巷道爆破设计

目录
第一章工程概况 (1)
1.1主要概况 (1)
第二章爆破工作 (1)
2.1炮眼布置 (1)
(1)
(2)
(2)
2.2钻眼爆破参数 (4)
(4)
(4)
(4)
(4)
2.3装药结构与起爆 (5)
(6)
(6)
(6)
(7)
(7)
(7)
2.4编制爆破图表 (8)
(8)
(8)
2.5安全检查 (9)
第三章装岩工作 (10)
3.1装岩设备 (10)
3.2提升工作 (10)
3.3工作面调车与转载 (11)
第四章巷道的支护 (11)
4.1锚喷网的概述 (12)
4.2支护材料 (12)
(12)
(12)
(13)
4.3临时支护 (14)
4.4永久支护施工程序 (14)
(14)
(15)
(16)
(16)
(16)
4.5锚杆支护图 (17)
4.6支护施工技术要求 (17)
第五章巷道施工组织与管理 (19)
5.1施工组织 (19)
(19)
(20)
5.2施工管理制度 (20)
(20)
(21)
(21)
(21)
5.3质量保证措施 (22)
小结 (22)
参考文献 (23)
第一章工程概况
1.1主要概况
某矿西翼胶带机巷主要为解决采区运输、通风、行人等，工程量548.68m。

胶带机巷断面形状为直墙半圆拱形，断面：净宽X净高=4.5m X 3.65m，S掘=15.3m2，S净=14.3m2.岩性主要为泥岩和砂质泥岩，演示坚固性系数f=4-6。

设计中巷道施工采用钻眼爆破法，锚喷网支护，混凝土喷层厚度为100mm，强度等级为C20.
第二章爆破工作
2.1炮眼布置
巷道掘进的爆破工作是在只有一个自由面的狭小工作面上进行的，因此，要达到理想的爆破效果，必须将各种不同的炮眼合理地布置在相应位置上，使每个炮眼都能起到应有的爆破作用。

掘进工作面的炮眼。

按其用途和位置可分为掏槽眼、辅助眼、和周边眼三类。

为了取得良好的爆破效果，必须采用延期雷管顺序起爆，即先掏槽眼，其次辅助眼，最后周边眼。

2.1.1掏槽眼
掏槽眼的作用是首先在工作面上将某一部分岩石破碎并抛出，在一个自由
面的基础上崩出第二个自由面来，为其他炮眼的爆破创造有利条件。

掏槽效果的好坏对循环进尺起着决定性的作用。

掏槽眼一般布置在巷道断面中央靠近底板处，这样便于打眼时掌握方向，并有利于其他多数炮眼的岩石能借助于自重崩落。

在掘进断面中如果存在有显著易爆的软弱岩层，一般应将掏槽眼布置在这些软弱层中。

目前常用的掏槽方式，按照掏槽眼的方向可分为两大类，即斜眼掏槽和直眼掏槽。

该巷道处于中硬岩石中，所以采用桶形掏槽的三角柱掏槽。

眼距选为200mm。

如图：
图2—1 三角柱掏槽
2.1.2辅助眼
辅助眼又称崩落眼，是大量崩落岩石和继续扩大掏槽的炮眼。

辅助眼要均匀布置在掏槽眼与周边眼之间，其间距一般为500-700mm，炮眼方向一般垂直于工作面，装药系数一般为0.45-0.60。

如采用光面爆破，则紧邻周边眼的辅助眼要为周边眼创造一个理想的光面层，即光面层厚度要比较均匀，切多于周边眼的最小抵抗线。

该巷道处于破碎带，所以决定周边眼炮孔较多，辅助眼炮孔较少。

所以决定辅助眼的炮孔间距为600mm。

2.1.3周边眼
周边眼是爆落巷道周边岩石，最后形成巷道断面设计轮廓的炮眼。

周边眼
布置合理与否，直接影响巷道形成是否规整。

现在光面爆破已较成熟，一般应按光面爆破进行周边眼布置。

按照光面爆破要求周边眼的中心均应布置在巷道设计掘进断面的轮廓上，而眼底应稍向轮廓线外偏斜，一般不超过100-150mm，这样可使下一循环打眼时凿岩机有足够的工作空间，同时还要尽量减少超挖量。

