混凝土垫块
桥台后混凝土块施工技术交底
质量负责人：
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技术交底记录表
工程名称
DK369+337。13～DK373+
354。51路基工程
分部（分项）
工程
路桥过渡段
交底项目
台后混凝土支撑垫块施工
图纸名称、
图号
哈大客专沈大施路通-11
三桥通(2007）4300-B
交底人
接底人
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工区工长：
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工程名称
DK369+337。13～DK373+
354.51路基工程
分部(分项）
工程
路桥过渡段
交底项目
台后混凝土支撑垫块施工
图纸名称、
图号
哈大客专沈大施路通—11
三桥通（2007）4300—B
桥台后C20混凝土支撑垫块背后无砂混凝土墙施工示意图
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有碴轨道段，宽13.8m
2#中桥哈台
47.038
44。138
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有碴轨道段,宽13。8m
4#中桥大台
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有碴轨道段，宽13.8m
4＃中桥哈台
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有碴轨道段，宽13.8m
5#中桥大台
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钢筋混凝土预制T梁保护层的质量控制-精品文档资料
钢筋混凝土预制T梁保护层的质量(zhìliàng)控制随着国家在基础设施方面投入的增大，高速公路以及市政道路工程发展(fāzhǎn)越来越快，而作为工程重要的一部分――桥梁工程，其质量的好坏是每个投资者和建设者重点关注的对象；桥梁建设不外乎就是钢筋混凝土结构，作为钢筋混凝土结构施工中控制的重点项目――混凝土保护层，一直被列为评判钢筋混凝土实体质量的重要指标。
合格的混凝土保护层能够保证钢筋与混凝土良好的结合、使钢筋与混凝土更好共同承受荷载，延长构件施工年限；同时由于混凝土的包裹作用，能有效保护构件内钢筋，防止构件内钢筋锈蚀（尤其在环境湿度比较大的南方地区，防锈显得尤为重要），避免由于锈蚀导致混凝土保护层脱落，影响构件使用以及外观质量；另外，混凝土保护层对于一个构件的耐火性也有很大的帮助。
因此结合以往高速公路项目对预制T梁钢筋混凝土保护层厚度的施工，简要论述一下其质量控制的要点。
1 严格控制预制T梁钢筋(gāngjīn)下料尺寸预制T梁截面要求以及外观质量要求严格，截面尺寸是否能够满足设计要求，钢筋骨架尺寸的精确度至关重要。
一般的钢筋弯曲机加工钢筋时，人为因素影响较大，因此在钢筋加工机械选择方面应该引起重视。
高速公路钢筋加工机械目前很多单位均选择数控弯曲机，只要能够输入相关参数，加工出来的钢筋骨架尺寸均能符合设计要求。
在加工钢筋前，应由技术人员认真计算钢筋加工时的各种参数，保证输入的参数正确，同时应结合试验梁中相关(xiāngguān)数据进行调整，以避免由于设计问题导致钢筋之间或钢筋与其他管道发生冲突等质量问题。
2 加强钢筋绑扎(bǎnɡ zhā)质量要点控制钢筋绑扎(bǎnɡ zhā)采用的绑丝一般为直径0.7-2.0mm的铁丝，部分位置如绑扎难以保证其牢固性，可采用电焊焊牢。
预制T梁竖向钢筋骨架绑扎时，钢筋闭口处一定要绑扎牢固，避免钢筋绑扎不牢导致钢筋骨架上下尺寸不一致(yīzhì)，钢筋骨架上口内收，会导致混凝土保护层变大，反之混凝土保护层则变小。
钢筋笼保护层垫块作用
