轴电流
轴电流的产生及处理
轴电流的产生及处理轴电压一般指三相异步交流电动机功率比较大的，对于小功率的电机可以忽略不计。
电动机或发电机运行时都会产生轴电压、轴电流。
这里说一说电机产生轴电压的原因。
→电机在运行过程中，如果在电机两轴承端或转轴与轴承间存在轴电流时，将会大大缩短电机轴承的使用寿命，严重时只能运行几小时。
由于电动机定子磁场不平衡，使得沿定子铁芯一周的磁场不能完全抵消，因此在铁芯与转子的垂直⊥的面内就会产生一个环路磁场，此时这个磁场与电源的50Hz频率完全一样，于是就会在电动机的转子轴上产生感应电动势，也就是轴电压。
简单地说，→磁场不平衡的原因；交流在正弦交变的电压下运行时，其转子处在正弦交变的磁场中。
由于电动机定转子扇形冲片、硅钢片等叠装因素，再加上铁芯槽、通风孔等的存在，铁芯的锈蚀，叠装不均匀等，导致在磁路中造成不平衡的磁阻。
当电动机的定子铁芯圆周方向上的磁阻发生不平衡时，便产生与轴相交链的交变磁通，从而产生交变电势。
当电动机转动即磁极旋转，通过各磁极的磁通发生了变化，在轴的两端感应岀轴电压，产生了与轴相交链的磁通。
随着磁极的旋转，与轴相交链的磁通交替变化，这种电压是延轴向而产生的，如果与轴两侧的轴承形成闭合回路，就产生了轴电流。
一般情况下这种轴电压大约为 1~2V。
电动机的轴承油封密封不好，使得沿轴向有高速气体影响转轴。
另外采用逆变供电产生轴电压；因为→电动机采用逆变供电运行时,供电电压含有高次谐波分部、接线部分、转轴之间产生电磁感应从而产生轴电压。
静电感应和共模电压又是产生轴电压的罪魁祸首。
静电感应产生轴电压→电动机运行现场，由于高压设备强电场的作用，在转轴的两端感应出轴电压。
静电荷造成→电动机在运行过程中，负载方面的流体与旋转体运行摩擦而在旋转体上产生静电荷，电荷逐漸积累便产生轴电压。
由这种情况产生的轴电压和由磁交变所产生的轴电压在原理上是不同的。
静电荷产生的轴电压是间歇的，并且是非周期性的，其大小与运转状态、流体的状态等因素关系很大。
轴电流和轴电压的定义
轴电流和轴电压的定义嘿，朋友们！今天咱来唠唠轴电流和轴电压。
这俩家伙啊，就像是机器世界里的小调皮鬼。
你说轴电流吧，它就像个爱乱窜的小淘气。
想象一下，电流在轴上跑来跑去，那可不是啥好事儿呀！它要是闹起来，能让机器的零部件受到损害，就好像我们身体里有个捣蛋鬼在捣乱，让我们这儿疼那儿不舒服的。
轴电压呢，也不是个省心的主儿。
它就像是给轴施加的一种神秘力量。
要是不注意它，它可能就会偷偷搞破坏。
比如说让机器的运行变得不正常，就像我们走路的时候突然被绊了一跤一样。
咱可不能小瞧了这轴电流和轴电压啊！它们虽然看不见摸不着，但威力可不小。
就好比一只小蚂蚁，看似不起眼，可要是在关键地方捣鼓几下，那也能造成大麻烦呀！在很多机器里，轴电流和轴电压都可能出现。
要是我们不了解它们，不采取措施应对，那机器出问题了可咋办？这就好像我们不知道怎么对付小怪兽，那不是等着被它欺负嘛！那怎么对付它们呢？这可得好好琢磨琢磨。
就像我们要打败一个强大的敌人，得先了解它的弱点一样。
我们要找到合适的方法来限制轴电流和轴电压的影响，让机器能正常工作，不被它们捣乱。
比如说，可以采用一些特殊的绝缘材料，就像给机器穿上一件防护衣，让轴电流和轴电压没法轻易得逞。
还可以改进机器的设计，让它们没那么容易出现。
这就好比给我们的家重新装修一下，让小偷不容易进来。
轴电流和轴电压，这两个家伙虽然有点难缠，但咱也不能怕呀！只要我们认真对待，想办法去应对，它们也不能把我们怎么样。
