高速公路除雪方案
高速公路除雪铲冰的应急预案-其他范文
高速公路除雪铲冰的应急预案-其他范文高速公路除雪铲冰的应急预案1目的及时保质保量的完成铲冰扫雪任务，确保管理范围道路畅通、行人安全。
职责管理部办公室、客户服务中心、工程维修部、安全事务部共同负责铲冰扫雪工作。
工作程序1．项目管理部管辖区域的扫雪工作，要进行区域划分、明确具体负责人；2．提前准备各种清扫工具，工作要彻底保证积雪不造成新的.障碍；3．下雪天要及时组织人员清扫，工作要彻底，保证积雪不造成新的障碍；4．严格按照市政府要求落实扫雪铲冰工作；1）白天雪后“2小时融通，4小时打透”及时清扫，保证道路畅通；2）夜间降雪，次日10时之前将路面积雪清扫干净；5．项目管理部执总、助理和各部门专业经理必须到达管理区域组织和调配人员开展扫雪铲冰工作；6．遇节假日降雪，各项目管理部应提前布置，确保道路畅通，公司行政管理部和各项目值班负责人要积极做好协调、沟通工作；7．公司行政管理部要对各项目管理部扫雪铲冰工作进行抽查，对未能及时完成或不配合工作的部门和个人进行通报批评并按公司相关规定进行处理；8．为了避免破坏环境，扫雪铲冰主要以人工清扫为主，避免、少用各类融雪剂，更不得将含有融雪剂的雪直接倾倒于辖区绿化带内，或直接在绿化带内倾倒融雪剂。
人员安排1．安排保洁绿化人员清扫各单元门前积雪：1）1号楼--4号楼2人2）5号楼--9号楼2人3）10号楼--12号楼2人4）16号楼--15号楼2人2．安排保洁绿化人员清扫主路：主路安排4人清扫。
3．安排保洁绿化人员清扫幼儿园及中心花园：1）幼儿园安排1人清扫。
2）中心花园安排2人清扫。
4．清扫园区外围路面堆放的积雪：安排3辆三轮车，6人清扫园区外围积雪。
5．客户服务部、安全事务部、工程维修部协助清扫。
一、指导思想以巩固国家卫生城市成果为目标，以推行扫运积雪责任制为主要措施，按照“统一领导，全民动员，条块结合，分片包干，综合治理”的原则，精心组织，广泛宣传，积极开展降雪后的清除积雪活动，为创造干净整洁的市容环境，保障市民出行方便，保证道路畅通做出积极贡献。
高速除雪实施方案
高速除雪实施方案在高速公路上，雪灾天气往往会给交通运输带来严重的影响，甚至造成交通事故。
因此，高速除雪工作显得尤为重要。
为了有效应对高速除雪工作，我们制定了以下实施方案。
一、组织人员和装备。
1.1 组织人员，在雪灾天气来临前，及时组织人员进行值班和应急处置准备工作，确保人员在岗位上到位。
1.2 装备准备，提前做好除雪作业所需的装备准备，包括除雪车辆、除雪工具等，确保设备完好、运转正常。
二、除雪工作流程。
2.1 预警阶段，在雪灾天气来临前，及时发布预警信息，提醒驾驶员注意交通安全，同时加强与气象部门的沟通，掌握最新的天气信息。
2.2 响应阶段，一旦出现雪灾天气，立即启动高速除雪工作，组织人员和装备迅速到位，开展除雪作业。
2.3 巡查除雪，全面巡查高速公路，及时发现积雪和结冰现象，采取有效措施进行除雪，保障道路畅通。
三、除雪工作注意事项。
3.1 安全第一，除雪作业过程中，要严格遵守安全操作规程，确保人员和车辆的安全。
3.2 协同作业，各相关部门要密切协作，加强信息共享，确保除雪工作的高效进行。
3.3 应急处置，一旦出现交通事故或道路堵塞，要及时启动应急处置预案，保障交通畅通。
四、除雪工作效果评估。
4.1 实时监测，利用气象监测设备和路况监控系统，实时监测雪灾天气和道路状况，及时调整除雪工作方案。
4.2 效果评估，在除雪工作结束后，要对除雪效果进行评估，及时总结经验，完善工作方案，提高除雪工作的效率和质量。
五、除雪工作的持续改进。
5.1 经验总结，定期组织除雪工作经验交流会，总结经验，发现问题，不断改进工作方案。
