冬季安全行车常识

冬季安全行车常识
冬季安全行车常识

冬季安全行车常识

冬季天气严寒,行车中常遇有雨、雪、下雾天气或结冰的路面,给安全行车带来许多不利因素。为确保冬季安全行车,驾驶员要注意:

一、严寒季节要防冻

在冬季时,应事先做好车辆的换季保养工作,换用冬用润滑油、制动液以及低温牌号的柴油,冷却系的水箱加注防冻液,或停驶后按规定放尽水箱和发动机内的冷却水。

二、积雪道路行驶要认准行车道

积雪地区,由于雪的掩盖,道路真实情况不易辨别。在这种情况下行车,应根据地形、行道树、公路标志、电线杆等判断行车路线,控制车速、稳住方向,沿路中心或路中积雪较浅的地力缓慢前进。在坡道、转弯等危险地段,应注意行驶路线的变化、稍有坏缺,应立即停车勘察,不要冒险行驶。

三、冰雪道路行驶要防侧滑

冰雪道路上行驶,由于道路附着系数小,车辆行驶稳定性受影响,制动距离大大延长。汽车在冰雪路上制动的特点是:当车速为每小时10公里时,制动、方向基本正常;当车速达到每小时30公里以上的,方向、制动的效能严重降低。针对上述特点,驾驶员在冰雪路面上行驶要注意:

1、起步时,应缓抬离合器,油门不宜过大,防止车轮原地滑转或侧滑。如起步困难,可在驱动轮下铺垫辅助物来提高附着力,然后起步。

2、行驶中严格控制车速,并保持平稳,不可突然加速或减速,严禁空档滑行,行驶中最好多采用预防性措施,少用制动,如遇情况,要采用不分离发动机的制动法或间断制动,不可使用紧急制动,以免发生侧滑。

3、会车时,应选择宽阔平坦地点,提前降速,加大横向间距,缓行交会,并应避免使用刹车。

4、超车时,只有在前车主动礼让,而且道路宽阔,视线良好又无危险的情况

下超车。

5、转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不可急转急回,以免侧滑。

6、密切注意行人、自行车动态,寒冷季节,人们往往戴风雪帽或用围巾裹头,以致视听不灵,同时在结冰路面上,行人与自行车容易滑倒,所以要放宽横向安全距离,提前预防,以防意外。

四、雾天行车防撞车

雾天是对交通安全有严重影响的一种气候,下雾时行车安全存在能见度低和由于道路上雾水与尘泥混合,使轮胎与路面附着力减小、车轮打滑从而使制动距离增加的影响。驾驶员在雾天要注意做到:

1、降低车速,使制动距离小于驾驶员的可见距离。

2、充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯:应急灯)提高自身车辆的视认性。

3、增大跟车距离,防止发生追尾事故。

4、平稳制动,防止侧滑

5、保持档风玻璃干净,确保视线少受影响。

6、不论有无中心线,车辆都不要超过道路中心行驶,以免迎面来车避让不及,同时,须注意路面行人,非机动车动态,防止意外。

7、雾大不能行车时,车不能停在路口或弯道上。停车时,应开启示宽灯、尾灯、应急灯、予以警示。

司机出行安全注意事项

出行安全注意事项 行车期间,车流、物流、人流高度集中,雨、雪、雾天气增多,机动车驾驶人要提高安全意识,确保平安出行。 一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。 (1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。

(2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 (3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过50Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装置进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查: (1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;

雨季安全行车注意事项

雨季安全行车措施与注意事项 一、行车前的准备工作: 1检查轮胎:虽然胎纹的报废深度是1.6毫米,但雨季用胎绝不能少于2~3毫米,最好在4毫米以上,而且胎压过低也会加剧打滑程度。 2检查雨刷:雨刷对视线的影响不可低估,尤其是夜间行车又逢雨大时。 二、雨中行车注意事项: 1在雨中行车视线不清是一个考验。雨中行车,驾驶者视线受阻,视距变短,此时必须降低车速,多鸣笛,注意观察路面上的车马和行人的动态,并与其保持足够的安全距离,以防发生交通事故,必要时打开防雾灯。夜间下雨行车时,为防止开前大灯而形成眩目的光幕,应关闭大灯使用防雾灯,同时车速应进一步降低。还可以给前风挡喷洒雨敌,可防止雨水停留,使视线清晰。 在大雨滂沱时,刮雨器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水,造成驾驶员视线模糊。所以雨大时即使在白天也要开灯,要将雨刷调到最快。除了雨本身还应特别防止旁边的车溅起的水花,尤其在超越大卡车时它溅起的水花会让你在几秒钟内根本看不清方向,这样很容易导致交通事故。所以尽量不要超车,以防发生危险。 2在雨季行车,涉水考验是在所难免的,涉水前应注意观察

