绿色物流

绿色物流
绿色物流

绿色物流

前言

绿色物流建立在维护生态环境和可持续发展的基础上,改变了一般物流的单向作用关系。作为一种新的物流模式,绿色物流符合可持续发展的要求和人类生存发展的利益,代表了未来物流发展的方向和趋势。中国实施绿色物流具有紧迫性和必要性,但中国在快速发展绿色物流中还面临一些问题,对这些问题的全面认识和深刻理解,有助于找到好的解决办法,从而使中国的物流业尽快和国际接轨。

现代物流在推动经济发展的同时,也产生了一系列环境问题,引起人们的关注。随着可持续发展战略成为经济发展的必然选择,现代物流同样也应走高效节能、绿色环保等可持续发展之路,即需要向绿色物流转变,这是21世纪我国物流发展的必然趋势。

我国在2001年出版的《物流术语》中对绿色物流的定义是:在物流过程中抑制物流对环境造成破坏的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。从这一定义可以看出,绿色物流是一种融合了环境保护观念的物流系统。这种物流系统要求从环境的角度对物流系统进行改进,改变原来经济发展与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成破坏的同时,采取与环境和谐相处的态度和理念去设计和建立的一种循环物流系统,即绿色物流系统。这也是2l世纪我国物流业的发展方向。

1.现代绿色物流管理的兴起

当前,全球正兴起一股"绿色浪潮"。"绿色食品"、"绿色标志"、"绿色产业"、"绿色营销"、"绿色消费"等等,各种冠以"绿色"的名词如雨后春笋,目不暇接。在人们的心中,绿色代表希望,绿色象征生命。越来越多的人意识到自己生存的环境正遭到破坏和污染。人们渴望回复到天蓝地绿,水清宁静的美好生活中去。于是,人们发动了一系列追求"天人合一"的绿色化运动,并正在向各方面渗透。现代绿色物流管理正是其中之一。

现代绿色物流管理是指为了实现顾客满意,连接绿色供给主体和绿色需求客体,克服空间和时间阻碍的有效、快速的绿色商品和服务流动的绿色经济管理活动流程。现代绿色物流管理从环境的角度对物流体系进行改进,形成了一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护地球环境和可持续发展的基础上,改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系,在抑制物流对环境造成危害的同时,形成了一种能促进经济和消费生活健康发展的物流系。

2. 现代绿色物流管理的理论基础

2.1可持续发展理论

可持续发展理论指既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害。可持续发展的基本内容包括以下五点:

(1)发展是重点;

(2)发展经济与环保,使之构成一个有机整体;

(3)应建立一个合理有效的经济和政治运行机制;

(4)人们的自身发展需要与资源、环境的发展相适应,人们应放弃传统的生产方式与生活方式;

(5)树立全新的现代文化观念。

由于物流过程中不可避免地会消耗能源和资源,产生环境污染,因此,为了实现长期、持续发展、就必须采取各种措施来维护我们的自然环境。现代绿色物流管理正是依据可持续发展理论,形成了物流与环境之间的相辅相成的推动和制约关系,进而促进了现代物流的发展,达到环境与物流的共生。

2.2 生态经济学理论。

所谓生态经济学是指研究再生产过程中,经济系统与生态系统之间的物流循环、能量转化和价值增殖规律及其应用的科学。物流是社会再生产过程中的重要一环,物流过程中不仅有物质循环利用、能源转化,而且有价值的转移和价值的实现。因此,物流涉及了经济与生态环境两大系统,理所当然地架起了经济效益与生态环境效益之间彼此联系的桥梁。

经济效益涉及目前和局部的更密切相关的利益,而环境效益则关系更宏观和长远的利益。经济效益与环境效益是对立统一的。后者是前者的自然基础和物质源泉,而前者是后者的经济表现形式。

然而,传统的物流管理没有处理好二者的关系,过多地强调了经济效益,而忽视了环境效益,导致社会整体效益的下降。现代绿色物流管理的出现较好地解决了这一问题。绿色物流以经济学的一般原理为指导,以生态学为基础,对物流中的经济行为、经济关系和规律与生态系统之间的相互关系进行研究,以谋求在生态平衡、经济合理、技术先进条件下的生态与经济的最佳结合以及协调发展。

2.3 生态论理学理论

人类所面临的生态危机,迫使人们不得不反思自己的行为,不得不忍受人类对于生态环境的道德责任。这就促使了生态伦理学的产生和发展。生态论理学是从道德角度研究人与自然关系的交叉学科,它根据生态学提示的自然与人相互作用的规律性,以道德为手段,从整体上协调人与自然环境的关系。

生态伦理迫使人们对物流中的环境问题进行深刻反思,从而产生了一种强烈的责任心和义务感。为了子孙后代的切身利益,为了人类更健康和安全地生存与发展,人类应当维护生态平衡。这是我们不可推卸的责任,是人类之于自然所应尽的义务和权利。现代绿色物流管理正是从生态伦理学取得了道义上的支持。

3.绿色物流的好处

3.1有利于企业获得竞争优势降低成本

实际上,良好的环境行为恰似企业发展的马达而不是障碍。”绿色物流的核心思想正在于实现企业物流活动与社会和生态效益的协调,以此形成高于竞争对手的相对竞争优势,从而在激烈的竞争中获得发展。

3.2有利于企业最大限度降低经营成本

福建物流公司从产品从投产到销出,制造加工时间仅占10%,而几乎90%的时间为仓储、运输、装卸、分装、流通加工、信息处理等物流过程。因此物流成本在产品的整个系统中占据了较大的比例。传统的物流基本上还是高投入大物流,低投入小物流的运作模式,而绿色物流强调的是低投入大物流的方式。

3.3有利于社会经济可持续发展

绿色物流是建立在维护地球环境和可持续发展的基础之上的,强调在物流活动全过程采取与环境和谐相处的理念和措施,减少物流活动对环境的危害,避免资源浪费,因此有利于社会经济可持续发展。绿色物流对于企业来说,也具有明显的社会价值。江西物流公司企业伦理学指出,企业在追求利润的同时,还应该努力树立良好的企业形象、企业信誉,履行社会责任。

3.4可以提高企业品牌价值

品牌价值是由市场占有率、品牌的超值创利能力、品牌的发展潜力等因素决定的。绿色物流从产品的开发设计,其构建不但可以降低旧产品及原料回收的成本,而且有利于提高企业形象、企业声誉,提高市场占有率,从而增加品牌价值和寿命,从而间接地增强企业的竞争力。

3.5可以破除绿色贸易壁垒

随着经济全球化的发展,一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化,绿色壁垒逐渐兴起。尤其是进入WTO后,我国的物流行业在经过合理过渡期后,将取消大部分外国股权限制,外国物流企业将进入我国市场,势必给国内物流企业带来巨大冲击。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。