我们要像勇敢的战士一样，守护好我们的机器，让它们乖乖为我们服务，而不是捣乱。
总之，轴电流和轴电压可不是闹着玩的，我们得重视起来，想办法和它们斗智斗勇。
这样我们的机器才能健康地运行，为我们创造更多的价值呀！你们说是不是呢？。
电动机轴电流产生的原因
电动机轴电流产生的原因电动机轴电流的产生原因有多种，主要包括磁路不平衡、变频器供电、静电感应、外部电源介入以及运行中的摩擦接触等。
具体如下：磁路不平衡
磁阻不平衡：由于电动机的扇形冲片、硅钢片叠装及铁芯槽、通风孔的设计，磁路中存在不平衡磁阻，在转轴周遭有交变磁通切割转轴，导致在轴两端感应出轴电压。
转子偏心：转子支撑偏心也会产生脉动磁通，从而在转轴中产生感应电压。
变频器供电
高次谐波分量：使用变频器供电时，电源电压含有较高次的谐波分量，电磁感应作用下，转轴电位发生变化，产生轴电压。
静电感应
高压设备影响：电动机附近高压设备产生的强电场作用，在转轴两端感应出轴电压。
外部电源介入
绝缘破损：大型电机保护元件或感测元件绝缘破损，可能导致轴电压的产生。
运行中的摩擦接触
静电荷积累：负载方面流体与旋转体运行摩擦产生静电荷，电荷积累产生轴电压。
总的来说，电动机轴电流的产生是由于电机内部磁路不平衡、供电方式、静电效应、外部电源干扰等多种因素共同作用的结果。
这些因素导致轴电压的建立，而当轴电压达到一定值并通过轴承形成闭环回路时，就会产生轴电流。
对发电机轴电流的分析及防范
VS
详细描述
通过与电气工程、机械工程、材料科学等 学科领域的专家合作，可以更深入地了解 发电机轴电流的形成机理，共同研发新型 检测技术和优化防范措施。
05
结论
研究成果总结
轴电流的产生与发电机制造、安装、运行环境等因素有关，需要综合考虑各种因素 来分析其产生原因。
轴电流对发电机的危害主要表现在轴承损坏、轴颈磨损等方面，这些危害不仅影响 发电机的正常运行，还可能引发重大事故。
定期检查和维护
总结词
定期检查和维护是防范发电机轴电流的重要措施，可以及时发现并解决潜在的问题，确 保发电机的正常运行。
详细描述
定期检查应包括对发电机轴、轴承、润滑系统等关键部位的检查，以及对接地系统、绝 缘系统等安全保护装置的检查。同时，应定期对发电机进行维护和保养，如更换润滑油、 清洗轴承等，以保持其良好的工作状态。在检查和维护过程中，如发现异常情况应及时
对发电机轴电流的分析 及防范
目录 CONTENT
• 发电机轴电流概述 • 发电机轴电流的分析 • 发电机轴电流的防范措施 • 发电机轴电流的未来研究方向 • 结论
01
发电机轴电流概述
定义与特性
定义
发电机轴电流是指在发电机运行过程 中，由于某种原因在发电机转轴上产 生的额外电流。
特性
轴电流通常具有较高的电压和较低的 电流值，可能对发电机和相关设备造 成潜在的危害。
轴承电流测量法
通过测量轴承的电流来间接检测轴 电流，这种方法需要将电流表安装 在轴承座上，并确保测量电极与轴 承的良好接触。
振动分析法
通过分析发电机的振动情况来检测 轴电流，这种方法需要对发电机的 振动数据进行采集和分析。
轴电流的危害分析
电机轴电流的解决方案
03
风险。
02
电机轴电流的检测方法
电机电流检测
总结词
电机电流检测是通过测量电机的输入或输出电流来间接检测轴电流的方法。
详细描述
电机电流检测是一种常用的检测轴电流的方法，通过测量电机的输入或输出电流 ，可以间接地了解电机内部的电流分布情况，从而判断是否存在轴电流。这种方 法操作简单，成本较低，但精度相对较低，容易受到其他因素的干扰。
