交通工程习题集
最新交通工程习题
交通工程习题1交通工程设施定义：根据交通工程学的原理和方法为使道路通行能力最大、经济效益最高、交通事故最少、公害程度最低而设置的系统、设施和给人或车配备的装备。
2作用：①提高行车安全性2：提高道路通行能力和利用率③保证车辆连续运行④创造良好的交通环境3组成：①交通安全设施②交通管理设施③监控系统④收费系统⑤通信系统⑥照明系统⑦服务设施8交通环境保护4护栏定义：是防止车辆驶出路外，或闯入对向车道，而沿道路边缘或在分隔带上设置的一种安全防护设施。
5按设置的位置分类：①路侧护栏②分隔带护栏又叫中央分隔带护栏®人行道护栏④「桥梁护栏6按力学强度分类：①柔性护栏②半刚性护栏③刚性护栏7功能：①，防止车辆驶出路外2使车辆在碰撞护栏之后，很快回复原来的方③缓冲功能，减少对乘客的伤害④诱导驾驶员视线防止车辆与构造物碰撞⑥限制行人横穿8波形梁与立柱之间加防阻块后，有很多好处：①，防阻块在碰撞后变形，吸收能量，减少乘员伤亡。
②使波形梁从立柱上悬置出来，避免汽车前轮在立柱处绊阻。
仅供学习与交漩.如冇侵权请联系网站別除谢谢6③使碰撞力分配到更多跨结构上，使护栏受力更加均匀，碰撞轨迹比较圆滑，有利于车辆的导向和增加护栏的整体强度。
④有路缘石路段设置防阻块护栏时，可使波形梁与缘石面的距离减少，减轻甚至消除由于失控车辆碰到缘石后跳起产生对护栏的不利影响。
9混凝土护栏采用两种纵向连接方法：①纵向企口连接法。
②纵向传力钢筋连接。
10防眩设施定义：防眩设施是指防止对向车辆前照灯眩目的构造物，它包括防眩板、防眩网等，设置于中央分隔带上。
11隔离设施定义：是为了对高速公路、一级公路进行隔离封闭的人工构造物的统称。
12隔离设施分类：①按结构形式可分为金属网、刺铁丝和常青绿篱几大类②按埋设条件可分为设置于土中和混凝土中两类。
13视线诱导标定义：一种沿车道两侧设置，用以指示道路方向、车行道边界及危险路段位置等的设施的总称。
14标志定义：是用图形符号、文字向驾驶人员及行人传递法定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施，它在现代道路交通管理中发挥着重要作用。
交通工程经典例题及答案
第二章作业2-1 下表为某高速公路观测交通量，试计算：（1）小时交通量；（2） 5min 高峰流率；（ 3） 15min 高峰流率；（ 4）15min 高峰小时系数。
解：（ 1）小时交通量 =201+ ⋯ +195=2493(2) 5min 高峰流率 =232 × 12=2784（3） 15min 高峰流率 =(232+219+220) × 4=2684（4） 15min 高峰小时系数 =2493/2684=92.88%S2-2 对长为 100m 的路段进行现场观测，获得如下表的数据，试求平均行驶时间t，区间平均车速，时间平均车速。
解：（ 1）时间平均车速：vv i75... 67.972.16 n16（2）区间平均车速：v L nL721t i1n v i[例 ]某公路需要进行拓宽改造，经调查预测在规划年内平均日交通量为50000 辆 /天（小汽车），设计小时系数K=17.86x-1.3-0.082 ， x 为设计小时时位（x 取 30），取一条车道的设计能力为 1500 辆 /小时（小汽车），试问该车道需修几车道？解： 1、设计小时交通量系数：k17.8630 1.30.086 0.132、设计小时交通量DHV5000013 /100 650065003、车道数：n 4.31500取n=6第三章3-1 测试车在一条东西长 2km 的路段上往返行驶 12 次，得出平均数据如下表：解：（ 1） q 东X 西 Y 东 28.61.5 452辆 /ht 东 t 西 2 2X 东Y 西 29 1辆/ hq 西t 西2 2450t 东（ 2）平均行程时间：t 东t 东Y 东 21.5t 西 t 溪Y 西 21 q 东 1.8 minq 西1.9 min452450（ 3）平均车速： L2 60v 东66.7km/ ht 东1.8v 西L 2 6063.16km/ ht 西1.93-2 地点车速调查方法有哪几种？这些方法的优缺点各是什么？3-4 某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10min 观测（间隔为 15s ）所得资料列于表中试做延误分析。
交通工程学习题答案