4.我国发展绿色物流的对策战略

4.1从全国高度制定物流发展规划,以现有物流企业为基础,逐步发展大型物流中心,与区域性配送中心相结合,建立多功能、信息化、服务优质的配送体系

纵观美国、日本和欧洲等发达国家物流发展的过程,都没有离开国家对物流行业的宏观调控。科学技术的发展以及先进运输工具的广泛应用,使得产品流通的地域范围越来越大,产品的流动已经是全国性的了,因此我们要在充分考虑我国地理、交通网布局、资源分布以及产品生产企业情况的前提下,合理规划物流园区的布局,避免货物迂回运输,减少车辆燃油消耗,减少废气污染和噪音污染,减少过多的在途车辆产生的较多的一次运输,从而减少其燃料消耗和对道路面积的需求等。

4.2加强基础设施建设

虽然2003年我国铁路营业里程7.3万公里,公路里程达179.6万公里(其中高速公路3万公里),内河航道里程12.2万公里,还建成了一批铁路、公路站场和货运枢纽、海运和内河港口,但我国同发达国家之间的差距是不能忽视的。我国现在的仓储中心多为平房,铁路、公路负载比较重,这都表明我国还需要加大基础设施投入。当然,资金的来源可以多方筹集,可以选择外资或民间资金等。

4.3物流企业也要从保护环境的角度制定其经营管理战略

选择绿色运输,通过交通工具的搭配有效利用车辆,提高配送效率,在合理规划网点及配送中心的基础上,努力优化配送路线,提倡共同配送,提高往返载货率等;减少公路运输,尽量采用铁路运输或海运;使用“绿色”运输工具,采用小型货车等低排放运输工具,保证运输车辆尾气排放量达到标准;采用绿色包装,使用可降解的包装材料,设计简易包装,减少一次性包装,提高包装废弃物的回收再生利用率,加强绿色包装宣传等;开展绿色流通加工,由分散加工转向专业集中加工,以规模作业方式提高资源利用率,减少环境污染;集中处理流通加工过程中产生的边角废料,减少废弃物污染。

4.4积极立法,建立绿色物流的法律保证体系

当今社会是法治社会,法律体系的形成是绿色物流得以长期稳定执行的保证,对物流企业和消费者都有一定的制约作用。

4.5加大人才培养力度

这有赖于媒体的宣传和教育部门的引导。我国受过高等教育的人数总量很大,但由于人们的观念没有得到及时更新,选择物流专业的学生相对较少。当然这也与物流是新兴产业有关。面对如此广阔的就业发展前景,人才问题的解决是有可能的。

4.6加强物流行业自身的分工,实现近似产品流通的专业化经营

由于产品的特点不同,其存贮、包装以及运输过程中的注意事项等各不相同。合理的分工可以减少企业的经营费用,专业化的过程也有利于熟悉相关业务,减少企业的无用功,有利于环境保护。

结束语

绿色物流是当今经济可持续发展的重要组成部分,对经济的发展和人民生活质量的提高都具有重要意义。因此绿色物流的研究不仅具有理论意义,而且也具有较强的实践性。在我国社会社会主义市场经济提倡大产、大市场、大消费,并建立与之相适应的现代物流的同时,创建和发展我过的绿色物流体系,提倡节能减耗、绿色环保,不仅是必要的,也是迫切的。我们只有不断学习国外先进的物流运作模式,结合自身特点,坚持科学发展观,统筹兼顾,协同运作,才能更好地提高我国绿色物流的经营水平,促进经济健康稳定持续发展,这也是我过威力物流业应对国际竞争,赢得市场空间的必然选择。

快递包装分析

关于快递包装的分析 (湖南工业大学包装与材料工程学院株洲421000) 摘要:伴随着计算机的进步,互联网、电子商务以及第三方物流等多方面的迅速发展,在互联网上购物以及成为现代人们购物的主要的方式,与此同时,网上购物的发展也带动了我国快递业和物流的快速发展,进而在一定程度上也带动了包装行业的发展,同时也在一定程度上改变了中国包装行业的结构和布局。一个事物有好的方面在同时肯定会带来不好的一面,人们常常忽略了网购的快递包装带来的环境污染问题,同时,快递包装缺乏标准,市场比较混乱,这些与现在的低碳生活和绿色包装以及和谐发展的大势相违背,本文分析了网购与快递业的发展现状,分析了快递包装存在的问题,从实际出发,实事求是,提出改善以及解决问题的方法,为了达到降低成本和保护环境的最终目的。 关键词:快递包装包装 On the influence of consuming mentality on modern packaging design (Packaging and materials engineering school in Zhuzhou, Hunan University of technology, zhuzhou421000) Abstract:Along with the progress of computer and the rapid development of Internet, electronic commerce and the third party logistics in many aspects, shopping on the Internet and it becomes the main way of shopping, at the same time, the development of online shoppinghas also led to the rapid development of China's express industry and logistics, which is also led to the development of the packaging industry in a certain extent, also changed the structure and layout of the packaging industry of China to a certain extent. One of the things that are good in terms of also will certainly bring about the bad side, people often ignore the problem of environmental pollution, the net buys the express package brings at the same time, the express package the lack of standards, more chaotic market, and nowthese low carbon life and green packaging and harmonious development trend contrary,this paper analyzed the development the status quo of e-commerce and express industry, analyzes the pagkage problems, proceeding from reality and seeking truth from facts, put forward methods to improve and solve problems, in order to reduce the cost and the final purpose of environmental protection. Key words:Express package Package 0 前言 任何一件商品在销售中都需要做包装,中国人口基数大,产品的消耗巨大。目前,众所周知,我国的环境污染问题比较严重,水污染是最严重的,根据有关研究表明,包装使用之后所带来的环境污染也相当严重,仅次于水质污染、空气污染和海洋湖泊污染,已处于第四位,可见对环境的污染不可忽视。网购的快速发展从跟不上带动了快递业的发展,给我国的快递业带来前所未有的发展机会,但是中国快递业的网购服务才刚刚起步,就像一个刚出生的婴儿,各方面的发展都不成熟,存在很多的问题,对存在的问题进行分析以及探讨解决这些问题的方法具有重要的意义,在快递包装发展的前期对其进行有效的规范将会产生跟好的效果。 1 包快递包装的现状 在生活中,有一种很常见的现象,我们