光面爆破周边眼的装岩量必须严格控制。

底眼负责控制底板标高。

底眼眼口应比巷道底板高出150-200mm，以利钻眼和防止灌水，但底眼应低于底板标高100-200mm，以免巷道底板漂高。

底眼眼距一般为500-700mm，装药系数一般为0.5-0.7。

为了给钻眼与装岩平行作业创造条件，需要采用抛渣爆破，且将低眼眼距缩小为400mm左右，眼深加深200mm左右。

综合以上，由于该巷道处于破碎带所以遵循“多打孔、少装药”的要求。

所以计算得该巷道的周边眼眼距为515mm。

巷道常遇岩层上的光面爆破参数表如表2—1：
表2—1 光面爆破的周边眼爆破参数
2.2钻眼爆破参数
2.2.1炮眼布置图
巷道爆破炮孔布置图如图2—2：
图2—2 炮孔布置图
2.2.2炮孔侧面图
图2—3 炮孔侧面图
2.2.3炮眼直径
炮眼直径是根据药卷直径确定的。

常用标准药卷的直径一般为32mm或35mm，炮眼直径应比药卷直径大4-7mm.
采用光面爆破时，周边眼直径与其他炮眼的直径通常是相同的，但药卷应尽可能选用小直径药卷，以便形成不耦合装药这对保持围岩的稳定性有利。

2.2.4炮眼深度
炮眼深度直接关系到一个循环的进尺。

当炮眼深度一定时，一个循环的钻眼和装药等主要工序的工作量和完成这些工序需要的时间基本上成为定值。

因此，炮眼深度决定了每一个班能够完成的完整循环数。

影响炮眼深度的因素有：巷道断面尺寸和掏槽方式；岩石的物理力学性质；钻眼设备的性能；劳动组织和循环作业方式等。

确定炮眼深度时，主要应考虑一下因素：
1.钻眼设备。

如果钻眼工作使用的是气腿式凿岩机，合理的钻眼深度一般为
2.2-
3.0m，当钻眼深度超过3m时，由于所使用的钎子长度及质量的增加，使凿岩机打眼时在克服钎子弹性形变能方面消耗的冲击功明显增大。

另外，钻
眼深度加大时会导致排粉困难，使钎子与钻孔的摩擦阻力增大。

因此，钻眼深度会明显下降。

如果钻眼工作采用配备有重型凿岩机的凿岩台车，那么炮眼深度在3m更为有利。

2.劳动组织形式。

钻眼和装岩是掘进施工中的两道主要工序，消耗的时间较长，如果能组织平行作业，有利于减少循环时间，提高掘进速度。

安排钻眼与装岩平行作业时，炮眼深度必须适中，炮眼深度过大时，爆破后岩石堆满工作面空间，钻眼与装岩无法平行作业或平行时间很短；炮眼深度小时。

岩石量较少，钻装作业平行时间很短，实际意义也不大。

3.辅助工序所占的时间。

钻眼、装岩、爆破等工序进行之前都需要做一些准备工作，爆破之后还需要通风，这些辅助工作在每一循环中所占的时间与炮眼深度关系不大，可以认为是不变的。

从这一方面来看，可以加大炮眼深度减少每一班的循环数，从而减少这些辅助工序所占的时间。

4.炮眼质量。

在现有技术条件（包括钻眼设备、人员素质）下，如果要求炮眼深度太大，钻眼质量难以保证，特别是质量要求较高的掏槽眼，如果钻眼质量不高必然导致炮眼利用率下降。

综合以上因素，该巷道的炮眼深度确定为掏槽眼2.1m辅助眼、周边眼2.0m，合理的炮眼深度应该是钻眼效率较高、爆破效果好、炮眼利用率高，有利于实现正规循环作业，有利于提高掘进速度和降低生产成本。