案例三：某地铁系统电机轴电流问题的解决
总结词
通过升级电机和变频器的技术规格，以及加强维护和保养，有效解决电机轴电流问题。
详细描述
该地铁系统的电机在运行过程中出现了轴电流问题，导致轴承过早损坏。为了解决这个 问题，技术人员对电机的技术规格进行了升级，选择了更高品质的轴承和变频器，并加 强了电机的维护和保养。升级和维护后，电机的轴电流问题得到了有效解决，地铁系统
通过改进电机设计，降低电机轴电流的产生，例如优化转子结构 、改进轴承配置等。
选择合适的材料
选用具有较低磁导率的材料，以减少电机轴电流的感应强度。
增加绝缘层
在电机轴上增加绝缘层，以隔离轴电流的产生。
维护与检查
定期检查轴承
确保轴承处于良好的工作状态，及时更换磨损或损坏的轴承。
保持电机清洁
定期清理电机内部的灰尘和杂物，以减少轴电流产生的可能性。
04
案例分析
案例一：某工厂电机轴电流问题的解决
总结词
通过优化电机和驱动系统的设计和配置，成功解决电机轴电流问题。
详细描述
该工厂电机在运行过程中出现了轴电流问题，导致轴承过早损坏。通过分析，发现电机和驱动系统的 配置不合理，产生了轴电流。为了解决这个问题，技术人员对电机和驱动系统进行了优化设计，调整 了相关参数，并增加了接地措施，最终成功消除了轴电流，延长了轴承的使用寿命。
电机轴电流的解决方案课件
数据分析
对采集的数据进行统计 分析，识别异常数据。
故障诊断
根据异常数据和电机运 行状态，判断是否存在
轴电流问题。
解决方案
根据诊断结果，制定相 应的解决方案，如调整 电机参数、更换轴承等
。
电机轴电流的诊断工具与技术
01
02
03
04
示波器
用于测量电机的输入电流、电 压等参数，观察波形和幅值变
化。
振动分析仪
04
案例分析与实践
案例一：某电机厂电机轴电流问题的解决
总结词
技术升级与改造
详细描述
该电机厂针对电机轴电流问题，进行了技术升级和改造，采用了新型的绝缘材料和结构设计，提高了电机的绝缘 性能，从而有效地减小了轴电流的产生。
案例二：某大型企业电机轴电流问题的解决
总结词
定期维护与检查
详细描述
该企业通过制定严格的定期维护和检查制度，及时发现并处理电机轴电流问题。他们定期监测电机的 运行状态，检查电机的轴承和绝缘状况，确保电机正常运行，防止轴电流的产生。
电机轴电流的解决方案课件
目录
• 电机轴电流问题概述 • 电机轴电流的检测与诊断 • 电机轴电流的解决方案 • 案例分析与实践 • 总结与展望
01
电机轴电流问题概述
电机轴电流问题的定义与特性
定义
电机轴电流是指在电机运行过程 中，由于磁场和电流的作用，在 电机轴上产生的电流。
特性
电机轴电流具有隐蔽性、潜在性 和复杂性等特点，不易被发现和 诊断，但可能会对电机和相关设 备造成严重危害。
在电机的输入端增加绝缘隔离开关，将电机的电源与电机轴隔离，从而避免轴 电流的产生。
运行维护措施
定期检查电机运行状态
轴电流对风力发电机危害及预防措施
轴电流对风力发电机危害及预防措施风力发电机的轴电流是指在风力发电机运行过程中，由于风轮旋转引起的磁场变化，导致发电机轴上产生电流。
轴电流在一定程度上会对风力发电机造成危害，包括设备损坏、安全隐患和电网干扰等问题。
本文将探讨轴电流对风力发电机的危害以及相应的预防措施。
首先，轴电流会导致风力发电机设备损坏。
当轴电流通过发电机轴流向地面时，会通过基础线圈和地网形成地环电流回路。
这会引起基础线圈和地网的电位上升，从而导致设备绝缘损坏甚至击穿。
