鲜花速递行业现状及分析

鲜花速递行业现状及分析
鲜花速递行业现状及分析

鲜花速递行业现状及分析

1、花语城市鲜花网https://www.360docs.net/doc/d0609743.html,花语城市科技股份有限公司是中国目前最大的花艺连锁机构和国际送花组织的成员,也是鲜花行业唯一的股份公司,2009年进入中国市场,立足于深圳,辐射全国,在各大城市拥有连锁直营店面

或加盟成员近千家,并具有全球的鲜花配送能力。拥有一批国内外技艺精湛的

高级花艺师和出色的策划师团队,国外进口花材,单玫瑰引进就有72种、百合52种,以"快捷、细心、温馨、真诚"的服务态度及"多层次、个性化、高品质、求时尚"的服务标准受到广大客户的拥护和推崇,迅速成为了鲜花速递电子商务的龙头企业,在针对鲜花速递行业信誉及服务态度评测调查中,花语城市居第

一位。

2、爱尚鲜花网https://www.360docs.net/doc/d0609743.html,爱上礼品公司创办,是最近两年鲜花速递行业发展较为迅速的公司,期间推出了88元初体验的低价送花和真人情景实拍鲜花的营销模式,受到客户的广泛好评,注重口碑传播,通过博客和微博的宣

传方式进行品牌营销,在鲜花速递行业有一定的影响力。

3、莎啦啦鲜花网https://www.360docs.net/doc/d0609743.html,莎啦啦鲜花网自2000年便进入了国

内的鲜花速递行业,但因为某些原因曾被八佰伴收购,后又因为其创始人的离

走被纳入了北京鸿明时代网络科技有限公司的手中,并与中国邮政取得合作,

提供鲜花速递服务,只是因其几度易手的原因,逐渐失去了原有的市场。

4、中国鲜花礼品网https://www.360docs.net/doc/d0609743.html,中国鲜花网是由深圳市百易信息技术

有限公司成立经营的鲜花速递网站,经过网站测评曾是2007、2008、2009年客户最喜欢的鲜花礼品网站之一,业务能力较强,业务发展也比较的稳定。

5、七彩鲜花网https://www.360docs.net/doc/d0609743.html,基地位于山东青岛,是青岛火鸟信息技术开发有限公司开发经营的,并凭借其网络优势和在百度竞价广告大量投入抢占

到鲜花速递行业一部分市场,在客户订单处理方面有较强的能力。发展潜力不

可小觑。

6、中国鲜花专递网https://www.360docs.net/doc/d0609743.html,重庆携龙科技发展有限公司权力打造的鲜花速递网站,自进入市场以来,在全国发展了11家品牌授权花店连锁经营,并通过网络渠道进行有效的配送管理,在2009年加大对广告宣传的投入之后,增强了其在鲜花速递行业的市场影响力,发展较快。并在2010年新创了品牌爱递鲜花网。

7、中礼鲜花网https://www.360docs.net/doc/d0609743.html,深圳市中礼网电子商务有限公司创立了中礼鲜花网,并通过了iso9001:2000国际质量体系的认证,较早进入了淘宝商城的鲜花网站,因此在淘宝商城鲜花速递业务取得一定的成绩,市场分布也较广,在目前的鲜花速递行业也较具竞争力。、

8、花集网https://www.360docs.net/doc/d0609743.html,花集网原属北京市花集网科技有限公司,由莎啦啦鲜花网的创始人创办,现已划归浙江新昌丰岛控股集团的名下,通过自助交易的模式成为花店鲜花网较受欢迎的销售平台,其经营的定位点则也逐渐倾向于花店的服务商,但网站的盈利模式有待考究。

9、中花恒熠鲜花礼品网https://www.360docs.net/doc/d0609743.html,嫡属石家庄中花恒熠电子商务有限公司,在2007年荣获消费者最喜爱的网站之一的称号,并在top100评选活动中获最佳用户信赖奖,但因为经营不力的原因,在鲜花速递行业的地位已被后起之秀取而代之,发展的势头不如往年。

10、5288鲜花礼品网https://www.360docs.net/doc/d0609743.html, 5288鲜花礼品网归属于北京五二八八信息技术有限公司,公司注重于直营花店、特许加盟花店、鲜花加工场、电话订花销售、店面订花销售、网上鲜花销售的特定经营模式,占有鲜花速递行业的一定份额的市场,业务发展地域较广。

专家对中国鲜花速递行业的点评

1,鲜花速递行业的现状

鲜花速递是一个较为特殊的行业,因其特殊性而赋予其较为个性的特征。其一,鲜花速递属于一个朝阳产业,市场还处于孕育期。因为鲜花速递它存在的依托为送花人和收花人地域的差异性,国内鲜花行业的宣传和推广的力度不够,以及受限于包装和保鲜技术,所以异地送花并不被国人所熟知,也正因如

此,鲜花速递行业的市场还是处于一个隐性培育的阶段,尽管,鲜花速递在国

外早已普及,并且有像1800flower这样早成规模市值上亿的公司,而就国内市场而言,却是一个新兴的朝阳产业。

其二,鲜花速递行业是一个竞争激烈的行业。在中国互联网不断发展成熟

的今天,互联网的低成本和低风险性,成为当今大众进行创业,实现创业梦想

的首要选择,而鲜花速递行业的高利润和低门槛成为了诸多创业者的选择。大

量创业者的涌入,使得鲜花速递这个行业的竞争显得异常的激烈。仅是百度上

能搜索到的鲜花速递公司就超过千家,再加上淘宝商城这样的互联网交易平台

数以千计的鲜花速递店铺,其竞争的惨烈状况可想而知。

2,鲜花速递行业的瓶颈

当今任何行业发展的条件要以消费者的认知度作为依据,所以它的广告宣

传及在互联网被客户搜索到的尽可能多的机率显得尤为的重要,在鲜花速递这

个特殊的行业亦同样如此。鲜花速递本身就以互联网为依托,在百度搜索引擎里,送花人习惯于搜索"地域+鲜花"的搜索方式,所以鲜花速递的经营者须制造很多的关键词来保证其被客户搜索到的可能性,所以,这个行业的公司有时制

