公告书之汽车公告型号查询
公告书之工信部公告车型查询
工信部公告车型查询【篇一：工信部公布的48家车企名单】2013年市级重点科技项目评审名单【篇二：工信部联产业【2011】632号车辆公告管理规定】关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆《公告》管理和注册登记管理工作的通知工业和信息化部文件公安部工信部联产业【2011】632号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门、公安厅（局）：近来，重特大道路交通事故频发，给人民群众生命财产安全造成巨大损失。
从事故调查情况分析，既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题，也有大中型客货车自身存在的安全技术性能问题。
部分大中型客车存在车身结构强度不高、乘员保护设施不完善、抗侧倾稳定性能不强等方面问题；部分卧铺客车存在车内易燃品多、逃生通道狭窄等安全隐患；大型货车及挂车存在超载、超长、超宽违规运输问题，违法改装商品运输车、低平板车问题突出。
为贯彻落实国务院安委会有关会议精神，进一步提高车辆安全技术性能，加强车辆注册登记管理，现就有关事项通知如下：一、提高大中型客货车安全技术要求有关客车和货车产品应当符合以下要求：公路客车、旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪，应装备限速装置，且限速装置设定的最高时速不得超过100公里，所有座椅均应装置汽车安全带；Ⅱ、Ⅲ级客车车身结构强度应符合gb/t17578《客车上部结构强度》标准的规定，b级客车车身结构强度应符合gb18986《轻型客车结构安全要求》标准的规定；车长大于9米的公路客车、旅游客车应至少设置两个乘客门，车轮装用子午线轮胎，装备缓速器或其他辅助制动装置，前轮装备盘式制动器；车长大于11米的公路客车、旅游客车车身应为全承载整体式框架结构。
危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置，其中危险货物运输车应装备限速装置，限速装置设定的最高时速不得超过80公里，前轮应装备盘式制动器；总质量大于12吨的货车、车长大于8米的挂车应设置符合国家标准的车辆尾部标志板，厢式货车和厢式挂车应装备符合规定的反射器型车身反光标识；所有货车均应在驾驶室两侧喷涂总质量参数，半挂牵引车喷涂最大允许牵引质量参数，栏板货车和自卸货车还应喷涂栏板高度参数，罐式汽车和挂车还应在罐体上喷涂罐体容积及允许装运物品的种类，字体高度不小于80毫米。
公告书之汽车公告数据库
公告书之汽车公告数据库汽车公告数据库【篇一：车辆同一型号判定技术条件2015】汽车产品同一型号判定技术条件（2015年修订版）1 目的为规范《车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）内产品的扩展、变更，优化《公告》产品数据库管理，制定本技术条件。
2 适用范围实施《公告》管理的车辆新产品、产品扩展和产品变更。
3 引用标准gb/t15089－2001《机动车辆及挂车的分类》；gb/t3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》；gb/t17350－2008《专用汽车和专用半挂车术语》；qc/t775－2007《乘用车类别及代码》；gb/t19596-2004《电动汽车术语》注：①汽车及挂车型号编制按本技术条件附件《汽车及挂车型号编制规则》。
4 汽车产品同一型号判定原则4.1 m类载客汽车4.1.1 m1类同一型号产品至少应在下列主要方面无差别：●生产企业；注：同一集团的下属子公司或非独立法人生产单位尽管在不同的生产地址，也认为生产企业相同（下同）。
●产品的商标和名称；●车身型式，例如：普通乘用车、后仓门式乘用车、两门式乘用车、篷式乘用车、旅行乘用车、多用途乘用车等；注：车身型式无差别是指车身的结构、外形和尺寸无明显的差别，但不包括由于加装/选装前后防撞杆、顶臵行李架、外挂式备胎、进气隔珊、附加照明灯具等引起的车身外形和尺寸变化。
车身结构一般可分为承载式、半承载式和非承载式。
●车身本体材料，如金属，玻璃钢等；●动力装臵；工作原理，如点燃式、压燃式；气缸数和排列；功率差不超过30%（最高为最低的1.3倍以下）；排量（仅指轿车）；燃料类别，如汽油、柴油、lpg、ng或两用燃料等；位臵（前、中、后）。
●车轴数；●驱动轴（数量、位臵）；●转向轴（数量、位臵）；●适用的排放和油耗标准及排放和油耗标准的实施阶段。
