土木工程事故分析

摘要：我国目前已步人世界工程大国的行列，甚至在许多工程领域已经成为头号工程大国，但从总体上还不能称为工程强国，从我们的最大的工程量中并没有产生出最大的价值或财富，工程的效益与工程的数量之间极不相称，其原因主要在于我们工程的创新水平、技术水平、质量水平、效益水平普遍较低，此外工程的生态和环境效应、人文和社会效应等方面也不理想。

作为工程和制造大国，目前我国几乎同时拥有世界最大的工程和最多的工程量，如有最大量的建设工地，有最大量的年在建和年竣工的建筑面积。但是我们的质量水平令人担忧，最显著的是“豆腐渣工程”的不时曝光和“假冒伪劣”产品的充斥市场。诸多惨痛的教训促使我们不得不严肃对待工程安全质量这个问题。例如，重庆綦江彩虹桥于1999年1月4日晚整体垮塌，40人遇难，包括18名年轻的武警战士。经事故调查组调查，彩虹桥突然垮塌的工程质量问题，就是因为工程承发包不合法。又如2001年11月7日四川宜宾南门大桥断裂事故，是因为建设的时候就是一个豆腐渣工程，使用了劣质材料；还有2004年国家审计署查出的长江防护堤也因偷工减料而成为豆腐渣工程。

在现代化的过程中，城市建设是重中之重，而土木工程施工的质量是城市现代化的关键。一个优秀的土木工程成果是对国家、对人民、对家庭、对自己的负责。确保和提高土木工程质量，必须从两方面着手：一是加强土木质量管理的健全和健全土木工程的法制建设；二是提高提高土木工程界技术人员和管理人员工程质量意识和专业

技术水平。然而，土木工程质量缺陷和事故总是时有发生，下面我们从专业的角度剖析下工程质量问题分类、原因以及事故处理分析过程！

关键字：土木工程、质量缺陷、事故

1、土木工程质量问题的分类

土木工程中出现质量问题，轻则存在种种缺陷，重则发生各种破坏，甚至出现局部或整体的倒塌事故！按质量问题的严重程度可以做一下的分类：

1.1缺陷

土木工程中的缺陷，是由人为的或者自然的原因，使建筑物、桥梁或者道路等出现影响正常使用、承载力、耐久性、整体稳定性的种种不足的统称。它按照严重程度不同，又分为三类：轻微缺陷、使用缺陷和危及承载力缺陷。

1.2破坏

破坏是指结构或构件在荷载、变形作用下承载力和使用性能失效的标志。例如：截面破坏和结构破坏。

1.3倒塌

倒塌是建筑结构和桥梁结构在多种荷载和变形作用下稳定性和整体性完全丧失的变现。其中，若只有部分结构丧失稳定性和整体性的，称为局部倒塌；整个结构丧失稳定性和整体性的，称为整体倒塌。

1.4

当土木工程的建筑物、桥梁、道路的等处于非正常设计、非正

常施工、非正常使用的情况下不能满足适用性、安全可靠性和耐久性的要求时，即出现质量事故。土木工程结构的临近缺陷、破坏、和倒塌统称质量事故。破坏称为破坏事故，倒塌称为倒塌事故。

2、质量事故的成因

工程结构按承载力极限状态设计时，是符合：结构的作用效应不大于结构的抗力，因此结构的发生破坏和倒塌的直接原因是结构的作用效应大于结构的抗力。具体的说，致使结构丧失承载能力发生倒塌的技术原因有：

2.1设计时对结构承载和作用估计不足，施工时或使用后的实际荷载超过设计荷载；环境变化与设计时的假定相比有重大变化。

2.2设计时所取的简图与实际结构不符，施工时或使用后的实际应力状态与设计严重脱节。

2.3设计时选用材料、构配件不当，或对材料的物理力学性能掌握不足；施工时采用的原材料存在着物理的化学的质量问题，或者选择的够配件不满足设计要求；使用期间结构暴露在腐蚀性介质中未加以维护只是材料性质发生变化。

2.4设计时选择的截面尺寸过小或者连接结构不当；施工时所形成的结构构造或连接结构质量低劣，甚至残缺不全；使用后对各种因素造成的构建损失缺少检验和维修，听任发展。

2.5设计时对地基、气象等自然条件和场地状况缺乏了解，；使用单位在不了解甚至不了解现场状况的条件下盲目施工；或者施工单位提供的错误勘探和气象资料。

2.6设计时错误地以及设计规范或设计章程，严重违背国家实际规范和国家标准；施工时违反操作章程，施工工序有误，运输安装不当，临时支撑失稳。

2.7设计文件未经过严格审查，设计时和任务书中存在错误、矛盾、混乱和遗漏；施工质量失控、管理混乱、技术人员素质低下等。

2.8施工期间随意设计变更，并提出不合理要求，

工程结构质量事故的发生可能是设计问题有可能是施工问题，和有可能是使用问题，是一个复杂的组合，因此只要其中任意一个环节发生错误，这个工程将会发生事故破坏和倒塌。

3、事故处理的过程

土木工程质量事故发生后必须认真地进行分析，找出产生事故的真正原因，吸取经验教训，提出今后的防治措施，杜绝类似事故再次发生。质量事故分析全过程大体要经历以下几个基本阶段：

3.1 观察记录事故现场的全部实况

3.11保持现场原状，留下实况照片，尽力找出事故原发原因；

3.12针对可能发生事故的地段，对倒塌后的构件残件残骸进行描述、测绘、取样，其他地段也应作相应的描述、取样，以示对比；

3.13对现场地基土层或岩层进行补充钻探或用其他办法进行勘察，了解实际基础持力层和下卧层及地下水情况；

3.14开挖了解实际的基础做法；

3.15测量原建筑物、桥梁或道路的有关实际资料（如房屋主要尺寸，各种结构构件的位置、尺寸、构造方法、存在缺陷等）；

3.16现场结构所用材料取样（如混凝土、钢筋、钢材、焊缝和焊接点构件、砌块的块材和砂浆等）；

3.17向施工现场的管理人员、质监人员、工人、设计代表

抢救只会人员和幸存者进行详尽的询问和访谈；

3.18对施工时提供工程材料、建筑构件的厂家进行实地调查，取样检测；

3.19其他。

3.2 收集、调查与事故有关的全部设计和施工文件

3.2.1各种报建文件、招标发包文件和委托监理文件；

3.2.2建设但闻的委托设计任务书，要求更改设计的文件；

3.2.3设计、勘察单位的勘察报告，全部设计图纸，设计说明书，结构计算书，以及作为设计、勘察依据的本地区专门规定；

3.2.4施工记录、质量文件（质量计划、手册、记录等）、隐蔽工程验收文件、设计变更文件等；

3.2.5材料合格证明、混凝土试块记录和试验报告、桩基试桩或检测报告等；

3.2.6经监理工程师签字的质量合格证明；

3.2.7竣工验收报告等；

3.3找出可能产生事故的所有因素——设计方案，结构计算，构件做法；材料、半成品构配件的质量；施工技术方案，施工中各工种的实施质量；地质条件，气候条件；建设单位在设计或施工过程中的不合理干涉，不正常的使用，使用环境的改变等。