水的深度、流向和流速,判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。若水深超过汽车的最大涉水深度时,尽量避免涉水行车,如果觉得水的深度可以通过时,应该挂低挡缓慢驶入水中,避免冲入水中浸湿发动机部分。行车中应稳住方向盘,不要换挡和停车,眼睛要看准固定目标,不可注视流水,以免扰乱视觉,使方向错误。 3车辆侧滑是雨中行车经常出现的问题。下雨时,路面上的雨水在车轮与地面之间形成“润滑剂”,使机动车的制动性能变差,容易产生侧滑。为防止侧滑,必须严格控制车速,尽量少用制动,严禁急刹车,会车时应根据路况加大侧向间距。当前轮侧滑时,可将方向盘朝产生侧滑的相反方向转动;当后轮侧滑时,应将方向盘朝产生侧滑的同侧转动,切不可把方向打反。 越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控,要先保持镇定。先别踩刹车,也别乱打方向而应及时收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待轮子重新抓地,马上控制方向。如果汽车装有ABS或ESP电子系统,那么就会大大增加雨中行车的安全系数。 4下雨天,路基容易松动,尤其是靠边的路基极易坍塌,所以尽量选择中心路基行驶,通过低等级的桥梁时要先下车观察,有把握才能通过。 5在雨季,还要防止车轮轴承损坏,防止出现刹车片与刹车盘咬死的现象。在雨天停车时应先半踩刹车数分钟,使刹车盘摩擦生热,将水分挥发掉,防止底盘上的零件生锈,使制动恢复正

冬季出行交通安全提示及注意事项

冬季出行交通安全提示 入冬以来,雪雾天气增多,道路通行环境明显恶化,大范围雨雪和大风降温过程会逐渐增多,重特大交通事故预防工作面临较大压力。请结合工作实际,通过短信、微信等方式,及时提醒驾驶人。具体提示如下: 一、未来一段时间,我国将会出现大范围雨雪和大风降温天气,南方阴雨、北方雪雾天气增多,出行前请及时了解沿途天气和道路交通状况,合理安排出行路线和时间,并提前检查雨刷、轮胎、制动情况,加满防冻液。 二、雨雪天气易导致路面摩擦系数减小,影响车辆制动效能和驾驶视线。驾车通过急弯、路面积雪泥泞等易引发滑转的道路,要严格控制车速,车辆发生侧滑,切不可急转方向或紧急制动。 三、冬季桥面、隧道、背阴山路等特殊路段易出现积雪、薄冰,行经上述路段时应降低车速,遇情况提前采取制动、减速措施,避免紧急制动或转向,以防发生危险。 四、冬季是夜间事故高发季节,夜间驾车请降低车速,注意保持安全车距,并正确使用灯光,不要长时间使用远光灯。 五、冬季雾天多发,能见度低易导致连环相撞、追尾刮蹭等事故。雾天行车要及时开启近光灯、示廓灯和危险报警闪光灯,高速公路能见度低于50米时应就近驶入服务区或驶离高速公路。 六、冬季货运繁忙,货车超载违法行为高发,超载严重影响车辆制动和操控性能,易发生制动失效等安全事故,为了自己和他人安全,

请自觉抵制超载运输。 七、农村山区道路通行条件差,弯坡、临崖路段多,遇雨雪天气泥泞湿滑,易发生翻坠、侧翻事故。行经农村山区道路,要减速慢行,切莫超速、占道、抢行,遇弯道视线不良路段提前鸣笛示警。 八、冬季高速公路行车,侧滑、刮蹭等轻微事故易引发多车连环相撞恶性事故,高速公路遇突发事件停车时,请立即开启危险报警闪光灯,白天三角警示牌摆放在车后150米处,夜间摆放在250米处。 九、恶劣天气请留意交通提示服务信息。行车时请保持车距,谨慎驾驶。能见度不足、路面结冰等不满足安全行车要求时,切勿冒险行驶。 十、冬季恶劣天气较多,交通安全风险加大。出行注意安全,车辆驶近急弯、坡道等不安全路段时,应当减速慢行,不要强行超车、强行会车。下坡时不要空挡滑行,上坡时注意控制车速,避免急踩油门、高速冲坡。遇紧急情况,请及时制动,切莫急打方向。