《交通工程学》习题解习题2-1解：⑴ 小时交通量：hQ /2493195190210195201205220219232217208201辆=+++++++++++= ⑵ 5min 顶峰流率：h Q /27845602325辆=⨯= ⑶ 15min 顶峰流率：h Q /26841560)220219232(15辆=⨯++= ⑷ 15min 顶峰小时系数： 929.04671249315=⨯=PHF习题2-2 解：已知：%26.131326.0082.03086.17082.086.1730,/h 1500C ,/d 50000AADT 3.13.11==-⨯=-====--x K x 辆辆设计小时交通量：h K AADT DHV /66301326.050000100辆=⨯=⨯= 车道数： 42.4150066301===C DHV n 该道路需修6车道。
注：此题5.0=D K 。
若是6.0=D K ，3.5=n 。
习题2-3 解： 1000606100=⨯=Q 辆/h 车头时距：6.31000/3600/3600===Q h t s/辆 车头间距：206.36.3206.3=⨯==t s h V h m/辆 车流密度：5020/1000/1000===s h K 辆/km 第一辆车通过时刻：2.12024===V S t h习题2-4 解:s t n t i i5)3.56.47.44.53.59.42.51.58.47.40.52.50.59.41.58.4(1611161=+++++++++++++++==∑=h km s m t nsV ni iS /72/2080100161==⨯==∑=h km V n V i it /16.726.1154161)9.673.786.767.669.675.732.696.700.756.760.722.690.725.736.700.75(1611161=⨯=+++++++++++++++==∑=习题3-1解：已知：t 东= min ， t 西= min ，X 东= 辆， Y 东= 辆 X 西= 辆， Y 西= 辆一、先计算向东行情形：hkm t l v q Y t t ht t Y X q /67.66608.12min8.1525.75.10.2/5.451min /525.7225.16.28=⨯===-=-===++=++=东东东东东东东西东西东辆辆 二、再计算向西行情形： hkm t l v q Y t t ht t Y X q /27.6460867.12min 867.15.70.10.2/450min /5.7220.10.29=⨯===-=-===++=++=西西西西西西西东西东西辆辆习题3-4解：总停驶车辆数 = 28 + 25 + 38 + 33 = 124 辆 总延误 = 124×15 = 1860 辆•s每辆停车的平均延误 = 总延误/停车辆数= 1860/113 = s交叉口引道上每辆车的平均延误 = 总延误/引道上总交通量= 1860/（113+119）= s停车的百分数 = 停车辆数/引道上交通量 = 113/232 = % 取置信度90%，那么K 2 = ，于是停车百分比的允许误差 = %07.11232487.070.2)487.01(=⨯⨯-取置信度95%，那么K 2 = ，于是停车百分比的允许误差 = %2.13232487.084.3)487.01(=⨯⨯-习题4-2解：已知：畅行速度h km V f /82=；阻塞密度km K j /105辆=； 速度与密度为线性关系模型。
最新交通工程习题
交通工程习题1 交通工程设施定义：根据交通工程学的原理和方法为使道路通行能力最大、经济效益最高、交通事故最少、公害程度最低而设置的系统、设施和给人或车配备的装备。
2 作用：①提高行车安全性②提高道路通行能力和利用率③保证车辆连续运行④创造良好的交通环境3 组成：①交通安全设施②交通管理设施③监控系统④收费系统⑤通信系统⑥照明系统⑦服务设施⑧交通环境保护4 护栏定义：是防止车辆驶出路外，或闯入对向车道，而沿道路边缘或在分隔带上设置的一种安全防护设施。
5 按设置的位置分类：①路侧护栏②分隔带护栏又叫中央分隔带护栏③人行道护栏④桥梁护栏6 按力学强度分类：①柔性护栏②半刚性护栏③刚性护栏7 功能：①防止车辆驶出路外②使车辆在碰撞护栏之后，很快回复原来的方③缓冲功能，减少对乘客的伤害④诱导驾驶员视线⑤防止车辆与构造物碰撞⑥限制行人横穿8 波形梁与立柱之间加防阻块后，有很多好处：①防阻块在碰撞后变形，吸收能量，减少乘员伤亡。
②使波形梁从立柱上悬置出来，避免汽车前轮在立柱处绊阻。
仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢6③使碰撞力分配到更多跨结构上，使护栏受力更加均匀，碰撞轨迹比较圆滑，有利于车辆的导向和增加护栏的整体强度。
④有路缘石路段设置防阻块护栏时，可使波形梁与缘石面的距离减少，减轻甚至消除由于失控车辆碰到缘石后跳起产生对护栏的不利影响。
9 混凝土护栏采用两种纵向连接方法：①纵向企口连接法。
②纵向传力钢筋连接。
10 防眩设施定义：防眩设施是指防止对向车辆前照灯眩目的构造物，它包括防眩板、防眩网等，设置于中央分隔带上。
11 隔离设施定义：是为了对高速公路、一级公路进行隔离封闭的人工构造物的统称。
12 隔离设施分类：①按结构形式可分为金属网、刺铁丝和常青绿篱几大类②按埋设条件可分为设置于土中和混凝土中两类。
13 视线诱导标定义：一种沿车道两侧设置，用以指示道路方向、车行道边界及危险路段位置等的设施的总称。
《交通工程学》第五章习题
5-1
解： 查表得诸修正系数：9.0=w f ，7.1=HV E
()
826.017.13.011=-⨯+=HV f ，0.1=p f 假设该高速公路服务水平达到四级上班不水平，V/C 为1.0，2000=B C ()D p H V w B K K AADT f f f C V N C ••=•••••• N=2.18
所以应规划成双向6车道的高速公路
5-3
解： 每个进口有两条车道，分为专用左道和直右两条车道 计算直行车道的设计通行能力：
ϕ⎪⎪⎭
⎫ ⎝⎛--=136000i g s t t t T C ，其中取3.20=t ，9.0=ϕ，i t 查表为2.65 g t 经计算为27，最后得h pcu C s /557=
直右车道的设计通行能力h pcu C C s sr /557== 由于各引道属于设有专左而无专右的类型
()()h pcu C C C sr s e /6191/11=-+=∑β
该进口的专左车道的设计通行能力为
h pcu C C e /62111=•=β
计算是否需要折减
e e C h pcu T
n C 11/240360044'>=⨯== 所以不需要折减
每个进口的通行能力都是一样的
所以整个交叉口的设计通行能力为
h pcu C e /247641=⨯。
交通工程经典例题及答案精编版
第二章作业2-1 下表为某高速公路观测交通量，试计算： （1）小时交通量；（2）5min 高峰流率；（3）15min 高峰流率；（4）15min 高峰小时系数。
解：（1）小时交通量=201+…+195=2493 (2) 5min 高峰流率=232×12=2784（3）15min 高峰流率=(232+219+220) ×4=2684 （4）15min 高峰小时系数=2493/2684=92.88%S2-2 对长为100m 的路段进行现场观测，获得如下表 的数据，试求平均行驶时间t ，区间平均车速，时间平均车速。
解：（1）时间平均车速：16.72169.67...75=++==∑nvv i（2）区间平均车速：7211===∑∑iit nLv n L v [例]某公路需要进行拓宽改造，经调查预测在规划年内平均日交通量为50000辆/天（小汽车），设计小时系数K=17.86x-1.3-0.082，x 为设计小时时位（x 取30），取一条车道的设计能力为1500辆/小时（小汽车），试问该车道需修几车道？ 解：1、设计小时交通量系数：13.0086.03086.173.1=-⨯=-k 2、设计小时交通量6500100/1350000=⨯=DHV 3、车道数：3.415006500==n 取n=6第三章3-1 测试车在一条东西长2km 的路段上往返行驶12次，得出平均数据如下表：解：（1）h /45222.51.628X 辆西东东西东=++=++=t t Y qh /45022129X 辆西东西东西=++=++=t t Y q （2）平均行程时间：min 8.14525.12q =-=-=东东东东Y t t min 9.145012q =-=-=西西溪西Y t t （3）平均车速：h km L /7.668.1602t v =⨯==东东 h km L /6.1639.1602t v =⨯==西西3-2 地点车速调查方法有哪几种？这些方法的优缺点各是什么？3-4 某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10min 观测（间隔为15s ）所得资料列于表中试做延误分析。
交通工程经典例题及答案
第二章作业2-1 下表为某高速公路观测交通量，试计算： （1）小时交通量；（2）5min 高峰流率；（3）15min 高峰流率；（4）15min 高峰小时系数。