4.1.2 m2和m3类同一型号产品至少应在下列主要方面无差别；●生产企业；●产品的商标和名称；●gb/t3730.1－2001《汽车和挂车类型的术语和定义》中定义的类别；注：载客人数（不包括驾驶员）不超过22人的客车按小型客车处理。
公告书之汽车公告参数
公告书之汽车公告参数尊敬的各位车主：为了更好地服务于你们，我公司决定对我们的汽车公告参数进行一次全面的升级。
本次升级主要包括以下几个方面的内容：首先，我们将会对汽车的性能参数进行一次全面的调整和优化。
我们将会对发动机的功率、扭矩以及燃油消耗等参数进行精确测量和标注，确保能够提供准确的数据给到各位车主。
我们也会对悬挂系统、制动系统等方面进行一次全面的检修，以确保汽车的运行平稳性和安全性。
其次，我们将会对车内空间进行一次全面的优化。
我们将会对座椅的大小、调整方式以及后备箱的容量等方面进行调整，以提供更加舒适和方便的乘坐体验。
我们也会对车内储物空间进行一次重新设计，以增加储物的容量和灵活性。
另外，我们还将会对汽车的外部设计进行一次全面的改良。
我们将会对车身造型、前脸设计以及车身颜色等方面进行调整，以提供更加时尚和个性化的外观。
我们也会对车身钣金工艺进行一次提升，以提供更加耐用和精致的外观质量。
最后，我们将会对汽车的配置和科技参数进行一次全面的提升。
我们将会增加更多的科技配置，如智能驾驶辅助系统、智能互联功能等，以提供更加智能和科技感的使用体验。
我们也会对音响系统、导航系统等配置进行一次升级，以提供更加优质的娱乐和导航功能。
为了让每位车主能够更好地享受到这些升级，我们将会为所有已购买我公司汽车的车主提供一次免费升级服务。
具体的升级时间和地点将会在稍后通过短信和邮件的方式通知到您。
届时，请您携带车辆到指定的服务中心进行升级处理。
我们衷心希望通过这次升级，能够进一步提升汽车的品质和性能，为每位车主提供更加出色的驾驶体验。
我们也期待各位车主对于这次升级提出宝贵的建议和意见，以帮助我们不断完善我们的产品和服务。
再次感谢各位车主对于我公司汽车的信赖和支持，我们将会继续努力提供更好的产品和服务。
谢谢！祝愿各位车主驾驶愉快！。
公告书之汽车公告参数
公告书之汽车公告参数内容要涉及汽车的基本参数EXTERIOR外形尺寸：长度4500mm，宽度1820mm，高度1690mm，轴距2700mm，最小离地间隙178mm，整备质量1585kg，油箱容量45L；外观特性：配备豪华前大灯组，搭配宽大的进气格栅，充分折射出动感和运动风格，动感的流线腰线，前后侧面腰线流畅，双层车梁颇有质感，现代的后尾灯组，长轴距进一步提升了空间感；车轮：配备18英寸铝合金轮毂，配备225/45R18托芝斯特轮胎；EXTERIORDIMENSIONSLength – 4500mmWidth – 1820mmHeight – 1690mmWheelbase – 2700mmMinimum Ground Clearance – 178mmKerb Weight – 1585kgFuel Tank Capacity – 45LEXTERIORFEATURES• Luxurious headlamps, coupled with the stylish front grille, impart a sporty feel to the car.• Stream lined waistlines on the bonnet and sides of the car impart an attractive look.• The two-tier cross-beam adds a touch of sophistication.• Modern tail light group and long wheelbase further enhance the sense of space.WHEELS• 18 inch aluminium alloy wheel s。
公告书之汽车公告型号
汽车公告型号【篇一：公告型号及vin编制】公告型号、vin编制规则与使用注意事项一、汽车和挂车产品型号编制与管理规则 1、有关定义1.1 产品型号：根据国家相关管理规定，由企业按照特定的规则编制并经过规定程序审批的，表达该产品类型和结构特点的代号。
1.2 乘用车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆挂车。
乘用车分为普通乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车(含救护车、殡仪车等)等。
1.3 商用车辆：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