春季安全行车常识

仅供参考[整理] 安全管理文书 春季安全行车常识 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

春季安全行车常识 一年之际在于春,春季万物复苏、气候宜人,是运输行业的旺季,为保证春季行车安全,排除季节性的事故隐患,注意做好下面几方面工作: 一、注意饮食卫生。驾驶工作流动性大,需要就餐时一定要注意选择清洁卫生的餐饮店就餐,防止传染疾病。 二、注意休息。要保持充足睡眠,才能精力充沛、才能集中思想,开好安全车。 三、春季气候宜人。长时间坐在驾驶室内易产生疲劳和睡意,思维紊乱,是发生道路交通事故原因之一。 四、找好驾驶正确位置。把坐椅调正到合适位置当你伸胳膊时,手腕恰好搁在方向盘上,把头枕调正得靠近但不接触你的后脑。两手在方向盘上大约是时钟3-4时和9-10时之间处,有力握住方向盘,这样你就迅速而准确地左右转向。 五、行驶前。注意察看周围有无情况,确认安全前提下,在起动车辆。 六、行驶中。保持足够的纵、横向安全间隔距离,时刻注意车辆、行人动态,切不可跟随前车太近或并排行驶,防止追尾和碰擦事故的发生。 七、未雨绸缪。时刻当心可能出现的交通突发事件,提前思谋好避让措施。 八、留神交通状况。放眼远望前方路面,注意提前发现问题,频繁查看后视镜。 九、发出信号。更换车道左右转弯时,超越前车时,要提前发出信 第 2 页共 5 页

号(开启转向灯)。 十、刹车要适时。拐弯前先降到安全车速,否则在拐弯中途紧急刹车有可能造成翻车事故。 十一、严禁下坡空档滑行。一旦气压不够或遇情况,低档抡不进,往往会造成车越溜越快,险情随之而来。 十二、涉水后。刹车鼓及刹车片沾水,制动性能降低,此时应慢速、轻踩刹车进行热磨,待制动性能恢复后方可正常行驶。 十三、超车时。待前车让车后,对面无来车,在确保安全的前提下,方可超越。发现对面来车,切不可产生冒险侥幸心理,凭自己的高速插空,低估对方及被超车车速,造成无路可走,引发事故。 十四、道路平坦,视线良好时。易产生麻痹思想,缺乏防范事故的准备,尤其是酒后驾车,开快车者缺乏避让准备,容易出现车祸。 十五、倒车时。应下车观察,做到心中有数,不可凭一面后视镜快速倒车,往往过于自信而适得其反,酿成事故。 十六、雨天行车。一是不可盲目高速,二是要保持距离。雨刮只能清除一部分地方,当视野变小时,就必须减缓车速。使自己有一个充分预见观察的时间,以应付可能发生的意外。 十七、夜间行车。要有性能良好的车头大灯照亮前路,但必须正确使用灯光,两车交会时应互闭远光灯改用为近光灯,以免影响其他车辆的驾驶员。转弯时灯光也无法照亮远方,这时就要减缓车速来调正视力。 十八、积极参加安全学习活动,不断提高交通法规意识和驾驶职业道德,服从交通民警指挥,自觉遵章按道行驶,遵守行车规定:不疲劳驾车、不酒后驾车、不违章鸣号、不闯信号、不超载、超速、强超强会、不拦头猛拐、不乱停乱放、不滞留候客,严格禁止违反交通标线规定行 第 3 页共 5 页

冬季行车安全常识(标准版)

( 安全常识 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 冬季行车安全常识(标准版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.

冬季行车安全常识(标准版) 一、结冰路面安全行车注意事项 注意路段地形,选择安全路线行驶;必要时可以在驱动车轮上安装防滑链;行车中不要急踏和猛抬加速踏板,变档时离合器踏板抬起不要过猛,减速时,应尽量利用发动机制动,严禁使用紧急制动;转向时要增大转向半径,不要急转方向盘,以致产生侧滑;保持中速行驶,与前车间隔要超过50米以上;会车时要选择安全地段,提前避让,必须时停车让对方来车通过后再继续行驶。 二、雨天安全行车注意事项 注意观察雨中的行人和骑车者,预防其突然转向或滑倒;遇到大暴雨或特大暴雨,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雨小或雨停时再继续行驶;雨中跟车、超车、会车时,与车辆及道路边缘适当加大安全距离;久雨天气或大雨中行车,要防范路基出现疏

松、坍塌等情况,尽量选择道路中间坚实的路面行驶。 三.雪天安全行车注意事项 在雪路上遇对面来车时,应选择较安全的地段会车。如果需要停车时,应提前减速或换用低速档,缓慢地制动,不要紧急制动;停车时必须选择适当的地点,最好是在露出原来路面的地方停车。如果出现冻结,则需要铁锹等挖开轮胎周围冻结的冰雪和泥土,切勿猛抬离合器强行起步,以免损伤传动系零部件;雪地行车时,应配戴有色眼睛,并注意适当休息。 四.雾天安全行车要注意那些事项 打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、保持充分的安全距离;通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,适时鸣喇叭;浓雾能见度非常低时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后在继续行驶。 五.山区安全行车注意那些事项 山区道路做到减速、鸣号、靠右行;在山高崖险路行驶,并尽量在靠山一侧行驶;爬坡时要提前减挡,保持发动机足够动力;如

冬季驾车出行安全常识(通用版)