解：（1）小时交通量=201+…+195=2493 (2) 5min 高峰流率=232×12=2784（3）15min 高峰流率=(232+219+220) ×4=2684 （4）15min 高峰小时系数=2493/2684=92.88%S2-2 对长为100m 的路段进行现场观测，获得如下表 的数据，试求平均行驶时间t ，区间平均车速，时间平均车速。
解：（1）时间平均车速：16.72169.67...75=++==∑nv v i（2）区间平均车速：7211===∑∑iit nLv n L v [例]某公路需要进行拓宽改造，经调查预测在规划年内平均日交通量为50000辆/天（小汽车），设计小时系数K=17.86x-1.3-0.082，x 为设计小时时位（x 取30），取一条车道的设计能力为1500辆/小时（小汽车），试问该车道需修几车道？ 解：1、设计小时交通量系数：13.0086.03086.173.1=-⨯=-k 2、设计小时交通量6500100/1350000=⨯=DHV 3、车道数：3.415006500==n 取n=6第三章3-1 测试车在一条东西长2km 的路段上往返行驶12次，得出平均数据如下表：解：（1）h /45222.51.628X 辆西东东西东=++=++=t t Y qh /45022129X 辆西东西东西=++=++=t t Y q （2）平均行程时间：min 8.14525.12q =-=-=东东东东Y t t min 9.145012q =-=-=西西溪西Y t t （3）平均车速：h km L /7.668.1602t v =⨯==东东 h km L /6.1639.1602t v =⨯==西西3-2 地点车速调查方法有哪几种？这些方法的优缺点各是什么？3-4 某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10min 观测（间隔为15s ）所得资料列于表中试做延误分析。
交通工程经典例题与答案解析
第二章作业2-1下表为某高速公路观测交通量，试计算：(1)小时交通量；(2) 5min高峰流率；(3)15min高峰流率；(4)15min高峰小时系数。
解：(1)小时交通量=201+…+195=2493⑵ 5min 高峰流率=232 X 12=2784(3)15min 高峰流率=(232+219+220) X 4=2684(4)15min 高峰小时系数=2493/2684=92.88%S2-2对长为100m的路段进行现场观测，获得如下表的数据，试求平均行驶时间t,区间平均车速，时间平均车速。
- Z v i75 + + 67 9解：(1 )时间平均车速：v !二竺二679=72.16n 16L nL(2 )区间平均车速：v 72-Z —z t in V i［例］某公路需要进行拓宽改造，经调查预测在规划年内平均日交通量为50000辆/天(小汽车)，设计小时系数K=17.86x-1.3-0.082 , x为设计小时时位(x取30),取一条车道的设计能力为1500辆/小时(小汽车)，试问该车道需修几车道？解：1、设计小时交通量系数：k =17.86 30‘.3-0.086 =0.132、设计小时交通量DHV =50000 13/100=6500亠65003、车道数：n 4.31500取n=6第三章3-1测试车在一条东西长2km 的路段上往返行驶12次，得出平均数据如下表:试分别求出东行和西行的交通量与车速0(3)平均车速： v 东L= 2 60二66.7km/ht 18解：(1) q 东 X 西丫东28.6 1.5二 452辆/hX 东Y i q西二t 东+1西29 1450辆 / h(2)平均行程时间:t 东二t 东一丫东二2 —工-1.8min452二t 溪一丫西二 2一」1.9min 溪 450V…丄二S=63.16km/ht 西1.93-2地点车速调查方法有哪几种？这些方法的优缺点各是什么？3-4某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10min观测(间隔为15s)所得资料列于表中试做延误分析。
交通工程经典例题及答案解析
第二章作业2-1 下表为某高速公路观测交通量，试计算： （1）小时交通量；（2）5min 高峰流率；（3）15min 高峰流率；（4）15min 高峰小时系数。
