高强螺栓施工扭矩值参考表

高强螺栓施工扭矩值参考表

高强度螺栓施工扭矩值参考表

说明:根据高强度螺栓的实测扭矩系数(检测报告的扭矩系数)调整实测扭矩

系数值即可得施工终拧扭矩

钢结构用大六角高强度螺栓连接副的施工扭矩是根据实测的扭矩系数进行计算

而得的,即为了满足规范中所

规定的预拉力值要求,根据试验所获得的真实的扭矩系数用GB50205-2001附

录中的计算公式计算而得。详见《钢

结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)第65页“附录B 紧固件连接

工程检验项目”中的第B.0.3条规定

。其计算公式为:终拧扭矩值=扭矩系数X施工预拉力值标准值X螺栓公称直

径。

高强度螺栓的扭矩系数

查标准,我国的高强度螺栓的扭矩系数是一个从~的范围,标准同时规定,扭矩系数的标准差不得大于。 查国外资料,发现扭矩系数与我国的规定很不一样,通常比我们大,这是为何?想来应该是与表面处理有关,如果我们的标准限制了新技术或者先进技术的应用吗 提问者:老陈发布时间:2007-4-28 20:10:00以下是回复内容: 第1页,共1页 扭矩系数与螺纹精度、表面粗糙度、尺寸精度、表面处理等方面都有关系,但是表面处理是影响扭矩系数的比较大的因素之一。国家标准大六角头螺栓、螺母连接副的表面处理主要是磷化。由于磷化的配方不同,扭矩系数也不同。扭矩系数的大小范围是考核内容,但是扭矩系数的标准差是关键。不能说国外的扭矩系数与我国规定的不同,就限制了新技术或者先进技术的应用。 答复者:张德利 发布时间:2007-4-29 21:56:00 本答案得分:5 扭矩系数~,标准偏差小于,仅仅是钢结构连接副的要求,并不是其他的高强度有要求。注意'连接副"这一条件。它是指一个螺栓,螺母,两个垫圈配套使用,并且表面处理也有严格控制。一般的连接均没有垫圈,如果你用钢结构螺栓和螺母,用一般的垫圈或不用垫圈做扭矩系数试验,肯定不能达到~和的要求。 扭矩系数主要与表面处理和被紧固件的表面状态有关。

答复者:吴明然 发布时间:2007-5-11 21:50:00 本答案得分:3 磷化有什么重大意义吗,能得到相对稳定的扭矩系数吗——要满足“螺栓副”这个条件不难,但要施工中完全满足保管条件等,困难就大些? 而且,扭矩系数~,这个范围太大,最好定在~之间,这样就可以大致定出螺栓的扭矩值来。 答复者:老陈发布时间:2007-5-19 21:29:00 本答案得分:3 看起来这个问题太复杂,没法回答。 答复者:老陈发布时间:2007-7-4 10:54:00 本答案得分:3 正如上几位的回答,影响扭矩系数的因素众多,不过,最主要的是表面状态,特别是润滑。任何因素的参数必定存在波动,其综合结果也必然存在波动,这就是标准要规定一个范围的原因。如果某企业采用新技术,可使扭矩系数的波动变小,对使用者而言,是再好不过了,你可以制定自己的企业标准,比国家或别人的标准更严,也是你的一个卖点啊。

螺栓拧紧力矩表

螺栓拧紧力矩标准 M6~M24螺钉或螺母的拧紧力矩(操作者参考) 未注明拧紧力矩要求时,参考下表(普通螺栓拧紧力矩) 未注明拧紧力矩要求时,参考下表(普通螺栓拧紧力矩)

公制螺栓扭紧力矩Q/STB 12.521.5-2000 范围:本标准适用于机械性能10.9级,规格从M6-M39的螺栓的扭紧力矩,对于使用尼龙垫圈、密封垫圈、其它非金属垫圈的螺栓,本标准不适用。 ★对于设计图纸有明确力矩要求的,应按图纸要求执行。

