量，极大的方便了人们的生活。
但是，高速公路桥梁存在很大的问题，影响了人们的正常运行，并且在一定程度上加大了有关的安全隐患问题，所以，相关部门及人员还要加大对加固技术的研究力度，提高桥梁的使用年限和发挥出的作用，但是不管采用任何一项加固措施，都要充分了解桥梁的实际情况，深刻了解问题存在的原因，加强对桥梁的加固，不断提升其可靠性、安全性以及经济性，在保证人们行车安全的基础上提升施工企业的经济效益与社会效益，确保高速公路桥梁的正常使用。
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