另外，轴电流也会导致发电机内部电流增大，引起电气设备过热，甚至损坏发电机的发电绕组、轴承等关键部件。
其次，轴电流还会引发风力发电机的安全隐患。
当轴电流通过航道或阀门上的金属部件流向大地时，这些金属部件可能产生腐蚀和金属疲劳，从而导致零部件的断裂，严重时可能造成风力发电机的倾倒或坍塌，对周围环境和人员造成威胁。
此外，轴电流还会对电网运行产生干扰。
由于轴电流的存在，会在输电线路和绝缘件之间产生电压差。
这可能导致电压跌落或骤变，使电网的电压质量下降，影响电力系统的稳定运行。
同时，如果风力发电机连接到电力系统的中性点发生故障，轴电流会从发电机的中性引起地回路回流。
这会导致电力系统的中性点移位，给运行中的电气设备带来风险。
为了预防和降低轴电流对风力发电机的危害，可以采取以下预防措施：1.地电位控制：通过地网系统降低轴电流流过基础的电气火花及其相关问题。
地网能有效地降低轴电流的流动，减少设备绝缘损坏的风险。
2.处理导电通路：定期检查和维护风力发电机的导电通路，确保连接牢固和导电性良好。
对于可能产生地环电流的金属部件，可以采用导电材料进行接地处理。
3.绝缘检测与维护：定期对风力发电机的绝缘状况进行检测，及时发现和修复绝缘损坏的部位。
可采用专业工具进行绝缘测量，以确保设备安全运行。
4.电力系统协调：与电力系统的运行单位进行密切合作，确保风力发电机与电力系统的协调工作得以顺利实施。
及时沟通和解决可能会对电网产生干扰的问题，保证电力系统的稳定运行。
大型交流异步电动机轴电流的危害与防治范文（4篇）
大型交流异步电动机轴电流的危害与防治范文引言大型交流异步电动机在工业生产和日常生活中广泛应用，其性能稳定、效率高，但长期运行过程中也存在一些问题，其中之一就是轴电流过大问题。
轴电流是指在电动机的轴承上出现的电流，当轴电流过大时，会对电动机及其配套设备造成严重的危害，因此，探讨大型交流异步电动机轴电流的危害与防治措施，具有重要的实际意义。
一、轴电流的危害1.轴承损坏轴电流过大是导致电动机轴承损坏的主要原因之一。
当电动机运行时，电磁场会产生磁通，而磁通与电动机的金属结构形成了一个闭合回路，从而导致了涡流的产生。
涡流的存在会引起电流在金属结构上流动，形成轴电流。
当轴电流过大时，会引起轴承的局部加热和轴承表面电弧放电，从而使得轴承表面出现严重的磨损和腐蚀，最终导致轴承的损坏。
2.电动机绝缘损坏轴电流过大还会导致电动机的绝缘损坏。
电动机的绝缘系统是电动机的重要组成部分，它起到了隔离电机内部的导线和外部金属构件的作用。
然而，轴电流过大会通过轴承和机壳等金属结构流回电机绝缘系统，从而形成了涡流，导致绝缘系统的局部加热和老化。
当绝缘系统受损时，电流会通过绝缘层流入金属结构，导致电机内部各部件的短路，严重时会导致电机的烧坏。
3.电机效率下降轴电流过大还会导致电动机的效率下降。
轴电流会引起电动机内部电阻的增加，从而导致电机的损耗增加，效率下降。
一旦电机的效率下降，不仅会造成能源的浪费，还会引起电机发热过多，甚至发生严重的故障和事故。
二、轴电流的防治1.改善电机绝缘材料为了减少轴电流的产生并保护电机绝缘系统，需要选择合适的绝缘材料。
目前，新型的绝缘材料如磁性材料可以有效降低轴电流的产生，因为它能够吸收电磁场产生的涡流，减少电流在金属结构上的流动。
通过改善绝缘材料的选用，可以降低轴电流的大小，从而减少电机绝缘损坏的风险。
2.安装轴电流抑制装置为了抑制轴电流的产生，可以在电机中安装轴电流抑制装置。