套管螺母紧固力矩Q/STB B07833-1998 材料HPb63-3Y2 直通式压注油杯Q/STB B07020-1998(螺纹M6、M8*1、M10*1)紧固力矩:0.3-0.5Kg.m。 安全阀Q/STB B07029-1998(螺纹R1/8) 紧固力矩:2.9-4.9Nm。 通气塞Q/STB B07030-1998 (螺纹R1/4) 紧固力矩:2.94-5.88Nm。 螺塞Q/STB B07040-1998(公称直径08-10螺距1.25,12-36螺距1.5) 螺栓(排气)Q/STB B07060-1998(M12*1.5) 紧固力矩:58.8-78.4N.m。 软管(锥形密封)Q/STB B07100-1998

软管(锥形密封)Q/STB B07123-1998 (接头部螺母拧紧力矩) 螺母(球头式管接头用)Q/STB B07201-1998 拧紧力矩:N.m 材料:(Q235)

管接头螺母Q/STB B07202-1998 拧紧力矩(Q235 / HPb 59-1) 铰接螺栓Q/STB B07206-1998 拧紧力矩(Q235) 球头式端直通接头Q/STB B07211-1998 拧紧力矩(Q235 HPb 60-1 ) 表中拧紧力矩适用于钢制接头

螺栓扭矩预紧力对照表

螺栓扭矩预紧力对照表扭力螺丝刀, 扭力扳手 数显扭距测量仪等 螺栓标准扭矩及预紧力查询表(仅供参考) 内六角外六 角 螺栓 直径 DIN267性能等级(螺栓强度等级) 螺栓螺栓 3.6 5.6 6.9 8.8 10.9 12.9 S(m m) S(m m) M(m m) Fv(N) Ma (Nm ) Fv(N) Ma (Nm ) Fv(N) Ma (Nm ) Fv(N) Ma (Nm ) Fv(N) Ma (Nm ) Fv(N) Ma (Nm ) 1.5 4 M2 255 0.1 345 0.15 710 0.3 835 0.35 1,170 0.5 1,415 0.6 2 5 M2.5 485 0.26 655 0.35 1,310 0.71 1,550 0.8 3 2,180 1.18 2,620 1. 4 2.2 5 5.5 M3 630 0.37 1,050 0.62 1,700 0.99 2,250 1.3 3,150 1.9 3,800 2.2 6 M3.5 850 0.5 7 1,400 0.95 2,250 1.5 3,000 2 4,250 2.9 5,100 3.4 3 7 M 4 1,100 0.8 5 1,850 1.4 2,900 2.3 3,900 3 5,750 4.4 6,700 5.1 4 8、9 M 5 1,800 1.7 3,000 2.8 4,800 4.5 6,400 5.9 9,400 8.7 11,000 10 5 10 M 6 2,550 2.9 4,200 4.8 6,750 7. 7 9,000 10 13,200 15 15,500 18 6 13、 14 M8 4,650 7 7,750 12 12,40 19 16,500 25 24,300 36 28,400 43 8 15、 17 M10 7,400 14 12,30 23 19,70 37 26,300 49 38,700 72 45,200 84 10 19、 21 M12 10,80 24 18,00 40 28,80 65 38,400 85 56,500 125 66,000 145 12 22、 23 M14 14,80 39 24,70 64 39,50 105 52,500 135 77,500 200 90,500 235 14 24、 26 M16 20,40 59 34,00 98 54,50 155 72,500 210 107,00 310 125,000 365 27 M18 24,80 81 41,30 135 66,00 215 91,000 300 129,00 430 152,000 500 17 30 M20 31,90 115 53,00 190 85,00 305 117,00 425 166,00 610 195,000 710 32 M22 39,90 155 66,50 260 106,0 00 415 146,00 580 208,00 820 244,000 960 19 36 M24 45,90 200 76,50 330 122,0 00 530 168,00 730 240,00 1,050 281,000 1,220 41 M27 80,50 295 100,0 00 490 161,0 00 780 222,00 1,100 316,00 1,550 369,000 1,800 22 46 M30 73,50395 122,0660 196,01,050 269,001,450 384,002,100 449,000 2,450

