隧道跟管大管棚施工技术控制
隧道大管棚施工

隧道大管棚施工一、概述现代隧道施工技术相对于传统的“矿山法”已有明显的提高。
在软弱围岩中采用暗挖法施工时保证掌子面前方围岩的稳定始终是关键的施工技术之一。
从20世纪90年代中后期开始,超前预支护技术得到了极大发展。
这些技术包括超前小导管、超前锚杆、管棚、预衬砌、水平高压旋喷压注、围岩注浆等。
大管棚施工技术在我国地下工程施工处理特殊及不良地质隧道时得到了广泛应用,并取得了较好的效果。
二、施工工艺1.施工准备(1)管棚的加工制作管棚钢管直径宜为70~127 mm,一般采用直径为108 mm、壁厚6 mm的热轧无缝钢管。
管棚钢管单节长度通常为46 m,接头采用15~20 cm长丝扣连接(套管采用内丝扣,钢管端采用外丝扣),以保证连接强度和管体顺直。
钢管接头位置应错开,避免设置在同一横断面上。
钢管壁加工注浆花孔,孔径一般为6~8 mm,间距10~15 cm,一周4排左右,呈梅花形排列,前端为尖形,尾端50 cm范围内不钻孔作为止浆段。
(2)测量定位根据设计的大管棚和导向墙位置,分别用全站仪和精密水准仪进行管棚位置和导向墙位置的放样,特别要控制大管棚位置与隧道开挖线之间的距离,以免出现大管棚位置侵入隧道初期支护或衬砌混凝土的现象。
2.开挖工作室施作导向墙(1)开挖工作室为设立管棚推进基地和钻孔施工空间,在地下工程洞内施作大管棚的开端应开挖工作室。
工作室的开挖尺寸应根据钻机和钢管推进机的规格确定,一般应超出隧道外轮廓线0.5~1.0 m,并设钢支架。
(2)施作导向墙一般情况为便于施钻和提高钻孔精度,常在明挖和暗挖交界处(或隧道坍塌位置)施作混凝土导向墙。
①导向墙在隧道外廓线以外施作,内埋设3~4榀工字钢支撑,钢支撑与管棚孔口管焊成整体。
孔口套管沿拱圈环向布设,孔径比管棚钢管大20~30 mm。
②孔口套管间距、位置及方向应准确。
用经纬仪以坐标法在工字钢钢架上定出其平面位置,用激光导向仪设定孔口管的倾角,用前后差距法设定孔口管的外插角。
隧道工程关键工序施工工艺及质量控制

隧道工程关键工序施工工艺及质量控制(1)定向超前大管棚施工工艺1)管棚长度采用设计长。
管棚钢管采用Ф89mm热轧无缝钢花管,壁厚6mm.2)管棚支护包括封面、布孔、钻孔安管、注浆四道工序。
封面:注浆前喷射混凝土封闭掌子面,防止漏浆.布孔:按设计图纸,将注浆管孔位正确测放在工作面上.钻孔安管:长管棚采用钻机将Ф89mm钢管分节钻进,并尽可能水平钻进。
导向孔钻进→扩孔夯管→管棚注浆。
导向孔护壁采用膨润土泥浆护壁。
扩孔夯管在导向孔成孔后立即进行,扩孔径为Φ89㎜,夯进钢管为Φ89㎜钢管,钢管接头采用丝扣联结并进行点焊。
钢管内泥砂采用高压风吹压出钢管内,管棚注浆在清孔完后用砂浆泵压注纯水泥浆液。
(2)超前中管棚施工工艺1)管棚长度采用设计长。
管棚钢管采用Ф75mm热轧无缝钢花管,壁厚4。
5mm。
2)管棚支护包括封面、布孔、钻孔安管、注浆四道工序.封面:注浆前喷射混凝土封闭掌子面,防止漏浆。
布孔:按设计图纸,将注浆管孔位正确测放在工作面上。
钻孔安管:长管棚采用钻机将Ф75mm钢管分节钻进,并尽可能水平钻进。
导向孔钻进→扩孔夯管→管棚注浆。
导向孔护壁采用膨润土泥浆护壁。
扩孔夯管在导向孔成孔后立即进行,扩孔径为Φ75㎜,夯进钢管为Φ75㎜钢管,钢管接头采用丝扣联结并进行点焊.钢管内泥砂采用高压风吹压出钢管内,管棚注浆在清孔完后用砂浆泵压注纯水泥浆液。