造的关键词竟有上万之多。而在百度这个平台的第一位关键词价格通常是十元

以上,因此,一般的鲜花速递网站的广告费用成为了不能承受的生命之重,但

是又因百度的诱人流量,所以做不做百度成为了这个行业公司的两难选择。异

军突起的花语城市能在激烈的竞争中脱颖而出,成为这个行业的龙头公司,其

经营方式和营销模式值得同行去学习和借鉴。

3,鲜花速递行业的发展前景

在中国国内市场,鲜花速递行业是一个新兴的朝阳产业,尽管竞争激烈,

但是市场的发展并不十分的规范,所以仍然存在着许多的机遇和空间。中国国

内的鲜花速递发展现状,比起像1800flower这样市值上亿美元的上市公司来看,国内的鲜花速递行业的市场还处于一个萌芽状态,随着中国交通网络的普及,

互联网信息处理的完善,物流行业的全面发展以及保鲜技术的进步,比如说在

花语城市鲜花网,订花人下单后几个小时后鲜花便能送达收花人手中。

相信在今后几年,通过对营销模式的不断改革,营销渠道的不断完善,中国的鲜花速递行业亦能走品牌战略,创造出闻名于世的国际品牌。

新能源汽车动力电池行业分析报告

2009年新能源汽车电池行业分析? [简介]新能源电动汽车最主要的部件是动力电池、电动机和能量转换控制系统,而动力电池要实现快速充电、安全等高性能,是技术门槛最高、也是利润最集中的部分。中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂指出,新能源汽车对电池要求很高,必须具有高比能量、高比功率、快速充电和深度放电的性能,而且要求成本尽量低、使用寿尽量长。 概述:全球新能源汽车产业发展路径分析 新能源电动汽车最主要的部件是动力电池、电动机和能量转换控制系统,而动力电池要实现快速充电、安全等高性能,是技术门槛最高、也是利润最集中的部分。中投顾问新能源汽车行业研究员李胜茂指出,新能源汽车对电池要求很高,必须具有高比能量、高比功率、快速充电和深度放电的性能,而且要求成本尽量低、使用寿尽量长。 据中投顾问发布的《2009-2012年中国电池行业投资分析及前景预测报告》显示,新能源汽车将朝着“镍氢——锂电——燃料电池”产业化路径发展。短期能够兑现业绩的只有镍氢动力电池,磷酸铁锂电池的不成熟,以及工信部出台的新能源汽车准入新标准也让镍氢电池生产商看到了中短期的希望。不过,3-5年内在锂电池技术成熟后,镍氢电池市场将被锂电池逐渐蚕食。 再者,近年来燃料电池(FC)技术的突飞猛进使得氢能的梦想在21世纪开始变成现实。而以氢为动力的燃料电池汽车(FCV)得到了世界各国政府和企业的高度重视,并且取得了重大进展,预计在未来的5--10年内FCV将正式进人市场,以加氢站、输氢管道建设为标志的“氢经济”初露端倪。 研究发现,日本的锂电池供应商占有较大的优势地位,并已开始着手制定统一的锂电池规格、安全标准、充电方式。而美国为了不让自己由对进口石油的依赖变成对外国锂电池的依赖,也在扶持电动车和锂电池制造企业,美国能源部也于去年批准了

广告行业市场分析

大概就是2009年7月13日这一天,我开始了生命的一次决定,广告这个行业性的东西没有深刻的认识,并和朋友开始了创业生涯,在这之前,对这些了解皮毛,之后才发现隔行如隔山,但是做过之后失败之后,才发现,一切事情是一个心态问题(世界并不完美,我们别无选择){要想不被别人欺负。棍子得比别人的粗,这不是我们“处事”的方式和准则}<当你看向深渊足够久的话,深渊也会向你看,这个才是我们要达到的境界>每前进有意义的一步,都蕴藏着痛苦的抉择,无论是谁都要经历艰难的时刻,直到走到2009年12月份,我才放弃了我那些执着的追求,因为事不是你心里坚持就能成的,没有物质基础,精神劲再足也是白搭,雷曼兄弟那名气有了不是因为没有了物质了吗?最后走死了吗?其实无论你是谁,你归根心态要好,心胸宽一些,马云为什么在曾经有那么十几个死心塌地的跟着干呢,其实也是他的心胸给他带来的财富,即使当时不发工资只给饭吃的朋友坚信跟着马云没错,最后不是成功了。还有史玉柱不也一样吗?这些已经不是传奇而是就在我们身边。 下边是我这个小小的角色在经历这些过后失败后对经营小广告公司的一些总结和看法。关于市场: 1、理性分析 (前期的研讨,分析,做出简单的预测性文字,但策略不是凭空而生的,是在市场的基础上,对商业准确定位后,在概念上创意不行,在经营上还要有思想。 <这里包括了个人认知和个人阅历>)。 对于要进行的广告方案所提出的问题: 第一、它是什么?也就是说这个媒体的定位是什么以及性质是什么? 第二、发行量有多大? 第三、它的发行客户群是谁?是否符合广告投资商的胃口 第四、发行的具体地点,比如一些很高档的写字楼名称,增加说服力 第五、它在当地占据的市场份额是多少? 第六、选择这份媒体投资广告作为广告投资商他的好处在哪里? 第七、它跟当地其他媒体比较图?记得沿着你的目标客户群进行线性比较 第八、这份媒体发行的目标客户群的年龄、收入、支出是多少,做出大概是的估计 第九、这个媒体虽然号称多少万份,但里面的水分有多少? 2、市场调研

2020年动力电池行业市场分析报告【调研】

2020年动力电池行业市场分析报告【调研】 2020年2月

目录 1. 动力电池行业概况及市场分析 (6) 1.1 动力电池行业市场规模分析 (6) 1.2 动力电池行业结构分析 (6) 1.3 中国动力电池行业市场驱动因素分析 (7) 1.4 动力电池行业特征分析 (7) 1.5 动力电池行业PEST分析 (8) 2. 动力电池行业政策环境 (10) 2.1 行业政策体系趋于完善 (10) 2.2 一级市场火热,国内专利不断攀升 (11) 2.3 宏观环境下动力电池行业的定位 (12) 2.4 “十三五”期间动力电池建设取得显著业绩 (12) 3. 动力电池产业发展前景 (14) 3.1 中国动力电池行业市场规模前景预测 (14) 3.2 中国动力电池行业市场增长点 (14) 3.3 动力电池进入大面积推广应用阶段 (15) 3.4 政策将会持续利好行业发展 (15) 3.5 细分化产品将会最具优势 (15) 3.6 动力电池产业与互联网等产业融合发展机遇 (16) 3.7 动力电池人才培养市场大、国际合作前景广阔 (17) 3.8 巨头合纵连横,行业集中趋势将更加显著 (18) 3.9 建设上升空间较大,需不断注入活力 (18)