最全螺栓扭矩表

螺栓、螺母扭矩推荐值 强度等级 4.8 6.88.810.912.9 最小破断强度392Mpa588Mpa784Mpa941Mpa1176Mpa 材质一般结构钢机械结构钢铬钼合金钢镍铬钼合金钢镍铬钼合金钢螺栓M螺母S 扭矩值扭矩值扭矩值扭矩值扭矩值mm mm KGM NM KGM NM KGM NM KGM NM KGM NM 14227691098141371716523225 1624109814137212062524736353 18271413721206292843534149480 20301817628296414025856969676 22322322534333555397876593911 24363231448470706861009811201176 27414544165637105102915014721801764 30466058890882125122520019622402352 3350757351151127150147021020602502450 36551009801501470180176425024533002940 396012011761801764220215630029433703626 426515515192402352280274439038264704606 457018017642802744320313645044155505390 487523022543503430400392057055926806664 528028027444204116480470467065738508330 56853603528530514961059788608437105010290 6090410401861059787907742110010791135013230 6495510499876074489008820 6810058056848708526110010780 72105660646810009800129012642 761107507350110010780150014700 801158308134125012250185018130 851209008820140013720225022050 90430108010584165016170250024500 100145140013720205020090 110155167016366255024990 120175203019894305029890 1、以上是德国工业标准,表中扭矩值为螺栓达到屈服极限的70%时所测定。 2、建议锁紧扭矩值为:表中数据×80%。 例如:M48,8.8级螺栓,则锁紧扭矩为:400×80%=320KGM 3、拆松扭矩值为锁紧扭矩值的1.5~2倍。 例如:上例锁紧扭矩320KGM,则其拆松扭矩约为320×(1.5~2)=480~640KGM

高强度螺栓的扭矩系数

查标准,我国的高强度螺栓的扭矩系数是一个从0.11~0.15的范围,标准同时规定,扭矩系数的标准差不得大于0.01。 查国外资料,发现扭矩系数与我国的规定很不一样,通常比我们大,这是为何?想来应该是与表面处理有关,如果我们的标准限制了新技术或者先进技术的应用吗? 提问者:老陈发布时间:2007-4-28 20:10:00 以下是回复内容: 第1页,共1页 扭矩系数与螺纹精度、表面粗糙度、尺寸精度、表面处理等方面都有关系,但是表面处理是影响扭矩系数的比较大的因素之一。国家标准大六角头螺栓、螺母连接副的表面处理主要是磷化。由于磷化的配方不同,扭矩系数也不同。扭矩系数的大小范围是考核内容,但是扭矩系数的标准差是关键。不能说国外的扭矩系数与我国规定的不同,就限制了新技术或者先进技术的应用。 答复者:张德利 发布时间:2007-4-29 21:56:00 本答案得分:5 扭矩系数0.11~0.15,标准偏差小于0.01,仅仅是钢结构连接副的要求,并不是其他的高强度有要求。注意'连接副"这一条件。它是指一个螺栓,螺母,两个垫圈配套使用,并且表面处理也有严格控制。一般的连接均没有垫圈,如果你用钢结构螺栓和螺母,用一般的垫圈或不用垫圈做扭矩系数试验,肯定不能达到0.11~0.15和0.01的要求。 扭矩系数主要与表面处理和被紧固件的表面状态有关。 答复者:吴明然 发布时间:2007-5-11 21:50:00 本答案得分:3 磷化有什么重大意义吗,能得到相对稳定的扭矩系数吗——要满足“螺栓副”这个条件不难,但要施工中完全满足保管条件等,困难就大些? 而且,扭矩系数0.11~0.15,这个范围太大,最好定在0.13~0.14之间,这样就可以大致定出螺栓的扭矩值来。

高强螺栓初终拧扭矩值Tc

UDC 中华人民共和国国家标准 P GB 50205—2001 钢结构工程施工质量验收规范 Code for acceptance of construction quality of steel structures 2002—01—10发布2002—03—01实施 附录B 坚固件连接工程检验项目 B.0.3 高强度螺栓连接副施工扭矩检验。 高强度螺栓连接副扭矩检验含初拧、复拧、终拧扭矩的现场无损检验。检验所用的扭矩扳手其扭矩精度误差应不大于3%。 高强度螺栓连接副扭矩检验分扭矩法检验和转角法检验两种,原则上检验法与施工法应相同。扭矩检验应在施拧1h后,48h内完成。 1扭矩法检验。 检验方法:在螺尾端头和螺母相对位置划线,将螺母退回600左右,用扭矩板手测定拧回至原来时的扭矩值。该扭矩值与施工扭矩值的偏差在10%以内为合格。 高强度螺栓连接副终拧扭矩值按下列式计算: T c=K·P c·d (B.0.3-1)式中Tc—终拧扭矩值(N·m); Pc—施工预拉力值(KN),见表B.0.3; d—螺栓公称直径(mm); K—扭矩系数,按附录B.0.4的规定试验确定。 高强度大六角头螺栓连接副初拧扭矩值T o可按0.5T c取值。