(3)超前小导管施工工艺小导管采用Ф42mm热轧无缝钢花管,壁厚3。
5mm。
钻孔及插管:注浆管采用风枪钻孔插打或风枪顶入两种方式进行,为防止小导管堵塞而影响注浆效果,注浆前采用高压风清洗注浆管.注浆:注浆压力由小到大,从开始0升到终止压力1。
5Mpa,稳压3min,流量计显示注浆量较小时,即可结束注浆。
注浆时由两侧对称向中间进行,自下而上逐孔注浆。
注浆结束后应进行堵口,防止浆液外流。
(4)中空注浆锚杆施工工艺中空锚杆采用带排气装置的φ22mm组合中空锚杆,主要用来作隧道拱部的系统支护。
隧道管棚跟管施工方案

隧道管棚跟管施工方案1. 引言隧道管棚是隧道施工中的重要组成部分,它起着支撑、保护和排水的作用。
隧道管施工方案是指在隧道施工过程中,如何正确、高效地进行管棚的搭建和管道的安装。
本文将详细介绍隧道管棚和管施工方案的步骤和注意事项。
2. 隧道管棚施工方案2.1 管棚搭建•第一步:确定管棚的类型和尺寸,根据隧道设计图纸进行布置;•第二步:搭建管棚的框架,采用钢管、木材或者钢筋混凝土等材料;•第三步:安装管棚的覆盖材料,可以使用波纹钢板、防水膜等;•第四步:加固管棚的结构,保证其稳定性和安全性。
2.2 管道安装•第一步:根据隧道设计图纸确定管道的类型和尺寸;•第二步:准备好所需的管道材料,可以选择金属管道、塑料管道等;•第三步:安装管道支架,保证管道在管棚内的稳定性;•第四步:进行管道的连接,可以采用焊接、螺纹连接等方式;•第五步:进行管道的测试,确保其运行畅通。
3. 隧道管棚施工注意事项•在进行管棚施工时,要注意施工人员的安全,必要时采取安全防护措施;•在选择管棚材料和管道材料时,要考虑其耐久性、抗腐蚀性和防水性;•在进行管棚安装时,要保证其结构稳定,防止发生倒塌等事故;•在进行管道连接时,要注意连接的紧密度和密封性,以免发生泄漏事故;•在进行管道测试时,要确保管道畅通,没有任何堵塞和漏水现象。
4. 结论隧道管棚施工方案是隧道施工中不可忽视的重要环节,正确的施工方案可以有效地保证管棚和管道的质量和安全性。
在施工过程中,要严格按照方案进行操作,并要注意施工的安全和质量控制。
只有这样,才能顺利完成隧道管棚和管道的施工工作。
参考文献: - 张云鹏, 张炜. 隧道管棚施工管理的研究和实践[J]. 现代隧道技术, 2019, 56(6): 3-8. - 郝龙飞. 隧道管棚施工方案的研究与实践[J]. 中国城市建设, 2017(5): 35-39.。
隧洞管棚施工技术要求

隧洞管棚施工技术要求一、前期准备。
1. 场地清理。
首先呢,隧洞施工的地方得打扫干净。
那些乱七八糟的石头、土块还有其他杂物,都得清走。
就像你要在一块地上盖房子,总得先把地上的垃圾清理掉一样。
要是不清干净,后面施工的时候,那些东西就会捣乱,影响管棚施工的准确性。
2. 测量放线。
这个可重要啦。
要把管棚的位置在隧洞上精确地标出来。
就好比你要在墙上挂画,得先量好位置,打个小钉子标记一下。
测量的时候,仪器可得用准了,误差要控制在允许的范围内。
要是测错了,那管棚可能就打到不该打的地方去了,就像你把钉子打到画框外面一样糟糕。
二、管棚材料。
1. 钢管规格。
钢管的大小、厚度都是有讲究的。
一般来说,要根据隧洞的设计要求来选钢管。
不能太细也不能太粗,太薄容易变形,太厚又浪费材料。
就像你买衣服,得选合适自己身材的,太大了松松垮垮,太小了又穿不进去。