3.10 行业发展需突破创新瓶颈 (19) 4. 动力电池行业竞争分析 (20) 4.1 动力电池行业国内外对比分析 (20) 4.2 中国动力电池行业品牌竞争格局分析 (22) 4.3 中国动力电池行业竞争强度分析 (22) 4.4 初创公司大独角兽领衔 (23) 4.5 上市公司双雄深耕多年 (24) 4.6 互联网巨头综合优势明显 (25) 5. 动力电池行业存在的问题分析 (26) 5.1 政策体系不健全 (26) 5.2 基础工作薄弱 (26) 5.3 地方认识不足,激励作用有限 (26) 5.4 产业结构调整进展缓慢 (26) 5.5 技术相对落后 (27) 5.6 隐私安全问题 (27) 5.7 与用户的互动需不断增强 (28) 5.8 管理效率低 (29) 5.9 盈利点单一 (29) 5.10 过于依赖政府,缺乏主观能动性 (30) 5.11 法律风险 (30) 5.12 供给不足,产业化程度较低 (30) 5.13 人才问题 (31)

广告企业的行业环境分析

中小广告企业行业环境分析 广告行业中的竞争,远不止在原有对手中进行,而是存在着五种基本的竞争力量,它们是潜在的行业新进入者、替代品的威胁、购买商讨价还价的能力,供应商讨价还价的能力、现有竞争者之间的竞争。现将五种基本竞争力量分述如下: 一、行业新加入者的威胁 广告行业虽然竞争激烈,但同时又拥有巨大的市场潜力,到处都充满商机,中国已成为全球广告行业增长最快的市场之一,经历了萌芽期和高速发展期两个阶段的我国广告业,目前已经进入平稳发展期。在稳步发展的同时,中国的广告行业正面临着巨大的挑战和机遇,一方面,外资广告公司正试图进入中国市场,另一方面,由于受国际经济波动的影响,对我国外向型企业影响巨大,很多企业已经开始转做内销。 中国的广告业在规模经济的驱动下,取得了快速发展。一些小型的广告公司如雨后春笋,层出不穷。对于那些小型的、没有知名度的广告公司来说,优秀的创意能力和制作水平并不能保证其业务的顺利开展。加之现如今广告主的主导地位日益凸现,广告经营成本不断上升,小型广告公司的生存愈发困难。由于国内广告公司固有的多、小、散的特点,加上“入世”后外资广告力量的重新集结进入,以及替代性行业(如咨询、公关)的兴起,国内大部分公司将面临更加艰苦的生存环境。 中小广告公司的业务更加细化,其服务对象也多为“门当户对”的小公司。对于很多小公司,其广告的需求往往是感性的、较随意的。它们并没有大公司那样的年度广告计划,也没有年度广告预算。只是在某个阶段“感觉”需要、或者某些原因必须进行广告宣传的时候才做广告。这个时候,它们会选择当地的一些小广告公司合作,进行所谓的广告创作。这些小公司所重视的并不是广告的策略和受众的需求以及真正的创意,它们所看重的主要是价格和广告形式。因为它们还不具备真正广告的概念,对广告的目标也并不是很清楚。对这些小公司来说,广告只是作品,而不是一种宣传推广活动。只要它们需要的作品完成,并且能够满足它们的“感觉”和“意愿”,那么它们就认为这是好的广告。所以,如果能提高核心竞争力,现有的广告树立良好的企业形象是至关重要的。 二、现有竞争者之间的竞争程度 广告制作公司90%以上都是中小型企业规模,在资金、人才、技术上都十分薄弱,所能提供的服务也十分有限。大多数公司还只停留在初级的加工制作阶段。随着广告业整体利润的下滑及竞争的加剧,一些4A公司也渐渐转向开拓各地广告制作市场。他们凭借着强大的资金、技术、人才优势,不断挤占市场份额,并对广告公司的生存构成一定挑战。 一个广告公司的发展,很大程度上取决盈利能力。如果广告公司不能创造更大的利润,即使它的创意水平再好,也终将避免不了被淘汰的命运。那么,作为中小型广告公司,尤其是处于二、三线城市的中小型广告公司,由于没有形成自己的核心竞争力,逐渐的被淘汰。登陆中国的大部分国际广告公司都称以整合营销传播服务见长,但随着对中国企业和市场的了解,也会为了适应本土广告主的需求而强调其某一环节优势,期待在某些个别领域进行合作。而本土广告公司则

钣金加工前景展望

钣金加工前景展望 钣金行业市场现状分析 一、钣金加工发展背景与市场规模概述 1.钣金加工产业发展背景 机械制造行业是经典的传统行业。随着上个世纪半导体、计算机、激光器等相继发明,给机械制造行业注入了新的活力,也大大推动了航空、汽车、造船、通讯电子和精密仪器和机床等行业的发展。随着科学技术的发展,促进了人类对生产方式、思维方式的变化。先进制造业和信息业越来越倍受重视。科技发展引导产业的发展方向,生产方式推动物质财富的生产进程。 钣金加工行业的逐步形成和发展,大大加速了制造行业的发展。钣金加工配送的模式打破了传统物流简单采购运输的做法,引入了加工配送的理念,这样的理念和思路拓宽了视野,加速了传统的机械制造和技术的融合。目前国外加工配送模式的发展已经十分成熟,其采用原材料采购-切割(冲裁)下料-折弯成形-焊接(组装)-打磨-喷涂-包装-配送一体化服务。钣金加工企业的出现免去了制造企业采购原材料、运输等繁杂程序,省缺了客户大量的人力、物力、精力;对准备自购设备加工的客户更是节约了投资建厂、购置设备、招聘人员、设立库存、管理材料等大量内部资源的消耗。从而使制造企