扭剪型高强度螺栓连接副初拧扭矩值To可按下式计算: To=0. 065Pc·d (B.0.3-2)式中To—初拧扭矩值(N·m); Pc—施工预拉力标准值(KN),见表B.0.3; d—螺栓公称直径(mm); 2转角法检验。 检验方法:1)检查初拧后在螺母与相对位置所画的终拧起始线和终止线所夹的角是否达到规定值。2)在螺尾端头和螺母相对位置画线,然后全部缷松螺母,在按规定的初拧扭矩和终拧角度重新拧紧螺栓,观察与原划线是否重合。终拧转角偏差在10o以内为合格。 终拧转角与螺栓的直径、长度等因素有关,应由试验确定。 3扭剪型高强度螺栓施工扭矩检验。 检验方法:观察尾部梅花头拧掉情况。尾部梅花头被拧掉者视同其终拧扭矩达到合格质量标准;尾部梅花头未被拧掉者应按上述扭矩法或转角法检验。 表B.0.3 高强度螺栓连接副施工预拉力标准值(KN) B.0.4 高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数复验。 复验用螺栓应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取,每批应抽取8套连

扭剪型高强度螺栓施工工艺标准

扭剪型高强螺栓施工工艺 本工艺标准适用于钢结构安装用扭剪型高强螺栓施工工艺。 1 材料及主要机具: 1.1 螺栓、螺母、垫圈均应附有质量证明书,并应符合设计要求和国家标准的规定。 1.2 高强螺栓入库应按规格分类存放,并防雨、防潮。遇有螺栓、螺母不配套,螺纹损伤时,不得使用。螺栓、螺母、垫圈有锈蚀,应抽样检查紧固轴力,满足要求后方可使用。螺栓等不得被泥土、油污粘染,保持洁净、干燥状态。必须按批号,同批内配套使用,不得混放、混用。 1.3 主要机具:电动扭矩扳手及控制仪、手动扭矩扳手、手工扳手、钢丝刷、工具袋等。 2 作业条件: 2.1 摩擦面处理:摩擦面采用喷砂、砂轮打磨等方法进行处理,摩擦系数应符合设计要求(一般要求Q235钢为0.45以上,16锰钢为0.55以上)。摩擦面木允许有残留氧化铁皮,处理后的摩擦面可生成赤锈面后安装螺栓(一般露天存10d左右),用喷砂处理的摩擦面不必生锈即可安装螺栓。采用砂轮打磨时,打磨范围不小于螺栓直径的4倍,打磨方向与受力方向垂直,打磨后的摩擦面应无明显不平。摩擦面防止被油或油漆等污染,如污染应彻底清理干净。 2.2 检查螺栓孔的孔径尺寸,孔边有毛刺必须清除掉。 2.3 同一批号、规格的螺栓、螺母、垫圈,应配套装箱待用。 2.4 电动扳手及手动扳手应经过标定。 3.1 工艺流程: 作业准备→选择螺栓并配套→接头组装→安装临时螺栓→安装高强螺栓→高强螺栓紧固→检查验收 3.2 螺栓长度的选择:扭剪型高强螺栓的长度为螺栓头根部至螺栓梅花卡头切口处的长度。选用螺栓的长度应为紧固连接板厚度加上一个螺母和一个垫圈的厚度,并且紧固后要露出不少于两扣螺纹的余长,一般按连接板厚加表5-2中的增加长度,并取5mm的整倍数。 表5-2 螺栓公称直径增加长度 (mm) M16 25 M20 30 M22 35 M24 40