解：（1）小时交通量=201+…+195=2493 (2) 5min 高峰流率=232×12=2784（3）15min 高峰流率=(232+219+220) ×4=2684 （4）15min 高峰小时系数=2493/2684=92.88%S2-2 对长为100m 的路段进行现场观测，获得如下表 的数据，试求平均行驶时间t ，区间平均车速，时间平均车速。
解：（1）时间平均车速：16.72169.67...75=++==∑nvv i（2）区间平均车速：7211===∑∑iit nLv n L v [例]某公路需要进行拓宽改造，经调查预测在规划年内平均日交通量为50000辆/天（小汽车），设计小时系数K=17.86x-1.3-0.082，x 为设计小时时位（x 取30），取一条车道的设计能力为1500辆/小时（小汽车），试问该车道需修几车道？ 解：1、设计小时交通量系数：13.0086.03086.173.1=-⨯=-k 2、设计小时交通量6500100/1350000=⨯=DHV 3、车道数：3.415006500==n 取n=6第三章3-1 测试车在一条东西长2km 的路段上往返行驶12次，得出平均数据如下表：解：（1）h /45222.51.628X 辆西东东西东=++=++=t t Y qh /45022129X 辆西东西东西=++=++=t t Y q （2）平均行程时间：min 8.14525.12q =-=-=东东东东Y t t min 9.145012q =-=-=西西溪西Y t t（3）平均车速：h km L /7.668.1602t v =⨯==东东 h km L /6.1639.1602t v =⨯==西西3-2 地点车速调查方法有哪几种？这些方法的优缺点各是什么？3-4 某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10min 观测（间隔为15s ）所得资料列于表中试做延误分析。
2021年道路工程练习题和答案(Part12)
2021年道路工程练习题和答案（Part12）共3种题型，共90题一、单选题(共35题)1.集料含泥量中的泥是指集料中粒径小于或等于()的尘屑、淤泥、黏土的总含量。
A：0.3mmB：0.15mmC：0.08mmD：0.075mm【答案】：D【解析】：含泥量的定义，是指集料中粒径≤0.075mm的尘屑、淤泥、黏土的总含量占集料试样总质量的百分率。
2.公路工程质量检验评定时，检测级配碎石基层压实度应优先采用（）。
A：环刀法B：灌砂法C：钻芯取样法D：核子密度仪法【答案】：B【解析】：对于路基和半刚性基层，灌砂法是最准确的方法，因此公路工程质量检验评定应优先选用。
3.测定粗集料针片状颗粒含量时，采用针片状规准仪与采用游标卡尺法所测得的结果相比（）。
A：偏小B：偏大C：相同D：没有一定的规律【答案】：A【解析】：由于沥青路面对粗集料针片状颗粒要求的更为严格，两种不同用途集料的针片状颗粒检测应采用不同方法，因此不能用规准仪法替代游标卡尺法判定沥青混合料用粗集料的形状。
4.一般认为，一个标准马歇尔试件的材料用量()。
A：为1000gB：为1250gC：为1200gD：为4050g【答案】：C【解析】：将拌好的沥青混合料，用小铲适当拌合均匀，称取一个试件所需的用量（标准马歇尔试件约1200g，大型马歇尔试件约4050g）。
5.水泥胶砂强度检验（ISO法）水灰比说法正确的是（）。
A：水灰比0.5B：水灰比0.6C：水灰比0.65D：水灰比0.4【答案】：A【解析】：水泥与ISO砂的质量比为1：3，水灰比0.5，每锅胶砂材料组成为水泥：标准砂：水=450g：1350g：225ml。
6.计算粗集料洛杉矶磨耗损失时，测得装入圆筒中试样质量m1为100g，试验后在1.7mm筛上洗净烘干的试样质量m2为30g，则洛杉矶磨耗损失为（）。
A：30%B：50%C：70%D：100%【答案】：C【解析】：洛杉矶磨耗损失=（m1-m2）/m1，计算得70%。
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《交通工程习题集》 第一部分 思考题 第一章 绪论 １． 交通工程学产生的基础是什么？为什么世界各国越来越重视交通工程学的研究及这方面人才的培养工作?
２． 交通工程学的定义是什么？为什么一些国家在各个时期强调不同的方面？
３． 交通工程学主要研究哪几个方面的内容?它与汽车工程学、道路工程学的研究方法有何不同？
４． 我国交通工程学的近期任务是什么?从我国目前的交通现状和国外交通工程的发展来看，你认为我国交通的发展方向应如何？当前应着力解决哪些问题?
５． 交通工程师的基本任务和作用是什么?