业更加专注于新技术的开发和市场动向的研究,并使制造企业能够适应变幻莫测的市场,减少了企业来自市场的风险。 今后五年到十五年,是我国实施第三步战略部署的重要时期。要提高人民生活水平,迅速提高人民生存和生活质量的重要物质基础,就必须加快装备制造业的发展。要紧紧抓住扩大内需,发展市场的机遇,抓住加入WTO参与国际分工的机遇,抓住加大加快发展精密机械制造的机遇,努力提高装备水平,迅速改变装备产业严重滞后生产建设需要的状况,这就为钣金加工行业的发展提供了广阔的市场前 景。 2.钣金加工市场规模概述 目前,我国设备投资的2/3依赖进口,其中光纤制造设备的100%,集成电路芯片制造设备的85%,石油化工设备的80%,轿车工业设备、数控机床、纺织机械、胶印设备的70%来自于进口产品。2006年我国机械及运输设备进口额亿美元,今年1~10月进口额亿美元。很多国外制造企业都已经瞄准了中国的低成本,纷纷在中国设立加工厂,做到本土化,施耐德集团是个很好的例子,其全部的采购和销售都在中国,本土化降低的成本可以直接转化为公司产品的竞争 力。

国内钣金工厂状况分析

国内钣金工厂状况分析 相信钣金这个词大家都不陌生,这个跟我们的生活密切相关的行业虽然相对于金属加工来说所占的比重只有20%-30%,但是几乎所有的制造业行业中都会有钣金加工,例如机床行业,纺机行业,食品机械,电器、仪器仪表行业,近几年国内钣金行业发展迅猛,但是针对钣金行业的信息化专业的软件厂商还是比较缺乏,所以供需极不平衡。本文将讨论钣金行业的装备情况、作业流程、所存在的问题,以及专业的钣金行业信息化服务商Metalsoft的一体化解决方案。 钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。 钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机(Shear Machine)、数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)、折弯机(Bending Machine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。 1.钣金工厂生产流程 钣金工厂的部门之间的运作与一般的制造业企业并无太大差异,在此仅介绍产品在车间的制造流程。 通常,钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。 1.1首先进行的是下料(也称落料)工序。通常现场工人会根据技术部门提供的展开图,通过剪板机从大块板材上剪切得到合适尺寸的零件材料。若是冲床,则必须考虑夹钳的死区。下料完毕后,工人会在每块材料的表面用记号笔标记料号。 注:也有部分工厂没有此加工步骤,直接在标准板材上排版,然后直接冲压/切割加工。 1.2然后材料会被送到数控冲床/切割机,进行冲孔/切割工序。在此工序,需要为被加工的零件编制NC (Numerical Control )代码。现在大多数机床厂商都会提供自动编程软件(国内的厂商几乎都是跟国外的此类软件公司合作,进行OEM销售,因此它们并没有自己的软件研发队伍),因此极大地方便了编程工程师。冲压/切割编程工程师所要考虑的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等问题。冲压/切割完成后,零件便被去除微连接,接着将被送到折弯机折弯。 1.3在折弯工序,主要考虑的是刀具选择、折弯次序、折弯补偿、折弯干涉等。通常也会有折弯编程软件随机销售,但是国内大部分数控折弯机还是人工编程,往往过多的依靠老师傅的经验,另一方面,国内的制造工艺要求相对于国外来说还有一定的距离,因而效率却并没有提高,数控折弯机的性能没有发挥到极至。 1.4最后,根据产品情况,可能要进行焊接、打磨、喷漆、组装、包装等工序,在此就不一一叙述。 2钣金行业的现状 整体来说,近几年来,钣金行业可谓发展迅猛。这主要有如下几方面原因。 2.1生产能力需求提高。中国越来越成为国际加工制造中心,加上国外投资的不断增加,金属加工的能力需求不断加大,而金属加工行业中的电器控制箱、机器外壳等一般来说都是钣金件,所以钣金加工能力需求也不断提高。 2.2加工精度要求低,上手容易。就金加工而言,精度在几丝是很司空见惯的事,而工艺的复杂性也比较高,甚至有些零件工序达到几十道之多。所以金加工企业通常需要各种各样的机械设备以满足不同工艺要求。而钣金冲孔精度一般在±0.1mm左右,折弯精度一般可以达到±0.5mm,因此相对于金加工来说,精度低得多。 2.3利润高。如冲压一般可以达到30%左右,而激光切割则可以达到50%甚至更多。 3总结国内钣金行业主要有以下几大特点: 3.1设备陈旧 就设备情况而言,目前国内很大一部分的钣金企业基本上还停留在小作坊的生产模式,一般只有一两台

波特五力模型分析动力锂电池行业及其战略群组概要

动力锂电池,是以锂离子电池为材料的一种高能量密度电池。磷酸铁锂具有很好的安全性能,因而是目前最理想的动力汽车用锂电正极材料。我国车企推出的纯电动车车型中,动力电池均为锂电池,奇瑞、比亚迪使用的均是磷酸铁锂。磷酸铁锂是引发锂电革命行业的一种新兴材料,是锂电池行业发展的最前沿。 下面将用波特五力模型分析动力锂电池行业: (一新进入者的威胁 新进入者在给行业带来新生产能力、新资源的同时,将希望在已被现有企业瓜分完毕的市场中赢得一席之地,这就有可能会与现有企业发生原材料与市场份额的竞争,最终导致行业中现有企业盈利水平降低,严重的话还有可能危及这些企业的生存。 磷酸铁锂行业有一定的门槛,不是谁来做就会做成功的,尤其是材料领域,技术壁垒很高,可以避免太多的竞争。作为新进入这个产业的企业,选择做材料可能要比做电池更为明智,因为现有的一些锂电池厂商很多,尤其是大厂的地位很难撼动,他们切入到磷酸铁锂电池更具优势。 由于制造动力电池涉及到电芯的组合,必须保证电芯的一致性,这样对电池的生产设备提出了更高更专业的要求,所以设备资金投入很大,一般来说,建设一条磷酸铁锂电芯生产线至少需要5000万元的启动资金。创业企业在进入这一领域有一定的 难度,传统的电池生产企业将具有较大的优势。 (二供应商的议价能力 供方主要通过其提高投入要素价格与降低单位价值质量的能力,来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。 锂离子电池的性能主要取决于正负极材料,其安全性能与循环寿命是其它材料所无法相比的,这些也正是动力电池最重要的技术指标。磷酸铁锂正极材料做出大

