爬杆机器人

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

目录

设计任务书 1 摘要 5 引言 6 第一章总体方案设计 6 第二章结构设计 7 2.1动力缸的选择 7 2.1.1爬杆气缸(伸缩缸)的选择 7 2.1.2 夹紧缸的选择 7 2.2 杆夹持机构的设计 8 2.2.1导向机构的设计 8 2.2.2夹紧缸连接板的设计 9 2.2.3 夹紧块设计 9 2.3 其他部分设计 10 2.3.1伸缩缸连接板的设计 10 2.3.2固定电磁阀的连接板的设计 10 2.3.3 电磁阀的选用 11 2.3.4传感器的选用 11 第三章控制系统设计 14 3.1气动原理图的设计 14 3.2 PLC控制系统的硬件设计 16 3.3 PLC控制系统的程序设计 18

3.3.1 顺序控制设计法的基本思路 18 3.3.2 用顺序控制设计法编程 19 结论23致谢24 参考文献25附录A 英文翻译

附录B综述

附录C 调研报告

附录D 装配图及主要零件图

附录E PLC程序

四川大学

毕业设计(论文)任务书电气工程学院机电0801班班级杨英杰学生设计(论文)题目小型气动爬杆机器人设计

课题来源四川大学电气学院

起讫日期2011 年12月14日至2012年06 月24 日共25 周指导教师(签名) 方红

系(教研室)主任(签名) 杨明全

毕业设计(论文)进度计划:

引言

小型气动爬杆机器人属于机电气结合类的综合实验及训练装置。根据设计任务,这个爬杆机器人应该能模拟人的运动,通过“机械手”、“机械脚”的抓放动作和身体伸缩动作,实现沿杆方向的前后双向移动,运动速度可调而爬杆高度或距离可以控制。整个设计过程就是做出一个完整的“爬杆机器人”的操作实验台而设计出图、购料、加工、组装、调试完成的过程。

这个实验台最初的设计目的也是从一个实用目的出发的,工业机械手的效用是代替人从事繁重的工作和危险的工作,所以,爬杆机器人最初的设计思想也是想到人有一些危险或难以到达的地方需要探测或勘察时,可以用爬杆机器人代替,另外,这个爬杆机器人也有一定的额外负重,这些因素在设计时都应考虑。

第一章总体方案设计

按照设计任务要求,选择空气压缩机为机器人的动力源,爬杆机器人的手、脚抓放及身体伸缩动作可采用气缸作为执行元件来模仿,使用气动系统进行动力的传递及控制,其各部分的协调运动由多执行元件的时间或行程顺序动作控制实现,采用PLC控制方式和人机界面操作。爬杆动作的快慢控制采用气动节流调速方式,可自动实现向上和向下的双向运动。

如工作原理图1.1所示,在小型气动爬杆机器人的上水平对面布置两气缸是手缸,下水平对面布置两气缸是脚缸,垂直布置的气缸则是人身体,它们通过板件连接,压缩气体是动力源,使用电磁换向阀改变各气缸进排气的方向实现活塞杆的伸缩运动,通过时间控制和行程顺序控制,实现机械手、机械脚的放松和夹紧、身体的伸缩和协调,机器人作向上、向下和上下往复运动。

由于爬杆机器人在结构及控制上大量采用气动元件,减少了设计、加工时间,保证设备工作可靠性和维护方便性。通过连接件设计制作和装配训练,进一步熟悉零件机械设计、机械加工方法,理解气动元件的结构、工作原理及并能正确使用;通过选择可编程控制器的控制方式,掌握顺序流程图的设计思想,在现场接线、编程及调试的完整训练过程中,将所学理论知识与实践相结合,增强动手能力和分析、解决问题能力。

图1.1 工作原理图

第二章结构设计

2.1动力缸的选择

根据原理图1.1首先选择气缸,然后根据气缸的具体尺寸进行详细的设计。目前气动元件市场上最主要的几个品牌有德国的费思托(Festo),日本的SMC 以及台湾的气立可(Chelic)。针对这个试验台的资金投入及实用性,台湾的气立可价格比较经济,而其质量也较为可靠,因此成为最终选择。

2.1.1爬杆气缸(伸缩缸)的选择

实验台提供的气源压强为0.6–0.8Mpa,对整个爬杆部分的总估重为2Kg,则伸缩缸的驱动力应大于

2Kg×9.8N/Kg=19.6N

选用气立可的笔型不锈钢气缸SBA系列。根据其给出的缸径对应的空气压力,当气缸内径为16mm时,其拉侧受力为3.4Kgf/cm2 ,即当拉侧受力时,气缸最小能驱动3.4Kg的负重,再考虑经验阻力系数0.6,气缸除机构自重外可另外负重0.7Kg,基本符合预想的要求,故伸缩缸最终选择定为:气立可的笔型不锈钢气缸SBA16缸,行程定为100mm是一个折中的选择,既适合行程大小调整,亦不会因为行程过大而增大爬动的不稳定性。

2.1.2夹紧缸的选择

选择夹紧缸时同样要考虑减少自重,所以根据实际情况初步选择了气立可笔型不锈钢气缸。再计算驱动力,查气缸的空气压力表,缸径16mm的空气压力拉侧受力为4.85Kgf,而力臂相对于夹紧处倍数为2,那么,在圆柱块处夹紧力将会达到5.7Kgf,乘上摩擦系数最小值0.15,再乘上这个力的两倍(两侧受力),就有1.7Kg,而实际上在爬行中每个夹紧缸只会承受估重的一半,即1Kg,这样,即使再乘上经验系数0.6,仍可负重。而其它尺寸则或大或小,经检验后确定:夹紧缸为气立可笔型不锈钢标准型气缸,缸径16mm, 15mm的行程是在考虑到一般机械手臂打开所需要的空间确定的,活塞杆在供气后预留5mm行程,两侧打开范围为10mm,这样不会碰到不必要的摩擦阻力。(夹紧缸简图如图2.1所示)

图2.1 夹紧缸简图

2.2 杆夹持机构的设计

机器人能完成抱住杆前后双向爬行,最主要的部分是其机械手与脚的夹具部分,由于初步设计是让机器人爬等截面圆柱杆,宜采用V形块夹具。爬方杆的难度系数较低,而圆杆较方杆来说在现实生活中比较多见,故最终选择爬圆杆。机器人要爬杆必须要有抱住所爬杆的手脚。根据原理图,已经选好了气缸,伸缩缸即作为机器人的身体部分,伸缩缸的伸与缩动作使整个机体能作一维方向上的前后运动,两个多位置夹紧缸以及导向机构与伸缩缸相联结。于是,必须做的一个很重要的工作就是设计出导向机构,从而作为机器人的手脚抓放动作的功能装置。下面将分别说明。

2.2.1导向机构的设计

仔细研究气立可的产品手册可发现,夹紧缸能在它的活塞杆的头部固定,在杆头上有一个安装螺纹孔,可以加以利用;而伸缩缸的活塞杆头部上也是给预留了两处安装位置,脚部的安装,在伸缩缸的缸体尾部虽然有螺纹,不过,必须通过接头与导向机构连接。由此设计出加工零件图。(见图2.2)

图2.2 导向机构结构示意图

相关文档
最新文档