各类轿车螺栓拧紧力矩一览表

上海大众POLO 轿车螺栓拧紧力矩一览表 发动机部分 底盘部分 序号 名 称 数据 Nm+角度 序号 名 称 数据 Nm+角度 1 导向轮 25 1 热敏开关 35 2 凸轮轴正时轮 20+90 2 风扇支架 10 3 发动机支架 50 3 油箱螺栓 25 4 涨紧件 20+90 4 油泵锁紧螺80 5 放油螺栓 30 5 连杆六角螺40 6 爆震传感器 20 6 车桥转向主20+90 7 飞轮螺栓 60+90 7 稳定支撑杆 40+90 8 密封法兰 12 8 减震支柱架 15+90 9 连杆螺栓 20+90 9 前减震螺母 60 10 气缸盖螺栓 30+90 10 外球笼螺母 50+45 11 传动装置涨紧轮 20 11 后减震上固定螺30+90 12 凸轮轴壳体螺栓 11 12 后减震下固定螺40+90 13 正时皮带轮 90+90 13 ABS 转速传感10 14 螺旋塞 45 14 盖板螺栓 30+90 15 油底壳螺栓 13 15 橡胶金属轴承螺45+90 16 进气管螺栓 20 16 前减震螺母 25 17 燃油分配管 10 17 方向盘螺栓 50 18 转速传感器 5 18 内球笼螺栓 19 氧传感器 50 M8*18 40 20 节气门控制单元 10 M8*45 40 21 进气压力传感器 3 M10*23 70 22 进气温度传感器 3 23 排气歧管螺母 25 24 排气弯头上排气管 40 25 火花塞 30 上海大众 TOURAN 轿车螺栓拧紧力矩一览表 发动机部分 T) 底盘部分 序号 名 称 数据Nm 序号 名 称 数据1 凸轮轴正时轮 65+90° 1 方向盘螺栓 50 2 张紧轮 25 2 风扇支架 15 3 发动机支架 50 3 油箱盖锁紧螺栓 75 4 发电机支袈 25 4 机油泵螺栓 15 5 放油螺栓 30 5 曲轴脉冲轮 10+906 爆震传感器 20 6 车桥转向主销 75 7 飞轮螺栓 60+90° 7 稳定支撑杆 65 8 密封法兰 12 8 减震支柱架 15+909 连杆螺栓 30+90° 9 前减震至减震壳 60 10 气缸盖螺栓 40+180° 10 外球笼螺母 200+111 曲轴轴瓦 65+90° 11 后减震上固定螺栓 50+4512 凸轮轴壳体螺栓 10 12 后减震下固定螺栓 180 13 正时皮带轮 90+90° 13 锲形三角皮带 40 14 空调泵支架螺栓 45 14 滑阀箱螺栓 8+9015 油底壳螺栓 22 15 变速箱油底螺栓 11 16 进气管螺栓 20 16 后桥至车身 90+9017 燃油分配管 10 17 前桥至车身 70+9018 转速传感器 10 18 内球笼螺栓 70 19 氧传感器 50 M8*18 40 20 节气门控制单元 10 M8*45 40 21 增压压力传感器 3 M10*23 70 22 进气温度传感器 3 车轮螺栓 23 排气歧管螺母 25 前刹车片 24 排气管双夹箍 40 25 火花塞 30 上上海海大大众众汽汽车车成成都都申申蓉蓉 各类轿车螺栓 拧紧力矩一览表 受控号: 二OO 五年十月 上海大众3000轿车螺栓拧紧力矩一览表 发动机部分 底盘部分 序 号 名 称 数据 NM 序 号 名 称 数据 NM 1 发动机和变速箱盖板 10 1 右倾液压件自锁螺母 40 2 变速支架上排汽管 25 2 左侧液压件自锁螺母 40 3 排汽弯头上排汽管 30 3 发动机前后衬套 70 4 缸体上前发动机支架 25 4 稳定杆 25 5 发动机支架座上发动机脚 35 5 前悬挂臂下支座自锁螺母 60 6 发动机和变速箱的紧固螺栓 55 6 球形接头自锁螺母 65 7 发动机紧固螺栓 20 7 球形接头自锁螺母 50 8 散热器下支座 10 8 外球笼自锁螺母 230 9 皮带轮 20 9 内球笼自锁螺母 45 10 涨紧轮 45 10 制动钳 70 11 凸轮轴齿轮 80 11 横拉杆球头 30 12 中间齿轮型轮 80 12 前减震器自锁螺母 60 13 齿型轮(M14* 200 13 前轮胎螺栓 110 14 机油盘 20 14 前减震器螺母盖 150 15 汽门罩 10 15 后减震器下孔 70 16 分电器压板 25 16 轴承支架 70 17 机滤支座 25 17 轴承支架与车身 45 18 汽油泵 20 18 后减震器顶部自锁螺母 35 19 发动机左支架 30 19 后轮短轴紧固 60 20 水泵 20 20 后轮胎螺栓 90 21 飞轮 80 21 前制动片螺栓 40 22 压盘(对角拧) 25 22 真空加力泵 20 23 后油封凸缘 10 23 后轮胎螺栓(3000) 110 24 轴承盖(大瓦) 65 24 制动总泵 20 25 密封凸缘 25 26 轴承盖(凸轮轴) 20 27 机油压力开关 25 28 吸油管 10 29 机油泵 20 30 放油螺栓 30 31 风扇热敏开关 25