绿色物流发展趋势-以快递绿色包装为例

绿色物流发展现状 --以快递业绿色包装为例绿色物流是现代物流发展的必然趋势,是实现经济社会可持续发展的重要内容之一。以科学发展观为指导,推动绿色物流发展已经成为我国21 世纪现代物流发展的重要课题。 发展绿色物流是世界经济一体化的需要,也有利于实现我国经济的可持续发展,它更是将为企业形成新的竞争优势,最重要的发展绿色物流有利于提高人们的物质和文化生活水平,绿色物流的发展旨在降低环境污染,还人类一个清新干净的生活环境。同时,物流作为生产和消费的重要中介,绿色物流的发展也势必会影响绿色生产和绿色消费的发展。由此可见,绿色物流在人民生活中扮演着不可或缺的角色,也是物流业现在急需重视的一个方面。 绿色物流中不可忽视的就是快递业中的包装成本高昂,包装利用率低,包装浪费等问题。日前,国家邮政局发布数据:12月12日全天,邮政企业、快递企业共揽收快递包裹 2.43亿件,比去年同期增长38%。与井喷的包裹量同步增长的,是人们对快递包装带来的环境压力的担忧。但值得我们关注的是,今年我国绿色快递进展明显加速。快递企业为了响应绿色物流的口号,加大力度推进快递包装绿色化、产量化。据统计,目前我国快递电子运单占比已达80%,与传统快递运单相比,电子运单用纸量减少70%以上,而胶带正在变薄变窄且用量减少,单个快件使用封装胶带量同比减少1/3 。 产品的绿色设计是企业绿色物流的第一个步骤,因此,在这个阶

段就应该充分考虑产品在后续的生产加工,销售以及回收过程中对环境造成的影响,并采用相关环保标准约束并优化生产工艺以提高产品整个生命周期的环保绩效。产品包装的设计也应该遵循相关的环保标准,包装材料应该采用可降解,环保的材料,减少一次性包装,实现包装的重复使用。 据国家邮政局发布的《2017中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示:2016年,全国快递业务量达312.8件,共消耗编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、37亿个包装箱以及 3.3 亿卷胶带。在电商的快速发展之下,“纸箱危机”也越来越明显,快递业若能减少纸箱的使用和过度包装,对环境的保护则是非常可观和非常明显的。而从环保和社会角度考虑,逆向物流作为绿色物流中一个关键的环节,是保护环境和建设节约型社会的的必然要求。其中蕴藏的经济价值和社会价值更是不容忽视的。但在我国,很多企业认为逆向物流不但不能给企业增加经济效益,甚至会加重企业的运行成本,因此对于回收包装废弃物,以及一些产品废弃物都采取置之不理的态度。事实上,包装材料对环境的污染不容忽视,物流过程中普遍存在的过度包装和重复包装不仅对环境带来不好的影响,还会导致资源的浪费。包装废弃物该如何处理、利用也是值得关注的现实问题。 国家邮政局副局长刘君说:“今年是绿色快递持续推进的一 年” 。快递企业也响应号召,正在加大力度推进快递包装绿色化、减量化。目前我国的龙头快递企业都在进行试行绿色包装,其中中通、韵达等企业推出了绿色可循环使用帆布袋。一条帆布袋可重复使用

绿色物流案例

FedEx:全球减排增速的践行者日期:2011-11-24 来源:《物流》杂志作者:佚名 标签: FedEx 全球减排增速的践行者快递巨头降低燃油消耗 万联聚焦……详细? 摘要:联邦快递(FedEx)大规模采用高效飞机、提倡建立轻型车辆运输系统,增加对电力的使用,减少对石油的依赖;开发新技术使系统、交通工具和线路效率等节能和环保领域进行的积极探索,FedEx在保护环境、提高人类生等方面树立了标杆。联邦快递致力于节能和环保事业 世界快递巨头联邦快递(FedEx)在发展自身业务的同时,致力于节能和环保事业,在多个国家和地区获得了诸多环保奖项。FedEx在节能和环保领域的探索,在为FedEx节约大量成本的同时,也树立了FedEx为公众利益负责的良好形象。 当前,FedEx每天向世界220多个国家和地区发送850多万个包裹,飞行里程约50万公里,行驶近120万英里。假设在这一过程中忽略了节能和环保,那么这一系列的高强度物流活动将会对气候和环境造成严重的污染和破坏。 FedEx在节能和环保领域进行的积极探索,取得了一系列令人瞩目的成果,如大规模采用高效飞机、提倡建立轻型车辆运输系统,增加对电力的使用,减少对石油的依赖;开发新技术使系统、交通工具和线路效率更好等等,这些贡献既体现了FedEx在保护环境、提高人类生存质量方面的社会责任,更在行业内树立了标杆,为其他企业在此方面做出了榜样。 大规模采用高效飞机 近些年来,FedEx注意到现代飞机技术发展日新月异、新型飞机层出不穷、飞机燃油效率不断提高的现实和趋势,开始引入一些新机型,如波音777F和波音757。新机型拥有更高的燃油效率和更大的载货量,能够显著降低货运燃料消耗。如波音777F就比先前的MD-11载货更多,耗油更省、飞行更远,大幅减少了每一运输单位的成本和废气排放。经计算,777F 可直飞5800多海里,比MD-11多1900海里的范围;能运载17.8万磅的货物,比MD-11多1.4万磅的载货量。但777F消耗的染料却要比MD-11减少了18%,同时每吨货物减少18%的废气排放量(见图1)。 鉴于777F的巨大优势,FedEx新近又购置了6架777F型飞机,使波音777F的架数增至12架,并藉此开通了孟菲斯至韩国和中国东南部的777F直达航班。根据当前采购方案和约定,在2020年前,FedEx将扩充777F的机队规模,将波音777F增至45架。 在大量购置777F的同时,FedEx也提高用新型飞机替换旧有飞机的数额,如开始使用757替换了727,进而使每磅载货量的燃料消耗减低了47%,并减少了维护费用。在飞机更换一项上,就为FedEx节约了大量的燃油,减少了大笔经营成本。 使用电动汽车 电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的车辆。混合动力电动汽车是指车上装有两个以上动力源,包括有电机驱动的汽车,车载动力源有多种:蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组。这两种汽车能显著降低汽油的使用,进而减少碳排放,