5.2 技术更新，关注除雪技术的最新发展，引进先进的除雪设备和技术，提高除雪工作的水平和效率。
六、结语。
高速除雪工作是一项重要的交通安全保障工作，需要各相关部门高度重视和密切配合。
我们将严格按照上述实施方案，确保高速公路在雪灾天气下的畅通和安全，为广大驾驶员和乘客提供安全、便捷的出行环境。
同时，我们将不断改进工作方案，提高除雪工作的效率和质量，为交通运输安全保驾护航。
高速公路冬季防滑除雪保畅工作方案
高速公路冬季防滑除雪保畅工作方案一、前言高速公路在冬季受到雪、冰等天气因素的影响，会对行车安全和道路通畅性产生严重影响。
制定高速公路冬季防滑除雪保畅工作方案，对保障道路畅通和提升交通安全具有重要意义。
二、目标1. 提高高速公路在冰雪天气下的通行安全性。
2. 确保高速公路在冬季保持通畅，减少交通拥堵。
3. 保证道路干净、整洁，提升行车舒适度。
三、组织和管理1. 设立专门的冬季防滑除雪保畅工作小组，负责冬季防滑除雪工作的组织和管理。
2. 制定冬季防滑除雪保畅工作的责任分工，并明确工作人员的任务和职责。
3. 建立冬季防滑除雪工作的值班制度，保证24小时不间断的监测和应对。
四、设备和物资准备1. 装备完善的雪地作业机械和设备，如除雪车、除冰车、破冰剂等。
2. 储备足够的除雪作业所需的盐、砂、砂砾等物资。
3. 确保相关作业人员的防寒保暖设备和工具的充足。
五、技术支持1. 建立冬季交通安全信息预警系统，准确掌握天气情况和道路状况。
2. 引入先进的除雪防滑技术和设备，提高工作效率和保障作业质量。
3. 建立专业的道路冰雪情况监测和预警系统，及时准确地掌握道路情况。
六、预案制定1. 制定各种恶劣天气条件下的应急处置预案，包括暴雪、冰冻等情况下的应对措施。
2. 规划道路封闭、交通转移、紧急救援等应急处置方案，保障突发情况下的交通安全和畅通。
3. 制定冬季施工时间和要求，合理安排作业时间，确保施工质量和安全。
七、宣传和教育1. 开展冬季道路交通安全知识宣传活动，提高驾驶员和乘客的安全意识和技能。
2. 向社会公布道路防滑除雪保畅工作的进展情况和应对措施，增强公众对道路状况的了解和理解。
八、监督和评估1. 建立高效的监督机制，对冬季防滑除雪保畅工作开展定期检查和评估。
2. 对工作中出现的问题和不足进行及时整改和改进，提高工作质量和效率。
3. 针对每次除雪保畅工作进行全面评估，总结经验，不断完善工作方案。
九、结语高速公路冬季防滑除雪保畅工作对道路通畅和交通安全至关重要。
高速公路除雪防滑方案
05
除雪防滑人员培训与组织 管理
人员培训内容与方法
01
除雪防滑理论知识
学习雪的形成原理，影响路面 摩擦系数的因素，除雪剂的种
类和特性等基础知识。
02
除雪防滑设备操作
掌握各种除雪防滑设备的操作 方法，包括铲雪车、撒布机、
融雪剂等。
THANKS
04
除雪防滑设备配置与使用
设备种类与功能介绍
除雪设备
包括雪铲、吹雪机、抛雪 机等，用于清除道路表面 的积雪。
防滑设备
包括防滑沙、防滑垫、防 滑链等，用于增加车辆与 道路之间的摩擦力，防止 车辆打滑。
融雪设备
包括热能融雪设备、化学 融雪剂等，用于融化道路 表面的积雪。
设备配置原则与数量确定
01
根据道路等级、交通量、气候条件等因素确定设备 配置数量。
保护环境
减少化学物质的使用，降 低对环境的污染。
降低劳动强度
通过改进除雪措施，减轻 人工除雪的劳动强度，提 高工作效率。
03
除雪防滑方案设计
方案目标
01
确保高速公路在雪天能够安 全、顺畅运行
02
减少交通事故和交通拥堵现 象
03
提高道路通行效率和公众出 行体验
方案内容
设备配置
配备专业的除雪设备和防滑设备，如除 雪车、撒布机、融雪剂喷洒车等。
存在的问题和不足
01
02
03
机械除雪
化学除雪
人工除雪