容量锂离子电池更易串联使用。以满足电动车频繁充放电的需要。具有无毒、无污染、安全性能好、原材料来源广泛、价格便宜,寿命长等优点。 目前磷酸铁锂材料全球可查的产能是1500吨,如果按照未来5年内年产100万辆电动汽车的需求,每年就需要6万吨磷酸铁锂,潜在的供需缺口非常大,锂电池原材料之一是电解液,电解液约占锂电池成本12%,毛利率约40%,是锂电 产业链中盈利能力较强的环节之一。目前全国产能约 1.8万吨,供需基本平衡。 我国磷酸铁锂原材料丰富,价格低廉,这对于磷酸铁锂产业是一个极大的利好。 (三购买商的议价能力 购买者主要通过其压价与要求提供较高的产品或服务质量的能力,来影响行业中现有企业的盈利能力。 (1目前中国大陆锂电池产业正处于优胜劣汰的发展过程,唯具有技术和品牌优势的厂家,才有机会获得更大的市场空间。 (2电芯生产由于生产工艺和技术相对成熟,在有稳定的正极材料货源情况下,国内大部分锂离子电池厂商均能生产出磷酸铁锂电芯。 (四替代品的威胁 两个处于不同行业中的企业,可能会由于所生产的产品是互为替代品,从而在它们之间产生相互竞争行为,这种源自于替代品的竞争会以各种形式影响行业中现有企业的竞争战略 随着补贴和充电便利性的解决,新能源汽车市场将出现爆发式增长,而随着新能源汽车规模的迅速扩大,对动力电池、电机、电控等的需求也将显著增加,这有望成为未来10年行业增长的核心驱动因素。这其中,动力电池的性能对新能源汽车的发展

钣金行业业务流程和现状

、钣金行业业务流程和现状 钣金行业行业虽然相对于金属机加工来说所占的比重只有20%-30%,但是几乎所有的制造业行业中都会有钣金加工,例如通讯行业,汽车行业,机床行业,纺机行业,食品机械,电器、仪器仪表行业,近几 年WTO大环境下国内钣金行业发展迅猛。钣金至今为止尚未有一个比较完整的定义,根据国外某专业期刊上的一则定义可以将其定义为:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。钣金工厂一般来说基本设备包括剪板机(Shear Machine)、数控冲床(CNC Punching Machine)/激光、等离子、水射流切割机(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/复合机(Combination Machine)、折弯机(Bending Machine)以及各种辅助设备如:开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。 l 业务流程 钣金工厂生产流程:钣金工厂的部门之间的运作与一般的制造业企业并无太大差异,在此仅介绍产品在车间的制造流程。通常,钣金工厂最重要的三个步骤是剪、冲/切、折。 1、首先进行的是下料(也称落料)工序,通常现场工人会根据PIE部门提供的展开图,通过剪板机从大块板材上剪切得到合适尺寸的零件材料。若是冲床,则必须考虑夹钳的死区。下料完毕后,工人会在每块材料的表面用记号笔标记料号。 注:也有部分工厂没有此加工步骤,直接在标准板材上排版,然后直接冲压/切割加工。 2、然后材料会被送到数控冲床/切割机,进行冲孔/切割工序。在此工序,需要为被加工的零件编制NC(Numerical Control)代码。现在大多数机床厂商都会提供自动编程软件(国内的厂商几乎都是跟国外的此类软件公司合作,进行OEM销售,因此它们并没有自己的软件研发队伍),因此极大地方便了编程工程师。冲压/切割编程工程师所要考虑的因素是板材利用率、刀具、效率、精度等问题。冲压/切割完成后,零件便被去除微连接,接着将被送到折弯机折弯。 3、在折弯工序,主要考虑的是刀具选择、折弯次序、折弯补偿、折弯干涉等。通常也会有折弯编程软件随机销售,但是国内大部分数控折弯机还是人工编程,往往过多的依靠老师傅的经验,另一方面,国内的制造工艺要求相对于国外来说还有一定的距离,因而效率却并没有提高,数控折弯机的性能没有发挥到极至。

我国广告公司的经营现状研究

我国广告公司的经营现状研究

我国广告公司的经营现状研究 广告公司是指专门经营广告业务活动的企业,是“广告代理商”的俗称,我国广告公司作为广告业的主体之一,在社会经济中起到重大作用和广告公司的真正发展是从20世纪80年代初期开始的。然而进入21世纪后,随着我国经济的迅速崛起和市场的进一步开放,外国公司不断涌入,对于我国广告公司这个处于成长期的新兴行业,尤其是中小广告公司来说,影响深远。我国广告业的利润空间巨大,跨国广告公司与本土广告公司的竞争已经由以前的粗放型、简单角逐转为战略性、更加精细的竞争。在跨国公司的挤压下,中国本土的广告公司的生存空间越来越小。高度分散、高度弱小的中国本土广告公司经营额仅占我国广告公司营业额总数的0.4%,形势不容乐观。 本文就是在此基础智商对我国广告公司的现状进行分析并提出一些自己的观点。 一、我国广告公司的现状: 我国广告公司作为广告业的主体之一,在社会经济中起到重大作用和广告公司的真正发展是从20世纪80年代初期开始的。经过十几年的广告实践,我国广告活动领域已经逐步形成了具有我国现实特色的广告公司现状。 1)整体现状 1.广告公司数量迅速增多。据不完全统计,近年来中国广告业以近40%的平均年增长速度成长,中国成为全球广告业增长最快的市场之一。据2006版《中国广告年鉴》数据显示,中国广告业在世界的排名已进入第五位。预计到2010年,中国将取代日本,成为全球第二大广告市场。 2.广告公司从业人员数量迅猛增加。如果从专业广告公司从业人员的数量上来比较,近年来我国专业广告人员人数已经超过1992年美国国内专业广告人员人数(158900人);如果以各类广告从业人员数量相比较,我国各类广告从业人员在1993年底时,超过了1992年美国国内广告从业人员(231900人)。 3.广告经营额呈大幅度增长状态 : 在1989年底,我国广告经营额达到近20亿元。1993年底,中国广告经营额突破百亿大关,达到1340087.6万元,截止1995年底,全国广告营业额达到2732690万元,为1990年的10倍多。2)我国中小广告公司的现状 我国的广告业虽然呈现良好的发展势头,但是广告产业的整体集中度较低,缺乏大型的广告公司。中小型广告公司向创意产业方向发展,同时,广告公司进入门槛的逐步降低,市场持续放量,2007年中小广告公司的数量将会突破10万家,占我国广告企业的90%强。这就是说,在我国目前特殊的市场结构和商