绿色物流毕业论文

“写作提纲” 绿色物流是融入了环境可持续发展理念的物流活动。通过改革运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流环节,绿色物流可以达到降低环境污染、减少资源消耗的目的。绿色物流建立在物流进一步发展的基础上,是物流操作和管理全程的绿色化,具体包括绿色交通运输、绿色仓储与保管、绿色包装、绿色信息搜集和管理。绿色物流是全球经济一体化和可持续发展的必然要求,有利于增强我国中小企业的竞争优势。 绿色运输是指以节约能源、减少废气排放为特征的运输。其实施途径主要包括:合理选择运输工具和运输路线,克服迂回运输和重复运输,以实现节能减排的目标;改进内燃机技术和使用清洁燃料,以提高能效;防止运输过程中的泄漏,以免对局部地区造成严重的环境危害。 绿色运输的方式我们知道运输是物流活动中最主要的活动,但同时也是物流作业耗用资源、污染和破坏环境的重要方面。运输过程中产生的尾气、噪声、可能出现的能源浪费等都对绿色物流管理提出了课题。近年来激烈的能源供求矛盾使运输的绿色化更加凸显出来。如何实现绿色运输,保证运输与社会经济和资源环境之间的和谐发展,实现运输的可持续发展模式已成为我国物流业发展的重要内容。发达国家的成功经验为我国企业运输绿色化提供了借鉴。 1、发展多式联运 伴随着我国国际化步伐的加快,国家对资源节约和环境保护的重视程度将与日俱增。我国已实施了一些法律并制定一些优惠政策如对公路运输提价,鼓励铁路运输等鼓励企业绿色生产、绿色经营。而从美国运输企业实现绿色化的经验来看,大量采取多式联运是企业遵守国家法律和制度推行物流绿色化的有效途径。 多式联运可以减少包装支出,降低运输过程中的货损、货差。多式联运的优势还表现在:它克服了单个运输方式固有的缺陷, 通过最优化运输线 路的选择,各种运输方式的合理搭配,使各种运输方式扬长避短,实现了运输一体化,从而在整体上保证了运输过程的最优化和效率化,以此降低能源浪费和环境污染;另一方面,从物流渠道看,它有效地解决了由于地理、气候、基础设施建设等各种市场环境差异造成的商品在产销空间、时间上的分离,促进了产销之间紧密结合以及企业生产经营的有效运转。 多式联运不是单纯的运输方式的转换,而是运输企业或运输承运人的自觉行动,以提高运输效率。联运的主要特点是:在从生产者到消费者整个行程中,货物运输在公路和铁路(有时是水上)之间连续不断的,联运的核心是每一种运输形式都发挥出最适应其运输特点的应有的作用。 2、发展共同配送 配送是指在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。配送作为一种现代流通组织形式,集商流、物流、信息流于一身,是具有独特运作模式的物流活动。在物流活动中,运输主要是指长距离两地间的商品

绿色快递包装认知现状及推广的实证简析

绿色快递包装认知现状及推广的实证简析 近年来快递业迅猛发展,随之而来的一些不合理现象如过度包装、非环保包装材料大量使用等给环境带来沉重的负担。研究者对浙江省杭州市、绍兴市的823名不同年龄段的市民进行问卷调查,调查市民对绿色快递包装的认知程度以及宣传与推广情况。结果显示:绿色快递包装普及率较低;市民对其认知程度较低;地域差别明显;影响绿色快递包装推广的因素依次为价格、环保意识、认知、生产标准、宣传力度。对此,本文针对绿色快递包装的推广提出针对性建议。 标签:绿色快递包装;认知现状;推广;多元线性规划 一、前言 近年来,快递业的蓬勃发展带来海量快递垃圾。统计数据显示,2016年全国约产生300亿个快递包裹,随之产生的如废弃纸箱、胶带、塑料袋等垃圾可摆满近20万个足球场。快递业的过度包装、包装回收难度大、塑料袋致毒隐患大等问题,使得快递包装产生的废弃物对生态环境产生严重影响。2016年6月,菜鸟网络联合32家物流合作伙伴启动“绿动计划”,致力于减少快递业的碳排放和资源浪费,涵盖绿色包裹、绿色通行、绿色回收等。同年国家邮政局也出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》。绿色快递包装推广的重要性不言而喻,然而当前有关绿色快递包装的认知及推广的实证研究却很少。因此,本调研针对这一问题设计并发放问卷,调查了解浙江省市民对绿色快递包装的认知现状,探究影响其推广的原因,从而为绿色快递包装的改进和推广提供有效建议。 二、结果与分析 本次调研主要从经济发展、城市规模等方面考虑,阶梯性的选取杭州和绍兴的市民为实地问卷调查对象,基于中心极限定理确定调查总样本量,再根据比例分配法按各区人口总数进行分层抽样。共发放823份问卷,回收823份,问卷回收率为100%,有效问卷784份,有效率为回收问卷中的95.26%。通过计算问卷信效度分别为0.854和0.870,问卷质量较好。在受访者中,女性略多于男性,其中女性占了60%,男性占了40%;21~40周岁的受访者(63.90%)较多,因为使用快递的主要以中青年为主,老年人使用较少;受访者的学历较高,大多为本专科及以上学历(70.79%);在月收入上,主要集中在6000元及以下的水平(94.71%)。本次抽样调查统计关于性别、年龄、学历分布、月收入这四个方面的分布都相对合理。 (一)市民认知现状 为探究杭州市和绍兴市市民对绿色快递包装的认知程度,本文分别从绿色快递包装种类、各电商绿色快递包装使用情况、各快递公司绿色包装使用情况以及绿色快递包装应符合条件这四个方面反映市民对绿色快递包装的认知。