钢筋笼保护层垫块的作用一、引言钢筋笼是混凝土结构中常用的一种加固材料，它由纵横交错的钢筋网构成。
为了保证钢筋与混凝土之间的粘结性能以及钢筋的耐久性，在施工过程中需要对钢筋进行保护。
而钢筋笼保护层垫块就是为了满足这一需求而设计的一种辅助材料。
本文将详细介绍钢筋笼保护层垫块的作用及其在工程实践中的应用。
二、作用1. 保护钢筋在混凝土结构中，钢筋是起到承载荷载的主要部件之一。
然而，由于外界环境的影响以及施工过程中可能产生的损伤，钢筋容易受到腐蚀和破坏。
而钢筋笼保护层垫块可以有效地保护钢筋免受外界环境和施工损伤的影响，延长其使用寿命。
2. 提供正确的保护层厚度混凝土结构中的保护层是指钢筋与混凝土之间的一层覆盖物，它起到保护钢筋免受腐蚀和损坏的作用。
保护层的厚度是保证钢筋耐久性的重要因素之一。
而钢筋笼保护层垫块可以帮助施工人员在浇筑混凝土时提供正确的保护层厚度，确保钢筋得到充分的保护。
3. 提高施工效率传统上，在施工过程中需要使用石块或木板等辅助材料来提供钢筋笼保护层的厚度。
然而，这种方法存在着一些问题，比如材料不易获取、施工效率低下等。
而采用钢筋笼保护层垫块可以有效地解决这些问题，提高施工效率。
三、应用实例1. 桥梁建设在桥梁建设过程中，需要使用大量的钢筋笼来加固桥墩和桥面板等部位。
而桥梁建设通常处于交通繁忙的地段，时间紧迫，施工效率要求较高。
使用钢筋笼保护层垫块可以提高施工效率，减少施工时间。
2. 建筑施工在建筑施工过程中，钢筋笼广泛应用于楼梯、柱子、梁和地板等结构中。
使用钢筋笼保护层垫块可以有效地保护钢筋，延长其使用寿命。
3. 隧道工程隧道是一种特殊的结构，由于受到地下水位、地质条件等因素的影响，隧道内部环境相对潮湿。
这就给隧道内部的钢筋保护带来了很大的挑战。
而采用钢筋笼保护层垫块可以提供有效的保护，减少腐蚀和损坏。
四、总结钢筋笼保护层垫块作为一种辅助材料，在混凝土结构中起到了重要的作用。
它能够保护钢筋免受外界环境和施工损伤的影响，延长其使用寿命；能够提供正确的保护层厚度，确保钢筋得到充分的保护；同时还能够提高施工效率，减少施工时间。
混凝土结构设计原理：砌体结构的构造要求
① 搁栅、檩条和钢筋混凝土楼板的支承面下，高度不应
小于200mm的砌体。
② 屋架、梁等构件的支承面下，高度不应小于600mm，
长度不应小于600mm的砌体。
③ 挑梁支承面下，距墙中心线每边不应小于300mm，
高度不应小于 600mm的砌体。
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砌块砌体的构造要求 (1)砌块砌体应分皮错缝搭砌；上下皮搭砌长度不得小于 90mm；当搭砌长度不满足这个要求时，应在水平灰缝内设 置不少于2φ4的焊接钢筋网片(横向钢筋的间距不宜大于 200mm)，网片每端均应超过该垂直缝，其长度不得小于 300mm。 (2)砌块墙与后砌隔墙交接外，应沿墙高每400mm 在水平 灰缝内设置不少于2φ4，横筋间距不大于200mm 的焊接钢 筋网片。
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墙、柱的最小截面尺寸的要求
墙、柱的截面尺寸过小，会造成构件稳定性差和局部缺陷 而影响构件的承载力。所以对于承重的独立砖柱截面尺寸不 应小于240mm×370mm 毛石墙的厚度不宜小于350mm；毛料石柱较小边长不宜小 于400mm。当存在振动荷载时，墙、柱不宜采用毛石砌体。
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墙、柱中设混凝土垫块和壁柱的构造要求
(1) 跨度大6m的屋架和跨度大于下列数值的梁，应在支承处 砌体上设置混凝土或按构造要求配置双层钢筋网的钢筋混凝土 垫块。当墙中设有圈梁时，垫块与圈梁宜浇成整体。