高强螺栓施工标准汇总

高强螺栓施工标准汇总 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

高强螺栓施工标准

目录 第一章总则 第二章术语、符号 第三章基本规定 第四章施工准备 第五章高强度螺栓施工工艺 第五章高强度螺栓的施工质量检查和验收第六章油漆 第七章安全及环境保护

第一章总则 1、目的: 为使在钢结构工程中,高强度螺栓的采购、储存、施工做到经济合理、安全适用、确保质量,故制定本标准; 2、适用范围: 本标准适用于公司钢结构工程中高强度螺栓连接的采购及保管、施工与验收。 3、参考标准及规范: 高强度螺栓的施工及验收,除按本标准的规定执行外,还应符合《钢结构设计规范》(GBJ17)、《钢结构工程施工及验收规范》(GBJ205)等有关规定。 本标准采用的高强度螺栓,应分别符合《钢结构用大六角头螺栓》(GB1228)、《钢结构用高强度大六角螺母型式与尺寸》(GB1229)、《钢结构用高强度垫圈型式与尺寸》(GB1230)、《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》(GB1231)或《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副形式尺寸》(GB3632)和《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》(GB3663)的规定。 在高强度螺栓施拧、构件摩擦面处理及安装过程中,应遵守国家劳动保护和安全技术等有关规定。

第二章术语、符号 1、Tc—施工扭矩(N·m); 2、K—高强度螺栓连接副的扭矩系数平均值,该值由复验测得的合格的平均扭矩系数代入。 3、Pc—高强度螺栓施工预拉力(kN); 4、d—高强度螺栓螺杆直径(mm)。

高强螺栓检测的相关标准

中华人民共和国国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》GB/T 1231—2006 1.本标准规定了钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈及连接副的技术要求、试验方法、检验规则、标志及包装。 本标准适用于铁路和公路桥梁、锅炉钢结构、工业厂房、高层民用建筑、塔桅结构、起重机械及其他钢结构摩擦型高强度螺栓连接 4.4 连接副扭矩系数试验 4.4.1 连接副的扭矩系数试验在轴力计上进行,每一连接副只能试验一次,不得重复使用。 扭矩系数计算公式如下: 式中: K一扭矩系数; T——施拧扭矩(峰值),单位为牛米(N·m); P——螺栓预拉力(峰值),单位为千牛(kN); d——螺栓的螺纹公称直径,单位为毫米(mm)。 4.4.2 施拧扭矩T是施加于螺母上的扭矩,其误差不得大于测试扭矩值的2%。使用的扭矩扳手准确度级别应不低于JJG 707—2003中规定的2级。 4.4.3 螺栓预拉力P用轴力计测定,其误差不得大于测定螺栓预拉力的2%。轴力计的最小示值应在1 kN以下。 4.4.4 进行连接副扭矩系数试验时,螺栓预拉力值P应控制在表8所规定的范围内,超出该范围者,所测得扭矩系数无效。 表8 单位为千牛 垫圈不得发生转动,否则试验无效。 4.4.6 进行连接副扭矩系数试验时,应同时记录环境温度。试验所用的机具、仪表及连接副均应放置在该环境内至少2 h以上。