城市物流系统绿色化研究

城市物流系统绿色化研究 发表时间:2008-12-17T17:13:36.373Z 来源:《中小企业管理与科技》供稿作者:王阿娜 [导读] 摘要:本文选取物流宏观系统中构成区域物流系统具体连接点的城市物流作为研究对象,在假定其他外部因素为定量的情况下,着力于研究城市物流系统的绿色化,力求以点至面,在城市物流系统中探求整个绿色物流系统构建的规则和方案。关键词:城市物流系统绿色化 摘要:本文选取物流宏观系统中构成区域物流系统具体连接点的城市物流作为研究对象,在假定其他外部因素为定量的情况下,着力于研究城市物流系统的绿色化,力求以点至面,在城市物流系统中探求整个绿色物流系统构建的规则和方案。 关键词:城市物流系统绿色化 1 城市物流的概况 1.1 城市物流的内涵 Eiichi Taniguchi, Russell G.Thompson, Tadashi Yamada and Ron van Duin (2001)把城市物流定义为:在市场经济的框架下,在城市中考虑城市交通环境、交通堵塞和能源消耗等问题的前提下,使私人部门组织的物流活动整体最优的过程。史秀苹,刘志英,关志民(2004)结合中国的国情给出城市物流的定义:城市物流是以提高城市竞争力为核心,通过应用先进的信息技术,实现城市物流和运输活动的最优化,同时努力降低物流活动对城市交通堵塞、交通环境和能源消耗的负面影响的活动。城市物流是一种中观尺度的物流。它介于宏观物流和微观物流之间,也可以看作是众多企业的微观物流向城市之间的宏观物流的一种过渡,即输入城市的宏观物流通过城市物流分散成成千上万的微观物流,而成千上万企业输出的微观物流又必须通过城市物流汇集成输出城市的宏观物流。在宏观物流网络上,城市常常被当做一个简单的“结点”。随着城市化进程的加速,一方面城市的数量在激增,另一方面城市的规模也在不断扩大。事实上,城市物流对于宏观物流的持续和延伸,对于物资的高效集散,对于提高城市中成千上万企业的运作效益等都有着十分重要的意义。城市物流研究的目的是为了应用现代信息技术和现代物流理念与技术,从城市整体的目标考虑,研究单一企业或单一供应链之外的更宏观的物流问题,以实现城市区域物流的合理化。即从物流系统的角度,研究城市物流资源的最佳配置、经济效益与城市环境效益的协调化发展模式,以最小的社会消耗实现高效的城市物流。城市物流产生的动因是为了解决城市内货物运输带来的一系列问题,包括严重的交通阻塞、消极的环境影响、能量高消耗及劳动力短缺等问题。城市物流的服务对象包括两个层次,一个是本城市内的企事业单位和广大居民(包括制造业、流通业、运输业、仓储业、零售业、金融业等行业的企业、机关、学校等),其物流功能表现为实现原材料、零配件、产成品和各种固体废弃物的集散与短距离的位移;另一个是由城市之外的宏观物流产生的,其功能表现为对本城市与其他城市之间的宏观物流进行对接和延伸。 1.2 城市物流的特点 1.2.1 城市物流以城市为依托。城市物流是以城市为依托的物流。因而,城市物流多了个边界,需要在物流涉及到的诸多方面上叠加地域的限制和城市的属性。城市是区域经济的中心,目前我国已有县级以上城市660多个。2000年,京津、沪宁杭、广深三大城市群总人口只占全国的7. 53%,但GDP却占全国总额的30%,如果城市物流畅通、效率提高,将会提高城市经济运行质量和经济发展水平;反之,如果城市物流不畅,会造成区域性物流阻塞,影响经济发展速度。 1.2.2 城市物流与企业密切相关。城市物流属于中观物流,但它与企业内部微观物流有着密切的联系。一方面,由于大多数企业本身就位于城市之中,每个城市都具有大量的、属于企业的物流设施,城市中企业的运输,既可以看成是单个企业的运输,又可以视为城市内部的运输,这种“你中有我,我中有你”的交叉现象还体现在存储功能、包装功能、物流信息等功能中;另一方面,由于城市物流与企业的微观物流客观上存在着集散关系,外部的宏观物流只有通过城市的再分配才能到达各个企业,企业输出的微观物流也必须通过城市物流才能汇集成输出城市的宏观物流。 1.2.3 城市物流以城市道路系统为中心。与普通的物流相比,城市物流受到城市本身地理区域的限制,这就决定了城市物流是以城市道路系统为主的物流方式。目前我国在这个领域的效率和效益都十分低下,传统企业物流各自为政的组织形式、低效高耗分散的运输方式,直接导致了燃料的浪费、道路的拥挤、车辆的无效磨损、空气的污染和交通事故的增多,汽车空驶率高达37%,损失浪费十分严重,城市交通运输体系有待进一步完善和优化。 1.3 城市物流系统的构成城市物流系统的构成要素,包括物流基础设施、物流装备、城市配送系统、物流信息与控制。物流基础设施主要有运输路线(主要是城市道路、铁路、水路及管道运输等),物流基地(包括物流中心、配送中心、物流园区等),物流转接点(包括城市内的车站、码头、转运站等)及废弃物处理场所。城市物流系统中的物流装备主要是载货汽车、搬运装置、装卸装置以及货运站内的铁路货车箱等,物流装备的性能、水平将影响物流系统的效率和成本。随着城市环境问题的出现,环保型、节能型的交通工具将成为城市物流系统装备的发展趋势。城市配送系统是城市物流系统的主要构成之一,也是城市物流系统化的形式之一。当前企业要以“零库存”的方式运作,完善的配送网络就成为城市物流系统规划的基本任务之一。信息是现代物流的灵魂,信息控制是城市物流系统的核心要素,起神经中枢的作用。 2 城市物流与区域经济 2.1 城市物流与区域经济发展的作用机制城市物流与区域经济是相互依存的统一体,城市物流是区域经济的主要构成要素,是区域经济系统形成和发展的重要力量,是物流活动在一定区域内与区域之间的组织和开展。区域经济就是某一特定经济区域内部的社会经济活动和各种经济要素相互关系的总和,是地域性总和经济体系。随着经济全球化,区域经济的发展正在加快。区域经济可以是国家与国家之间的经济联合体,也可以是一个国家内各地区结成的经济联合体。区域经济是城市物流存在的基础,决定着城市物流的需求结构和城市物流发展水平,对城市物流能力具有推动效应;城市物流是区域经济的主要构成要素,对城市生产力布局、生产方式转变和城市经济增长具有拉动效应。换句话说,推动效应是区域经济增长所推动的城市物流能力的增长;拉动效应是城市物流能力增长所引致的城市经济增长。推动效应和拉动效应构成区域经济与城市物流的互动效应。在区域经济系统中,推动效应和拉动效应是对立统一关系。(如图2) 2.2 城市物流对区域经济发展的影响 2.2.1 对城市经济的推动。城市物流系统研究的重点是要通过对各种物流要素的优化组合和合理配置,实现物流整体水平的最优。在发展城市物流过程中,发展城市物流可以转变国民经济增长方式、普遍降低城市物流成本、提高经济效率、改善城市的投资环境、增加对外资的吸引、解决城市就业压力等,为发展区域经济打下坚实的基础。城市物流是城市经济的主要构成要素之一,对城市生产力布局、生产关系