冬季驾车出行安全常识(通用 版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0629

冬季驾车出行安全常识(通用版) 一.结冰路面安全行车注意事项 注意路段地形,选择安全路线行驶;必要时可以在驱动车轮上安装防滑链;行车中不要急踏和猛抬加速踏板,变档时离合器踏板抬起不要过猛,减速时,应尽量利用发动机制动,严禁使用紧急制动;转向时要增大转向半径,不要急转方向盘,以致产生侧滑;保持中速行驶,与前车间隔要超过50米以上;会车时要选择安全地段,提前避让,必须时停车让对方来车通过后再继续行驶。 二.雨天安全行车注意事项 注意观察雨中的行人和骑车者,预防其突然转向或滑倒;遇到大暴雨或特大暴雨,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雨小或雨停时再继续行驶;雨中跟车、超车、会车时,与车辆及道路边缘适当加大安全距离;久雨天气或大雨中行车,要防范路基出现疏

松、坍塌等情况,尽量选择道路中间坚实的路面行驶。 三.雪天安全行车注意事项 在雪路上遇对面来车时,应选择较安全的地段会车。如果需要停车时,应提前减速或换用低速档,缓慢地制动,不要紧急制动;停车时必须选择适当的地点,最好是在露出原来路面的地方停车。如果出现冻结,则需要铁锹等挖开轮胎周围冻结的冰雪和泥土,切勿猛抬离合器强行起步,以免损伤传动系零部件;雪地行车时,应配戴有色眼睛,并注意适当休息。 四.雾天安全行车要注意那些事项 打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、保持充分的安全距离;通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,适时鸣喇叭;浓雾能见度非常低时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开小灯、尾灯或示宽灯,待浓雾散后在继续行驶。 五.山区安全行车注意那些事项 山区道路做到减速、鸣号、靠右行;在山高崖险路行驶,并尽量在靠山一侧行驶;爬坡时要提前减挡,保持发动机足够动力;如

(安全生产)行车安全常识与技巧

行车安全常识与技巧 尊敬的领导和战友们下午好:我是金华通信站东阳站傅东南 今天很高兴能够在这里与大家共同交流学习有关行车安全方面的知识。 有句话说得好:车子安全不如行车安全 在我们实际生活中的无数事例都已经证明,在关注汽车自身的安全装备同时,更应当将安全隐患杜绝在自己的思想范围内,因为血的教训是一次都不能的。有关安全方面的问题,只要你拥有足够的安全意识,安全行车就很容易做到。所以,安全行车,从自己的行车习惯做起,再配合良好的安全辅助装备,平安是最大的福气。我与大家交流主要内容有三个方面第一行车安全的常识,第二行车安全的技巧,第三九种危险情况下的应急处理,下面我们首先谈谈行车安全的常识 (一)高速公路的安全行车 高速公路上的交通事故发生率是非常高的,主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意: 1、进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置,保障齐全有效。 2、遵守速度、保持车距的规定 同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距,正常情况下,当时速100公里时,行车间距应在100米以上;时速70公里时,行车间距应在70米以上。不准压在车道分界线上行驶和超车道上连续行驶。 3、前方情况早做准备 在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下,遇有这些情况时,应当避让并减速行驶,变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光灯,确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后,再驶入需要进入的车道。

4、遇到故障规范停车 在行驶中,车辆因故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者右侧路肩上,绝对不能在行车道上修车;机动车修复后需返回行车道时,应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速,并开启左转向灯,进入行车道时,不准妨碍其他车辆的正常行驶。 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时,驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并立即报告交通警察,转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。 (二)雨天行车注意事项 雨天行车时,驾驶员的视线受阻,视距较近,行车更要提高警惕,注意安全。 第一:保持良好视野 雨天行车,除了要及时打开雨刮器,还应开启近光灯和防雾气。如果前风挡玻璃有霜气,需要冷风吹向前风挡玻璃;如果后分挡玻璃有霜期,则要打开后风挡玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。 第二:防止车轮侧滑 防止车轮侧滑,需双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当换踩刹车,以防轮胎暴死而造成车辆侧滑:如果是前轮侧滑,应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正切不可打反方向。夏秋季节,天降大雨时,路面上会浮着一层流动的水,这使汽车轮胎极易打滑和方向失控。首先要注意的是轮胎的磨损程度。如果你的轮胎磨损超标,排水能力就会变差,车辆就容易产生侧滑而发生危险。因此,平时要多检查轮胎磨损情况,如果轮胎面磨损已低于3至4毫米,最好及时更换。 第三:低俗挡缓慢行驶