受天气、道路状况等因素影响，可能无法 完全清除积雪。
融雪剂使用不当可能对环境造成污染，且 长期使用可能对道路结构产生破坏。
高速融雪除冰措施方案
以我给的标题写文档，最低1503字，要求以Markdown 文本格式输出，不要带图片，标题为：高速融雪除冰措施方案# 高速融雪除冰措施方案## 1. 引言在冬季，高速公路上出现结冰和积雪的情况会给交通运输带来极大的安全隐患。
为了确保交通的顺畅和安全，需要采取有效的融雪除冰措施。
本文将介绍一种高速融雪除冰措施方案，帮助高速公路管理部门和维护人员有效应对积雪和结冰的问题。
## 2. 材料准备在采取高速融雪除冰措施之前，需要做好以下材料的准备工作：- 融雪剂：包括化学融雪剂和物理融雪剂。
化学融雪剂主要包括氯化钠、氯化钙等，在低温下能有效融化积雪和结冰；物理融雪剂主要包括热水、热风等，能通过提供热量使积雪和结冰迅速融化。
- 除雪设备：包括除雪车辆、扫雪机以及相关的清雪工具。
## 3. 高速融雪除冰措施### 3.1 危险预警在天气预报或交通监测系统发现可能出现积雪或结冰的情况时，立即发布危险预警通知，提醒驾驶员注意道路状况，并建议减速慢行。
### 3.2 预防措施为了减少积雪和结冰的形成，可以采取以下预防措施：- 定期进行路面保养，保证路面平整，减少积雪和结冰的机会。
- 进行路面密封处理，有效防止雨水渗透，减少积雪和结冰的几率。
- 安装监测设备，实时监测路面温度和湿度，及时采取措施。
### 3.3 化学融雪化学融雪是一种常用的方法，主要通过使用化学融雪剂来融化积雪和结冰。
以下是具体步骤：1. 根据积雪和结冰情况选择合适的化学融雪剂。
2. 使用专用设备将化学融雪剂均匀喷洒在路面上，覆盖整个积雪和结冰区域。
3. 化学融雪剂在与积雪和结冰接触后会迅速融化，形成一个湿润的路面，提高行车安全性。
4. 定期检查路面情况，根据需要补充化学融雪剂。
### 3.4 物理融雪物理融雪主要通过提供热量来融化积雪和结冰。
以下是常见的物理融雪措施：1. 利用热水洒洗路面：使用专用设备将热水均匀洒洗在积雪和结冰区域，利用热量迅速融化积雪和结冰。
高速公路除雪方案
高速公路除雪方案随着我国高速公路的不断发展，越来越多的人选择高速公路出行，而在冬季，由于雪灾等自然灾害的影响，往往会给高速公路的安全行车带来很大的挑战。
因此，高速公路的除雪工作十分重要。
本文将介绍高速公路除雪方案。
一、高速公路除雪的必要性1.确保公路安全除雪工作主要是为了确保高速公路的安全，避免因降雪、结冰等自然灾害导致的道路事故事件。
如果高速公路没有及时进行除雪工作，将给行车带来非常大的不便和危险，往往会导致交通事故。
2.保护公路设施在冬季，积雪、冰雪会对高速公路的路面、桥梁、隧道等公路设施造成很大的损害，影响公路的使用寿命。
经过除雪工作，可以有效地保护公路设施，延长公路的使用寿命，从而为广大汽车车主创造更好的出行环境。
3.保障过境车道畅通高速公路沿线往往会经过多个城市和地区，因此，如果公路没有及时进行除雪工作，很容易导致过境车道堵塞，影响交通运输和旅客出行。
除此之外，由于雪灾等自然灾害的影响，往往会给救援和抢险工作带来极大的困难。
因此，高速公路的除雪工作十分必要。
二、高速公路除雪方案1.制定科学的除雪计划高速公路固定地点的除雪方案应该按照周围的天气状况制定。
需要有比较详细的计划，可以与地方政府和天气预报机构沟通，及时获得天气信息，发现降雪并及时开始除雪工作。
具体的除雪计划应该包括减少积雪、道路结冰、道路冰斗等问题。
并要解决雪堆滑行和堆积的问题。
2.采取备用机具高速公路除雪机具齐全，选择的机具的作用和效果不同，根据不同的天气情况和道路情况，采用不同的机具对高速公路的除雪效果会更好。