绿色物流综述

宁波大学科学技术学院考核答题纸 (2010 -- 2011 学年第2 学期) 课号:BK1X03A 课程名称:经济应用文写作阅卷教师: 班级:09物流()班学号:姓名:成绩: 关于绿色物流在中国发展研究的综述 摘要:传统物流在我国发展多年以来,环境破坏、资源浪费、效率低下等传统物流所带来的问题不断显现,并有加重之势。为更好地解决这些问题,我国积极的向国外学习开展绿色物流。绿色物流作为一种全新的物流运理作方式,它符合可持续发展的要求和人类社会生存和发展的利益 ,也代表着物流业未来的发展方向。目前,绿色物流已经成为我国物流发展的必然趋势之一,但是,它在中国的发展势力还很薄弱。本篇综述,我主要从绿色物流的基本概念出发,着重分析绿色物流在我国发展中存在的问题,并针对其存在的这些不足之处提出相应的解决方案。 关键词:绿色物流物流政策法规基础设施 我国物流发展至今经历了传统物流到现代物流两个阶段,社会对物流又提出了更高的要求,比如高效节能、绿色环保等可持续发展问题。实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用是物流产业发展的大趋势之一。为适应社会物流发展趋势,我国近几年已经开始发展绿色物流,但是由于我国绿色物流刚刚处于起步阶段,我国绿色物流发展还存在着很多的不足之处,这对我国物流业的发展是一种挑战,我们需要采取更多更好的措施来应对这一挑战。 一、绿色物流的界定与发展前景 张沈青1(2006)在他的文章中提出,绿色物流是部分学者近几年提出的一个新课题,从环境和可持续发展的角度建立的环境共生型的物流管理系统。目前,学术界对绿色物流还没有形成较为成熟的统一界定。关于绿色物流各国学者的观点和看法不尽相同。丹麦学者Bjiorn N. Petersen和Palle Petersen提出:绿色物流就是对前向物流和逆向物流的生态管理。美国逆向物流执行委员会(RLEC)在其研究报告中将绿色物流定义为:绿色物流也称为“生态型的物流”,是一种对物流过程产生的生态环境影响进行认识并使其最小化的过程。从以上外国学者对绿色物流的定义我们可以看到,绿色物流其实是一个很广泛、内容很丰富的概念,绿色物流理论主要是改变原来由“资源—产品—废弃物排放”所构成的开环型物质单向流动模式,而构成一种“资源—产品—再生资源”的闭环型物质流动系统,一切旨在降低物流过程兑换经营性的手段、方法都属于绿色物流的范畴。 我国对绿色物流的统一定义主要根据2001年我国出版的《物流术语》中对绿色物流1张沈青,男,毕业于吉林大学,世界经济专业博士研究生学位,温州大学商学院副教授。

快递从业人员绿色包装调查问卷定稿版

快递从业人员绿色包装调查问卷精编W O R D 版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】

快递从业人员绿色包装调查问卷尊敬的快递从业人员: 您好! 感谢参加中国快递行业绿色包装调研。此次调研是国家邮政局为了解我国快递包装应用发展现状,倾听快递从业者对快递包装、尤其是绿色包装应用的意见和建议,促进我国快递包装健康发展而发起的,感谢您的积极配合。 说明:本问卷仅作为《中国快递业绿色包装发展现状与趋势报告》基础素材,禁止其他用途,请按照实际情况放心作答。 1.您就职于哪家快递企业[单选]( ) A.邮政(包括EMS) B.顺丰各个个人 C.圆通 D.申通 E.中通 F.韵达 G.百世汇通 H.国通

I.宅急送 J.全峰 K.德邦 L.优速 M.天天 N.快捷 O.速尔 P.德邦 Q.增益 R.DHL S.UPS T.FedEx U.其他 2.您每月大概派送的快件数是多少[填空] 3.您每月大概接收的快件数是多少[填空] 4.您公司分配的快递包装材料包括哪些[多选] ( )

A.面单 B.塑胶袋 C.纸箱 D.胶带 E.内部缓冲材料 F.其他 5.揽收快件或者操作处理中,您较多使用哪种包装[请用数字排序] ( ) A.面单 B.编织袋 C.信封/封套 D.塑胶袋 E.纸箱 F.胶带 G.标识贴 H.塑料填充颗粒(发泡泡沫) I.报纸、废纸

J.其他 6.您倾向于使用哪种面单为什么[单选、填空] ( ) A.传统面单 B.电子面单 C.无所谓 7.您接收快件量最多的客户是哪类[单选] ( ) A.电商企业 B.公司文件 C.个人散户 D.其他 8.您派送快件量最多的客户是哪类[单选] ( ) A.电商企业 B.公司文件 C.个人散户 D.其他 9.您认为快递包装目前存在的问题是什么[

绿色物流产生的背景

绿色物流产生的背景 摘要:绿色物流是可持续发展的一个重要环节,它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。 1现代物流对环境的影响 物流活动与社会经济的发展相辅相成。一方面,现代物流是经济发展的支柱,另一方面,经济的发展又会引起物流总量的增加。物流活动的频繁以及物流管理的变革,会增加燃油消耗、加重空气污染和废弃物污染、浪费资源、引起城市交通堵塞等,因此,对社会经济的可持续发展产生了消极影响。现代物流活动对环境的影响主要表现在以下几个方面。 (1)货物运输对环境的影响 运输是物流活动中最主要、最基本的活动,运输车辆的燃油消耗和燃油污染,是物流作业造成环境污染的主要原因。物流管理活动的变革,如集中库存和即时配送,也对运输和环境造成了影响。 a,不合理的货运网点及配送中心布局,导致货物迂回运输,增加了车辆燃油消耗,加剧了废气污染和噪音污染;过多的在途车辆增加了对城市道路面积的需求,加剧了城市交通的阻塞。 b,集中库存虽然能有效地降低企业的物流费用,但由于产生了较多的一次运输,从而增加了燃料消耗和对道路面积的需求。 c,即时配送(JIT)强调无库存经营,从环境角度看,JIT配送适合于近距离企业间的输送。如果供应商与生产商之间距离较远,要实施JIT就必须大量利用公路网,使货运从铁路转到公路,这样又增加了燃油消耗,带来空气污染、噪声等,从而使环境遭到破坏。 (2)包装对环境的影响 包装具有保持商品品质、美化产品、提高商品价值的作用。当今大部分商品的包装材料和包装方式,不仅造成资源的极大浪费,而且严重污染环境。 a,目前市场上流行的塑料袋、玻璃瓶、易拉罐等包装品种,使用后会给自然界留下长久的污染物。 b,相当一部分工业品特别是消费品的包装都是一次性使用,且越来越复杂。

关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见

关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见 未来三年,我国快递绿色包装标准化工作将加快推进。近日,市场监管总局、发展改革委、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房城乡建设部、商务部、邮政局联合印发《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》(以下简称《指导意见》),对未来三年我国快递绿色包装标准化工作作出全面部署。 据估算,我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨,并呈快速增长趋势,对环境造成的影响不容忽视。加强快递包装污染治理已受到政府和产业界的高度关注。标准是一把尺子,要实现快递包装的绿色化、减量化和可循环,还需要标准予以支撑。 目前,我国在快递包装上已出台一系列标准,涉及快递封套、包装袋、包装箱、生物降解胶带、电子运单等诸多方面,为支撑快递业绿色发展发挥了积极作用。但随着快递业转型发展,与交通运输业、制造业等深度融合,在快递绿色包装新材料、新技术、新产品,以及快递包装一体化运作等方面,还需要加快补齐一批急需标准。 指导意见围绕快递包装绿色化、减量化、可循环三大目标,主要着力解决四方面的问题: ——升级快递绿色包装标准体系。力争用三年时间,建立覆盖产品、评价、管理、安全各类别,以及研发、设计、生产、使用、回收处理各环节的快递绿色包装标准体系。 ——补齐重点领域标准短板。针对新材料应用、快递包装产业上下游衔接、快递包装回收体系建设等方面存在的标准短板,加快推出一批重要标准,支撑快递包装源头治理,提高快递包装利用效率。 ——推动标准有效实施。从政府和市场两方面入手,一方面鼓励相关部门在制定法律政策时引用快递绿色包装标准,加强部门协作,将实施情况纳入快递、电商等行业监管;另一方面鼓励电商经营者、快递企业采购符合绿色标准的快递包装产品等。 ——提升标准国际化水平。加强国际交流合作,总结我国快递包装成功经验和做法,积极参与包装、环境管理等领域的国际标准化活动,推动制定相关国际标准,分享中国经验。 指导意见还将采取配套措施推进实施,如编制快递绿色包装标准体系建设方案,启动快速程序支持标准立项和发布,联合相关部门开展标准实施效果评估,不断完善相互衔接、协同高效的标准实施监督机制。 北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君表示,指导意见从顶层、全产业链的高度进行设计,以快递绿色包装标准体系为切入点,将对产业链上下游绿色发展形成联动。 (非正式文本,仅供参考。若下载后打开异常,可用记事本打开)