而且钢管的质量得好,要有合格的材质证明,可不能用那些次品。
2. 管接头。
管接头要连接牢固。
就像搭积木一样,每一块之间得卡得死死的。
管接头的连接方式也要符合设计要求,常见的有丝扣连接或者焊接。
丝扣连接的时候,丝扣要拧得紧紧的,不能松松的,不然在施工的时候容易断开。
焊接的话,焊接质量要高,焊缝得均匀、饱满,不能有裂缝或者气孔,就像缝衣服一样,线得缝得密密的,不能有洞。
1. 钻孔设备选择。
要根据隧洞的地质情况和管棚的设计深度来选钻孔设备。
如果地质比较软,可能用普通的小型钻机就可以;要是地质硬得像石头一样,那就得用大功率的钻机了。
这就好比你切菜,切软的菜用小一点的刀就行,切硬骨头就得用大砍刀了。
2. 钻孔角度和深度。
钻孔的角度一定要按照设计来。
偏差不能太大,不然管棚插进去就歪歪扭扭的,起不到应有的支撑作用。
深度也要达标,不能钻得太深或者太浅。
太深了浪费材料和时间,太浅了又不能满足隧洞支护的要求。
就像挖井一样,你得挖到有水的深度才行。
3. 钻孔清理。
钻完孔之后,里面肯定有很多残渣,像土屑、岩屑之类的。
大管棚施工方法及技术措施

大管棚施工方法及技术措施大管棚是一种用于储运和存储大型管道的结构设施,它在石油、天然气、化工等行业中起着关键的作用。
为了确保大管棚的安全性和施工质量,必须采取科学的施工方法和技术措施。
本文将介绍大管棚施工的基本方法和常用的技术措施。
第一节:大管棚施工方法1.工程前期准备在施工前,需要进行充分的前期准备工作。
首先,需制定详细的施工计划和方案,包括选址、设计、材料采购等内容。
同时,还需要进行必要的勘察和地质探测工作,以确保选址的合理性和地基的稳定性。
2.地基处理大管棚的地基处理是施工的关键环节之一。
地基的稳定性直接关系到大管棚的安全性和使用寿命。
在地基处理过程中,要进行必要的地质勘察和地基测试,以确定地基的承载力和稳定性。
根据测试结果,选择适当的地基处理方法,如加固、排水等。
3.钢结构安装大管棚的钢结构安装是施工的核心环节。
安装过程中,必须严格按照设计图纸和施工方案进行操作。
首先,搭建安全、稳定的脚手架和临时支撑结构,以保证安装人员的安全。
然后,进行钢结构零部件的组装和焊接,确保其连接牢固和稳定。
4.膜材覆盖大管棚的膜材覆盖是保护管道的重要环节。
膜材的选择和施工质量直接影响到管道的保温效果和使用寿命。
在膜材的选择上,应考虑其透明度、耐候性、耐腐蚀性等因素。
在施工过程中,要严格按照膜材厂家的要求进行操作,确保膜材的安装质量。
第二节:大管棚施工技术措施1.安全措施施工过程中,安全是首要考虑的因素。
必须严格按照相关的安全规范和操作规程进行操作,提供必要的安全防护设施,如安全帽、安全绳等。
同时,要对工地进行定期的安全检查和培训,加强施工人员的安全意识。
2.环境保护措施大管棚施工过程中会产生一定的噪音、粉尘和废弃物等。
为了减少对周围环境的影响,必须采取相应的环境保护措施。
例如,在施工现场周围设置围挡,采用降尘喷雾设备,定期清理施工垃圾等。
3.质量控制措施为了保证大管棚的施工质量,必须采取严格的质量控制措施。
首先,需制定详细的施工工艺和作业规范,明确施工过程中的质量要求和验收标准。
隧道大管棚支护施工要点

4.采取跳位钻孔法钻孔,并钻一孔安设一孔,以防坍孔。
5.钻工及注浆工均需经正式培训合格并持证上岗。
6.管内注浆,一定要安设排气管,并使终压值达到1.0Mpa,并稳定5—10min。