因此，高速公路开展除雪工作前，可以准备好各种类型的除雪机械，如大型除雪车、除冰车、铁链、除雪铲等。
考虑到雪灾时行车困难，除雪车较多情况下车子不能通过时，更要考虑在每个设施场地设置备用机具和备用设施。
3.加强供给补给在四季变化较大的地区，增加供应和补给也是高速公路除雪工作的重要内容。
除雪工作需要加强发电供应，设立繁忙和高峰时间段的补给站，蓄水池、储油罐等供应设施，并且应该预留额外的雪链，保证在高级和两路中继道路下，交通能顺畅流通。
高速公路除雪作业方案
高速公路除雪作业方案高速公路除雪作业方案范文（通用5篇）为了确保事情或工作安全顺利进行，常常需要预先准备方案，方案是阐明具体行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的企划案。
优秀的方案都具备一些什么特点呢？下面是店铺帮大家整理的高速公路除雪作业方案范文（通用5篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
高速公路除雪作业方案范文（通用5篇）1为妥善处置因冰雪引起的公路交通中断、较长时间堵塞和突发险情，确保公路安全、畅通，根据沂水县公路中心管养道路的实际情况，制定本预案。
一、工作原则冬季除雪防滑应急处置应遵循以人为本、平急结合、科学应对、预防为主；统一领导、分级负责、属地管理、联动协调；职责明确、规范有序、部门协作、资源共享。
二、范围和等级（一）适用范围本预案适用于发生在我中心管养公路范围内，因冰雪引起公路交通中断、较长时间堵塞或影响车辆正常通行，需及时疏通或采取相应措施。
（二）预警级别根据冰雪发生时对公路的影响程度，由高到低划分为红色预警（特别严重预警）、橙色预警（严重预警）、黄色预警（较重预警）和蓝色预警（一般预警）四级。
1.红色预警24小时内降雪厚度达到20厘米以上，且降雪持续，可能或已经造成高速公路、国省道干线公路交通中断。
道路通行能力已严重影响周边省市，需要国务院或交通运输部应急处置机构出面协调有关地方、部队或军队、武警部队，实施应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨省调度时，拟发出红色预警。
2.橙色预警24小时内降雪量达到10厘米以上，20厘米以下且降雪持续，可能或已经造成高速公路关闭、部分国省道干线公路无法正常通行，需要省级应急处置机构实施应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨市调度时，拟发出橙色预警。
3.黄色预警24小时内降雪厚度达到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持续，可能严重影响正常通行，导致高速公路关闭，部分国省道无法通行，需要市级应急处置机构实施应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨县区局、管理处调度时，拟发出黄色预警。
2024年除雪防滑工作方案
通过此次演练增强工区全体人员的除雪保畅意识，积累除雪保畅经验、锻炼抢险队伍,使我们做好抗大雪、保畅通的思想准备，为今年的除雪保畅工作打下坚实的基础。
此次演练是对《工区20xx年除雪保畅工作应急预案》中各种应急措施可操作性的有效检验，是对预案中指挥系统的科学快速反应能力的有效检验，是对预案里通讯联络的通畅情况、应急队伍快速集结、除雪保畅物资装备及使用情况的一次有效检验。通过此次演练，使我们全力以赴做好高速公路今年冬季的除雪保畅工作，提高全体员工除雪保畅的应急能力，提高各单位部门的协作能力。
（二）适用范围