1.4 客车：在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9座。
客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。
客车分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、专用客车等。
1.5 挂车：用于载运人员和/或货物或特殊用途。
就其设计和技术特性需由汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆。
挂车按具体结构特点分为牵引杆挂车（含客车挂车、牵引杆货车挂车、通用牵引杆挂车、专用牵引杆挂车）、半挂车（含客车半挂车、通用货车半挂车、专用半挂车、旅居半挂车）、中置轴挂车（包括旅居挂车）。
1.6 客车挂车：在其设计和技术特性上，用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。
1.7 客车半挂车：在其设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的半挂车。
1.8按机动车辆型式认证分为l类、m类、n类、o类和g类(gb/t 15089 机动车辆及挂车分类)l 类：两轮或三轮机动车辆。
m 类：至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
n 类：至少有四个车轮并且用于载货的机动车辆。
n1类：最大设计总质量≤3500kg的载货车辆。
n2类：最大设计总质量＞3500kg ～≤12000kg的载货车辆. n3类：最大设计总质量＞12000kg的载货车辆 o 类:挂车g 类:满足一定条件的m类、n类的越野车。
公告书之车辆公告号查询
车辆公告号查询【篇一：如何使用车辆vin码(车架号)查询车辆信息】如何使用车辆vin码（车架号）查询车辆信息pvin（vehicle identification number），中文名叫车辆识别代号。
或许您已经注意到，身边车辆的铭牌上多了一个由17位字母、数字组成的编码，这就是车辆的vin，又称17位识别代码。
车辆识别代号经过排列组合，可以使车型生产在30年之内不会发生重号现象，这很像我们的身份证不会产生重号一样，它具有对车辆的唯一识别性，因此又有人将其称为汽车身份证。
车辆识别代号中含有车辆的制造厂家、生产年代、车型、车身型式、发动机以及其它装备的信息。
nbsp; br/br/一、vin代码的含义：nbsp;nbsp; br/br/1）1～3位（wmi）：世界制造商识别代码，表明车辆是由谁生产的；br/br/2）4～8位（vds）：车辆特征：nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;br/br/轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；br/br/mpv：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；br/br/载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重； br/br/客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
br/br/3）第9位：校验位，通过一定的算法防止输入错误。
br/br/4）第10位：车型年份，即厂家规定的型年（model year），不一定是实际生产的年份，但一般与实际生产的年份之差不超过1年。
nbsp;nbsp; br/br/5）第11位：装配厂；nbsp;nbsp; br/br/6）12～17位：顺序号，一般情况下，汽车召回都是针对某一顺序号范围内的车辆，即某一批次的车辆。
br/br/二、世界制造厂识别代码（wmi）：nbsp; br/br/全球所有汽车制造厂都拥有一个或多个wmi（世界制造厂识别代码），该代码由三位字符（字母和数字）组成，它包含下信息：nbsp;nbsp; br/br/1）第一个字符是表示地理区域，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲和南美洲。
公告书之发改委汽车公告目录