人
2
4
电工
供电及照明
人
1
5
测试工
测量、试验
人
2
6
普工
辅助工作
人
10
7
工班长兼安全员
指挥调度、安全
人
1
8
技术员
技术值班
人
1
合计20人
四、质量及安全监控
1.钻孔开口要设导向管或导向架,导向管及导向架安设要严格测量,保证开口方向、方位的准确。
2.钻进过程中,严格按操作要点施钻,控制好转速及进度,同时随钻进注意钻机的平稳状态及钻杆的铅直到现在稳定状态。发生异样而停机检查,及时对产生的钻孔偏差予以纠正,防止废孔。
a.钢管自身封堵。在钢管最外端1.0米∽2.0米范围内不设置注浆孔,孔口用厚3∽5mm钢板焊接与注浆管等直径小导管来封堵如图3示:
b.钢管与孔壁之间空隙的封堵。利用自制工具将早强水泥砂浆塞和孔口封堵,封堵材料装入孔内长度不小于1.0米,以确保封堵质量和如图4示:
9高压注浆。利用注浆泵将配合比1:1浆液压入孔内,通过钢管壁注浆孔来加固地层。注浆压力据经验采用P=K×H。式中:H—注浆深度(m),K—压力系数。在注浆深度小于200m时,取K=0.023。注浆时插到孔底的塑料排气管冒出纯浆液后,用螺帽封堵排气口。注浆终压PMAX≤1.0Mpa,并维持注浆稳压5—10min
隧道洞口管棚支护施工工艺及施工方法

隧道洞口管棚支护施工工艺及施工方法1、施工工艺测量放样→整理施工平台→钢拱、套管安装→套拱浇筑→钻机就位→方向调节→钻孔、清孔→顶进导管→注浆→封孔。
2、施工方法要点(1)准确测量放样,画出每根导管的孔位,以保证管棚支护的有效范围。
(2)根据设计轮廓及要求认真施作套拱,套管的安装必须测量准确,以利于钻孔时能控制好外向角度,保证管棚不侵入开挖轮廓线。
(3)安装管棚前吹孔、洗孔,保证孔体通畅,不堵孔。
顶进钢管后管棚与套管之间进行密封处理;钢管在安装之前应作适当的调整,使钢管接头尽量控制不在同一断面上。
(4)严格控制浆液配合比及稠度,做好止浆装置,并控制好注浆终压的延续时间,当注浆量或注浆压力达到设计要求时,停止注浆,封孔。
注浆施工中的注意事项:上岗人员必须经过培训,并坚持岗位责任制。
在注浆之前要充分做好各项准备工作,特别是机具设备的检修及试运转,如发现问题要及时排除,予以修复,使其始终处于良好状态。
对注浆管路系统包括混合器、接头、阀门等,都要认真检查,如有破损立即更换。
不好用的接头、阀门不得使用,以免注浆时在高压下发生脱扣危险事故。
注浆前应在洞外将管路全部接通进行试压,试压可用清水进行。
在试压时如管路不通或有漏水现象应予以排除,必须保证管路系统各部件的完好畅通。
在注双液浆时,先关闭水玻璃泵,后关闭水泥浆泵,一旦结束注浆,应尽快卸开孔口。
在注浆过程中,随时检查检测经过混合器后的双液浆的凝胶时间是否与要求一致,否则要及时查找原因,予以排除,直到符合要求为止。
注浆作业必须前后配合,统一指挥,在操作过程中必须配备专业电工,以防电路、电器设备发生问题以及中途停电造成意外事故。
注浆结束后,所有的机具设备,特别是搅拌机、注浆机、注浆管、接头、阀门、储浆桶等,都要认真清洗干净,撤出工作面,并进行检查、保养,使其处于良好状态备用。
(5)控制钻爆参数及掘进进尺,保证每个循环都在超前支护有效范围内,并控制好每个循环超前支护搭接长度。
隧道管棚的施工工艺及质量控制