2017年新能源汽车动力锂电池行业前景发展分析报告

2017年新能源汽车动力锂电池行业前景发展分析报告2017年1月出版

正文目录 1、动力锂电池产能阶段性过剩,高能量密度三元电池是发展方向 (4) 1.1、磷酸铁锂电池市占率暂时领先,高性能三元电池后来居上 (4) 1.1.1、14-15年国内新能源汽车行业维持高增长 (4) 1.1.2、新能源客车和乘用车对动力电池需求量较大 (5) 1.1.3、磷酸铁锂动力电池装载比例暂具优势 (6) 1.1.4、三元材料动力锂电池能量密度优于磷酸铁锂 (7) 1.2、2020国内动力锂电池需求84GWh,其中三元需求65GWh (8) 1.2.1、预计2017年国内新能源汽车产销量达到66万辆 (8) 1.2.2、预计2017年国内动力锂电池需求量约30GWh (9) 1.3、16年底国内动力锂电池产能估算超过100GWh,其中三元产能约39GWh (12) 1.3.1、动力锂电池产能主要以磷酸铁锂和三元为主 (12) 1.3.2、达到8GWh产能锂电池企业目前仅3家 (12) 1.4、锂电池产能过剩推动行业洗牌,高镍NCM和NCA三元电池迎来发展 (14) 1.4.1、17-18年国内磷酸铁锂和三元锂电池产能均处于过剩 (14) 1.4.2、三元需求仍有增长空间,看好高镍NCM和NCA三元材料电池 (15) 1.5、17年动力锂电池价格下调压力较大,预计毛利率可维持相对稳定 (15) 2、政策护航,引导锂电池行业健康可持续发展 (17) 2.1、新能源汽车补贴政策调整,对电池系统能量密度提出更高要求 (17) 2.1.1、新能源客车补贴退坡较大,能量密度要求提升推动磷酸铁锂电池行业洗牌 (17) 2.2.2、乘用车补贴奖励高能量密度车型,行业向高密度三元锂电发展 (18) 2.2.3、专用车补贴和推广目录落地助力17年销售放量,三元电池需求有望进一步提升 (19) 2.2、新能源汽车相关政策陆续出台,约束和规范行业发展 (20) 3、透过第四、五批新能源汽车目录看动力锂电池行业格局 (22) 3.1、17年1-5批新能源汽车目录需要重新核定,第4、5批参考意义较大 (22) 3.1.1、1-5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》需重新核定 (22) 3.1.2、第4、5批新能源汽车目录对17年目录参考意义预计较大 (23) 3.2、第4、5批目录商用车为主,宁德时代供应车型数量优势明显 (23) 3.2.1、第四、五批目录客车和专用车车型数目较多 (23) 3.2.2、宁德时代总量领先,亿纬锂能、比克电池和远东福斯特三元数量领先 (25) 3.3、客车:前五大电池供应商磷酸铁锂和锰酸锂电池势均力敌 (26) 3.4、乘用车:比亚迪优势仍在,CATL、力神、国轩高科紧随其后 (27) 3.5、专用车:力神、沃特玛、星恒电源、远东福斯特和比克电池领跑 (28) 4、总结:看好三元技术产能领先和下游市占率高的动力电池企业 (30) 5、重点公司 (31) 5.1、亿纬锂能:技术领先、三元产能扩张迅速的锂电池企业 (31) 5.2、国轩高科:产业链上下游积极布局的锂电池龙头 (33) 6、风险提示 (35) 附录 (35) 图表目录

动力电池行业品牌企业宁德时代调研分析报告

动力电池行业品牌企业宁德时代调研分析报告

目录 宁德时代该用PE还是EV/EBITDA? (5) 经营性现金流亮眼,现金周期如何演绎? (8) 自我造血伊始,不可低估的利息收入 (13) 远期空间广阔,冉冉升起的锂电巨头 (16) 图表目录 图1:以PE衡量锂电产业链标的估值,宁德时代位于中枢偏上 (5) 图2:以EV/EBITDA衡量锂电产业链标的估值,宁德时代位于中枢偏下 (5) 图3:宁德时代有息负债较少,2019年中有息负债率约15%(亿元) (5) 图4:宁德时代货币资金持续增长,2019年中达到326亿元(亿元) (5) 图5:宁德时代机器设备平均折旧年限不到5年,远低于行业水平 (6) 图6:宁德时代历年归属净利润与当期折旧金额对比(亿元) (6) 图7:2018Q2以来宁德时代经营性现金流净额远大于净利润(亿元) (8) 图8:宁德时代营运资金自2018年以来净减少(亿元) (8) 图9:2018H2以来EV乘用车快速向高级别、长续航升级 (8) 图10:宁德时代、比亚迪几乎垄断高级别车型供应链(2018年数据) (8) 图11:产品差异化逐步凸显,龙头与行业其他企业产能利用率分化 (9) 图12:宁德时代存货中发出商品占比明显提升,库存商品占比相对下降 (9) 图13:宁德时代季度末预收账款持续增长(亿元) (9) 图14:宁德时代季度末应收账款及票据平稳增长(亿元) (9) 图15:宁德时代市场份额持续提升 (9)

图16:宁德时代季度末应付账款及票据逐步抬升(亿元) (9) 图17:宁德时代动力电池产能加速扩张,产能紧缺或将缓解 (10) 图18:美的集团营运资金净变动情况(亿元) (10) 图19:华域汽车营运资金净变动情况(亿元) (10) 图20:宁德时代应收款项周转天数低于其他动力电池公司 (11) 图21:宁德时代应付款项周转天数同样低于其他动力电池公司 (11) 图22:宁德时代存货周转天数明显低于其他动力电池公司 (11) 图23:产业链各环节集中度情况(根据2019Q2产销数据计算) (12) 图24:宁德时代逐步打造自身供应链的产业集群(未完全列示) (12) 图25:2018、2019H1宁德时代经营性现金流净额已经能够覆盖资本开支(亿元) (13) 图26:宁德时代未来几年资本开支估算(亿元) (14) 图27:宁德时代未来几年净利润与折旧估算(亿元) (14) 图28:根据现金流推算的宁德时代货币现金变动(亿元) (15) 图29:宁德时代历年利息收入及测算年化收益率水平 (15) 图30:宁德时代未来几年财务费用预测(亿元) (15) 图31:宁德时代快速实现国内客户的深度绑定以及海外客户突破 (16) 图32:动力电池行业龙头中期盈利、市占率及行业要素分析 (18) 图33:CATL中期毛利率及净利率趋势预测 (18) 表1:宁德时代各类固定资产折旧年限 (6) 表2:公司部分设备折旧年限变更前后对税前利润的边际影响(亿元) (7) 表3:宁德时代已规划及在建项目明细表(亿元) (13)