发改委汽车公告目录【篇一：国家发展改革委关于汽车工业结构调整意见的通知】国家发展改革委关于汽车工业结构调整意见的通知各省、自治区、直辖市及计划单列市、副省级省会城市、新疆生产建设兵团发展改革委、经委（经贸委）：根据《国务院关于加快推进产能过剩行业结构调整的通知》(国发[2006]11号)的有关部署，现将汽车工业应对产能过剩、加快结构调整的实施意见通知如下：一、加快汽车工业结构调整的紧迫性“十五”以来，我国汽车工业发展跨越了300万辆、400万辆和500万辆的规模，2005年产销突破570万辆，已成为世界上主要汽车生产和消费大国，为国民经济发展做出了重要贡献。
2004年6月国家发展改革委颁布了《汽车产业发展政策》，明确了汽车产业结构调整的任务和方向，规范了企业的投资行为，汽车工业投资过热状况得到了改善，结构调整取得了一定进展。
汽车出口逐年增长，企业国际化经营开始起步。
2003年汽车工业投资增长76.1%(498.6亿元)，2004年增长28.6%（641.3亿元），2005年增长25.2%（802.8亿元）,投资增幅逐年回落，国内汽车市场过快增长势头也明显减弱。
但值得警惕的是，由于汽车市场需求还在不断增长，部分汽车生产企业市场预期仍然较高，不断投资扩大产能，导致产能增长超过市场需求增长。
这不仅会使产能利用率进一步下降，还掩盖了产业组织结构、产品结构、技术结构等方面的矛盾，影响了汽车工业持续、健康发展。
具体表现为:（一）产能过剩的苗头已经显现，并有可能进一步加剧。
截止到2005年7月1日，我国汽车行业已形成冲压、焊装、涂装、总装的整车生产能力约800万辆，在建产能约220万辆，陆续在今明两年建成后整车总产能将突破1000万辆。
2005年全行业的产能利用率仅为71.5%，其中轿车行业72.5%。
而从市场需求看，2004年下半年以来，我国汽车消费增长趋于平稳，预计今后几年，消费需求增长将会保持相对稳定。
公告书之汽车公告型号查询
公告书之汽车公告型号查询
尊敬的用户：
为了给用户提供更好的服务和确保用户的权益，我们公司决定推出汽
车公告型号查询服务。
该服务的目的是让用户更方便地查询汽车的公告型
号信息，以及了解其相关的安全和质量问题。
查询服务将通过我们的官方网站和移动应用程序提供。
用户可以在网
站和移动应用中输入车辆的品牌、型号和生产日期等信息进行查询。
查询
结果将包括所查询车辆的公告型号信息，以及可参考的安全和质量问题公告。
汽车公告型号是指汽车制造商针对特定车型发布的公告信息。
这些公
告通常包括安全和质量方面的问题，如召回、缺陷和故障。
通过查询服务，用户可以了解到自己的车辆是否涉及到任何安全和质量问题，以及制造商
对这些问题的解决方案。
该查询服务是免费的，所有用户都可以使用。
我们将通过持续更新数
据库来确保查询结果的准确性和完整性。
同时，我们也将定期发送有关汽
车安全和质量问题的通知给用户，帮助用户及时了解和处理这些问题。
我们希望通过推出汽车公告型号查询服务，能够帮助用户更好地了解
和处理与汽车安全和质量相关的问题。
我们会继续努力，为用户提供更多
的便利和保障。
再次感谢您选择我们的服务。
祝您安全驾驶！
此致。
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汽车公告型号查询【篇一：公告型号及vin编制】公告型号、vin编制规则与使用注意事项一、汽车和挂车产品型号编制与管理规则 1、有关定义1.1 产品型号：根据国家相关管理规定，由企业按照特定的规则编制并经过规定程序审批的，表达该产品类型和结构特点的代号。
1.2 乘用车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。
它也可以牵引一辆挂车。
乘用车分为普通乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车(含救护车、殡仪车等)等。
1.3 商用车辆：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
1.4 客车：在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9座。
客车有单层的或双层的，也可牵引一挂车。
客车分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车、专用客车等。
1.5 挂车：用于载运人员和/或货物或特殊用途。
就其设计和技术特性需由汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆。
挂车按具体结构特点分为牵引杆挂车（含客车挂车、牵引杆货车挂车、通用牵引杆挂车、专用牵引杆挂车）、半挂车（含客车半挂车、通用货车半挂车、专用半挂车、旅居半挂车）、中置轴挂车（包括旅居挂车）。
1.6 客车挂车：在其设计和技术特性上，用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。