2.3装药结构与起爆
装药结构及起爆是控制爆破作用范围、性质和方向的重要因素，因此，在爆破工作中决不能轻视这项工作。

2.3.1掏槽眼装药结构
根据起爆药包所在位置不同，有正向装药和反向装药两种方式。

这里采用2号岩石乳化炸药，耦合反向装药.装药量为6个药卷。

装药结构如图2—4：
图2—4 掏槽眼装药结构
2.3.2辅助眼装药结构
辅助眼装药和掏槽眼同样采取不耦合反向装药，装4个药卷。

装药结构如图5—5：
图2—5 辅助眼装药结构
2.3.3周边眼装药结构
考虑该巷道穿过破碎带，爆破后为了防止围岩坍塌，周边眼遵循“多打孔、少装药”的特点。

所以该巷道的周边眼采取不耦合反向装药,帮眼、顶眼装2个药卷。

底眼装3个药卷。

帮眼、顶眼装药结构如图2—6：
图2—6 帮眼、顶眼装药结构
底眼装药结构如图2—7：
图2—7 底眼装药结构
2.3.4炮眼的填塞
为了保质保量地做好装药工作，装药之前必须吹洗炮眼，将眼中的岩粉和水吹洗干净。

起爆药包必须按照正规要求制作。

炮眼的填塞质量对提高爆破效率和减少爆破有害气体也有很大作用。

因此装药完毕必须充填以符合安全要求长度的炮泥并捣实。

常用1:3的泥沙混合炮泥，湿度为18%-20%。

这种炮泥既有良好的可塑性，有具有较大的摩擦系数。

2.3.5起爆方法
起爆方法、起爆时差和起爆系统的可靠性，是影响爆破安全和爆破效果的重要因素。

巷道掘进中，最好使用多段毫秒雷管，按照爆破图表规定的起爆顺序全断面一次起爆。

但应注意，不同种类、不同工厂、不同期出厂的雷管不能同时使用，并要求康钢桥丝雷管电阻差不能大于0.3欧，镍铬桥丝雷管电阻不得大于0.5欧。

2.3.6联接起爆网络
起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。

联结时要注意：导爆管不能打结和拉细；各炮眼雷管连接次数应相同；引爆雷管用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处。

网路联好后，要有专人负责检查。

2.4编制爆破图表
2.4.1爆破原始条件
爆破原始条件如表2—2:
表5—2爆破原始条件
2.4.2炮眼布置及装药参数
炮眼布置及装药参数如表2—3：
表2—3炮眼布置及装药参数
2.5安全检查
1.爆破后须在有15-30分钟的加强通风时间。