第二章 人的交通特性 １． 解释名词：视觉，动视力，暗适应,视野，反应时间，驾驶疲劳。 ２． 驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？ ３． 诚述驾驶员生理、心理特性在道路交通工程中的应用. ４． 你对交通工程的理解。
第三章 交通量调查 １． 解释名词：交通量，年平均日交通量（AADT），第30小时交通量,MADT，WADT。
２． 什么叫高峰小时交通量？什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？
３． 交通量资料有何应用？ ４． 试述用流动车法测定交通量的方法及注意事项。 ５． 交叉口流量、流向调查如何进行？其结果如何表示? ６． 交通量调查有哪些方法？各有何优、缺点？ ７． 交通量调查观测站的类型如何选定？如何设置？
第四章 车速调查 １． 地点车速、行驶车速、区间车速的定义是什么？有什么作用? ２． 时间平均车速与区间平均车速有何区别与联系？ ３． 影响车速变化的因素有哪些？ ４． 车速资料有何应用？ ５． 人工法测地点车速如何进行?
第五章 行车延误调查 １． 什么叫延误？延误有几种？ ２． 如何绘制交叉口引道延误示意图？ ３． 影响行车延误有哪些因素？ ４． 延误资料有何应用？ ５． 点样本法、抽样追踪法测交叉口延误如何进行？
第六章 交通流量、速度和密度之间的关系 １． 交通流中三参数间的关系如何？在交通分析中有何作用？ ２． 交通密度的定义是什么？如何表示?有何用途？ ３． 如何进行密度调查?用出入量法调查交通密度时，如何测定初始密度？
第七章 交通流理论 １． 车流量泊松分布的实质是什么?什么情况下可用泊松分布表示？什么情况下不能用泊松分布拟合车流量？试举例说明.
２． 为什么要进行拟合优度x2检验？表达式是什么？计算步骤如何？要注意什么条件?
３． 泊松分布、二项分布的特点、参数及各适用条件？ ４． 什么叫车头时距？如何用负指数分布公式求某一给定时间的车头间隔概率和出现次数？有何用途？
５． 负指数分布、移位负指数分布的特征、参数及各适用于何种条件？ ６． 排队论的基本原理、主要参数及在交通工程中的应用？ ７． 跟驰理论的依据、模型建立与非自由运行状态的特性？ ８． 何谓波动理论？回波速度的表达式如何？在交通工程中有何应用？
第八章 道路通行能力 １． 道路通行能力的定义是什么？有何作用?它与交通量、服务交通量有何区别?又有何内在联系?
２． 影响道路通行能力的因素有哪些？各表现在哪些方面？ ３． 什么叫服务水平？评定服务等级的主要指标有哪些？我国实行什么标准？
４． 信号交叉口通行能力是如何确定的？ ５． 如何算路段及交叉口的车辆换算系数？
第九章 交通规划 １． 交通规划的目的是什么？城市综合交通规划程序主要有几方面内容？ ２． 交通规划需收集哪些方面的基础资料？基本内容是什么?交通小区的划分原则是什么？
３． OD表有几种形式？各有什么特点？ ４． 几种增长系数法预测未来分布时有何不同点? ５． 交通分配的方法有几种？各有什么优缺点？ ６． 你认为交通规划方案应如何评价？有哪些评价指标？ ７． 路网规划的一般原则是什么？ ８． 城市交通规划与公路交通规划各有什么特点？
第十章 停车场的规划与设计 １． 停车场的类型有哪些？ ２． 停车场的规划包括哪些内容？ ３． 单车停放面积如何确定?
第十一章 交通管理与控制 １． 交通管理工作包括哪些主要内容？ ２． 交通标志、路面标线各有哪些种类？ ３． 平面交叉口的交通管制有哪些基本类型？如何选择？ ４． 信号管制的主要类型有哪些？有哪些基本时间参数?是如何定义的？又是如何确定的?
５． 解决我国城市混合交通问题的主要途径有哪些？ ６． 何谓点控、线控、面控?