中铁十七局集团第一工程有限公司第 2 5次QC小组成果发表会隧道管棚的施工工艺及质量控制发表项目:永古项目小组名称:高岭隧道QC小组发表人:日期:2009.11.5隧道管棚的施工工艺及质量控制一、工程简介高岭隧道进出口位于甘肃省古浪县张家河村北和冰沟墩,左线起讫桩号ZK2409+342.55~ZK2415+657,纵坡-2.26%,左线全长6314.45m,出口位于R=2200的曲线上,位于R=1900的曲线上。
右线起讫桩号YK2409+370.55~YK2415+704,全长6333.45m,进口位于R=2250的曲线上,进口位于R=1900的曲线上,隧道洞身段为直线,隧道最大埋深376m,属深埋石质特长隧道。
二、小组简介小组成员共5人,所有小组成员均参加了QC技术知识培训,TQC 教育率为60%。
组长段巨才有丰富的工作经验、扎实的工作基础;副组长李明工作严谨,技术纯熟。
其他小组成员也都参与了高岭隧道的施工,每道工序都非常熟练。
整体上我们小组能力较强,人员搭配合理。
组员简介如下表:小组成员性别职务职责培训成绩序号姓名1 段巨才男总工调度、协调合格2 李明男工程部长记录、检测合格3 张彦斌男安质部长技术负责、落实合格4 张刚男技术员技术负责、落实合格5 赵大钊男技术员技术负责、落实合格隧道工程遇到在浅埋地段、自稳性差的软弱破碎地层、严重偏压地段、岩溶流泥地段、砂土层、砂卵(砾)石层、断层破碎带以及大面积淋水或涌水地段等不良地质施工时,常会发生开挖面围岩失稳,或由于初期支护的强度不能满足围岩稳定的要求以及由于大面积淋水、涌水而导致洞体围岩丧失稳定而产生坍塌、冒顶等现象;或由于施工单位施工方法不当使围岩结构受到破坏,不仅使进洞困难或围岩条件更加恶化,给施工带来极大的困难,而且影响施工安全、延误工期、费工费料,影响工程质量和隧道使用年限。
为了避免上述情况,在隧道通过上述地质地段时,为增强隧道围岩的稳定性,据隧道所处的地质和水文条件、隧道长度、埋臵深度、施工机械装根备,工期和经济等方面的情况,在决定施工方法时,管棚是最(或常采用,且最为有效的辅助施工方法。
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隧道跟管大管棚施工技术控制
摘要: 介绍跟管大管棚施工在云南省—牛栏江滇池补水工程输水线9标4#洞隧道工程中的施工与应用, 针对本隧道的实际情况和地质条件,采取相应的施工技术措施,证明了该施工方法在隧道施工中具备相当的优势。
关键词:大管棚; 跟管;施工
Abstract: the article introduces the construction with big tent in yunnan province-kraal jiang filling water engineering ShuShuiXian 9 dianchi lake standard 4 # tunnel engineering construction and the hole application, in view of the actual situation of the tunnel and geological conditions, take the corresponding technical measures of construction, the construction method proved in tunnel construction have considerable advantage.