(完整版)绿色物流的发展现状

绿 色 物 流 公司:德邦“绿色物流” 姓名:廖汶涓、李佳佳、侯玉萍、李园专业:电子商务 班级:运营1631

德邦物流公司如何实现“绿色物流”理念 (绿色包装、集约资源、绿色仓储、绿色运输与配送) 一、绿色物流概念 绿色物流,是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。 问题:物流绿色化必须坚持在物流每个环节上充分贯彻绿色理念,而作为物流系统中最能创造利润价值的运输环节,需要大量的能源消耗也极易对外部环境产生影响。 解决方案:通过合理的网点及配送中心布局而实现合理运输,避免货物迂回运输,减少货运总里程和车辆空驶率,进而提高运输效率;采用节能运输工具和清洁燃料,减少运输燃油污染;通过设计合理的存货策略,而适当加大商品运输批量,进而提高运输效率,等等。所以它是实现物流绿色化的关键环节也是有效切入口, 因此实现运输方式的绿色化改进,对于提高物流绿色化水平具有十分重要的意义。 二、德邦物流简介 德邦物流公司经历着由传统物流向现代物流的历史转变,其物流管理观念和管理模式都在不断完善和提高,绿色物流也渐渐崭露头角。绿色物流在实施过程中也存在许多问题,因为绿色物流的终极目标就是实现可持续发展,实现目标的准则就是经济利益、社会利益和环境利益的统一。 德邦公司创始于1996年,服务理念是“承载信念,助力成功”,致力成为以客户为中心,覆盖快递、快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性物流供应商。为跨行业的客户提供综合性的物流选择,让物流赋予企业更大的商业价值,赋予消费者更卓越的体验。 德邦公司一直以来视客户为亲密的合作伙伴,在德邦眼里,客户托付于自己的不单是一件货物,更多的是一份责任。为了更好的帮助客户,2009年德邦重新定位自己-做中国的精准物流领导者,精准是指将客户的的货物从下单到交货之间的每一个细节,都要确保100%的安全到达,将服务做到作业流程标准化及顾客服务人性化。 三、公司物流的现状 精准卡航:空运速度,汽运价格,全部采用VOLVO/SCANTA等全封闭式快车,迅速通达全国138个城市,以最优的线路,为您的货物优先配载,GPS全球定位,短信,电话,网络实现全程货物跟踪。 精准城运:实现珠三角、长三角、京津塘、山东、辽宁、川渝区域城市之间快速送达,准点到达,准点派送。 精准汽运:网络横贯东西、纵横南北、遍布全中国,天天发车,专线通达全国,新线路在持续增加中。

绿色物流

20083274 2008211 绿色物流——未来物流业的发展方向 随着经济的快速发展,物流活动对生态环境的破坏越来越严重,如废弃污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物增加等,这些后果在一定程度上违背了可持续发展战略的原则。不断增强社会经济可持续发展的能力,改善生态环境,提高资源利用效率,推行可持续发展的绿色经济是社会经济发展的目标,绿色物流应运而生。 绿色物流(Environmental logistics)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体系,既要考虑正向物流环节的绿色化,又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。 绿色物流从诞生到现在,只有短短十几年的历史。与传统物流相比,绿色物流还很“年轻”。回溯绿色物流的发展史可以发现,诱使绿色物流发展主要有两个原因。 第一个原因是环境问题广受关注。绿色物流可以追溯到上世纪90年代初人们对运输引起环境退化的关注:道路、码头和机场等交通基础设施的建设占用了大量的土地;汽车等交通工具尾气排放成为城市空气的主要污染源之一。因此,一些专家学者建议把环境问题作为物流规划的一个影响因素,成为绿色物流的雏形。此后,绿色物流从运输逐渐扩展到包装、仓储等活动中,逐渐形成一个比较完整的概念和体系。 另一个原因是物流市场不断拓展。从传统物流到现代物流,物流市场在不断地扩张和发展。传统物流只是关注从生产到消费的流通过程,现代物流将这一过程延伸到从消费到再生产的流通。“逆向物流”由此诞生。它包括废旧商品的循环流通和废弃物的处理、处置、运输、管理。逆向物流可以减少资源消耗、控制有害废弃物的污染,因此也属于绿色物流的范畴。绿色物流先从发达国家兴起。一方面,发达国家通过立法限制物流的环境影响。例如,欧盟国家、美国和日本等国家都制定了严格的法规限制机动车尾气排放;日本在《新综合物流施策大纲》中明确提出“解决环境问题”的对策。 一、现代物流业的现状与存在的问题 首先,物流领域的资源浪费严重。据统计,目前我国商品周转率只

快递包装分析

吉林化工学院 学年论文 题目浅析快递公司快递包装存在的问题及对策 教学院经济管理学院 专业物流工程 班级物流 1401 学生姓名付冬林 学生学号 1410668107 指导教师刘宇航 2016年 11月 18日