中国钣金加工发展现状分析 行业利润水平变动趋势向好

中国钣金加工发展现状分析行业利润水平变动趋势向好冲压、钣金生产涉及制造行业的诸多领域。近年来,随着我国成为世界制造业中心和消费大国,作为制造业基础行业之一的冲压、钣金行业也取得了空前发展。目前我国的装备制造业大而不强,而且分布不均衡,落后的重型装备制造业分布在东北三省,而新的钣金类装备制造业分布在沿海的长三角和珠三角一带,并且刚刚起步,很难满足国内市场需求。在未来的5-10年内,装备制造业仍将是我国主要发展的行业之一,特别是制造业中的钣金行业。 钣金加工行业的提升是最能体现一个国家制造业综合能力的主要评价方面,该行业的发展将是提高国发经济整体素质的体现。我国加入世界贸易组织已经有多年,而目前的钣金加工行业,仍然是一盘散沙,新兴的民族工业刚刚起步,规模很小。行业整合可以应付国外企业冲击,保证民族工业在竞争中有一席之地,在未来5-10年中,我国钣金加工行业除了扩大规模满足内需外,还需要在先进的互联网上整合生产和供求关系,才能立足不败之地,才能更快更好地向国外发展提供准备。 行业整体规模分析 随着中国制造业的崛起,中国钣金及制作行业得以迅速发展。据前瞻产业研究院发布的《钣金加工行业市场需求预测与转型升级分析报告》指出,早在2012年,全行业拥有超过3万企业(车间),200万从业人员,年生产钣金件约4200万吨,2016年,钣金加工行业销售额约6885亿元。但是从总体上讲,钣金加工行业起步较晚,行业规模普遍较小,生产技术人员匮乏,很难形成企业核心竞争力,市场竞争日趋激烈,尚不具备与国际跨国公司竞争的实力。 2009-2016年中国钣金加工行业销售规模情况(单位:亿元)

资料来源:前瞻产业研究院整理 行业经济效益分析 目前,从整体上看,中国钣金加工的经济效益较好,行业企业经营利润很多都在20%以上。钣金加工行业主要为汽车、造船、精密机床、精密仪器、通讯电子和电梯等行业做配送加工,而其中大部分的合作方是国外的大公司(GE、BOSCH、OTIS),随着合作关系的进一步加深持久,从中学习先进的技术、工艺,及严格、规范的生产环境、生产流程等方面的管理经验,从而能够使关键部件和关键技术逐步国产化,相应就减少了外资企业从国外采购关键部件,降低了制造企业的生产成本。 同时,这种方式也可以为国内的生产制造企业做配套加工,也能够使其获得关键的生产技术,从而提高国内制造企业的产品性能。目前国内高精度钣金加工企业还不是太多,在某个地区进行钣金加工行业的发展,向国内外制造企业提供完善的配套加工服务,不仅能促进机械制造企业的整体发展,还能带动该地区区域经济实现新的跨越,同时企业的经济效益也得到保障。 随着中国越来越成为国际加工制造中心,加上国外投资的不断增加,金属加工的能力需求不断加大,而金属加工行业中的电器控制箱、机器外壳等一般来说都是钣金件,所以钣金加工能力需求也不断提高。另外,就钣金加工而言,钣金加工企业通常需要各种各样的机械设备以满足不同工艺要求,而钣金冲孔精度一般在±0.1mm左右,折弯精度一般可以达到±0.5mm,因此相对于钣金加工来说,精度低得多。因此,行业技术的进步也带来了高利润,如钣金加工中冲压利润率一般可以达到30%左右,而激光切割的利润更是高达50%以上。

动力电池市场分析

动力电池市场分析报告 新能源电动汽车最主要的部件是动力电池、电动机和能量转换控制系统,而动力电池要实现快速充电、安全等高性能,是技术门槛最高、也是利润最集中的部分。新能源汽车对电池要求很高,必须具有高比能量、高比功率、快速充电和深度放电的性能,而且要求成本尽量低、使用寿尽量长。 新能源汽车朝着“镍氢——锂电——燃料电池”产业化路径发展。近几年内,在锂电池技术逐步成熟后,镍氢电池市场将被锂电池逐渐蚕食。 一、锂电池现状分析 传统的铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池本身技术比较成熟,但它们用在汽车上作为动力电池则存在较大的问题。目前,越来越多的汽车厂家选择采用锂电池作为新能源汽车的动力电池。 锂电池具有以下优点:体积小、质量轻、工作电压高(是镍镉电池、氢镍电池的3倍)、能量大(是氢镍电池的3倍)、循环寿长、自放电率低、无记忆效应、无污染、安全性好等优点。 当前许多知名的汽车制造商都致力于开发动力锂电池汽车,如美国福特、克莱斯勒,日本丰田、三菱、日产、韩国现代、法国Courreges、Ventury等。而国内汽车制造商比亚迪、吉利、奇瑞、力帆、中兴等车企也纷纷在自己的混合动力和纯电动汽车中搭载动力锂电池。 从发展周期看,目前汽车锂电池市场正在走出导入期,开始跨入快速成长期。 二、锂电池生产厂商分析 由于汽车锂电池产业蕴含非常巨大的产值潜力,电动汽车上游的电池材料供应商和下游的汽车厂商对汽车锂电池业务也已窥觑已久。 1、中日美三国汽车锂电池发展情况分析 据德意志银行调研显示,整车企业最愿意与以下10家企业合作开发汽车锂电池:1)Johnson Controls-Saft(美国江森自控和和法国Saft的合资公司);2)A123系统公司(由麻省理工学院、通用电气等投资成立,该公司与大陆集团有合作);3)LG化学(该公司在美国有子公司Compact Power);4) EnerDel(Ener1和德尔福的合资公司);5)AESC(日产和NEC的合资公司);6)PEVE(丰田和松下的合资公司);7)GS汤浅; 8)日立;9)三洋电机;10)三星。 从上面调研中可以发现,目前,日本的锂电池供应商在全球市场中确实占有较大的优势地位。据日本经产省披露,日本力争在2010年将新型锂电池用于下一代电动汽车。丰田、日产汽车及松下电器等相关企业签署协议,合力开发统一规格的新一代汽车锂电池,并计划在2年内实现量产。东芝公司决定,斥资500亿日元开发电动汽车用的锂离子电池,这种高效动力将于两年内进入半商品化生产。 近几年来,我国的汽车锂电池产业,从无到有,从小到大,发展很快,生产能力仅次于日本。中国的锂离子电池产业起步虽晚于日本,但发展非常快,在动力锂离子电池的研发上也投入了大量财力、物力。我国的汽车锂离子电池研发项目一直是国家“863”的重点项目,大部分材料实现了国产化,国内已自建和引进多条生产线,配套材料厂也有多个,均已形成大规模生产,市场竞争激烈,主要是产业投资推动。