第十二章 交通安全 １． 什么叫交通事故？我国对交通事故如何分类？各自的定义是什么？ ２． 为什么要重视交通事故的分析研究？应采取什么措施来降低交通事故的发生率？
３． 交通事故调查主要应包括哪些内容?要注意哪些问题？ ４． 在交通事故分析中要考虑哪些因素？具体表现在哪些方面? ５． 交通事故率有几种表达式?各表示什么涵义？ ６． 交通安全措施有哪几种？
第十三章 道路交通环境的保护 １． 为什么要重视交通运输对环境影响的研究？ ２． 汽车污染物有哪几种？ ３． 减轻交通污染的措施有哪些? ４． 道路噪声是怎么形成的？有何危害？
第二部分 习题 １． 1992年2月18日（星期二）在某道路上观测到日交通量为1500辆。由历年观测资料知：Ｋ2月＝１.58,Ｋ日＝0。97。
求年平均日交通量ＡＡＤＴ。 ２． 某观测站得到年平均星期一至星期日的交通量为： 星期 日 一 二 三 四 五 六 ＡＤＴ 400 650 450 500 475 700 450 Ｋ日 求星期一～星期日的Ｋ日。 ３． 某观测站得到月平均日交通量如下表所示，求各月的月交通量系数 Ｋ月。
月份 一 二 三 四 五 六 ADT 1200 1160 1300 1400 1500 2500 月份 七 八 九 十 十一 十二 ADT 4000 4500 3500 2000 2100 1600 4．某测站测得的连续各五分钟时段的交通量统计如下表： 统计时间 8:00～8：05 8:05~8:10 8:10～8：15 8：15~8:20 8：20～8:25 8：25~8:30
５分钟交通量 118 113 112 111 114 120 统计时间 8：30～8:35 8：35～8：40 8:40～8：45 8：45~8：50 8:50～8:55 8:55~9:00
５分钟交通量 115 106 94 98 108 103 求五分钟和十五分钟计数间隔的高峰小时系数。 ５．按下表计算PHF15. 某路高峰小时 时间 南行车辆 北行车辆 总数 8:30~8:45 191 152 343 8:45~9:00 199 146 345 9：00～9：15 169 146 315 9：15～9:30 160 149 309 6．一观测车在东西长2000米的路段上往返行驶10次,得出平均数据如下.求东、西行路段的交通量及区间平均车速. 平均时间(分) M O P 东行５次 4.6 90.5 2.5 1.0 南行５次 4.7 85。0 1.0 2.0
７． 某观测车在长1。8公里的公路上往返行驶测得有关数据如下表： 观测车向东行行序 行程时间（ 分 ) 会车数（辆） 超越观测车的车数（辆) 被观测车超越的车数（辆)
1 2.51 42 1 0 2 2.58 45 2 0 3 2。36 47 2 1 4 3.00 51 2 1 5 2.42 53 0 0 6 2。50 53 0 1
观测车向西行行序 行程时间( 分 ） 会车数（辆） 超越观测车的车数 （辆） 被观测车超越的车数（辆)
１ ２．４９ ３４ ２ ０ ２ ２．３６ ３８ ２ １ ３ ２．７３ ４１ ０ ０ ４ ２．４１ ３１ １ ０ ５ ２．８０ ３５ ０ １ ６ ２．４８ ３８ ０ １ 求该路车流流量及区间平均车速。 ８． 已测得汽车行程如下,求时间平均车速和区间平均车速。 ９． 在1km长路段上，有 5辆车分别以40,50,60，70，80km/h的车速行驶。求Vt和Vs. １０． 对长为100米的路段进行现场观测，获得如下一些数据，试求平均行驶时间t，区间平均速度Vs和时间平均速度Vt。 车辆 编号 行驶时间t（s） 车速v(km/h） 车辆 编号 行驶时间t（s) 车速v（km/h)
1 4.8 75.0 9 5。1 70。6
2 5。1 70。6 10 5。2 69.2 3 4。9 73。5 11 4.9 73.5 4 5。0 72.0 12 5。3 67.9 5 5。2 69.2 13 5.4 66.7 6 5。0 72.0 14 4.7 76.6 7 4.7 67。6 15 4.6 78。3
8 4.8 75.0 16 5.3 67。9
１１． 某路为交通安全，考虑采用限制车速的措施,实测车速样本如下，试确定路段限制车速值。 车速（km/h) 24~26 26~28 28～30 30～32 32～34 34~36 36~38 38~40
出现频率 1 6 13 20 18 14 8 1 １２． 在某路上观测到的车速数据如下表，试计算代表性车速，并绘制车速频率分布曲线与累计频率分布曲线。 组区间（km/h） 65～69 60～64 55～59 50～54 45～49 40～44
组中值 ６７ ６２ ５７ ５２ ４７ ４２ 频数 ０ ２ １５ １４ ２９ ７４ 组区间（km/h) 35～39 30~34 25~29 20～24 15～19
组中值 ３７ ３２ ２７ ２２ １７ 频数 ６０ ６３ ２９ ６ ８
１３． 在郊区某双车道公路上欲得到平均车速的容许误差不超过2.0km/h,置信度为95%的调查结论。问至少应取多少样本量?