摘要:每件商品都离不开包装,如促进销售的内包装,物流过程的运输包装。中国人口基数大,产品的消耗巨大,因此包装的需求量也是是分巨大的。目前,众所周知,我国的环境污染问题比较严重,水污染是最严重的,根据有关研究表明,包装使用之后所带来的环境污染也相当严重,仅次于水质污染、空气污染和海洋湖泊污染,已处于第四位,可见对环境的污染不可忽视。电子商务的快速发展,带动了快递业的发展,从而带动了包装的发展,尤其是邮寄过程中包装的发展;电子商务的发展,给我国的快递业带来前所未有的发展机会,中国的电子商务(如淘宝网,京东商城,1号店)目前已经成为中国的主流消费市场之一,经过这几年的快速发展,电子商务的很多方面都趋近成熟,但是依然有很多的问题尚未得到解决,“快递包装”的问题在最近终从被遗忘的角落提出来。根据国家邮政局日前发布的《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》显示,2015年中国快递业包装物至少消耗了30多亿条编织袋、99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带,仅胶带量就足以绕地球赤道425圈。由此可见,解决快递的包装问题已经是迫在眉睫。 关键词:快递包装绿色包装可循环包装 一、快递包装的现状 中国的快递业经过这些年的发展,已经成为我国潜力最大的、增长速度也是最快的、新兴的战略性服务产业之一,市场规模排名世界第三位。根据最新的调查,我国统计局的统计数据表明,国家邮政局发布了《2015年邮政行业发展统计公报》,据公报数据,2015年快递业务快速增长,全年共完成206.7亿件,同比增长48%;快递业务总收入2769.6亿元,同比增长35.4%。从这些数字中可以看出我国快递业的蓬勃发展以及未来势不可挡的发展趋势。 随着我国快递行业的快速的发展,国内大部分的快递公司在谋求利润的最大化、发展优先的期间,没有认识到基层快递业务的标准化以及规范性操作,而是任其自然发展,甚至是在2013年至2015年期间快递行业间竞争过于激烈,相互打起了“价格战”,“价格战”使各快递公司均想方设法缩减成本,而包装则首当其中,各快递公司对快递进行物流包装时存在着包装材料的选择不恰当以及包装的方式不合理,同时也没有考虑对快递包装的回收再利用,与绿色低碳环保和绿色包装的要求相违背。众多的问题都不利于包装公司的健康发展,当然,这也不

中国首部“绿色快递包装报告”正式发布

中国首部“绿色快递包装报告”正式发布 一年一度的“双11”如约而至。这是一场电商购物狂欢,也是一次物流会战。根据国家邮政局11月9日的预测,今年“双11”期间(11月11日至16日)全行业处理的邮件、快件业务量将超过7.6亿件,最高日处理量可能突破1.6亿件。届时,数以亿计的包裹将通过快递公司流转至千家万户,“收快递到手软”有望再度引爆网络话题。 随着“收快递”成为“新常态”,尤其是去年成功登顶世界第一快递大国后,不论是管理部门,还是普通消费者,对海量快递包装所带来的环境问题日趋关注。 党的十八届五中全会把“绿色发展”作为五大发展理念之一,明确指出进一步提高绿色指标在“十三五”规划全部指标中的权重,把保障人民健康和改善环境质量作为更具约束性的硬指标,是推动绿色发展的政策制度保证。 2015年年初,国家邮政局局长马军胜提出“五个邮政”的发展目标,其中就有建设绿色邮政,即通过减少收寄、分拣、封发、运输、投递等各个环节对环境的污染和资源消耗,实现邮政业“低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益”发展。正在编制中的邮政业“十三五”规划也将对“绿色邮政”在未来五年的落地目标作出明确要求。

国内快递包装的产业究竟有多大?现状如何?每年的 使用量有多少?快递企业在绿色包装、环保节能方面都有哪些尝试?《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》(以下简称“报告”)的发布填补了这一空白。 报告出炉―牵手专业院校,全方位多领域调研 报告由国家邮政局新闻宣传中心与北京印刷学院印刷 与包装工程学院、青岛研究院联合发布。作为印刷与包装领域亚洲最大、最权威的高校,北京印刷学院在包装研究方面拥有雄厚的科研力量和技术团队使得报告的调研、起草和编写更加专业、严谨与可行。 工作组以产业链各生产环节为序,先后深入快递企业、包装物流供应商企业、电商企业进行了实地考察,并与其相关负责人进行细致的沟通、交流。前后历时3个月,走访数十家企业,奔赴北京、上海、广东、浙江等地区,投放和收回相关问卷4万余份……在收集、整理了海量资料,综合吸纳了各方意见、建议,几经专家评审、修改之后,报告如愿问世。 报告主体―分析数据解读现状,观察趋势预见未来 这些数据,你应该知道:国内快递领域的包装主要集中在以下七大类:快递运单、编织袋、塑料袋、封套、包装箱(瓦楞纸箱)、胶带以及内部缓冲物(填充物)。 以国家邮政局统计的2014年全年139.6亿件的快递业务

运输方式的绿色化

运输方式的绿色化 专业:物流管理071 姓名:李 杰 学号:2007214035 运输管理实务论文

运输方式的绿色化 摘要:作为能源消耗大国,我国在在环境危机和能源危机日益严重的背景下,物流业也面临严峻的挑战,因此物流绿色化已成为物流管理系统的发展趋势。本文将从物流过程中的运输环节入手,通过分析传统运输的弊端,提出改进措施,以提高物流绿色化水平。 关键词:绿色物流;运输方式;绿色化;

目录 1.绿色物流及绿色运输 (4) 1.1绿色物流 (4) 1.2 绿色运输 (5) 2.传统运输的弊端 (6) 2.1 环境污染方面 (6) 2.2 安全隐患方面 (6) 2.3不合理运输 (7) 3 绿色运输的效益分析 (7) 3.1 企业效益 (7) 3.2 社会效益 (8) 4 改进策略 (8) 4.1企业绿色运输管理 (8) 4.2 政府规制 (9) 4.3 设备改进 (10) 4.4 优化运输方式 (11)

1.绿色物流及绿色运输 1.1绿色物流 1.1.1绿色物流概念 绿色物流(ENVTRONMENT LIGISTICS)是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体系,既要考虑正向物流环节的绿色化,又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展,实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。 它是建立在经济可持续发展基础上的,以节约资源、低能源消耗、循环利用为特点的物流运作理念,是适应了可持续发展战略和全球经济一体化趋势的产物。众所周知,伴随着中国经济的高速发展是环境的高成本、生存环境的日益恶化、资源的过度消耗,中国经济发展面临环境危机和能源危机的巨大挑战。物流作为连接生产和消费的中介,在国民经济中具有举足轻重的地位,而其对环境的影响和能源的消耗更不容忽视。随着中国加入WTO,我国物流行业逐渐取消外国股权的限制,大批跨国物流企业将涌入我国市场,势必对我国物流行业产生强大冲击。通过加快绿色化进程,在取得环境效益的同时,进一步降低运营成本,提高企业经济效益,增强企业核心竞争力。 1.1.2 绿色物流内涵 绿色物流的内涵包括以下五个方面: 集约资源 这是绿色物流的本质内容,也是物流业发展的主要指导思想之一。通过整合现有资源,优化资源配置,企业可以提高资源利用率,减少资源浪费。 绿色运输 运输过程中的燃油消耗和尾气排放,是物流活动造成环境污染的主要原因之一。因此,要想打造绿色物流,首先要对运输线路进行合理布局与规划,通过缩短运输路线,提高车辆

相关文档
最新文档