冬季行车安全教育

管理制度参考范本 冬季行车安全教育 a I时'间H 卜/ / 1 / 6

1、保持安全车距 与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路 面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。 2、正确转向 在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过, 避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生 事故。 3、正确使用制动 在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度,尽 量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以 灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。 4、低温和严寒气象条件下起步 起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50 摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆,润滑油粘度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。起步时,应缓加油 门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时,应选 择干燥、朝阳、避风的地点停放,并采取必要的防冻措施。若停车时间较 长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温度,防止冷却 系的水结冰,冻坏气缸体或冷却系机件。 5、慎会车,少开车 雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进 行;尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。会车、超车 时,尽量少用或不用刹车。 6、选择适当行车路面 在XX区路面上,一般情况下是沿着前车的车印行驶,如果路面全是 冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑,产生恐 慌。在乡村路面上,一般情况下同样是沿着前车的车印行驶,如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡

冬季交通安全知识

冬季交通安全注意事项 金花南路小学二年级三班 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能学习,做到防冻、防滑、防事故,特别要注意以下事项: 1、冬季时常出现大风降温天气,驾驶人要时刻关注天气变化,提前选择出行路线,尽量避开早晨和午夜雾气多发时段。恶劣天气驾驶车辆,要正确使用灯光,降低车速,保持车距,谨慎驾驶。 2、雨雾、霜冻等恶劣天气情况下,会造成路面摩擦系数降低,影响车辆制动效能,容易发生侧滑。因此,驾驶人在驾车通过易引发滑转的道路时,要严格控制车速,发生车辆侧滑情况,切不可急转方向或紧急制动,要充分利用发动机牵阻作用减速。 3、冬季易发大雾、团雾,雾天行车要打开雾灯,控制车速、保持安全车距。在高速公路行车,遇大雾能见度低于50米时,还要开启近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,就近驶入服务区或驶离高速公路。 4、冬季气温低,驾驶人要注意加强车辆安全保养。出行前,一定要检查车况,特别要注意车胎气压是否正常,检查车灯、喇叭、转向、刹车、雨刷器等部件是否正常有效。营运客车一定要进行安全例检,确保行车安全。 5、据统计,近五年来,冬季黄昏至夜晚时段事故多发。因此提醒驾驶人,驾车出行尽量避免夜间行驶,若必须夜间出行应降低车速,保持精神集中,注意观察道路情况,并正确使用灯光,会车时需及时变换远近光灯,不要长时间使用远光灯。

6、冬季能源物资运输繁忙,驾驶货车要保持安全车速,特别是行经急弯、陡坡时要严格控制车速,与前车保持安全距离,切忌猛打方向、急踩刹车、边紧急制动边转弯、借对向车道超车等,以免车辆发生侧翻。 7、据统计,近三年来,冬季农村道路交通事故造成的死亡人数逐年上升。提醒驾驶人在行经农村公路时,要特别注意行车安全。出行前熟悉路况,途中注意观察,遇情况提前采取制动、减速措施,避免紧急制动、紧急转向,以防发生危险。 8、冬季农闲赶集活动频繁,农村交通运输繁忙。拖拉机、货车货厢违法载人以及客货混装隐患多、危害大。农民朋友千万不要乘坐货车、拖拉机、超员车出行,切勿人货混装。 9、农村地区摩托车驾驶人无证驾车,不戴头盔、违规载客、酒后驾车、超速行驶等现象较为普遍,交通事故率较高,安全隐患严重。为了确保安全,请不要无证驾驶摩托车,不要驾驶无牌照摩托车,驾驶摩托车出行要戴安全头盔。 10、为了您和他人的安全,请勿携带易燃、易爆、易腐蚀危险品乘车。发现有客车违规运载危险品的,请及时向公安交通管理部门举报。 11、学生上学,安全第一。请广大学生家长自觉抵制黑校车、违法超员车辆,发现接送学生的不合法车辆、超员客车以及农用车、三轮汽车、拖拉机违法搭载学生的,请及时向公安交通管理部门举报。 12、饮酒会导致人的视线模糊、判断失准、运动机能下降、反应迟钝。酒后驾驶害人害己,为了您和他人的安全幸福,请您酒后莫开车,开车莫饮酒。

冬季行车安全教育

冬季行车安全教育 1、保持安全车距 与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍以上。 2、正确转向 在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打冷舵,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生事故。 3、正确使用制动 在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度,尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。 4、低温和严寒气象条件下起步 起步前,应对车辆进行预热升温,待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆,润滑油粘度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时,应选择干燥、朝阳、避风的地点停放,并采取必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温

度,防止冷却系的水结冰,冻坏气缸体或冷却系机件。 5、慎会车,少开车 雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进行;尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。会车、超车时,尽量少用或不用刹车。 6、选择适当行车路面 在城区路面上,一般情况下是沿着前车的车印行驶,如果路面全是冰霜,要提前选择凹处行驶,避开凸处路面,以防侧滑,产生恐慌。在乡村路面上,一般情况下同样是沿着前车的车印行驶,如果路边水塘、水沟较多,要选择路中间或较安全的一边行驶,提前选好适当挡位缓行,尽可能不要停车,避免重新起步。 7、注意标志标线 严格按照标志标线的指示行车,注意前方路口、人行横道等情况,降低速度,提前做好让行准备。8、注意避让行人冬季里行人穿着比较臃肿,行动迟缓,要提前注意行人的动向,必要时适当鸣笛或使用灯光警示。9、控制车速 遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路,行驶速度不能过高,否则车辆震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。遇到路口、村镇时更要减速慢行,确保安全。10、注意落石 在山路上行车,要注意躲避山上是否有坠石,尽量不要靠近山边行驶。

