道路工程施工幻灯片

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配碎、砾石基层级(底基层)施工 配碎、砾石基层级是由各种粗细集料(碎石和石屑、 砾石和砂)按ຫໍສະໝຸດ Baidu佳级配原理修筑而成,其强度和稳定性取 局于内摩擦角和粘结力的大小,具有一定的水稳定性和力 学强度。 (1)路拌法施工: 级配碎石基层(底基层)路拌法施工流程图见下图所示:
2.3 稳定土基层施工 稳定土基层定义:采用一定的技术措施,使土成 为具有一定强度与稳定性的筑路材料,以此修筑 的路面基层称为稳定土基层。 稳定土基层分类:水泥土、石灰土和沥青土 施工方法:机械方法(压实)、物理方法(改善 水温状况)、加入掺加剂(如粒料、粘土、盐溶 液、有机结合料、无机结合料、高分子化合物及 其他化学添加剂)、技术处理(热处理、电化学 加固)。见下表:
稳定土的主要方法
稳定方法 压实 掺和粒料 对粘性土用砂、砾、碎 石、炉渣等;对砂性土 用粘性土 氯化钙、氯化镁、氯化 纳等盐类 各类水泥、熟石灰与磨 细生石灰、硅酸纳(水 玻璃) 以石灰、水泥、沥青中 的一种为主,掺入其他 结合料 使用的稳定材料 适宜稳定的土 各类土 粘土、亚粘土或 砂、砾 级配改善后的土 稳定土的主要技术 性质 强度和稳定性有所 提高 强度和稳定性略有 提高 减少扬尘与磨耗
盐溶液
无机结合 料
粘土类、亚粘土 类、亚砂土类、 粉土类 各类土
有较高的强度、整 体性和水稳性,以 及一定的抗冻性, 但不耐磨 有较高的强度和稳 定性
综合法
2.3.1 水泥稳定土基层
1. 水泥稳定土定义:在粉碎的或原有松散的土(包括各种粗、 中、细粒土)中,掺入足量的水泥和水,经拌和得到的混 合料在压实和养护后,当其抗压强度符合规定的要求时, 称为水泥稳定土。水泥土:用水泥稳定砂性土、粉性土和 粘性土得到的混合料。水泥砂:水泥与砂混合料,称为水 泥砂。 2. 施工分类:路拌法和厂拌法 3. 路拌法施工:适用于二级或二级以下的一般公路。 4.路拌法施工工艺流程如下:①准备下承层 ②施工放样 ③ 粉碎土或运送、摊铺集料 ④洒水闷料和整平轻压 ⑤摆放 和摊铺水泥 ⑥拌和和加水并湿拌⑦整型 ⑧碾压 ⑨接缝 和调头处理⑩养护
本章要求
1.掌握填方路基、挖方路基、特种土路基的施工方 法。 2.掌握路面基层的施工和质量控制、检查验收标准。 3.掌握水泥混凝土路面的施工方法、质量控制和检 查验收。 4.了解道路工程施工机械的分类、选型和组合。 5.了解路基排水设施的种类及施工要点。
路基工程
基本概念:
1. 路基的概念:是道路的主体和路面的基础,承受岩石、土 自身和路面的重力,为路面提供一个平整层,且承受路面 传递下来的荷载。 2. 路基的设计要求:具有足够的强度和整体稳定性。 3. 路基分类:可分为一般路基、特殊路基 (1)一般路基:凡在正常的地质与水文条件下,路基填挖 高度不超过设计规范或技术标准所允许的范围称之为一般 路基。 (2)特殊路基:凡超过规定范围的高填或深挖路基,以及 特殊地质与水文条件地区的路基,称之为特殊路基。
高填方路堤
1. 定义:水稻田或长年积水地带,用细粒土填筑路堤高度 在6m以上,其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时, 则属于高填方路堤。 2. 施工要点: (1)地基土满足设计要求的强度,如不满足应进行地基处 理。 (2)填土来源不同,性质相差悬殊,应分层填筑,而不应 分段或纵向分幅填筑。 (3)长期受水侵蚀淹没部分,应采用水稳定性好以及渗水 性好的填料填筑,其边坡不宜小于1:2。
1.1 填方路基施工
1.1.1 路堤填筑施工
土方路堤 路堤的填筑采用水平分层填筑法,即按照断面全宽分 成水平层次逐层向上填筑。若填方分成几个作业段进行施 工,当两段交接处不在同一时间填筑时,即先填地段按1: 1坡度分层留台阶;当两段交接处同时施工时,则应分层 相互交叠衔接,其搭接长度不得小于2m。 当采用不同土质进行填筑时,应分层填筑,层次应尽 量少,每层厚度不宜小于50㎜,不得混填,应选用透水性 较好的土质填筑。
(4)路基的几何尺寸:宽度、高度和边坡坡度。 (5)路基的分类:根据路基设计标高和原地面的关系,路 基 可分为 路堤、路堑和填挖结合路基。 路堤:填方路基; 路堑:低于原地面的挖方路基。 填挖结合路基:位于山坡上的路基,设计上常采用道路中 心线标高作为原地面标高,可以减少土(石)方工程量, 避免高填深挖和保持横向填挖平衡,形成填挖结合(半填 半挖)路基。
2.按土石混合料不同来确定填筑方法 即当所有土石混合料岩性或土石混合比相差 较大时,应分层分段填筑。如不能分层分段填筑 时,应将硬质石块混合料铺筑于填筑层的下面, 且石块不得过分集中或重叠,上面再铺含软质石 料混合料,然后整平碾压。 3.按填料中石料含量来确定填筑方法 即当石料含量超过70%时,应先铺填大块石 料,且大面向下,放置平稳,再铺填小块石料、 石渣或石屑嵌缝找平,然后碾压;当石料含量小 于70%,土石可以混合铺填,且硬质石料(特别 是尺寸大的硬质石料)不得集中。
土石路堤
土石路堤是指利用砾石土、卵石土、块石土等天然材 料填筑而成的路堤。 当天然土石混合材料所含石料强度大于20MPa时,石 块最大粒径不得超过压实层厚度的2/3;当石料强度小于 15MPa的软质岩时,石料的最大粒径不得超过层厚。 填筑方法:分层填筑,分层夯实,填筑厚度不得超过 40cm。具体施工方法如下: 1.按填料渗水性能确定填筑方法 即压实后渗水性较大的土石混合填料,应分层分段填筑, 如需纵向分幅填筑,则应将压实后渗水性较好的土石混合 填料填筑于路堤两侧。
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路面基层(底基层)施工
基层的定义:是指直接位于沥青面层(可以是一 层、二层或三层)下用高质量材料铺筑的主要承 重层,或直接位于水泥混凝土面层下用高质量材 料铺筑的一层结构层。 底基层的定义:是在沥青路面基层下铺筑的辅助 层。 基层(底基层)的分类:碎石层、稳定土和工业 废渣。
2.1 半刚性基层材料拌和机械
半刚性基层材料拌和机械分类:路拌机械和厂拌 机械 (1)路拌机械:稳定土的拌和机将土、无机结合 料和矿料等材料按施工配合比,在路上直接拌制。 分为履带式和轮胎式,可在路上直接拌制。 (2)厂拌机械:将土、碎石、砾石、水泥、石灰、 分煤灰和水等材料按配合比在固定地点拌和均匀 的专用设备。
2.2 碎、砾石基层(底基层)施工
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