Keywords: big tent, With the tube; construction
中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:1工程概况
地理位置
云南省牛栏江—滇池补水工程位于云南省曲靖市的沾益县、会泽县及昆明市的寻甸县、嵩明县和盘龙区境内,由水源工程、取水(提水泵站)工程和输水工程组成。
输水线路布置在牛栏江左岸,分布于昆明市寻甸县、嵩明县和昆明市盘龙区境内。
输水线路9标工程主要位于昆明市嵩明县及盘龙区境内昆(明)曲(靖)高速公路左侧,起点在嵩明县大石马村附近,终点位于盘龙区中对龙村附近,工程包括大五山隧洞3+984~14+770段洞身及大五山2#支洞、4#支洞两条施工支洞。
其中本段输水隧洞长10786m,起点高程1926.345m,止点高程1922.684m,隧洞采用标准马蹄形断面,底拱半径为4.0m,侧底拱半径为6.0m,顶拱半径为2.0m,开挖断面为4.8m×5.4m(宽×高)。
规模及现状
施工中,在对4#0+017.7桩号进洞左侧欠挖部位进行爆破处理后,掌子面出现塌方,塌方范围4#0+016.500~4#0+22.000。
塌方体为特大孤石,两块大
孤石紧靠洞内左右两侧,塌方部位上部不时有小的掉块,塌方造成顶拱及两侧壁有较大空腔。
出露的围岩显示,掌子面仍然还是孤石堆积体组成,且根据地勘资料无法判断向前开挖过程中围岩能否好转。
2 管棚施工方案
根据实际地质条件,由于隧道土质均为松散岩体,因此大管棚施作采用跟管(Ф146套管)施工工艺进行成孔。
管棚长度为35m,直径为Ф108mm的超前钢管管壁四周钻三排或四排Ф10-16mm的圆孔,圆孔间距为15~20cm,梅花形布设,注浆采用单液注浆泵。
3 施工方法
1.1 大管棚超前支护
超前大管棚工法就是为了保证隧道开挖的安全,利用隧道管棚机在隧道拱顶区域钻设水平孔,埋设超前支护钢管,并进行注浆固结土层,使隧道拱顶预先形成一伞状保护环的大管棚。
此结构的抗弯、抗剪功能可有效承载局部松驰的地层荷重,适时提供隧道开挖后,而支护尚未施作或发挥作用前这一空档所需的支撑力,使隧道开挖面得以稳定安全施工,可减少隧道开挖引起的地面沉降。
洞口采用Φ108大管棚进洞(35m/根),1.5m套拱(200cm厚)大管棚进洞。
1.2 施工机具的选用及参数
本坍塌体内含有大量砂卵石、工字钢、钢筋等杂物,经过对多种可以进行管棚施工设备的综合能力的分析,由于导向跟管钻进能根据需要调节钢管的打设方向,可控制钢管按设计要求埋设。
一般情况根据管棚钻机类型、钢管类型及地层情况设计初始外扩角及钢管打设过程中钻头角度的变化。
确定本工程超前大管棚采用MG-40工程跟管钻机(146mm套管),利用动力钻头实现内钻杆、套管同时跟进,冲击利用高压气动潜孔锤配偏心/对心扩孔钻头,把高压水通过冲击器注入孔内。
注浆设备为BW-250、BW-150单液注浆泵和浆液拌合机。
大管棚设计环向间距为30cm,垂直角度为900,外插角为1°,注浆采用1:1纯水泥浆,注浆压力1-3Mpa,必要时提高。
1.3 施工工艺
大管棚施工工艺流程见图1。
1.4施工方法
(1)设钢架砼套拱:在需进行超前大管棚施工的地段端部设定位钢架砼套拱,在钢架背上安设控制钻孔方位的孔口管(Φ150)。
孔口钢筋的安设必须准确测量放样定位,使孔口
轴线与管棚设计轴线吻合,且保证孔口钢筋稳固牢靠,以确保大管棚的施作符合设计要求。
(2)钻机作业平台搭设:在所开挖的工作面上,用型钢或方木搭设钻机作业平台。
作业
平台的高度需根据大管棚在隧道拱顶及拱脚部位处的设计尺寸和钻机作业高度要求搭设。
作业平台须牢固稳定,以防止钻孔时钻机摆动、倾斜等而影响钻孔质量。