本预案适用于本镇域内发生的雨雪冰冻灾害及其次生、衍生灾害造成或者可能造成人员伤亡、重大财产损失、供水供电设备与设施严重损坏、道路交通中断或严重受阻等重大社会影响的应急工作；以及本镇域以外发生的雨雪冰冻灾害及其次生、衍生灾害造成或者可能造成重要交通运输通道中断，严重影响进出x镇域人员和重要物资运输，产生重大社会影响的应急工作。
二、除雪保畅演练要求
（一）认真总结去年在除雪保畅工作中的经验和存在的`问题，结合现场实际情况，进一步完善除雪保畅应急预案，制定详细周密、操作性强的除雪保畅工作方案，确保恶劣天气到来时迅速行动，万无一失。
7、机械与人工除雪范围及标准
机械负责超车道实线至距路边（拦水带或路缘石）75厘米处范围的除雪。在规定时间内每平方米原路面露出70%以上，行车道、超车道90%以上露出原路面，对行车无影响、无危害。
人工负责中央分隔带活动护栏、拦水带或缘石至超车道
除雪防滑工作方案2
一、总则
（一）编制目的
为确保低温雨雪冰冻天气情况下，x镇交通运输有序、生产生活平稳和人民生命财产安全，特制定本预案。
三、除雪作业组织实施
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高速公路除雪方案
除雪工作是冬季养护工作的重点处理不当或不及时会造成局部交通瘫痪和大面积的交通事故近年来恶劣天气频发给冬季除雪工作带
来很大挑战如何尽快清除积雪及早开放交通尽量减少运输成本保证
司乘人员生命财产安全这一问题已经摆在各级公路管理机构的面前京沪处通过不断的摸索根据雪情和天气情况合理运用机械、化学、人工除雪方式取得良好的除雪效果其中以机械除雪为主化学方式除
雪为辅（即撒布融雪剂）个别情况个别部位采用人工除雪
一、不同除雪方式的应用
京沪处现有推雪撒布一体车8台吹雪车2台沿线设置3个应急小分队小分队抢险人员共150人每年融雪剂按照每公里不低于3吨进行储备在高速公路沿线分散存放一般2040km设置一个存放点每个存放点放置12台推学撒布一体车融雪剂使用后及时进行补充根据以往经验降雪越大机械除雪所花的费用相对越高化学除雪所花费用相对越少一般一场小到中雪融雪剂消耗量为100吨左右除雪
过程一般先采用化学除雪（即撒布融雪剂）再机械除雪必要时部分路段采用人工除雪
1、化学除雪
撒布融雪剂一般有降雪前、雪中和雪后撒布三种要重点控制好撒布时间和撒布量降雪时根据天气情况及时撒布融雪剂防止降雪在车
辆碾压下结冰从而避免车辆事故发生同时也便于后续机械除雪的实
施
撒布融雪剂的最佳时间是在路面出现结冰前的12h撒布一般降雪前撒布量为10g/㎡根据不同的降雪量、气温和路面结冰情况调整撒布数量和撒布次数一般天气预报为小雪时（雪量一般为2CM以下）降雪初及时针对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口等撒布一遍融雪剂撒布量为1520g/㎡；天气预报为中雪时（雪量一般为5CM以下）降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一遍融雪剂撒布量为2030g/㎡对重要路段如桥面、匝道等可视融雪情况进行二次撒布融雪剂；天气预报为大雪、暴雪时降雪初及时出动所有融雪剂撒布车对全线撒布一至二遍融雪剂撒布量为3580g/㎡同时对重要路段如桥面、匝道、服务区进出口位置增加撒布数量
雪后撒布融雪剂的主要作用是融化机械除雪后剩余的厚度较薄的积雪、冰层防止残留积雪因为夜间气温降低而造成路面结冰
2、机械除雪
一般在高速公路不封道之前不进行机械推雪、吹雪作业以免因能见度低、积雪飞溅而造成交通事故机械除雪时应注意推雪铲、平地机进行铲雪作业时铲刃搭接要合理确保路面除雪彻底前后车距50100米铲迹搭接3080cm铲刃角度为45℃行驶速度为4060km/h铲雪时一般先清除左侧行车道依次为右侧行车道、应急停车带