待炮烟排除后，方准进入工作面进行检查，严禁一个人单独进入。

2.进入工作面首先应将照明灯装好，然后检查顶板和两帮的安全情况，并处理好顶、帮的浮石。

3.发现盲、残炮可采用重新装起爆药包或离开一定距离打平行炮孔装药爆破处
理。

在往外掏盲、残炮眼的填塞物时，只允许用水或竹制工具。

打平行孔距盲、残炮孔最小距离应小于0.3m。

第三章装岩工作
斜井施工中，岩石的装载与转运是最繁重、最费工时的工序，一般情况下它占掘进循环时间的60%-70%。

因此做好装岩与转运工作，对提高劳动效率、加快掘进速度、改善劳动条件和降低成本又重要的意义。

3.1装岩设备
目前，国内已经生产了各种类型、使用不同条件的装岩和转运设备，并且正在逐步予以完善、配套。

这些设备可以组成各种类型装岩、转运机械化作业线。

因为该巷道为斜井巷道，所以优先选用耙斗式装岩机，耙斗装岩机具有装岩效率高，结构简单，加工制造容易，便于维修等优点。

考虑该巷道的掘进宽度为4m，所以采用一台耙斗机。

耙斗机装岩示意图如图3—1：
图6—1 耙斗装岩机
3.2提升工作
斜井掘进提升对斜井掘进速度有重要影响。

根据井筒的斜长、断面和倾角大小选择提升容器。

我国一般采用矿车或箕斗提升方式的较多。

箕斗与矿车比较，前者具有装载高度低，提升连接装置安全可靠，卸载迅速方便等优点。

尤其是使用大容量箕斗，可有效地增加提升量，配合机械装岩，更能提高出岩效率。

当井筒浅，提升距离在200m以内时，可采用矿车提升，以简化井口的临时设施。

相反当距离超过200m时可选用箕斗提升。

3.3工作面调车与转载
在巷道掘进过程中。

岩石的装和运是两个重要工序。

当采用矿车运输时，调车工作则是装岩、运输的关键环节。

合理选择调车方法与设备，缩短调车时间，减少调车次数，是提高装岩效率与加快巷道掘进的主要途径。

采用不同的调车和转载方式，装载机的工时利用率差别很大。

巷道掘进施工中的调车方法很多，常用的有固定错车场调车、活动错车场调车、专用转载设备等。

第四章巷道的支护
为了保持巷道的稳定性，使巷道在服务年限内，保证其有效的使用空间，首先需防止围岩发生变形或垮落，通常掘进后一般都要井下支护。

在巷道施工中，支护工作量占有较大的比重，它是与凿岩、装岩并列的主要工序，其工作进度在一定程度上决定着成巷速度，支护成本常占巷道工程总成本的1/3-1/2.因此，合理选择支护形式，进而搞好支护工作，对提高成巷进度、降低成本、加速矿山建设有着十分重要的意义。

该巷道因为穿过破碎带，岩石稳固性差，考虑到岩石的自稳时间为4h。

所以采用锚杆临时支护，采用喷射混凝土、锚杆加金属网联合进行永久支护，
4.1锚喷网的概述
喷锚网支护起源于隧道矿山井巷支护，随着施工工艺的进步，广泛采用超前锚杆、超前高压注浆锚管，以及注浆锚管棚架等，配合各类止水唯幕，采用联合支护结构，其适用性几乎推广到大多数地层条件。

具有施工快捷、设备轻便、造价较低、位移较小施工安全等优点，并在过程中按土质情况及时完全调整设计，做到信息化施工管理，，但对水流侵蚀抵御能力差，水、流砂能使群锚整体失效。

喷锚网支护设计参数主要是确定锚杆密度、锚杆长度和材质、止水措施、喷锚网面层结构、以及整体稳定性验算等。

决定这些参数的主要因素是开挖深度、工程水文地质条件、地面荷载、邻近建筑物以及地下管线等。

4.2支护材料
4.2.1锚杆、砂浆的选用
该巷道选用钢筋砂浆锚杆，钢筋砂浆锚杆是在锚杆眼内注满砂浆，然后插入钢筋，待砂浆凝固后，利用砂浆的粘结力，把锚杆牢牢粘结在锚杆孔中。

这种锚杆常用直径10-16mm的螺纹钢筋；砂浆采用325号或425号普通硅酸盐水泥，粗度小于3mm的中细砂，加水搅拌而成。

常用1:2的灰砂比和0.38-0.42的水灰比，以手捏成团不出浆，松手后砂浆不散为宜。

砂浆锚杆如图4—1：
图4—1 砂浆锚杆
4.2.2金属网的选用
金属网选用2.5-10mm的铅丝或钢筋，为了便于施工和避免喷射混凝土时金属背后出现空洞，金属网格不能过小，喷射混凝土时网格尺寸应不小于
200mmc×200mm,喷射时网格应不小于50mm×50mm。