5 检验规则 5.1 出厂检验按批进行。同一性能等级、材料、炉号、螺纹规格、长度(当螺栓长度≤100 mm时,长度相差≤15 mm;螺栓长度>100mm时,长度相差≤20 mm,可视为同一长度)、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺的螺栓为同批;同一性能等级、材料、炉号、螺纹规格、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺的螺母为同批;同一性能等级、材料、炉号、规格、机械加工、热处理工艺、表面处理工艺的垫圈为同批。分别由同批螺栓、螺母、垫圈组成的连接副为同批连接副。 同批高强度螺栓连接副最大数量为3 000套。 5.2 连接副扭矩系数的检验按批抽取8套,8套连接副的扭矩系数平均值及标准偏差均应符合3.3.1规定。 5.3 螺栓楔负载、螺母保证载荷、螺母硬度和垫圈硬度的检验按批抽取,样本大小n=8,合格判定数 Ac=0。 5.4 螺栓、螺母和垫圈的尺寸、外观及表面缺陷的检验抽样方案按GB/T 90.1的规定。 5.5 用户对产品质量有异议时,在正常运输和保管条件下,应在产品出厂之日起6个月之内向供货方提出。如有争议,双方按本标准的要求进行复验裁决。 6 标志与包装 6.1 螺栓应在头部顶面制出性能等级和制造厂凸型标志(见图3),标志中“·”可以省略。标志中第一部分数字(“·”前)表示公称抗拉强度的1/100,第二部分数字(“·”后)表示公称屈服强度与公称抗拉强度比值的10倍,字母S表示钢结构用高强度大六角头螺栓,XX为制造厂标志。 6.2 螺母应在顶面上制出性能等级和制造厂标志(见图4)。标志中数字表示螺母性能等级,字母H表示钢结构用高强度大六角螺母,XX为制造厂标志。 图3 8.8S 10.9S ×× ××

高强螺栓施工扭矩值参考表

高强度螺栓施工扭矩值参考表 序号螺栓规 格 螺栓性 能等级 施工预拉力 标准值 (KN) 扭矩系数(标准偏 差小于或等于 0.010) 初拧扭矩 (N*m) 终拧扭矩(N*m) 实测扭矩 系数 施工终拧 扭矩 (N*m) 1 M16 8.8s75 0.110 ~0.150 78 132.0 ~180.0 0.121 145 10.9s110 114 193.6 ~264.0 0.122 215 2 M20 8.8s120 0.110 ~0.150 156 264.0 ~360.0 0.123 295 10.9s170 221 374.0 ~510.0 0.12 408 3 M22 8.8s150 0.110 ~0.150 215 363.0 ~495.0 0.125 413 10.9s210 300 508.2 ~693.0 0.126 582 4 M24 8.8s170 0.110 ~0.150 265 448.8 ~612.0 0.125 510 10.9s250 390 660.0 ~900.0 0.125 750 5 M27 8.8s225 0.110 ~0.150 395 668.3 ~911.3 0.125 759 10.9s320 562 950.4 ~1296.0 0.125 1080 6 M30 8.8s275 0.110 ~0.150 536 907.5 ~1237.5 0.125 1031 10.9s390 761 1287.0 ~1755.0 0.125 1463 说明:根据高强度螺栓的实测扭矩系数(检测报告的扭矩系数)调整实测扭矩系数值即可得施工终拧扭矩钢结构用大六角高强度螺栓连接副的施工扭矩是根据实测的扭矩系数进行计算而得的,即为了满足规范中

高强螺栓施工标准12

高强螺栓标准

目录 第一章总则 第二章术语、符号 第三章基本规定 第四章施工准备 第五章高强度螺栓施工工艺 第五章高强度螺栓的施工质量检查和验收第六章油漆 第七章安全及环境保护

第一章总则 1、目的: 为使在钢结构工程中,高强度螺栓的采购、储存、施工做到经济合理、安全适用、确保质量,故制定本标准; 2、适用范围: 本标准适用于公司钢结构工程中高强度螺栓连接的采购及保管、施工与验收。 3、参考标准及规范: 高强度螺栓的施工及验收,除按本标准的规定执行外,还应符合《钢结构设计规范》(GBJ17)、《钢结构工程施工及验收规范》(GBJ205)等有关规定。 本标准采用的高强度螺栓,应分别符合《钢结构用大六角头螺栓》(GB1228)、《钢结构用高强度大六角螺母型式与尺寸》(GB1229)、《钢结构用高强度垫圈型式与尺寸》(GB1230)、《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》(GB1231)或《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副形式尺寸》(GB3632)和《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》(GB3663)的规定。 在高强度螺栓施拧、构件摩擦面处理及安装过程中,应遵守国家劳动保护和安全技术等有关规定。