轴电流抑制装置可以通过电阻、电感等器件实现对电流的控制，从而减小轴电流的大小。
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轴电压和轴电流连续测量华能上海燃机发电有限责任公司2007 年7 月目次1 介绍 32 技术方面 4 2.1 一般介绍 4 2.2 轴电压的形成 4 2.2.1 交流轴电压 4 2.2.2 单极电压 4 2.2.3 静电荷 5 2.2.4 电容性轴电压5 2.3 轴电压的影响 5 2.4 与设计有关的问题 5 2.5 针对轴电流的保护性手段6 2.5.1 轴系的绝缘 6 2.5.2 轴系的接地 73 实施 7 3.1 测量原理 7 3.2 碳刷监测 7 3.2.1 轴接地故障监测 (励磁端) 不连接 7 3.2.2 轴接地 (燃机端) 不连接 84 控制和报警 8 4.1 传感器 8 4.1.1 轴电压的测量 9 4.1.2 轴电流的测量 9 4.1.3 仪表范围 9 4.2 试验 9 4.3 报警 10 4.3.1 轴电流范围 10 4.3.2 轴电压范围 115 实施 12 5.1 控制 12 5.2 报警 12 5.3 传感器的电源 126 供货范围 12 6.1 发电机制造厂提供的范围 12 6.2 发电机制造厂不提供的范围 127 部件和管道仪表图(P&ID) 的说明 121 介绍1.1 本任务的定义可在相关的说明中进行参照阅读。
1.2 电厂最终的设计已在有关的管道仪表图(P & ID) 系统手册中做了详细说明。
1.3 列在任务定义中的数据 (如时间等) 仅作为例子，最终的数据专门列在电厂的仪表清册中。
1.4 若有任何修改, 应完整写在当前修改索引(Idex) 栏内, 此修改索引栏就在页面的边上。
在以前的版本中，若有修改变化会标注空栏中, 对那些修改索引不要删除。
而且，在本资料(任务定义)的封面中也包含了一张修改变化的摘要。
1.5 ES680 功能图表仅适用于 50 赫兹的发电机，对于其他频率，需采用相应速度的折算系数 ( 举例来说：用于 60Hz 时, 该系数为: 60Hz/50Hz= 1.2 )。
1.6 ES680 功能图表仅适用于配套汽轮机的发电机，若配用燃气轮机，则须作相应的修正。
1.7 在 ES680 功能图表中规定的设定值是典型值，它对专门的订货可能是适用的。
1.8 用于本任务定义中的 O & M 显示已包括在一个独立的“O & M 显示”的任务定义中。
2 技术方面2.1 一般介绍按轴电压的来源, 因不同的影响，产生在发电机中的轴电压可能会超过 100 V。
为了避免轴电压引起电流, 故发电机的轴承必须隔离起来。
如果该隔离的绝缘被破坏了，可以流动的电势流就能够摧毁发电机的轴承。
轴电流的连续测量可帮助你判断绝缘故障和对轴承的某种潜在的威胁。
轴电压是由下列各因素引起的:·在旋转电气设备中的磁场不对称(Asymmetric)·汽机轴系上的静电荷的积累·轴的单向或交变的磁通量穿过该轴·在静态励磁系统的应用中出现的电压容性耦合2.2 轴电压形成有不同的类型的轴电压，它们由不同的类型的故障所引起。
2.2.1 交流轴电压轴交流电压的引起是由:·在转子 - 气隙–铁心–壳体/ 轴承中的磁回路不对称·叠层铁心中使用的叠片(Laminatio)不平整均匀。
·在转子绕组的匝间有毛病·转子在气隙中偏离中心·在转子中阻尼回路不对称·在定子中的相线联接装置的不对称·由於谐波与局部槽契间绕组的磁场结合而在定子轭架中出现了磁场环流。