1.7 客车半挂车：在其设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的半挂车。
1.8按机动车辆型式认证分为l类、m类、n类、o类和g类(gb/t 15089 机动车辆及挂车分类)l 类：两轮或三轮机动车辆。
m 类：至少有四个车轮并且用于载客的机动车辆。
n 类：至少有四个车轮并且用于载货的机动车辆。
n1类：最大设计总质量≤3500kg的载货车辆。
n2类：最大设计总质量＞3500kg ～≤12000kg的载货车辆. n3类：最大设计总质量＞12000kg的载货车辆 o 类:挂车g 类:满足一定条件的m类、n类的越野车。
①乘用汽车：在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过九个座位。
它也可以牵引一辆挂车。
②商用汽车：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。
乘用车不包括在内。
2、汽车产品型号简介主型号部分车辆技术特征部分b j 1 0 4 3v8je6 - 2汽车工业控股有限公司企业名称代号北京车辆类别代号主参数代号产品序号车辆类型总质量及载货质量车身（驾驶室及货厢）类型发动机类型轴距、底盘型式及制动型式技术状态区分号bj-〔1〕主型号部分1) 车辆类别代号（表明车辆所属的分类，按下表的规定。
）2) 主参数代号①普通载货汽车、越野汽车、自卸汽车、半挂牵引汽车、非专门用途的专用汽车与挂车（不包括客车挂车及客车半挂车）用整车的总质量（t）表示主参数代号。
半挂牵引汽车的总质量为：处于可行驶状态的牵引车的质量、半挂车传递到牵引车上的最大垂直静载荷、牵引车自身最大装载质量(如果有的话)的和。
当总质量在100 t以上时，允许用三位数字表示。
②客车及客车挂车、客车半挂车用整车长度（m）(挂车长度按挂车车身长度确定，国家另有规定除外)表示主参数代号。
当车辆长度小于10 m时，应精确到小数点后一位，并以长度值（m）的十倍数值表示。
③乘用车用发动机排量（l）表示主参数代号，应精确到小数点后一位，并以其值的十倍数值表示。
④非专门用途的专用汽车及专用半挂车的主参数代号，当采用定型汽车底盘或定型半挂车底盘改装时，若其主参数与定型底盘原车的主参数之差不大于10%，则应沿用原车的主参数代号；若其主参数与定型底盘原车的主参数之差大于10%，则应按4.2.1.3a）的规定重新确定主参数代号。
⑤除挂车外的各类汽车底盘（非完整车辆）（包括用于专门用途的专用汽车底盘）的主参数代号，按其整车的主参数代号编制。
⑥主参数的数值修约按gb/t 8710的规定执行。
⑦主参数不足规定位数时，在参数前以“0”占位。
3) 产品序号产品序号用于区别车辆类别代号和主参数代号相同的汽车在设计开发、升级换代时的顺序。
用一位0～9之间的阿拉伯数字表示。
①已经具有产品组合规划的产品系列，其产品序号应按照产品组合规划的产品平台编制；②尚未具有产品组合规划的产品系列，其产品序号应按照以下原则编制：——首次开发的车型一般用“0”表示，以后换代依次用“1”、“2”、“3”、??“9”表示；——车身全新换代时，一般应改变产品序号；——当车辆设计主参数变化不大于原定型车设计主参数的10%时，其主参数代号不变。
大于10%时，应改变主参数代号，若因数字修约而主参数代号不变时，则应改变产品序号。
〔2〕技术特征部分1) 车辆类型，其代码及含义见下表。
2) 总质量及载货质量，其代码及含义见下表。
3) 车身（驾驶室及货厢）类型，其代码及含义见下表。
4) 发动机类型，其代码及含义见下表。
① n类汽车（包括非完整车辆，不含客车底盘）发动机类型代码及含义按下表规定。
【篇二：汽车产品公告简介】一、名词解释汽车产品公告：即《车辆生产企业及产品公告》，是国家工业和信息化部依据《行政许可法》对车辆生产企业和产品的准入许可，是车辆生产企业及产品生产、销售，以及在公安部门办理车辆注册登记的依据。
环保公告：即《新生产机动车环保排放达标车型公告》，由国家环保总局对新生产机动车进行型式核准，发布达标车型公告。
ccc认证：3c认证就是中国强制性产品认证（china compulsory certification）的英文缩写，依据中国国家监督检验检疫总局和国家认证认可监督管理委员会于2001年12月3日一起对外发布了《强制性产品认证管理规定》，于2003年5月1日起全面实施。
凡列入强制性产品认证目录内的产品，必须经国家指定的认证机构认证合格，取得相关证书并加施认证标志后，才能出厂、进口、销售和在经营服务场所使用。