春季安全行车技巧和注意事项

春季安全行车技巧和注意事项 春季行车安全教育 按照东丰县局2012年安全培训计划的安排,由综合办组织本次“ 春季行车安全知识”培训。参加人员为县局全体司机,目标是通过培训切实提高县局司机的安全责任意识和行车经验,为做好县局春季安全行车工作打好基础,从根本上杜绝安全事故的发生,保证人车安全。针对春季的季节特点和道路特点,由我与大家共同探讨可能对安全行车造成影响的几个方面及其应对方法,在讨论的过程中与大家共同学习提高驾驶技术。 一、“春困” 俗话说:“春困秋乏夏打盹。”这是人的生物钟规律所决定的。但由于季节的变化和人体生理的反应,春季使人感到困乏,瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车,危害是相当大的。因此,防困的最简单的方法,就是要劳逸结合,保持足够的睡眠时间。行车途中,若感到困倦时,要把车停在安全地带,休息一会儿再赶路,切不可神疲力倦,甚至一边打着瞌睡还一边“硬撑”着开车以免发生意外事故因此,即使路程不远,也不能硬挺着干。平时要正确处理生活事务,工作不要过分劳累,娱乐要适可而止,要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。春季白天时间增长,夜晚时间缩短,人体对睡眠时间缩短还没有完全适应,因此春季要注意保证充足的睡眠,切忌疲劳驾驶。在开车过程中,驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话,还可以不时地打开车窗通通风透透气,车内的温度有变化,也有利于消除困乏的感觉。驾驶人作为一种特殊职业,只有精力高度集中,才会少出差错。。保持良好的心情也可以让驾驶员不易疲劳因此春季开车,不但自己尽量不要疲劳驾驶,同时在出行中也要控制好自己的车速,尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯。

冬季行车安全常识_共10篇

★冬季行车安全常识_共10篇 范文一:冬季安全行车常识冬季安全行车常识 一、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较 大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。 二、及时了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息, 提前做好应对准备。 三、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路 管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,按规定 添加机油、防冻液、齿轮油。 四、蓄电池保暖及充电 汽车的蓄电池多为铅酸电池,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解 液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,延长 蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存 放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 五、早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟 冬季气温低,润滑油因粘度增加而不易流动,起动发动机后应让发动机保持1100转分左右,让车预热后再起步。此间不可猛踩 加速踏板,也不要让发动机转速过高。预热不必等发动温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。起步后发动机的转速不易太高,最好不要超过2000转分钟,待发动 机水温至60摄氏度以上再加速行驶,以免加速发动机的磨损。 六、冰雪道路行驶要防侧滑 1、冰雪道路上行驶,由于道路附着系数小,车辆行驶稳定性受 影响,制动距离大大延长。汽车在冰雪路上制动的特点是:当车 速为每小时10公里时,制动、方向基本正常;当车速达到每小 时30公里以上的,方向、制动的效能严重降低。针对上述特点, 驾驶员在冰雪路面上行驶要注意:起步时,应缓抬离合器,油门

公交车驾驶员冬季行车安全注意事项

公交车驾驶员冬季行车安全注意事项 冬季霜多、雾霾多、雨雪多、气温低容易造成路面结冰,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,减少各类事故发生,做好以下防范措施: 1.驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全,提高安全行车意识;出车时,集中精力,控制车速,规范驾驶,在起步、停车、掉头、转向、变更车道、会车等情况下要预见性地处理打滑、侧滑、跑偏、行人及非机动车横穿等突发事件;冰雪天气下严禁坡道起步练习。 2.出车前驾驶员必须认真检查车辆安全设施:转向,制动,灯光,仪表,喇叭,雨刮器等要齐全有效。雾霾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净,按规定打开防雾灯,近光灯,前后小灯及示宽灯和尾灯,充分利用灯光提高能见度,看清前方道路,车辆及行人动态。 3.平稳驾驶。冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速,中低速行驶。 4.缓加油。在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。油门合理控制好,使

驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。 5.巧减速。减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。 6.慢转向。在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除。 7.巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡。 8.多预见。由于冰雪路面滑的特点,使车辆不能按驾驶员意志去操纵,会给驾驶造成很大困难,所以驾驶时要特别小心,要有高度的预见性,对将要发生的事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施,防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。 9.行车时应根据行道树、路标、沟渠等判明行车路线,沿着

冬季驾车出行安全常识(正式版)