根据他们的来源, 交流轴电压可能包含一些在基本频率下，和/或奇数整数倍的多倍谐波电压成份，他们与定子电压和/或定子电流有关。
2.2.2 单极(Unipolar)电压轴磁通流过转子处而诱起轴电压时, 可能是单极电压，这个磁通是由励磁引起的。
根据励磁是变化的或是恒定的, 单极电压可能是变化的, 或可能是恒定的。
2.2.3 静电荷由于二媒体之间的摩擦感应, 故在汽机高速旋转的金属叶片和过热蒸气的传递层间会拾取出感应静电荷。
如果轴被隔绝在零电位上, 例如被一层油膜隔离, 而电荷是不可能直接呈现中性的, 因此它就会散布在整个汽机转子的潜在表面上，当然也包括发电机的转子。
这种电荷能堆积到几百伏特之高, 并能破坏只有薄薄油膜的那些小小轴承。
2.2.4 电容性轴电压电容性交流轴电压是由中性点电压的容性传输引起的，它（指容性传输）来自相位控制的晶闸管（Thyristor）, 再送到转轴上，在那里通过滑环将磁场电流传输下去。
这一电压可能大于100 V。
2.3 轴电压的影响按他们的效应, 这四种类型的轴电压可分成下列情况,交流轴电压和单极电压可归类为:·感应轴电压静电荷性和电容性交变电压可归类为:·容性轴电压感应式轴电压是能量的稳定来源。
例如；若轴承, 框(构)架, 基础和转轴形成了闭环回路，轴电压就能驱动轴电流，轴电流的大小取决于轴电压以及外部电阻和接触电阻的大小。
经验表明；在这个回路中，轴承中的油膜（或轴密封环）不能给出足够的绝缘保护，故而不能充分对抗轴电流。
因此, 轴承往往配上某种形式的能阻止大电流的绝缘垫。
电容性轴电压不能够维持住大能量, 也就是说他们不能产生大的轴电流，然而，静电的能量却足以形成火花侵蚀，使轴承表面腐蚀破坏。
2.4 与设计有关的问题因为设计上的特征，可能会出现轴电压，并由此产生出轴电流，例如 :·相线联接装置的不对称·局部槽契间绕组·在静态励磁系统配给的电压中出现的电容性偶合不过, 轴电压和轴电流还会由其他不定因素或副作用而引起，例如 :·叠层铁心中使用的叠片不平整均匀·转子偏心·转子绕组匝间短路·蒸汽和汽机叶片间摩擦，使轴系产生静电荷在这种情况下，我们只能估计出轴电压和轴电流的大小, 也就是说，对他们不能确切地预知。
举例来说: 在 Boxberg 电厂的发电机上产生了3.06 V 的轴电压，而在 Niederau6em 电厂的同型号发电机上却产生了7.85 V 的轴电压，换句话说，这个轴电压比 Boxberg 电厂测得的高出 2.5 倍之多。
在 Neckarwestheim 第 2 发电厂的发电机上，带负荷运行时，有一局部槽契绕组产生出的轴电压竟达 56 V，轴电流为 0.2安, 这是一个很大的数值。
关於潜在的轴电流，在轴承绝缘被击穿的事故下, 感应式轴电压可产生出非常大的轴电流, 而由容性轴电压产生的轴电流典型的仅不过几毫安罢了。
原则上, 轴电压是在发电机做试验时于额定电压下空载工况时测量得的数值作为已知值。
在带负荷情况下，还需考虑：应将其它因定子电流和励磁成份引起的现象包括进去。
这些与负荷有关的情况得结合这3个设计独立的部件来研讨，不能预知他们在在带负荷的情况下是否会使轴电压发生变化，换句话说，是否各别部件的影响会加到一起，还是会相互抵消掉，尚须关注。
一台发电机明确配用的轴电压和轴电流的测量范围和极限对某些发电机来说真是太需要了。
2.5 针对轴电流的保护性手段仅靠设计手段来完全消除轴电压是不可能的。
2.5.1 轴的绝缘若将轴承，密封环固定装置，密封带和其它感应式连接件绝缘起来，便可使轴系与接地电位充份地隔离开来。