油耗公告：即燃油消耗量达标车型公告，由交通运输部根据《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》对总质量超过3500kg的拟进入道路运输市场从事道路旅客运输、货物运输经营活动，以汽油或者柴油为单一燃料的国产和进口车辆实行的燃料消耗量达标车型管理制度。
二、汽车产品公告1、申报流程：按照国家发展和改革委员会[2006]1532号文的要求，《公告》管理流程可简单的表述为：企业申报→中机车辆技术服务中心初审（确定检验方案，必要时与企业讨论后确定）→检测机构试验（按确定的试验方案）→上传检验报告→中机车辆技术服务中心技术审查（组织专家）→报工信部公示、批准、公布。
第一步：企业开发设计产品后，可根据产品情况在《公告离线填报及数据管理系统》中申报。
申报内容包括企业基本信息、产品情况简述、《公告》光盘参数、《车辆主要技术参数及主要配置备案表》和《车辆产品强制性检验项目检验方案表》以及其他证明文件；填报完成后上传至《车辆生产企业及产品公告数据填报管理系统》（在线），确认无误后提交。
第二步：企业提交资料后，中机车辆技术服务中心将从网上反馈受理/不受理通知。
主要是进行资料完整性的审查，包括提交资料是否齐全，照片是否符合要求、填写项目有无明显错误等等。
第三步：中机车辆技术服务中心受理后，进行试验方案的确定和vin 审查两项工作。
这两项工作都通过后，企业才能下载核准的试验方案。
如果申报资料有问题，中机车辆技术服务中心会及时与企业进行沟通。
如果企业申报的试验方案不合理，中机车辆技术服务中心将会重新出具试验方案并反馈给企业。
企业应网上与中机车辆技术服务中心进行沟通（有“申诉”或“申请修改”或“撤销申报”选择）。
如果企业申报的vin资料有问题，中机车辆技术服务中心会从网上将初步结论反馈给企业。
企业应网上与中机车辆技术服务中心进行沟通（有“申诉”或“申请修改”或“撤销申报”选择）。
第四步：企业下载试验方案后，应与工信部授权的检测机构（企业应在申报资料中明确）联系试验事宜。
检测机构下载《备案表》、试验方案等企业资料后，应按照《备案表》进行样品主要配置（或参数）的核定，并按照中机车辆技术服务中心确定的检验方案表进行强制性检验项目的检验。
最后上传强检统计表和试验报告、同期申报报告、其他佐证材料。
第五步：企业可从网上随时查询已申报车型的工作进度，包括：是否受理、vin审查是否通过、是否批准试验方案、试验方案是否下达检测机构、检测机构是否上传强检统计表和定型试验报告以及列入审查的日期等等。
第六步：报告上传齐全后（包括统计表、实测报告、同期申报报告、其他佐证材料），中机车辆技术服务中心定期组织专家进行技术审查，并报工信部对载货类产品进行公示。
第七步：如技术审查通过，中机车辆技术服务中心将审查结果上报工信部，经工信部批准后予以公告。
如果企业对审查结果有异议可在15日内提出申诉。
申诉应以正式书面文件的形式报中机车辆技术服务中心，并注明联系人及联系电话。
产品公告发布后企业即取得该申报产品的生产、销售许可。
企业申报资料主要由三部分组成，分别为《主要技术参数》、《备案参数表》、《检验方案表》，其中《主要技术参数》即公告参数，是产品注册登记的依据；《备案参数表》包括车辆主要配置、灯具安装简图、防护装置安装简图等等，是用于同一型式判定及一致性核查的依据；《检验项目表》是企业依据国家标准、法规要求以及《车辆产品同一型式判定技术条件》对申报车辆进行定型试验和强制性试验的检验方案。
2、申报类别：汽车产品申报可分为新产品申报和变更扩展申报。
●新产品：是指申报的产品型号在原《公告》中不存在，即新的型号。
●产品扩展：是指车辆产品在不改变其基本特征和产品型号的状况下，增加或减少某些配置（或参数）。
●产品变更：是指车辆产品在不改变其基本特征和产品型号的状况下，替换某些配置（或参数）。
产品变更经批准后，给予一定的过渡期销售库存即在产的原参数产品（指按照原《公告》内产品参数生产的产品），过渡期一般为6个月。
扩展产品不标注有效期。
申报《公告》的新产品应符合《汽车产品同一型号判定技术条件》的要求。
《公告》中原参数符合《同一型号》要求的，可以申报扩展、变更，且扩展、变更后也应符合《同一型号》的要求。
产品勘误是指车辆产品在申报环节中，由于疏忽造成参数填报错误或漏报需要进行更正。
(书面形式)3、《公告》暂停与撤销●“《公告》暂停”：主要适用于由于国家标准更新或《公告》管理技术要求发生变化，导致产品不能符合现有技术要求，但企业通过整改可以满足相关要求的产品。
暂停期间企业不得生产、销售暂停《公告》的产品，对暂停《公告》的产品车辆，公安机关交通管理部门不予办理注册登记。
企业可以随时对暂停车型进行整改，整改通过后恢复《公告》，产品型号不变。