施工升降机的安全技术交底
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10.确保通讯装置的完好，司机应当在确认信号后方能开动升降机。作业中无论任何人在任何楼层发出紧急停车信号，司机都应当立即执行。
11.升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。
12.严禁在升降机运行状态下进行维修保养工作。若需维修，必须切断电源并在醒目处挂上“有人检修，禁止合闸”的标志牌，并有专人监护。
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安全技术交底
人签字
接受交底
人员签字
项目经理及项
目安全员签字
注：1、安全技术交底卡，为安全技术人员，根据工程进度与施工特点，对施工中主要工种，不同施工部位，作的安技标准、操作规程，安全注意事项与安全目标的通知等。
2、交底工作完成后，交底人接受交底人应及时签字，接受交底班组及人应按交底内容组织施工。
THANKS
安全技术交底卡(通用表)
施工单位：交底时间：年月日
分部分项
工程名称
接受交
底班组
电梯
（施工升降机）
接受交底
工程部位
安全交底内容：
1.施工企业必须建立健全施工升降机的各类管理制度，落实专职机构和专职管理人员，明确各级安全使用的管理责任制。
2.驾驶升降机的司机应经有关行政主管部门培训合格的专职人员，严禁无证Βιβλιοθήκη Baidu作。
5.梯笼乘人、载物时，应尽量使荷载均匀分布，严禁超载使用。
6.升降机运行至最上层和最下层时，严禁以碰撞上、下限位开关实现停车。
7.司机因故离开吊笼及下班时，应将吊笼降至地面，切断总电源并锁上电箱门，以防止其他无证人员擅自开动吊笼。
8.风力达6级以上，应停止使用升降机，并将吊笼降至地面。
9.各停靠层的运料通道两侧必须有良好的防护。楼层门应处于常闭状态，其高度应符合规范要求，任何人不得擅自打开或将头伸出门外，当楼层门未关闭时，司机不得开动电梯。
安全技术交底
人签字
接受交底
人员签字
项目经理及项
目安全员签字
注：1、安全技术交底卡，为安全技术人员，根据工程进度与施工特点，对施工中主要工种，不同施工部位，作的安技标准、操作规程，安全注意事项与安全目标的通知等。
2、交底工作完成后，交底人接受交底人应及时签字，接受交底班组及人应按交底内容组织施工。
安全技术交底卡(通用表)
施工单位：交底时间：年月日
分部分项
工程名称
接受交
底班组
电梯
（施工升降机）
接受交底
工程部位
安全交底内容：
13.施工升降机的司机未持证上岗或司机离开驾驶室时未关闭电源，使无证人员有机会擅自开动升降机，一旦遇到意外情况不知所措酿成事故。
14.限速器未按规定进行每3个月1次的坠落试验，一旦发生吊笼下坠失速，限速器失灵必将产生严重后果。
3.司机应做好日常检查工作，即在电梯每班首次运行时，应分别作空载和满载试运行，将梯笼升高离地面0.5m处停车，检查制动器的灵敏性和可靠性，确认正常后方可投入使用。
4.建立和执行定期检查和维修保养制度，每周或每旬对升降机进行全面检查，对查出的隐患按“三定”原则落实整改。整改后须经有关人员复查确认符合安全要求后，方能使用。
11.升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。
12.严禁在升降机运行状态下进行维修保养工作。若需维修，必须切断电源并在醒目处挂上“有人检修，禁止合闸”的标志牌，并有专人监护。
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注：1、安全技术交底卡，为安全技术人员，根据工程进度与施工特点，对施工中主要工种，不同施工部位，作的安技标准、操作规程，安全注意事项与安全目标的通知等。
2、交底工作完成后，交底人接受交底人应及时签字，接受交底班组及人应按交底内容组织施工。
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工程名称
接受交
底班组
电梯
（施工升降机）
接受交底
工程部位
安全交底内容：
1.施工企业必须建立健全施工升降机的各类管理制度，落实专职机构和专职管理人员，明确各级安全使用的管理责任制。
2.驾驶升降机的司机应经有关行政主管部门培训合格的专职人员，严禁无证Βιβλιοθήκη Baidu作。
5.梯笼乘人、载物时，应尽量使荷载均匀分布，严禁超载使用。
6.升降机运行至最上层和最下层时，严禁以碰撞上、下限位开关实现停车。
7.司机因故离开吊笼及下班时，应将吊笼降至地面，切断总电源并锁上电箱门，以防止其他无证人员擅自开动吊笼。
8.风力达6级以上，应停止使用升降机，并将吊笼降至地面。
9.各停靠层的运料通道两侧必须有良好的防护。楼层门应处于常闭状态，其高度应符合规范要求，任何人不得擅自打开或将头伸出门外，当楼层门未关闭时，司机不得开动电梯。
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注：1、安全技术交底卡，为安全技术人员，根据工程进度与施工特点，对施工中主要工种，不同施工部位，作的安技标准、操作规程，安全注意事项与安全目标的通知等。
2、交底工作完成后，交底人接受交底人应及时签字，接受交底班组及人应按交底内容组织施工。
安全技术交底卡(通用表)
施工单位：交底时间：年月日
分部分项
工程名称
接受交
底班组
电梯
（施工升降机）
接受交底
工程部位
安全交底内容：
13.施工升降机的司机未持证上岗或司机离开驾驶室时未关闭电源，使无证人员有机会擅自开动升降机，一旦遇到意外情况不知所措酿成事故。
14.限速器未按规定进行每3个月1次的坠落试验，一旦发生吊笼下坠失速，限速器失灵必将产生严重后果。
3.司机应做好日常检查工作，即在电梯每班首次运行时，应分别作空载和满载试运行，将梯笼升高离地面0.5m处停车，检查制动器的灵敏性和可靠性，确认正常后方可投入使用。
4.建立和执行定期检查和维修保养制度，每周或每旬对升降机进行全面检查，对查出的隐患按“三定”原则落实整改。整改后须经有关人员复查确认符合安全要求后，方能使用。