吹雪车一般在降雪量较大、路面结冰较厚、气温较低的情况下使用对进行吹雪机除雪作业路段可采取适量撒布融雪剂同时严格按照吹雪机作业要求做好安全防护工作防止发生意外事故
吹雪机车队作业前要合理安排开道车、压道车吹雪车吹雪车速为5km/h20km/h作业转速6000r/min10000r/min开道车一至两辆距离吹雪机前方100米左右开警灯、鸣警报发现情况及时清处比如行人、车辆停驻观看特别是行至公路、铁路跨线桥时提醒吹雪机作业车停止作业保证清除的积雪不落入公路、铁路跨线桥下以免造成次生灾害压道车三辆以上距离前方吹雪机100米左右开警灯、鸣警报并排行驶占满车道确保无车辆强行超车通过
3、人工除雪
一般只对中央分隔带边缘、桥梁混凝土护栏边缘以及匝道、服务区等用机械除雪不能完全清除的地方采用人工的方式人工除雪要求在雪停封路后进行
除雪顺序及要求：（1）先清除中央分隔带活动开口及桥面两侧积雪（2）在机械除雪过后清除停车带及路肩的积雪；行车断面机械除雪没有除完时停车道边缘及路肩积雪可暂不做清理（3）清除边角处的积雪和机械遗留部分积雪（4）匝道、加减速车道、收费站广场、桥面及纵坡较大部位作为除雪重点部位
二、不同除雪方式的利弊分析
1、化学除雪即撒布融雪剂融雪或融冰融雪剂的主要成分是盐盐水的凝固点比水的凝固点低因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块简单地说就是融雪剂降低了雪的熔点使其更容易融化水结冰后密度变小因此积雪的路面上洒上融雪剂后再经车辆的碾压就更易使雪融化
化学除雪会危害绿化植被造成道路两旁的绿化带甚至农田植被的死亡化学除雪使沥青混凝土路面和水泥路面产生化学反应造成混凝
土表面脱落在行车荷载的作用下易造成大面积路面破损；融雪剂会产生氯离子反应造成钢筋锈蚀使混凝土保护层发生顺钢筋方向的开裂、脱落的状况最终会导致结构承载力下降或丧失
2、机械除雪即采用除雪车或者装载机、平地机将积雪清除出路面这种除雪方式采用的机械设备简单、施工环保、但设备费用、燃油费用较高而且对结冰清除效果不佳在不封闭交通的情况下不易实施
3、人工除雪的特点是人工机动灵活能够清除吹雪车、推雪板等机械不能完全清除的重点路段；缺点是高速公路车速较高过往车辆因路滑极易发生车辆失控或交通事故采用人工除雪风险较高
三、液体融雪剂在其他高速公路上的应用
河北省一些高速公路也采用液体融雪剂这种除雪方式相对于固态融雪剂液体融雪剂在除雪方案中也有一定的优势其主要特点表现在
以下几个方面：一是液体融雪剂可以在气温较低的情况下直接融化冰雪以预湿方式缩短了融雪时间增加了融雪剂与道路和积雪的粘着力；二喷洒液体融雪剂的机械设备比较简单普通罐车稍加改造即可使用；三是喷洒量不好控制喷洒量过大会使积雪形成雪泥加剧环境污染喷
洒量较小则作用不明显；
四、除雪中应注意的事项
1、应该注意在初冬和初春季节加强对降雪情况的巡查特别是降雪量小降雪时间短降雪温度较高的时候应视天气情况及时的散布融雪
剂防止因气温骤降引起路面结冰情况
2、各收费广场、匝道互通、服务区由于交通量相对较大、车辆行驶缓慢易形成冰面；桥面由于上下温差较大更易结冰因此应该注意对这些重点路段的巡查提前对这些重点路段采取措施
3、化学除雪方式可作为机械除雪方式的辅助手段没有适当的除雪机械试图靠大量的施用融雪剂将雪融化流走或是想靠人工扫开“假融”的积雪只会增加除雪成本、延长除雪时间还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度各种除雪方式的互相协调配合、选择合理的除雪时机、制定先后的除雪顺序在除雪工作中尤为重要
如何高效、及时、环保的清除路面积雪关系到行车安全、道路的
畅通和人民生命财产的安全而且可能影响城市、国家的经济发展因此我们必须科学制定除雪方案、合理选择除雪方式、充分做好除雪保畅工作。