4.2.3混凝土的配比
1.水泥。

应优先选用普通硅酸盐水泥，它凝结硬化快，保水性好，早期强度增长快。

也可从实际出发选用矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥。

水泥标号一般不得低于325号，过期、受潮结块或混合的水泥不能使用。

2.砂子。

应采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数应大于2.5，含泥量要小于3％。

细砂会增加喷射混凝土的干缩变形，过细的粉砂易产生粉尘，影响操作人员的身体健康。

3.石子。

应采用坚硬耐久的卵石或碎石，粒径小于15mm。

卵石因其光滑干净，对喷射机和输料管路磨损少，有利于远距离输料和减少堵管故障。

碎石混凝土比卵石混凝土强度高，喷射作业中回弹率也较低，但碎石有棱角，表面粗糙，会对喷射机和输料管路磨损，应少用。

4.水。

饮用水及洁净天然水可以作为喷射混凝土混合水。

混合水不应含有影响水泥正常凝结与硬化的物质，不得使用污水和酸性水。

5.速凝剂。

一种以铝酸盐和碳酸盐为主；一种以水玻璃为主；按形状又可分为粉状和液体两类。

速凝剂能使喷射混凝土凝结速度快、早期强度高、后期强度损失小、缩变形增加不大、对金属腐蚀小、在低温（5℃左右）下不致失效，用量一般约为水泥用量的2.5％-4%。

由于喷射混凝土施工工艺的特点，在选择喷射混凝土配比时，既要满足支护方面的要求，还应考虑施工工艺的要求。

4.3临时支护
因为该巷道处于围岩破碎地段，所以在支护前首先进行临时支护以保证支护工作的顺利进行。

所以按照巷道施工顺序, 首先在爆破面上施工上斜和外斜锚杆, 采用管缝式锚杆, 长度为3m, 锚杆之间的间距为300mm,把拱部预先加固之后再进行开挖, 上斜锚杆在水平方向的投影长度应大于一次进尺的长度。

4.4永久支护施工程序
喷锚网支护的施工程序是：搭设脚手一整修边坡一制作安装设施排水孔一第一次喷射混凝土一锚杆钻孔、注浆一钢筋网挂网（第二次喷射混凝土－拆除脚手架。

现把各工序的施工方法及技术措施简述如图4—2：
图4—2 永久支护施工程序
4.4.1搭设脚手架、爆破面整修
脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。

钢管支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m.架子宽度1.2-1.5m；横杆高度1.8m，以满足施工操作；搭设管扣要牢固和稳定；钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。

由于现有的岩石边坡破碎松散且不平整，故必须将松散的浮石和岩渣清除干净。

处理好光滑岩面；拆除障碍物；用石块补砌空洞；用高压水冲洗受喷面；对边坡局部不稳定处进行清刷或支补加固；对较大的裂缝进行灌浆或勾缝处
理；在边坡松散空洞处和坡脚处设置一定数量的泄水孔，预留的长度根据现场确定布设。

4.4.2第一次喷射混凝土
第一次喷射厚度为30mm。

此时喷射混凝土的速凝剂的用量要比平时用量大,以达到较高的早期强度, 为下一步出碴和支护工作提供安全保障。

1.喷射作业前必须对机械设备，风、水管路和电线等进行全面检查及试运转。

2.喷射混凝土之前，用清水将坡面冲刷干净，湿润岩层表面，以确保喷射混凝土与岩层之间的良好粘结。

3.埋设控制喷射混凝土厚度的标志，以确保混凝土喷射的厚度。

4.喷射作业应分段分片依次进行。

喷射顺序自上而下；按地形条件和风向从左至右，或从右至左依次进行。

5.如果是喷锚网混凝土施工，必须先喷射第一层混凝土后才施工锚杆及挂设钢筋网。

第一层混凝土的厚度为30-40mm.喷头与受喷面应垂直，宜保持0.6～1.0m 的距离。

第二层喷射混凝木应在第一层混凝土终凝后进行。

若终凝1h后再进行喷射时，应先用水清洗喷层表面。

第二次喷射时必须保证厚度和表面的光感。

混凝土喷射24h后浇水养护，以保证混凝土质量。

6.喷射时，应控制好水灰比，保持混凝土表面平整，呈湿润光泽，无干斑或滑移流淌现象。

7.喷射机设置在地面平整的地方。

4.4.3锚杆钻孔及注浆
1.锚杆钻孔在混凝土喷射第一层后才进行定位；采用气腿式凿岩机钻孔，孔径50mm；根据该巷道情况确定锚杆深度为1-1.5m，锚杆间距为800mm。

钻孔要垂直边坡面。

2.采用压力泵将1：1的水泥砂浆注入锚孔。

如遇空洞不能加压太大，要保持0.1MPa的工作压力。

注浆时注浆管应插至孔底5-10cm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出。

注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满的现象。

3.注完浆后，立即插入锚杆，若孔口无砂浆溢出，应及时补注砂浆。

锚杆钻孔及注浆流程如图4—3：
图4—3 锚杆钻孔及注浆流程
4.4.4挂网
1.先将圆盘钢筋调直，按边坡形状尺寸取料加工，按网孔200mm×200m的规格编织好钢筋网，分布要均匀，绑扎要牢固。