文件编号:TP-AR-L9252 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 冬季驾车出行安全常识 (正式版)

冬季驾车出行安全常识(正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 一.结冰路面安全行车注意事项 注意路段地形,选择安全路线行驶;必要时可以 在驱动车轮上安装防滑链;行车中不要急踏和猛抬加 速踏板,变档时离合器踏板抬起不要过猛,减速时, 应尽量利用发动机制动,严禁使用紧急制动;转向时 要增大转向半径,不要急转方向盘,以致产生侧滑; 保持中速行驶,与前车间隔要超过50米以上;会车 时要选择安全地段,提前避让,必须时停车让对方来 车通过后再继续行驶。 二.雨天安全行车注意事项 注意观察雨中的行人和骑车者,预防其突然转向

或滑倒;遇到大暴雨或特大暴雨,应选择安全地点停车,并打开示宽灯,待雨小或雨停时再继续行驶;雨中跟车、超车、会车时,与车辆及道路边缘适当加大安全距离;久雨天气或大雨中行车,要防范路基出现疏松、坍塌等情况,尽量选择道路中间坚实的路面行驶。 三.雪天安全行车注意事项 在雪路上遇对面来车时,应选择较安全的地段会车。如果需要停车时,应提前减速或换用低速档,缓慢地制动,不要紧急制动;停车时必须选择适当的地点,最好是在露出原来路面的地方停车。如果出现冻结,则需要铁锹等挖开轮胎周围冻结的冰雪和泥土,切勿猛抬离合器强行起步,以免损伤传动系零部件;雪地行车时,应配戴有色眼睛,并注意适当休息。 四.雾天安全行车要注意那些事项

冬季行车安全教育试卷

冬季行车安全教育试卷 一、选择题(每题5分) 1、雨、雪后路面湿滑,车辆行驶中使用制动时,容易______。 A、引起发动机熄火 B、不被其他车辆驾驶人发现 C、因视线模糊而撞车 D、 发生横滑或侧滑 2、雾天对安全行车的主要影响是______。 A、发动机易熄火 B、易发生侧滑 C、行驶阻力增大, D、能见度低,视线不清 3、夜间驾驶人对物体的观察明显比白天差,视距______。 A、变长 B、变短 C、不变 D、无规律 4、冰雪路行车时______。 A、制动距离延长 B、抗滑能力变大 C、路面附着力增大 D、制动性能没有变 化 5、泥泞道路对安全行车的主要影响是______。 A、行驶阻力变小 B、车轮极易滑转和侧滑 C、能见度低,视野模糊 D、路面 附着力增大 6、夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应______。 A、减速行驶 B、紧急制动,原地停车 C、立即制动,靠边停车 D、利用惯性,慢慢停车 7、黄色虚线划于路口时,用以分割对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时,用以______车辆长时在路边停放。 A禁止B准许C提示 D警示 8、中心黄色双实线是禁止超车线。表示禁止车辆跨线超车或______行驶。 A 压线 B 超速 C 减速 D加速 9、停车让行线是两条平行的白色实线和一个白色“停”字,减速让行线是两条平行的白色虚线和一个白色 ______。 A 让”字 B 正三角形 C 倒三角形 D 慢”字 10、同车道行驶的机动车,与对面来车有______的可能,不得超车。 A会车B碰撞C避让 二、判断题 (每题5分) 1、交通指挥信号是指交通信号灯。( ) 2、交通信号灯的灯色,红灯表示禁止通行;绿灯表示准许通行;黄灯表示警示。( ) 3、超车应从被超车左边超越,条件许可在保证安全下也可从右边超越。。 ( ) 4、驾驶机动车时,可以吸烟、饮食、拨打接听手持电话,但不得有观看电视和其他妨碍安全行驶的行为。 ( ) 5、交通信号灯红灯或黄灯亮时,已越过停止线的车辆和行人可以继续通行。( ) 6、当交通警察的指挥手势与交通信号灯不一致时,应当遵守交通信号灯的规定。( )

冬季驾车出行安全常识参考文本

冬季驾车出行安全常识参 考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

冬季驾车出行安全常识参考文本 使用指引:此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一.结冰路面安全行车注意事项 注意路段地形,选择安全路线行驶;必要时可以在驱 动车轮上安装防滑链;行车中不要急踏和猛抬加速踏板, 变档时离合器踏板抬起不要过猛,减速时,应尽量利用发 动机制动,严禁使用紧急制动;转向时要增大转向半径, 不要急转方向盘,以致产生侧滑;保持中速行驶,与前车 间隔要超过50米以上;会车时要选择安全地段,提前避 让,必须时停车让对方来车通过后再继续行驶。 二.雨天安全行车注意事项 注意观察雨中的行人和骑车者,预防其突然转向或滑 倒;遇到大暴雨或特大暴雨,应选择安全地点停车,并打 开示宽灯,待雨小或雨停时再继续行驶;雨中跟车、超