① 对砖砌体为4.8m。 ② 对砌块和料石砌体为4.2m。 ③ 对毛石砌体为3.9m。 (2)当梁跨度大于或等于下列数值时，其支承处宜加设壁柱， 或采取其他加强措施。 ① 对240mm厚的砖墙为6m。 ② 对180mm厚的砖墙为4.8m。 ③ 对砌块、料石墙为4.8m。
(2)不宜在墙体中穿行暗线或预留、开凿沟槽，当无法避免 时应采取必要的措施或按削弱后的截面验算墙体的的承载力。
钢筋保护层垫块规范
钢筋保护层垫块规范钢筋保护层垫块是指用于保护混凝土中的钢筋，提高混凝土结构的整体性能和耐久性的一种材料。
钢筋保护层垫块的规范是为了确保其合理使用和施工质量的要求。
一、材料要求：1. 钢筋保护层垫块的原材料应符合国家有关标准和规定，具有良好的抗压、抗冲击和耐久性能。
2. 钢筋保护层垫块应完全符合设计要求，尺寸精度应在规定的范围内。
3. 钢筋保护层垫块应无气孔、裂纹、凹凸等缺陷，并且表面光滑，不能有明显的锈蚀、脱落、松动等现象。
二、施工要求：1. 铺设前，应清理构件表面的灰尘、污垢和积水，并确保构件表面干燥洁净。
2. 钢筋保护层垫块应按照设计要求进行正确的铺设顺序和数量，保证保护层厚度的一致性。
3. 钢筋保护层垫块的支撑和固定应稳固可靠，不能出现松动或移位的情况。
4. 铺设钢筋保护层垫块时，应注意避开现场电焊、喷涂和其他有害材料的施工，避免垫块受到损坏。
5. 铺设钢筋保护层垫块时，应根据设计要求采取必要的防水措施，避免被水浸泡和浸透。
三、验收标准：1. 在施工过程中，应对铺设的钢筋保护层垫块进行质量检查，确保其符合规范要求。
2. 钢筋保护层垫块的厚度应符合设计要求，允许偏差范围为正负3mm。
3. 钢筋保护层垫块之间不得有间隙，且应紧密贴合在钢筋周围，确保保护层的连续性。
4. 钢筋保护层垫块的表面不得有损坏、开裂、起松动和脱落等情况，颜色均匀一致。
5. 钢筋保护层垫块的支撑和固定应牢固可靠，不得出现移位、松动等情况。
总之，钢筋保护层垫块的规范主要包括材料要求、施工要求和验收标准。
合理选用符合要求的材料，正确铺设，并进行严格的质量检查，可以确保钢筋保护层垫块的工程质量和使用效果。
钢筋保护层垫块布置原则
1.垫块放置位置：垫块应放置在钢筋周围，与钢筋保持一定距离。
一般来说，距离不应小于钢筋直径的1/2，同时要注意每个构件间距不能超过50mm。
2.垫块厚度：垫块厚度应大于钢筋直径的两倍，同时不得小于25mm。
3.垫块粘结剂：垫块的粘结剂一般采用弹性水泥浆，粘合后应保证垫块与混凝土表面紧密贴合，并且不得留有空气孔隙。
4.垫块连接方式：同一构件内的垫块之间应采用龙骨连接方式，且垫块应紧贴构件间的连接处。
5.其他要求：在放置垫块之前，应将钢筋表面清洗干净，并清除锈迹、油污等污垢。
同时还需要注意垫块的方向必须与构件施工方向一致，不能横向放置。
墩身混凝土浇筑及养护
墩身混凝土浇筑及养护1.混凝土浇筑1）灌注混凝土前，必需去除模板内的各种杂物。
指定专人认真检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并作重复性检查，提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。
构件侧面和底面的垫块至少应为 4 个/m²，垫块承受高强度混凝土垫块，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。
严格掌握保护层厚度在3.5～5.0cm 范围内。
浇筑前对顶面洒水潮湿，但不得有积水。
2）本桥墩身混凝土入模承受泵车泵送混凝土，到承接面间的高度不得大于2m。
在灌注混凝土前机械、设备、人员必需就位。
3）混凝土到达现场后入模前，必需测定混凝土的温度、坍落度和含气量等工作性能，满足要求后，方可入模。
4）混凝土浇筑前应在墩身底部先铺设一层厚约10cm 厚的砂浆，其灰砂比与混凝土一样，水灰比略小〔或铺设一层厚约30cm 的混凝土，其粗骨料宜比浇筑的混凝土削减10%〕，然后再接续浇筑层混凝土。
5）〕严格掌握混凝土分层厚度在30cm ，浇筑速度不超过1m/h 。