2.编好钢筋网后，与锚杆交接处必须进行焊接，以保证喷射混凝土时钢筋不晃动。

3.钢筋网必须紧贴混凝土表面，以保证钢筋网保护层厚度。

4.4.5第二次喷射混凝土
第二次喷射混凝土,喷层厚度为 100 mm。

为了不使混凝土从受喷面发生重力坠落, 喷射时采用从墙角向上喷射, 并且自下而上一次喷厚逐渐减薄, 每次喷 30-50mm, 分二至三次喷完, 其间隔时间10-15 min。

混凝土喷射完工后
即可进入斜井下一循环的施工。

4.5锚杆支护图
巷道锚杆支护图如图4—4：
图4—4 巷道锚杆支护图
4.6支护施工技术要求
1.锚杆使用前，应在现场进行工艺、力学试验。

2.锚杆应包括杆体、垫板(碟形托板)、螺母(挡环)等主要构件，锚杆材料的品种应符合设计要求，并应进行以下检验：
(1)外观质量检验：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折；
(2)抗拉强度试验应满足设计与工程要求；
(3)加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

(4)锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。

3.锚杆钻孔应符合下列要求：
(1)应按设计要求定出位臵，孔位允许偏差为±150mm。

(2)钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。

(3)钻孔应圆而直，砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm，中空锚杆的钻孔直径应与杆体直径相匹配。

(4)钻孔深度不得小于锚杆设计长度,并大于锚杆设计长度10厘米。

4.锚杆安装应符合下列要求:
(1)杆体插入锚杆孔时,应保持位臵居中,插入深度不小于设计的95%,如锚杆长度为4米时，插入深度应不小于3.8米，插入困难时,应采用自钻式锚杆。

(2)在有水地段安装普通砂浆锚杆时,应将孔内水引出或在附近另行钻孔后,再安装锚。

(3)锚杆必须安装垫板,垫板应与喷射混凝土面密贴，垫板一般采用厚度6-10mm 的钢板制成，规格为150mm×150mm或200mm×200mm。

(4)锚杆尾端外露头长度宜小于喷射混凝土层厚度。

5.砂浆锚杆施工应符合下列要求：
(1)锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油；
(2)水泥砂浆强度不低于M20，砂胶比宜为1∶1～1∶2(重量比)，水灰比宜0.38～0.45。

宜采用中细砂，粒径不应大于2.5mm，使用前应过筛。

(3)、砂浆应拌和均匀，随拌随用。

一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。

锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。

6.中空锚杆注浆作业应遵守下列规定：
(1)锚杆注浆料采用纯水泥浆或1：1水泥砂浆，水胶比为0.4-0.5。

采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0m。

(2)注浆开始或中途停止超30min时应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。

(3)注浆时注浆管应插至距孔底50-100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及时补注。

(4)锚杆安装后，不得随意敲击。

第五章巷道施工组织与管理
在巷道施工中，要实现巷道快速、高效、优质、低耗和安全施工的要求，除合理选择先进技术和设备配套外，主要取决于施工方案选用是否适宜，人力组织是否合理，物力是否得到充分的利用，设备和劳动力搭配是否恰当，这就要依靠行之有效的施工组织和科学的管理方法。

5.1施工组织
5.1.1正规循环作业
在巷道施工中，各主要工序和辅助工序都是按一定的顺序周而复始进行的，如交接班、钻眼、装药联线、装运岩石，支护等这些工序每完成一遍，工作面就向前推进一段距离。

这些工序每重复一次，就称为一个掘进循环。

每个循环巷道推进的距离叫做循环进尺。

完成一个循环所需的时间为循环时间。

为组织循环作业，应将循环中各工序各工序的工作持续时间、先后顺序和相互衔接关系，周密地以图表的形式固定下来，使全体施工人员心中有数，一环扣一环地进行操作，该图表则成为循环图表。

完成规定的全部工序和工作量。

在井巷施工中，正规循环作业是指在掘进、支护工作面上，按照作业规程、爆破图表和循环图表的规定，在一定的时间内，以一定的人力、物力和技术装备，按质、按量、安全地完成作业规程中循环图表所规定的全部工序和工作量。

取得预期的进度，并保证生产有节奏的周而复始地进行。

正规循环作业是掘进工作施工中多年总结出的行之有效的经验，是组织快速施工的基础，是全面提。