(3)钻机就位:钻机安置的位置距工作面的距离以不小于2m为宜。
钻机安置后,根据钻
孔要求进行严格定位定向,钻杆穿过孔口钢管,把钻杆的平行线延伸固定下来,以达到钻机钻进的导向作用。
(4)钻孔:由于塌方体中隐埋有大量钢格栅、锚杆、注浆小导管以及树木等杂物,一般钻头遇到这种情况无法继续钻进,采用YXZ-70全液压工程跟管钻机进行作业,钻头为φ146mm合金偏心钻头。
从最低处孔位开始,由两侧往中间方向进行施工,最后施工拱顶部的钻孔。
开钻时,速度不宜过快,先低速低压均力推进。
然后再加速加压至正常钻进,当钻孔
碰到前方坍塌体内的钢筋或拱架时无法钻进,以钻进长度为准进行跟管、成孔,并做好记录,在隧道开挖过程中进行补强。
(5)跟管:在钻进过程中跟管随钻头进行跟进,跟管直径为φ146 mm,长度为1.5m分段式无缝钢管,跟管连接采用螺旋套丝连接。
在钻进过程中禁止钻杆回转,防止钻头、钻杆脱节,造成掉钻现象。
(6)扫孔:在钻进过程中采用高压风进行扫孔,以清除孔内碎碴和顺孔,以便钢管顶入。
(7)顶管作业:钢管安装,前期靠人工送管,当阻力增大,人力无法送进时,采用钻机顶进,顶进困难时,用锤击钢管或用卡钳扭转钢管,以取得较好的顶进效果。
在下管前,将要顶进的钢管节搭配到设计长度并试拼接,并做好记录,以保证节头在同一断面上错开。
然后根据钢管节逐一顶进。
由于地质条件较差,因此下管要及时、快速,以保证在钻孔稳定时将管子送到孔底。
(8)拔出跟管:当大管棚顶入到位之后,将跟管拔出,拔管时采用两个200吨液压千斤顶进行拔管,在拔管中注意大管棚的固定,防止管棚随着跟管一起拔
出。
(9)注浆:注浆采用BW-250/150单液注浆泵进行注浆,注浆从低向高进行施工,注浆采用1:1的纯水泥浆,通过设计、监理及理论计算等现场确定最终的的合适的注浆压力和注浆量,注浆压力一般为1-3Mpa,因为坍塌体存在空洞,压力达不到时通过注浆量进行控制。
注浆可以单管也可以多管并联注浆。
1.5 施工注意事项
(1)施工按设计配合比进行施工。
(2)注浆施工采用由低向高进行施工。
(3)考虑坍塌体可能存在空洞,拟采用循环多次注浆进行施工。
(4)对于长时间注浆没有反应的管棚,估计与未坍塌空腔连接,很难注满,可做好标记,开挖过程中,根据实际情况,采用小导管超前支护,进行补强注浆。
(5)注浆前工人必须配带好各种防护用品(胶皮手套、防护眼镜等)。
1.6 施工安全措施
(1)钻机钻进时注意安全,钻机工作中旁边不要站人;
(2)在扫空时,空口不要站人,防止孔内泥浆以及沙石飞出伤人
(3)拔出跟管时注意拔管器压力以及行程,防止压力过大爆管伤人
(4)上下施工人员注意施工安全,进入施工现场必须佩戴安全帽。
(5)注浆管接头处一定要连接牢固,避免压力过大管节脱离伤人。
(6)注浆口附近尽量不要站人,防止管口脱离伤人。
(7)用电设备必须装设漏电开关。
(8)禁止向转动的搅拌机内进行人工搅拌。
2 结束语
对于隧道塌方处理,大管棚支护具有十分安全可靠的作用,但如何经济、快速的实现是施工单位面临的实际问题,此施工方法在云南省牛栏江—滇池补水
工程输水线9标4#隧道施工中,25天时间内顺利完成管棚施工112根共计3920m,这一成功案例证明了该施工方案法的可行性,在设备的选用和人员组织安排的合理性。
当然,在更复杂地段如何进一步提高施工速度,我们将还得继续探索。
作者简介:余大江(1979~5),男,汉族,云南昆明人。
国家注册监理工程师,国家注册造价工程师,国家注册一级建造师,云南恒诚建设监理咨询有限公司(云南省昆明市)云南省牛栏江—滇池补水工程输水线8、9标工程监理部副总监理工程师。
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