车、会车时,与车辆及道路边缘适当加大安全距离;久雨天气或大雨中行车,要防范路基出现疏松、坍塌等情况,尽量选择道路中间坚实的路面行驶。 三.雪天安全行车注意事项 在雪路上遇对面来车时,应选择较安全的地段会车。如果需要停车时,应提前减速或换用低速档,缓慢地制动,不要紧急制动;停车时必须选择适当的地点,最好是在露出原来路面的地方停车。如果出现冻结,则需要铁锹等挖开轮胎周围冻结的冰雪和泥土,切勿猛抬离合器强行起步,以免损伤传动系零部件;雪地行车时,应配戴有色眼睛,并注意适当休息。 四.雾天安全行车要注意那些事项 打开防雾灯和近光灯,降低速度,严格遵守靠右侧通行、保持充分的安全距离;通过村庄、路口、车站及行驶于山路转弯处时,适时鸣喇叭;浓雾能见度非常低时,应

交通安全专项知识培训加强冬季行车安全管理(新版)

交通安全专项知识培训加强冬季行车安全管理(新版) Understand the common sense of safety, you can understand what safety issues should be paid attention to in daily work, and enhance your awareness of prevention. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0040

交通安全专项知识培训加强冬季行车安全 管理(新版) “雨雾天行车应注意保持车距,减速慢行……”12月8日,华安供电公司举办交通安全知识培训,该公司专、兼职驾驶员20多人参加培训。 进入冬季,气温降低,雨、雾、霜等天气逐渐增多,人体也容易出现“冬困”现象,给安全行车带来诸多隐患。因此,该公司召集了专、兼职司机,为他们打好冬季交通安全“预防针”,全面提升驾驶员的行车技能水平。 在培训班上,该公司安排了拥有多年驾龄的老司机就如何及时做好空气滤清器、机油、防冻液等车辆的日常保养,如何解决冬季驾驶过程中的常见问题、恶劣天气以及冬季山区公路如何安全行车等相关知识和方法进行了讲解。

据了解,该公司高度重视行车安全工作,多措并举力保冬季行车交通安全。一是落实交通安全责任,持续开展交通安全警示教育,时刻提醒驾驶员注意行车安全,从源头上有效地遏制交通事故的发生。二是加强车辆检查维护,重点对生产车辆的轮胎、灯光、刹车、机油等主要方面进行仔细检查,对发现的问题和隐患当场进行登记和处理,切实做好车辆维修服务,保证车况良好。三是加强“五心关爱”,切实从工作、生活上关心驾驶员,使驾驶员保持心情舒畅,杜绝带情绪出车,做到“人人安全行车”,防止各类交通事故的发生。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

冬季节的行车安全注意事项示范文本

冬季节的行车安全注意事 项示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

冬季节的行车安全注意事项示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 秋、冬季是交通事故的多发期,气候多变,恶劣天气 增多,繁重的工作任务、复杂多变的道路环境都给交通安 全带来隐患。因此各单位要突出秋、冬季气候特点,有针 对性的开展安全行车宣传、教育,消除各种影响安全行车 的隐患,杜绝各类事故发生,确保秋、冬季节的行车安 全。 一、秋、冬季道路交通特点: 1.冬季气候特点:盘锦地处辽宁西部、属温带大陆性半 湿润季风气候,一年四季气候分明,雨热同季、干冷同 期。一般是冬季天气寒冷,从头年12月至次年3月,基本 上是冰天雪地、天寒地冻,特别是盘锦市地处双台河口, 秋、冬交替,很长一段时间,湿度较大,出现雾天较多,

由于特定的地理与气候环境,晚秋易出现大雾,初冬公路上极易出现霜冻、薄冰,还有雨加雪等天气,极易引发交通事故。 2、道路环境特点:目前正值秋季,气温还达不到严冬程度,环境因素比较复杂。一是路上车流量增多,农忙秋收季节,路上人员流动量增加,且由气候因素,人们为御寒而加厚着装,行动迟缓,对警示的鸣号反应迟钝,无论是骑自行车还是摩托车都将难以正常躲让;二是出现霜冻路面,在霜冻路面上车辆的自我控制受限,很难满足驾驶人的自我意识操纵,自我心中把握不足,与对方车辆不管是相会还是超越,都将失去常态,给安全行车带来很大难度。三是芦苇收割开始,运输芦苇的车辆超长超宽比较普遍,也给安全行车带来了隐患;四是天黑较早,特别是雨、雪、雾天视线差,天空低沉昏暗,人的情绪将会受到影响而显得沉闷。

冬季交通安全常识

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 冬季交通安全常识 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1667-85 冬季交通安全常识 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、及时了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。 3、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规

定添加机油、齿轮油。 4、防冻液 车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。 5、蓄电池保暖及充电 汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 6、注意检查轮胎 冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。

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