6）振捣承受φ 50 插入式振动棒。
混凝土振捣时，振动棒与模板必需保持5～10cm 的间距，振捣器移动间距为30cm ，深入下层混凝土深度为10cm ，振动连续时间为20～30s，以混凝土不再沉落，不消灭气泡为度，不能漏振和过振；提起振动棒时，应缓缓提起，避开振动棒碰撞模板钢筋及其它预埋件。
混凝土较粘稠时，应加密振点分布。
7〕在振捣混凝土过程中，模板工应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合状况，以防漏浆。
8）〕浇筑墩身时必需有足够的人力和振动棒，确保振捣到位。
9）混凝土浇筑完成后，应准时修整、抹平混凝土暴露面，待定浆后再抹其次遍并压光或拉毛。
抹面时严禁洒水，并应防止过度操作影响表层混凝土的质量。
2.混凝土养护1〕养护时间在墩身混凝土浇筑完毕后要对混凝土进展保水潮湿养护。
墩身混凝土所承受胶凝材料中掺有矿物掺和料，水胶比＜0.45 ，具体养护时间依据日平均气温确定，见下表：日平均气温T(℃) 5≤T﹤1010≤T﹤20T≥20潮湿养护期限〔 d〕2114102〕养护方法①实体墩养护实体墩台拆模后即用塑料薄膜掩盖整个墩台身。
桩基垫块
京沪高速铁路
技术交底书
工程项目
钻孔桩钢筋笼加工
合同号
TJ-1标
单位工程名称
天津特大桥DK187+000～DK190+107.05
施工单位
中铁十七局京沪高速铁路19工区
施工单位
交底日期
2008年月日
交底地点
技术质量部
交底内容：
桩径1m钻孔桩保护层垫块
为了保证钢筋保护层厚度，采用穿孔圆柱形混凝土块为钻孔桩钢筋笼的保护支垫，具体制作如下：
1、圆柱形混凝土尺寸
2、圆柱形混凝土块材料及养护
交底接受人
交底人
审核人
注：驻地监理抽查。
施工单位
中铁十七局京沪高速铁路青县梁场工区
施工单位
交底日期
2008年月日
交底地点
技术质量部
交底内容：
3、圆柱形混凝土与钢筋笼的连接
采用φ8圆钢穿入圆柱形混凝土内做轴，将φ8圆钢与钢筋笼主筋焊接并锁口，示意图桩基钢筋骨架每隔2m设置一个截面的穿孔圆柱混凝土块作为定位装置，每个截面至少定位3处（可根据实际情况适当加密），各个截面定位装置应呈120度扇形相互错开，均匀分布，且圆柱混凝土块安装在加强箍筋的附近，保证桩基混凝土保护层的厚度。
采用与桩基同标号的混凝土或高于桩基标号的混凝土C40制作，冬季制作时要做好保温措施，对垫块要及时覆盖保温，达到一定强度后再拆模养护。
交底接受人
交底人
审核人
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混凝土垫块
钢筋混凝土垫块又叫钢筋保护层垫块，是在砖混结构里以及框架结构里，放
在钢筋和模板之间，固定钢筋位置，用以防止钢筋外露而被腐蚀的作用。钢筋的
混凝土保护层厚度关系到结构的承载力、耐久性、防火等性能。钢筋混凝土保护
层具有以下几个作用和影响：
1、维护结构耐久性:混凝土中保护层太薄容易渗入潮湿气体和水，
这些都可能使钢筋锈蚀并膨胀，从而使混凝土遭受破坏，影响使用和结构
安全。
2、承受外力作用。
保护层对钢筋有锚固力，利用混凝土与钢筋间的锚固力，两者紧密结合，共
同参与工作。保护层过薄或缺失时，减低了它的锚固力从而降低了结构抵抗轴力
和弯矩的作用。保护层过厚混凝土表面则易产生裂缝，影响钢筋在混凝土中受力。
钢筋混凝土垫块要求有哪些？
1.应具有足够的强度、不易破碎、耐腐蚀。尺寸符合要求。
2.与混凝土结合良好，有接近的涨缩性能。与钢筋连接简单，能自锁，不脱落。
与混凝土结合不好，或涨缩性能相差太多，就容易在垫块周围产生裂缝甚至容易
脱落，从而使垫块处成为强度薄弱坏节，也成为水汽侵蚀的突破点。应有凹槽等
自锁装置，方便固定钢筋，防止滑
3.色泽与混凝土一致或接近，体积尽量小。如果颜色与混凝土有一定反差，观感
上不太好。垫块与混凝土的结合，很难做到与整体浇筑同样的效果，因此垫块尺
寸越大就越会成为薄弱环节。