在有水冷却转子的发电机中, 带导电度的水流过那些加绝缘垫层的水管，以致使励磁侧（EE）轴端对地电位呈高阻连接。
只要汽机侧（TE）的接地功能起作用，这里便允许有一个对机器不会产生危害的小小轴电流流过。
2.5.2 轴系接地为了消除因静电荷引起的轴电压, 可使用接地刷将转子接地，接地刷位于燃机和发电机之间，电容性的轴电压在励磁侧引出，经过装在轴和地之间的一个特别电路而排除掉。
这里有一只限流电阻，只使无害的几个毫安的轴电流流过。
3 实施3.1 测量原则轴电压在机务端和励磁端之间的轴上测出，而接地刷必须装在机务端，以确保大轴能充分接地。
轴电压的连续测量是通过励磁侧的一个测量刷和一个传感器之间进行的，传感器担任对地高阻抗测量，在测量回路中还须安装一只熔丝。
轴电流通过一只互感器来测量，互感器接在燃机侧接地刷和燃机接地之间，电压和电流接地电位的测量必须一致，并与燃机接地电位相应。
传感器将测得的电压和电流转换成4-20毫安的信号，再将它传送到热控处，到达极限后热控系统就会触发控制室中的报警信号。
3.2 碳刷的监测因为轴接地的方法和轴接地刷的接触电阻决定了轴电流的大小，同时，轴电流也能在机务端轴系的其他位置上泄放（Bleed off）入地，所以有必要对发电机的燃机侧轴接地的质量和功能进行监测。
因此，热控方面就安装了一个自动试验回路，每天它插入数次（至少每天一次），此试验只有在发电机接到电网中超过 15 分钟后才生效。
3.2.1 轴接地故障监测励磁端的碳刷首先用作接地故障保护的监测，但也用作测量轴电压。
燃机侧. 励磁侧.如果碳刷与轴没有接触好，测得的轴电压就会为零，测得的轴电流仍会流过没有故障的轴接地刷，并且只有能流经电压传感器内部电阻Ri上的电流变化，Ri上的读数就会变高。
3.2.2 轴接地 (燃机侧)没有连接燃机侧. 励磁侧.因为这时拾取的轴电流不成闭合电流回路, 故测得的轴电流跌到零,对于这种轴电压, 不可能给出确切的指示, 若不能通过闭合回路至地，想测量在整个发电机的轴长上感应出的电压也就不再有可能。
现在接地呈电容性，也就是说通过轴承绝缘和轴系其它对汽缸等的容性，会对一些轴电压部件产生不利影响。
由于缺乏接地，汽机上的部件便有可能出现报警。
4 控制和警报4.1 传感器下表列出了传感器的类型和他们的功能。
定义设计叙述在订货 - 规定的仪表清册中。
KKS 代码型式功能MKA40CE011 轴电流在控制室中作轴电流测量, 显示和记录4 - 20 mA = 0 - 1 A，5 - 1000 Hz，通过棒式互感器 1 0 A／1 A．MKA40CE021 轴电压在控制室中作轴电压测量, 显示和记录4 - 20 mA = 0 - 30 V．50 - 1000 HzMKA40GS001 二进制传感器在轴电压通路中的主开关上(MCB)；指示主开关 (MCB) 的跳闸4.1.1 轴电压测量在许多型号的发电机试验中, 基本的轴电压测量可选用 0 - 30 V 的测量量程, 不过, 某些型号的发电机可要求有更高的量程。
目的是: 测量低压起动时的各量值( 接地刷没有接触 ), 在发电机运行期间和紧急事故时通过的故障电压。
万一某处发生故障, 轴电压可能会超过 30 V 。
4.1.2 轴电流的测量在紧急的故障情况下, 为达到某一目的，轴电流的测量可选在 0 - 1 O A 的量程上。
但是在正常运行时，轴电流是很低的，此时传感器若选用0 - 1 O A 的量程对眼下的精度就不合适。