2017年广播电台广告行业分析报告

2017年广播电台广告行业分析报告 2017年4月

目录 一、行业管理 (4) 4 1、行业主管部门 .................................................................................................... 5 2、主要法律法规 .................................................................................................... 二、行业概况 (6) 6 1、广告行业基本概念 ............................................................................................ 2、广告市场规模发展迅速、地位提升显著 (6) 3、经营单位户数、从业人员数量激增 (8) 4、广告行业上下游品牌概念深化 (9) 5、传统媒体稳中有降,数字媒体高速发展,广播媒体较为平稳 (10) 10 6、广告市场全面开放 .......................................................................................... 三、上下游产业链结构 (11) 11 1、产业链介绍 ...................................................................................................... 2、广告公司和上下游的关联性 (12) (1)广告主和广告公司之间的关系 (12) (2)媒体行业和广告公司之间的关系 (13) 四、细分市场概况 (13) 五、行业竞争及市场状况 (15) 15 1、市场化程度高 .................................................................................................. 15 2、区域集中程度有所降低 .................................................................................. 3、外资公司较为集中,本土公司非常分散 (16) 16 4、行业竞争激烈 ..................................................................................................

数控钣金行业分析报告2010

2010年数控钣金行业 分析报告

目录 一、行业定位 (5) 1、钣金(SHEET METAL)概述 (5) 2、钣金工艺的发展历史 (6) 3、钣金工艺的分类 (6) 4、数控钣金和冲压的对比 (7) 二、行业管理体制及主要产业政策 (8) 1、行业管理体制 (8) 2、主要产业政策 (9) 三、行业发展状况及前景 (11) 1、行业发展状况 (11) (1)数控技术与设备的广泛运用为数控钣金行业的快速发展提供了基础 (11) (2)定制化、日益迅速的消费需求变化加快了数控钣金行业的发展 (11) (3)数控钣金结构件外包增加 (12) (4)先进数控设备和技术集中在发达国家 (12) (5)产业转移,带动我国数控钣金行业的发展 (12) (6)数控钣金企业在我国的地区分布 (13) 2、行业主要特点 (14) (1)产品具有定制化、多品种、小批量的特征 (14) (2)产品的交货期要求严格 (14) (3)生产设备能够灵活生产不同规格和形状的产品 (14) (4)企业的服务领域相对稳定 (14) 3、行业内主要企业情况 (15) (1)按照企业服务性质划分 (15) (2)按照产品类型划分 (15) (3)按照服务客户类别划分 (16) 4、进入本行业的主要障碍 (16) (1)供应商认证壁垒 (16)

(2)从业时间壁垒 (17) (3)先动优势壁垒 (17) (4)规模壁垒 (17) 5、行业的利润水平及变动趋势 (18) (1)影响产品价格的因素 (18) (2)行业内企业的利润水平 (18) (3)原材料价格和人工成本 (19) 6、行业的发展前景 (19) 四、影响行业发展的有利和不利因素 (19) 1、有利因素 (19) (1)政策支持 (19) (2)产业转移 (20) (3)经济发展 (20) (4)熟练技术工人的增加 (20) (5)数控技术进步 (20) (6)原材料供应充足 (21) 2、不利因素 (21) (1)规模因素 (21) (2)资金因素 (21) 五、行业技术水平及发展趋势 (21) 1、行业技术水平 (21) (1)结构设计 (22) (2)工艺设计 (22) (3)生产加工 (22) 2、行业技术的发展趋势 (23) 六、行业特有的经营模式 (24) 1、定制化业务模式 (24) 2、供应链合作关系 (24)

中国钣金行业分析及未来发展趋势研究报告(权威版)

中国钣金行业分析及未来发展趋势研究报告

正文目录 第一章钣金概述 (14) 第一节钣金定义 (14) 第二节钣金行业发展历程 (14) 第三节钣金分类情况 (15) 第四节钣金产业链分析 (15) 一、产业链模型介绍 (15) 二、钣金产业链模型分析 (16) 第二章钣金发展环境及政策分析 (17) 第一节中国经济发展环境分析 (17) 一、中国宏观经济发展现状 (17) 二、中国宏观经济走势分析 (18) 三、中国宏观经济趋势预测 (18) 第二节行业相关政策、法规、标准 (20) 第三章中国钣金生产现状分析 (21) 第一节钣金行业总体规模 (21) 第二节钣金产能概况 (22) 一、2008-2010年产能分析 (22) 二、2011-2015年产能预测 (22) 第三节钣金产量概况 (23) 一、2008-2010年产量分析 (23) 二、产能配置与产能利用率调查 (23) 三、2011-2015年产量预测 (24) 第四节钣金产业的生命周期分析 (25) 第五节钣金产业供需情况 (27)

第四章钣金国内产品价格走势及影响因素分析 (28) 第一节国内产品2008-2010年价格回顾 (28) 第二节国内产品当前市场价格及评述 (28) 第三节国内产品价格影响因素分析 (28) 第四节 2011-2015年国内产品未来价格走势预测 (29) 第五章 2008-2010年中国钣金行业总体发展状况 (30) 第一节中国钣金行业规模情况分析 (30) 一、行业单位规模情况分析 (30) 二、行业人员规模状况分析 (31) 三、行业资产规模状况分析 (31) 四、行业市场规模状况分析 (32) 五、行业敏感性分析 (33) 第二节中国钣金行业产销情况分析 (33) 一、行业生产情况分析 (33) 二、行业销售情况分析 (34) 三、行业产销情况分析 (34) 第三节中国钣金行业财务能力分析 (35) 一、行业盈利能力分析与预测 (35) 二、行业偿债能力分析与预测 (35) 三、行业营运能力分析与预测 (36) 四、行业发展能力分析与预测 (37) 第六章 2010年中国钣金行业发展概况 (38) 第一节 2010年中国钣金行业发展态势分析 (38) 第二节 2010年中国钣金行业发展特点分析 (38) 第三节 2010年中国钣金行业市场供需分析 (38) 第七章钣金行业市场竞争策略分析 (40) 第一节行业竞争结构分析 (40)

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