第二章术语、符号 1、Tc—施工扭矩(N2m); 2、K—高强度螺栓连接副的扭矩系数平均值,该值由复验测得的合格的平均扭矩系数代入。 3、Pc—高强度螺栓施工预拉力(kN); 4、d—高强度螺栓螺杆直径(mm)。

第三章基本规定 3.1 高强度螺栓应在钢结构吊装完毕、按照设计和施工规范的要求矫正到位、检查合格之后开始施工。 3.2 高强度螺栓的制孔按表3.2-1的要求选配,高强度螺栓连接构件制孔允许偏差见表 3.2-2,高强度螺栓的孔距和边距值见表3.2-3,高强度螺栓连接构件的孔距允许偏差见表3.2-4。 高强度螺栓孔径选配表表3.2-1 注:承压型连接(如柱或抗剪桁架的压杆连接)中的高强螺栓孔可按表中值减少0.5~1.0mm。 高强度螺栓连接构件制孔允许偏差表3.2-2 高强度螺栓的孔距和边距值表3.2-3

12.9级高强螺栓施工与质量控制

12.9级大六角头高强度螺栓安装质量控制过程 申凤国关中武孙亮 (中建一局钢结构工程有限公司) 摘要:俄罗斯联邦大厦A塔建成后将成为欧洲第一高楼,其中32~36、59~65层钢结构转换层的构件,全部采用12.9级大六角头高强螺栓连接。施工单位在施工中,积累了大量该型号高强螺栓施工质量控制的经验,可为同类工程的施工提供借鉴。本文以59~65层钢结构转换层为例,具体介绍了12.9级大六角头高强螺栓的施工与质量控制。 关键词:俄罗斯联邦大厦 12.9级大六角头高强螺栓质量控制 一、俄罗斯联邦大厦项目简介 1.项目概况 俄罗斯联邦大厦位于莫斯科市中心行政区克拉斯诺波列斯宁斯卡娅沿岸大街,大厦A塔为93层钢筋混凝土结构(340m),总高度为欧洲第一高楼(448m),建成后是世界上以混凝土为主体结构第一高楼。在A塔为了侧面承重和结构墙分压,在32~36、59~65增加钢结构技术转换层,采用嵌入式钢结构,将核心筒与周边柱子及柱间桁架进行连接。

在59-65钢结构转换层转换层的钢结构包括: 布置在结构钢筋混凝土外围边柱之间的三个带状桁架61TR 1-3; 刚接在建筑现浇钢筋混凝土核心筒的四品转换桁架61TR 6、7、8、9; 连接转换桁架TR8和TR9的两个传力桁架61TR 5、12。 钢结构总重约为3400吨,结构连接:生根于混凝土楼板上的42根立柱,采用将支撑板与地脚螺栓连接整体预埋于混凝土中,转换层安装时立柱与支撑板焊接的方法;其余所有构件全部为12.9级高强度螺栓连接。59-65转换层使用强度等级12.9的М30高强螺栓,高强螺栓总数约为82536颗。

2.俄罗斯联邦大厦59-65钢结构转换层12.9级大六角头高强螺栓施工特点 59-65钢结构转换层具有五多,四大,一高的特点。 五多:⑴安装高强度螺栓数量多:此工程共计安装82536套; ⑵节点数量多; ⑶节点连接板数量多:节点一侧连接板迭接多达9块,双侧累计达到18块; ⑷节点螺栓群数量多:节点连接板一侧安装螺栓达424套(配图); ⑸高强度螺栓长度规格多:此工程安装使用螺栓长度规格共计23种。 四大:⑴节点面积大:最大的为8.3m2; ⑵节点板厚度大:多板迭加后累计厚度达255mm,安装使用最长螺栓为295 mm; ⑶高强度螺栓直径大:此工程安装使用高强度螺栓的直径是30 mm; ⑷扭矩值大:此工程安装高强度螺栓的终拧扭矩值为2200 N*M。 一高:高强度螺栓的等级高:此工程安装使用高强度螺栓等级为12.9级。

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